乌鸦观察
#伊朗 #委内瑞拉 #汽油 【伊朗再向委内瑞拉运汽油】 一艘伊朗油轮28日早晨驶入委内瑞拉海域，以缓解这个拉美国家的汽油短缺。另外两艘伊朗油轮在途，预计10月早些时候抵达委内瑞拉。 伊朗与委内瑞拉都受到美国制裁，两国今年扩大贸易合作，迄今多艘伊朗船只向委内瑞拉供油供货。 金融市场数据供应商路孚特—艾康公司数据显示，伊朗“森林”号油轮28日上午8时许进入委内瑞拉专属经济区，载有大约27万桶汽油，预计当天晚些时候停靠委内瑞拉石油公司运营的埃尔帕利托港口。(新华网) 相关新闻： 0701 五艘伊朗超级油轮抵达委内瑞拉
#伊朗 #委内瑞拉 #汽油 #石油 #原油 #马杜罗 #选举
【委内瑞拉执政党在议会选举中获胜】
根据对82.35%选票的统计结果，委执政党竞选联盟得票数约为355万，得票率为67.6%。参选的主要反对党派共获得17.95%的选票。委总统马杜罗在上述结果宣布后发表电视讲话说，时隔5年，委执政党重新赢得议会控制权，这是全体人民的胜利。(新华网)
【伊朗“史上最大油轮队伍”正驶向委内瑞拉】
有消息人士称，伊朗约10艘油轮正驶往委内瑞拉，以解决该国的石油危机。RT强调称，这两国目前都面临着针对其石油贸易的美国制裁。
报道称，这些伊朗油轮在卸下石油之后，还会帮忙载上委内瑞拉用于出口的石油。
报道还称，伊朗在十月初运往委内瑞拉的石油已经几乎用尽，委内瑞拉正面临全国性能源短缺。
消息人士还表示，两国还讨论了让伊朗帮助翻修委内瑞拉的卡尔东炼油厂，这是委内瑞拉最后一家还能勉强运行的炼油厂。（彭博社）
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有消息人士称，伊朗约10艘油轮正驶往委内瑞拉，以解决该国的石油危机。RT强调称，这两国目前都面临着针对其石油贸易的美国制裁。
报道称，这些伊朗油轮在卸下石油之后，还会帮忙载上委内瑞拉用于出口的石油。
报道还称，伊朗在十月初运往委内瑞拉的石油已经几乎用尽，委内瑞拉正面临全国性能源短缺。
消息人士还表示，两国还讨论了让伊朗帮助翻修委内瑞拉的卡尔东炼油厂，这是委内瑞拉最后一家还能勉强运行的炼油厂。（彭博社）
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#汽油 #含铅汽油 #四乙基铅
【联合国环境规划署：全球正式终结含铅汽油使用】
联合国环境规划署8月30日宣布，随着阿尔及利亚的加油站今年7月停止供应含铅汽油，全世界“正式”终结使用这种危害健康又污染环境的燃料。
联合国环境规划署执行主任英厄·安诺生发表声明说，终结含铅汽油使用是全球健康和环境保护的“里程碑”。这份声明说，停止使用含铅汽油预计每年可减少120多万人早逝、避免儿童智力受损，全球经济能因此减少2.45万亿美元损失。
自1922年投入使用以来，含四乙基铅的汽油数十年内在世界各国广泛使用。到20世纪70年代之前，世界各地生产的汽油几乎都含铅。这种含铅汽油能提高汽车发动机性能，却给环境和公共健康带来灾难，导致心脏病、中风和大脑损伤等问题。联合国环境规划署说，多项研究显示，使用含铅汽油有损儿童智力、造成数百万人早逝。
联合国环境规划署自2002年以来呼吁各国禁用含铅汽油。（新华社）(联合国新闻)(美联社)
【联合国环境规划署：全球正式终结含铅汽油使用】
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联合国环境规划署执行主任英厄·安诺生发表声明说，终结含铅汽油使用是全球健康和环境保护的“里程碑”。这份声明说，停止使用含铅汽油预计每年可减少120多万人早逝、避免儿童智力受损，全球经济能因此减少2.45万亿美元损失。
自1922年投入使用以来，含四乙基铅的汽油数十年内在世界各国广泛使用。到20世纪70年代之前，世界各地生产的汽油几乎都含铅。这种含铅汽油能提高汽车发动机性能，却给环境和公共健康带来灾难，导致心脏病、中风和大脑损伤等问题。联合国环境规划署说，多项研究显示，使用含铅汽油有损儿童智力、造成数百万人早逝。
