📈 پیش گشایش
🔹تقاضا در بورس:
#وساپا ۶۰۴ میلیارد تومان
#ورنا ۴۴۶ میلیارد تومان
#خگستر ۱۸۱ میلیارد تومان
🔹عرضه در بورس:
#خساپا ۳ میلیارد تومان
#وسگستا ۲ میلیارد تومان
#وساربیل ۱ میلیارد تومان
🔹تقاضا در فرابورس:
#فرابورس ۱۱ میلیارد تومان
#تجلی ۷ میلیارد تومان
#کاسپین ۷ میلیارد تومان
🔹عرضه در فرابورس:
#فماک ۲ میلیارد تومان
#کیا ۱ میلیارد تومان
#صخابر ۱ میلیارد تومان
@bimehiranbroker
🔹تقاضا در بورس:
#وساپا ۶۰۴ میلیارد تومان
#ورنا ۴۴۶ میلیارد تومان
#خگستر ۱۸۱ میلیارد تومان
🔹عرضه در بورس:
#خساپا ۳ میلیارد تومان
#وسگستا ۲ میلیارد تومان
#وساربیل ۱ میلیارد تومان
🔹تقاضا در فرابورس:
#فرابورس ۱۱ میلیارد تومان
#تجلی ۷ میلیارد تومان
#کاسپین ۷ میلیارد تومان
🔹عرضه در فرابورس:
#فماک ۲ میلیارد تومان
#کیا ۱ میلیارد تومان
#صخابر ۱ میلیارد تومان
@bimehiranbroker
#رصد_بازار
📈 معاملات امروز بازار با افزایش قیمت در نمادهای #خبهمن #وپارس #خودرو #وساپا #البرز و #وتوصا به عنوان شاخصسازان آغاز شده است.
@bimehiranbroker
📈 معاملات امروز بازار با افزایش قیمت در نمادهای #خبهمن #وپارس #خودرو #وساپا #البرز و #وتوصا به عنوان شاخصسازان آغاز شده است.
@bimehiranbroker
#خودروسازی
🚦معاملات در اکثر نمادهای گروه خودروسازی با فشار فروش دنبال میشود. افزایش ریسک به ریوارد معاملاتی پس از رشد اخیر نمادها و همچنین ارائه شروط برای واگذاری دو شرکت #ایرانخودرو و #سایپا از طرف سازمان خصوصیسازی از جمله عوامل فشار عرضه در این گروه و نمادهای سرمایهگذاری مرتبطی نظیر #ورنا و #وساپا میباشد.
🚙از #خودرو آغاز میکنیم که با ایجاد شکست ناقص (fake breakout) در سطوح 250 تومانی قدم در مسیر نزولی گذاشته است. اما چارتیستها همچنان امیدوار به رفلکس خودرو به حمایت 220 تومانی هستند.
🚗در طرف دیگر #خساپا به علت رشد بیشتر، فاصله بیشتری تا اولین حمایت دارد. از این رو در صورت تداوم فشار عرضه، اصلاح 15 درصدی سهم از سطوح فعلی دور از انتظار نیست.
🛻اما در #خپارس وضعیت بهتر است؛ چراکه این نماد فقط 5 درصد دیگر تا اولین حمایت پیش روی خود فاصله دارد. به نظر حمایت 110 – 112 تومانی مانعی برای اصلاح بیشتر خپارس باشد.
⚙️و در آخر اشاره به #ورنا و #وساپا داشته باشیم که پس از رشد سنگین اخیر با عرضههای بیشتر مواجه شدهاند. بنظر هر دو سهم مقداری استراحت کرده و باری دیگر مورد توجه قرار گیرند.
@bimehiranbroker
🚦معاملات در اکثر نمادهای گروه خودروسازی با فشار فروش دنبال میشود. افزایش ریسک به ریوارد معاملاتی پس از رشد اخیر نمادها و همچنین ارائه شروط برای واگذاری دو شرکت #ایرانخودرو و #سایپا از طرف سازمان خصوصیسازی از جمله عوامل فشار عرضه در این گروه و نمادهای سرمایهگذاری مرتبطی نظیر #ورنا و #وساپا میباشد.
