#川藏铁路 #林芝 #雅安
【关于新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告批复的主要内容】
经党中央、国务院批准，同意新建川藏铁路雅安至林芝段。
一、线路方案
新建线路起自既有成都至雅安铁路雅安站，经甘孜、昌都、林芝，接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。
二、主要建设内容
新建正线1011公里，全线共设26座车站。配套建设临时施工道路885公里、电力线路2000公里，以及成都、林芝运营保障基地等。
三、主要技术标准
铁路等级：Ⅰ级。正线数目：双线。设计速度：120至200公里/小时。最小曲线半径：一般地段3500米（困难地段2800米）。最大坡度：30‰。牵引种类：电力。闭塞类型：自动闭塞。
四、项目投资估算、资金来源及建设安排
项目估算总投资约3198亿元，其中征地拆迁费用67亿元。项目由国家出资，未来根据实际情况建立动态调价机制。永久与临时相结合的外部条件工程，资金按既有渠道落实。（发改委）
据称，经过科学调研与评估，目前川藏铁路线路布局已经规避了98%的滑坡灾害区和97%的泥石流灾害区，最大限度规避了地表的地质灾害，为铁路今后的安全运行打下基础。雅安至林芝段是川藏铁路难度最大的路段，该段桥梁与隧道总长约958公里，桥隧比达到95%。其中，隧道总计72座，合计长838公里，最长隧道为易贡隧道，长42.5公里，预计工期达10~12年。（四川在线）(观察者网)
【关于新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告批复的主要内容】
经党中央、国务院批准，同意新建川藏铁路雅安至林芝段。
一、线路方案
新建线路起自既有成都至雅安铁路雅安站，经甘孜、昌都、林芝，接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。
二、主要建设内容
新建正线1011公里，全线共设26座车站。配套建设临时施工道路885公里、电力线路2000公里，以及成都、林芝运营保障基地等。
三、主要技术标准
铁路等级：Ⅰ级。正线数目：双线。设计速度：120至200公里/小时。最小曲线半径：一般地段3500米（困难地段2800米）。最大坡度：30‰。牵引种类：电力。闭塞类型：自动闭塞。
四、项目投资估算、资金来源及建设安排
项目估算总投资约3198亿元，其中征地拆迁费用67亿元。项目由国家出资，未来根据实际情况建立动态调价机制。永久与临时相结合的外部条件工程，资金按既有渠道落实。（发改委）
据称，经过科学调研与评估，目前川藏铁路线路布局已经规避了98%的滑坡灾害区和97%的泥石流灾害区，最大限度规避了地表的地质灾害，为铁路今后的安全运行打下基础。雅安至林芝段是川藏铁路难度最大的路段，该段桥梁与隧道总长约958公里，桥隧比达到95%。其中，隧道总计72座，合计长838公里，最长隧道为易贡隧道，长42.5公里，预计工期达10~12年。（四川在线）(观察者网)
#川藏铁路 #林芝 #雅安 #桥梁 #隧道 #铁路
【川藏铁路雅安至新都桥、林芝至波密段将于4月份全面开工，计划2030年底竣工】
1月29日，《新建川藏铁路雅安至林芝段两区段站前工程施工监理招标公告》正式发布。
去年9月，国家发展改革委正式批复《新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告》。
去年11月，川藏铁路雅安至林芝段先期开工段“两隧一桥”（色季拉山隧道、康定2号隧道和大渡河特大桥工程）正式开工建设。
此次即将开工建设的为川藏铁路雅安至新都桥、波密至林芝段（不含“两隧一桥”）站前工程，即一头一尾两区段。
根据招标公告内容，项目计划2021年4月1日开工，建设工期9年，2030年10月底竣工。
川藏铁路雅安至林芝段起自成都至雅安铁路雅安站，经甘孜、昌都、林芝，接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。新建正线1011公里，全线共设26座车站。设计标准为双线电气化铁路，时速120至200公里，具备动车组开行条件。(铁路建设规划 @微信)
【川藏铁路雅安至新都桥、林芝至波密段将于4月份全面开工，计划2030年底竣工】
