#教育 #囤积 #教辅 #教材 #校外培训 #焦虑 #双减 #作业 #家长 #抚养 #课后
【教育部回应家长大量囤积教辅教材：没必要】
9月23日，教育部召开通气会。针对有家长担心买不到教辅教材，从而选择囤积辅导材料的现象，教育部校外教育培训监管司相关负责人表示，家长现在没有必要担心。
根据刚刚出台的管理办法，学科类培训材料实行的是严格的双审核制度，在培训机构自行审查的基础上，教育部门进行审查。只有审核之后的材料才是适用材料，其科学性，思想性，适宜性才有保障。(澎湃新闻)
【七成以上家长表示教育焦虑有所缓解】
通气会上介绍，根据共青团中央和中国青年报对511043名家长的调查，“双减”政策实施后，72.7%的受访家长表示教育焦虑有所缓解，中等收入群体缓解比例更高。(中国新闻网)
【超九成家长称本学期老师未给家长布置作业】
通气会介绍，根据基础教育“双减”工作监测平台直报信息，截至9月22日，有16万所义务教育学校填报了有关信息，其中92.1%的学校建立了校内作业公示制度，64.3%的学校绝大部分学生能在规定时间内完成作业。
监测平台以二维码形式邀请家长无记名通过网络直接填写调查问卷，共收到5737.7万份家长问卷，99.6%的学生家长反映，本学期老师没有给家长布置作业或要求家长批改作业。基础教育“双减工作”监测平台显示，97.5%的家长对学校新学期减负提质的各项措施和成效表示满意，其中六成以上家长表示非常满意。(中国新闻网)
【教育部：96.3%的学校提供了课后服务】
通气会介绍，据基础教育“双减”工作监测平台数据显示，截至9月22日，全国有10.8万义务教育学校已填报课后服务信息，其中96.3%的学校提供了课后服务；有7743.1万名学生参加了课后服务，学生参加率85%，其中有71.2%的学生每周5天全程参加；534.5万名教师参与课后服务工作，占这些学校教师数的86.2%，另聘请了20.6万名校外专业人员参与课后服务。(中国日报)
【教育部回应家长大量囤积教辅教材：没必要】
9月23日，教育部召开通气会。针对有家长担心买不到教辅教材，从而选择囤积辅导材料的现象，教育部校外教育培训监管司相关负责人表示，家长现在没有必要担心。
根据刚刚出台的管理办法，学科类培训材料实行的是严格的双审核制度，在培训机构自行审查的基础上，教育部门进行审查。只有审核之后的材料才是适用材料，其科学性，思想性，适宜性才有保障。(澎湃新闻)
【七成以上家长表示教育焦虑有所缓解】
通气会上介绍，根据共青团中央和中国青年报对511043名家长的调查，“双减”政策实施后，72.7%的受访家长表示教育焦虑有所缓解，中等收入群体缓解比例更高。(中国新闻网)
【超九成家长称本学期老师未给家长布置作业】
通气会介绍，根据基础教育“双减”工作监测平台直报信息，截至9月22日，有16万所义务教育学校填报了有关信息，其中92.1%的学校建立了校内作业公示制度，64.3%的学校绝大部分学生能在规定时间内完成作业。
监测平台以二维码形式邀请家长无记名通过网络直接填写调查问卷，共收到5737.7万份家长问卷，99.6%的学生家长反映，本学期老师没有给家长布置作业或要求家长批改作业。基础教育“双减工作”监测平台显示，97.5%的家长对学校新学期减负提质的各项措施和成效表示满意，其中六成以上家长表示非常满意。(中国新闻网)
【教育部：96.3%的学校提供了课后服务】
通气会介绍，据基础教育“双减”工作监测平台数据显示，截至9月22日，全国有10.8万义务教育学校已填报课后服务信息，其中96.3%的学校提供了课后服务；有7743.1万名学生参加了课后服务，学生参加率85%，其中有71.2%的学生每周5天全程参加；534.5万名教师参与课后服务工作，占这些学校教师数的86.2%，另聘请了20.6万名校外专业人员参与课后服务。(中国日报)
#欧洲 #天然气 #煤炭 #英国 #汽油 #囤积
【天然气紧缺下，欧洲电力供应商开始抢购煤炭 | 煤炭价格创13年来新高】
据在环球煤炭电子交易平台globalCOALl上的交易员透露，下月将在欧洲一个主要枢纽交货的一批煤炭交易价格将高达每吨200美元，为2008年以来的最高水平。这些交易员表示，几家欧洲公用事业公司本周已进入煤炭市场，以在冬季开始前确保供应。由于这些交易是私下进行的，这些交易员要求匿名。