联合国环境规划署自2002年以来呼吁各国禁用含铅汽油。（新华社）(联合国新闻)(美联社)
#欧洲 #天然气 #煤炭 #英国 #汽油 #囤积
【天然气紧缺下，欧洲电力供应商开始抢购煤炭 | 煤炭价格创13年来新高】
据在环球煤炭电子交易平台globalCOALl上的交易员透露，下月将在欧洲一个主要枢纽交货的一批煤炭交易价格将高达每吨200美元，为2008年以来的最高水平。这些交易员表示，几家欧洲公用事业公司本周已进入煤炭市场，以在冬季开始前确保供应。由于这些交易是私下进行的，这些交易员要求匿名。
尽管目前距离入冬还有几个月的时间，但随着欧洲天然气储备日益枯竭，当地民众似乎已经提前感受到了“凛冬将至”的寒意——一场能源危机届时很可能将席卷整个欧洲大陆。
补充这些天然气库存并不容易，俄罗斯和挪威今年的供应有限，迫使欧洲在现货市场上不得不和亚洲争夺液化天然气。与此同时，风能发电的不足也加剧了欧洲大陆的能源困境，这促使不少公用事业公司转向那些更肮脏的化石燃料，以弥补供应短缺。
据交易员表示，不仅煤炭现货价格上涨，明年交割的煤炭期货价格也飙升了4.1%，至每吨139美元，为2008年以来的最高水平。公用事业需求的增加正在消耗欧洲港口的库存。(财联社)
【英国实施汽油销售限制制度，因恐慌屯买燃料】
据《泰晤士报》经济类文章副编辑史蒂文•斯温福德援引英国汽油与便利零售商EG集团（EG Group）的消息报道，由于本国出现前所未有的燃料需求，也经营加油站业务的该公司实行每人限售价值30英镑汽油的限制。
由于燃料卡车司机短缺，在一些加油站关闭后，英国人于周五开始因恐慌屯买燃料。尽管英国的汽油本身没有问题，而且交通大臣格兰特•沙普斯也呼吁不要恐慌，但在周五，各加油站前还是排起了长队。
壳牌石油公司新闻处对俄罗斯卫星通讯社称，他们发现，英国加油站的需求增加，在某些情况下这会导致排长队。
斯温福德在推特上写道：“由于需求空前，拥有 389 个加油站的EG集团实行30英镑限制。”(俄罗斯卫星通讯社)(独立报)
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21-09-25 湖南、广东多地电力缺口明显 企业需错峰用电
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补充这些天然气库存并不容易，俄罗斯和挪威今年的供应有限，迫使欧洲在现货市场上不得不和亚洲争夺液化天然气。与此同时，风能发电的不足也加剧了欧洲大陆的能源困境，这促使不少公用事业公司转向那些更肮脏的化石燃料，以弥补供应短缺。
据交易员表示，不仅煤炭现货价格上涨，明年交割的煤炭期货价格也飙升了4.1%，至每吨139美元，为2008年以来的最高水平。公用事业需求的增加正在消耗欧洲港口的库存。(财联社)
【英国实施汽油销售限制制度，因恐慌屯买燃料】
据《泰晤士报》经济类文章副编辑史蒂文•斯温福德援引英国汽油与便利零售商EG集团（EG Group）的消息报道，由于本国出现前所未有的燃料需求，也经营加油站业务的该公司实行每人限售价值30英镑汽油的限制。
由于燃料卡车司机短缺，在一些加油站关闭后，英国人于周五开始因恐慌屯买燃料。尽管英国的汽油本身没有问题，而且交通大臣格兰特•沙普斯也呼吁不要恐慌，但在周五，各加油站前还是排起了长队。
壳牌石油公司新闻处对俄罗斯卫星通讯社称，他们发现，英国加油站的需求增加，在某些情况下这会导致排长队。
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#英国 #卡车 #粮食 #囤积 #汽油 #驾照 #供应链 #脱欧
【卡车司机难求，汽油运输困难，恐慌性囤油进一步加剧 | 英国政府承诺缓解】
受新冠疫情和脱离欧洲联盟等因素影响，英国卡车司机人手欠缺，这一供应链环节难题已经给英国人的生活造成诸多不便，包括部分加油站被迫关停、超市部分商品无法补货。
