#滴滴 #信息安全 #卫士通 #消息人士
【路透社：滴滴正与国企卫士通就移交数据控制权进行磋商--消息人士】
消息人士称，滴滴出行正在与国有信息安全公司卫士通(Westone)就处理其数据管理和监督其活动进行磋商，做为其努力消除中国监管当局疑虑努力的一部分。
两位知情人士表示，滴滴正在与卫士通进行磋商，为遵守监管机构的指引，后者将成为管理滴滴存储在国内的海量数据的主要第三方公司。
其中一位知情人士表示，滴滴最近几周向中国监管机构提交了一些提案，以缓解他们的担忧，其中包括引入卫士通来管理其各个业务线的数据。
知情人士表示，根据正在讨论的计划，总部位于四川的卫士通将能够访问滴滴在全国各地的服务器，以追踪后者的数据收集、使用和传输。
第二位知情人士称，卫士通还将使用其先进的加密算法，以防止滴滴可能出现的数据泄露。加密通常用于保护在线信息传输，并保障其安全性。
消息人士拒绝透露姓名，因为他们没有被授权向媒体发言。
就上述报导，滴滴回应称，“近期有关‘滴滴将数据权让渡第三方、引入大股东以及退市’等市场传闻均为不实信息。
在深圳上市的卫士通、国家互联网信息办公室，以及国务院新闻办公室均未立即回复路透的置评请求，目前已过亚洲的正常办公时间。
卫士通是一家提供信息安全服务和产品的公司，国有的中国电子科技网络安全有限公司是其母公司和最大股东，这使卫士通成为北京方面的首选。(路透中文)
【路透社：滴滴正与国企卫士通就移交数据控制权进行磋商--消息人士】
消息人士称，滴滴出行正在与国有信息安全公司卫士通(Westone)就处理其数据管理和监督其活动进行磋商，做为其努力消除中国监管当局疑虑努力的一部分。
两位知情人士表示，滴滴正在与卫士通进行磋商，为遵守监管机构的指引，后者将成为管理滴滴存储在国内的海量数据的主要第三方公司。
其中一位知情人士表示，滴滴最近几周向中国监管机构提交了一些提案，以缓解他们的担忧，其中包括引入卫士通来管理其各个业务线的数据。
知情人士表示，根据正在讨论的计划，总部位于四川的卫士通将能够访问滴滴在全国各地的服务器，以追踪后者的数据收集、使用和传输。
第二位知情人士称，卫士通还将使用其先进的加密算法，以防止滴滴可能出现的数据泄露。加密通常用于保护在线信息传输，并保障其安全性。
消息人士拒绝透露姓名，因为他们没有被授权向媒体发言。
就上述报导，滴滴回应称，“近期有关‘滴滴将数据权让渡第三方、引入大股东以及退市’等市场传闻均为不实信息。
在深圳上市的卫士通、国家互联网信息办公室，以及国务院新闻办公室均未立即回复路透的置评请求，目前已过亚洲的正常办公时间。
卫士通是一家提供信息安全服务和产品的公司，国有的中国电子科技网络安全有限公司是其母公司和最大股东，这使卫士通成为北京方面的首选。(路透中文)
#滴滴 #网约车 #抽成 #劳动者权益 #劳动合同 #平台
【交通运输部：将设定网约车平台抽成比例上限】
国务院新闻办公室于8月18日下午3时举行国务院政策例行吹风会，请人力资源社会保障部副部长游钧和交通运输部、市场监管总局、全国总工会有关负责人介绍维护新就业形态劳动者劳动保障权益指导意见有关情况，并答记者问。
...目前全国共有236家网约车平台企业，取得许可的网约车驾驶员超过351万人，广大网约车司机通过辛勤劳动，为满足人民群众多样化便捷出行需求，作出了积极贡献。同时我们密切关注到个别网约车平台在获得市场优势地位后，随意调整计价规则等经营策略，设置过高抽成比例，诱使驾驶员超时劳动、疲劳驾驶，侵害了驾驶员的劳动报酬、休息等劳动权益。
下一步，交通运输部将结合网约车行业改革发展的实际情况，会同相关部门加快推动《指导意见》各项举措落地实施，主动关心关爱驾驶员，努力改善劳动条件，切实保障网约车驾驶员等群体的劳动权益。重点包括四个方面：
一是压实平台企业主体责任，指导和督促网约车平台企业依法合规用工，更多采取劳动合同制用工方式，落实驾驶员权益保障责任，合理确定平台和驾驶员之间的权利和义务。
二是规范平台企业的经营行为，要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例，加强与驾驶员之间的沟通协商，设定抽成比例上限，并向社会公布。
三是保障驾驶员的合理劳动报酬，督促网约车平台企业综合考虑工作性质、劳动强度、工作任务以及当地的平均工资、市场经营状况等因素，合理地确定驾驶员的劳动报酬标准，并向社会公布。
四是保障驾驶员的合理休息权益，要求网约车平台企业持续优化派单机制，尽可能提高车辆在线期间的运营效率，科学确定驾驶员的工作时长和劳动强度，避免其超时劳动和疲劳驾驶，切实维护好广大网约车司机的休息权益。(北京日报客户端)
【交通运输部：将设定网约车平台抽成比例上限】
国务院新闻办公室于8月18日下午3时举行国务院政策例行吹风会，请人力资源社会保障部副部长游钧和交通运输部、市场监管总局、全国总工会有关负责人介绍维护新就业形态劳动者劳动保障权益指导意见有关情况，并答记者问。
