Наверное, самая перепиаренная страница Чеченского конфликта - это участие в нем украинцев. Формирование, в котором они состояли, называют не иначе, как батальоном. При этом реально, попытавшись обнаружить какие-то следы организованных отрядов украинцев в Чечне, мы натыкаемся просто-таки на торичеллиеву пустоту по части конкретики. На всех фотографиях с лицами - аж два человека, остоелозивший всем Билый и Олег Челнов (убит в марте 96-го во время налета на Грозный), оба-два ниже на фото. Что характерно, попавший в плен у Президентского дворца капитан Мычко тоже говорил, что видел у дудаевцев двух украинцев - Билого и некоего Олега (немудрено догадаться, какая у Олега фамилия). Еще известен Игорь Мазур (этот вообще до сих пор против наших воюет), человек, который, судя по всему, дал знаменитое в узких кругах анонимное интервью "Трезубец, заточенный в Чечне", и некий "Дождь", воевавший в Бамуте - но там, по его словам, украинец кроме него был ровно один. Удугов в феврале 95-го утверждал, что украинцев в Чечне к тому моменту воевало семеро, четверо убиты. Что, к слову, неплохо бьется с нашими данными - единичные трупы унсовцев в Грозном находили, но именно единичные. Попытки найти какой-то организованный отряд просто проваливаются - не было. Видимо, тут приходится согласиться с тем же "Дождем", который утверждал, что кроме него и его другана под Бамутом еще пятеро на 96-й год были в отряде Басаева - и всё. Видимо, это и был пик украинского участия в вооруженном конфликте. Это, замечу, при том, что участие отрядов УНА-УНСО в войнах в Приднестровье и Абхазии описано как раз очень детально и красочно.
Чрезвычайно убедительную (сарказм) историю об участии в боях за Грозный Яценюка и Тягнибока извините, я рассматривать не буду. Несколько человек набегами тусили с Радуевым, Басаевым и иными -аевыми и -оевыми, но это больше именно про тусу, чем про войну. А вот чего не было, так это массового активного участия в Чеченской войне боевиков с Украины. Увы и ах, украинский "батальон "Викинг" - это такой же продукт военного мифотворчества, как и батальон "Белые колготки" и прочие розовые стринги. Одиночки и совсем маленькие группы были, массового завоза - нет.
#Норин
#Заметка
🔜 Подписаться: @catx2
Чрезвычайно убедительную (сарказм) историю об участии в боях за Грозный Яценюка и Тягнибока извините, я рассматривать не буду. Несколько человек набегами тусили с Радуевым, Басаевым и иными -аевыми и -оевыми, но это больше именно про тусу, чем про войну. А вот чего не было, так это массового активного участия в Чеченской войне боевиков с Украины. Увы и ах, украинский "батальон "Викинг" - это такой же продукт военного мифотворчества, как и батальон "Белые колготки" и прочие розовые стринги. Одиночки и совсем маленькие группы были, массового завоза - нет.
#Норин
#Заметка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Из истории воцарения | Сколько раз "целовали крест" царю Борису?
Наткнулся не так давно на интересную статью Я.Г. Солодкина, где тот пытается посчитать, сколько раз царю Борису Федоровичу Годунову присягали уважаемые люди Российского государства. Казалось бы, вопрос простой – один. Ну окей, может быть два, если судить по прецедентам с Иваном Грозным и его династической бедой 1553 года. Но если посмотреть внимательнее, то в историографии, начиная с Н.М. Карамзина, идет очень дряблый разброс по датам, из-за чего складывается ощущение, что присягали ему сплошняком с начала и до конца 1598 года:
– Н.М. Карамзин – по возвращению Годунова из Новодевичьего монастыря в Москву – 26 февраля – ему "с усердием целовали крест";
– С.М. Соловьев – в "какое время присягали на верность новому царю" неизвестно, хотя к 1 августа крестоцелование уже состоялось;
– С.Ф. Платонов – Москва стала присягать царю "в первые дни марта", однако по всей территории России присяга растянулась из-за венчания Бориса на царство 3 сентября;
– Л.Е. Морозова – присягу принесли сразу после избрания на трон – 27 февраля;
– С.П. Мордовина – "собор целовал крест" в конце февраля – марте, о чем говорится в "Утверженной грамоте";
– Н.Ф. Дробленкова – армия присягала царю во время "апрельского похода под Серпоховом" для предупреждения набега крымчаков;
– Р.Г. Скрынников – начало присяги по городам после 15 марта, когда в Казань, Нижний Новгород, Смоленск, Новгород и Псков выехали царские эмиссары;
– А.А. Зимин – 17 февраля Земский собор принес Годунову присягу на верность, а в период с 21 февраля по 9 марта "приступили к процедуре крестоцелования", которая растянулась до апреля.
Самое забавное, что доверять здесь наиболее близкому по времени источнику в лице "Временника" Ивана Тимофеева – значит себя не уважать. Во-первых, самого Годунова автор неистово поносит, из-за чего точность сведений ставится под вопрос. Плюс ко всему дяденька писал свой опус будучи уже в летах и ряд фактических ошибок, которые в свое время откопали, как бы намекают.
Поэтому к основному свидетельству Тимофеева о времени присяги – "по многи дни творящеся, дондеже все безсчислие людское клятве подложиша, день дне, в жатвеныя до девятаго часа и вящще неисходно молву в церкви продолжающе" ряд ученых относится с сомнением. Мол, не про присягу речь, а про окончательное утверждение Бориса на престоле через публичную акцию – как раз таки в районе апреля. Тем более, что сам Иван Тимофеев потом будет писать, что весной присяга состоялась только в провинции, потому что в Москве Боярская дума, как и в конце февраля, отказывалась "целовать крест ... рабоименному ... десподу".
