#美国 #沙特阿拉伯 #石油 #减产 很有效果
【美国从沙特撤出“爱国者”导弹，施压沙特减产石油】
《华尔街日报》当地时间5月7日报道说，美国官员称，美国正从沙特阿拉伯撤出“爱国者”导弹防御系统，并考虑减少在沙特的其他军事能力。美官员说，这些措施拆除标志着美国最近针对伊朗的军事集结已结束。但分析人士认为，美官员的表态，或意在继续施压沙特减产石油。（澎湃新闻）（华尔街日报）
【沙特6月额外减产原油100万桶/日，科威特、阿联酋也宣布扩大减产规模】
5月11日，沙特阿拉伯能源部的一位官员表示，在履行OPEC+减产协议的基础上，该部已指示国家石油公司阿美公司在6月额外减少100万桶/日的产量。消息发布后，国际原油突然拉升超过1%。随后科威特和阿联酋也先后宣布，将在6月自愿额外减产8万桶/日和10万桶/日。(财经网)
【美国从沙特撤出“爱国者”导弹，施压沙特减产石油】
《华尔街日报》当地时间5月7日报道说，美国官员称，美国正从沙特阿拉伯撤出“爱国者”导弹防御系统，并考虑减少在沙特的其他军事能力。美官员说，这些措施拆除标志着美国最近针对伊朗的军事集结已结束。但分析人士认为，美官员的表态，或意在继续施压沙特减产石油。（澎湃新闻）（华尔街日报）
【沙特6月额外减产原油100万桶/日，科威特、阿联酋也宣布扩大减产规模】
5月11日，沙特阿拉伯能源部的一位官员表示，在履行OPEC+减产协议的基础上，该部已指示国家石油公司阿美公司在6月额外减少100万桶/日的产量。消息发布后，国际原油突然拉升超过1%。随后科威特和阿联酋也先后宣布，将在6月自愿额外减产8万桶/日和10万桶/日。(财经网)
#汽车 #芯片 #减产 #停产 #通用汽车 #芯片短缺
【通用汽车也躲不过芯荒 旗下四家组装厂将减产】
路透底特律2月3日 - 美国通用汽车(General Motors)成为最新一家受全球半导体芯片短缺冲击的车厂，该公司周三表示，旗下四家组装厂下周起将减产。
通用汽车表示，位于堪萨斯州费尔法克斯(Fairfax)、加拿大安大略省英格索尔(Ingersoll)以及墨西哥圣路易波托西市的工厂将于2月8日那周整周减产。韩国富平区的2号厂当周产能也将减半。
...
追踪汽车生产情况的AutoForecast Solutions预估，下周通用汽车整体流失的总产量料达近1万辆。
“尽管我们努力降低影响，芯片短缺仍将对通用汽车2021年产量造成冲击，”通用汽车发言人David Barnas在声明中对路透表示。
...(路透中文)
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20-12-05 全球芯片供应短缺 中国大众停产
【通用汽车也躲不过芯荒 旗下四家组装厂将减产】
路透底特律2月3日 - 美国通用汽车(General Motors)成为最新一家受全球半导体芯片短缺冲击的车厂，该公司周三表示，旗下四家组装厂下周起将减产。
通用汽车表示，位于堪萨斯州费尔法克斯(Fairfax)、加拿大安大略省英格索尔(Ingersoll)以及墨西哥圣路易波托西市的工厂将于2月8日那周整周减产。韩国富平区的2号厂当周产能也将减半。
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追踪汽车生产情况的AutoForecast Solutions预估，下周通用汽车整体流失的总产量料达近1万辆。
“尽管我们努力降低影响，芯片短缺仍将对通用汽车2021年产量造成冲击，”通用汽车发言人David Barnas在声明中对路透表示。
...(路透中文)