...目前全国共有236家网约车平台企业，取得许可的网约车驾驶员超过351万人，广大网约车司机通过辛勤劳动，为满足人民群众多样化便捷出行需求，作出了积极贡献。同时我们密切关注到个别网约车平台在获得市场优势地位后，随意调整计价规则等经营策略，设置过高抽成比例，诱使驾驶员超时劳动、疲劳驾驶，侵害了驾驶员的劳动报酬、休息等劳动权益。
下一步，交通运输部将结合网约车行业改革发展的实际情况，会同相关部门加快推动《指导意见》各项举措落地实施，主动关心关爱驾驶员，努力改善劳动条件，切实保障网约车驾驶员等群体的劳动权益。重点包括四个方面：
一是压实平台企业主体责任，指导和督促网约车平台企业依法合规用工，更多采取劳动合同制用工方式，落实驾驶员权益保障责任，合理确定平台和驾驶员之间的权利和义务。
二是规范平台企业的经营行为，要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例，加强与驾驶员之间的沟通协商，设定抽成比例上限，并向社会公布。
三是保障驾驶员的合理劳动报酬，督促网约车平台企业综合考虑工作性质、劳动强度、工作任务以及当地的平均工资、市场经营状况等因素，合理地确定驾驶员的劳动报酬标准，并向社会公布。
四是保障驾驶员的合理休息权益，要求网约车平台企业持续优化派单机制，尽可能提高车辆在线期间的运营效率，科学确定驾驶员的工作时长和劳动强度，避免其超时劳动和疲劳驾驶，切实维护好广大网约车司机的休息权益。(北京日报客户端)
#反垄断 #申报 #行政处罚
【43起互联网投资未申报再被追查 过半涉及腾讯阿里 】
11月20日，国家市场监管总局公布对43起违法实施经营者集中案的行政处罚决定，认定 #阿里、#腾讯、#百度、#京东、#滴滴、#字节跳动、#美团 等公司历史交易构成违法实施经营者集中，但不具有排除、限制竞争效果，故对涉案企业均处以50万元罚款。
这是2020年底互联网行业强化反垄断执法以来，集中处理数量最多、横跨时间最长的一批历史经营者集中案件。本次公布的43起案件涉及阿里11起，腾讯13起，百度2起，滴滴2起，字节1起，京东3起、美团1起。从时间跨度上，此次公布的43起案件横跨了从2011年到2021年十年时间。
其中多起案件曾深刻影响互联网行业的市场格局，包括阿里全资收购高德、控股饿了么和高鑫零售，腾讯收购企鹅医生和百度旗下好大夫在线股权、腾讯收购58金服股权，京东和科大讯飞设立合营企业、京东收购跨越速运和工品汇股权案，美团收购支付服务商商米股权及滴滴收购深圳巴士股权等。
从2020年年底加强互联网领域的反垄断执法以来，市监总局此前一共集中公布了四批互联网领域共计44起未依法申报经营者集中案：2020年12月公布第一批3起、2021年3月公布第二批10起、4月公布第三批9起、7月公布第四批22起，数量规模和追责时效不断扩大。但值得注意的是，目前一共公布的87起违法实施经营者集中案件，均被认定不具有排除、限制竞争效果。
按照现行反垄断法规定，50万元罚款已是顶格罚款。只有交易本身本认定具有排除、限制竞争效果，才有可能会被要求分拆甚至恢复原状。
2020年1月公布的《反垄断法》的修正案征求意见稿中，对未依法申报的处罚上限从50万元大幅提高至经营者上一年度销售额的10%，这一规定使互联网公司采取“不申报”经营者集中审查策略的合规风险或将显著提高。(财新网)
【43起互联网投资未申报再被追查 过半涉及腾讯阿里 】
11月20日，国家市场监管总局公布对43起违法实施经营者集中案的行政处罚决定，认定 #阿里、#腾讯、#百度、#京东、#滴滴、#字节跳动、#美团 等公司历史交易构成违法实施经营者集中，但不具有排除、限制竞争效果，故对涉案企业均处以50万元罚款。
这是2020年底互联网行业强化反垄断执法以来，集中处理数量最多、横跨时间最长的一批历史经营者集中案件。本次公布的43起案件涉及阿里11起，腾讯13起，百度2起，滴滴2起，字节1起，京东3起、美团1起。从时间跨度上，此次公布的43起案件横跨了从2011年到2021年十年时间。
其中多起案件曾深刻影响互联网行业的市场格局，包括阿里全资收购高德、控股饿了么和高鑫零售，腾讯收购企鹅医生和百度旗下好大夫在线股权、腾讯收购58金服股权，京东和科大讯飞设立合营企业、京东收购跨越速运和工品汇股权案，美团收购支付服务商商米股权及滴滴收购深圳巴士股权等。
从2020年年底加强互联网领域的反垄断执法以来，市监总局此前一共集中公布了四批互联网领域共计44起未依法申报经营者集中案：2020年12月公布第一批3起、2021年3月公布第二批10起、4月公布第三批9起、7月公布第四批22起，数量规模和追责时效不断扩大。但值得注意的是，目前一共公布的87起违法实施经营者集中案件，均被认定不具有排除、限制竞争效果。
按照现行反垄断法规定，50万元罚款已是顶格罚款。只有交易本身本认定具有排除、限制竞争效果，才有可能会被要求分拆甚至恢复原状。