英国交通大臣格兰特·沙普斯24日说，政府已开始以多种手段缓解卡车司机用工荒，包括鼓励以前当过卡车司机的人“重新上岗”，简化获取卡车司机驾照的程序。但他强调，英国政府无意为引入更多海外司机而放宽相关签证限制。
美联社24日报道，卡车司机“用工荒”引发的不便已经蔓延至英国人生活的多个领域，包括麦当劳把奶昔撤下菜单，肯德基的鸡肉食品缺货。英国《太阳报》头版的标题是“我们快没货了”。
英国石油公司和美国埃克森美孚公司旗下埃索石油有限公司24日分别宣布，因英国卡车司机短缺导致炼油厂成品汽油运输困难，两家企业已暂时关闭英国部分加油站。
沙普斯呼吁英国人不要恐慌性地去加油站“囤油”，“建议是，一切如常”。
这不是英国政府官员首次出面安抚民众。英国商业、能源和产业战略部消费者、小企业和劳动力市场事务政务次官保罗·斯库利23日呼吁消费者不要恐慌性购物。
路透社23日报道，英国大型连锁超市乐购公司上周告知政府官员，卡车司机短缺导致食品运输困难，如果不采取措施，消费者恐怕会在圣诞节来临之前恐慌性购物。
沙普斯24日说，政府将采取多种措施，“不遗余力地让卡车在全国各地运输货物和汽油”。
他说，英国有不少人以前干过卡车司机，但离开了这一行，因为“欧洲廉价劳动力”拉低了行业的整体薪资水平。“我们现在想让这些人重操旧业，市场会给他们更高薪水。”
沙普斯说，对在英国有居留权的欧盟国家公民中曾当过卡车司机的人，英方同样欢迎他们重回卡车司机行业。
他说，英国政府已经延长卡车司机每周工作时长上限，同时增加了驾照考试，精简了培训流程。按照英国政府决定，新手今后考拖挂车驾驶资格前，无需先取得体积稍小的厢式货车驾驶资格。
在伦敦郊区经营卡车司机培训学校的劳伦斯·博尔顿告诉美联社记者，总的来说，他欢迎政府作出的改变，但担心让原本只有轿车驾照的司机在短时间内取得驾驶18轮卡车的资格会不安全。“不管你是不是世界上最好的轿车司机，它可是16.5米长的（大家伙）。”
沙普斯说，随着新的卡车司机通过考试，用工荒正“一周比一周见好”。
只是，这一说法并不能让其他行业松口气。英国食品和饮料联合会总裁伊恩·赖特说，卡车司机人手短缺只是全球劳动力市场和供应链“大调整”的一部分，“情况会变得更糟糕。我们应该习惯货架偶尔空着的情况……这将是新常态”。
“脱欧”以后，不少欧盟成员国的卡车司机因签证难题离开英国。新冠疫情期间实施的“封城”措施则令卡车司机驾照考试中断数月，不少新手无法上路。(新华社)
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这不是英国政府官员首次出面安抚民众。英国商业、能源和产业战略部消费者、小企业和劳动力市场事务政务次官保罗·斯库利23日呼吁消费者不要恐慌性购物。
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他说，英国政府已经延长卡车司机每周工作时长上限，同时增加了驾照考试，精简了培训流程。按照英国政府决定，新手今后考拖挂车驾驶资格前，无需先取得体积稍小的厢式货车驾驶资格。
在伦敦郊区经营卡车司机培训学校的劳伦斯·博尔顿告诉美联社记者，总的来说，他欢迎政府作出的改变，但担心让原本只有轿车驾照的司机在短时间内取得驾驶18轮卡车的资格会不安全。“不管你是不是世界上最好的轿车司机，它可是16.5米长的（大家伙）。”
沙普斯说，随着新的卡车司机通过考试，用工荒正“一周比一周见好”。
只是，这一说法并不能让其他行业松口气。英国食品和饮料联合会总裁伊恩·赖特说，卡车司机人手短缺只是全球劳动力市场和供应链“大调整”的一部分，“情况会变得更糟糕。我们应该习惯货架偶尔空着的情况……这将是新常态”。
“脱欧”以后，不少欧盟成员国的卡车司机因签证难题离开英国。新冠疫情期间实施的“封城”措施则令卡车司机驾照考试中断数月，不少新手无法上路。(新华社)
#中国 #俄罗斯 #蒙古 #燃油 #汽油
【中俄两国紧急向蒙古国出口汽油】