Понятное дело, что в реалиях XVI-XVII веков новому царю обычно присягали сразу после его вступления на трон. С Борисом складывается примерно та же ситуация, т.к. в разрядной книге князей Барятинских сказано, что бояре Ф.И.Мстиславский "с товарыщи ... целовали крест" Борису сразу после его наречения царем. При этом в одной из псковских летописей можно прочитать, что Годунову присягали только в мае, в то время, как его сестре – Ирине – еще в марте. Ну, а по тексту Поволжского летописца начала XVII в., Борис Федорович сел "на государство" уже зимой 1597/98 г. Причем крест "почали целовати на Москве и по городом, и по всем местам Русские державы" еще до Серпуховского похода, а не осенью.
В общем, ситуация оказывается очень мутной, однако никаких напрягов с присягой Борису Годунову, судя по всему, не было. Что Москва, что провинция, оперативно "поцеловали крест", ну а повторной процедуры не понадобилось, чтобы не усугублять и не создавать новых вопросов вокруг легитимности нового государя. The more you know!
#Агафонов
#Заметка
🔜 Подписаться: @catx2
Наткнулся не так давно на интересную статью Я.Г. Солодкина, где тот пытается посчитать, сколько раз царю Борису Федоровичу Годунову присягали уважаемые люди Российского государства. Казалось бы, вопрос простой – один. Ну окей, может быть два, если судить по прецедентам с Иваном Грозным и его династической бедой 1553 года. Но если посмотреть внимательнее, то в историографии, начиная с Н.М. Карамзина, идет очень дряблый разброс по датам, из-за чего складывается ощущение, что присягали ему сплошняком с начала и до конца 1598 года:
– Н.М. Карамзин – по возвращению Годунова из Новодевичьего монастыря в Москву – 26 февраля – ему "с усердием целовали крест";
– С.М. Соловьев – в "какое время присягали на верность новому царю" неизвестно, хотя к 1 августа крестоцелование уже состоялось;
– С.Ф. Платонов – Москва стала присягать царю "в первые дни марта", однако по всей территории России присяга растянулась из-за венчания Бориса на царство 3 сентября;
– Л.Е. Морозова – присягу принесли сразу после избрания на трон – 27 февраля;
– С.П. Мордовина – "собор целовал крест" в конце февраля – марте, о чем говорится в "Утверженной грамоте";
– Н.Ф. Дробленкова – армия присягала царю во время "апрельского похода под Серпоховом" для предупреждения набега крымчаков;
– Р.Г. Скрынников – начало присяги по городам после 15 марта, когда в Казань, Нижний Новгород, Смоленск, Новгород и Псков выехали царские эмиссары;
– А.А. Зимин – 17 февраля Земский собор принес Годунову присягу на верность, а в период с 21 февраля по 9 марта "приступили к процедуре крестоцелования", которая растянулась до апреля.
Самое забавное, что доверять здесь наиболее близкому по времени источнику в лице "Временника" Ивана Тимофеева – значит себя не уважать. Во-первых, самого Годунова автор неистово поносит, из-за чего точность сведений ставится под вопрос. Плюс ко всему дяденька писал свой опус будучи уже в летах и ряд фактических ошибок, которые в свое время откопали, как бы намекают.
Поэтому к основному свидетельству Тимофеева о времени присяги – "по многи дни творящеся, дондеже все безсчислие людское клятве подложиша, день дне, в жатвеныя до девятаго часа и вящще неисходно молву в церкви продолжающе" ряд ученых относится с сомнением. Мол, не про присягу речь, а про окончательное утверждение Бориса на престоле через публичную акцию – как раз таки в районе апреля. Тем более, что сам Иван Тимофеев потом будет писать, что весной присяга состоялась только в провинции, потому что в Москве Боярская дума, как и в конце февраля, отказывалась "целовать крест ... рабоименному ... десподу".
Понятное дело, что в реалиях XVI-XVII веков новому царю обычно присягали сразу после его вступления на трон. С Борисом складывается примерно та же ситуация, т.к. в разрядной книге князей Барятинских сказано, что бояре Ф.И.Мстиславский "с товарыщи ... целовали крест" Борису сразу после его наречения царем. При этом в одной из псковских летописей можно прочитать, что Годунову присягали только в мае, в то время, как его сестре – Ирине – еще в марте. Ну, а по тексту Поволжского летописца начала XVII в., Борис Федорович сел "на государство" уже зимой 1597/98 г. Причем крест "почали целовати на Москве и по городом, и по всем местам Русские державы" еще до Серпуховского похода, а не осенью.
В общем, ситуация оказывается очень мутной, однако никаких напрягов с присягой Борису Годунову, судя по всему, не было. Что Москва, что провинция, оперативно "поцеловали крест", ну а повторной процедуры не понадобилось, чтобы не усугублять и не создавать новых вопросов вокруг легитимности нового государя. The more you know!
#Агафонов
#Заметка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ну чё, котаны, техногенка?
Иногда, в процессе сбора материала, у меня складывается стойкое впечатление, что американские взрывы пропана пора заносить в список нематериального культурного наследия ЮНЕСКО. Они выглядят столь же значительными столпами тамошней культуры как кока-кола, маккдак, ковбои, хайвеи, статуя Свободы и гора Рашмор. Национальный культурный стержень, так сказать. Вот вам ещё одна история на тему.