2020年1月公布的《反垄断法》的修正案征求意见稿中，对未依法申报的处罚上限从50万元大幅提高至经营者上一年度销售额的10%，这一规定使互联网公司采取“不申报”经营者集中审查策略的合规风险或将显著提高。(财新网)
#滴滴 #纽交所 #退市 #香港 #上市
【滴滴启动纽交所退市 拟赴港上市 】
12月3日，滴滴宣布，即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。(滴滴出行)
6月30日晚，滴滴出行正式在纽交所挂牌，发行价14美元，整体估值超过670亿美元。首日高开每股16.65美元，较发行价涨近19%，但随后即大幅下跌，当日收盘于14.2美元，相比发行价仍上涨1.43%。
12月2日美股收盘，滴滴报7.8美元/ADS，较发行价跌44%。(财新网)
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21-07-02 网络安全审查办公室关于对“滴滴出行”启动网络安全审查的公告
21-07-03 滴滴副总裁朋友圈回应：绝无可能把国内用户数据交给美国
21-07-04 中国信息安全研究院左晓栋：“对滴滴审查的重点是重要数据的出境安全风险”
21-07-04 网信办：下架“滴滴出行”App，因存在严重违法违规收集使用个人信息问题
21-07-06 中国监管部门曾表示希望滴滴推迟美国IPO
21-07-10 涉未充分披露风险 滴滴在美国被起诉
21-07-16 七部门进驻滴滴开展网络安全审查
【滴滴启动纽交所退市 拟赴港上市 】
12月3日，滴滴宣布，即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。(滴滴出行)
6月30日晚，滴滴出行正式在纽交所挂牌，发行价14美元，整体估值超过670亿美元。首日高开每股16.65美元，较发行价涨近19%，但随后即大幅下跌，当日收盘于14.2美元，相比发行价仍上涨1.43%。
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乌鸦观察
#美国 #中美 #SEC #中概股 #审计 #外国公司问责法案 #退市 #上市 【彭博社：SEC 向中概股退市迈进了一步】 SEC Moves a Step Closer to Delisting Chinese Companies in the U.S. 美国政府正在进一步努力将不遵守华盛顿披露要求的中国公司赶出美国证券交易所。 美国证券交易委员会周四宣布了实施一项新法律的最终计划，该法律规定外国公司必须在美国的监督下公开其账目，否则将在三年内被踢出纽约证券交易所和纳斯达克。中国和香港是仅有的…
#美国 #中美 #SEC #中概股 #退市 #上市 #审计 #滴滴 #纽交所 #退市
【受滴滴退市及SEC新规影响 在美科技中概股暴跌】
北京时间12月3日上午，滴滴宣布启动纽交所退市，并同时启动赴港上市准备工作，董事会拟以换股形式实现转板上市操作。
稍早前，北京时间12月3日凌晨（美东时间12月2日），美国证券交易委员会（SEC）公告，已修订完善了《#外国公司问责法案》相关的信息提交与披露的实施细则。这意味着针对中概股公司监管的政策已经全部制定完成，正式进入实质性执行阶段。
《外国公司问责法案》直指中概股，该法案要求，一家在美上市公司如果在海外雇佣了公共会计事务所，且依据美国国会立法设立的“公众公司会计监督委员会”（PCAOB）无法“彻底检查或调查”该会计事务所，则该公司须向SEC提交材料，证明自己并非外国政府国有或控股。三年后，如果PCAOB仍无法审查上述会计事务所，则该上市公司股票将在美国停止交易。
大成律师事务所高级合伙人蔡开明向财新分析，PCAOB对已在美上市公司的会计师事务所进行审计；但如企业上市前要审计，应由SEC进行，如果SEC要审计会计底稿，除非是涉及国家秘密等申请屏蔽事项，否则仍可调阅公司的原始数据。
美上市公司对SEC有定期披露义务。例如，美国《1933年证券法案》(Securities Act of 1933 )和《1934年证券交易法案》 (Exchange Act)要求，在SEC要求下，在美上市公司需定期上报SEC，包括“合理可能对其运营结果、流动性或财务状况. . . .产生重大影响的事件、趋势或不确定性”的描述，也包括数据泄露等安全事件信息，并要提供实质性的证据。
在上述两大因素夹击之下，美东时间12月3日，在美上市的科技中概股开盘即大跌，此后更是大幅跳水。
滴滴事件引致市场对网络安全、数字安全等类似审查预期，且同时受到SEC披露趋严的威慑，同在6月登陆美股的6支中概股大幅下跌。万物新生、满帮集团、叮咚买菜、每日优鲜、普普文化、BOSS直聘分别收跌11.55%、8.80%、18.28%、10.38%、9.73%、6.62%。
其他中概股亦跟随大跌。截至12月3日美股收盘，阿里巴巴、京东、网易、拼多多、哔哩哔哩、微博等股价跌幅也在6-8个百分点。视频或游戏、直播类平台虎牙、爱奇艺、斗鱼股价跌幅较深，收跌超10%。
