#خودروسازی
🚦 روز گذشته گروه خودروسازی نخستین فشار عرضه را بعد از رشد جدی قیمتها تجربه کرد و به نظر برای امروز نیز شتاب عرضههای بیشتری را داشته باشیم.
🚙 قیمت تئوریک #ایرانخودرو روز بازگشایی پس از افزایش سرمایه 585 ریال بوده و امروز به 4.000 ریال میرسد. بنابراین طبیعی است که پس از رشد شتابان 600 درصدی، شاهد اصلاح سهم باشیم. در واقع اگر افزایش سرمایه را در نظر نگیریم، خودرو با سرمایه قبلی به قیمتهای 8 هزار تومانی رسیده است !
🚗 در #خساپا بازدهی کمتری رقم خورده است. در واقع چشم بازار به سایپا خواهد بود. هر 2 سهم به همراه زامیاد جای رشد بیشتر قیمتی دارند اما به نظر در کوتاهمدت یک دوره اصلاح قیمتی را داشته باشیم.
🚚 به لحاظ بنیادی #زامیاد کماکان بهترین گزینه خواهد بود اما اخباری که در دل ایرانخودرو وجود دارد مسیر حرکتی این صنعت را رقم خواهد زد.
🚘 در بازار شایعاتی درخصوص افزایش سرمایه سنگین #وساپا از محل تجدید ارزیابی داراییها به گوش میرسد. بنابراین در اصلاحهای احتمالی میتوان 3 نماد خودرو، زامیاد و وساپا را زیر نظر داشت.
@bimehiranbroker
🚦 روز گذشته گروه خودروسازی نخستین فشار عرضه را بعد از رشد جدی قیمتها تجربه کرد و به نظر برای امروز نیز شتاب عرضههای بیشتری را داشته باشیم.
🚙 قیمت تئوریک #ایرانخودرو روز بازگشایی پس از افزایش سرمایه 585 ریال بوده و امروز به 4.000 ریال میرسد. بنابراین طبیعی است که پس از رشد شتابان 600 درصدی، شاهد اصلاح سهم باشیم. در واقع اگر افزایش سرمایه را در نظر نگیریم، خودرو با سرمایه قبلی به قیمتهای 8 هزار تومانی رسیده است !
🚗 در #خساپا بازدهی کمتری رقم خورده است. در واقع چشم بازار به سایپا خواهد بود. هر 2 سهم به همراه زامیاد جای رشد بیشتر قیمتی دارند اما به نظر در کوتاهمدت یک دوره اصلاح قیمتی را داشته باشیم.
🚚 به لحاظ بنیادی #زامیاد کماکان بهترین گزینه خواهد بود اما اخباری که در دل ایرانخودرو وجود دارد مسیر حرکتی این صنعت را رقم خواهد زد.
🚘 در بازار شایعاتی درخصوص افزایش سرمایه سنگین #وساپا از محل تجدید ارزیابی داراییها به گوش میرسد. بنابراین در اصلاحهای احتمالی میتوان 3 نماد خودرو، زامیاد و وساپا را زیر نظر داشت.
@bimehiranbroker
کارگزاری بورس بیمه ایران
#خودروسازی 🚦 در گروه خودرویی، نمادها ترمز بریدهاند !! نمادهای این گروه با سرعت غیر مجاز 180 کیلومتر بر ساعت، از چراغهای قرمز بدون توجه به علائم راهنمایی و رانندگی عبور میکنند و این وضعیت خطر حادثه (بخوانید ریزش سنگین) پس از اتمام رالی مذکور را افزایش میدهد.…
روز گذشته کروز 700 میلیون و گروه مالی پارسیان 100 میلیون سهم #ایرانخودرو را در بازار عرضه کردهاند ...
@bimehiranbroker
@bimehiranbroker
#خودروسازی
🚦 در گروه خودروسازی کماکان فشار عرضه ادامه دارد و این مساله نشان میدهد که هنوز موج فروش تخلیه نشده است اما به هر جهت با توجه به افت قیمتهای اخیر، انتظار میرود در بازار امروز شاهد برچیده شدن صفوف فروش و برقراری تعادل در اکثر نمادها باشیم.