Есть в штате Висконсин город Милуоки, в котором располагался завод компании Falk Corporation. История у этой конторы долгая, сложная и богатая на разные беды. Я бы, в принципе, мог с месяц прокормиться на одних только описаниях их злоключений. Судите сами: основанная в середине девятнадцатого века как пивоварня, летом 1889 года она была впервые уничтожена пожаром, как писали тогдашние газеты «самым большим, самым жестоким и разрушительным из всех, случавшихся Милуоки». Этот пожар не сломил владельцев компании, и цех был отстроен заново и вновь заработал на полную мощность. А вот следующий, случившийся всего через три года – смог. Заводик был продан более крупной пивоваренной компании, и тут бы и закончиться истории Falk, но…
Один из младших детей в семье потихоньку ковырялся с механикой, арендуя часть старых помещений фирмы у их нового владельца и таки-пришел к успеху. В аккурат на рубеже веков он отстроил литейный завод в долине Меномони и развернул механическое производство. Дела шли в гору, но тут беда подкралась, с другой стороны. Летом 1917 завод затопило. Не то чтобы совсем смыло, но очистка цехов и починка оборудования отняли кучу сил, времени и денег. Во избежание подобных проблем в будущем ребята соорудили вокруг завода дамбу.
Дамба не помогла в шестидесятом. Завод снова затопило, да так лихо, что работяг пришлось эвакуировать на лодках. Когда вода спала выгребли ил из цехов, починили оборудование, восстановили производство.
В шестьдесят четвёртом там произошел взрыв, стоивший жизни одному из сотрудников. Обломки расшвыряло на километр в стороны. И если вы начинаете подсекать определённую закономерность в их несчастьях, самая пора перенестись в 2006 год. К тому моменту Falk Corporation уже год, как куплена компанией Rexnord, и функционирует в качестве её дочернего предприятия.
Шестого декабря, примерно в полвосьмого утра работяги учуяли в цеху запах пропана, который использовался на заводе в системе отопления. Баллон перекрыли, производство остановили, народ резво помчался на выход. Все, кроме трёх рабочих, занимавшихся обслуживанием и проверкой газопровода, которые пытались отыскать утечку. Именно они погибли, когда в 8:07 оба здания завода взлетели на воздух.
Взрывом разрушило или серьёзно повредило строения в радиусе полутора сотен метров, уничтожило три десятка автомобилей (которые просто расшвыряло по сторонам) и ранило 47 человек. Для ликвидации возникшего пожара было задействовано 125 пожарных на 34 машинах и полсотни полицейских.
Расследование показало, что причиной утечки стала проржавевшая в двух местах труба газопровода. Ответственными за утечку признали Rexnord, все иски от пострадавших были урегулированы в досудебном порядке. Всего взрыв обошелся компании примерно в 40 миллионов долларов, считая разрушения и ущерб от простоя завода.
#Ли
#Заметка
🔜 Подписаться: @catx2
Иногда, в процессе сбора материала, у меня складывается стойкое впечатление, что американские взрывы пропана пора заносить в список нематериального культурного наследия ЮНЕСКО. Они выглядят столь же значительными столпами тамошней культуры как кока-кола, маккдак, ковбои, хайвеи, статуя Свободы и гора Рашмор. Национальный культурный стержень, так сказать. Вот вам ещё одна история на тему.
Есть в штате Висконсин город Милуоки, в котором располагался завод компании Falk Corporation. История у этой конторы долгая, сложная и богатая на разные беды. Я бы, в принципе, мог с месяц прокормиться на одних только описаниях их злоключений. Судите сами: основанная в середине девятнадцатого века как пивоварня, летом 1889 года она была впервые уничтожена пожаром, как писали тогдашние газеты «самым большим, самым жестоким и разрушительным из всех, случавшихся Милуоки». Этот пожар не сломил владельцев компании, и цех был отстроен заново и вновь заработал на полную мощность. А вот следующий, случившийся всего через три года – смог. Заводик был продан более крупной пивоваренной компании, и тут бы и закончиться истории Falk, но…
Один из младших детей в семье потихоньку ковырялся с механикой, арендуя часть старых помещений фирмы у их нового владельца и таки-пришел к успеху. В аккурат на рубеже веков он отстроил литейный завод в долине Меномони и развернул механическое производство. Дела шли в гору, но тут беда подкралась, с другой стороны. Летом 1917 завод затопило. Не то чтобы совсем смыло, но очистка цехов и починка оборудования отняли кучу сил, времени и денег. Во избежание подобных проблем в будущем ребята соорудили вокруг завода дамбу.
Дамба не помогла в шестидесятом. Завод снова затопило, да так лихо, что работяг пришлось эвакуировать на лодках. Когда вода спала выгребли ил из цехов, починили оборудование, восстановили производство.
В шестьдесят четвёртом там произошел взрыв, стоивший жизни одному из сотрудников. Обломки расшвыряло на километр в стороны. И если вы начинаете подсекать определённую закономерность в их несчастьях, самая пора перенестись в 2006 год. К тому моменту Falk Corporation уже год, как куплена компанией Rexnord, и функционирует в качестве её дочернего предприятия.
Шестого декабря, примерно в полвосьмого утра работяги учуяли в цеху запах пропана, который использовался на заводе в системе отопления. Баллон перекрыли, производство остановили, народ резво помчался на выход. Все, кроме трёх рабочих, занимавшихся обслуживанием и проверкой газопровода, которые пытались отыскать утечку. Именно они погибли, когда в 8:07 оба здания завода взлетели на воздух.
Взрывом разрушило или серьёзно повредило строения в радиусе полутора сотен метров, уничтожило три десятка автомобилей (которые просто расшвыряло по сторонам) и ранило 47 человек. Для ликвидации возникшего пожара было задействовано 125 пожарных на 34 машинах и полсотни полицейских.
Расследование показало, что причиной утечки стала проржавевшая в двух местах труба газопровода. Ответственными за утечку признали Rexnord, все иски от пострадавших были урегулированы в досудебном порядке. Всего взрыв обошелся компании примерно в 40 миллионов долларов, считая разрушения и ущерб от простоя завода.