过去一周，微博、拼多多、爱奇艺已经分别下跌23.36%、20.13%、27.87%。
非科技类中概股表现稍好。中国人寿保险股份有限公司股价当日微跌0.24%，中国石油天然气股份有限公司股价微跌0.94%。5月登陆美股的水滴公司下跌2.14%。
12月3日，美股总体亦表现不佳。富含科技股的纳斯达克综合指数当日收跌295.85点，报15085.47点，跌幅1.92%。标普500指数收跌38.67点，报4538.43点，跌幅为0.84%。道琼斯工业平均指数下跌59.71点，报34580.08点，跌幅为0.17%。(财新网)
【受滴滴退市及SEC新规影响 在美科技中概股暴跌】
北京时间12月3日上午，滴滴宣布启动纽交所退市，并同时启动赴港上市准备工作，董事会拟以换股形式实现转板上市操作。
稍早前，北京时间12月3日凌晨（美东时间12月2日），美国证券交易委员会（SEC）公告，已修订完善了《#外国公司问责法案》相关的信息提交与披露的实施细则。这意味着针对中概股公司监管的政策已经全部制定完成，正式进入实质性执行阶段。
《外国公司问责法案》直指中概股，该法案要求，一家在美上市公司如果在海外雇佣了公共会计事务所，且依据美国国会立法设立的“公众公司会计监督委员会”（PCAOB）无法“彻底检查或调查”该会计事务所，则该公司须向SEC提交材料，证明自己并非外国政府国有或控股。三年后，如果PCAOB仍无法审查上述会计事务所，则该上市公司股票将在美国停止交易。
大成律师事务所高级合伙人蔡开明向财新分析，PCAOB对已在美上市公司的会计师事务所进行审计；但如企业上市前要审计，应由SEC进行，如果SEC要审计会计底稿，除非是涉及国家秘密等申请屏蔽事项，否则仍可调阅公司的原始数据。
美上市公司对SEC有定期披露义务。例如，美国《1933年证券法案》(Securities Act of 1933 )和《1934年证券交易法案》 (Exchange Act)要求，在SEC要求下，在美上市公司需定期上报SEC，包括“合理可能对其运营结果、流动性或财务状况. . . .产生重大影响的事件、趋势或不确定性”的描述，也包括数据泄露等安全事件信息，并要提供实质性的证据。
在上述两大因素夹击之下，美东时间12月3日，在美上市的科技中概股开盘即大跌，此后更是大幅跳水。
滴滴事件引致市场对网络安全、数字安全等类似审查预期，且同时受到SEC披露趋严的威慑，同在6月登陆美股的6支中概股大幅下跌。万物新生、满帮集团、叮咚买菜、每日优鲜、普普文化、BOSS直聘分别收跌11.55%、8.80%、18.28%、10.38%、9.73%、6.62%。
其他中概股亦跟随大跌。截至12月3日美股收盘，阿里巴巴、京东、网易、拼多多、哔哩哔哩、微博等股价跌幅也在6-8个百分点。视频或游戏、直播类平台虎牙、爱奇艺、斗鱼股价跌幅较深，收跌超10%。
过去一周，微博、拼多多、爱奇艺已经分别下跌23.36%、20.13%、27.87%。
非科技类中概股表现稍好。中国人寿保险股份有限公司股价当日微跌0.24%，中国石油天然气股份有限公司股价微跌0.94%。5月登陆美股的水滴公司下跌2.14%。
12月3日，美股总体亦表现不佳。富含科技股的纳斯达克综合指数当日收跌295.85点，报15085.47点，跌幅1.92%。标普500指数收跌38.67点，报4538.43点，跌幅为0.84%。道琼斯工业平均指数下跌59.71点，报34580.08点，跌幅为0.17%。(财新网)
#路透社 #消息人士 #信息安全 #满帮集团 #滴滴 #字节跳动 #喜马拉雅 #黄金股
【路透社：中国政府担心数据安全 扩大持有“黄金股”做法的适用范围】
两位知情人士表示，中国政府一直在扩大其持有民营公司中少数股权的做法，将不仅限于那些专门从事网络新闻和内容的公司，还包括拥有大量关键数据的公司。
据其中一位人士称，政府已经与中国卡车运输服务平台满帮集团达成了事实上的特殊管理股权或称“黄金股”安排。
第三位直接知情的消息人士表示，陷入困境的滴滴出行也一直在就其核心叫车业务的黄金股问题进行磋商。
路透社称，中国政府在大约五年前开始在民营网络媒体公司中持有黄金股份，通常占公司股份的1%左右。这些股份由政府支持的，获得董事会席位和/或对关键经营决策拥有否决权。
消息人士称，当局现在还渴望对某些公司拥有的大量数据具有一定的控制权，因为这些数据属于存在遭到攻击和滥用风险的国有资产。
路透社称，中国政府也仍然专注于对在线内容的控制。两位消息人士称，喜马拉雅正在与上海政府机构讨论特殊管理股事宜。
据一位消息人士称，字节跳动在2019年底同意为其中一家中国子公司设置黄金股，这比登记该子公司的股份早了一年半。他还说，这意味着接受特殊管理股安排将有助于企业获得运营许可证。
公开文件显示，新闻资讯应用一点资讯和趣头条的运营商也向政府相关实体出售了股份。公开资料显示，新浪新闻也出售了一家关联企业的此类股权。(路透社)