🚗 در بین خودروییها، دو نماد #خساپا و #خپارس آمادگی بیشتری برای تعادل دارند. بنابراین اگر به دنبال نوسانگیری هستید، این 2 نماد را بیشتر مدنظر داشته باشید. بطور کلی سایپا مسیر حرکتی خودروییها را تعیین میکند. در #خزامیا قیمتهای کمتر از 2 هزار تومانی محدوده تعادلی سهم خواهد بود. بازار در انتظار خبر افزایش سرمایه این شرکت است.
🚙 در #ایرانخودرو فشار فروش بالاست. #خگستر نیز وضعیتی مشابه با خودرو را تجربه میکند. به نظر خودرو نیاز به یک اصلاح 10 – 15 درصدی دیگر برای خاتمه دادن به روند اصلاحی داشته باشد. این سهم در محدوده 340 تومان بر روی تراز 61.8% فیبوناچی قرار میگیرد و به نظر در این نقاط روند اصلاحی (موقتا) خاتمه یابد.
@bimehiranbroker
🚦 در گروه خودروسازی کماکان فشار عرضه ادامه دارد و این مساله نشان میدهد که هنوز موج فروش تخلیه نشده است اما به هر جهت با توجه به افت قیمتهای اخیر، انتظار میرود در بازار امروز شاهد برچیده شدن صفوف فروش و برقراری تعادل در اکثر نمادها باشیم.
🚗 در بین خودروییها، دو نماد #خساپا و #خپارس آمادگی بیشتری برای تعادل دارند. بنابراین اگر به دنبال نوسانگیری هستید، این 2 نماد را بیشتر مدنظر داشته باشید. بطور کلی سایپا مسیر حرکتی خودروییها را تعیین میکند. در #خزامیا قیمتهای کمتر از 2 هزار تومانی محدوده تعادلی سهم خواهد بود. بازار در انتظار خبر افزایش سرمایه این شرکت است.
🚙 در #ایرانخودرو فشار فروش بالاست. #خگستر نیز وضعیتی مشابه با خودرو را تجربه میکند. به نظر خودرو نیاز به یک اصلاح 10 – 15 درصدی دیگر برای خاتمه دادن به روند اصلاحی داشته باشد. این سهم در محدوده 340 تومان بر روی تراز 61.8% فیبوناچی قرار میگیرد و به نظر در این نقاط روند اصلاحی (موقتا) خاتمه یابد.
@bimehiranbroker
#خودروسازی
🚦 روز گذشته نارنجیپوشان و آبیپوشان جاده مخصوص که به دلیل تخلف و سرعت غیرمجاز در پارکینگ عمومی متوقف شده بودند، بدون پرداخت جریمه برگ ترخیص را دریافت و به تابلوی معاملات بازگشتند و جالب اینکه در بدو ورود به تابلوی معاملات از چراغ قرمز هم گذر کردند تا ثابت کنند چه قدرتی برای جهتدهی به کلیت بازار دارند ... !!
🚙 سهشنبه شب خبر انتشار اوراق تبعی #ایرانخودرو را داشتیم. البته کل اوراق منتشر شده 150 میلیون برگ است که رقم بالایی نیست. جالب اینکه عرضهکننده این اوراق، صندوق توسعه بازار است و سهامداران اصلی خیلی به این موضوع اهمیت نداند !! به هر جهت این سهم به لحاظ تکنیکی از تراز 61.8 برگشت زده و میتواند بخشی از افت اخیر را جبران نماید.
🚗 در #خساپا به نظر این بار تقاضا قویتر است. پرایدسازان جاده مخصوص از دوربرگردان 61.8% در مسیر برگشت قرار گرفتهاند و احتمالا بتوانند تا سرعتگیر 380 – 390 تومانی پیشروی داشته باشند. در #خپارس هم شاهد سوختگیری و آچارکشی در تراز 61.8% هستیم. به نظر خپارس و سایر رفقای خودرویی هم به دنبال لیدرهای این گروه بتوانند بخشی از افت اخیر را جبران نمایند.
@bimehiranbroker
🚦 روز گذشته نارنجیپوشان و آبیپوشان جاده مخصوص که به دلیل تخلف و سرعت غیرمجاز در پارکینگ عمومی متوقف شده بودند، بدون پرداخت جریمه برگ ترخیص را دریافت و به تابلوی معاملات بازگشتند و جالب اینکه در بدو ورود به تابلوی معاملات از چراغ قرمز هم گذر کردند تا ثابت کنند چه قدرتی برای جهتدهی به کلیت بازار دارند ... !!
