#美国 #供应链 #物流 #辞职率

【1027 美国制造业巨头认为供应链瓶颈将持续 可通过涨价来缓解冲击】

通用汽车、通用电气、3M和波音等美国大型制造商均面临物流难题和全球供应瓶颈导致的成本上升，‌这些问题可能会持续到明年，‌但这些企业一致认为，‌通过提高商品价格可以缓解对利润的打击。

几个月前，‌全球各地企业均就供应问题敲响警钟，‌这些问题推高了从化学品到钢铁等原材料价格。(路透中文)

【1017 美交通部长：美供应链危机将持续到明年】

美国交通部长布蒂吉格警告，‌美国的供应链危机包括港口货运堵塞情况将会持续到明年，‌这恐将对这个全球最大经济体即将到来的假日购物季构成打击。

法新社报道，‌布蒂吉格出席一系列美国政论性节目时一再强调，‌拜登政府将竭尽全力舒缓全国港口、铁路和公路货运负荷情况，‌并“重新评估所有选项”，‌以解决供应链瓶颈问题。

布蒂吉格说，‌饱受冠病疫情冲击的美国经济正在复苏，‌供应链紧张因为国内被压抑太久的需求强劲反弹而进一步加剧。

他指美国的“需求量爆表，‌零售销售飙升”，‌运输和航运基础设施难以支撑，‌总统拜登的基础设施法案或是缓解此问题的最佳方案。(联合早报)

【1012 美国8月辞职率创本世纪新高，但全美面临严重劳动力短缺】

根据美国劳工统计局当天发布的岗位空缺和劳动力流动调查报告（JOLTS），‌美国8月约有430万人辞职，‌比7月份增加了24.2万人，‌占劳动人口数量的2.9%，‌高于7月的2.7%。这是自2000年底该报告首次发布以来美国的最高月辞职率。离职人数上升的领域有住宿和食品服务、批发贸易、教育等。

数据显示，‌眼下美国劳动力短缺的情况非常严重，‌不少企业正在努力解决这一问题。JOLTS报告显示，‌8月底的职位空缺仍然非常高，‌为1040万。不过，‌这一数字较7月底减少了65.9万，‌7月份的全国职位空缺有1110万，‌这是2000年以来的最高峰。(澎湃新闻)