【路透社：中国政府担心数据安全 扩大持有“黄金股”做法的适用范围】
两位知情人士表示，中国政府一直在扩大其持有民营公司中少数股权的做法，将不仅限于那些专门从事网络新闻和内容的公司，还包括拥有大量关键数据的公司。
据其中一位人士称，政府已经与中国卡车运输服务平台满帮集团达成了事实上的特殊管理股权或称“黄金股”安排。
第三位直接知情的消息人士表示，陷入困境的滴滴出行也一直在就其核心叫车业务的黄金股问题进行磋商。
路透社称，中国政府在大约五年前开始在民营网络媒体公司中持有黄金股份，通常占公司股份的1%左右。这些股份由政府支持的，获得董事会席位和/或对关键经营决策拥有否决权。
消息人士称，当局现在还渴望对某些公司拥有的大量数据具有一定的控制权，因为这些数据属于存在遭到攻击和滥用风险的国有资产。
路透社称，中国政府也仍然专注于对在线内容的控制。两位消息人士称，喜马拉雅正在与上海政府机构讨论特殊管理股事宜。
据一位消息人士称，字节跳动在2019年底同意为其中一家中国子公司设置黄金股，这比登记该子公司的股份早了一年半。他还说，这意味着接受特殊管理股安排将有助于企业获得运营许可证。
公开文件显示，新闻资讯应用一点资讯和趣头条的运营商也向政府相关实体出售了股份。公开资料显示，新浪新闻也出售了一家关联企业的此类股权。(路透社)
#约谈 #计价规则 #会员费 #低价竞争 #超载 #劳动者权益 #政治自觉 #算法
【交通运输部约谈提醒8家新业态平台公司】
2022年1月20日上午，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对 #满帮、#货拉拉、#滴滴 货运、#快狗打车 等4家互联网道路货运平台公司进行约谈，对滴滴出行、#曹操出行、#T3出行、#美团 出行等4家网约车平台公司进行提醒。
约谈提醒指出，近期货车司机集中反映互联网道路货运平台随意调整计价规则、上涨会员费，诱导恶性低价竞争，超限超载非法运输等问题，涉嫌侵害从业人员合法权益，引发货车司机普遍不满和社会广泛关注。约谈提醒要求，各平台公司要正视自身存在的问题，认真落实企业主体责任，举一反三，立即进行整改。(交通运输部)
【人社部等4部门再次对美团、饿了么、滴滴等11家平台企业保障新就业形态劳动者权益开展行政指导】
日前，人力资源社会保障部会同交通运输部、市场监管总局、全国总工会再次就维护新就业形态劳动者劳动保障权益对 #美团、#饿了么、滴滴、曹操、#达达、#闪送、货拉拉、满帮、#到家集团、#阿里、#腾讯 等11家头部平台企业联合开展行政指导。
会议肯定了头部平台企业贯彻落实《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》等政策取得的阶段性成效，要求头部平台企业进一步提高保障好新就业形态劳动者权益的政治自觉、思想自觉和行动自觉，深刻认识党中央、国务院维护新就业形态劳动者权益的坚定决心、全社会对平台企业维护新就业形态劳动者权益的殷切期望和新就业形态劳动者的迫切期待。
会议强调，平台企业要全面准确理解政策要求，在前期工作基础上，深入了解劳动者诉求，加大对用工合作企业保障劳动者权益的监督力度，持续完善平台算法和劳动规则，健全企业保障新就业形态劳动者权益的制度机制。(人社部)
【交通运输部约谈提醒8家新业态平台公司】
2022年1月20日上午，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对 #满帮、#货拉拉、#滴滴 货运、#快狗打车 等4家互联网道路货运平台公司进行约谈，对滴滴出行、#曹操出行、#T3出行、#美团 出行等4家网约车平台公司进行提醒。
约谈提醒指出，近期货车司机集中反映互联网道路货运平台随意调整计价规则、上涨会员费，诱导恶性低价竞争，超限超载非法运输等问题，涉嫌侵害从业人员合法权益，引发货车司机普遍不满和社会广泛关注。约谈提醒要求，各平台公司要正视自身存在的问题，认真落实企业主体责任，举一反三，立即进行整改。(交通运输部)
【人社部等4部门再次对美团、饿了么、滴滴等11家平台企业保障新就业形态劳动者权益开展行政指导】
日前，人力资源社会保障部会同交通运输部、市场监管总局、全国总工会再次就维护新就业形态劳动者劳动保障权益对 #美团、#饿了么、滴滴、曹操、#达达、#闪送、货拉拉、满帮、#到家集团、#阿里、#腾讯 等11家头部平台企业联合开展行政指导。
会议肯定了头部平台企业贯彻落实《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》等政策取得的阶段性成效，要求头部平台企业进一步提高保障好新就业形态劳动者权益的政治自觉、思想自觉和行动自觉，深刻认识党中央、国务院维护新就业形态劳动者权益的坚定决心、全社会对平台企业维护新就业形态劳动者权益的殷切期望和新就业形态劳动者的迫切期待。
