BMW 5 серии поколения #E60, был поворотным пунктом в модернизации современного BMW. И эта модель проложила путь к превосходству BMW против главного соперника Mercedes-Benz.
Некоторые ненавидели эту модель, другие любили. E60 5 Series выделялись из толпы в эпоху, полную мягких автомобилей. Это поколение навсегда изменит, то, как выглядит BMW. После спорного #E65 7-й серии, то E60 полностью встряхнул землю, объявив себя решающим отходом от уходящего поколения #E39.
В начале 2000-х годов такие сумасшедшие эксперименты с дизайном не были обычным делом. Если был бренд, стремящийся приблизиться к этому смелому пути, это был исключительно BMW. И, это окупилось в конце концов. Вместе с серией #E90 3, последовавшей в 2005 году, она позволила BMW впервые в своей истории стать лидером в сегменте премиальных автопроизводителей.
E60 переписал рыночные стандарты во всех аспектах: от сложной философии внешнего дизайна и футуристической архитектуры интерьера к динамике вождения и невиданным технологическим достижениям. Было много вариантов на выбор, бензин или дизель, задний или полный привод. Из многих вариантов M5 действительно вызвала сенсацию.
Это поколение станет последним, когда BMW предложит надлежащий M5 Touring помимо модели седана #M5. Обе машины были оснащены легендарным двигателем S85B50: гигантский двигатель V10 с рабочим объемом 5,0 л. В сочетании с электрогидравлической трансмиссией SMG третьего поколения силовая установка обеспечивает максимальную мощность 507л.с. Мощность направлялась исключительно на задние колеса в истинном стиле BMW для обеспечения максимального удовольствия от вождения.
Ровно 19 523 экземпляра седана M5 и M5 Touring были собраны в период между 2005 и 2010 годами.
___________________________
#bmw5series #bmwe60 #bmwm #bmwmpower #bmwm5 #bmwm5e60 #m5e60 #e60club #m5fans #e60mafia #bimmerfest #beemer #bmwfan #bmwmperformance #bmwkz #bmwalmaty #bmwservice_almaty #bmwservice #бмвсервисалматы #bmwalmatysto #бмвалматы #bmwремонталматы
Некоторые ненавидели эту модель, другие любили. E60 5 Series выделялись из толпы в эпоху, полную мягких автомобилей. Это поколение навсегда изменит, то, как выглядит BMW. После спорного #E65 7-й серии, то E60 полностью встряхнул землю, объявив себя решающим отходом от уходящего поколения #E39.
В начале 2000-х годов такие сумасшедшие эксперименты с дизайном не были обычным делом. Если был бренд, стремящийся приблизиться к этому смелому пути, это был исключительно BMW. И, это окупилось в конце концов. Вместе с серией #E90 3, последовавшей в 2005 году, она позволила BMW впервые в своей истории стать лидером в сегменте премиальных автопроизводителей.
E60 переписал рыночные стандарты во всех аспектах: от сложной философии внешнего дизайна и футуристической архитектуры интерьера к динамике вождения и невиданным технологическим достижениям. Было много вариантов на выбор, бензин или дизель, задний или полный привод. Из многих вариантов M5 действительно вызвала сенсацию.
Это поколение станет последним, когда BMW предложит надлежащий M5 Touring помимо модели седана #M5. Обе машины были оснащены легендарным двигателем S85B50: гигантский двигатель V10 с рабочим объемом 5,0 л. В сочетании с электрогидравлической трансмиссией SMG третьего поколения силовая установка обеспечивает максимальную мощность 507л.с. Мощность направлялась исключительно на задние колеса в истинном стиле BMW для обеспечения максимального удовольствия от вождения.
Ровно 19 523 экземпляра седана M5 и M5 Touring были собраны в период между 2005 и 2010 годами.
___________________________
#bmw5series #bmwe60 #bmwm #bmwmpower #bmwm5 #bmwm5e60 #m5e60 #e60club #m5fans #e60mafia #bimmerfest #beemer #bmwfan #bmwmperformance #bmwkz #bmwalmaty #bmwservice_almaty #bmwservice #бмвсервисалматы #bmwalmatysto #бмвалматы #bmwремонталматы
BMW имеет давнюю традицию создания некоторых изящных, ограниченных выпусков высокопроизводительных версий существующих моделей под различными акронимами, которые дополнительно подчеркивают особый статус. BMW CS и BMW CSL являются самыми популярными.
⠀
Но что на самом деле означают CS и CSL?