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20-12-05 全球芯片供应短缺 中国大众停产
#钢铁 #粗钢 #减产
【确保2021年粗钢产量同比下降 多省要求下半年粗钢限产减产】
去年年末举行的全国工业和信息化工作会议曾提出目标：坚决压缩粗钢产量，确保2021年粗钢产量同比下降。今年上半年全国粗钢产量5.63亿吨，同比增长11.8%，2020年全国粗钢产量10.65亿吨，如果将今年粗钢产量同比不增长作为目标，下半年粗钢产量需控制在5.02亿吨，较上半年减少6100万吨。
而今年上半年，除河北外的主要产钢大省粗钢产量均出现同比增加，其中，江苏、山东上半年粗钢产量分别同比增长12.77%、17.02%。这表明，下半年除河北外的产钢大省限产、减产压力较大。为此，近期，各省相继部署下半年粗钢减产的方案和举措。(上海证券报)
【确保2021年粗钢产量同比下降 多省要求下半年粗钢限产减产】
去年年末举行的全国工业和信息化工作会议曾提出目标：坚决压缩粗钢产量，确保2021年粗钢产量同比下降。今年上半年全国粗钢产量5.63亿吨，同比增长11.8%，2020年全国粗钢产量10.65亿吨，如果将今年粗钢产量同比不增长作为目标，下半年粗钢产量需控制在5.02亿吨，较上半年减少6100万吨。
而今年上半年，除河北外的主要产钢大省粗钢产量均出现同比增加，其中，江苏、山东上半年粗钢产量分别同比增长12.77%、17.02%。这表明，下半年除河北外的产钢大省限产、减产压力较大。为此，近期，各省相继部署下半年粗钢减产的方案和举措。(上海证券报)
#台积电 #芯片 #汽车 #减产
【台积电超腾讯阿里成亚洲市值最高企业】
全球“芯片荒”以及中国加强反垄断背景下，台积电超越腾讯和阿里巴巴，站上亚洲市值顶峰。
继8月3日首次超过腾讯后，全球最大晶圆代工厂台积电重新成为亚洲市值最高的企业。
截至记者发稿，台积电美股市值5731.63亿美元，腾讯控股和阿里巴巴市值分别为5183.87亿美元和4364.04亿美元。（第一财经）
【疫情冲击叠加消费电子业争抢 丰田大众纷纷宣布减产】
丰田和大众汽车等主要汽车制造商本周发出的严峻警告提供了新证据，表明汽车行业仍被半导体芯片短缺问题牢牢控制，而且这一问题仍没有缓解迹象。
日本 #丰田 汽车周四称，9月全球产量将比原先计划减少40%，影响到日本和其他地区的14家工厂，包括其大部分北美工厂。
德国 #大众 汽车周四也表示，由于芯片供应瓶颈，该公司可能需要进一步削减产量。“我们目前预计第三季芯片供应将非常不稳定和紧张，”这家销量仅次于丰田的第二大汽车制造商告诉路透。
而全球排名第四的 #Stellantis 也加入了这一行列，称其法国西部一间工厂下周将暂时停产，而法国东部另一间工厂则将减产。
#福特 汽车本周早些时候已经表示，将暂停在堪萨斯城装配厂制造其最畅销的、驱动利润的F-150皮卡。中国吉利汽车则表示，近期芯片短缺题日益严重，且新冠疫情再度于全球出现上升趋势，对公司未来数月的销售构成重大威胁，将减低其达标机会。（路透社）
【台积电超腾讯阿里成亚洲市值最高企业】
全球“芯片荒”以及中国加强反垄断背景下，台积电超越腾讯和阿里巴巴，站上亚洲市值顶峰。
继8月3日首次超过腾讯后，全球最大晶圆代工厂台积电重新成为亚洲市值最高的企业。
截至记者发稿，台积电美股市值5731.63亿美元，腾讯控股和阿里巴巴市值分别为5183.87亿美元和4364.04亿美元。（第一财经）
【疫情冲击叠加消费电子业争抢 丰田大众纷纷宣布减产】
丰田和大众汽车等主要汽车制造商本周发出的严峻警告提供了新证据，表明汽车行业仍被半导体芯片短缺问题牢牢控制，而且这一问题仍没有缓解迹象。
