#原油 #油轮 #储存
【2000万桶原油漂浮流浪】
。美国海岸警卫队日前在社交媒体上发布的视频显示，在美国加州附近海域约30艘油轮已经下锚，满载超过2000万桶原油的油轮无处可去，只能停泊在长滩到旧金山湾之间的海域，其中有20艘油轮已经停在附近海域近一周时间(央视财经)
【美国主要储油地库欣已被预订一空，预计五月上旬被装满】
据路透社报道，美国官方政府数据显示，截至4月中旬，美国重要原油枢纽俄克拉荷马州库欣的库容已占用70%。贸易商表示，剩下的库容已被正在向该地运油的公司预订一空。分析师预测，库欣的储油可能在5月上旬达到饱和。(福布斯中文网)
【全球原油等能源的剩余储存能力两三个月内被用尽】
标普分析估计，全球原油等能源的剩余储存能力为14亿桶，其中陆地剩余储存能力约为10亿桶，海上剩余储存能力约为4亿桶。即便在考虑欧佩克充分减产的情况下，这些储存空间也将会在2-3个月内被用尽。(财经网)
<Telegram @bigcrowdev>
【2000万桶原油漂浮流浪】
。美国海岸警卫队日前在社交媒体上发布的视频显示，在美国加州附近海域约30艘油轮已经下锚，满载超过2000万桶原油的油轮无处可去，只能停泊在长滩到旧金山湾之间的海域，其中有20艘油轮已经停在附近海域近一周时间(央视财经)
【美国主要储油地库欣已被预订一空，预计五月上旬被装满】
据路透社报道，美国官方政府数据显示，截至4月中旬，美国重要原油枢纽俄克拉荷马州库欣的库容已占用70%。贸易商表示，剩下的库容已被正在向该地运油的公司预订一空。分析师预测，库欣的储油可能在5月上旬达到饱和。(福布斯中文网)
【全球原油等能源的剩余储存能力两三个月内被用尽】
标普分析估计，全球原油等能源的剩余储存能力为14亿桶，其中陆地剩余储存能力约为10亿桶，海上剩余储存能力约为4亿桶。即便在考虑欧佩克充分减产的情况下，这些储存空间也将会在2-3个月内被用尽。(财经网)
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#也门 #油轮 #石油泄漏 #胡塞武装
【也门废弃油轮或将引发史上最大漏油危机】
也门海上一艘遭胡塞武装劫持的载有110万桶原油的废弃油船“FSO Safer”号状态日益恶化，船体随时可能断裂，或将带来无法计算的灾难性污染与损失。 今年7月，联合国安理会就“FSO Safer”号举行特别会议。
据了解，“FSO Safer”号是一艘浮式储卸油船（FSO），目前正停泊在也门荷台达以北的红海海域。这艘FSO原名“Esso Japan”号，是日立造船在1976年建造的一艘特大型油轮（ULCC），长362米、宽70米，载重量406640吨，储存能力约为300万桶。
2015年3月，在也门胡塞叛乱中，这艘FSO落入胡塞武装组织手中。据估计，这艘FSO装载了约114桶石油，价值高达8000万美元，这成为胡塞武装组织和也门政府谈判的一个争议点，两方都声称对货物和船舶拥有所有权。
在接下来的5年里，由于无人维护，“FSO Safer”号的结构状况严重恶化，存在船体灾难性破裂或石油蒸汽爆炸的危险。
Lowcock解释称，如果未来两个月“FSO Safer”号发生泄漏，专家预计160万也门人将直接受灾。他表示：“基本上，也门西海岸的每个捕鱼社区都会蒙受巨大的经济损失，生计崩溃。这些社区中大约90%的人已经需要人道主义援助。洋流和季节性条件也意味着大部分石油可能会留在也门海岸附近，而不是广泛散布。
也门环境网站援引也门中央统计组织和环境保护局的数据警告称，“FSO Safer”号造成的漏油损害可能导致也门115个岛屿丧失生物多样性，红海也门水域有85万吨鱼类种群，969种鱼类和大约300种珊瑚礁受漏油威胁，当地12.6万名也门渔民也将因此失去收入来源。