1月29日，《新建川藏铁路雅安至林芝段两区段站前工程施工监理招标公告》正式发布。
去年9月，国家发展改革委正式批复《新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告》。
去年11月，川藏铁路雅安至林芝段先期开工段“两隧一桥”（色季拉山隧道、康定2号隧道和大渡河特大桥工程）正式开工建设。
此次即将开工建设的为川藏铁路雅安至新都桥、波密至林芝段（不含“两隧一桥”）站前工程，即一头一尾两区段。
根据招标公告内容，项目计划2021年4月1日开工，建设工期9年，2030年10月底竣工。
川藏铁路雅安至林芝段起自成都至雅安铁路雅安站，经甘孜、昌都、林芝，接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。新建正线1011公里，全线共设26座车站。设计标准为双线电气化铁路，时速120至200公里，具备动车组开行条件。(铁路建设规划 @微信)
乌鸦观察
#新华社 #习近平 #特稿 #资本论 #国家监察委员会 #反腐 #马克思主义中国化 #亲自指挥 #游泳 #也门 #撤侨 #中美 #贸易战 #钓鱼岛 #南海 #中印 #香港 #一国两制 #颜色革命 #新冠 #大年三十 #RCEP #扶贫 #绝对贫困 #中等收入群体 #出国 #通三统 #历史的终结 #十九届六中全会 #宣誓 【新华社特稿：习近平带领百年大党奋进新征程】 11月6日，新华社发布特稿《习近平带领百年大党奋进新征程》。文章分 “像爱父母那样爱老百姓”的党的总书记、众望所归的领导核心、让国家强起来…
#新华社 #特稿 #习近平 #十九届六中全会 #集体领导 #马克思 #武汉 #防疫 #房地产 #房住不炒 #修宪 #扶贫 #孟晚舟 #拉达克 #加勒万河谷 #川藏铁路 #建国方略
【新华社特稿：不可逆转的历史进程——从以习近平同志为核心的党中央引领新时代变革性实践看实现中华民族伟大复兴】
11月8日，新华社发布特稿，摘要如下：
...
党的十九届六中全会召开，将就党的百年奋斗重大成就和历史经验作出决议。在这样一个特殊的历史时刻回望，百年党史革命、建设、改革的“豹尾”已经收官，全面建设社会主义现代化国家的“龙头”正在开启。
...
党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央旗帜鲜明、立场坚定，将坚持和加强党的全面领导作为治国理政的最根本原则，一改一段时期党的领导淡化弱化虚化边缘化问题，校正了党和国家前进的航向。
...
马克思指出，每一个社会时代都需要有自己的大人物，如果没有这样的人物，它就要把他们创造出来。[1]
...
曾记否，2020年2月23日，在疫情防控的关键时刻，一场“史无前例”的会议——统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议召开。
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当事关民生大事的房地产业出现调控放松苗头时，牢牢确立房子是用来住的、不是用来炒的定位。
...
2013年11月，中国共产党历史上继十一届三中全会之后又一个划时代的三中全会——十八届三中全会召开，通过了习近平总书记主持起草的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》。
...
2018年3月11日，宪法修正案通过；2021年1月1日，民法典实施；2021年10月23日，家庭教育促进法出台……
...
撤侨紧急关头，“在你背后有伟大祖国”见证国家价值；扶贫攻坚路上，“一个都不能掉队”彰显公平底色；孟晚舟回国现场，全场高唱《歌唱祖国》，一个个经典场景，展现中国精神的挺拔。
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喀喇昆仑高原，加勒万河谷，河水滔滔，乱石嶙峋。2020年6月，在这里，面对外军蓄意挑衅，“卫国戍边英雄”陈红军和战友顽强奋战，用生命筑成祖国的界碑……
...
川藏铁路林芝至拉萨段上，总书记研究西部边疆铁路网建设时语重心长：“全国的交通地图就像一幅画啊，中国的中部、东部、东北地区都是工笔画，西部留白太大了，将来也要补几笔，把美丽中国的交通勾画得更美。”
...
