#外东北 #珲春
【我国北方首条内贸货物跨境运输航线开通】
我国北方首条内贸货物跨境运输航线“山东港口青岛港-扎鲁比诺港-珲春”近日开通,这条航线打通了山东与东北地区内贸货物跨境运输“绿色通道”。
内贸货物跨境运输,是指国内贸易货物由我国关境内一口岸启运,通过境外运至我国关境内另一口岸的运输方式。珲春市是我国首批四个沿边开放城市之一,地处中、朝、俄三国交界处,距图们江入海口仅15公里,近海但不靠海,传统陆运方式运力不足、时间长、运费高。
在这条运输航线的首个航次中,“海丝路1号”轮载50个集装箱玉米,从珲春发出,经珲春铁路口岸出境,在俄罗斯扎鲁比诺港装船发往山东港口青岛港,运输时间比传统运输路径节约3天至4天。“海丝路1号”轮于15日返航,将220个集装箱铜精矿从山东港口青岛港运往珲春。(经济参考)
【我国北方首条内贸货物跨境运输航线开通】
我国北方首条内贸货物跨境运输航线“山东港口青岛港-扎鲁比诺港-珲春”近日开通,这条航线打通了山东与东北地区内贸货物跨境运输“绿色通道”。
内贸货物跨境运输,是指国内贸易货物由我国关境内一口岸启运,通过境外运至我国关境内另一口岸的运输方式。珲春市是我国首批四个沿边开放城市之一,地处中、朝、俄三国交界处,距图们江入海口仅15公里,近海但不靠海,传统陆运方式运力不足、时间长、运费高。
在这条运输航线的首个航次中,“海丝路1号”轮载50个集装箱玉米,从珲春发出,经珲春铁路口岸出境,在俄罗斯扎鲁比诺港装船发往山东港口青岛港,运输时间比传统运输路径节约3天至4天。“海丝路1号”轮于15日返航,将220个集装箱铜精矿从山东港口青岛港运往珲春。(经济参考)