日本 #丰田 汽车周四称，9月全球产量将比原先计划减少40%，影响到日本和其他地区的14家工厂，包括其大部分北美工厂。
德国 #大众 汽车周四也表示，由于芯片供应瓶颈，该公司可能需要进一步削减产量。“我们目前预计第三季芯片供应将非常不稳定和紧张，”这家销量仅次于丰田的第二大汽车制造商告诉路透。
而全球排名第四的 #Stellantis 也加入了这一行列，称其法国西部一间工厂下周将暂时停产，而法国东部另一间工厂则将减产。
#福特 汽车本周早些时候已经表示，将暂停在堪萨斯城装配厂制造其最畅销的、驱动利润的F-150皮卡。中国吉利汽车则表示，近期芯片短缺题日益严重，且新冠疫情再度于全球出现上升趋势，对公司未来数月的销售构成重大威胁，将减低其达标机会。（路透社）
#俄罗斯 #天然气 #波兰 #德国 #电力 #冶金 #化肥 #减产 #电价 #法国 #核电
【欧天然气价格因俄管道反向运作暴涨 俄政府否认有政治动机】
在12月21日的欧洲能源市场，天然气上涨加速。1月交割期货一度上涨25％，大幅刷新历史最高值。
这次上涨与俄罗斯亚马尔天然气管道的反向运作有关。该管道是俄向西供气的主要管线之一，除了由东向西，也可反向运作，将天然气从德国输往波兰。
从12月18日开始，德国管道运营商Gascade的数据显示，亚马尔管道从俄罗斯方向朝德国输送的天然气大幅下降，造成价格一路走高。12月20日，突破1700美元关口，次日早晨，亚马尔管道彻底停止向德国输气，天然气市场因此出现价格剧烈上升。各市场参与方确认了反流的发生。
路透社报道称，反流至少在21日和22日两天全天持续进行。目前尚不清楚何时会恢复对德供气。
俄罗斯天然气供应商Gazprom和俄罗斯政府均否认事件中有任何“非市场因素”，否认事态与“北溪2号”管道当前在德国遇到的审批阻碍有关。
12月16日，法国两家核电站又因在常规检修中发现技术故障而意外关闭，另两家使用相同技术的核电站也将在12月内短暂关闭以进行检查。这意味着欧洲能源需求不得不进一步转向依赖进口天然气。
欧洲天然气价格自今年下半年起持续上升，多次刷新历史记录，飙升了约600%。在法国，周一的交付电力上涨至自2009年以来的最高水平。德国电价则达到有记录以来第三高的水平。
欧洲天然气基础设施协会 （GIE） 提供的数据显示，截至12月20日，欧洲的储气设施总装满率不到60%。燃料储备最少的是德国（57.02%）、匈牙利（56.04%）、斯洛伐克（52.51%）、荷兰（42%）和奥地利（37.39%）。
尽管气价居高不下而天气较往年更为温和，但库存仍在以较快速度消耗。截至12月19日，今年欧洲天然气的消耗量为过去十年来第二高，仅略低于2016年水平。
目前，短期电价飙涨已迫使欧洲的金属冶炼厂和化肥生产商减产，对当地经济复苏构成威胁。(联合早报)(路透社)(财新网)(日本经济新闻)
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21-11-16 德国监管机构暂停审批“北溪2” 欧洲天然气大涨
21-12-13 德国外长称“北溪2”目前无法获批，天然气应声而涨
21-12-18 德国监管机构称北溪2不会在2022年上半年投入使用，欧洲能源危机加剧
【欧天然气价格因俄管道反向运作暴涨 俄政府否认有政治动机】
在12月21日的欧洲能源市场，天然气上涨加速。1月交割期货一度上涨25％，大幅刷新历史最高值。
这次上涨与俄罗斯亚马尔天然气管道的反向运作有关。该管道是俄向西供气的主要管线之一，除了由东向西，也可反向运作，将天然气从德国输往波兰。
