#中美 #CGTN #采访 #法国 #阿尔斯通 #孟晚舟 #长臂管辖
【0927 CGTN就孟晚舟事件采访阿尔斯通前高管皮耶鲁奇】
田薇：华为创始人任正非的长女孟晚舟，平安回到中国。听到这个消息，您做何感想？
弗雷德里克•皮耶鲁奇: 在很长一段时间里，她一定曾经饱受煎熬，显然，这对所有人来说都是一个非常积极的结果。这件事表明，如果一国政府愿意为之付出不懈努力，能够很大程度上推动此类事件的解决。在我看来，这标志着中国的一个巨大胜利，因为这确实是第一次以一个国家的意志，成功回击了美国的这种长臂管辖。
田薇：弗雷德，孟女士没有认罪，但她却签署了一份延期起诉协议。在你看来，这意味着什么呢？
弗雷德里克•皮耶鲁奇：这意味着面对各种指控，她并没有认罪。她只是承认了美国对这个案件的事实陈述，但没有认罪。据我了解 这种延期起诉协议通常适用于公司，而非适用于个人。个人与司法部签订延期起诉协议是非常少见的事情。事实上，在所有所谓《反海外腐败法》案件中，我从未见过这样的先例。这表明谈判过程非常艰难，而且美国司法部在达成这种协议时肯定做了不少让步。总之，这意味着她没认罪，也不会被认定为有罪。这意味着，只要她遵守延期起诉协议的条款，美国将在一年后，也就是2022年12月，撤销对她的起诉。
田薇：弗雷德，这当然非同寻常。但我了解到，从美方毫无根据地逮捕你的那天起，到你离开监狱的那天，你也经受过不少煎熬。能否谈谈当时你的处境？是什么最终导致你做出了后来的决定（所谓认罪）？
弗雷德里克•皮耶鲁奇：我没有孟女士那么幸运，我的公司并没有向我提供那么强大的支持，我的祖国也没有给我提供强大的支持。因此，在几个月的监禁后，我真的感到非常孤独。如果我想避免在美国的监狱中度过接下来的15年，那么我就必须做出后来的选择。因此，我的情况与她有着很大的差异。我从孟晚舟事件中观察到，整个华为公司从头到尾都在支持她。同时在外交领域，中国可能也为达成这项协议付出了很大的努力。你还要明白，我的案件发生在2013到2014年。当时世界各国对美国的长臂管辖还缺乏了解。在阿尔斯通案之前，其实已经发生过一些类似的案件，但大多数人都没有注意到。直到阿尔斯通案发生后，法国才修改“反腐败法”来保护法国公司。
田薇：我记得孟女士得知自己可以回国后，谈到过去近两年半的时间里她遇到了重重难题，但她也谈到即使是乌云边上也可以有银线。以我对于你话语的理解，你似乎也得出了类似的结论。
弗雷德里克•皮耶鲁奇：是的，我认为她一直在坚持不懈地抗争，而这需要非凡的勇气。昨天（孟晚舟女士回国）发生的事情确实令人振奋。所以我认为她选择不放弃是正确之举。回顾过去两年半的时间，她本人、她的家人、她的父亲，以及所有人都必定会百感交集。也许到头来，没有任何一个欧洲国家会说出来，但每个人内心深处都应该为这个结局感到欣慰。因为这确实是第一次有国家正面回击美国疯狂的长臂管辖。事实上，这件事将使许多其他国家受益，前提是他们有勇气做同样的抗争，起身反抗美国的做法。对于未来，让我们一起拭目以待，这起事件将有望成为历史性转折点。反观今日，这并不意味着一切都会好起来，因为我认为美国不会停止将法律用作经济武器。虽说如此，至少现在我们看到，那种做法会遭到坚决的回击。（CGTN）
【0927 CGTN就孟晚舟事件采访阿尔斯通前高管皮耶鲁奇】
田薇：华为创始人任正非的长女孟晚舟，平安回到中国。听到这个消息，您做何感想？
弗雷德里克•皮耶鲁奇: 在很长一段时间里，她一定曾经饱受煎熬，显然，这对所有人来说都是一个非常积极的结果。这件事表明，如果一国政府愿意为之付出不懈努力，能够很大程度上推动此类事件的解决。在我看来，这标志着中国的一个巨大胜利，因为这确实是第一次以一个国家的意志，成功回击了美国的这种长臂管辖。
田薇：弗雷德，孟女士没有认罪，但她却签署了一份延期起诉协议。在你看来，这意味着什么呢？