Lowcock强调，“FSO Safer”号上有着超过110万桶石油，“这是‘Exxon Valdez’号漏油事件中排放的石油量的四倍” 。
1989年，埃克森美孚的前身埃克森公司（Exxon）旗下一艘VLCC“Exxon Valdez”号在阿拉斯加州威廉王子湾触礁，导致泄漏了约26万桶石油（1100万加仑），引发大规模的环境灾难。这起事故被认为是当时最严重的环境污染事件，威廉王子港的鱼和野生动物因此大量消亡，当地渔民赖以生存的捕鱼业亦不复存在。泄漏的原油最后覆盖了四千多平方公里的海面，埃克森公司几乎花费了20亿美元清理水面，并且支付了数以百万计的高额赔偿金。
Lowcock透露，目前胡塞武装组织已经同意联合国对“FSO Safer”号进行检查，预计这将在未来几周内进行，其中第一阶段将包括技术评估和任何可能进行的初步维修，这将使联合国有更多时间来寻找持续解决方案。他认为，从这艘FSO上提取石油可能是消除“永久性”溢油威胁的唯一方法。（国际船舶网）
【也门废弃油轮或将引发史上最大漏油危机】
也门海上一艘遭胡塞武装劫持的载有110万桶原油的废弃油船“FSO Safer”号状态日益恶化，船体随时可能断裂，或将带来无法计算的灾难性污染与损失。 今年7月，联合国安理会就“FSO Safer”号举行特别会议。
据了解，“FSO Safer”号是一艘浮式储卸油船（FSO），目前正停泊在也门荷台达以北的红海海域。这艘FSO原名“Esso Japan”号，是日立造船在1976年建造的一艘特大型油轮（ULCC），长362米、宽70米，载重量406640吨，储存能力约为300万桶。
2015年3月，在也门胡塞叛乱中，这艘FSO落入胡塞武装组织手中。据估计，这艘FSO装载了约114桶石油，价值高达8000万美元，这成为胡塞武装组织和也门政府谈判的一个争议点，两方都声称对货物和船舶拥有所有权。
在接下来的5年里，由于无人维护，“FSO Safer”号的结构状况严重恶化，存在船体灾难性破裂或石油蒸汽爆炸的危险。
Lowcock解释称，如果未来两个月“FSO Safer”号发生泄漏，专家预计160万也门人将直接受灾。他表示：“基本上，也门西海岸的每个捕鱼社区都会蒙受巨大的经济损失，生计崩溃。这些社区中大约90%的人已经需要人道主义援助。洋流和季节性条件也意味着大部分石油可能会留在也门海岸附近，而不是广泛散布。
也门环境网站援引也门中央统计组织和环境保护局的数据警告称，“FSO Safer”号造成的漏油损害可能导致也门115个岛屿丧失生物多样性，红海也门水域有85万吨鱼类种群，969种鱼类和大约300种珊瑚礁受漏油威胁，当地12.6万名也门渔民也将因此失去收入来源。
Lowcock强调，“FSO Safer”号上有着超过110万桶石油，“这是‘Exxon Valdez’号漏油事件中排放的石油量的四倍” 。
1989年，埃克森美孚的前身埃克森公司（Exxon）旗下一艘VLCC“Exxon Valdez”号在阿拉斯加州威廉王子湾触礁，导致泄漏了约26万桶石油（1100万加仑），引发大规模的环境灾难。这起事故被认为是当时最严重的环境污染事件，威廉王子港的鱼和野生动物因此大量消亡，当地渔民赖以生存的捕鱼业亦不复存在。泄漏的原油最后覆盖了四千多平方公里的海面，埃克森公司几乎花费了20亿美元清理水面，并且支付了数以百万计的高额赔偿金。
Lowcock透露，目前胡塞武装组织已经同意联合国对“FSO Safer”号进行检查，预计这将在未来几周内进行，其中第一阶段将包括技术评估和任何可能进行的初步维修，这将使联合国有更多时间来寻找持续解决方案。他认为，从这艘FSO上提取石油可能是消除“永久性”溢油威胁的唯一方法。（国际船舶网）