当地时间9月26日20时30分，蒙古国矿业与重工业部官网发布消息称，中国一列由50节油罐车厢组成，并载有2750吨AI-92号汽油的列车于当天20时抵达中蒙边境蒙古国一侧的扎门乌德火车站。目前，由蒙方在扎门乌德口岸组织实施的燃油转运工作正在紧张进行中。
另据报道，俄罗斯一列20节载有1212吨AI-92号汽油的油罐列车通过阿勒坦布拉格口岸，于26日17时也已抵达蒙古国苏赫巴托火车站。
蒙古国政府燃油管理部门9月26日发布公告称，将从27日起恢复国内汽油的正常供应。
多年来，蒙古国燃油供应完全依靠进口，其中超过90%从俄罗斯进口。蒙古国每月AI-92号汽油使用量为3.8万吨至4万吨。由于燃油供应出现严重短缺现象，近几天，蒙古国国内各地加油站已相继出现限供或断油现象。据悉，应蒙方请求，在本月内，中方在原有燃油出口计划的基础上，将增加出口量。(央视网)
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另据报道，俄罗斯一列20节载有1212吨AI-92号汽油的油罐列车通过阿勒坦布拉格口岸，于26日17时也已抵达蒙古国苏赫巴托火车站。
蒙古国政府燃油管理部门9月26日发布公告称，将从27日起恢复国内汽油的正常供应。
多年来，蒙古国燃油供应完全依靠进口，其中超过90%从俄罗斯进口。蒙古国每月AI-92号汽油使用量为3.8万吨至4万吨。由于燃油供应出现严重短缺现象，近几天，蒙古国国内各地加油站已相继出现限供或断油现象。据悉，应蒙方请求，在本月内，中方在原有燃油出口计划的基础上，将增加出口量。(央视网)
#英国 #加油站 #汽油 #燃油 #卡车 #囤积 #供应链 #挤兑
【英国城市的加油站正在枯竭 因恐慌性购买和卡车司机短缺】
英国主要城市50%-90%的加油站周一无油可加，因为恐慌性购买加深了由卡车司机短缺引发的供应链危机，零售商警告说这可能打击英国这个世界第五大经济体。
在新冠疫情之后，英国脱欧后卡车司机严重短缺，给英国从食品到燃料的供应链带来了混乱，在圣诞节前带来了供应中断和价格上涨的阴影。
就在首相约翰逊的政府花费了数百万英镑来避免因天然气价格飙升而导致食品短缺的几天后，内阁大臣要求人们不要恐慌性购买。
但是，周日全国各地的加油站排起了几十辆车的队伍，耗尽了供应，迫使许多加油站乾脆关门谢客。路透记者说，英国各城市的加油站周一要么关闭，要么挂出断供的牌子。
代表独立燃料零售商的英国汽油零售商协会(PRA)表示，其成员报告说，在一些地区，50%-90%的加油站已经无油可加。
“不幸的是，我们在全国许多地区看到了恐慌性的燃料购买，”汽油零售商协会执行董事Gordon Balmer告诉路透。他曾在BP工作了30年。
“我们需要平静下来，”Balmer说。“请不要恐慌性购买：如果人们的行为导致供应网络枯竭，那么它就会成为一个自我实现的预言。”
然而，运输商、加油站和零售商警告说，没有快速的解决办法，因为卡车司机的短缺非常严重，估计约缺少10万人，而且运输燃料需要额外的培训和许可。(路透中文)
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但是，周日全国各地的加油站排起了几十辆车的队伍，耗尽了供应，迫使许多加油站乾脆关门谢客。路透记者说，英国各城市的加油站周一要么关闭，要么挂出断供的牌子。
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#英国🇬🇧 #脱欧 #能源 #天然气 #电力 #倒闭 #汽油 #加油站 #猪 #军队 #供应链 #倒闭 #卡车
【英国供应链之乱延烧：加油站无油可加、癌症治疗被迫延后、大批生猪恐被迫扑杀】
受货运司机缺工影响，英国2,000多座加油站周四仍无油可加，司机缺工问题也开始影响到药局；另外，由于肉品加工人手短缺，猪农警告这可能导致被迫扑杀猪只。
英国各地本周乱象频传，抢油民众在加油站大打出手，人们用旧水瓶装汽油。政府官员虽一再表示危机正在逐渐缓解，但当局周三仍下令军方派员支援运油。
