#段子 #美国 #海盗 #迷惑 #私掠船 醒醒大明都亡了
【美国政府应签发私掠船授权委任书，以对抗中国在海上的侵略】
无论是招募船员还是武装船只都不会构成主要障碍。私掠船人员无需全副武装，因为他们攻击的商船只装备轻武器（或无武装），选择易受攻击的目标，或与其他私掠船人员合作行动。由于目标是捕获船只和货物，因此船东不想沉没船只，只会说服船员投降。有多少商人会倾向于战斗而不是投降，并将在舒适的拘留中度过战争？
现有的私营军事行业无疑会抓住机会成为私掠船企业。当前有数十家公司提供安全服务，从购物中心的保安到舰船上的武装反海盗特遣队。大量潜在的新兵已经表明愿意为私人承包商工作。例如，在伊拉克战争的高峰期，美国雇用了20000名武装承包商从事安全工作。（USNI 美国海军研究所）
【美国政府应签发私掠船授权委任书，以对抗中国在海上的侵略】
无论是招募船员还是武装船只都不会构成主要障碍。私掠船人员无需全副武装，因为他们攻击的商船只装备轻武器（或无武装），选择易受攻击的目标，或与其他私掠船人员合作行动。由于目标是捕获船只和货物，因此船东不想沉没船只，只会说服船员投降。有多少商人会倾向于战斗而不是投降，并将在舒适的拘留中度过战争？
现有的私营军事行业无疑会抓住机会成为私掠船企业。当前有数十家公司提供安全服务，从购物中心的保安到舰船上的武装反海盗特遣队。大量潜在的新兵已经表明愿意为私人承包商工作。例如，在伊拉克战争的高峰期，美国雇用了20000名武装承包商从事安全工作。（USNI 美国海军研究所）
#几内亚湾 #意大利 #海盗 #振华7号
【意大利护卫舰援助遭海盗袭击后的“振华7号”商船】
意大利海军14日在官网发布消息称，正在几内亚湾执行巡逻任务的“马尔蒂嫩戈”号护卫舰当天对遭遇海盗袭击的“振华7号”商船(利比里亚船旗，船员为中国籍)实施援助。
消息称，意方舰艇在靠近遇袭商船并与之取得联系后，获知海盗已经逃匿，有船员受枪伤需要治疗，因此派遣海军陆战小队登船确认安全并协助开展医疗救助工作。受伤船员经过紧急处理后已由直升机转运至圣多美的医院接受进一步治疗。
公告强调，意大利舰艇在该海域开展行动的主要目的是确保航道安全及本国和国际商船的自由通行。由于几天前已发生过一起类似海盗袭击，此次事件再次证明几内亚湾正成为世界上最危险的海域之一。(中国新闻网)
【意大利护卫舰援助遭海盗袭击后的“振华7号”商船】
意大利海军14日在官网发布消息称，正在几内亚湾执行巡逻任务的“马尔蒂嫩戈”号护卫舰当天对遭遇海盗袭击的“振华7号”商船(利比里亚船旗，船员为中国籍)实施援助。
消息称，意方舰艇在靠近遇袭商船并与之取得联系后，获知海盗已经逃匿，有船员受枪伤需要治疗，因此派遣海军陆战小队登船确认安全并协助开展医疗救助工作。受伤船员经过紧急处理后已由直升机转运至圣多美的医院接受进一步治疗。
公告强调，意大利舰艇在该海域开展行动的主要目的是确保航道安全及本国和国际商船的自由通行。由于几天前已发生过一起类似海盗袭击，此次事件再次证明几内亚湾正成为世界上最危险的海域之一。(中国新闻网)
#土耳其 #几内亚湾 #海盗
【一艘土耳其船只在几内亚湾遭海盗劫持】
据土耳其阿纳多卢通讯社24日报道，一艘土耳其船只23日在几内亚湾遭海盗袭击并被劫持，船上19名船员中1名阿塞拜疆籍船员已遇难。
据报道，目前土耳其外交部已与船上人员取得联系，该船正驶向加蓬。土外交部长恰武什奥卢表示，将采取必要行动，尽快营救船员。(新华社)
