#天问一号 #火星
【天问一号距离地球超1亿公里 预计明年2月进入环火轨道】
中新网北京12月15日电(郭超凯 杨璐 戚铁磊)记者从中国国家航天局获悉，截至12月14日21时，天问一号探测器已在轨飞行144天，飞行里程约3.6亿公里，距离地球超过1亿公里，距离火星约1200万公里，飞行状态良好。
受天体运动规律影响，火星与地球距离在0.5亿公里至4亿多公里周期性变化。天问一号探测器到达火星附近时，距离地球约1.9亿公里。
天问一号探测器自7月23日发射以来，已成功完成地月合照、探测器“自拍”、三次中途修正、一次深空机动、载荷自检等工作。后续，天问一号探测器还将进行数次轨道修正，预计明年2月中旬接近火星后，实施“刹车”制动进入环火轨道，为火星着陆作准备。(中国新闻网)
此前，12月9日，中国航天科技集团五院天问一号火星探测器研制团队，以“天问一号”的口吻，写了《来自天问一号的第1封家书》。其中透露，天问一号探测器预计春节前后被火星捕获。（新民晚报）
【天问一号距离地球超1亿公里 预计明年2月进入环火轨道】
中新网北京12月15日电(郭超凯 杨璐 戚铁磊)记者从中国国家航天局获悉，截至12月14日21时，天问一号探测器已在轨飞行144天，飞行里程约3.6亿公里，距离地球超过1亿公里，距离火星约1200万公里，飞行状态良好。
受天体运动规律影响，火星与地球距离在0.5亿公里至4亿多公里周期性变化。天问一号探测器到达火星附近时，距离地球约1.9亿公里。
天问一号探测器自7月23日发射以来，已成功完成地月合照、探测器“自拍”、三次中途修正、一次深空机动、载荷自检等工作。后续，天问一号探测器还将进行数次轨道修正，预计明年2月中旬接近火星后，实施“刹车”制动进入环火轨道，为火星着陆作准备。(中国新闻网)
此前，12月9日，中国航天科技集团五院天问一号火星探测器研制团队，以“天问一号”的口吻，写了《来自天问一号的第1封家书》。其中透露，天问一号探测器预计春节前后被火星捕获。（新民晚报）
#火星 #探测器 #天问一号 #中国 #美国 #阿联酋 #航天
【中国、美国、阿联酋：三国航天器将接连抵达火星】
今天(2.9)阿联酋的“希望”号探测器将飞抵火星轨道，不到24小时后，中国的“天问一号”也将抵达。美国国家航空航天局（NASA）的“毅力号”火星探测器将在约一周后抵达并开始着陆程序。
这3艘航天器都在去年7月先后升空，当时是每两年仅一次的地球距离火星最近的“地火”发射窗口。这也是它们“扎堆”抵达火星的原因。（环球时报）（Space）
【中国、美国、阿联酋：三国航天器将接连抵达火星】
今天(2.9)阿联酋的“希望”号探测器将飞抵火星轨道，不到24小时后，中国的“天问一号”也将抵达。美国国家航空航天局（NASA）的“毅力号”火星探测器将在约一周后抵达并开始着陆程序。
这3艘航天器都在去年7月先后升空，当时是每两年仅一次的地球距离火星最近的“地火”发射窗口。这也是它们“扎堆”抵达火星的原因。（环球时报）（Space）
Space.com
Mars madness! China, UAE to reach the Red Planet this week ahead of epic NASA rover landing
February is the month of Mars!