新征程上，习近平总书记的宣示愈发坚定而豪迈：“有中国共产党的坚强领导，有全国各族人民的紧密团结，全面建成社会主义现代化强国的目标一定能够实现，中华民族伟大复兴的中国梦一定能够实现！”(完)(新华社)
[1]乌鸦观察编辑注：文中所引语句出自《马克思恩格斯全集》第七卷:".....如爱尔维修所说的那样，每一个社会时代都需要有自己的伟大人物，如果没有这样的人物，它就要创造出这样的人物来。"(中文马克思主义文库)
【新华社特稿：不可逆转的历史进程——从以习近平同志为核心的党中央引领新时代变革性实践看实现中华民族伟大复兴】
11月8日，新华社发布特稿，摘要如下：
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党的十九届六中全会召开，将就党的百年奋斗重大成就和历史经验作出决议。在这样一个特殊的历史时刻回望，百年党史革命、建设、改革的“豹尾”已经收官，全面建设社会主义现代化国家的“龙头”正在开启。
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党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央旗帜鲜明、立场坚定，将坚持和加强党的全面领导作为治国理政的最根本原则，一改一段时期党的领导淡化弱化虚化边缘化问题，校正了党和国家前进的航向。
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马克思指出，每一个社会时代都需要有自己的大人物，如果没有这样的人物，它就要把他们创造出来。[1]
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曾记否，2020年2月23日，在疫情防控的关键时刻，一场“史无前例”的会议——统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议召开。
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当事关民生大事的房地产业出现调控放松苗头时，牢牢确立房子是用来住的、不是用来炒的定位。
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2013年11月，中国共产党历史上继十一届三中全会之后又一个划时代的三中全会——十八届三中全会召开，通过了习近平总书记主持起草的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》。
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2018年3月11日，宪法修正案通过；2021年1月1日，民法典实施；2021年10月23日，家庭教育促进法出台……
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撤侨紧急关头，“在你背后有伟大祖国”见证国家价值；扶贫攻坚路上，“一个都不能掉队”彰显公平底色；孟晚舟回国现场，全场高唱《歌唱祖国》，一个个经典场景，展现中国精神的挺拔。
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喀喇昆仑高原，加勒万河谷，河水滔滔，乱石嶙峋。2020年6月，在这里，面对外军蓄意挑衅，“卫国戍边英雄”陈红军和战友顽强奋战，用生命筑成祖国的界碑……
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川藏铁路林芝至拉萨段上，总书记研究西部边疆铁路网建设时语重心长：“全国的交通地图就像一幅画啊，中国的中部、东部、东北地区都是工笔画，西部留白太大了，将来也要补几笔，把美丽中国的交通勾画得更美。”
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新征程上，习近平总书记的宣示愈发坚定而豪迈：“有中国共产党的坚强领导，有全国各族人民的紧密团结，全面建成社会主义现代化强国的目标一定能够实现，中华民族伟大复兴的中国梦一定能够实现！”(完)(新华社)
[1]乌鸦观察编辑注：文中所引语句出自《马克思恩格斯全集》第七卷:".....如爱尔维修所说的那样，每一个社会时代都需要有自己的伟大人物，如果没有这样的人物，它就要创造出这样的人物来。"(中文马克思主义文库)
#川藏铁路
【川藏铁路新都桥至波密段17个标段施工中标，2032年底建成】
11月20日，《新建川藏铁路雅安至林芝段中间段站前工程中标候选人公示》在北京市建设工程交易信息网上公示。
此次中标公示，预示着川藏铁路即将全线开工建设。根据招标公告内容，川藏铁路新都桥至波密段计划2021年12月1日开工，建设工期11年，计划2032年11月竣工。
川藏铁路雅安至林芝段起自成都至雅安铁路雅安站，经甘孜、昌都、林芝，接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。新建正线1011公里，全线共设26座车站。设计标准为双线电气化铁路，时速120至200公里，具备动车组开行条件。
项目估算总投资约3198亿元，全部由国家出资，由中国国家铁路集团有限公司负责组织实施，设立川藏铁路工程建设指挥部具体组织工程建设，成立川藏铁路有限公司作为项目法人负责项目管理。(铁路建设规划 @微信)
【川藏铁路新都桥至波密段17个标段施工中标，2032年底建成】
11月20日，《新建川藏铁路雅安至林芝段中间段站前工程中标候选人公示》在北京市建设工程交易信息网上公示。
此次中标公示，预示着川藏铁路即将全线开工建设。根据招标公告内容，川藏铁路新都桥至波密段计划2021年12月1日开工，建设工期11年，计划2032年11月竣工。
川藏铁路雅安至林芝段起自成都至雅安铁路雅安站，经甘孜、昌都、林芝，接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。新建正线1011公里，全线共设26座车站。设计标准为双线电气化铁路，时速120至200公里，具备动车组开行条件。
项目估算总投资约3198亿元，全部由国家出资，由中国国家铁路集团有限公司负责组织实施，设立川藏铁路工程建设指挥部具体组织工程建设，成立川藏铁路有限公司作为项目法人负责项目管理。(铁路建设规划 @微信)