乌鸦观察
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#印度 #中印 #关税 #福田 #清关 #苹果 #思科 #戴尔 #福特 #富士康

【印度暂停与中国三笔交易 涉6亿美元】

印度马哈拉施特拉邦一名官员说,他们正在审查与三家中国公司早前达成的协议,当中涉及高达6亿美元的投资额,并寻求了印度中央政府的意见,正在等待印度中央的指示。

这名官员还透露,其中最大的一笔交易是与中国汽车制造商长城汽车达成的,价值约5亿美元。其余的交易包括中国液压设备制造商恒力工程和汽车制造商福田汽车。 (联合早报-中港台)(俄罗斯卫星通讯社)

【印度将对从中国等国进口的部分钢产品征收反倾销税】

根据印度政府周二发布的一项命令,印度已对源自或产自中国、越南和韩国的镀铝和锌合金扁轧钢产品征收反倾销税。

声明称,关税将为每吨13.07美元至173.10美元不等,期限为五年。 (路透中文)

【印度港口暂停来自中国货物的清关 苹果富士康等受牵连】

两位消息人士周三对路透表示,苹果、思科和戴尔等美国企业的产品因印度与中国的边境紧张局势受到牵连,因印度港口扣留了从中国进口的商品。

政府和行业消息人士称,尽管没有发布政府通知,但印度主要港口的海关官员已经扣留了来自中国的集装箱,要求提供额外的清关材料。

两位业内人士称苹果公司、思科、戴尔和福特汽车的产品也在受到影响的产品之列。第三位消息人士表示,苹果在印度的代工制造商台湾富士康的电子元件也受到了牵连。

印度商务部和负责监管海关部门的印度财政部不予置评。 (路透中文)
#中国 #印度 #贸易 #进出口 #卡关 #长城汽车 #上汽 #投资 #清关

【中国2020年重新成为印度最大贸易伙伴】

当地时间2月23日《今日印度》网站援引彭博社的报道称,印度商务部相关数据显示,2020年,中印双边贸易额为777亿美元。尽管低于前一年的855亿美元但足以使中国取代美国成为印度最大贸易伙伴。在疫情大流行期间,印度与美国的双边贸易额降至759亿美元。

此外数据显示,印度自中国的进口总额为587亿美元,超过其对美国和阿联酋的总和,两国分别是印度第二大和第三大贸易伙伴。(中新社)

【路透:印度将批准45项中国投资 投资方或包括长汽和上汽

政府和行业消息人士告诉路透随着中印两国在争议边界地区的军事对峙形势缓解,印度预计将批准45项来自中国的投资提议,其中可能包括长城汽车和上汽集团的提案。

去年中印军队在喜马拉雅山西侧地区发生冲突后印度收紧了对中国在印度投资的管控,使得一些提议自去年以来遭遇阻碍。

有来自中国约150个、价值逾20亿美元的投资提议卡关。由于内政部牵头的一个跨部门小组提高了对这类提议的审查使得日本和美国企业透过香港的例行投资也受到波及。(路透中文)

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乌鸦观察
#山西 #煤炭 #电价 #电力 #能源 【山西新增煤矿39座 净增产能4100万吨】 新华社11月11日报道,今年山西煤炭产量有望突破12亿吨。作为产煤大省,山西在年初纳入煤炭中长期合同监管2.86亿吨的基础上,四季度山西又承担着向14个省区市保供5300万吨电煤的任务。为此,山西积极推进煤矿产能核增,推进增产增供。 截至10月底,山西完成产能核增煤矿39座,净增产能4100万吨/年;列入国家增产增供名单的煤矿42座;8月底已完成全年产量的煤矿,在确保安全情况下正常组织生产,预计四季度增加产量2900万吨。…
#山西 #澳大利亚 #煤炭 #清关

【山西规模以上原煤产量连续3个月超亿吨】

山西省统计局日前发布数据显示,10月份山西规模以上原煤产量10275.2万吨,同比增长5.2%,已连续3个月产量超亿吨。

山西省能源局有关负责人表示,10月份以来,山西煤炭日均产量保持在330万吨以上。截至11月21日,山西已为14个省区市供应电煤2187万吨。目前,山西省生产矿井正在满负荷生产,预计全年煤炭产量有望突破12亿吨。

此外,山西全力保障省内发电企业用煤,大力推进发电供热企业签订煤炭中长期合同。截至目前,山西省内发电供热企业补签中长期合同4314万吨,全年共签订中长期合同11557万吨,覆盖率达100%。(新华社)

【中国近一年来首次为澳洲煤炭清关:279万吨】

中国自去年以来首次为进口澳大利亚煤炭办理了清关。中国海关数据显示,10月份中国进口了279万吨澳洲煤炭。

据彭博社报道,这些煤炭可能是之前未获清关而滞留中国港口的货物;随着中国和澳洲政治关系恶化,中国从去年底就没有放行澳洲煤炭进口。报道提到,这些煤炭中大部分是用于取暖的动力煤,但也包括钢铁厂使用的77.8万吨焦煤。