从12月18日开始，德国管道运营商Gascade的数据显示，亚马尔管道从俄罗斯方向朝德国输送的天然气大幅下降，造成价格一路走高。12月20日，突破1700美元关口，次日早晨，亚马尔管道彻底停止向德国输气，天然气市场因此出现价格剧烈上升。各市场参与方确认了反流的发生。
路透社报道称，反流至少在21日和22日两天全天持续进行。目前尚不清楚何时会恢复对德供气。
俄罗斯天然气供应商Gazprom和俄罗斯政府均否认事件中有任何“非市场因素”，否认事态与“北溪2号”管道当前在德国遇到的审批阻碍有关。
12月16日，法国两家核电站又因在常规检修中发现技术故障而意外关闭，另两家使用相同技术的核电站也将在12月内短暂关闭以进行检查。这意味着欧洲能源需求不得不进一步转向依赖进口天然气。
欧洲天然气价格自今年下半年起持续上升，多次刷新历史记录，飙升了约600%。在法国，周一的交付电力上涨至自2009年以来的最高水平。德国电价则达到有记录以来第三高的水平。
欧洲天然气基础设施协会 （GIE） 提供的数据显示，截至12月20日，欧洲的储气设施总装满率不到60%。燃料储备最少的是德国（57.02%）、匈牙利（56.04%）、斯洛伐克（52.51%）、荷兰（42%）和奥地利（37.39%）。
尽管气价居高不下而天气较往年更为温和，但库存仍在以较快速度消耗。截至12月19日，今年欧洲天然气的消耗量为过去十年来第二高，仅略低于2016年水平。
目前，短期电价飙涨已迫使欧洲的金属冶炼厂和化肥生产商减产，对当地经济复苏构成威胁。(联合早报)(路透社)(财新网)(日本经济新闻)
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乌鸦观察
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#印度 #高温 #电力 #煤炭 #小麦 #进出口 #粮食
【百年罕见高温：印度陷入“煤荒”和“电荒”，已停止小麦出口】
极端高温正席卷着印度和巴基斯坦大部分地区。其实在夏季季风到来前的5月，印度出现高温并不是新闻，但从4月开始就出现这样的极端热浪就十分反常了。然而祸不单行，印度的煤炭库存告急。印度70%电力来自于燃煤，缺煤几乎就意味着断电。
除去当前的气候因素，电力紧缺是印度长期性的问题，当前印度经济活动在疫情后有所恢复，电力短缺的问题再次暴露。而国际市场上煤炭价格高涨，电煤短缺，使得印度能源供应问题雪上加霜。
#气温 #山洪 #历史新高
据印度气象局预测，5月份印度北部和西部地区的气温可能会进一步高攀到50摄氏度。在4月份，印度部分地区的平均最高温度已经达到了122年以来的最高值。4月份，印度西北部和中部的平均最高温度分别为35.9和37.78摄氏度，是过去122年有记录以来的最高值；4月份首都新德里也有连续7天超过40摄氏度的记录。
巴基斯坦也同样受到热浪的侵袭，位于东南部的信德省在4月29日最高温度攀升到47摄氏度。巴基斯坦气象局称这是当天北半球所有城市记录的最高温度。
巴基斯坦气象局近日还表示，全国大部分地区，白天的温度可能比往常高出5摄氏度至8摄氏度。它警告称，在一些山区，异常的高温会加速冰雪融化，从而可能引发山洪，需要民众提防。
#小麦 #农业 #粮食 #减产 #进出口
高温对于农业生产的冲击最为直接，对小麦的影响尤为显著，因为印度的小麦主产区集中于持续高温的中部和西北部区域，且正处于关键的灌浆期，当地专家预计印度小麦今年或将面临15%~25%的平均减产。
印度是世界第二大小麦生产国，在俄乌冲突后，很多国家还仰赖着印度的小麦供给。
印度政府周五晚些时候在一份通知中表示，印度已禁止小麦出口，立即生效。作为世界第二大小麦生产国，印度试图稳定当地价格。印度政府表示，允许使用已经开出的信用证进行小麦装运。