尽管目前距离入冬还有几个月的时间，但随着欧洲天然气储备日益枯竭，当地民众似乎已经提前感受到了“凛冬将至”的寒意——一场能源危机届时很可能将席卷整个欧洲大陆。
补充这些天然气库存并不容易，俄罗斯和挪威今年的供应有限，迫使欧洲在现货市场上不得不和亚洲争夺液化天然气。与此同时，风能发电的不足也加剧了欧洲大陆的能源困境，这促使不少公用事业公司转向那些更肮脏的化石燃料，以弥补供应短缺。
据交易员表示，不仅煤炭现货价格上涨，明年交割的煤炭期货价格也飙升了4.1%，至每吨139美元，为2008年以来的最高水平。公用事业需求的增加正在消耗欧洲港口的库存。(财联社)
【英国实施汽油销售限制制度，因恐慌屯买燃料】
据《泰晤士报》经济类文章副编辑史蒂文•斯温福德援引英国汽油与便利零售商EG集团（EG Group）的消息报道，由于本国出现前所未有的燃料需求，也经营加油站业务的该公司实行每人限售价值30英镑汽油的限制。
由于燃料卡车司机短缺，在一些加油站关闭后，英国人于周五开始因恐慌屯买燃料。尽管英国的汽油本身没有问题，而且交通大臣格兰特•沙普斯也呼吁不要恐慌，但在周五，各加油站前还是排起了长队。
壳牌石油公司新闻处对俄罗斯卫星通讯社称，他们发现，英国加油站的需求增加，在某些情况下这会导致排长队。
斯温福德在推特上写道：“由于需求空前，拥有 389 个加油站的EG集团实行30英镑限制。”(俄罗斯卫星通讯社)(独立报)
相关新闻🔗
21-09-25 电厂缺煤 东三省用电高峰拉闸限电
21-09-25 湖南、广东多地电力缺口明显 企业需错峰用电
【天然气紧缺下，欧洲电力供应商开始抢购煤炭 | 煤炭价格创13年来新高】
据在环球煤炭电子交易平台globalCOALl上的交易员透露，下月将在欧洲一个主要枢纽交货的一批煤炭交易价格将高达每吨200美元，为2008年以来的最高水平。这些交易员表示，几家欧洲公用事业公司本周已进入煤炭市场，以在冬季开始前确保供应。由于这些交易是私下进行的，这些交易员要求匿名。
尽管目前距离入冬还有几个月的时间，但随着欧洲天然气储备日益枯竭，当地民众似乎已经提前感受到了“凛冬将至”的寒意——一场能源危机届时很可能将席卷整个欧洲大陆。
补充这些天然气库存并不容易，俄罗斯和挪威今年的供应有限，迫使欧洲在现货市场上不得不和亚洲争夺液化天然气。与此同时，风能发电的不足也加剧了欧洲大陆的能源困境，这促使不少公用事业公司转向那些更肮脏的化石燃料，以弥补供应短缺。
据交易员表示，不仅煤炭现货价格上涨，明年交割的煤炭期货价格也飙升了4.1%，至每吨139美元，为2008年以来的最高水平。公用事业需求的增加正在消耗欧洲港口的库存。(财联社)
【英国实施汽油销售限制制度，因恐慌屯买燃料】
据《泰晤士报》经济类文章副编辑史蒂文•斯温福德援引英国汽油与便利零售商EG集团（EG Group）的消息报道，由于本国出现前所未有的燃料需求，也经营加油站业务的该公司实行每人限售价值30英镑汽油的限制。
由于燃料卡车司机短缺，在一些加油站关闭后，英国人于周五开始因恐慌屯买燃料。尽管英国的汽油本身没有问题，而且交通大臣格兰特•沙普斯也呼吁不要恐慌，但在周五，各加油站前还是排起了长队。
壳牌石油公司新闻处对俄罗斯卫星通讯社称，他们发现，英国加油站的需求增加，在某些情况下这会导致排长队。
斯温福德在推特上写道：“由于需求空前，拥有 389 个加油站的EG集团实行30英镑限制。”(俄罗斯卫星通讯社)(独立报)
相关新闻🔗
21-09-25 电厂缺煤 东三省用电高峰拉闸限电
21-09-25 湖南、广东多地电力缺口明显 企业需错峰用电
#英国 #卡车 #粮食 #囤积 #汽油 #驾照 #供应链 #脱欧
【卡车司机难求，汽油运输困难，恐慌性囤油进一步加剧 | 英国政府承诺缓解】
受新冠疫情和脱离欧洲联盟等因素影响，英国卡车司机人手欠缺，这一供应链环节难题已经给英国人的生活造成诸多不便，包括部分加油站被迫关停、超市部分商品无法补货。
英国交通大臣格兰特·沙普斯24日说，政府已开始以多种手段缓解卡车司机用工荒，包括鼓励以前当过卡车司机的人“重新上岗”，简化获取卡车司机驾照的程序。但他强调，英国政府无意为引入更多海外司机而放宽相关签证限制。