弗雷德里克•皮耶鲁奇：这意味着面对各种指控，她并没有认罪。她只是承认了美国对这个案件的事实陈述，但没有认罪。据我了解 这种延期起诉协议通常适用于公司，而非适用于个人。个人与司法部签订延期起诉协议是非常少见的事情。事实上，在所有所谓《反海外腐败法》案件中，我从未见过这样的先例。这表明谈判过程非常艰难，而且美国司法部在达成这种协议时肯定做了不少让步。总之，这意味着她没认罪，也不会被认定为有罪。这意味着，只要她遵守延期起诉协议的条款，美国将在一年后，也就是2022年12月，撤销对她的起诉。
田薇：弗雷德，这当然非同寻常。但我了解到，从美方毫无根据地逮捕你的那天起，到你离开监狱的那天，你也经受过不少煎熬。能否谈谈当时你的处境？是什么最终导致你做出了后来的决定（所谓认罪）？
弗雷德里克•皮耶鲁奇：我没有孟女士那么幸运，我的公司并没有向我提供那么强大的支持，我的祖国也没有给我提供强大的支持。因此，在几个月的监禁后，我真的感到非常孤独。如果我想避免在美国的监狱中度过接下来的15年，那么我就必须做出后来的选择。因此，我的情况与她有着很大的差异。我从孟晚舟事件中观察到，整个华为公司从头到尾都在支持她。同时在外交领域，中国可能也为达成这项协议付出了很大的努力。你还要明白，我的案件发生在2013到2014年。当时世界各国对美国的长臂管辖还缺乏了解。在阿尔斯通案之前，其实已经发生过一些类似的案件，但大多数人都没有注意到。直到阿尔斯通案发生后，法国才修改“反腐败法”来保护法国公司。
田薇：我记得孟女士得知自己可以回国后，谈到过去近两年半的时间里她遇到了重重难题，但她也谈到即使是乌云边上也可以有银线。以我对于你话语的理解，你似乎也得出了类似的结论。
弗雷德里克•皮耶鲁奇：是的，我认为她一直在坚持不懈地抗争，而这需要非凡的勇气。昨天（孟晚舟女士回国）发生的事情确实令人振奋。所以我认为她选择不放弃是正确之举。回顾过去两年半的时间，她本人、她的家人、她的父亲，以及所有人都必定会百感交集。也许到头来，没有任何一个欧洲国家会说出来，但每个人内心深处都应该为这个结局感到欣慰。因为这确实是第一次有国家正面回击美国疯狂的长臂管辖。事实上，这件事将使许多其他国家受益，前提是他们有勇气做同样的抗争，起身反抗美国的做法。对于未来，让我们一起拭目以待，这起事件将有望成为历史性转折点。反观今日，这并不意味着一切都会好起来，因为我认为美国不会停止将法律用作经济武器。虽说如此，至少现在我们看到，那种做法会遭到坚决的回击。（CGTN）
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【中国外交部发布《美国民主情况》报告】
序言
一、何为民主
二、美国民主的异化及三重弊害
(一)制度痼疾积重难返
1、美式民主沦为“金钱政治”
2、名为“一人一票”，实为“少数精英统治”
3、权力制衡变成“否决政治”
4、选举规则缺陷损害公平正义
5、民主制度失灵引发信任危机
(二)民主实践乱象丛生
1、国会暴乱震惊全球
2、种族歧视根深蒂固
3、疫情失控酿成惨剧
4、贫富分化不断加剧
5、“言论自由”名不副实
(三)输出所谓民主产生恶果
1、“颜色革命”危害地区和国家稳定
2、强推所谓民主造成人道悲剧
3、滥用制裁破坏国际规则
4、“民主灯塔”招致全球批评
结束语（telegraph，中国外交部）
【中国外交部发布《美国民主情况》报告】
序言
一、何为民主
二、美国民主的异化及三重弊害
(一)制度痼疾积重难返
1、美式民主沦为“金钱政治”
2、名为“一人一票”，实为“少数精英统治”
3、权力制衡变成“否决政治”
4、选举规则缺陷损害公平正义
5、民主制度失灵引发信任危机
(二)民主实践乱象丛生
1、国会暴乱震惊全球
2、种族歧视根深蒂固
3、疫情失控酿成惨剧
4、贫富分化不断加剧
5、“言论自由”名不副实
(三)输出所谓民主产生恶果
1、“颜色革命”危害地区和国家稳定
2、强推所谓民主造成人道悲剧
3、滥用制裁破坏国际规则
4、“民主灯塔”招致全球批评
结束语（telegraph，中国外交部）
Telegraph
美国民主情况