🚙از #خودرو آغاز میکنیم که با ایجاد شکست ناقص (fake breakout) در سطوح 250 تومانی قدم در مسیر نزولی گذاشته است. اما چارتیستها همچنان امیدوار به رفلکس خودرو به حمایت 220 تومانی هستند.
🚗در طرف دیگر #خساپا به علت رشد بیشتر، فاصله بیشتری تا اولین حمایت دارد. از این رو در صورت تداوم فشار عرضه، اصلاح 15 درصدی سهم از سطوح فعلی دور از انتظار نیست.
🛻اما در #خپارس وضعیت بهتر است؛ چراکه این نماد فقط 5 درصد دیگر تا اولین حمایت پیش روی خود فاصله دارد. به نظر حمایت 110 – 112 تومانی مانعی برای اصلاح بیشتر خپارس باشد.
⚙️و در آخر اشاره به #ورنا و #وساپا داشته باشیم که پس از رشد سنگین اخیر با عرضههای بیشتر مواجه شدهاند. بنظر هر دو سهم مقداری استراحت کرده و باری دیگر مورد توجه قرار گیرند.
@bimehiranbroker
#خودروسازی
🚦افزایش تقاضا در گروه خودروسازی پس از یک دوره استراحت نمادها مشهود است. و این در حالی است که دوباره بحث واگذاری دو خودروسازی بزرگ کشور در محافل دولتی داغ شده است.
🚙از #خودرو آغاز میکنیم که به سطح حمایتی 230 تومانی واکنش نشان داده اما در مثبتها با عرضههای جدی مواجه است. خودرو برای رسیدن به به تارگت 300 تومانی نیاز به گذر از سد 270 تومانی دارد.
🚗در طرف دیگر #خپارس را داریم که پس از مدتها با افزایش جدی تقاضا به صف خرید نشست. خپارس اگر بتواند از مقاومت 128 تومانی پیش رو گذر نماید، با معاملات روانتر راهی هدف نخست 145 تومانی خواهد شد.
🛻اما در #خزامیا شاهد نزدیک شدن سهم به مقاومت 900 تومانی هستیم و همین عامل مانعی برای شتاب رشد شده است. زامیاد در صورتی که بتواند از این سد عبور نماید، فضای بهتری برای رسیدن به کانال 1.000 تومانی خواهد داشت.
⚙️و در آخر اشاره به #وساپا و #ورنا داشته باشیم که پس اندکی دست به دست شدن، بار دیگر با جدی شدن خبر واگذاری با افزایش تقاضا مواجه شدهاند. بنظر هر دو این نمادها پتانسیل یک رشد 10 درصدی دیگر را داشته باشند.
@bimehiranbroker
🚦افزایش تقاضا در گروه خودروسازی پس از یک دوره استراحت نمادها مشهود است. و این در حالی است که دوباره بحث واگذاری دو خودروسازی بزرگ کشور در محافل دولتی داغ شده است.
🚙از #خودرو آغاز میکنیم که به سطح حمایتی 230 تومانی واکنش نشان داده اما در مثبتها با عرضههای جدی مواجه است. خودرو برای رسیدن به به تارگت 300 تومانی نیاز به گذر از سد 270 تومانی دارد.
🚗در طرف دیگر #خپارس را داریم که پس از مدتها با افزایش جدی تقاضا به صف خرید نشست. خپارس اگر بتواند از مقاومت 128 تومانی پیش رو گذر نماید، با معاملات روانتر راهی هدف نخست 145 تومانی خواهد شد.
🛻اما در #خزامیا شاهد نزدیک شدن سهم به مقاومت 900 تومانی هستیم و همین عامل مانعی برای شتاب رشد شده است. زامیاد در صورتی که بتواند از این سد عبور نماید، فضای بهتری برای رسیدن به کانال 1.000 تومانی خواهد داشت.
⚙️و در آخر اشاره به #وساپا و #ورنا داشته باشیم که پس اندکی دست به دست شدن، بار دیگر با جدی شدن خبر واگذاری با افزایش تقاضا مواجه شدهاند. بنظر هر دو این نمادها پتانسیل یک رشد 10 درصدی دیگر را داشته باشند.