美联社24日报道，卡车司机“用工荒”引发的不便已经蔓延至英国人生活的多个领域，包括麦当劳把奶昔撤下菜单，肯德基的鸡肉食品缺货。英国《太阳报》头版的标题是“我们快没货了”。
英国石油公司和美国埃克森美孚公司旗下埃索石油有限公司24日分别宣布，因英国卡车司机短缺导致炼油厂成品汽油运输困难，两家企业已暂时关闭英国部分加油站。
沙普斯呼吁英国人不要恐慌性地去加油站“囤油”，“建议是，一切如常”。
这不是英国政府官员首次出面安抚民众。英国商业、能源和产业战略部消费者、小企业和劳动力市场事务政务次官保罗·斯库利23日呼吁消费者不要恐慌性购物。
路透社23日报道，英国大型连锁超市乐购公司上周告知政府官员，卡车司机短缺导致食品运输困难，如果不采取措施，消费者恐怕会在圣诞节来临之前恐慌性购物。
沙普斯24日说，政府将采取多种措施，“不遗余力地让卡车在全国各地运输货物和汽油”。
他说，英国有不少人以前干过卡车司机，但离开了这一行，因为“欧洲廉价劳动力”拉低了行业的整体薪资水平。“我们现在想让这些人重操旧业，市场会给他们更高薪水。”
沙普斯说，对在英国有居留权的欧盟国家公民中曾当过卡车司机的人，英方同样欢迎他们重回卡车司机行业。
他说，英国政府已经延长卡车司机每周工作时长上限，同时增加了驾照考试，精简了培训流程。按照英国政府决定，新手今后考拖挂车驾驶资格前，无需先取得体积稍小的厢式货车驾驶资格。
在伦敦郊区经营卡车司机培训学校的劳伦斯·博尔顿告诉美联社记者，总的来说，他欢迎政府作出的改变，但担心让原本只有轿车驾照的司机在短时间内取得驾驶18轮卡车的资格会不安全。“不管你是不是世界上最好的轿车司机，它可是16.5米长的（大家伙）。”
沙普斯说，随着新的卡车司机通过考试，用工荒正“一周比一周见好”。
只是，这一说法并不能让其他行业松口气。英国食品和饮料联合会总裁伊恩·赖特说，卡车司机人手短缺只是全球劳动力市场和供应链“大调整”的一部分，“情况会变得更糟糕。我们应该习惯货架偶尔空着的情况……这将是新常态”。
“脱欧”以后，不少欧盟成员国的卡车司机因签证难题离开英国。新冠疫情期间实施的“封城”措施则令卡车司机驾照考试中断数月，不少新手无法上路。(新华社)
【卡车司机难求，汽油运输困难，恐慌性囤油进一步加剧 | 英国政府承诺缓解】
受新冠疫情和脱离欧洲联盟等因素影响，英国卡车司机人手欠缺，这一供应链环节难题已经给英国人的生活造成诸多不便，包括部分加油站被迫关停、超市部分商品无法补货。
英国交通大臣格兰特·沙普斯24日说，政府已开始以多种手段缓解卡车司机用工荒，包括鼓励以前当过卡车司机的人“重新上岗”，简化获取卡车司机驾照的程序。但他强调，英国政府无意为引入更多海外司机而放宽相关签证限制。
美联社24日报道，卡车司机“用工荒”引发的不便已经蔓延至英国人生活的多个领域，包括麦当劳把奶昔撤下菜单，肯德基的鸡肉食品缺货。英国《太阳报》头版的标题是“我们快没货了”。
英国石油公司和美国埃克森美孚公司旗下埃索石油有限公司24日分别宣布，因英国卡车司机短缺导致炼油厂成品汽油运输困难，两家企业已暂时关闭英国部分加油站。
沙普斯呼吁英国人不要恐慌性地去加油站“囤油”，“建议是，一切如常”。
这不是英国政府官员首次出面安抚民众。英国商业、能源和产业战略部消费者、小企业和劳动力市场事务政务次官保罗·斯库利23日呼吁消费者不要恐慌性购物。
路透社23日报道，英国大型连锁超市乐购公司上周告知政府官员，卡车司机短缺导致食品运输困难，如果不采取措施，消费者恐怕会在圣诞节来临之前恐慌性购物。
沙普斯24日说，政府将采取多种措施，“不遗余力地让卡车在全国各地运输货物和汽油”。
他说，英国有不少人以前干过卡车司机，但离开了这一行，因为“欧洲廉价劳动力”拉低了行业的整体薪资水平。“我们现在想让这些人重操旧业，市场会给他们更高薪水。”
沙普斯说，对在英国有居留权的欧盟国家公民中曾当过卡车司机的人，英方同样欢迎他们重回卡车司机行业。
他说，英国政府已经延长卡车司机每周工作时长上限，同时增加了驾照考试，精简了培训流程。按照英国政府决定，新手今后考拖挂车驾驶资格前，无需先取得体积稍小的厢式货车驾驶资格。