2020年，全球共有135名海员被绑架，其中超过95%的海员在几内亚湾附近海域遭绑架，同时也创下了该地区遭绑架海员人数最高的纪录。几内亚湾海域已成为全世界最危险海域。而曾经海盗猖獗的索马里，已经连续两年没有发生海盗袭击事件。（航运资讯网）
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20-11-15 意大利护卫舰援助遭海盗袭击后的“振华7号”商船
【一艘土耳其船只在几内亚湾遭海盗劫持】
据土耳其阿纳多卢通讯社24日报道，一艘土耳其船只23日在几内亚湾遭海盗袭击并被劫持，船上19名船员中1名阿塞拜疆籍船员已遇难。
据报道，目前土耳其外交部已与船上人员取得联系，该船正驶向加蓬。土外交部长恰武什奥卢表示，将采取必要行动，尽快营救船员。(新华社)
2020年，全球共有135名海员被绑架，其中超过95%的海员在几内亚湾附近海域遭绑架，同时也创下了该地区遭绑架海员人数最高的纪录。几内亚湾海域已成为全世界最危险海域。而曾经海盗猖獗的索马里，已经连续两年没有发生海盗袭击事件。（航运资讯网）
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#荷兰 #几内亚湾 #绑架 #劫船 #海盗
【荷兰一艘化学品船遇袭 15名船员被绑架】
海牙消息：荷兰一家名为“De Poli”的船舶运营公司12日发布公报说，该公司一艘化学品船11日在几内亚湾海域遭海盗袭击，有15名船员被绑架。
公报说，这艘化学品船是在贝宁最大城市科托努以南约210海里处航行时遭袭击的，有6名船员仍在船上，并已得到闻讯赶来的当地安全人员的救助。
公报说，公司目前正设法与被绑架人员取得联系，并确保其安全及尽快获释。据悉，这艘化学品船上的船员主要来自乌克兰、罗马尼亚和菲律宾。
近年来，几内亚湾一带海盗猖獗，被认为是全球最危险水域之一。(新华社)
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公报说，这艘化学品船是在贝宁最大城市科托努以南约210海里处航行时遭袭击的，有6名船员仍在船上，并已得到闻讯赶来的当地安全人员的救助。
公报说，公司目前正设法与被绑架人员取得联系，并确保其安全及尽快获释。据悉，这艘化学品船上的船员主要来自乌克兰、罗马尼亚和菲律宾。
近年来，几内亚湾一带海盗猖獗，被认为是全球最危险水域之一。(新华社)
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#阿曼🇴🇲 #伊拉克🇮🇶 #货船 #阿拉伯海 #海盗
【一艘货船在阿拉伯海遇袭 两名船员死亡】
佐迪艾克海运公司（Zodiac Maritime）30日宣布，其运营的一艘货船29日在阿曼附近的阿拉伯海海域遭袭，两名船员死亡。
这家国际船舶管理公司的总部位于英国伦敦，公司所有人为以色列商人埃亚勒·奥弗。该公司在其官网发布声明说，两名遇难船员分别为罗马尼亚和英国国籍。关于袭击事件的调查正在进行中，目前怀疑为海盗袭击事件。
另据以色列媒体报道，这艘货船在从坦桑尼亚的达累斯萨拉姆前往阿联酋富查伊拉酋长国途中遇袭。该船悬挂利比里亚国旗，船主为日本人。(新华社)
【伊拉克北部发生袭击事件致13死45伤 | 美国驻伊拉克大使馆附近遭两枚火箭弹袭击】
