Ну шо, пацани, для когось іще актуальні такі проблеми?

🌏 Тревел-новини Південно-Східної Азії:

Між столицями Таїланду та Лаосу (тобто Бангкоком та Вьєнтьяном) тиждень тому вперше було відкрите пряме залізничне сполучення! Запустили новий пасажирський 🚆 потяг #133/134, що щоденно курсує між ними. Майже 12 годин у дорозі, спальні вагони плацкартного типу, квитки коштують від 8 до 25 баксів орієнтовно. За 600+ км - це доволі непогано!

Ще кілька років потому Лаос жив зовсім без залізниці, тепер же він поєднаний нею водночас із двома сусідами — Таїландом та Китаєм.
Можна тепер з Бангкоку нічним потягом приїхати у Вьєнтьян, провести там день, переночувати, а далі сісти на швидкісний потяг по Laos China Railway, і ще до вечора доїхати до Куньміну, що в Юннані, Китай. І там пити справжній юннаньський шу пу ер!

Бо щось в мене майже зовсім немає ідей, нащо їхати в Китай за чимось їще, окрім як за чаєм.
От не тягне 🙄. Хоча я чув дуже хороші відгуки саме про Юннань, особливо місто Далі — різні мої друзі там і жили, і мандрували — кажуть що то дуже атмосферна і кайфова локація, ще зі старим китайським духом.

Що ще чули про Китай? А про Лаос, до речі? Де були? Сдавайте всі прикольні наколки в наш чат, ласочка!

Велике простирадло про виготовлення візи в Японію для тих, хто знаходиться у Таїланді.

#visa #japan #thailand

Трішки політично-артистичного вайбу в стрічку. Так виглядає зараз одна з вулиць Дакки.

Ви, до речі, знали що в Бангладеш вже майже 2 місяці йдуть студентські протести проти якихось квот у ВНЗ, що вже наразі переросли по всій країні у повномасштабний передреволюційний стан?

Студенти валяться з мусорами, летить каміння, лунають бадьорі речовки, є загиблі, все as usual ...

Так.
Ще один факт який тіки що взнав - та не можу не поділитися їм з вами.
Бангладеш, виявляється, чи не
найбільший постачальник чая с світі (особливо у районі Сілхет, що межує з всесвітньо відомим Ассамом). І вони виготовляють найдорожчий чай світі, The Golden Bengal (ціна за кілограм -
1.4 млн британських фунтів стерлінгов 🙈). Прикол в тому, що кожен листочок вкритий 24-каратним (тобто, чистим) золотом.

"Хароший понт дороже денег", що ж іще
можна сказати...

або

"І шо, купляють?", як колись питала баба
Ганя в нас на селі.

Коротше, як заваруха вщухне, було б дуже цікаво з'їздити, я чув що люди там дуже привітні та гостинні, незважаючи на бідність та щільність населення.

В мене поки все 🙏

😍Україна підписала безвіз із Маврикієм

Угода набуде чинності після завершення внутрішніх процедур обох держав.

На цьому етапі насамперед вона сприятиме поїздкам маврикійських бізнесменів й інвесторів до України для пошуку нових можливостей роботи в нашій країні. Після війни безвіз збільшить кількість українських туристів на Маврикій.

🇵🇰Пакістан починає видавати безкоштовні (!!) електронні візи громадянам 126 країн, в тому числі - України!

Тривалість візи 90 днів, пишуть що видається протягом 24 годин!

Цікаво ще, який коридор на вліт..

Офиційний сайт з анкетою - тут 👆

#visa #news #pakistan

🐯 Натрапив на чудовий пасаж про чиїсь подорожні пригоди:

Малайзія. Джунглі. Місцевий абориген-провідник із племені батек, разом зі своїм клієнтом - західним мандрівником, продираючись лісовою стежиною, майже впритул розминаються із тигром. Той їх або не помічає, або просто ігнорує і йде мимо. Парубок запалює шматок якоїсь ароматичної деревини, щоб димом замаскувати людський запах та збити хижака зі сліду. Потім пояснює:

"we need to mask our smell so Maybank will not follow us."

Логотип відомого азійського банку Maybank — на картинці вище 😁😁😁

Не кликати лихо, бо ж прийде.

Магічне мислення as is, до речі, така ж історія, що і у слов'ян із ведмедем.

Оригінальне його ім'я — "бер" — казати було табу.
Тож щоби не наражатися на небезпеку та не притягувати з ним зустріч, користувалися евфемізмами: "ведмідь, "потапич", "михайло", "лісовий господар", "кум"..