⠀
«CS» означает «Клубный спорт». Вопреки распространенному мнению, это не «Coupé Sport» и не «Competition Sport», хотя это название использовалось в 2016 году для 60 специальных автомобилей M4, продаваемых на испанском рынке.
⠀
«CSL» обозначает значительно улучшенную модель CS и буквально расшифровывается как «Coupé Sport Leichtbau» («Купе Спорт Легкий вес»).
⠀
Происхождение этих сокращений началось в 1970-х годах, когда BMW выпустила свою новую модель-мечты купе BMW 3.0 CS и 3.0 CSL, под знаковым поколением #E9.
⠀
Еще одним расширением названия «CS» стала «CSi», которая в основном обозначает модель 3.0 Club Sport, оснащенную бензиновым двигателем с прямым впрыском топлива нового поколения вместо карбюраторного блока на CS.
⠀
Дальнейшее заметное использование «CSi» было отмечено для моделей E24 635Csi и M635CSi, а также для E31 850CSi.
⠀
После кончины поколения E9 в 1975 году, «CSL» была возрождена в 2003 году, с появлением чистокровного BMW M3 CSL в модельном ряду #E46.
Все 1383 единицы были проданы в течение нескольких месяцев, что доказывает, что M3 CSL был популярным и эксклюзивным выбором среди поклонников.
⠀
С 2003 года ни одна другая модель #BMW не носила название CSL. В 2015 году BMW представил BMW 3.0 CSL Hommage и BMW 3.0 CSL Hommage R, пробудив у фанатов фантазию и желание новой модели CSL.
⠀
В наше время традиционные модели Club Sport были возрождены с помощью трех выдающихся автомобилей: M4 CS, M3 CS и M2 CS.
⠀
#BMWCSL #BMWCS #CSL #bimmer #bmwe46 #m3csl #m3csle46 bimmerlife #bimmerworld #bimmerfest #bmwkz #bmwAlmaty #bmwm3cs #bmwm3csl
#bmwm4cs #bmwm2cs #mpower #bmwinsta #bmwlifestyle #bmwlife #bmwgram #bmw30cslhommage #bmwclub #bmwperformance #bmwclassic
#бмв #bmwe9 #bmwfan
⠀
Но что на самом деле означают CS и CSL?
⠀
«CS» означает «Клубный спорт». Вопреки распространенному мнению, это не «Coupé Sport» и не «Competition Sport», хотя это название использовалось в 2016 году для 60 специальных автомобилей M4, продаваемых на испанском рынке.
⠀
«CSL» обозначает значительно улучшенную модель CS и буквально расшифровывается как «Coupé Sport Leichtbau» («Купе Спорт Легкий вес»).
⠀
Происхождение этих сокращений началось в 1970-х годах, когда BMW выпустила свою новую модель-мечты купе BMW 3.0 CS и 3.0 CSL, под знаковым поколением #E9.
⠀
Еще одним расширением названия «CS» стала «CSi», которая в основном обозначает модель 3.0 Club Sport, оснащенную бензиновым двигателем с прямым впрыском топлива нового поколения вместо карбюраторного блока на CS.
⠀
Дальнейшее заметное использование «CSi» было отмечено для моделей E24 635Csi и M635CSi, а также для E31 850CSi.
⠀
После кончины поколения E9 в 1975 году, «CSL» была возрождена в 2003 году, с появлением чистокровного BMW M3 CSL в модельном ряду #E46.
Все 1383 единицы были проданы в течение нескольких месяцев, что доказывает, что M3 CSL был популярным и эксклюзивным выбором среди поклонников.
⠀
С 2003 года ни одна другая модель #BMW не носила название CSL. В 2015 году BMW представил BMW 3.0 CSL Hommage и BMW 3.0 CSL Hommage R, пробудив у фанатов фантазию и желание новой модели CSL.
⠀
В наше время традиционные модели Club Sport были возрождены с помощью трех выдающихся автомобилей: M4 CS, M3 CS и M2 CS.
⠀
#BMWCSL #BMWCS #CSL #bimmer #bmwe46 #m3csl #m3csle46 bimmerlife #bimmerworld #bimmerfest #bmwkz #bmwAlmaty #bmwm3cs #bmwm3csl
#bmwm4cs #bmwm2cs #mpower #bmwinsta #bmwlifestyle #bmwlife #bmwgram #bmw30cslhommage #bmwclub #bmwperformance #bmwclassic
#бмв #bmwe9 #bmwfan