🚙 سهشنبه شب خبر انتشار اوراق تبعی #ایرانخودرو را داشتیم. البته کل اوراق منتشر شده 150 میلیون برگ است که رقم بالایی نیست. جالب اینکه عرضهکننده این اوراق، صندوق توسعه بازار است و سهامداران اصلی خیلی به این موضوع اهمیت نداند !! به هر جهت این سهم به لحاظ تکنیکی از تراز 61.8 برگشت زده و میتواند بخشی از افت اخیر را جبران نماید.
🚗 در #خساپا به نظر این بار تقاضا قویتر است. پرایدسازان جاده مخصوص از دوربرگردان 61.8% در مسیر برگشت قرار گرفتهاند و احتمالا بتوانند تا سرعتگیر 380 – 390 تومانی پیشروی داشته باشند. در #خپارس هم شاهد سوختگیری و آچارکشی در تراز 61.8% هستیم. به نظر خپارس و سایر رفقای خودرویی هم به دنبال لیدرهای این گروه بتوانند بخشی از افت اخیر را جبران نمایند.
@bimehiranbroker
#سایر_صنایع #تک_سهمها
1️⃣ در گروه خودرویی همه نگاهها به #ایرانخودرو است. این سهم میتواند به مرور یک رشد 25 درصدی را تجربه کرده و البته عاملی برای تحریک تقاضا در سایر نمادها به ویژه #خبهمن و #خپارس شود. به نظر خرید خبهمن در قیمتهای 1.800 تومانی با در نظر گرفتن برنامه افزایش سرمایه بازدهی خوبی در ماهها باقیمانده از سال داشته باشد
2️⃣ در گروه رایانه، نمادهایی نظیر #اوان و #رانفور مورد توجه هستند. در نماد #آپ برگشت قیمت سهم به سال 1397 را داریم ! در #رتاپ هم اصلاح قیمت قوی بوده است. به نظر یک اصلاح 5 – 6 درصدی دیگر عاملی برای تقویت تقاضا در نمادهای مورد اشاره باشد
3️⃣ در گروه حملونقلی، سقوط 70 درصدی نماد #حکشتی را داشتهایم ! این سهم حمایت مهم 3.300 تومانی را از دست داده اما انتظار میرود از سطوح 2.500 تومانی یک نوسان شیرین 25 درصدی در این سهم داشته باشیم
4️⃣ در هلدینگها و شرکتهای سرمایهگذاری، اصلاح قیمت در نمادهایی نظیر #وغدیر #وبانک عمیق و غیرمنتظره بوده و این در شرایطی است که هر دو سهم از نظر بنیادی شرایط خوبی دارند. بنابراین ریسک به ریوارد آنها در قیمتهای فعلی منطقی خواهد بود
@bimehiranbroker
1️⃣ در گروه خودرویی همه نگاهها به #ایرانخودرو است. این سهم میتواند به مرور یک رشد 25 درصدی را تجربه کرده و البته عاملی برای تحریک تقاضا در سایر نمادها به ویژه #خبهمن و #خپارس شود. به نظر خرید خبهمن در قیمتهای 1.800 تومانی با در نظر گرفتن برنامه افزایش سرمایه بازدهی خوبی در ماهها باقیمانده از سال داشته باشد
2️⃣ در گروه رایانه، نمادهایی نظیر #اوان و #رانفور مورد توجه هستند. در نماد #آپ برگشت قیمت سهم به سال 1397 را داریم ! در #رتاپ هم اصلاح قیمت قوی بوده است. به نظر یک اصلاح 5 – 6 درصدی دیگر عاملی برای تقویت تقاضا در نمادهای مورد اشاره باشد
3️⃣ در گروه حملونقلی، سقوط 70 درصدی نماد #حکشتی را داشتهایم ! این سهم حمایت مهم 3.300 تومانی را از دست داده اما انتظار میرود از سطوح 2.500 تومانی یک نوسان شیرین 25 درصدی در این سهم داشته باشیم
4️⃣ در هلدینگها و شرکتهای سرمایهگذاری، اصلاح قیمت در نمادهایی نظیر #وغدیر #وبانک عمیق و غیرمنتظره بوده و این در شرایطی است که هر دو سهم از نظر بنیادی شرایط خوبی دارند. بنابراین ریسک به ریوارد آنها در قیمتهای فعلی منطقی خواهد بود
@bimehiranbroker
#خودروسازی
🚦 در گروه خودروسازی، تقاضا در نماد #ایرانخودرو در حال تسری یافتن به سایر نمادها است و این خبر خوبی است چراکه دستکم روند معاملات در این گروه (به درست یا غلط) سر و شکل بهتری میگیرد و این موضوع به وضعیت نقدینگی در بازار کمک میکند. پیشتر به این نکته اشاره شد که نمادهای سرشناس این صنعت به دلیل اصلاح سنگین اخیر و همچنین اثرات روانی در بازار، مورد توجه قرار خواهند گرفت.