#Ли
#Заметка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Клиппертон: три года ужаса посреди океана
Названый в честь пирата остров Клиппертон, маленький и изолированный от большой земли (1240 км от ближайшего города Акапулько) долгое время был домом исключительно для крабов и птиц. Остров никого не интересовал, пока в 1858 году Франция не предъявила свои права на него ради добычи там фосфатов, что не устроило Мексику. Не достигнув двухсторонних соглашений, 13 декабря 1897 года мексиканцы аннексировали остров и построили на нём маяк.
В 1914 году на остров прибыл небольшой мексиканский гарнизон, — всего 12 человек, — который возглавил капитан Рамон Арно, а также жены и дети некоторых из них — население Клиппертона достигло 30 человек. Провизию доставляли на остров раз в два месяца, при этом проблем с пресной водой не было — лагуна острова была пресноводной. Сложности на острове ожидались уже тогда: с 1910 года в Мексике бушевала гражданская война, в критической ситуации до материка было бы практически не доплыть без чужой помощи, а шторм регулярно уничтожал огороды островитян. В июле 1914 года им даже предложили помочь с эвакуацией проплывавшие мимо американцы, но капитан Арно отказался. Офицер был уверен, что сможет держать остров в узде, а американцам не доверял.
Это решение привело к драматическим последствиям — мексиканское правительство просто забыло о своих гражданах на острове. Корабли с припасами не приходили, люди стали питаться крабами птицами и немногочисленными кокосами. В конце 1915 года военный корабль США «Лексингтон» пришвартовался к острову, снова прозвучало предложение эвакуироваться. Большинство жителей к тому времени скончалось от цинги и прочих болезней, и выжившие просили Арно, как представителя острова, согласиться. Но он отказался, надеясь, что Мексика пришлет помощь.
Помощь не пришла.
На острове росли 9 кокосовых пальм, орехи которых капитан распределял между женщинами и детьми, а рыба, за исключением опасных акул, к острову не подплывала. В попытке выбраться с острова и привести подмогу капитан Арно и четыре оставшихся солдат разбились на рифах в 1916 году. На острове из мужчин с того момента остался лишь один смотритель маяка по имени Альварес — и началось настоящее безумие.
Альварес немедленно собрал всё оружие, имевшееся на острове, и провозгласил себя абсолютным королём. Женщин острова (помимо них оставались ещё и выжившие дети) он поголовно объявил своими наложницами, угрожая убийством в случае отказа подчиняться. Одна девочка со своей матерью открыто выступили против Альвареса, и он тут же убил их. Остальные подчинились — две 20-летние девушки и одна 13-летняя девочка; оставалась в живых и вдова капитана Арно, но последнюю Альварес боялся трогать. Продолжался этот ужас до июня 1917 года, когда две девушки, не выдержав чинимого насилия, убили смотрителя маяка при помощи молотка. Приблизительно в это время на горизонте показался очередной американский корабль — «Йорктаун». Американцы подплыли, проверяя, нет ли там германских солдат, но вместо них наткнулись на 11 полубезумных и истощённых островитян.
Их немедленно доставили в мексиканский Салина-Крус, где выходили и силами местного населения организовали сбор средств для помощи. Мексиканские же власти, сначала не разобравшись в ситуации, начали судебное разбирательство над выжившими — они обвинялись в убийстве. Но здравый смысл восторжествовал — всех оправдали.
Впоследствии Мексика уступила права на остров Франции — в настоящий момент остров покинут людьми.
#Нечаев
#Заметка
🔜 Подписаться: @catx2
Названый в честь пирата остров Клиппертон, маленький и изолированный от большой земли (1240 км от ближайшего города Акапулько) долгое время был домом исключительно для крабов и птиц. Остров никого не интересовал, пока в 1858 году Франция не предъявила свои права на него ради добычи там фосфатов, что не устроило Мексику. Не достигнув двухсторонних соглашений, 13 декабря 1897 года мексиканцы аннексировали остров и построили на нём маяк.
В 1914 году на остров прибыл небольшой мексиканский гарнизон, — всего 12 человек, — который возглавил капитан Рамон Арно, а также жены и дети некоторых из них — население Клиппертона достигло 30 человек. Провизию доставляли на остров раз в два месяца, при этом проблем с пресной водой не было — лагуна острова была пресноводной. Сложности на острове ожидались уже тогда: с 1910 года в Мексике бушевала гражданская война, в критической ситуации до материка было бы практически не доплыть без чужой помощи, а шторм регулярно уничтожал огороды островитян. В июле 1914 года им даже предложили помочь с эвакуацией проплывавшие мимо американцы, но капитан Арно отказался. Офицер был уверен, что сможет держать остров в узде, а американцам не доверял.
Это решение привело к драматическим последствиям — мексиканское правительство просто забыло о своих гражданах на острове. Корабли с припасами не приходили, люди стали питаться крабами птицами и немногочисленными кокосами. В конце 1915 года военный корабль США «Лексингтон» пришвартовался к острову, снова прозвучало предложение эвакуироваться. Большинство жителей к тому времени скончалось от цинги и прочих болезней, и выжившие просили Арно, как представителя острова, согласиться. Но он отказался, надеясь, что Мексика пришлет помощь.
Помощь не пришла.
На острове росли 9 кокосовых пальм, орехи которых капитан распределял между женщинами и детьми, а рыба, за исключением опасных акул, к острову не подплывала. В попытке выбраться с острова и привести подмогу капитан Арно и четыре оставшихся солдат разбились на рифах в 1916 году. На острове из мужчин с того момента остался лишь один смотритель маяка по имени Альварес — и началось настоящее безумие.