在伦敦郊区经营卡车司机培训学校的劳伦斯·博尔顿告诉美联社记者，总的来说，他欢迎政府作出的改变，但担心让原本只有轿车驾照的司机在短时间内取得驾驶18轮卡车的资格会不安全。“不管你是不是世界上最好的轿车司机，它可是16.5米长的（大家伙）。”
沙普斯说，随着新的卡车司机通过考试，用工荒正“一周比一周见好”。
只是，这一说法并不能让其他行业松口气。英国食品和饮料联合会总裁伊恩·赖特说，卡车司机人手短缺只是全球劳动力市场和供应链“大调整”的一部分，“情况会变得更糟糕。我们应该习惯货架偶尔空着的情况……这将是新常态”。
“脱欧”以后，不少欧盟成员国的卡车司机因签证难题离开英国。新冠疫情期间实施的“封城”措施则令卡车司机驾照考试中断数月，不少新手无法上路。(新华社)
#英国 #加油站 #汽油 #燃油 #卡车 #囤积 #供应链 #挤兑
【英国城市的加油站正在枯竭 因恐慌性购买和卡车司机短缺】
英国主要城市50%-90%的加油站周一无油可加，因为恐慌性购买加深了由卡车司机短缺引发的供应链危机，零售商警告说这可能打击英国这个世界第五大经济体。
在新冠疫情之后，英国脱欧后卡车司机严重短缺，给英国从食品到燃料的供应链带来了混乱，在圣诞节前带来了供应中断和价格上涨的阴影。
就在首相约翰逊的政府花费了数百万英镑来避免因天然气价格飙升而导致食品短缺的几天后，内阁大臣要求人们不要恐慌性购买。
但是，周日全国各地的加油站排起了几十辆车的队伍，耗尽了供应，迫使许多加油站乾脆关门谢客。路透记者说，英国各城市的加油站周一要么关闭，要么挂出断供的牌子。
代表独立燃料零售商的英国汽油零售商协会(PRA)表示，其成员报告说，在一些地区，50%-90%的加油站已经无油可加。
“不幸的是，我们在全国许多地区看到了恐慌性的燃料购买，”汽油零售商协会执行董事Gordon Balmer告诉路透。他曾在BP工作了30年。
“我们需要平静下来，”Balmer说。“请不要恐慌性购买：如果人们的行为导致供应网络枯竭，那么它就会成为一个自我实现的预言。”
然而，运输商、加油站和零售商警告说，没有快速的解决办法，因为卡车司机的短缺非常严重，估计约缺少10万人，而且运输燃料需要额外的培训和许可。(路透中文)
相关新闻🔗
21-09-21 天然气价格飙升：英国多家化肥厂关闭，部分食品企业受影响
21-09-25 英国实施汽油销售限制制度，因恐慌屯买燃料
21-09-25 巴西总统称英国寻求“紧急”食品协议
21-09-26 卡车司机难求，英国政府承诺缓解
【英国城市的加油站正在枯竭 因恐慌性购买和卡车司机短缺】
英国主要城市50%-90%的加油站周一无油可加，因为恐慌性购买加深了由卡车司机短缺引发的供应链危机，零售商警告说这可能打击英国这个世界第五大经济体。
在新冠疫情之后，英国脱欧后卡车司机严重短缺，给英国从食品到燃料的供应链带来了混乱，在圣诞节前带来了供应中断和价格上涨的阴影。
就在首相约翰逊的政府花费了数百万英镑来避免因天然气价格飙升而导致食品短缺的几天后，内阁大臣要求人们不要恐慌性购买。
但是，周日全国各地的加油站排起了几十辆车的队伍，耗尽了供应，迫使许多加油站乾脆关门谢客。路透记者说，英国各城市的加油站周一要么关闭，要么挂出断供的牌子。
代表独立燃料零售商的英国汽油零售商协会(PRA)表示，其成员报告说，在一些地区，50%-90%的加油站已经无油可加。
“不幸的是，我们在全国许多地区看到了恐慌性的燃料购买，”汽油零售商协会执行董事Gordon Balmer告诉路透。他曾在BP工作了30年。
“我们需要平静下来，”Balmer说。“请不要恐慌性购买：如果人们的行为导致供应网络枯竭，那么它就会成为一个自我实现的预言。”
然而，运输商、加油站和零售商警告说，没有快速的解决办法，因为卡车司机的短缺非常严重，估计约缺少10万人，而且运输燃料需要额外的培训和许可。(路透中文)
相关新闻🔗
21-09-21 天然气价格飙升：英国多家化肥厂关闭，部分食品企业受影响
21-09-25 英国实施汽油销售限制制度，因恐慌屯买燃料
21-09-25 巴西总统称英国寻求“紧急”食品协议
21-09-26 卡车司机难求，英国政府承诺缓解
#疫苗 #囤积 #Airfinity
【英国公司调查：欧美囤积大量新冠疫苗，2.4亿剂或即将过期】