会议强调，平台企业要全面准确理解政策要求，在前期工作基础上，深入了解劳动者诉求，加大对用工合作企业保障劳动者权益的监督力度，持续完善平台算法和劳动规则，健全企业保障新就业形态劳动者权益的制度机制。(人社部)
#滴滴 #裁员
【滴滴几乎全线业务都将裁员：总体比例约为20%】
网约车巨头滴滴出行据报已开启其旗下网约车、两轮车、货运等各条出行业务的裁员计划，总体裁员比例约为20%。
据《财经》杂志旗下事业部《晚点LatePost》昨天（14日）报道，近日，滴滴旗下网约车、两轮车、货运等各条出行业务都收到了裁员通知，国际化部门和自动驾驶部门则不受影响，后者是滴滴最独立的部门之一。
据悉，在1月中旬，滴滴创新事业部R-Lab就已开始裁员，国内业务全部裁撤，国际化外卖技术团队则并入国际化部门。该事业部成立于2017年，孵化出了滴滴外卖。
据滴滴内部人士透露， 本次裁员的执行将会非常迅速，本月底就完成通知，补偿为法定标准N+1。各部门的裁员比例不一，总体约为20％， 职能和业务线都要完成20％的指标。
截至2022年1月，滴滴日均单量约在2000万单，比上市招股书披露的2500万单低了五分之一。目前滴滴出行依然无法注册新用户，应用程序也仍未恢复上架，用户、收入都在严重流失，滴滴在网约车市场的份额也从近九成掉至七成。(联合早报)(晚点 LatePost)
【滴滴几乎全线业务都将裁员：总体比例约为20%】
网约车巨头滴滴出行据报已开启其旗下网约车、两轮车、货运等各条出行业务的裁员计划，总体裁员比例约为20%。
据《财经》杂志旗下事业部《晚点LatePost》昨天（14日）报道，近日，滴滴旗下网约车、两轮车、货运等各条出行业务都收到了裁员通知，国际化部门和自动驾驶部门则不受影响，后者是滴滴最独立的部门之一。
据悉，在1月中旬，滴滴创新事业部R-Lab就已开始裁员，国内业务全部裁撤，国际化外卖技术团队则并入国际化部门。该事业部成立于2017年，孵化出了滴滴外卖。
据滴滴内部人士透露， 本次裁员的执行将会非常迅速，本月底就完成通知，补偿为法定标准N+1。各部门的裁员比例不一，总体约为20％， 职能和业务线都要完成20％的指标。
截至2022年1月，滴滴日均单量约在2000万单，比上市招股书披露的2500万单低了五分之一。目前滴滴出行依然无法注册新用户，应用程序也仍未恢复上架，用户、收入都在严重流失，滴滴在网约车市场的份额也从近九成掉至七成。(联合早报)(晚点 LatePost)
乌鸦观察
#中美 #SEC #中概股 #审计 #上市 【中国证监会相关部门负责人就美国监管机构有关动向答记者问】 问：近日，美国公众公司会计监督委员会（PCAOB）发布《〈外国公司问责法〉认定报告》，认定60余家在美注册中国会计师事务所“无法完成检查或调查”。美国证券交易委员会（SEC）主席随后也作出表态。请问中国证监会对此有何评论? 答:我们注意到这些情况。一直以来，中国监管部门在对外交往中坚持开放合作的态度。我们尊重PCAOB履行其监管审计师执业质量的职责。通过国际合作解决PCAOB对在美注册中国会…
#中美 #SEC #中概股 #审计 #滴滴
【证监会回应部分中概股进预摘牌名单：坚决反对将证券监管政治化】
近日，美国证监会（SEC）发布消息，依据《#外国公司问责法》认定了五家在美上市公司为有退市风险的“相关发行人”，包括百济神州、百胜中国、再鼎医药、盛美半导体与和黄医药。SEC并称，被临时认定的发行人若认为被认定错误，将有15个工作日与委员会工作人员联系，并应在信函中附上证据支持。
华尔街对冲基金人士对路透社表示，“可能是这几家公司最近发了年报，显示公司董事会可能出现中国政府指派的官员，表明有政府的资产在里面，这就导致美国审计部门难以获得充分的审计信息，违反了外国公司问责法。”
对此，证监会相关部门负责人表示，这是美国监管部门执行《外国公司问责法》及相关实施细则的一个正常步骤。我们此前已经多次就《外国公司问责法》的实施表明过态度。我们尊重境外监管机构为提高上市公司财务信息质量加强对相关会计师事务所的监管，但坚决反对一些势力将证券监管政治化的错误做法。我们始终坚持开放合作精神，愿意通过监管合作解决美方监管部门对相关事务所开展检查和调查问题，这也符合国际通行的做法。
中概股遭遇集体大跌，截至收盘，逸仙电商暴跌39.52%，贝壳跌23.93%，爱奇艺跌21.71%，拼多多跌17.49%，好未来跌16.72%，京东跌15.83%，哔哩哔哩跌14.10%，高途、携程、360数科跌超12%，腾讯音乐、滴滴跌逾10%，唯品会、新东方、小鹏汽车跌逾9%，阿里巴巴、网易、知乎跌逾7%，微博、百度跌超6%。(中新社)(路透社)(证监会)
【滴滴出行股价昨暴跌44%】
中国网约车平台巨头滴滴出行据报已暂停在香港上市准备工作后，滴滴出行股价昨天（11日）暴跌44%。
彭博社报道，据知情人士透露，中国国家互联网信息办公室通知滴滴高管，他们防止安全和数据泄露的建议没有得到落实，滴滴已暂停原订于今年夏天通过介绍方式在香港上市的准备工作。