Альварес немедленно собрал всё оружие, имевшееся на острове, и провозгласил себя абсолютным королём. Женщин острова (помимо них оставались ещё и выжившие дети) он поголовно объявил своими наложницами, угрожая убийством в случае отказа подчиняться. Одна девочка со своей матерью открыто выступили против Альвареса, и он тут же убил их. Остальные подчинились — две 20-летние девушки и одна 13-летняя девочка; оставалась в живых и вдова капитана Арно, но последнюю Альварес боялся трогать. Продолжался этот ужас до июня 1917 года, когда две девушки, не выдержав чинимого насилия, убили смотрителя маяка при помощи молотка. Приблизительно в это время на горизонте показался очередной американский корабль — «Йорктаун». Американцы подплыли, проверяя, нет ли там германских солдат, но вместо них наткнулись на 11 полубезумных и истощённых островитян.
Их немедленно доставили в мексиканский Салина-Крус, где выходили и силами местного населения организовали сбор средств для помощи. Мексиканские же власти, сначала не разобравшись в ситуации, начали судебное разбирательство над выжившими — они обвинялись в убийстве. Но здравый смысл восторжествовал — всех оправдали.
Впоследствии Мексика уступила права на остров Франции — в настоящий момент остров покинут людьми.
#Нечаев
#Заметка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В 1936 году в Германии разгорелся стальной кризис. Германии нужно было много стали, чтобы реализовать планы Гитлера. А капиталисты не хотели наращивать объемы производства и ныли про экономику, бюджеты, спрос и прочую чушь.
В один прекрасный день стальных королей собрал Геринг и заявил, что создаётся государственная компания «Герман Геринг Рейхсверке». Будут построены три крупнейших в мире сталеплавильных завода, и кстати, все месторождения немецкой руды, принадлежащие, кстати вам, дорогие магнаты, национализируются. Вот прямо завтра.
Дорогие магнаты немножко охренели от таких заходов, никому не хочется спонсировать своего конкурента. Они решили на открытой конференции создать протестный манифест, и направить его Гитлеру.
Накануне конференции шесть главных сталеваров получили письмо, в котором Г. Геринг настоятельно не рекомендовал подписывать манифест, поскольку это, лично ему, напоминает государственный саботаж и могут быть последствия. Кстати, хайль Гитлер. Угадайте, чем все закончилось?
Самое замечательное в этой истории, это выдуманное Герингом новое слово Klosetedeckelhorizont - уровень мировоззрения со стульчака унитаза.
#Котов
#Заметка
🔜 Подписаться: @catx2
В один прекрасный день стальных королей собрал Геринг и заявил, что создаётся государственная компания «Герман Геринг Рейхсверке». Будут построены три крупнейших в мире сталеплавильных завода, и кстати, все месторождения немецкой руды, принадлежащие, кстати вам, дорогие магнаты, национализируются. Вот прямо завтра.
Дорогие магнаты немножко охренели от таких заходов, никому не хочется спонсировать своего конкурента. Они решили на открытой конференции создать протестный манифест, и направить его Гитлеру.
Накануне конференции шесть главных сталеваров получили письмо, в котором Г. Геринг настоятельно не рекомендовал подписывать манифест, поскольку это, лично ему, напоминает государственный саботаж и могут быть последствия. Кстати, хайль Гитлер. Угадайте, чем все закончилось?
Самое замечательное в этой истории, это выдуманное Герингом новое слово Klosetedeckelhorizont - уровень мировоззрения со стульчака унитаза.
#Котов
#Заметка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В июне исполнилось 20 лет с момента, когда Марвин Джон Химейер, разочаровавшись в американском правосудии, сел на свой киллдозер и разрушил цементный завод, который отнял его земельный участок.
Началось всё со скупки заводом земляных участков, чтобы расчистить площадь под своё будущее расширение. Завод был градообразующим в городке Грэнби, и в округе все были за его развитие...кроме Марвина, незадолго до того поселившегося там на средства с продажи собственного автосервиса. Как завод ни пытался, на встречу Марвин не шёл, и в ход пошли хитрости: отключение электричества и воды, ограждение дома от города стройкой, пачки штрафов по надуманным поводам, а затем и признание покупки участка не совсем правильно оформленным.
Марвин Химейер, успевший повоевать во Вьетнаме в юности, был сильной независимой личностью, а потому не мог смирится с таким попранием своих естественных и гражданских прав. В гараже у него стоял бульдозер "Коматсу", который отставной техник купил в надежде проложить новую дорогу. С дорогой не сложилось из-за запрета властей, но Марвин придумал для него новое применение. Итак, бульдозер он обшил двухслойной бронёй с цементной прослойкой, оснастил камерами с системой омывания объектива, монитором и холодильником с запасом продовольствия.
4 июня 2004 для Грэнби настал день Искупления. Марвин выехал на бульдозере сквозь стену гаража и направился на завод. Действуя методично и аккуратно, Химейер полностью уничтожил все строения предприятия. Ущерб составил более 5 млн. долларов. Затем машина пошла на город, где были снесены дома членов городского совета, окружная администрация, банк, редакция городской газеты, дом и офис шерифа, дом окружного судьи. Каток справедливости не забыл никого. Стрелковым оружием броню было не пробить, не справился с этой задачей даже полицейский спецназ. Марвин периодически постреливал из бойниц, не подпуская полицейских слишком близко, чтобы не «разули» бульдозер гранатой. Применение газа тоже не дало результата – бывший вояка запасся противогазом. Расправа над городом продолжалась до раннего вечера, пока машина не заглохла из-за пробитого радиатора.
