#黑龙江 #牡丹江 #佳木斯 #高铁 #隧道
【牡佳高铁最长隧道七星峰隧道贯通】
7月30日，经过近4年的施工，牡丹江至佳木斯高铁七星峰隧道顺利贯通，为年末完成全线铺轨任务奠定基础。
牡佳高铁七星峰隧道位于黑龙江省佳木斯市桦南县和双鸭山市集贤县境内，隧道全长约10公里，最大埋深超过400米，地质构造复杂，岩层风化程度高，涌水量极大，属于一级风险隧道，是牡佳高铁全线难点工程和控制性工程，也是牡佳高铁最长的隧道。牡佳高铁地处高寒地区，低温严寒和沼泽地给高铁建设带来极大挑战。
牡佳高铁位于黑龙江省，全长370余公里，设计时速250公里，途经双鸭山市、鸡西市等地。作为全国高速铁路网的重要组成部分，牡佳高铁建成通车后，将与哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线。(中国新闻网)
【牡佳高铁最长隧道七星峰隧道贯通】
7月30日，经过近4年的施工，牡丹江至佳木斯高铁七星峰隧道顺利贯通，为年末完成全线铺轨任务奠定基础。
牡佳高铁七星峰隧道位于黑龙江省佳木斯市桦南县和双鸭山市集贤县境内，隧道全长约10公里，最大埋深超过400米，地质构造复杂，岩层风化程度高，涌水量极大，属于一级风险隧道，是牡佳高铁全线难点工程和控制性工程，也是牡佳高铁最长的隧道。牡佳高铁地处高寒地区，低温严寒和沼泽地给高铁建设带来极大挑战。
牡佳高铁位于黑龙江省，全长370余公里，设计时速250公里，途经双鸭山市、鸡西市等地。作为全国高速铁路网的重要组成部分，牡佳高铁建成通车后，将与哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线。(中国新闻网)
#孟加拉 #隧道 #一带一路
【中企承建孟加拉国河底隧道项目实现左线贯通】
孟加拉国卡纳普里河底隧道项目位于孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口处，通过河底隧道连接卡纳普里河东西两岸，2日实现左线贯通，是该国第一条隧道。(新华网)
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0717 中老铁路两座跨湄公河特大桥架梁全部完成
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孟加拉国卡纳普里河底隧道项目位于孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口处，通过河底隧道连接卡纳普里河东西两岸，2日实现左线贯通，是该国第一条隧道。(新华网)
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#印度 #列城 #隧道 #拉达克
【印度通往北部边境隧道通车】
据印媒报道，印度总理莫迪10月3日为阿塔尔隧道剪彩揭幕。该隧道位于印度北部喜马偕尔邦平均海拔3000米的山地，全长约9公里。
印媒评论说，该隧道的贯通，是喜马偕尔邦向拉达克边境地区全天候连通的重要一步，能缓解入冬后拉达克地区与外界隔绝6个月的困境。(法新社@swissinfo.ch)(央视军事 @微博)(Image Source)
【印度通往北部边境隧道通车】
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印媒评论说，该隧道的贯通，是喜马偕尔邦向拉达克边境地区全天候连通的重要一步，能缓解入冬后拉达克地区与外界隔绝6个月的困境。(法新社@swissinfo.ch)(央视军事 @微博)(Image Source)
#川藏铁路 #林芝 #雅安 #桥梁 #隧道 #铁路
【川藏铁路雅安至新都桥、林芝至波密段将于4月份全面开工，计划2030年底竣工】
1月29日，《新建川藏铁路雅安至林芝段两区段站前工程施工监理招标公告》正式发布。
去年9月，国家发展改革委正式批复《新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告》。
去年11月，川藏铁路雅安至林芝段先期开工段“两隧一桥”（色季拉山隧道、康定2号隧道和大渡河特大桥工程）正式开工建设。
此次即将开工建设的为川藏铁路雅安至新都桥、波密至林芝段（不含“两隧一桥”）站前工程，即一头一尾两区段。
根据招标公告内容，项目计划2021年4月1日开工，建设工期9年，2030年10月底竣工。
川藏铁路雅安至林芝段起自成都至雅安铁路雅安站，经甘孜、昌都、林芝，接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。新建正线1011公里，全线共设26座车站。设计标准为双线电气化铁路，时速120至200公里，具备动车组开行条件。(铁路建设规划 @微信)