这一消息传出后，投资者市场风声鹤唳，滴滴出行股票在股市一开市就面临强大抛售压力，股价暴跌44%至1.89美元的低点。
在同时被中美两国的监管机构调查期间，滴滴也尝试提出一些替代方案，包括将数据移交给第三方中国公司，或向国有公司出售股份。不过，滴滴仅在纽约上市五个月后，就宣布从美国退市并计划在香港上市。(联合早报)
【证监会回应部分中概股进预摘牌名单：坚决反对将证券监管政治化】
近日，美国证监会（SEC）发布消息，依据《#外国公司问责法》认定了五家在美上市公司为有退市风险的“相关发行人”，包括百济神州、百胜中国、再鼎医药、盛美半导体与和黄医药。SEC并称，被临时认定的发行人若认为被认定错误，将有15个工作日与委员会工作人员联系，并应在信函中附上证据支持。
华尔街对冲基金人士对路透社表示，“可能是这几家公司最近发了年报，显示公司董事会可能出现中国政府指派的官员，表明有政府的资产在里面，这就导致美国审计部门难以获得充分的审计信息，违反了外国公司问责法。”
对此，证监会相关部门负责人表示，这是美国监管部门执行《外国公司问责法》及相关实施细则的一个正常步骤。我们此前已经多次就《外国公司问责法》的实施表明过态度。我们尊重境外监管机构为提高上市公司财务信息质量加强对相关会计师事务所的监管，但坚决反对一些势力将证券监管政治化的错误做法。我们始终坚持开放合作精神，愿意通过监管合作解决美方监管部门对相关事务所开展检查和调查问题，这也符合国际通行的做法。
中概股遭遇集体大跌，截至收盘，逸仙电商暴跌39.52%，贝壳跌23.93%，爱奇艺跌21.71%，拼多多跌17.49%，好未来跌16.72%，京东跌15.83%，哔哩哔哩跌14.10%，高途、携程、360数科跌超12%，腾讯音乐、滴滴跌逾10%，唯品会、新东方、小鹏汽车跌逾9%，阿里巴巴、网易、知乎跌逾7%，微博、百度跌超6%。(中新社)(路透社)(证监会)
【滴滴出行股价昨暴跌44%】
中国网约车平台巨头滴滴出行据报已暂停在香港上市准备工作后，滴滴出行股价昨天（11日）暴跌44%。
彭博社报道，据知情人士透露，中国国家互联网信息办公室通知滴滴高管，他们防止安全和数据泄露的建议没有得到落实，滴滴已暂停原订于今年夏天通过介绍方式在香港上市的准备工作。
这一消息传出后，投资者市场风声鹤唳，滴滴出行股票在股市一开市就面临强大抛售压力，股价暴跌44%至1.89美元的低点。
在同时被中美两国的监管机构调查期间，滴滴也尝试提出一些替代方案，包括将数据移交给第三方中国公司，或向国有公司出售股份。不过，滴滴仅在纽约上市五个月后，就宣布从美国退市并计划在香港上市。(联合早报)
乌鸦观察
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#中美 #SEC #中概股 #审计 #滴滴 #退市
【滴滴发布美股退市公告，证监会回应：个案不影响中美合作进程】
4月16日晚间，滴滴出行公布了截至 2021 年 12 月 31 日的第四季度未经审计财报。财报显示，按美国通用会计准则（GAAP）计算，滴滴出行 2021 年第四季度总营收为 408 亿元人民币，上年同期为 467 亿元。
滴滴今日还发布将于美股退市的相关公告，同时宣布腾讯总裁刘炽平辞任董事，任命腾讯副法律总顾问 Fengxia Liang 为新董事。滴滴将于 5 月 23 日 19:00 举行特别股东大会 ，就自愿退市一事进行投票，在退市完成前，该公司将不会申请其股份在其他任何证券交易所上市。
对此，证监会回应称：这是企业根据市场和自身情况作出的自主决策。证监会一贯坚持企业境外上市活动应当遵守上市地和经营地的法律法规和监管规则，要求上市公司切实保护投资者，尤其是中小投资者的合法权益。滴滴自主退市这一特定个案，与其他在美上市中概股无关，与目前正在进行的中美审计监管合作磋商无关，不影响双方合作进程。
去年 12 月 3 日，滴滴出行官微就发布消息表示：“经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。”(IT之家)(中国证监会)
【滴滴发布美股退市公告，证监会回应：个案不影响中美合作进程】
4月16日晚间，滴滴出行公布了截至 2021 年 12 月 31 日的第四季度未经审计财报。财报显示，按美国通用会计准则（GAAP）计算，滴滴出行 2021 年第四季度总营收为 408 亿元人民币，上年同期为 467 亿元。
滴滴今日还发布将于美股退市的相关公告，同时宣布腾讯总裁刘炽平辞任董事，任命腾讯副法律总顾问 Fengxia Liang 为新董事。滴滴将于 5 月 23 日 19:00 举行特别股东大会 ，就自愿退市一事进行投票，在退市完成前，该公司将不会申请其股份在其他任何证券交易所上市。
对此，证监会回应称：这是企业根据市场和自身情况作出的自主决策。证监会一贯坚持企业境外上市活动应当遵守上市地和经营地的法律法规和监管规则，要求上市公司切实保护投资者，尤其是中小投资者的合法权益。滴滴自主退市这一特定个案，与其他在美上市中概股无关，与目前正在进行的中美审计监管合作磋商无关，不影响双方合作进程。