路透记者周四访问了伦敦和周边地区的七个加油站。其中有两个有营业。一家有营业的加油站外有几十名司机排成一串长龙，加油站员工则是试图指引排队队伍。
英国加油站行业团体PRA指出，协会成员周四回报27%的加油站无油可加，21%只剩一种油品库存，52%仍有足够数量的汽油及柴油。
“由于需求空前，消耗速度高于一般情况，”PRA执行董事Gordon Balmer称。
货运司机缺工问题也影响到了药局。据英国《卫报》28日报道，在伦敦最大医院之一伦敦大学学院附属医院，不少癌症患者接到通知，原定本周的治疗被迫改期。
医院发言人证实，由于全国燃油供应问题，医院正在重新安排“少量”患者原先预约的治疗，但需要紧急救治的患者不会受影响。
据英国智库公共政策研究所和一家医疗保健管理咨询机构估计，受疫情影响，英国有约1.95万名癌症患者没有得到及时诊断，目前积压的癌症治疗服务可能需要10年才能处理完。
除了油品及药品，英国养殖业也警告，除非政府发放签证，允许更多肉品加工人员进入英国，否则未来几周将有数十万猪只被迫扑杀。
官方数据显示，英国周一汽车交通流量较前一周减少6%，创7月12日以来非假日的周一最低流量。本月到目前为止，已有至少9家英国零售能源供应商因无力在市场上购买价格日益上涨的天然气和电力而倒闭。
缺油之乱及随后料将助长的物价飙升，可能使英国经济增长受损。官方数据周四显示，英国经济在4-6月期间的增长超乎先前预期，而最近包括卡车司机短缺在内的瓶颈加剧，经济似乎出现了大幅放缓。(路透中文)(路透中文)(新华社)(界面新闻)
不少分析人士认为，问题出自供应链。英国“脱欧”后，1.4万名在英国工作的欧盟成员国司机离境，再加上新冠疫情导致卡车司机培训和测试中断一年多。英国物流协会数据显示，英国目前缺9万名卡车司机。这意味着，运油的人少了。
英国《泰晤士报》认为，卡车司机不足，并不足以导致全国范围缺油，但民众的恐慌放大了问题的严重性。消费者反应过度导致恐慌性购买。“成千上万的人涌向加油站，担心他们可能在需要的时候买不到汽油。”《泰晤士报》表示，即便不缺司机，英国也无法应对目前的需求规模。
更令人担忧的是，“缺油”现象可能波及其他领域。英国零售商协会表示，到圣诞节前，卡车司机短缺将继续恶化，届时礼物和其他产品可能会涨价。
为了解决眼下的供应链问题，英国政府同意燃油行业暂停实施相关竞争法规，允许供应链上下游企业建设性合作，优先向最需要的地区运送燃料。此外，英国政府还宣布立即增加货车司机测试、提供外国司机短期签证和新技能训练等措施以缓解供应链压力。(新华社)
【英国9月电价飙升至纪录高位，比过去十年高出三倍】
财联社9月29日电，英国本月平均电价几乎比2010年以来历年9月的电价高出近三倍。随着平均风力水平比去年同月下降三分之一，英国的电价受到了欧洲能源危机的影响，天然气和碳价飙升。英国未来一天的电价在拍卖中飙升至424.61英镑/兆瓦时。自8月中旬以来，现货电力价格没有低过100英镑，并且本月有八天一直保持在200英镑上方。本月平均价格为189.12英镑。交易员们预计10月电价将进一步攀升，因下月合约价格最高触及220英镑。(财联社)
【英国供应链之乱延烧：加油站无油可加、癌症治疗被迫延后、大批生猪恐被迫扑杀】
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英国各地本周乱象频传，抢油民众在加油站大打出手，人们用旧水瓶装汽油。政府官员虽一再表示危机正在逐渐缓解，但当局周三仍下令军方派员支援运油。
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更令人担忧的是，“缺油”现象可能波及其他领域。英国零售商协会表示，到圣诞节前，卡车司机短缺将继续恶化，届时礼物和其他产品可能会涨价。
