乌鸦观察
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——地狱乌鸦
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#隧道 #铁路 #大柱山隧道 #地图 <@bigcrowdev>

【大柱山隧道贯通】
4月28日,大瑞铁路全线最高风险隧道——大柱山隧道全隧贯通。大柱山隧道开工以来,全国有上百名专家一致认为大柱山隧道的施工难度非常罕见,隧道从最先设计的5年工期不断延长,至今已经是第12年。(红袍萤火虫VIII)
#川藏铁路 #隧道 #地图

【川藏铁路雅安至林芝段重点工程最快7月动工,预计工期达10-12年】

连通四川雅安至西藏林芝的铁路线的重点工程最快今年7月就将动工,预计工期达10-12年。从雅安到林芝的上千公里当中,隧道长度占到84%。以后我们乘坐川藏铁路就像坐地铁一样,一直在隧道之中。(铁路建设规划
#中老铁路 #隧道 #铁路

【中老铁路首条15公里以上高风险隧道贯通】
5月24日上午,中老昆(明)万(象)铁路甘庄隧道全隧贯通,这是目前全线贯通的首座15公里以上一级高风险隧道,为按期完成桥梁架设、轨道铺设任务创造了有利条件。甘庄隧道全长15.2公里,最大埋深860米,穿越8条断层,存在岩溶、软岩变形、有害气体等复杂地质,最大坡度达22.8‰,接近铁路最大限制坡度,施工难度大,安全风险高。

预计2021年底,中老铁路全线建成通车,昆明至老挝首都万象有望实现夕发朝至。(国资小新)
#黑龙江 #牡丹江 #佳木斯 #高铁 #隧道

【牡佳高铁最长隧道七星峰隧道贯通】

7月30日,经过近4年的施工,牡丹江至佳木斯高铁七星峰隧道顺利贯通,为年末完成全线铺轨任务奠定基础。

牡佳高铁七星峰隧道位于黑龙江省佳木斯市桦南县和双鸭山市集贤县境内,隧道全长约10公里,最大埋深超过400米,地质构造复杂,岩层风化程度高,涌水量极大,属于一级风险隧道,是牡佳高铁全线难点工程和控制性工程,也是牡佳高铁最长的隧道。牡佳高铁地处高寒地区,低温严寒和沼泽地给高铁建设带来极大挑战。

牡佳高铁位于黑龙江省,全长370余公里,设计时速250公里,途经双鸭山市、鸡西市等地。作为全国高速铁路网的重要组成部分,牡佳高铁建成通车后,将与哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线。(中国新闻网)
#孟加拉 #隧道 #一带一路

【中企承建孟加拉国河底隧道项目实现左线贯通】

孟加拉国卡纳普里河底隧道项目位于孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口处,通过河底隧道连接卡纳普里河东西两岸,2日实现左线贯通,是该国第一条隧道。(新华网)

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0717 中老铁路两座跨湄公河特大桥架梁全部完成
#印度 #列城 #隧道 #拉达克

【印度通往北部边境隧道通车】

据印媒报道,印度总理莫迪10月3日为阿塔尔隧道剪彩揭幕。该隧道位于印度北部喜马偕尔邦平均海拔3000米的山地,全长约9公里。

印媒评论说,该隧道的贯通,是喜马偕尔邦向拉达克边境地区全天候连通的重要一步,能缓解入冬后拉达克地区与外界隔绝6个月的困境。(法新社@swissinfo.ch)(央视军事 @微博)(Image Source)
#公路 #隧道 #地图

【全国公路隧道分布热力图】

Image Source : 星球研究所
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#川藏铁路 #隧道 #地图

【川藏铁路沿线10km以上隧道分布(雅安-拉萨段)】

参考资料:国家铁路网建设及规划,2020.10

Image Source : 星球研究所
#川藏铁路 #林芝 #雅安 #桥梁 #隧道 #铁路

【川藏铁路雅安至新都桥、林芝至波密段将于4月份全面开工,计划2030年底竣工】

1月29日,《新建川藏铁路雅安至林芝段两区段站前工程施工监理招标公告》正式发布。

去年9月,国家发展改革委正式批复《新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告》。

去年11月,川藏铁路雅安至林芝段先期开工段“两隧一桥”(色季拉山隧道、康定2号隧道和大渡河特大桥工程)正式开工建设。

此次即将开工建设的为川藏铁路雅安至新都桥、波密至林芝段(不含“两隧一桥”)站前工程,即一头一尾两区段。

根据招标公告内容,项目计划2021年4月1日开工,建设工期9年,2030年10月底竣工

川藏铁路雅安至林芝段起自成都至雅安铁路雅安站,经甘孜、昌都、林芝,接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。新建正线1011公里,全线共设26座车站。设计标准为双线电气化铁路,时速120至200公里,具备动车组开行条件。(铁路建设规划 @微信)
#台湾 #花莲 #脱轨 #隧道

【台铁列车在花莲发生出轨事故,列车乘客约350人、据报约36人无生命征象

台铁2日上午发生出轨意外。一列“太鲁阁号”408次列车在花莲大清水隧道发生事故,列车乘客约350人,根据12时07分通报,现场目前至少36人OCHA(到院前心肺功能停止),72人受困,61人送医。(中央社)

初步信息显示,一辆在坡上施工的工程车,因不明原因滑落,刚好砸到准备进隧道的“太鲁阁号”。列车目前有部分车厢卡在隧道内。(界面新闻)(中时新闻网)

此外,由目前传出的照片可见,车头削到只剩一半,驾驶座全毁,司机目前未找到,列车长获救,台北机务段还联络不上司机。(联合新闻网)