去年 12 月 3 日，滴滴出行官微就发布消息表示：“经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。”(IT之家)(中国证监会)
Forwarded from 剧终新闻 (剧终)
#网信办 #行政处罚 #滴滴 #个人信息 #罚款 #信息安全 #隐私 #人脸 #明文储存 #截图 #剪贴板
【网信办对滴滴处以80.26亿行政处罚】
7月21日，国家互联网信息办公室依据《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》《行政处罚法》等法律法规，对滴滴全球股份有限公司处人民币80.26亿元罚款，对滴滴全球股份有限公司董事长兼CEO程维、总裁柳青各处人民币100万元罚款。
经查明，滴滴公司共存在8个方面的16项违法事实。
1. 违法收集用户手机相册中的截图信息1196.39万条；
2. 过度收集用户剪切板信息、应用列表信息83.23亿条；
3. 过度收集乘客人脸识别信息1.07亿条、年龄段信息5350.92万条、职业信息1633.56万条、亲情关系信息138.29万条、“家”和“公司”打车地址信息1.53亿条；
4. 过度收集乘客评价代驾服务时、App后台运行时、手机连接桔视记录仪设备时的精准位置（经纬度）信息1.67亿条；
5. 过度收集司机学历信息14.29万条，以明文形式存储司机身份证号信息5780.26万条；
6. 在未明确告知乘客情况下分析乘客出行意图信息539.76亿条、常驻城市信息15.38亿条、异地商务/异地旅游信息3.04亿条；
7. 在乘客使用顺风车服务时频繁索取无关的“电话权限”；
8. 未准确、清晰说明用户设备信息等19项个人信息处理目的。
网信办表示，滴滴公司，收集用户剪切板信息、相册中的截图信息、亲情关系信息等个人信息，违法处理个人信息达647.09亿条，数量巨大，其中包括人脸识别信息、精准位置信息、身份证号等多类敏感个人信息，并且违法行为的持续时间从最早开始于2015年6月至今长达7年。
网信办还表示，从违法行为的性质看，滴滴公司未按照相关法律法规规定和监管部门要求，履行义务，置国家网络安全、数据安全于不顾，给国家网络安全、数据安全带来严重的风险隐患，且在监管部门责令改正情况下，仍未进行全面深入整改，性质极为恶劣。
综上所述。滴滴公司违法违规行为情节严重，结合网络安全审查情况，应当予以从严从重处罚，加大典型案例曝光力度，形成强大声势和有力震慑，做到查处一案、警示一片，教育引导互联网企业依法合规运营，促进企业健康规范有序发展。对此滴滴表示对处罚内容诚恳接受、并认真完成整改。(网信办1、2)(滴滴出行 @微博)
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经查明，滴滴公司共存在8个方面的16项违法事实。
1. 违法收集用户手机相册中的截图信息1196.39万条；
2. 过度收集用户剪切板信息、应用列表信息83.23亿条；
3. 过度收集乘客人脸识别信息1.07亿条、年龄段信息5350.92万条、职业信息1633.56万条、亲情关系信息138.29万条、“家”和“公司”打车地址信息1.53亿条；
4. 过度收集乘客评价代驾服务时、App后台运行时、手机连接桔视记录仪设备时的精准位置（经纬度）信息1.67亿条；
5. 过度收集司机学历信息14.29万条，以明文形式存储司机身份证号信息5780.26万条；
6. 在未明确告知乘客情况下分析乘客出行意图信息539.76亿条、常驻城市信息15.38亿条、异地商务/异地旅游信息3.04亿条；
7. 在乘客使用顺风车服务时频繁索取无关的“电话权限”；
8. 未准确、清晰说明用户设备信息等19项个人信息处理目的。
网信办表示，滴滴公司，收集用户剪切板信息、相册中的截图信息、亲情关系信息等个人信息，违法处理个人信息达647.09亿条，数量巨大，其中包括人脸识别信息、精准位置信息、身份证号等多类敏感个人信息，并且违法行为的持续时间从最早开始于2015年6月至今长达7年。
网信办还表示，从违法行为的性质看，滴滴公司未按照相关法律法规规定和监管部门要求，履行义务，置国家网络安全、数据安全于不顾，给国家网络安全、数据安全带来严重的风险隐患，且在监管部门责令改正情况下，仍未进行全面深入整改，性质极为恶劣。
综上所述。滴滴公司违法违规行为情节严重，结合网络安全审查情况，应当予以从严从重处罚，加大典型案例曝光力度，形成强大声势和有力震慑，做到查处一案、警示一片，教育引导互联网企业依法合规运营，促进企业健康规范有序发展。对此滴滴表示对处罚内容诚恳接受、并认真完成整改。(网信办1、2)(滴滴出行 @微博)
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