《日经亚洲评论》7日报道称，根据英国医疗调查公司Airfinity数据，美国等发达国家采购的新冠疫苗严重过剩，到2021年底将有超2亿剂新冠疫苗面临过期风险。
Airfinity分析了七国集团（G7）和欧盟签约和采购的新冠疫苗有效期，发现在欧美国家，新冠疫苗供给量已超过需求量，开始出现大量临期疫苗。数据显示，这些国家的疫苗库存量到2021年年底合计超10亿剂，如果考虑到第3剂“加强针”，到2021年年底过期的疫苗为1亿剂。而有效期低于2个月的疫苗高达2.4亿剂。
据报道，一般新冠疫苗的有效期较短，仅为6至7个月。新冠疫苗通过“新冠肺炎疫苗实施计划（COVAX）”向发展中国家捐赠需要较长的运输时间。如果疫苗有效期低于2个月，向发展中国家捐赠将变得困难。
《日经亚洲评论》称，新冠疫苗制造商预计在2021年年底产出122亿剂新冠疫苗，足以为全球12岁及以上人群全面接种。但很多疫苗被发达国家采购，如果没有计划性的推进疫苗互通有无，发展中国家的接种将相应推迟。COVAX供应的疫苗到目前仅为3亿多剂，远远低于最初计划的年内20亿剂。(澎湃新闻)(日经中文网)
【英国公司调查：欧美囤积大量新冠疫苗，2.4亿剂或即将过期】
《日经亚洲评论》7日报道称，根据英国医疗调查公司Airfinity数据，美国等发达国家采购的新冠疫苗严重过剩，到2021年底将有超2亿剂新冠疫苗面临过期风险。
Airfinity分析了七国集团（G7）和欧盟签约和采购的新冠疫苗有效期，发现在欧美国家，新冠疫苗供给量已超过需求量，开始出现大量临期疫苗。数据显示，这些国家的疫苗库存量到2021年年底合计超10亿剂，如果考虑到第3剂“加强针”，到2021年年底过期的疫苗为1亿剂。而有效期低于2个月的疫苗高达2.4亿剂。
据报道，一般新冠疫苗的有效期较短，仅为6至7个月。新冠疫苗通过“新冠肺炎疫苗实施计划（COVAX）”向发展中国家捐赠需要较长的运输时间。如果疫苗有效期低于2个月，向发展中国家捐赠将变得困难。
《日经亚洲评论》称，新冠疫苗制造商预计在2021年年底产出122亿剂新冠疫苗，足以为全球12岁及以上人群全面接种。但很多疫苗被发达国家采购，如果没有计划性的推进疫苗互通有无，发展中国家的接种将相应推迟。COVAX供应的疫苗到目前仅为3亿多剂，远远低于最初计划的年内20亿剂。(澎湃新闻)(日经中文网)
#煤炭 #印尼 #央企 #国企 #囤积 #生产安全
【1021 中国对印尼煤炭的进口量创纪录】
印尼目前以绝对优势成为中国最大的海外煤炭供应国，在中国放松进口限制以应对电力困局之后，印尼上月对华煤炭出口创纪录。
据彭博社报道，中国海关数据显示，9月来自印尼的焦煤、动力煤和褐煤的货运量超过2100万吨，而8月份仅略超过1700万吨，而且目前印尼煤炭约占中国煤炭总进口量的三分之二左右。(联合早报)
【1024 山西应急管理厅称保持打非治违高压 严厉打击煤矿以保供名义超能力超强度生产】
山西省应急管理厅日前下发通知，要求采取多项举措进一步做好今冬明春煤矿增产保供期间安全生产工作。保持打非治违高压态势，将煤矿生产组织作为重点检查内容，严格执行煤矿安全隐患调查处理办法，严厉打击煤矿以保供名义超能力超强度超定员组织生产、超层越界开采等违法违规行为，严防停产整顿矿、长期停产停工矿、技改重组矿、即将关闭矿、大班次矿和保供井工煤矿等6类矿井盲目冒险作业。
山西省统计局数据显示，今年前三季度，山西省规模以上企业原煤产量8.8亿吨，同比增长11.6%。（新华社）
【1026 中国发改委要求央企带头做好煤炭增产增供 具备增产潜力煤矿尽快释放产能】
为做好今冬明春电力安全稳定供应，国家发展改革委表示，中央企业要在今冬明春保供保暖中发挥示范带头作用，推动具备增产潜力的煤矿尽快释放产能，已核准且建成的露天煤矿要加快投产达产。(路透中文)
【1026 国家发展改革委会同有关部门部署煤炭产地存煤场所清理整顿工作】
10月26日，国家发展改革委会同有关部门召开专题视频会议要求，晋陕蒙三省区要抓紧组织摸底排查，分类加强监管和清理整顿，对合法合规存煤场所建立报备制度进行规范管理，对未经批准以及未办理用地、环保、安全等手续的存煤场所依法取缔，严厉打击利用违规存煤场所囤积居奇、哄抬煤价等非法牟利行为，营造公平有序的煤炭经营市场环境。(界面新闻)
【1021 中国对印尼煤炭的进口量创纪录】