🚗 بنابراین پیشروی #خودرو تا سطوح 450 – 460 تومانی کاملا محتمل خواهد بود. #خساپا نیز بعد از بازگشایی روز گذشته پتانسیل رشد تا سطوح 330 تومانی را خواهد داشت و این موضوع به بازگشایی دو نماد #خپارس و #خزامیا کمک شایانی میکند.
🚙 از طرف دیگر #خبهمن را داریم که به دلیل شرایط بنیادی بهتر، اصلاح مناسب و بحث افزایش سرمایه پتانسیل تغییر مسیر از قیمتهای 1.800 تومانی را دارد. در #خگستر نیز اصلاح قیمت در حدود 70 درصد بوده است. تشکیل واگرایی مثبت و معاملات روز گذشته نشان داد که این سهم هم میتواند در کوتاهمدت نوسان خوبی داشته باشد. و البته با تزریق نقدینگی به خودروییها انتظار میرود قطعهسازان نیز به مرور روند تعادلی را در پیش بگیرند.
@bimehiranbroker
🚦 در گروه خودروسازی، تقاضا در نماد #ایرانخودرو در حال تسری یافتن به سایر نمادها است و این خبر خوبی است چراکه دستکم روند معاملات در این گروه (به درست یا غلط) سر و شکل بهتری میگیرد و این موضوع به وضعیت نقدینگی در بازار کمک میکند. پیشتر به این نکته اشاره شد که نمادهای سرشناس این صنعت به دلیل اصلاح سنگین اخیر و همچنین اثرات روانی در بازار، مورد توجه قرار خواهند گرفت.
🚗 بنابراین پیشروی #خودرو تا سطوح 450 – 460 تومانی کاملا محتمل خواهد بود. #خساپا نیز بعد از بازگشایی روز گذشته پتانسیل رشد تا سطوح 330 تومانی را خواهد داشت و این موضوع به بازگشایی دو نماد #خپارس و #خزامیا کمک شایانی میکند.
🚙 از طرف دیگر #خبهمن را داریم که به دلیل شرایط بنیادی بهتر، اصلاح مناسب و بحث افزایش سرمایه پتانسیل تغییر مسیر از قیمتهای 1.800 تومانی را دارد. در #خگستر نیز اصلاح قیمت در حدود 70 درصد بوده است. تشکیل واگرایی مثبت و معاملات روز گذشته نشان داد که این سهم هم میتواند در کوتاهمدت نوسان خوبی داشته باشد. و البته با تزریق نقدینگی به خودروییها انتظار میرود قطعهسازان نیز به مرور روند تعادلی را در پیش بگیرند.
@bimehiranbroker
#خودروسازی
🚦نمادهای گروه خودرویی روز گذشته را با فشار عرضه آغاز کردند اما در یک ساعت پایانی تحت تاثیر واکنش به حمایت 27.000 واحدی شاخص صنعت مذکور، خود را بالا کشیدند تا سهامداران را به خاتمه یافتن اصلاح قیمتها امیدوار کنند
🚗در مقطعی فعلی اظهارنظر درخصوص روند حرکتی خودروییها کمی دشوار است. اما از آنجا که این روزها #خساپا کاملا حساب شده نوسان میکند، بهتر است نوسانات این سهم را مبنایی برای حرکت کلیت گروه قرار دهیم. این سهم فعلا سهم حمایتی 210 تومانی را حفظ کرده است. سایپا چنانچه از مقاومت کوتاهمدتی 233 تومانی گذر نماید، تحت تاثیر تشکیل الگوی دوقلوی معکوس به مرور تا قیمتهای 280 – 290 تومانی پیشروی خواهد کرد. همانطور که طی روزهای اخیر هم عنوان شد، این روزها مجموعه سایپا (#وساپا #ورنا #خپارس) بیش از سایر اعضا مورد توجه هستند
🚙البته #خبهمن هم بواسطه قیمت جذاب تئوریک بعد از افزایش سرمایه گزینه جذابی خواهد بود. در مجموعه #ایرانخودرو فشار عرضه بیشتر است و البته بازار نگاه ویژه به #خگستر دارد. به نظر خگستر یک نوسان به سمت 400 تومان داشته باشد اما عرضه در مثبتها دست از سر سهم بر نخواهند داشت
@bimehiranbroker