#伊朗 #美国 #扣押 #油轮 #委内瑞拉
【华尔街日报：美国首次扣押涉嫌装运伊朗燃油的油轮】
路透8月13日 - 华尔街日报援引美国官员的话报导称，美国政府首次扣押了涉嫌装载伊朗燃油、违反特朗普政府制裁规定的船只。
美国检方上个月发起诉讼，要求扣押伊朗试图运往委内瑞拉的四艘油轮上的汽油。这是特朗普政府加大对伊朗和委内瑞拉经济施压的最新举措。
该诉讼旨在阻止伊朗获得石油销售收入。华府以伊朗开展核计划、研发弹道导弹以及在中东地区施加影响为由实施制裁。伊朗政府则称，其核计划是做为和平用途。
华尔街日报引述官员讲话称，这四艘名为Luna、Pandi、Bering和Bella的油轮近日在公海被扣押，目前正驶往休斯敦。报导并称，高级政府官员预计将迎接这四艘油轮靠港。
报导引述一名官员表示，扣押油轮的过程没有动用军方部队，但未提供任何细节。(路透中文)
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0601 五艘伊朗超级油轮抵达委内瑞拉，缓解汽油短缺
【华尔街日报：美国首次扣押涉嫌装运伊朗燃油的油轮】
路透8月13日 - 华尔街日报援引美国官员的话报导称，美国政府首次扣押了涉嫌装载伊朗燃油、违反特朗普政府制裁规定的船只。
美国检方上个月发起诉讼，要求扣押伊朗试图运往委内瑞拉的四艘油轮上的汽油。这是特朗普政府加大对伊朗和委内瑞拉经济施压的最新举措。
该诉讼旨在阻止伊朗获得石油销售收入。华府以伊朗开展核计划、研发弹道导弹以及在中东地区施加影响为由实施制裁。伊朗政府则称，其核计划是做为和平用途。
华尔街日报引述官员讲话称，这四艘名为Luna、Pandi、Bering和Bella的油轮近日在公海被扣押，目前正驶往休斯敦。报导并称，高级政府官员预计将迎接这四艘油轮靠港。
报导引述一名官员表示，扣押油轮的过程没有动用军方部队，但未提供任何细节。(路透中文)
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乌鸦观察
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#斯里兰卡 #油轮 #油轮起火
【载27万吨原油油轮起火 印度洋又遇原油污染威胁】
9月3日清晨6时，由希腊船东营运、在巴拿马注册的超大型油轮“新钻石”号在孟加拉湾海域、斯里兰卡东岸外海40海里处突然发出紧急求救，称油轮起火。
“新钻石”号是从科威特起程，满载来自科威特与伊拉克的27万吨石油产品，前往印度东北的帕拉迪普港，为当地一家拥有30万桶原油生产能力的炼油厂送去原料。事发时，目的地已经在望。
“新钻石”号的紧急求救，让斯里兰卡、印度、马尔代夫等各方都紧张起来。
随后的7小时内，斯里兰卡海军与海巡署整合船队前往救援。期间，“新钻石”号船长一度通报说：火势已被控制住，不再需要外部驰援。
不料，3日下午1时30分左右，火势突然加重，油轮疑似发生舱内爆炸，以为被扑灭的火势重起，大火直接烧穿了上层结构，又烧穿了舰桥。在油轮动力和操控系统被破坏的情况下，全体船员被迫弃船。
“新钻石”号上共有23名船员，5名希腊人和18名菲律宾人。其中一名菲律宾船员在机舱爆炸中死亡。
参与救援的，还有货主方印度紧急派出的海军与海岸警备队的消防船队。
此外，当时在印度洋海域行动的俄罗斯太平洋舰队也派出了两艘驱逐舰前往现场驰援。不过，俄罗斯军舰到达后，发现援救已由其他船只完成，俄军装备的消防设备也不足以应对已经熊熊燃烧的大火，战舰随后撤出事发海域。