印尼目前以绝对优势成为中国最大的海外煤炭供应国，在中国放松进口限制以应对电力困局之后，印尼上月对华煤炭出口创纪录。
据彭博社报道，中国海关数据显示，9月来自印尼的焦煤、动力煤和褐煤的货运量超过2100万吨，而8月份仅略超过1700万吨，而且目前印尼煤炭约占中国煤炭总进口量的三分之二左右。(联合早报)
【1024 山西应急管理厅称保持打非治违高压 严厉打击煤矿以保供名义超能力超强度生产】
山西省应急管理厅日前下发通知，要求采取多项举措进一步做好今冬明春煤矿增产保供期间安全生产工作。保持打非治违高压态势，将煤矿生产组织作为重点检查内容，严格执行煤矿安全隐患调查处理办法，严厉打击煤矿以保供名义超能力超强度超定员组织生产、超层越界开采等违法违规行为，严防停产整顿矿、长期停产停工矿、技改重组矿、即将关闭矿、大班次矿和保供井工煤矿等6类矿井盲目冒险作业。
山西省统计局数据显示，今年前三季度，山西省规模以上企业原煤产量8.8亿吨，同比增长11.6%。（新华社）
【1026 中国发改委要求央企带头做好煤炭增产增供 具备增产潜力煤矿尽快释放产能】
为做好今冬明春电力安全稳定供应，国家发展改革委表示，中央企业要在今冬明春保供保暖中发挥示范带头作用，推动具备增产潜力的煤矿尽快释放产能，已核准且建成的露天煤矿要加快投产达产。(路透中文)
【1026 国家发展改革委会同有关部门部署煤炭产地存煤场所清理整顿工作】
10月26日，国家发展改革委会同有关部门召开专题视频会议要求，晋陕蒙三省区要抓紧组织摸底排查，分类加强监管和清理整顿，对合法合规存煤场所建立报备制度进行规范管理，对未经批准以及未办理用地、环保、安全等手续的存煤场所依法取缔，严厉打击利用违规存煤场所囤积居奇、哄抬煤价等非法牟利行为，营造公平有序的煤炭经营市场环境。(界面新闻)
乌鸦观察
#山东 #应急包 #人民防空 #商务部 #储备 #预备役 #人民武装部 #动员 #钧正平 【经济日报：不要过度解读甚至误读商务部提到的“储存一定生活必需品” | 商务部:供应完全有保障】 对于中国商务部通知中提到的“鼓励家庭根据需要储存一定数量的生活必需品，满足日常生活和突发情况的需要”，经济日报周二发文称，“通知的本意就是怕疫情散点突发让人们措手不及，大家想象力不要太丰富”。(经济日报) 商务部消费促进司司长朱小良接受记者采访时回应：从目前的情况来看，各地生活物资货源充足，供应应该完全有保障。(每日经济新闻)…
#囤积 #抢购
【全国部分城市出现抢购米面油，有人一次买600斤大米】
近日，网传重庆、河南郑州、江苏常州和启东、安徽蚌埠等多地出现抢购潮，排队购物结账似乎成了近几日各大商超的日常。
据极目新闻报道，#常州，超市几百个推车不够用；#启东，有人一次买600斤大米；#蚌埠，客流像做促销时一样；#重庆，个别超市大米几乎卖光；#郑州，超市客流比平时大了很多。据新京报报道，#北京 部分超市也出现粮油等物资购买高峰。
11月3日，极目新闻记者联系了上述多地的超市、市民和商务部门，他们证实连日来确实出现了不同程度的市民抢购情况，但均未发现生活物资短缺、供应断档。多地商务局通过极目新闻呼吁，广大市民不必过度紧张，无需盲目囤货，造成不必要的浪费。(极目新闻)
相关新闻🔗
21-11-02 商务部部署今冬明春蔬菜等生活必需品市场保供稳价工作
21-11-02 经济日报：不要过度解读甚至误读商务部提到的“储存一定生活必需品” | 商务部:供应完全有保障
【全国部分城市出现抢购米面油，有人一次买600斤大米】
近日，网传重庆、河南郑州、江苏常州和启东、安徽蚌埠等多地出现抢购潮，排队购物结账似乎成了近几日各大商超的日常。
据极目新闻报道，#常州，超市几百个推车不够用；#启东，有人一次买600斤大米；#蚌埠，客流像做促销时一样；#重庆，个别超市大米几乎卖光；#郑州，超市客流比平时大了很多。据新京报报道，#北京 部分超市也出现粮油等物资购买高峰。
11月3日，极目新闻记者联系了上述多地的超市、市民和商务部门，他们证实连日来确实出现了不同程度的市民抢购情况，但均未发现生活物资短缺、供应断档。多地商务局通过极目新闻呼吁，广大市民不必过度紧张，无需盲目囤货，造成不必要的浪费。(极目新闻)
相关新闻🔗
