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【咸阳机场送风系统导致西安疫情传播？设计方回应称“绝无可能” 】

凤凰新闻客户端荣誉主笔唐驳虎12月26日发文称，此轮西安疫情的传播途径之一是西安咸阳国际机场（以下简称“咸阳机场”）的送风系统。

唐驳虎表示，咸阳机场T3航站楼对暖通空调系统的末端供冷供热形式进行了改进研究，将地板辐射供热供冷，和下送风结构结合起来，这导致下送风结构中的回风“气动投毒”，使原本位于国际北指廊一楼候车区域的病毒，被抽到200余米外的二楼候机区域，在咸阳机场感染的四例患者被空气管道送来的新冠病毒传染。

不过，这一说法随后也受到质疑，清华大学建筑学院教授刘晓华告诉界面新闻记者，西安咸阳机场的空调设计并不会导致新冠病毒的传播。

刘晓华曾参与西安咸阳机场T3航站楼空调系统方案设计，她也对界面新闻介绍称，该航站楼值机大厅采用的是“辐射地板+置换送风”空调形式。在冬季，采用辐射地板供暖，“置换送风”送入室内的是经过过滤加热后的室外新风，热风气流直接向上，没有回风再利用。相对于传统的“一次回风全空气”空调形式，该机场值机大厅的空调形式，病毒传染的可能性更低。
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清华大学建筑学院朱颖心教授也对界面新闻记者表示，咸阳机场的新型空调系统没有回风。即便是其它采用传统中央空调系统的航站楼，通过循环风导致新冠病毒感染的可能性也十分低。上述空调设计并不会导致新冠病毒从咸阳机场T3A航站楼的国际航班区传播到国内航班区。

朱颖心表示，在咸阳机场中，每几百米都会有各自的空调器，国际区有十几个甚至几十个指廊，每一个指廊都会有一个独立的空调系统，甚至面积达到几千平方米的大指廊中也会有几套空调器。不同指廊不会采用同一套空调系统，更遑论距离遥远的国际区和国内区了。所以，即便采用的是有回风的传统空调系统，新冠病毒也不可能从国际区通过空调风道跑到国内区。
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另外值得一提的是，上述专家们都表示，如果的确是回风系统导致新冠病毒循环，那么咸阳机场感染的就不会仅仅有四个人，这一角度也可以排除空调系统导致新冠传播的可能性。

据华商报报道，本次疫情以来，‌机场区域员工已完成16轮全员核酸检测，‌累计检测25.47万人次，‌结果全部为阴性。

内详👉(界面新闻)