#火星 #天问一号 #航天 #近火制动 #停泊轨道
【天问一号成功实施近火制动进入火星停泊轨道】
记者从国家航天局获悉，今天早晨6时29分，首次火星探测任务天问一号探测器成功实施第三次近火制动，进入近火点280千米、远火点5.9万千米、周期2个火星日的火星停泊轨道。探测器将在停泊轨道上运行约3个月，环绕器7台载荷将全部开机，开始科学探测。同时，载荷中的中分辨率相机、高分辨率相机、光谱仪等将对预选着陆区地形地貌、沙尘天气等进行详查，为择机着陆火星做好准备。
天问一号探测器自2020年7月23日成功发射以来，已在轨飞行215天，距离地球2.12亿千米。2021年2月10日探测器进入环火轨道，于2月15日实施了远火点轨道平面机动，2月20日实施了第二次近火制动，目前设备状态正常，各项飞控工作正常开展。(中国日报 @微博)
【天问一号成功实施近火制动进入火星停泊轨道】
记者从国家航天局获悉，今天早晨6时29分，首次火星探测任务天问一号探测器成功实施第三次近火制动，进入近火点280千米、远火点5.9万千米、周期2个火星日的火星停泊轨道。探测器将在停泊轨道上运行约3个月，环绕器7台载荷将全部开机，开始科学探测。同时，载荷中的中分辨率相机、高分辨率相机、光谱仪等将对预选着陆区地形地貌、沙尘天气等进行详查，为择机着陆火星做好准备。
天问一号探测器自2020年7月23日成功发射以来，已在轨飞行215天，距离地球2.12亿千米。2021年2月10日探测器进入环火轨道，于2月15日实施了远火点轨道平面机动，2月20日实施了第二次近火制动，目前设备状态正常，各项飞控工作正常开展。(中国日报 @微博)
#天问一号 #火星 #航天
【天问一号拍摄的高清火星影像正式发布】
中国国家航天局4日发布3幅由天问一号探测器拍摄的高清火星影像图，包括2幅全色图像和1幅彩色图像。
全色图像由高分辨率相机在距离火星表面约330千米-350千米高度拍摄，分辨率约0.7米，成像区域内火星表面小型环形坑、山脊、沙丘等地貌清晰可见。据测算，图中最大撞击坑的直径约620米。彩色图像由中分辨率相机拍摄，画面为火星北极区域。
从2月26日起，天问一号在停泊轨道开展科学探测，环绕器高分辨率相机、中分辨率相机、矿物光谱仪等科学载荷陆续开机，获取科学数据。
天问一号环绕器上的高分辨率相机配置两种成像探测器，能够实现线阵推扫和面阵成像，对重点区域地形地貌开展精细观测。中分辨率相机具备自动曝光和遥控调节曝光功能，能够绘制火星全球遥感影像图，进行火星地形地貌及其变化的探测。(中新社)(中国航天科技集团 @微博)
【天问一号拍摄的高清火星影像正式发布】
中国国家航天局4日发布3幅由天问一号探测器拍摄的高清火星影像图，包括2幅全色图像和1幅彩色图像。
全色图像由高分辨率相机在距离火星表面约330千米-350千米高度拍摄，分辨率约0.7米，成像区域内火星表面小型环形坑、山脊、沙丘等地貌清晰可见。据测算，图中最大撞击坑的直径约620米。彩色图像由中分辨率相机拍摄，画面为火星北极区域。
从2月26日起，天问一号在停泊轨道开展科学探测，环绕器高分辨率相机、中分辨率相机、矿物光谱仪等科学载荷陆续开机，获取科学数据。
天问一号环绕器上的高分辨率相机配置两种成像探测器，能够实现线阵推扫和面阵成像，对重点区域地形地貌开展精细观测。中分辨率相机具备自动曝光和遥控调节曝光功能，能够绘制火星全球遥感影像图，进行火星地形地貌及其变化的探测。(中新社)(中国航天科技集团 @微博)
#天问一号 #祝融号 #火星 #航天
【国家航天局发布天问一号着陆过程两器分离和落火影像】
2021年5月19日,国家航天局发布我国首次火星探测天问一号任务探测器着陆过程两器分离和着陆后火星车拍摄的影像。图像中，着陆平台和“祝融号”火星车的驶离坡道、太阳翼、天线等机构展开正常到位。
图一由火星车前避障相机拍摄，正对火星车前进方向。图中可见坡道机构展开正常；图像上部的两个伸杆为已经展开到位的次表层雷达；前进方向地形清晰。为获知火星车前进方向更大范围的地形信息，避障相机采用大广角镜头，在广角镜头畸变的影响下，远处地平线形成一条弧线。
图二由导航相机拍摄，镜头指向火星车尾部。图中可见火星车太阳翼、天线展开正常到位；火星表面纹理清晰，地貌信息丰富。
5月15日，天问一号任务着陆巡视器成功软着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区后，火星车建立了对地通信。5月17日，环绕器实施第四次近火制动，进入中继通信轨道，为火星车建立稳定的中继通信链路，陆续传回图像数据。目前，火星车正在开展驶离着陆平台的准备工作，将择机驶上火星表面，开始巡视探测。 (中国航天文化 @微博)
【国家航天局发布天问一号着陆过程两器分离和落火影像】
2021年5月19日,国家航天局发布我国首次火星探测天问一号任务探测器着陆过程两器分离和着陆后火星车拍摄的影像。图像中，着陆平台和“祝融号”火星车的驶离坡道、太阳翼、天线等机构展开正常到位。
图一由火星车前避障相机拍摄，正对火星车前进方向。图中可见坡道机构展开正常；图像上部的两个伸杆为已经展开到位的次表层雷达；前进方向地形清晰。为获知火星车前进方向更大范围的地形信息，避障相机采用大广角镜头，在广角镜头畸变的影响下，远处地平线形成一条弧线。
图二由导航相机拍摄，镜头指向火星车尾部。图中可见火星车太阳翼、天线展开正常到位；火星表面纹理清晰，地貌信息丰富。
5月15日，天问一号任务着陆巡视器成功软着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区后，火星车建立了对地通信。5月17日，环绕器实施第四次近火制动，进入中继通信轨道，为火星车建立稳定的中继通信链路，陆续传回图像数据。目前，火星车正在开展驶离着陆平台的准备工作，将择机驶上火星表面，开始巡视探测。 (中国航天文化 @微博)