斯里兰卡空军拍摄的现场视频显示，油轮船桥已经受到严重破坏，浓浓的黑烟和火焰从货舱的后面冒出。
据斯里兰卡和印度方面的通报，尽管大火烧毁了油轮的上层结构，但油轮防火设计仍在发挥阻隔作用，这使得满载着27万吨未提炼原油与1700吨柴油的储油船舱还没有着火。
4日上午，船身大火依旧，而储油舱则仍然安全，还没有出现海上漏油的现象。
尽管如此，斯里兰卡海洋环境保护局还是异常紧张。
一方面，7月在印度洋毛里求斯海域，日本三井集团承租的油轮“若潮”号触礁，船只一开始也没有漏油问题，但由于船舱结构破损，10余天后，“若潮号”船体拦腰折断，超过1000吨石油泄漏，毛里求斯海岸遭受严重污染，被迫进入“环境紧急状态”。
“新钻石”号是短短两个月内印度洋上的第二起重大油轮事故，而它的载油量是“若潮”号的78倍。
另一方面，事故发生后，油轮失去动力，最开始该船离岸约38海里，但在风和洋流的影响下，油轮越来越漂向斯里兰卡海岸线，最近时只有约21海里，斯里兰卡海军不得不将其拖曳到更远的深海区。
“新钻石”号接下来会不会发生原油泄漏，是下一步的关键。
新加坡一家船舶经纪公司的高管表示，这样的泄漏可能会造成“环境灾难”。但其同时表示，迄今为止，尚无双壳油轮发生溢油。
但据印度海岸警备队的灭火进度通报，海上消防队并不能排除舰体闷烧可能带来的失控威胁。印度海岸警卫队称，已在“新钻石”号的船体上观察到了一条距水线约10米处的裂缝。
对此，斯里兰卡海洋环境保护局主席达沙尼·拉汉达普拉警告说，该船如果溢油，“不仅是该地区，甚至是世界上最大的环境灾难之一”。
对于拉汉达普拉的担忧，马尔代夫总统办公室大臣艾哈迈德·纳西姆在社交媒体上表示了支持，该国一个大型珊瑚生态系统距离斯里兰卡约1000公里。纳西姆表示：“马尔代夫必须仔细关注漏油事件，并采取一切预防措施，防止其流到海岸。”(中国新闻网)
【载27万吨原油油轮起火 印度洋又遇原油污染威胁】
9月3日清晨6时，由希腊船东营运、在巴拿马注册的超大型油轮“新钻石”号在孟加拉湾海域、斯里兰卡东岸外海40海里处突然发出紧急求救，称油轮起火。
“新钻石”号是从科威特起程，满载来自科威特与伊拉克的27万吨石油产品，前往印度东北的帕拉迪普港，为当地一家拥有30万桶原油生产能力的炼油厂送去原料。事发时，目的地已经在望。
“新钻石”号的紧急求救，让斯里兰卡、印度、马尔代夫等各方都紧张起来。
随后的7小时内，斯里兰卡海军与海巡署整合船队前往救援。期间，“新钻石”号船长一度通报说：火势已被控制住，不再需要外部驰援。
不料，3日下午1时30分左右，火势突然加重，油轮疑似发生舱内爆炸，以为被扑灭的火势重起，大火直接烧穿了上层结构，又烧穿了舰桥。在油轮动力和操控系统被破坏的情况下，全体船员被迫弃船。
“新钻石”号上共有23名船员，5名希腊人和18名菲律宾人。其中一名菲律宾船员在机舱爆炸中死亡。
参与救援的，还有货主方印度紧急派出的海军与海岸警备队的消防船队。
此外，当时在印度洋海域行动的俄罗斯太平洋舰队也派出了两艘驱逐舰前往现场驰援。不过，俄罗斯军舰到达后，发现援救已由其他船只完成，俄军装备的消防设备也不足以应对已经熊熊燃烧的大火，战舰随后撤出事发海域。
斯里兰卡空军拍摄的现场视频显示，油轮船桥已经受到严重破坏，浓浓的黑烟和火焰从货舱的后面冒出。
据斯里兰卡和印度方面的通报，尽管大火烧毁了油轮的上层结构，但油轮防火设计仍在发挥阻隔作用，这使得满载着27万吨未提炼原油与1700吨柴油的储油船舱还没有着火。
4日上午，船身大火依旧，而储油舱则仍然安全，还没有出现海上漏油的现象。
尽管如此，斯里兰卡海洋环境保护局还是异常紧张。