为了解决眼下的供应链问题，英国政府同意燃油行业暂停实施相关竞争法规，允许供应链上下游企业建设性合作，优先向最需要的地区运送燃料。此外，英国政府还宣布立即增加货车司机测试、提供外国司机短期签证和新技能训练等措施以缓解供应链压力。(新华社)
【英国9月电价飙升至纪录高位，比过去十年高出三倍】
财联社9月29日电，英国本月平均电价几乎比2010年以来历年9月的电价高出近三倍。随着平均风力水平比去年同月下降三分之一，英国的电价受到了欧洲能源危机的影响，天然气和碳价飙升。英国未来一天的电价在拍卖中飙升至424.61英镑/兆瓦时。自8月中旬以来，现货电力价格没有低过100英镑，并且本月有八天一直保持在200英镑上方。本月平均价格为189.12英镑。交易员们预计10月电价将进一步攀升，因下月合约价格最高触及220英镑。(财联社)
#英国 #汽油 #加油站 #军队 #卡车 #移民
【英国燃料短缺问题仍没有完全缓解，22%的加油站无油可加，将调动军人参与运送燃料】
英国汽油零售商协会(PRA)周日表示，伦敦及英格兰东南地区周日仍有汽柴油短缺问题，22%的加油站无油可加，能够供应两种油品的加油站比例为60%。
PRA表示，包括苏格兰、英格兰北部及中部等其他地区的油荒危机则几乎已经结束，只剩6%的加油站缺油。
英国当地加油站外等待加油的车辆排成长龙该协会负责人称，政府仍然没有统一的行动来解决这些地区的燃料供应问题，他们感觉非常失望。
当地时间10月4日，英国政府将调动约200名军人参与到运送燃料的行动中。但专家认为，由于脱欧和疫情的双重影响，该问题短期内很难完全解决。(澎湃新闻)(路透中文)
【约翰逊：燃料危机因需求所致 不会放松移民政策解决问题】
英国首相约翰逊表示，运输燃料司机在添油时遇到的任何困难都是由需求所造成的。约翰逊排除了依靠外来移民，增加运送燃料的卡车司机的数量。
路透社报道，约翰逊在周日（3日）的保守党大会开始前被问及他如何解决英国燃料、天然气和突发的圣诞食品危机时作出上述表述。他说：“我们国家的前进道路不可以无节制地移动移民大杠杆，让大量的人进来做工作。”
“所以我不会做的，就是回到旧的失败模式。即由无控制的移民来支持低工资、低技能。”(联合早报)
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#汽油 #柴油 #战略储备 #储备投放
【中国将释放国家汽油和柴油储备 缓解供应紧张局面】
中国将向市场释放国家柴油和汽油储备，以缓解供应短缺问题。
据中国国家粮食和物资储备局今天在官网发布的公告，经中国国家发展和改革委员会、财政部核准，国家粮食和物资储备局将展开年度性国家储备成品油轮换工作。根据近期中国国内成品油供需形势，针对部分区域保供稳价需要，此次轮换出库的汽油、柴油用于增加市场资源、缓解供应紧张，发挥国家成品油储备市场调节作用。
公告没有提到释放储备的确切时间和数量。
据彭博社报道，中国上个月首次从战略储备中释放原油，史无前例地对石油市场进行干预以拉低石油价格。能源成本飙升和电力短缺已迫使许多工厂停产，对中国的工业部门造成压力并增加通胀风险。(联合早报)
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#乌克兰 #汽油 #补给 #战术 #抚恤 #阵亡 #桥梁 #苏34 #坠机
【乌克兰局势】
(截至3月5日24时)
针对地面战况，乌军方在当地时间3月5日24时通报，俄军的主要力量仍集中在包围首都基辅、东北部大城哈尔科夫和南部的尼古拉耶夫等城市；在东部顿巴斯地区，俄军和亲俄武装的实控范围，则已从原本的停火线，扩大到整个卢甘斯克州和顿涅茨克州的行政边界。
#基辅 #伊尔平
在基辅方向上，俄军尝试包围基辅，而不是直接攻击城市。俄军在于3月2日恢复了对基辅西郊的进攻行动。俄军在日托米尔州发起进攻行动，将其对基辅的包围圈扩大到比 ISW 先前评估的更西边。俄军可能从苏梅轴线迅速向基辅东郊推进，并可能在未来24-48小时内试图包围并攻击位于基辅位于第聂伯河东岸的部分。