В приниціпі і досі так кажемо 🙃

..Ніхто хоч не плює тричі через ліве плече коли раптом чорний монобанк дорогу перебіга?? 🐾

#malaysia #myth #fun

🇹🇭 Таїланд зробив лонгстеєрську візу для фрілансерів-удальонщиків та інших інфлюенсерів - називається DTV.

Показуєш біля $14K на рахунку та підтвердження регулярності поповнення статків, платиш 10К бат (біля $280) - та отримуєш начебто пятирічну (!) візу із перебуванням 180 днів на візит.

Раніше пробігала інфа що її видають тільки у країні де є громадянство/внж - але ось під'їхало спростування!

А також посилання на цілий чат (рос. мовою) де обговорюють отримання та життя з цим типом візи!

https://t.me/visadtv

#visa #thailand

Ролс-ройс, подарований королю Непалу, пересікає гірську річку у Гімалаях, 1950 р.

Якщо хтось теж полюбляє infographics porn - ось вам замальовка на тему:

"Як на нас заробляють авіакомпанії" :)

Чтобы попасть в Книгу рекордов Гиннеса, требуется сделать что-то выдающееся. И с каждым днем нужно стараться больше, ведь во многих случаях каждое достижение является улучшением рекорда, установленного ранее кем-то еще. Венкат Картик Тупили, житель Индии, настолько сильно любит кататься на мотоцикле, что решил совместить приятное с полезным и установил с помощью «железного коня» новый мировой рекорд.

Ему удалось проехать по индийским дорогам 140 000 километров, не пересекая ни разу границ страны. Каждый день мотоциклист тщательно планировал маршрут и преодолевал порядка 350 километров. Венканту пришлось ехать так, как этого требуют правила Книги рекордов. В частности, ни одна из дорог не должна быть пересечена им дважды. Это оказалось непростой задачей, но мужчина справился с ней. При этом изначально его планы были более амбициозными – он рассчитывал в таком режиме проехать 160 000 километров.

Еще более сложной задачей было предоставить «доказательную базу», чтобы рекорд засчитали. Для этого мотоциклист представил подробный фотоотчет из 20 000 фотоснимков и порядка 5000 видеороликов, иллюстрирующих его вояж. Также пригодились электронные письма свидетелей его пребывания в населенных пунктах и файлы с местоположением по системе GPS. Довершили дело публикации в местных СМИ и счета за проведение технического обслуживания мотоцикла. Тупили, став рекордсменом, радуется своей удаче и, может быть, планирует установить новый удивительный рекорд.
#индия

👆Це вже титанова дупа, чи ще просто залізна?

Таке пишуть про Індонезію 🇮🇩
Знову треба КуАр коди 🤷‍♂,
Ну хоч без прививок.
Ось лінк на сайт:
https://sshp.kemkes.go.id

На тему бордеров тоже есть новость, система которая будет с 2025 года введена:

Таиланд вводит новую систему безвизового въезда для туристов

Таиланд вводит обязательную онлайн-регистрацию для безвизового въезда. Иностранцам потребуется получать электронное разрешение для каждого въезда
Министерство иностранных дел Таиланда анонсировало введение новой системы электронной авторизации (ETA) для иностранных туристов, въезжающих в страну без визы. Эти изменения коснутся граждан 93 стран, которым в настоящее время разрешен безвизовый въезд на срок до 60 дней.

Согласно заявлению министерства, система ETA будет поэтапно внедряться с декабря 2024 по июнь 2025 года. Ее основная цель — повысить безопасность, предотвратить нелегальную миграцию и контролировать эпидемиологические риски. Подобные системы уже действуют или планируются к введению во многих странах, включая государства Шенгенской зоны.

Однако остается ряд вопросов, на которые пока нет ответов. Неясно, будут ли авиакомпании проверять наличие ETA перед посадкой на рейс. Также неизвестно, как система повлияет на налоговый статус иностранцев, часто посещающих Таиланд. Кроме того, пока не сообщается, будут ли предусмотрены исключения для пожилых туристов, которые могут испытывать трудности с использованием онлайн-системы.

Министерство иностранных дел Таиланда обещает предоставить более подробную информацию о новой системе ETA заблаговременно до ее введения. Туристам, планирующим поездки в Таиланд после декабря 2024 года, рекомендуется следить за обновлениями и быть готовыми к новым требованиям при въезде в страну.

Безлімітні 🇹🇭 тайські бордер-рани можуть обламатися👆

Зараз офіційно можна заїзжати по землі без візи 2 рази на рік, але на деяких погранзаставах (наприклад, ВангПрачан у провінції Сетун, що на кордоні з Малайзією) - роками налагоджений корупційний "бізнес" по закриванню очей на ці ліміти.