🚦نمادهای گروه خودرویی روز گذشته را با فشار عرضه آغاز کردند اما در یک ساعت پایانی تحت تاثیر واکنش به حمایت 27.000 واحدی شاخص صنعت مذکور، خود را بالا کشیدند تا سهامداران را به خاتمه یافتن اصلاح قیمتها امیدوار کنند
🚗در مقطعی فعلی اظهارنظر درخصوص روند حرکتی خودروییها کمی دشوار است. اما از آنجا که این روزها #خساپا کاملا حساب شده نوسان میکند، بهتر است نوسانات این سهم را مبنایی برای حرکت کلیت گروه قرار دهیم. این سهم فعلا سهم حمایتی 210 تومانی را حفظ کرده است. سایپا چنانچه از مقاومت کوتاهمدتی 233 تومانی گذر نماید، تحت تاثیر تشکیل الگوی دوقلوی معکوس به مرور تا قیمتهای 280 – 290 تومانی پیشروی خواهد کرد. همانطور که طی روزهای اخیر هم عنوان شد، این روزها مجموعه سایپا (#وساپا #ورنا #خپارس) بیش از سایر اعضا مورد توجه هستند
🚙البته #خبهمن هم بواسطه قیمت جذاب تئوریک بعد از افزایش سرمایه گزینه جذابی خواهد بود. در مجموعه #ایرانخودرو فشار عرضه بیشتر است و البته بازار نگاه ویژه به #خگستر دارد. به نظر خگستر یک نوسان به سمت 400 تومان داشته باشد اما عرضه در مثبتها دست از سر سهم بر نخواهند داشت
@bimehiranbroker
#خودروسازی
🚦 در گروه خودروسازی پس از فروش خیرهکننده #زامیاد، شاهد درآمد جالب توجه در دو نماد #سایپا و #ایرانخودرو هستیم. سایپا در دی و بهمن به ترتیب فروش 17.567 و 19.569 میلیارد ریالی را رقم زده است. کل فروش فصل پائیز در حدود 38.000 میلیارد ریال بوده است. در ایرانخودرو نیز فروش دی و بهمن مجموعا اندکی کمتر از 95.000 میلیارد ریال بوده است. شرکت در فصل پائیز 141.000 میلیارد ریال فروش زده و احتمالا با درآمد اسفند از فروش پائیز عبور کند. اما چه فایده که در نهایت هر دو شرکت زیان میسازند و ساز و کار مشخصی برای تولید سود ندارند !
@bimehiranbroker
🚦 در گروه خودروسازی پس از فروش خیرهکننده #زامیاد، شاهد درآمد جالب توجه در دو نماد #سایپا و #ایرانخودرو هستیم. سایپا در دی و بهمن به ترتیب فروش 17.567 و 19.569 میلیارد ریالی را رقم زده است. کل فروش فصل پائیز در حدود 38.000 میلیارد ریال بوده است. در ایرانخودرو نیز فروش دی و بهمن مجموعا اندکی کمتر از 95.000 میلیارد ریال بوده است. شرکت در فصل پائیز 141.000 میلیارد ریال فروش زده و احتمالا با درآمد اسفند از فروش پائیز عبور کند. اما چه فایده که در نهایت هر دو شرکت زیان میسازند و ساز و کار مشخصی برای تولید سود ندارند !
@bimehiranbroker
#خودروسازی
🚦 در گروه خودرویی، تحرکات در نمادهای اصلی آغاز شده و این انتظار وجود دارد که در سایر نمادها و همچنین برخی از قطعهسازان که همپای خودروسازان سقوط کرده بودند، تقاضا تقویت شده و بخشی از افت قیمتها جبران شود.
🚙 در #ایرانخودرو هدف قیمتی میتواند محدوده 300 – 310 تومان باشد. #سایپا نیز همین هدف را دنبال میکند. و #خگستر به مرور تا کانال 400 تومانی پیشروی خواهد کرد. در #خزامیا زمزمههایی درخصوص تجدید ارزیابی داراییها در بهار سال 1400 به گوش میرسد. #خپارس نیز در انتظار تائید سازمان است. بدیهی است در صورت رشد 5 نماد اشاره شده، #ورنا و #وساپا هم در مسیر رشد قرار بگیرند.