Расковырять броню смогли только к утру 5 июня. Марвин Химейер застрелился. Он стал единственной жертвой своей мести. Небогатый город получил ущерба на 2 млн. долларов, а в народе машину Химейера прозвали "Киллдозером".
#Веселов_Андрей
#Заметка
🔜 Подписаться: @catx2
Началось всё со скупки заводом земляных участков, чтобы расчистить площадь под своё будущее расширение. Завод был градообразующим в городке Грэнби, и в округе все были за его развитие...кроме Марвина, незадолго до того поселившегося там на средства с продажи собственного автосервиса. Как завод ни пытался, на встречу Марвин не шёл, и в ход пошли хитрости: отключение электричества и воды, ограждение дома от города стройкой, пачки штрафов по надуманным поводам, а затем и признание покупки участка не совсем правильно оформленным.
Марвин Химейер, успевший повоевать во Вьетнаме в юности, был сильной независимой личностью, а потому не мог смирится с таким попранием своих естественных и гражданских прав. В гараже у него стоял бульдозер "Коматсу", который отставной техник купил в надежде проложить новую дорогу. С дорогой не сложилось из-за запрета властей, но Марвин придумал для него новое применение. Итак, бульдозер он обшил двухслойной бронёй с цементной прослойкой, оснастил камерами с системой омывания объектива, монитором и холодильником с запасом продовольствия.
4 июня 2004 для Грэнби настал день Искупления. Марвин выехал на бульдозере сквозь стену гаража и направился на завод. Действуя методично и аккуратно, Химейер полностью уничтожил все строения предприятия. Ущерб составил более 5 млн. долларов. Затем машина пошла на город, где были снесены дома членов городского совета, окружная администрация, банк, редакция городской газеты, дом и офис шерифа, дом окружного судьи. Каток справедливости не забыл никого. Стрелковым оружием броню было не пробить, не справился с этой задачей даже полицейский спецназ. Марвин периодически постреливал из бойниц, не подпуская полицейских слишком близко, чтобы не «разули» бульдозер гранатой. Применение газа тоже не дало результата – бывший вояка запасся противогазом. Расправа над городом продолжалась до раннего вечера, пока машина не заглохла из-за пробитого радиатора.
Расковырять броню смогли только к утру 5 июня. Марвин Химейер застрелился. Он стал единственной жертвой своей мести. Небогатый город получил ущерба на 2 млн. долларов, а в народе машину Химейера прозвали "Киллдозером".
#Веселов_Андрей
#Заметка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Из-за своей природной, социальной и исторической обособленности в этом регионе сохранилась культурная архаика, отраженная в том числе в таких устных сказаниях. Они мало известны широкой читательской публике, так как в течение длительного периода записывались специалистами-фольклористами и этнографами несистематично...
🐱 https://telegra.ph/Dlya-Russkogo-Severa-harakterny-skazki-byvalshchiny-bylichki-pobyvalshchiny--nebolshie-ehmocionalnye-napolnennye-sueveriyami-ska-07-08
#Петрова
#Заметка
🔜 Подписаться: @catx2
#Петрова
#Заметка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegraph
Для Русского Севера характерны сказки-бывальщины, былички, побывальщины – небольшие, эмоциональные, наполненные суевериями сказки
Из-за своей природной, социальной и исторической обособленности в этом регионе сохранилась культурная архаика, отраженная в том числе в таких устных сказаниях. Они мало известны широкой читательской публике, так как в течение длительного периода записывались…
Июль 1944 год. Пилоты ВМС Новой Зеландии на борту британского авианосца HMS Furious рядом с истребителем Seafire F Mk IIc. Слева направо: лейтенант-коммандер Арчибальд Ричардсон, младший лейтенант Ян Фрейзер, лейтенант К.В. Гилберт и младший лейтенант Си. Х. Лейтон.
Арчибальд Ричардсон родом из Гисборна, расположенного на северо-востоке Новой Зеландии, в 1944 году летал на "Хеллкэтах" в составе 1840 Squadron. В августе его вместе со всей эскадрильей перевели на авианосец HMS Indefatigable для участия в операции "Гудвуд" - атаке линкора Tirpitz находящегося на стоянке в Каафьорде в Норвегии. В авианосной ударной группе, в которую входили HMS Victorious, Furious, Emperor, Searcher, Fencer и Pursuer, было около шестидесяти новозеландцев, в том числе экипажи пикировщиков Fairey Barracuda из 827-й и 830-й эскадрилий и пилоты Hellcat из 1840-й эскадрильи.
При атаке "Тирпица" 24 августа 1944 года, во время третьего в тот день боевого вылета, самолет "Арчи" Ричардсона попал под огонь зенитной артиллерии. Пилот считался пропавшим без вести (погибшим). Когда уже после войны авианосец "Индефатигейбл" побывал в Новой Зеландии, он специально зашел в район Гисборна и несколько "Сифайров", "Файрфлаев" и "Эвенджеров" из его авиагруппы пролетели над городом в память о Ричардсоне. Обломки "Хеллкэта" лейтенанта-коммандера Арчибальда Ричардсона были обнаружены в августе 2018 года в Норвегии на склоне горы Саккобадне. Рядом с ними находилась пустая неглубокая могила, где было поспешно захоронено тело погибшего пилота, впоследствии эксгумированное и перемещенное в безымянную могилу на военном кладбище в Тромсё. В октябре 2018-го на месте гибели побывали жена Ричардсона Шейла, которой тогда было девяносто пять лет, его сын Алистер (родился в июле 1944 года) и внук Филип - пилот-вертолетчик ВВС Королевского флота, служивший на новейшем авианосце HMS Prince of Wales.