伊拉克警方30日说，极端组织“伊斯兰国”武装分子当天在伊北部萨拉赫丁省发动袭击，导致13人死亡、45人受伤。
萨拉赫丁省警方官员穆罕默德·巴齐在接受新华社记者采访时说，一伙“伊斯兰国”武装分子当晚在该省亚斯里卜镇一村庄对参加葬礼的民众发动袭击，随后又攻击附近一检查站，造成数十人伤亡。随后前来增援的伊拉克安全部队对该区域实施了封锁。(新华社)
此外，据伊拉克安全官员披露，两枚火箭弹当地时间29日早晨落在伊拉克首都巴格达“绿区”的美国大使馆附近，没有造成人员伤亡和财产损失。(中新社)
【一艘货船在阿拉伯海遇袭 两名船员死亡】
佐迪艾克海运公司（Zodiac Maritime）30日宣布，其运营的一艘货船29日在阿曼附近的阿拉伯海海域遭袭，两名船员死亡。
这家国际船舶管理公司的总部位于英国伦敦，公司所有人为以色列商人埃亚勒·奥弗。该公司在其官网发布声明说，两名遇难船员分别为罗马尼亚和英国国籍。关于袭击事件的调查正在进行中，目前怀疑为海盗袭击事件。
另据以色列媒体报道，这艘货船在从坦桑尼亚的达累斯萨拉姆前往阿联酋富查伊拉酋长国途中遇袭。该船悬挂利比里亚国旗，船主为日本人。(新华社)
【伊拉克北部发生袭击事件致13死45伤 | 美国驻伊拉克大使馆附近遭两枚火箭弹袭击】
伊拉克警方30日说，极端组织“伊斯兰国”武装分子当天在伊北部萨拉赫丁省发动袭击，导致13人死亡、45人受伤。
萨拉赫丁省警方官员穆罕默德·巴齐在接受新华社记者采访时说，一伙“伊斯兰国”武装分子当晚在该省亚斯里卜镇一村庄对参加葬礼的民众发动袭击，随后又攻击附近一检查站，造成数十人伤亡。随后前来增援的伊拉克安全部队对该区域实施了封锁。(新华社)
此外，据伊拉克安全官员披露，两枚火箭弹当地时间29日早晨落在伊拉克首都巴格达“绿区”的美国大使馆附近，没有造成人员伤亡和财产损失。(中新社)
#新加坡 #海盗 #马六甲海峡 #新加坡海峡
【海盗出没 新加坡海峡劫船案件创6年来新高】
新加坡海峡正在成为海上劫船的热点区域，2021年发生了49起劫船事件，创6年来新高。
亚洲反海盗及武装抢劫船只区域合作协定组织信息共享中心（ ReCAAP ISC ）1月18日发布的最新年度报告显示，亚洲海上航道安全明显改善。2021年是该中心自2007年收集相关信息以来，首次没有接到最严重的第一级别案件报告（CAT1），这意味着没有船员遭受殴打、挟持、杀害等身体暴力，船上货物也未被盗。印度、印度尼西亚、越南等多个国家和地区的劫船案件显著减少，孟加拉国、南海及苏禄群岛海域达到“0” 劫船案件，但与此同时，新加坡海峡正在成为海上劫船的热点区域。
报告称，2021年，亚洲发生了82起持械劫船案件，较2020年的97起减少15%，其中77起为实际犯案，5起为登船未遂。其中，新加坡海峡发生了49起劫船案件，占2021年亚洲劫船案件的六成，较2020年的34起增长44%，其中43起为实际犯案，3起为登船未遂。这也是新加坡海峡自2016年以来劫船案件发生最多的一年。
与臭名昭著的索马里海盗有所不同，新加坡海峡的海盗通常是小于6人的小团伙作案，携带刀具和棍棒等武器，以盗取 #发动机配件、#废弃金属、#现金 及个人物品等为目标。据ReCAAP ISC报告，2007年至2021年新加坡海峡发生的346起劫船案件中，小于6人的小团伙作案占比72%，84%的案件未伤害船员，被盗物品主要为发动机配件（15%），现金及个人物品（12%），轮船储物（10%），另有49%的案件则报告未被盗取财物。