@bimehiranbroker
🚦 در گروه خودرویی، تحرکات در نمادهای اصلی آغاز شده و این انتظار وجود دارد که در سایر نمادها و همچنین برخی از قطعهسازان که همپای خودروسازان سقوط کرده بودند، تقاضا تقویت شده و بخشی از افت قیمتها جبران شود.
🚙 در #ایرانخودرو هدف قیمتی میتواند محدوده 300 – 310 تومان باشد. #سایپا نیز همین هدف را دنبال میکند. و #خگستر به مرور تا کانال 400 تومانی پیشروی خواهد کرد. در #خزامیا زمزمههایی درخصوص تجدید ارزیابی داراییها در بهار سال 1400 به گوش میرسد. #خپارس نیز در انتظار تائید سازمان است. بدیهی است در صورت رشد 5 نماد اشاره شده، #ورنا و #وساپا هم در مسیر رشد قرار بگیرند.
@bimehiranbroker
#خودروسازی
🚦معاملات در اکثر نمادهای گروه خودروسازی با فشار فروش دنبال میشود. افزایش ریسک به ریوارد معاملاتی پس از رشد اخیر نمادها و همچنین ارائه شروط برای واگذاری دو شرکت #ایرانخودرو و #سایپا از طرف سازمان خصوصیسازی از جمله عوامل فشار عرضه در این گروه و نمادهای سرمایهگذاری مرتبطی نظیر #ورنا و #وساپا میباشد.
🚙از #خودرو آغاز میکنیم که با ایجاد شکست ناقص (fake breakout) در سطوح 250 تومانی قدم در مسیر نزولی گذاشته است. اما چارتیستها همچنان امیدوار به رفلکس خودرو به حمایت 220 تومانی هستند.
🚗در طرف دیگر #خساپا به علت رشد بیشتر، فاصله بیشتری تا اولین حمایت دارد. از این رو در صورت تداوم فشار عرضه، اصلاح 15 درصدی سهم از سطوح فعلی دور از انتظار نیست.
🛻اما در #خپارس وضعیت بهتر است؛ چراکه این نماد فقط 5 درصد دیگر تا اولین حمایت پیش روی خود فاصله دارد. به نظر حمایت 110 – 112 تومانی مانعی برای اصلاح بیشتر خپارس باشد.
⚙️و در آخر اشاره به #ورنا و #وساپا داشته باشیم که پس از رشد سنگین اخیر با عرضههای بیشتر مواجه شدهاند. بنظر هر دو سهم مقداری استراحت کرده و باری دیگر مورد توجه قرار گیرند.
@bimehiranbroker
🚦معاملات در اکثر نمادهای گروه خودروسازی با فشار فروش دنبال میشود. افزایش ریسک به ریوارد معاملاتی پس از رشد اخیر نمادها و همچنین ارائه شروط برای واگذاری دو شرکت #ایرانخودرو و #سایپا از طرف سازمان خصوصیسازی از جمله عوامل فشار عرضه در این گروه و نمادهای سرمایهگذاری مرتبطی نظیر #ورنا و #وساپا میباشد.
🚙از #خودرو آغاز میکنیم که با ایجاد شکست ناقص (fake breakout) در سطوح 250 تومانی قدم در مسیر نزولی گذاشته است. اما چارتیستها همچنان امیدوار به رفلکس خودرو به حمایت 220 تومانی هستند.
🚗در طرف دیگر #خساپا به علت رشد بیشتر، فاصله بیشتری تا اولین حمایت دارد. از این رو در صورت تداوم فشار عرضه، اصلاح 15 درصدی سهم از سطوح فعلی دور از انتظار نیست.
🛻اما در #خپارس وضعیت بهتر است؛ چراکه این نماد فقط 5 درصد دیگر تا اولین حمایت پیش روی خود فاصله دارد. به نظر حمایت 110 – 112 تومانی مانعی برای اصلاح بیشتر خپارس باشد.
⚙️و در آخر اشاره به #ورنا و #وساپا داشته باشیم که پس از رشد سنگین اخیر با عرضههای بیشتر مواجه شدهاند. بنظر هر دو سهم مقداری استراحت کرده و باری دیگر مورد توجه قرار گیرند.
@bimehiranbroker