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【ProPublica 披露美国亿万富豪联邦纳税：最低的一分钱都不出】

ProPublica 周二援引其看到的美国国税局机密记录报道称，一些全球最著名的亿万富豪过去几年中缴纳了最低额的联邦所得税，甚至还有一分钱没有交过的。

世界首富、亚马逊公司首席执行官贝佐斯2007年和2011年没有缴纳任何联邦所得税。

特斯拉首席执行官马斯克2018年也做到了这一点。记录还显示有限合伙企业创始人迈克尔·布隆伯格、投资人Carl Icahn和乔治·索罗斯近年来也按最低税率缴纳联邦所得税。

据报沃伦·巴菲特的财富在2014年至2018年间增加了多达243亿美元，而ProPublica看到的数据显示，他申报缴纳了2370万美元的税，“真实税率”为0.1%。

ProPublica表示，这些数据是在其发表了一系列审视国税局的文章后有人提供给它的。该新闻机构说它不知道消息源的身份，也没有主动要求获得这些信息。

国税局局长Charles Rettig周二在参议院财政委员会的听证会上说，他的机构正在对信息来源展开调查。

ProPublica表示，它向所有被报道纳税情况的个人寻求置评。巴菲特、布隆伯格和Icahn均向ProPublica表示自己已缴纳了所欠税款。(新浪财经)

#荷兰 #鹿特丹 #贝佐斯 #游艇 #桥梁

【鹿特丹暂时拆除标志性大桥，让贝佐斯的超级游艇通过】

荷兰鹿特丹确认，为了让亚马逊创始人贝佐斯建造的超级游艇能顺利出海，将拆开一座历史悠久的大桥。

这艘为世界超级富豪打造的超级游艇由荷兰公司 Oceanco 承建，游艇长达127米长，高度也超过鹿特丹的科宁斯文大桥。

鹿特丹市市长的发言人向记者证实了这一拆桥计划，这座大桥的中间部分将被暂时拆开，以便高达40米的游艇通过。而拆桥的费用将由贝佐斯通过 Oceanco 公司支付 。

这引发了争议，因为这座钢结构的大桥历史悠久，有着国家纪念碑一样的地位。此前这座大桥经过重大修复工程，在2014至2017年间处于关闭状态。当时官员们说它不会再被拆开了。

法新社援引市长办公室的话说，建造这艘游艇创造了很多就业机会才考虑拆桥计划，并保证将在游艇经过后让桥身恢复原状。据市长发言人补充，这座大桥是游艇出海的“唯一通道”。

鹿特丹地方政府负责拆桥项目的负责人马尔拉文思也认同市政府的做法，他说在其他地方完成游艇的建造是不现实的。他向媒体表示，从经济角度来看，游艇建造项目“非常重要”，并提到鹿特丹享有“欧洲海洋之都”的声誉。他说：“造船业及其衍生的制造活动是鹿特丹市的一个重要支柱产业”。

马尔拉文思告诉一家当地报纸，这一工程可能会在夏天进行，官员们希望拆桥工程能在几周内完成拆除和重装。

鹿特丹市的这一计划受到当地崇尚环保的政界人士利维斯的批评。他在推特上评论说，“拆开我们美丽的国家纪念碑”，“这桥走得太过了”。(BBC)(rijnmond)(华尔街日报)(荷兰时报)(法新社)