(Ціна питання раніше була $35, тепер $55, бо ж типу штамп не на 30 а на 60 днів 😁. Причому "обілечують" тільки громадян пост-совку, не впевнений за казахів, але 🇺🇦 та 🇷🇺 точно. Жодним бритам, фріцам або янкі така "послуга" недоступна 🙊

Все це повний схематоз, рішалово та блядство, звісно, але все одно це доволі оптимально для багатьох людей виходить. Дешевше студентських та бізнес-віз, не потребую додаткових документів та фінансових підтверджень як нова DTV visa..

Тепер, із введенням цього ETA подібні схемки-тємки можуть прикритися.


Але, знаючи азіатів, це ой як не факт 😘, тож подивимося далі!

Тут в коментарі спитали, чи є обмеження на кількість разів вліту в 🇹🇭Таїланд повітрям.
Ось тут, на сайті посольства Таїланду у Лондоні, пишуть що 3 рази на півроку (це коли ще були 30-денні штампи).
Тобто with a maximum of 3 times in a 6 month period by flight

А ось тут багато людей на власному досвіді розносять це тезис, як не відповідаючий дійсності.

З іншого боку. Три рази на півроку, навіть із 30-денним штампом + подовженням 30 днів (можна зробити на місці, одноразово за кожний приїзд, воно коштує 1900 бат / $56 )... Це 12 місяців на рік і є 😁. Так що більше схоже на лякалку від дипломатів. Типу, ух, у нас все строго, кордон на замку, ворожина-оверстейщик не пролізе.

Ставити чи не ставити штамп на вліт — це відповідальність та особисте рішення візового офіцера у будці.
І якщо в нього-в неї виникнуть сумніви, то можуть бути задані додаткові питання. Як правило вони повність вирішуються наявністю трьох речей:
1) еквівалент 10000 бат на особу, або 20К на родину; в мене ніколи не питали
2) букінг отелю (хоч і неоплачений) на кілька перших днів. Ніколи не питали.
3) зворотній квиток: або flexi квиток з kiwi.com , або неоплачена бронь із реальним номером PNR, або лівий квиток із фейковим PNR (зробити безкоштовно можна тут, але на свій страх та ризик), є ще третій варіант — купити тікет на автобус в Камбоджу або потяг у Лаос. І якщо що - просто на нього забити. Я не тестував.

Більш того, в мене цей квиток в Бангкоці ніхто жодного разу не питав, тьфу-тьфу-тьфу.
Максимум що мене питали (за ті 5-6 разів що я залітав до Таїланду протягом останніх пару років)— це "how long are you going to stay in Thailand"
але тризуб на паспорті досі був достатньо вагомою причиною для того, щоб не мати конкретних тревел-планів...

Але бувають ситуації коли треба перестрахуватися, та залізно уникнути зайвих запитань та проблем.
Па-бам, зустрічайте — Fast Track!
Зазвичай це просто "зелений коридор", додатковий сервіс для проходження швидко всіх черг (під Новий Рік, до речі, дуже актуальна послуга, бо натовпи шалені). Але тайці не були б тайцями, якщо б не ввернули туди якісь корупціний корисний наворот, за що їм пиріжок порція манго-стікі-райсу.

Пподаватися на цю історю треба через агента, заздалегідь, за пару днів до польоту, прикладаючи фото всіх сторінок паспорту.
Вони все передають куди треба, дивляться, рахують та, в залежності від ступеню ваших косяків та гріхів — виставляють прайс.
Я чув про стартову ціну від 50 баксів (2000 бат) за базвий нескладний кейс, але, в залежності від кількості ваших лівих штампів та наглості агенту, ця цифра може сягнути 5000-10000 бат.

Прилітаєш, тебе з борта зустрічає таєць з табличкою, веде повз всієї черги до прикордонника, той бажає щастя-здоровля та просто штампує паспорт де треба. Все.

Конкретних посилань не дам, хоч маю пару +- перевірених контактів. Але краще питати за колективну мудрість в українських тайських чатах. Я сам особисто так не робив, але тема робоча, інфа соточка. Від розшуку в Інтерполі не вряує, але кілька зайвих візаранних штампів думаю нівелює ;). І головне - все офіційно!

Хто може буде у 🇦🇪 Еміратах - то зайдіть в аеропорту до мобільного оператора Du, візьміть собі безкоштовну сім-карту.

Діє 28 днів, видає по 1 GB 5G трафіка на день (за іншою інфою - 10 GB на весь термін дії).

Гугл видає що салони du є в самій транзитній зоні (дьюті-фрі) у Терміналі 3 DXB. На arrivals є по-любому всюди. Хто перевірить - відпишіться!