21-11-02 商务部部署今冬明春蔬菜等生活必需品市场保供稳价工作
21-11-02 经济日报：不要过度解读甚至误读商务部提到的“储存一定生活必需品” | 商务部:供应完全有保障
#文在寅 #化肥 #尿素 #车用尿素 #韩国 #中国 #煤化工 #煤炭 #货车 #囤积 #越南 #澳大利亚
【文在寅指示各部门全力维稳尿素供应，各部门联合严打尿素囤积抬价】
韩国总统文在寅8日指示各部门动用一切可用手段，国内国外两手抓，迅速稳定车用尿素（柴油机尾气处理液）的市场供应。
据青瓦台发言人朴炅美发布的消息，文在寅当天上午在幕僚会议上要求有关部门严厉打击囤积居奇行为，投放公共部门库存，万无一失地管控国内尿素市场的供需状况。文在寅还要求政府相关部门倾注外交努力，在海外筹措货源。(韩联社)(韩国中央日报)
韩国政府8日启动了严打车用尿素溶液（柴油机尾气处理液）及尿素投机倒把的特别行动。环境部从当天0点起开展针对尿素非法流通的多部门联合检查。
根据《关于稳定物价的法律》规定，以检查日为准，尿素溶液生产、进口、销售厂商和尿素进口商的储备量不得超过去年月均销量的110%，违规者将被处以3年以下的有期徒刑，或1亿韩元（约合人民币54万元）以下的罚金。(韩联社)
【韩政府拟从越南、澳大利亚进口尿素，韩军考虑投放储备缓解尿素荒】
7日，韩国第二次对外经济安保战略会议决定，将于下周动员军用运输机从澳大利亚进口2万升尿素溶液。政府计划通过外交渠道与澳大利亚、越南等尿素生产国进行协商，争取年内引进数千吨尿素。政府还将与中方继续沟通，请求中国海关尽快放行已购货量。(韩联社)
8日，据政府消息人士透露，国防部正与有关部门协商将部队储备车用尿素暂借予民间使用的方案。协商中的尿素量最多200吨，约20多万升，相当于政府计划从澳大利亚紧急空运量（2万升）的10倍。(韩联社)
据大韩贸易投资振兴公社（KOTRA）和化工业4日消息，中国是世界第一大尿素生产国和出口国，每年向全球供应500万吨左右的尿素。今年前9个月，中国出口的尿素中近一半（47.5%）销往印度，14%（56.4万吨）出口韩国。前9个月，韩国生产车用尿素的主要原料——工业尿素的97.6%来自中国。(韩联社)
【文在寅指示各部门全力维稳尿素供应，各部门联合严打尿素囤积抬价】
韩国总统文在寅8日指示各部门动用一切可用手段，国内国外两手抓，迅速稳定车用尿素（柴油机尾气处理液）的市场供应。
据青瓦台发言人朴炅美发布的消息，文在寅当天上午在幕僚会议上要求有关部门严厉打击囤积居奇行为，投放公共部门库存，万无一失地管控国内尿素市场的供需状况。文在寅还要求政府相关部门倾注外交努力，在海外筹措货源。(韩联社)(韩国中央日报)
韩国政府8日启动了严打车用尿素溶液（柴油机尾气处理液）及尿素投机倒把的特别行动。环境部从当天0点起开展针对尿素非法流通的多部门联合检查。
根据《关于稳定物价的法律》规定，以检查日为准，尿素溶液生产、进口、销售厂商和尿素进口商的储备量不得超过去年月均销量的110%，违规者将被处以3年以下的有期徒刑，或1亿韩元（约合人民币54万元）以下的罚金。(韩联社)
【韩政府拟从越南、澳大利亚进口尿素，韩军考虑投放储备缓解尿素荒】
7日，韩国第二次对外经济安保战略会议决定，将于下周动员军用运输机从澳大利亚进口2万升尿素溶液。政府计划通过外交渠道与澳大利亚、越南等尿素生产国进行协商，争取年内引进数千吨尿素。政府还将与中方继续沟通，请求中国海关尽快放行已购货量。(韩联社)
8日，据政府消息人士透露，国防部正与有关部门协商将部队储备车用尿素暂借予民间使用的方案。协商中的尿素量最多200吨，约20多万升，相当于政府计划从澳大利亚紧急空运量（2万升）的10倍。(韩联社)
据大韩贸易投资振兴公社（KOTRA）和化工业4日消息，中国是世界第一大尿素生产国和出口国，每年向全球供应500万吨左右的尿素。今年前9个月，中国出口的尿素中近一半（47.5%）销往印度，14%（56.4万吨）出口韩国。前9个月，韩国生产车用尿素的主要原料——工业尿素的97.6%来自中国。(韩联社)
乌鸦观察