#Энгель
#Заметка
🔜 Подписаться: @catx2
Арчибальд Ричардсон родом из Гисборна, расположенного на северо-востоке Новой Зеландии, в 1944 году летал на "Хеллкэтах" в составе 1840 Squadron. В августе его вместе со всей эскадрильей перевели на авианосец HMS Indefatigable для участия в операции "Гудвуд" - атаке линкора Tirpitz находящегося на стоянке в Каафьорде в Норвегии. В авианосной ударной группе, в которую входили HMS Victorious, Furious, Emperor, Searcher, Fencer и Pursuer, было около шестидесяти новозеландцев, в том числе экипажи пикировщиков Fairey Barracuda из 827-й и 830-й эскадрилий и пилоты Hellcat из 1840-й эскадрильи.
При атаке "Тирпица" 24 августа 1944 года, во время третьего в тот день боевого вылета, самолет "Арчи" Ричардсона попал под огонь зенитной артиллерии. Пилот считался пропавшим без вести (погибшим). Когда уже после войны авианосец "Индефатигейбл" побывал в Новой Зеландии, он специально зашел в район Гисборна и несколько "Сифайров", "Файрфлаев" и "Эвенджеров" из его авиагруппы пролетели над городом в память о Ричардсоне. Обломки "Хеллкэта" лейтенанта-коммандера Арчибальда Ричардсона были обнаружены в августе 2018 года в Норвегии на склоне горы Саккобадне. Рядом с ними находилась пустая неглубокая могила, где было поспешно захоронено тело погибшего пилота, впоследствии эксгумированное и перемещенное в безымянную могилу на военном кладбище в Тромсё. В октябре 2018-го на месте гибели побывали жена Ричардсона Шейла, которой тогда было девяносто пять лет, его сын Алистер (родился в июле 1944 года) и внук Филип - пилот-вертолетчик ВВС Королевского флота, служивший на новейшем авианосце HMS Prince of Wales.
#Энгель
#Заметка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
У Испании с нефтью все было "хорошо" и до того, как к власти пришел Франко. Из-за отсутствия собственных месторождений и переработки страна полностью зависела от иностранных поставщиков нефти и нефтепродуктов, в основном американских, и с его приходом, казалось, ничего не изменилось. Почти. Всё, на что ранее хватило испанцев – это небольшой заводик в Пуэртольяно, занимающийся перегонкой горючих сланцев (кстати, тоже альтернатива, неплохо помогавшая британцам в Первую мировую). Но даже он принадлежал французской фирме, прибравшей к рукам местные ресурсы.
🐱 https://telegra.ph/Sinteticheskoe-toplivo-dlya-Franko-07-16
#Вольф
#Заметка
🔜 Подписаться: @catx2
#Вольф
#Заметка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegraph
Синтетическое топливо для Франко
У Испании с нефтью все было "хорошо" и до того, как к власти пришел Франко. Из-за отсутствия собственных месторождений и переработки страна полностью зависела от иностранных поставщиков нефти и нефтепродуктов, в основном американских, и с его приходом, казалось…
Ну чё, котаны, техногенка?
Сегодняшняя заметка посвящается любителям футбола. Сам я от этой темы далёк и ничего, кроме искреннего недоумения, она у меня не вызывает; впрочем, на вкус и цвет все фломастеры, как известно, разные, и какой-нибудь Petzl Rope Trip вам тоже покажется лютой дичью. А всё это я к тому, что если облажаюсь где-то в футбольной терминологии – не судите строго. На этом лирическое отступление объявляется законченным, перехожу к сути.
«Арман Сезари» был открыт 16 октября 1932 года в городе Бастия на Корсике. На момент описываемых событий это был древний, как говно мамонта, провинциальный стадион, на котором играл провинциальный клуб «Бастия». Вместимости 8750 вполне хватало для матчей второй лиги, но всё изменилось 22 апреля 1992 года. Первым камешком, спровоцировавшим лавину, стало радостное событие: «Бастия» ВНЕЗАПНО обыграла «Нанси» и вышла в полуфинал Кубка Франции.
Теперь стадиону предстояло принимать полуфинальную игру Бастия – Марсель, но к такому он был откровенно не готов. Игра должна была состояться уже пятого мая, и FFF отказалась переносить дату его проведения. Почесав в затылке и прикидывая будущие барыши, руководство клуба решает снести северную трибуну, постройки сорок восьмого года, и воздвигнуть на её месте времянку из говна и веток на 9300 фанато-мест. И всё это за две недели, включая получение необходимых разрешений.
Я думаю, вы уже догадались, что первыми под нож пошли разрешения. Уже вечером двадцать четвёртого был подписан контракт на снос северной трибуны, которую втихаря снесли той же ночью. Надзорные органы узнали о событии на следующий день из местных газет. Контракт на возведение времянки достаётся Sud Tribune. На календаре уже двадцать восьмое, а тут ещё и забастовка в порту Марселя, создающая проблемы с доставкой с материка. Материалы приходится изыскивать на месте. Разрешения оформляются задним числом, зато на новую трибуну уже вовсю продаются билеты (в полтора раза дороже, о чём FFF не в курсе; мыши-болельщики матерятся и плачут, но кактус жрут с удвоенным аппетитом). Пожарная комиссия не даёт «добро» на ввод трибуны в эксплуатацию. Руководство клуба пропускает это мимо ушей. За считанные часы до начала матча новая трибуна, наконец, готова.
В день матча город ликует. Стадион начинает заполняться едва ли не с обеда. За полтора часа до начала игры он уже битком, и тут начинаются первые звоночки: новая трибуна ходит ходуном. Под трибунами строители пытаются «на лету» укрепить трещащую конструкцию дополнительными костылями, но толку от этого чуть. Наверху, на трибуне, восторг начинает сменяться тревогой. По громкой связи зрителей просят сидеть смирно и не щщатать труб… сооружение.