目 录 序言 一、何为民主 二、美国民主的异化及三重弊害 （一）制度痼疾积重难返 1、美式民主沦为“金钱政治” 2、名为“一人一票”，实为“少数精英统治” 3、权力制衡变成“否决政治” 4、选举规则缺陷损害公平正义 5、民主制度失灵引发信任危机 （二）民主实践乱象丛生 1、国会暴乱震惊全球 2、种族歧视根深蒂固 3、疫情失控酿成惨剧 4、贫富分化不断加剧 5、“言论自由”名不副实 （三）输出所谓民主产生恶果 1、“颜色革命”危害地区和国家稳定 2、强推所谓民主造成人道悲剧 3、滥用制裁破坏国际规则 4、“民主灯塔”招致全球批评…
#英国 #高铁 #HS2 #阿尔斯通 #日立
【日立、阿尔斯通联合拿下英国新一代高铁20亿英镑项目订单】
日本日立（Hitachi）和法国阿尔斯通（Alstom）12月9日宣布，接下了英国新一代高速铁路“High Speed 2”（HS2）54列火车的制造与维护订单。HS2最高时速360公里，建成后将成为欧洲最快高铁。
据日本共同社12月10日报道，日立在英国拥有铁路车辆生产基地，这是日企首次在欧洲拿下新一代高铁订单。
另据《金融时报》12月9日消息，此次由两家公司联合接单。车身组装和装配的初始阶段将在英国达勒姆的Newton Aycliffe日立工厂完成，而第二阶段的装配和测试将在英国德比的阿尔斯通工厂完成。
英国政府表示，新线路的首批列车将于2027年投产，并将在2029年至2033年之间的某个时间点开始运载乘客。新列车预计长400米，载客量超过1000人。英国政府在12月9日的一份声明中表示，该协议将在英国各地带来2500个工作岗位。
新的HS2线路将从伦敦经伯明翰到曼彻斯特，并有一条支线通往东米德兰，此外，新列车还将在其他传统线路上运行。与意大利ETR 1000等欧洲同类高速列车相比，HS2列车的重量将轻15%，座位数量将增加30%。
上述订单总价值20亿英镑（约合人民币168.29亿元），英国政府已在上个月宣布大幅削减HS2和连接几个北方城市的“HS3”项目，试图削减数百亿英镑的成本。(澎湃新闻)
据 BBC 此前报道，HS2 一部分延长线工程被放弃。一名保守党议员对此深感失望，他表示“我们是英国社会最匮乏的地区之一，我们必须获得更好的交通连接”，布拉德福德原本预计会被列入拟议的利兹至曼彻斯特路线。
不过，这一消息让反对 HS2 的活动人士“兴高采烈”，“不仅是作为布拉姆利的居民，而且是作为纳税人，这完全是浪费钱”。(BBC)
【日立、阿尔斯通联合拿下英国新一代高铁20亿英镑项目订单】
日本日立（Hitachi）和法国阿尔斯通（Alstom）12月9日宣布，接下了英国新一代高速铁路“High Speed 2”（HS2）54列火车的制造与维护订单。HS2最高时速360公里，建成后将成为欧洲最快高铁。
据日本共同社12月10日报道，日立在英国拥有铁路车辆生产基地，这是日企首次在欧洲拿下新一代高铁订单。
另据《金融时报》12月9日消息，此次由两家公司联合接单。车身组装和装配的初始阶段将在英国达勒姆的Newton Aycliffe日立工厂完成，而第二阶段的装配和测试将在英国德比的阿尔斯通工厂完成。
英国政府表示，新线路的首批列车将于2027年投产，并将在2029年至2033年之间的某个时间点开始运载乘客。新列车预计长400米，载客量超过1000人。英国政府在12月9日的一份声明中表示，该协议将在英国各地带来2500个工作岗位。
新的HS2线路将从伦敦经伯明翰到曼彻斯特，并有一条支线通往东米德兰，此外，新列车还将在其他传统线路上运行。与意大利ETR 1000等欧洲同类高速列车相比，HS2列车的重量将轻15%，座位数量将增加30%。
上述订单总价值20亿英镑（约合人民币168.29亿元），英国政府已在上个月宣布大幅削减HS2和连接几个北方城市的“HS3”项目，试图削减数百亿英镑的成本。(澎湃新闻)
据 BBC 此前报道，HS2 一部分延长线工程被放弃。一名保守党议员对此深感失望，他表示“我们是英国社会最匮乏的地区之一，我们必须获得更好的交通连接”，布拉德福德原本预计会被列入拟议的利兹至曼彻斯特路线。
不过，这一消息让反对 HS2 的活动人士“兴高采烈”，“不仅是作为布拉姆利的居民，而且是作为纳税人，这完全是浪费钱”。(BBC)