#电力 #断电
由于极端高温，印度今年4月的电力需求量创下历史新高，并由此引发多年来最为严重的电力危机，政府被迫拉闸限电，导致全印范围内大面积停电。
其实对于间歇性停电，民众早已习惯。印度电力短缺长期被印度社会诟病，主要原因在于基础设施投入不足。去年10月，由于经济复苏和缺煤，印度爆发了疫情后首轮电力危机；如今时间仅仅过去半年，印度再次陷入一场更为严峻的供电危机。
根据印度民意调查机构近日对全国322个地区超过2.1万人的调查，其中有三分之二的家庭表示他们近期遭遇过突然停电，有三分之一的家庭更是表示每天的停电时间在2个小时以上，这对他们来说是十足的“烤”验。
#法里达巴德 是印度首都新德里南部的卫星城，是印度重要的制造业中心，覆盖航空、汽车、采矿等多种行业。当地工厂负责人表示，工厂每天面临着停电，有时一天长达14小时。每次一停电，机器就会卡壳，正在加工的半成品成了废品。好在他的工厂备有柴油发电机，可以继续发电生产，但柴油发电机的用电成本是电网价格的3倍。
印度经济中心 #孟买 所在的马哈拉施特拉邦的官员也表示，电力短缺可能迫使工业企业“不得不削减产量，拒绝国内外订单”。
#煤炭 #铁路 #俄罗斯 #环保 #新能源
为缓解电力危机，印度放宽了对煤矿扩建的环保审批，以提高煤炭产量。根据印度政府的一份报告，现有的煤矿可以在没有影响环境评估的情况下，将产量提高10%；同时有关咨询当地居民意见的规定也已放宽。印度这几年以来，大力发展绿色能源，不再重视提高煤炭产量，有所偏废。
此外，印度政府还千方百计挖掘潜在产能。在5月6日，印度启动一项紧急法案，计划重启一些依靠煤炭运行的发电厂，这些电厂多因财务问题或国际煤价高企一直处于闲置状态。
在印度，铁路是煤炭运输的最主要方式。为了腾出运力，印度铁路部门已决定，停运一千多趟客运列车，优先保证煤炭运输，以期缓解煤炭短缺的现状。
印度是产煤大国，同样是煤炭消耗大国，煤炭对外依存度超过20%。除了加强国内煤炭生产和运输，印度政府还要求各地在今后3年增加煤炭进口量，提高库存。
印度每年进口约3亿至4亿吨煤炭，主要来自印度尼西亚、澳大利亚和南非。印度虽煤炭储量丰富，但印度在发电的动力煤上先天不足，灰分高、热值低，属劣质品种，其中发热量低于4800卡的煤炭产量占比高达70%以上，所以需要进口进行补充。
当前国际市场上，煤炭价格高涨。不过，印度巧妙地利用自身在俄乌冲突“中立”的立场，在欧洲抵制俄罗斯煤炭之时，大举购入俄罗斯低价煤炭。根据大宗商品研究机构Kpler发布的数据，今年3月，印度自俄罗斯进口的煤炭总量达到104万吨，创下2020年1月以来的新高。(第一财经)(图片：世界气象组织)
【百年罕见高温：印度陷入“煤荒”和“电荒”，已停止小麦出口】
极端高温正席卷着印度和巴基斯坦大部分地区。其实在夏季季风到来前的5月，印度出现高温并不是新闻，但从4月开始就出现这样的极端热浪就十分反常了。然而祸不单行，印度的煤炭库存告急。印度70%电力来自于燃煤，缺煤几乎就意味着断电。
除去当前的气候因素，电力紧缺是印度长期性的问题，当前印度经济活动在疫情后有所恢复，电力短缺的问题再次暴露。而国际市场上煤炭价格高涨，电煤短缺，使得印度能源供应问题雪上加霜。
#气温 #山洪 #历史新高
据印度气象局预测，5月份印度北部和西部地区的气温可能会进一步高攀到50摄氏度。在4月份，印度部分地区的平均最高温度已经达到了122年以来的最高值。4月份，印度西北部和中部的平均最高温度分别为35.9和37.78摄氏度，是过去122年有记录以来的最高值；4月份首都新德里也有连续7天超过40摄氏度的记录。