@bimehiranbroker
#وساپا
🚗نگاهی به وساپا داشته باشیم که در حال تکمیل شاخه B از الگوی خود است. اما به واسطه اینکه تنها یک شاخه از الگو مذکور تکمیل شده است نمیتوان در رابطه با الگو اظهار نظر کرد. اما شاخه B خود دارای زیر بخشها و الگوی جداگانهای است که با توجه به 100 درصدی شاخه a توسط شاخه b و تشابه زمانی به احتمال زیاد با یک دیامتریک سرو کار داریم. لذا انتظار داریم قیمت با تکمیل 3 شاخه دیگر (مطابق روند ترسیمی) پا به روند صعودی بگذارد.
🚙همچنین احتمال کمتری برای وجود یک مثلث انقباضی وجود دارد که در صورت صحت آن قیمت میتواند رفتاری مطابق روند ترسیمی منقطع داشته باشد.
@bimehiranbroker
🚗نگاهی به وساپا داشته باشیم که در حال تکمیل شاخه B از الگوی خود است. اما به واسطه اینکه تنها یک شاخه از الگو مذکور تکمیل شده است نمیتوان در رابطه با الگو اظهار نظر کرد. اما شاخه B خود دارای زیر بخشها و الگوی جداگانهای است که با توجه به 100 درصدی شاخه a توسط شاخه b و تشابه زمانی به احتمال زیاد با یک دیامتریک سرو کار داریم. لذا انتظار داریم قیمت با تکمیل 3 شاخه دیگر (مطابق روند ترسیمی) پا به روند صعودی بگذارد.
🚙همچنین احتمال کمتری برای وجود یک مثلث انقباضی وجود دارد که در صورت صحت آن قیمت میتواند رفتاری مطابق روند ترسیمی منقطع داشته باشد.
@bimehiranbroker
کارگزاری بورس بیمه ایران
#وساپا 🚗نگاهی به وساپا داشته باشیم که در حال تکمیل شاخه B از الگوی خود است. اما به واسطه اینکه تنها یک شاخه از الگو مذکور تکمیل شده است نمیتوان در رابطه با الگو اظهار نظر کرد. اما شاخه B خود دارای زیر بخشها و الگوی جداگانهای است که با توجه به 100 درصدی…
بروزرسانی تحلیل #وساپا
🚗در تحلیل نماد خساپا که کمی قبلتر روی کانال کارگزاری قرار گرفت گفتیم وساپا در حال تکمیل بخشهای درونی شاخه B است. از این رو انتظار داشتیم قیمت برای تکمیل شاخه e از B تا سطوح 410 تومانی کاهش قیمت را تجربه کند و از آن جا برای تکمیل شاخه صعودی بعدی آماده شود. اما شیب نزولی قیمت موجب شد تا وساپا حمایت 410 تومانی از دست بدهد و از سطوح 330 تومانی برگردد.
بروزرسانی
با توجه به خاتمه شاخه اصلاحی e در سطوح 330 تومانی انتظار داریم وساپا برای تکمیل شاخه f در گام نخست تا سطوح 520 تومانی و در صورت گذر از آن تا محدوده 590 تومانی افزایش قیمت را تجربه کند.
@bimehiranbroker
🚗در تحلیل نماد خساپا که کمی قبلتر روی کانال کارگزاری قرار گرفت گفتیم وساپا در حال تکمیل بخشهای درونی شاخه B است. از این رو انتظار داشتیم قیمت برای تکمیل شاخه e از B تا سطوح 410 تومانی کاهش قیمت را تجربه کند و از آن جا برای تکمیل شاخه صعودی بعدی آماده شود. اما شیب نزولی قیمت موجب شد تا وساپا حمایت 410 تومانی از دست بدهد و از سطوح 330 تومانی برگردد.
بروزرسانی
با توجه به خاتمه شاخه اصلاحی e در سطوح 330 تومانی انتظار داریم وساپا برای تکمیل شاخه f در گام نخست تا سطوح 520 تومانی و در صورت گذر از آن تا محدوده 590 تومانی افزایش قیمت را تجربه کند.
@bimehiranbroker