一方面，7月在印度洋毛里求斯海域，日本三井集团承租的油轮“若潮”号触礁，船只一开始也没有漏油问题，但由于船舱结构破损，10余天后，“若潮号”船体拦腰折断，超过1000吨石油泄漏，毛里求斯海岸遭受严重污染，被迫进入“环境紧急状态”。
“新钻石”号是短短两个月内印度洋上的第二起重大油轮事故，而它的载油量是“若潮”号的78倍。
另一方面，事故发生后，油轮失去动力，最开始该船离岸约38海里，但在风和洋流的影响下，油轮越来越漂向斯里兰卡海岸线，最近时只有约21海里，斯里兰卡海军不得不将其拖曳到更远的深海区。
“新钻石”号接下来会不会发生原油泄漏，是下一步的关键。
新加坡一家船舶经纪公司的高管表示，这样的泄漏可能会造成“环境灾难”。但其同时表示，迄今为止，尚无双壳油轮发生溢油。
但据印度海岸警备队的灭火进度通报，海上消防队并不能排除舰体闷烧可能带来的失控威胁。印度海岸警卫队称，已在“新钻石”号的船体上观察到了一条距水线约10米处的裂缝。
对此，斯里兰卡海洋环境保护局主席达沙尼·拉汉达普拉警告说，该船如果溢油，“不仅是该地区，甚至是世界上最大的环境灾难之一”。
对于拉汉达普拉的担忧，马尔代夫总统办公室大臣艾哈迈德·纳西姆在社交媒体上表示了支持，该国一个大型珊瑚生态系统距离斯里兰卡约1000公里。纳西姆表示：“马尔代夫必须仔细关注漏油事件，并采取一切预防措施，防止其流到海岸。”(中国新闻网)
乌鸦观察
#斯里兰卡 #油轮 #油轮起火 【载27万吨原油油轮起火 印度洋又遇原油污染威胁】 9月3日清晨6时，由希腊船东营运、在巴拿马注册的超大型油轮“新钻石”号在孟加拉湾海域、斯里兰卡东岸外海40海里处突然发出紧急求救，称油轮起火。 “新钻石”号是从科威特起程，满载来自科威特与伊拉克的27万吨石油产品，前往印度东北的帕拉迪普港，为当地一家拥有30万桶原油生产能力的炼油厂送去原料。事发时，目的地已经在望。 “新钻石”号的紧急求救，让斯里兰卡、印度、马尔代夫等各方都紧张起来。 随后的7小时内，斯里兰卡海军…
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#也门 #油轮 #石油泄漏 #胡塞武装
【弃置油船恐酿生态灾难 胡塞武装放行联合国检修】
也门胡塞武装证实，已同意放行联合国人员前往检查并修补弃置海上已久的浮动式储存卸油船 Safer。这艘油船有破裂危险，恐造成大量原油外泄。
联合国数年来想要评估沙佛号损害情况，但自从2014年也门内战爆发后，胡塞武装一直拒绝开放联合国人员登船。
胡塞武装昨晚在推特发文表示：「为避免生态灾难，我们已与联合国签署协议，允许对沙佛号油船进行紧急维修和全面检查。」
船龄45年的沙佛号，2015年至今弃置在也门西部港市荷台达（Hodeida）附近，船上载有110万桶原油。若这艘船破裂或发生爆炸，恐怕会酿成环境和人道灾难。且除了船身腐蚀，原本控制船中储存槽内爆炸性气体的例行工作也一直没做。
联合国本周稍早表示，或许能在明年1月底或2月初展开检修工作，要看何时能取得所需装备。（法新社）
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0722 也门废弃油轮或将引发史上最大漏油危机
【弃置油船恐酿生态灾难 胡塞武装放行联合国检修】
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联合国数年来想要评估沙佛号损害情况，但自从2014年也门内战爆发后，胡塞武装一直拒绝开放联合国人员登船。
胡塞武装昨晚在推特发文表示：「为避免生态灾难，我们已与联合国签署协议，允许对沙佛号油船进行紧急维修和全面检查。」
