#洛马 #军火 #军火贸易 #垄断 #Aerojet #并购
【美国防务业日渐集中,拜登政府会否出手阻止?】
在1969年把人类送上月球的火箭发动机制造商 Aerojet 同意被洛克希德-马丁公司以44亿美元收购。拜登政府需要决定是为防务领域又一项交易开绿灯,还是终结一场长达数十年的合并盛宴。
美国防务行业的集中化趋势仍然不可阻挡——除非即将上台的拜登政府出手。
Aerojet Rocketdyne Holdings Inc. (AJRD) 股价本周大涨,此前这家在1969年把人类送上月球的火箭发动机制造商同意被洛克希德-马丁公司 以44亿美元收购。按销售额衡量,洛克希德-马丁是全球最大的军事承包商。自从 Aerojet 的唯一一个直接竞争对手 Orbital ATK 2018年被诺斯洛普格拉曼公司收入麾下以来,外界一直认为 Aerojet 会成为收购目标。
雷神与联合技术公司(United Technologies Co.)之间的巨型合并交易去年成行,而拜登政府需要决定是否为防务领域又一项交易开绿灯。(华尔街日报)
【美国防务业日渐集中,拜登政府会否出手阻止?】
在1969年把人类送上月球的火箭发动机制造商 Aerojet 同意被洛克希德-马丁公司以44亿美元收购。拜登政府需要决定是为防务领域又一项交易开绿灯,还是终结一场长达数十年的合并盛宴。
美国防务行业的集中化趋势仍然不可阻挡——除非即将上台的拜登政府出手。
Aerojet Rocketdyne Holdings Inc. (AJRD) 股价本周大涨,此前这家在1969年把人类送上月球的火箭发动机制造商同意被洛克希德-马丁公司 以44亿美元收购。按销售额衡量,洛克希德-马丁是全球最大的军事承包商。自从 Aerojet 的唯一一个直接竞争对手 Orbital ATK 2018年被诺斯洛普格拉曼公司收入麾下以来,外界一直认为 Aerojet 会成为收购目标。
雷神与联合技术公司(United Technologies Co.)之间的巨型合并交易去年成行,而拜登政府需要决定是否为防务领域又一项交易开绿灯。(华尔街日报)