美国国防部当地时间3月1日对此评价，俄军在北方没有明显的动作，他们认为是出于多方面的原因，燃料和补给不足是其中一方面，同时他们认为俄军正在重新重组部队。红星电视台发布了绵延了几百米的车队进行回应，大部分是为运送食品、燃料和武器的卡车。
基辅西北部的布查-伊尔平发生了较为激烈的拉锯战。此外，3月2日，据基辅独立报报道，乌军为了阻止俄军进攻炸毁了伊尔平连接基辅的一座大桥。3月5日，经过另外记者宣传后，变成了俄罗斯炸毁了桥梁。
在基辅东侧，由乌东北部的苏梅州向西运动的俄军，则已有先头部队开抵距离基辅市中心以东不到30公里的布罗伐利等卫星城市，并在当地开始同乌克兰守军进行交战。乌通社称，击毁敌人四辆步兵战车两辆坦克。
#哈尔科夫 #切尔尼戈夫
在哈尔科夫方向，地面部队攻击并不显著，而是主要使用火箭炮、空袭和导弹进行打击。据华尔街日报报道，哈尔科夫市政府和警察总部以及附近的大学大楼严重受损并起火。哈尔科夫传出大量被炮火洗礼的照片。（图6-8）
俄军指控，根据已证实的信息，在哈尔科夫市基辅区日利亚尔季街房屋之间的私人区域部署了多管火箭炮。民族主义分子禁止包括儿童在内的当地居民离开房屋。 他们计划把这些都拍摄下来，然后交给西方记者。
在切尔尼戈夫，据乌通社报道，一架苏34坠机，并发现三枚未引爆的 FAB-500 炸弹。该炸弹是苏联于五十年代推出。
#赫尔松 #尼古拉耶夫 #敖德萨
在西南方向上，俄军在3月2日控制了赫尔松。此外，俄军占领当地乌军军事基地，视频显示，缴获了大量军事物资，目前俄军工兵正在排雷。据乌克兰媒体RBC报道，乌军已经切断了跨过第聂伯河的大桥，尼古拉耶夫已经进入了背水一战的状态。值得注意的是，南乌克兰核电站位于其西北的沃兹涅先斯克。（图5）
有美方的军情观察者称，近日在克里米亚半岛西侧，已经出现有大量俄军海军陆战队登上两栖登陆舰，准备出动的迹象，目标也很有可能是敖德萨或附近地带。
美国智库 ISW 判断称，当俄罗斯军队已经或即将获得从克里米亚到敖德萨的可靠地面路线时，俄罗斯海军步兵很可能准备在敖德萨附近进行两栖登陆。在敖德萨，据 Euromaidan Press 报道，乌克兰军炸毁了与德左共和国“五一城”接壤的 Kuchurhan 市的边境桥梁。据国际文传电讯社，泽连斯基任命乌克兰知名纳粹部队 #艾达尔营 前任营长担任敖德萨地区最高行政长官。
#马里乌波尔
在马里乌波尔，ISW 称，此前俄军已形成了合围，正在对其进行猛攻，以迫使其投降或摧毁它。路透社报道，市长表示，在过去五天遭到俄罗斯军队袭击后，该市的水、暖气以及电的供应全部切断，食物也即将耗尽。
据卫星通讯社报道，俄罗斯宣布为马里乌波尔和沃尔诺瓦哈的平民撤出实施停火，开辟人道主义走廊，这也是第二次俄乌谈判中难得达成一致的部分。市议会表示，该市将利用俄罗斯静默状态恢复该市基础设施并向居民提供食品和药品。
顿涅茨克指控民族主义者拒绝向马里乌波尔居民提供人道主义走廊，“截至目前，经我们宣布的走廊只有昨天出来了5个人。今天到目前为止尚无一人出来。”3月1日，希腊城市时报报道称，马里乌波尔的希腊人说，“乌克兰法西斯会杀了我的，他们不让我们离开这座城市。”
乌克兰则指控，由于俄罗斯未能遵守停火协议，继续攻击马里乌波尔，有关人道主义通道撤离行动，目前已经暂停。而俄乌正在就停火作紧急协调。
#扎波罗热
在扎波罗热方向，据路透社报道，当地政府周五表示，俄罗斯军队已经占领了乌克兰东南部的扎波罗热核电站。
#战损 #统计
俄军科纳申科夫说，“3月5日一天时间内，俄军就摧毁了乌方5个雷达站、2个山毛榉M-1地空防空系统”。同日在乌克兰日托米尔地区的空战中，俄军还击落了乌方4架苏-27战机，俄防空系统在聂仁区击落1架乌军苏-25战机。
他还宣称，“行动开始至今，共摧毁乌克兰军事基础设施2119个，其中包括74个指挥所和通讯枢纽、108个S-300地空防空导弹系统、山毛榉M-1防空系统和黄蜂系统以及68个雷达站”。