#疫苗接种 #供应链 #非洲 #尼日利亚 #刚果 #南苏丹 #消息人士 【路透社：上月尼日利亚多达100万剂疫苗过期 凸显非洲疫苗管理困难】 两名消息人士说，尼日利亚上个月估计有多达100万剂冠病疫苗的保质期过期，白白浪费掉。 这是迄今为止，非洲单批次疫苗耗损量最多的其中一次，这也说明非洲国家在落实疫苗接种方面举步维艰，困难重重。 掌握第一手信息的知情者向路透社透露，100万剂过期的疫苗是由欧洲供应的阿斯利康疫苗。这批疫苗是通过全球冠病疫苗获取机制（COVAX）取得。 了解交付情况的…
#疫苗接种 #供应链 #囤积 #疫苗公平
【穷国拒收逾1亿剂快过期疫苗，世卫组织批评富国囤积疫苗】
联合国儿童基金会指出，一些新冠疫苗送到贫困国家时已快到期，这些贫困国家为此不得不拒绝接收。单是去年12月，贫困国家拒收的疫苗就超过1亿剂。
去年12月就有1亿多剂新冠疫苗遭拒收，主因是这些疫苗保质期所剩无多，有关国家没能力赶在期限前派上用场。去年10和11月，1500万剂欧盟捐赠的疫苗被拒，其中75％是送抵后保质期剩不到10周的阿斯利康疫苗。
疫苗剩余保质期太短是一些国家规划疫苗接种计划的瓶颈，特别是一些地域广阔国家还得把疫苗送到偏远地区。也有很多国家要求今年3月以后再收货，到时它们才能更好应付冷藏疫苗方面的压力。此外，不少国家面对民众对接种疫苗犹豫不决，以及医疗系统负荷过重的问题。
科学数据分析公司 Airfinity 周四发表的分析报告则指出，富裕国家购买的疫苗中，一大部分可能就要报废。该报告指出，美国、英国、日本、加拿大和欧盟购买的疫苗中，有约2亿4000万剂预计无法在3月到期之前派上用场。
到时，如果其他获赠这些疫苗的国家没能赶在保质期结束前为人民接种，白白浪费掉的疫苗估计会攀升至5亿剂。
世界卫生组织直言，富裕国家占据疫苗供应在先，然后把快到期的疫苗转捐给贫困国家，这在道德上是“可耻”的行为。
世卫总干事谭德塞说：“去年大部分时间里，低收入国家获得的疫苗有限；之后它们拿到的疫苗又快要过期；还有，缺乏注射针筒等主要物件也是原因之一。”
世卫的数据显示，截至今年1月，富裕国家平均有64％人口完成接种，穷国则仅8％人口接种了第一剂。(联合早报)
相关新闻🔗
20-10-19 疫苗储存问题可能会使30亿人无法使用疫苗
20-10-20 UNICEF将大量储备冠病疫苗注射器
20-10-20 零下20℃的“世纪使命”：100亿剂新冠疫苗，如何全球“配送”？
21-12-08 路透社：上月尼日利亚多达100万剂疫苗过期 凸显非洲疫苗管理困难
【穷国拒收逾1亿剂快过期疫苗，世卫组织批评富国囤积疫苗】
联合国儿童基金会指出，一些新冠疫苗送到贫困国家时已快到期，这些贫困国家为此不得不拒绝接收。单是去年12月，贫困国家拒收的疫苗就超过1亿剂。
去年12月就有1亿多剂新冠疫苗遭拒收，主因是这些疫苗保质期所剩无多，有关国家没能力赶在期限前派上用场。去年10和11月，1500万剂欧盟捐赠的疫苗被拒，其中75％是送抵后保质期剩不到10周的阿斯利康疫苗。
疫苗剩余保质期太短是一些国家规划疫苗接种计划的瓶颈，特别是一些地域广阔国家还得把疫苗送到偏远地区。也有很多国家要求今年3月以后再收货，到时它们才能更好应付冷藏疫苗方面的压力。此外，不少国家面对民众对接种疫苗犹豫不决，以及医疗系统负荷过重的问题。
科学数据分析公司 Airfinity 周四发表的分析报告则指出，富裕国家购买的疫苗中，一大部分可能就要报废。该报告指出，美国、英国、日本、加拿大和欧盟购买的疫苗中，有约2亿4000万剂预计无法在3月到期之前派上用场。
到时，如果其他获赠这些疫苗的国家没能赶在保质期结束前为人民接种，白白浪费掉的疫苗估计会攀升至5亿剂。
世界卫生组织直言，富裕国家占据疫苗供应在先，然后把快到期的疫苗转捐给贫困国家，这在道德上是“可耻”的行为。
世卫总干事谭德塞说：“去年大部分时间里，低收入国家获得的疫苗有限；之后它们拿到的疫苗又快要过期；还有，缺乏注射针筒等主要物件也是原因之一。”
世卫的数据显示，截至今年1月，富裕国家平均有64％人口完成接种，穷国则仅8％人口接种了第一剂。(联合早报)
相关新闻🔗
20-10-19 疫苗储存问题可能会使30亿人无法使用疫苗
20-10-20 UNICEF将大量储备冠病疫苗注射器
20-10-20 零下20℃的“世纪使命”：100亿剂新冠疫苗，如何全球“配送”？
21-12-08 路透社：上月尼日利亚多达100万剂疫苗过期 凸显非洲疫苗管理困难