海关数据上次记录自澳洲进口煤炭是在2020年11月。上个月,美国分析机构 Wood Mackenzie 估计,中国港口有大约500万吨澳洲焦煤和300万吨动力煤正在等待清关。(联合早报)
#立陶宛 #台湾 #清关

【立陶宛当地媒体:立陶宛疑被中国海关从系统中移除,货物无法在华清关】

立陶宛国家广播电视台(LRT)等多家立媒和《波罗的海时报》2日消息称,立陶宛出口商报告说,中国海关似乎已将立陶宛从其系统中移除,货物无法在华清关。立陶宛外交部称,正就此事与欧盟进行联系。

上述多家媒体均援引立陶宛新闻网站“15min”称,一家向中国出口木材的立陶宛公司在一中国港口被拒绝卸货。

台湾“中央社”援引该木材出口商的说法称,在中国大陆的贸易伙伴无法为他近日抵达上海的货物清关,因为在当地海关计算机系统内,自12月1日起就不再有“立陶宛”这个国家。这名木材出口商称,数名中国大陆代理商告诉他立陶宛“被删除”的消息,而且除了上海,其他港口也有货物无法清关的问题。

立陶宛国家广播电视台称,立陶宛外交部也证实,立陶宛出口商在中国正面临问题。据报道,立陶宛外交部称:“该部已获悉立陶宛在中国的产品可能中断,我们正在与立陶宛公司联系,我们正在从中方收集有关限制的信息,我们还就欧盟层面的反应,与欧盟委员会进行了联系。”(环球网)

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【Chinese ports start blocking Lithuanian goods – media】- 立陶宛国家广播电视台
【China removes Lithuania from it custom systems】- 波罗的海时报
乌鸦观察
#中国 #立陶宛 #台湾 #路透社 #消息人士 【路透社:中国要求跨国公司与立陶宛断绝关系】 高级政府官员和立陶宛行业机构透露,中国已要求跨国公司与立陶宛断绝关系,否则将面临被排除在中国市场之外的后果。 据路透社今天(9日)报道,立陶宛副外长阿多梅纳斯(Mantas Adomenas)告诉路透社:“他们(中国)向跨国公司发送信息,告诉他们如果使用立陶宛的零部件和用品,他们将不再获准在中国市场销售产品或从那里获得用品。” 他声称,一些公司取消了与立陶宛供应商之间的合同,‌但没有提供受影响的公司或供应商的名字。…
#中国 #立陶宛 #欧盟 #德国 #清关

【欧盟官员称多个欧盟国家产品无法在大陆通关】

中国大陆与立陶宛就台湾问题发生的贸易争端牵连到欧盟各国,欧盟官员证实,中国大陆海关除不处理来自立陶宛的产品,其他欧盟国家产品若使用立陶宛的零部件,也不被大陆海关受理。

欧盟贸易专员东布洛夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)接受德国《世界报》访问时透露上述消息。他说,目前上述情形已非个案,许多欧盟出口的产品在中国大陆港口卡关,数量还在增加。

路透社上周引述两名消息人士称,在中国大陆与立陶宛就台湾问题发生争端之际,北京敦促德国汽车轮胎和零部件制造商大陆集团(Continental AG)停止使用立陶宛生产的零部件。德国业内消息人士称,有10多家汽车及农业领域公司都受到中国大陆施压。(路透社)(联合早报)(世界报)

德国-波罗的海商会日前致信立陶宛政府称,德国企业对立陶宛与中国的关系“极为关注”,并警告说,如果立陶宛不找出一些建设性解决方案,来恢复与中国的关系,德国在立工厂可能面临关闭。

这一信件还指出,目前一些德国企业在立工厂,涉及泥炭、激光和汽车零部件等领域,生产和销售面临问题。(海外网)(立陶宛国家广播电视台)

【立陶宛工业明年或因中国压力损失约3亿欧元】

立陶宛企业家联合会主席维德曼塔斯·扬努列维丘斯(Vidmantas Janulevicius)周四预测,立陶宛企业明年或因中国采取的限制措施损失约3亿欧元。

BHS通讯社援引他的话报道称,受中国非正式制裁影响,目前约60家立陶宛企业遇到问题。大约1200个集装箱未运抵立陶宛,价值约2.4亿欧元。如果情况不变,悲观情况下2022年立陶宛企业或因中国采取的限制措施损失约3亿欧元。

扬努列维丘斯称,现在只有工业商品(在立陶宛用于整合到更大设备中的各种零部件和微电子备件)遇到困难。如果供应困难继续下去,那么工厂可能会因无法组装最终产品而停工。立陶宛目前正承受来自中国前所未有的压力,而且凭一己之力无法应对。

扬努列维丘斯说:“这些从中国进口到立陶宛的价值12亿欧元的商品中,约三分之二为工业品——各种原料和零部件。据我初步计算,如果这种情况继续下去,明年立陶宛企业将遭受约3亿欧元的损失。”(立陶宛国家广播电视台)(俄罗斯卫星通讯社)

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