巴基斯坦也同样受到热浪的侵袭，位于东南部的信德省在4月29日最高温度攀升到47摄氏度。巴基斯坦气象局称这是当天北半球所有城市记录的最高温度。
巴基斯坦气象局近日还表示，全国大部分地区，白天的温度可能比往常高出5摄氏度至8摄氏度。它警告称，在一些山区，异常的高温会加速冰雪融化，从而可能引发山洪，需要民众提防。
#小麦 #农业 #粮食 #减产 #进出口
高温对于农业生产的冲击最为直接，对小麦的影响尤为显著，因为印度的小麦主产区集中于持续高温的中部和西北部区域，且正处于关键的灌浆期，当地专家预计印度小麦今年或将面临15%~25%的平均减产。
印度是世界第二大小麦生产国，在俄乌冲突后，很多国家还仰赖着印度的小麦供给。
印度政府周五晚些时候在一份通知中表示，印度已禁止小麦出口，立即生效。作为世界第二大小麦生产国，印度试图稳定当地价格。印度政府表示，允许使用已经开出的信用证进行小麦装运。
#电力 #断电
由于极端高温，印度今年4月的电力需求量创下历史新高，并由此引发多年来最为严重的电力危机，政府被迫拉闸限电，导致全印范围内大面积停电。
其实对于间歇性停电，民众早已习惯。印度电力短缺长期被印度社会诟病，主要原因在于基础设施投入不足。去年10月，由于经济复苏和缺煤，印度爆发了疫情后首轮电力危机；如今时间仅仅过去半年，印度再次陷入一场更为严峻的供电危机。
根据印度民意调查机构近日对全国322个地区超过2.1万人的调查，其中有三分之二的家庭表示他们近期遭遇过突然停电，有三分之一的家庭更是表示每天的停电时间在2个小时以上，这对他们来说是十足的“烤”验。
#法里达巴德 是印度首都新德里南部的卫星城，是印度重要的制造业中心，覆盖航空、汽车、采矿等多种行业。当地工厂负责人表示，工厂每天面临着停电，有时一天长达14小时。每次一停电，机器就会卡壳，正在加工的半成品成了废品。好在他的工厂备有柴油发电机，可以继续发电生产，但柴油发电机的用电成本是电网价格的3倍。
印度经济中心 #孟买 所在的马哈拉施特拉邦的官员也表示，电力短缺可能迫使工业企业“不得不削减产量，拒绝国内外订单”。
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为缓解电力危机，印度放宽了对煤矿扩建的环保审批，以提高煤炭产量。根据印度政府的一份报告，现有的煤矿可以在没有影响环境评估的情况下，将产量提高10%；同时有关咨询当地居民意见的规定也已放宽。印度这几年以来，大力发展绿色能源，不再重视提高煤炭产量，有所偏废。
此外，印度政府还千方百计挖掘潜在产能。在5月6日，印度启动一项紧急法案，计划重启一些依靠煤炭运行的发电厂，这些电厂多因财务问题或国际煤价高企一直处于闲置状态。
在印度，铁路是煤炭运输的最主要方式。为了腾出运力，印度铁路部门已决定，停运一千多趟客运列车，优先保证煤炭运输，以期缓解煤炭短缺的现状。
印度是产煤大国，同样是煤炭消耗大国，煤炭对外依存度超过20%。除了加强国内煤炭生产和运输，印度政府还要求各地在今后3年增加煤炭进口量，提高库存。
印度每年进口约3亿至4亿吨煤炭，主要来自印度尼西亚、澳大利亚和南非。印度虽煤炭储量丰富，但印度在发电的动力煤上先天不足，灰分高、热值低，属劣质品种，其中发热量低于4800卡的煤炭产量占比高达70%以上，所以需要进口进行补充。
当前国际市场上，煤炭价格高涨。不过，印度巧妙地利用自身在俄乌冲突“中立”的立场，在欧洲抵制俄罗斯煤炭之时，大举购入俄罗斯低价煤炭。根据大宗商品研究机构Kpler发布的数据，今年3月，印度自俄罗斯进口的煤炭总量达到104万吨，创下2020年1月以来的新高。(第一财经)(图片：世界气象组织)