乌克兰国防部则称，3月5日俄军的人员和装备遭受重大损失，共有俄军4架直升机、5架飞机和1架无人机被乌方击落。开源情报确认的有，Su-30SM、Su-34战机各一 ，2架Su-25强击机，2架Mi-24/35武装直升机，1架Mi-8运输直升机， 1架海鹰-10无人机。
此外，3月4日，普京表示，所有在对乌克兰采取的特别军事行动中阵亡的军人家属将获得700万卢布抚恤金。据3月3日报道，俄军中央军区第41联合军副司令安德烈·苏霍维茨基少将（Andrei Sukhovetsky）在军事行动中阵亡。
#战术
ISW 对此评价道，俄军继续零敲碎打，一次动用几个营的战术群，而不是集中压倒性的兵力来取得决定性的效果。 俄罗斯指挥官似乎更喜欢为团规模的行动开辟新的前进路线，但一直无法在不同轴线之间实现有意义的协同攻击，比如他们还继续沿着三个不同的方向在乌克兰南部开展行动。这些战术，长期以来一直是苏联军队的强项，并在俄罗斯军事学院进行了深入研究，目前的俄军仍然令人费解。
国际文传电讯社援引俄罗斯东部军区的话说，驻扎在远东地区的俄罗斯军队将在位于俄罗斯欧亚地区边界的阿斯特拉罕省举行演习。
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【普京称若乌克兰继续对抗恐危及其国家地位 基辅东面远郊已现俄军】- 财新网
【乌克兰局势】
(截至3月5日24时)
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#基辅 #伊尔平
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乌鸦观察
#道琼斯指数 #股市 #通胀 【道琼斯指数跌逾1100点，创2020年以来最大单日跌幅】 当地时间18日，道琼斯工业平均指数下挫超1100点，标准普尔500种股票指数出现近两年来最大跌幅，原因是美国塔吉特百货公司和其他主要零售商盈利远不及预期，引发投资者担忧不断飙升的通胀可能侵蚀公司利润。 报道称，广泛的抛售行为抹去了前一天股市稳步反弹带来的收益，这是在市场萧条加剧背景下近几周股市最新一次日常波动。 报道指出，标普500指数下跌4%，为2020年6月以来最大跌幅。这一基准指数目前比…
#道琼斯指数 #股市 #通胀 #美国 #CPI #通货膨胀 #物价 #汽油
【美股再创2020年6月以来最大单日跌幅，道指跌近1300点】
美国股市周二创出逾两年来最大单日跌幅，此前高于预期的通胀数据打破了投资者对价格压力降温将促使美联储放缓加息步伐的希望。
道琼斯指数下跌1276.37点，跌幅3.9%，至31104.97点。标普500指数下跌177.72点，跌幅4.3%，至3932.69点。纳斯达克综合指数下跌632.84点，跌幅5.2%，至11633.57点。
这三大股指均创出自2020年6月11日以来最大单日跌幅。这次下跌令道琼斯指数在2022年累计下跌14%，而标普500指数下跌了17%，纳斯达克综合指数回落了26%。
美国8月份CPI同比上升8.3%，通胀率仍保持在接近40年的高位；核心CPI环比大幅上升0.6%，同比上升6.3%。上个月的汽油价格下跌带来了连续第二个月的通胀回落，8月份消费者价格指数(CPI)仅上升了0.1%。因此美国官员担心，如果欧盟在今年晚些时候开始限制购买俄罗斯石油，那么美国汽油价格有再次飙升的风险。
交易员已开始考虑美联储下周加息整整一个百分点的可能性。不过加息0.75个百分点的可能性仍然最高。截至收盘，CME“美联储观察”工具显示下周美联储加息100个基点的概率，从昨日的0%蹿升至33%。被誉为“新美联储通讯社”的知名记者Nick Timiraos周二撰文称，通胀数据为美联储下周“至少加息75个基点”奠定了基础，并提高未来几个月继续大幅加息的可能性。
美联储主席鲍威尔本月早些时候表示，为了防止出现上世纪七十年代的通胀固化，美联储正全力降低通胀率。(华尔街日报1、2)(财联社)
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