В 20:23, за семь минут до начала игры верхняя часть конструкции всё-таки рассыпается, и люди летят на землю с пятнадцатиметровой высоты. Зрители с уцелевшей части в панике выбегают на поле. Воцаряется хаос и неразбериха. Матч отменён. Поле превращается в импровизированный госпиталь, начинаются первые спасмероприятия. В 21:30 приземляются первые спасательные вертолёты. Городок не готов к трагедии такого масштаба, пострадавших начинают развозить по госпиталям соседних городов и даже на материк, в Ниццу и Марсель. Последнюю свинью подкладывает логистика: пропускной способности единственной дороги категорически не хватает. Выручает авиация.
Всего при обрушении погибло 18 и получили ранения 2357 человек. Среди них оказалось множество репортёров, ибо они находились как раз на верхних местах злополучной трибуны. После расследования, вскрывшего огромную кучу злоупотреблений и нарушений, 31 октября 1995 Уголовный суд Бастии посадил восемь человек (впрочем, семь из них вышли после апелляции 15 декабря). Жан-Франсуа Филиппи, президент Бастии, перед судом не предстал, ибо за год до этого был застрелен у себя на заднем дворе (это Корсика, детка, здесь проблемы решают кардинально!).
Сам же стадион в 2011 году был реконструирован и теперь способен вместить 16 480 болельщиков.
Такие дела…
#Ли
#Заметка
🔜 Подписаться: @catx2
Сегодняшняя заметка посвящается любителям футбола. Сам я от этой темы далёк и ничего, кроме искреннего недоумения, она у меня не вызывает; впрочем, на вкус и цвет все фломастеры, как известно, разные, и какой-нибудь Petzl Rope Trip вам тоже покажется лютой дичью. А всё это я к тому, что если облажаюсь где-то в футбольной терминологии – не судите строго. На этом лирическое отступление объявляется законченным, перехожу к сути.
«Арман Сезари» был открыт 16 октября 1932 года в городе Бастия на Корсике. На момент описываемых событий это был древний, как говно мамонта, провинциальный стадион, на котором играл провинциальный клуб «Бастия». Вместимости 8750 вполне хватало для матчей второй лиги, но всё изменилось 22 апреля 1992 года. Первым камешком, спровоцировавшим лавину, стало радостное событие: «Бастия» ВНЕЗАПНО обыграла «Нанси» и вышла в полуфинал Кубка Франции.
Теперь стадиону предстояло принимать полуфинальную игру Бастия – Марсель, но к такому он был откровенно не готов. Игра должна была состояться уже пятого мая, и FFF отказалась переносить дату его проведения. Почесав в затылке и прикидывая будущие барыши, руководство клуба решает снести северную трибуну, постройки сорок восьмого года, и воздвигнуть на её месте времянку из говна и веток на 9300 фанато-мест. И всё это за две недели, включая получение необходимых разрешений.
Я думаю, вы уже догадались, что первыми под нож пошли разрешения. Уже вечером двадцать четвёртого был подписан контракт на снос северной трибуны, которую втихаря снесли той же ночью. Надзорные органы узнали о событии на следующий день из местных газет. Контракт на возведение времянки достаётся Sud Tribune. На календаре уже двадцать восьмое, а тут ещё и забастовка в порту Марселя, создающая проблемы с доставкой с материка. Материалы приходится изыскивать на месте. Разрешения оформляются задним числом, зато на новую трибуну уже вовсю продаются билеты (в полтора раза дороже, о чём FFF не в курсе; мыши-болельщики матерятся и плачут, но кактус жрут с удвоенным аппетитом). Пожарная комиссия не даёт «добро» на ввод трибуны в эксплуатацию. Руководство клуба пропускает это мимо ушей. За считанные часы до начала матча новая трибуна, наконец, готова.
В день матча город ликует. Стадион начинает заполняться едва ли не с обеда. За полтора часа до начала игры он уже битком, и тут начинаются первые звоночки: новая трибуна ходит ходуном. Под трибунами строители пытаются «на лету» укрепить трещащую конструкцию дополнительными костылями, но толку от этого чуть. Наверху, на трибуне, восторг начинает сменяться тревогой. По громкой связи зрителей просят сидеть смирно и не щщатать труб… сооружение.
В 20:23, за семь минут до начала игры верхняя часть конструкции всё-таки рассыпается, и люди летят на землю с пятнадцатиметровой высоты. Зрители с уцелевшей части в панике выбегают на поле. Воцаряется хаос и неразбериха. Матч отменён. Поле превращается в импровизированный госпиталь, начинаются первые спасмероприятия. В 21:30 приземляются первые спасательные вертолёты. Городок не готов к трагедии такого масштаба, пострадавших начинают развозить по госпиталям соседних городов и даже на материк, в Ниццу и Марсель. Последнюю свинью подкладывает логистика: пропускной способности единственной дороги категорически не хватает. Выручает авиация.
Всего при обрушении погибло 18 и получили ранения 2357 человек. Среди них оказалось множество репортёров, ибо они находились как раз на верхних местах злополучной трибуны. После расследования, вскрывшего огромную кучу злоупотреблений и нарушений, 31 октября 1995 Уголовный суд Бастии посадил восемь человек (впрочем, семь из них вышли после апелляции 15 декабря). Жан-Франсуа Филиппи, президент Бастии, перед судом не предстал, ибо за год до этого был застрелен у себя на заднем дворе (это Корсика, детка, здесь проблемы решают кардинально!).
Сам же стадион в 2011 году был реконструирован и теперь способен вместить 16 480 болельщиков.
Такие дела…
#Ли
#Заметка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