船龄45年的沙佛号，2015年至今弃置在也门西部港市荷台达（Hodeida）附近，船上载有110万桶原油。若这艘船破裂或发生爆炸，恐怕会酿成环境和人道灾难。且除了船身腐蚀，原本控制船中储存槽内爆炸性气体的例行工作也一直没做。
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0722 也门废弃油轮或将引发史上最大漏油危机
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#伊朗 #美国 #油轮 #指控 #视频
【1103 伊朗发视频指控美国拦截油轮 | 美军：完全虚假，只是在监控】
11月3日，伊朗媒体报道称，伊斯兰革命卫队海军舰队10月曾在阿曼湾阻止了美国的一次“不合法袭击和窃取伊朗石油的企图”。当日晚些时候，五角大楼回应称，伊朗的说法“完全虚假”，美军只是在“监控局势”。
伊朗法尔斯通讯社3日报道称，“美国拦截了一艘出口伊朗石油的油轮，并将其上的货物转移到了另一艘驶向未知目的地的油轮上。伊斯兰革命卫队海军立即采取行动包围该油轮，将其引向伊朗领海。”
伊朗方面称，随后美国军用直升机和军舰再次试图上前扣押油轮，但被伊朗海军制止。油轮于10月25日上午8时停靠在伊朗阿巴斯港。
包括法尔斯通讯社在内的多家伊朗媒体都发布了伊朗视角下对这起“夺油”事件的视频，视频显示，体积较大的美国海军舰艇和小得多的伊朗快艇环绕跟随着一艘油轮，视频最终显示伊斯兰革命卫队海军接管了这艘船。
伊朗媒体报道指美国“劫持”油轮是“海盗行径”，公然违反了国际法。伊朗石油部长贾瓦德·奥吉3日也称赞伊斯兰革命卫队海军“从美国海盗手中拯救了伊朗油轮的货物”。
美国断然否认了伊朗的指控。据路透社报道，3日晚些时候，五角大楼发言人柯比对记者表示，“我已经看到了伊朗的说法，这完全是不真实的。”据五角大楼官员所说，事实上是伊朗军队上个月扣押了一艘悬挂越南国旗的油轮，美国海军只是在“监控局势”。
而且半岛电视台指出，这段视频被“高度编辑”过。(澎湃新闻)(视频：伊朗法尔斯通讯社)
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【US, Iran dispute facts of tanker incident in Sea of Oman】- France24
【1103 伊朗发视频指控美国拦截油轮 | 美军：完全虚假，只是在监控】
11月3日，伊朗媒体报道称，伊斯兰革命卫队海军舰队10月曾在阿曼湾阻止了美国的一次“不合法袭击和窃取伊朗石油的企图”。当日晚些时候，五角大楼回应称，伊朗的说法“完全虚假”，美军只是在“监控局势”。
伊朗法尔斯通讯社3日报道称，“美国拦截了一艘出口伊朗石油的油轮，并将其上的货物转移到了另一艘驶向未知目的地的油轮上。伊斯兰革命卫队海军立即采取行动包围该油轮，将其引向伊朗领海。”
伊朗方面称，随后美国军用直升机和军舰再次试图上前扣押油轮，但被伊朗海军制止。油轮于10月25日上午8时停靠在伊朗阿巴斯港。
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美国断然否认了伊朗的指控。据路透社报道，3日晚些时候，五角大楼发言人柯比对记者表示，“我已经看到了伊朗的说法，这完全是不真实的。”据五角大楼官员所说，事实上是伊朗军队上个月扣押了一艘悬挂越南国旗的油轮，美国海军只是在“监控局势”。
而且半岛电视台指出，这段视频被“高度编辑”过。(澎湃新闻)(视频：伊朗法尔斯通讯社)
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