【川藏铁路雅安至新都桥、林芝至波密段将于4月份全面开工，计划2030年底竣工】
1月29日，《新建川藏铁路雅安至林芝段两区段站前工程施工监理招标公告》正式发布。
去年9月，国家发展改革委正式批复《新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告》。
去年11月，川藏铁路雅安至林芝段先期开工段“两隧一桥”（色季拉山隧道、康定2号隧道和大渡河特大桥工程）正式开工建设。
此次即将开工建设的为川藏铁路雅安至新都桥、波密至林芝段（不含“两隧一桥”）站前工程，即一头一尾两区段。
根据招标公告内容，项目计划2021年4月1日开工，建设工期9年，2030年10月底竣工。
川藏铁路雅安至林芝段起自成都至雅安铁路雅安站，经甘孜、昌都、林芝，接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。新建正线1011公里，全线共设26座车站。设计标准为双线电气化铁路，时速120至200公里，具备动车组开行条件。(铁路建设规划 @微信)
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#台湾 #台铁 #花莲 #脱轨 #隧道 #太鲁阁号
【台铁列车脱轨遇难人数确认为50人，目前已无人受困】
根据台湾交通主管部门消息，此次事故最后确认死亡人数为51人，其中法国人1名，司机1名、助理司机1名、乘客49名，受伤的146人经过治疗，部分已经离开，目前已无人受困。(中国新闻网 @微博)
台铁晚间8时39分与花莲消防局查证，原本截至傍晚时罹难人数是51人，因不慎将装有1尸块的尸袋开立死亡证明编号，死亡人数更新为50人。(中央社)
据现场救援人员透露，遇难者中年纪最小的仅6岁。(每日经济新闻)
据初步调查，事故原因疑似是隧道上方施工的工程车未拉手刹，导致滑落，造成火车脱轨。 (CGTN @微博)(中央社)
据台湾《联合报》报道，电务、工务设备预计需要五天时间才能抢修完成。台铁应用程序的资料显示，受影响的路段预计4月9日上午5时才会恢复。(联合早报)(图1:澎湃新闻)(图2:维基百科)
【台铁列车脱轨遇难人数确认为50人，目前已无人受困】
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据初步调查，事故原因疑似是隧道上方施工的工程车未拉手刹，导致滑落，造成火车脱轨。 (CGTN @微博)(中央社)
据台湾《联合报》报道，电务、工务设备预计需要五天时间才能抢修完成。台铁应用程序的资料显示，受影响的路段预计4月9日上午5时才会恢复。(联合早报)(图1:澎湃新闻)(图2:维基百科)
#成都 #地铁 #隧道 #击穿
【0525 成都发生市政施工击穿投运地铁隧道事件，隧道拱顶结构受损】
中新网成都5月25日消息，成都轨道交通集团有限公司25日凌晨发布紧急通告，称成都市双流区市政工程施工中击穿地铁8号线珠江路至顺风上行区间隧道，导致隧道拱顶结构受损严重、大面积透水，相关抢修工作正在有序进行。
5月24日夜间，成都市双流区进行市政工程施工过程中，击穿了成都地铁8号线珠江路至顺风上行区间隧道，导致隧道拱顶结构受损严重、大面积透水。事故发生后，相关部门迅速组织开展抢修工作。
通告称，为确保市民乘客安全出行，25日运营时起成都地铁8号线运行方式调整为莲花站到川大江安校区站、石羊站到十里店站小交路运行，川大江安校区站至石羊站下行单线双向运行。同时在川大江安校区站至石羊站沿途车站站外均设置免费公交接驳车。
目前，成都地铁正在全力组织专业力量对地铁8号线受影响区段进行全力抢修和恢复，在确保安全前提下尽快恢复线路正常运营。(澎湃新闻)
【0525 成都发生市政施工击穿投运地铁隧道事件，隧道拱顶结构受损】
中新网成都5月25日消息，成都轨道交通集团有限公司25日凌晨发布紧急通告，称成都市双流区市政工程施工中击穿地铁8号线珠江路至顺风上行区间隧道，导致隧道拱顶结构受损严重、大面积透水，相关抢修工作正在有序进行。
5月24日夜间，成都市双流区进行市政工程施工过程中，击穿了成都地铁8号线珠江路至顺风上行区间隧道，导致隧道拱顶结构受损严重、大面积透水。事故发生后，相关部门迅速组织开展抢修工作。
通告称，为确保市民乘客安全出行，25日运营时起成都地铁8号线运行方式调整为莲花站到川大江安校区站、石羊站到十里店站小交路运行，川大江安校区站至石羊站下行单线双向运行。同时在川大江安校区站至石羊站沿途车站站外均设置免费公交接驳车。
目前，成都地铁正在全力组织专业力量对地铁8号线受影响区段进行全力抢修和恢复，在确保安全前提下尽快恢复线路正常运营。(澎湃新闻)