ReCAAP ISC 执行主任黑木雅文称，贫困和经济困难是导致海盗及武装劫船案件发生的根本原因之一。新冠疫情对许多地区经济造成冲击，这可能是促进新加坡海峡情况恶化的主要原因之一。但由于多数劫匪都没有被捕，因此无法确定干案者来自哪些国家。
ReCAAP 是为促进和加强打击亚洲海盗及武装抢劫船只，而达成的首个区域性政府间协议。该协议由中国、印度、新加坡、马来西亚等14个亚洲国家于2006年达成，目前已扩展至21个缔约方。该组织会收集、整理和分析缔约方发布的有关海盗和武装劫船信息，再散发给缔约方共享。据协议定义，持械劫船是指发生在内陆水域、群岛水域和领海实施的任何非法暴力或拘留行为，或任何掠夺行为等；海盗 （piracy）则指发生于公海或任何国家管辖范围之外的此类行为。(财新网)(联合早报)
【海盗出没 新加坡海峡劫船案件创6年来新高】
新加坡海峡正在成为海上劫船的热点区域，2021年发生了49起劫船事件，创6年来新高。
亚洲反海盗及武装抢劫船只区域合作协定组织信息共享中心（ ReCAAP ISC ）1月18日发布的最新年度报告显示，亚洲海上航道安全明显改善。2021年是该中心自2007年收集相关信息以来，首次没有接到最严重的第一级别案件报告（CAT1），这意味着没有船员遭受殴打、挟持、杀害等身体暴力，船上货物也未被盗。印度、印度尼西亚、越南等多个国家和地区的劫船案件显著减少，孟加拉国、南海及苏禄群岛海域达到“0” 劫船案件，但与此同时，新加坡海峡正在成为海上劫船的热点区域。
报告称，2021年，亚洲发生了82起持械劫船案件，较2020年的97起减少15%，其中77起为实际犯案，5起为登船未遂。其中，新加坡海峡发生了49起劫船案件，占2021年亚洲劫船案件的六成，较2020年的34起增长44%，其中43起为实际犯案，3起为登船未遂。这也是新加坡海峡自2016年以来劫船案件发生最多的一年。
与臭名昭著的索马里海盗有所不同，新加坡海峡的海盗通常是小于6人的小团伙作案，携带刀具和棍棒等武器，以盗取 #发动机配件、#废弃金属、#现金 及个人物品等为目标。据ReCAAP ISC报告，2007年至2021年新加坡海峡发生的346起劫船案件中，小于6人的小团伙作案占比72%，84%的案件未伤害船员，被盗物品主要为发动机配件（15%），现金及个人物品（12%），轮船储物（10%），另有49%的案件则报告未被盗取财物。
ReCAAP ISC 执行主任黑木雅文称，贫困和经济困难是导致海盗及武装劫船案件发生的根本原因之一。新冠疫情对许多地区经济造成冲击，这可能是促进新加坡海峡情况恶化的主要原因之一。但由于多数劫匪都没有被捕，因此无法确定干案者来自哪些国家。
ReCAAP 是为促进和加强打击亚洲海盗及武装抢劫船只，而达成的首个区域性政府间协议。该协议由中国、印度、新加坡、马来西亚等14个亚洲国家于2006年达成，目前已扩展至21个缔约方。该组织会收集、整理和分析缔约方发布的有关海盗和武装劫船信息，再散发给缔约方共享。据协议定义，持械劫船是指发生在内陆水域、群岛水域和领海实施的任何非法暴力或拘留行为，或任何掠夺行为等；海盗 （piracy）则指发生于公海或任何国家管辖范围之外的此类行为。(财新网)(联合早报)