乌鸦观察
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——地狱乌鸦
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#阿拉伯之春 #突尼斯 #叙利亚 #约旦 #埃及 #利比亚 #也门 #茉莉花革命

【明报:阿拉伯之春十年 改革梦未圆】

2010年12月17日,突尼斯26岁小贩布亚齐兹因被当局没收摊档而自焚,控诉失业及政权贪腐问题,触发席卷全国的茉莉花革命,推翻掌权23年的时任总统阿里,亦开启“阿拉伯之春”民主革命序幕。10年过去,多个阿拉伯国家政治形势和经济依然恶劣,贪腐与社会不公问题未解决,甚至较运动兴起前更恶劣。有民众抱怨自焚者触发革命,毁了他们的生活。

突尼斯小贩自焚掀序幕 乡邻评价两极

布亚齐兹(Mohamed Bouazizi)曾被视为改变阿拉伯世界命运的人物,甚至在突尼斯首都突尼斯市亦有街道以其命名,纪念他令国家实现民主转型并带来自由。不过《卫报》到访其家乡、中部小城西迪布济德(Sidi Bouzid),发现当地人对他的评价两极,尤其革命过后经济问题每况愈下,令许多人感到痛苦。

2010年以来,突尼斯经济增长减半,失业率高企,年轻人占失业人数的85%。不少突尼斯人对国家感到无望,部分激进伊斯兰主义者加入圣战组织,也有人乘船逃到意大利,寻找出路。西迪布济德居民哈尼(Ashraf Hani)批评革命没有带来改变,情况还在恶化。54岁居民伊曼(Fathiya Iman)看着城内巨大的布亚齐兹的画像,直指画中人就是“摧毁了我们的那个人”、“我对着它咒骂”。

埃及政权两换画 叙利亚利比亚内战连年

突尼斯是阿拉伯之春之中唯一实现民主转型的国家,其他国家10年后情况各异。埃及在革命后虽诞生首位民选总统穆尔西(Mohammed Morsi),但上任不到两年便被军方政变推翻,军人出身的领袖塞西(Abdel Fattah al-Sisi)将埃及带回到高压统治之下,甚至通过宪法延长总统任期。部分国家如叙利亚、利比亚及也门等的反政府示威演变成长年内战,造成数以万计人丧命。

曾在叙利亚大马士革市郊经营地下诊所,为反对派武装治疗的医生巴卢尔(Amani Ballour)称,叙国人民“已放下了我们的梦想”,她亦逃离国家。不过她相信即使现时示威已平息,“那些因战争与政权压迫受苦的人不会容忍”,愤怒的民众终会反扑。因政府作出让步而令示威受控的约旦,当地人拜巴尔(Rawan Baybars)称阿拉伯之春是她生命的转折点,令她明白到即使国家存在许多问题,但“事情是可以改变的”。

内详(联合早报
#埃及 #卡塔尔 #恢复外交

【埃及宣布与卡塔尔恢复外交关系】

埃及外交部20日发表声明说,埃及和卡塔尔当天同意恢复外交关系。

声明说,两国当天交换了正式照会,同意恢复外交关系。

此举是根据第41届海湾阿拉伯国家合作委员会首脑会议本月5日在沙特阿拉伯西部城市欧拉签署的《欧拉宣言》进行的。《欧拉宣言》标志着埃及、沙特、巴林、阿拉伯联合酋长国与卡塔尔恢复全面外交关系。

本月12日,埃及正式向卡塔尔民航航班开放领空,标志着埃及结束了为期三年多的针对卡塔尔的航班禁令。

2017年6月,埃及、沙特、巴林和阿联酋以卡塔尔“支持恐怖主义”和“破坏地区安全”为由,宣布与其断交,并对其实施制裁和封锁。(新华网)
#埃及 #人口 #计划生育 #宗教 #尼罗河三角洲

【埃及官方宗教机构表态允许控制生育,政府曾倡议只生两个孩子】

埃及负责发布宗教法令的官方机构伊斯兰教判例局(Dar Al-Ifta)近日表态允许控制生育,以消除一些人认为宗教禁止控制和计划生育的看法。

据埃及《金字塔报》和《今日埃及》等媒体报道,埃及伊斯兰教判例局17日在社交媒体上发布了“允许控制生育”的话题标签。该局还表示,如果有大量孩子却无力抚养他们,这是没有必要的。但该局同时也强调,这并不意味着允许以控制生育为借口进行堕胎。

新华社2018年的报道曾指出,埃及政府控制人口的措施还需要得到宗教人士的支持。埃及人口理事会秘书长阿姆鲁·哈桑认为,“宗教人士中广泛存在的反对控制人口的观念将严重影响这些措施的效果。”

此前,埃及政府一直通过推动计划生育措施来应对该国快速增长的人口。2018年,埃及政府发起“两个(孩子)就够了”倡议,旨在提高避孕意识,改变生育观念。据新华社此前报道,2019年1月起,埃及政府对学龄儿童的补贴将仅限于每个家庭两个小孩,而不是此前的3个。

官方数据显示,埃及是人口最多的阿拉伯国家之一,总人口为1.015亿。据报道,到2050年,该国的人口预计将达到1.537亿。(澎湃新闻)
#埃及 🇪🇬 #火车 #交通事故

【埃及索哈杰省发生火车碰撞事故 造成至少32人死亡】

埃及卫生部26日发表声明说两列客运列车当天在该国南部索哈杰省相撞,造成至少32人死亡、66人受伤。(新华社)(埃及卫生部 @ Twitter)
#埃及 🇪🇬 #苏伊士运河 #长荣 #涨潮

【苏伊士运河管理局主席:搁浅货船的方向舵和螺旋桨已经开始工作】

据埃及《七日报》网站报道,苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶在接受当地媒体电话采访时表示目前搁浅货船的方向舵和螺旋桨已经开始工作,方向舵已移动30度。

乌萨马强调目前苏伊士运河正迎来涨潮的最佳时机,管理局正利用这段时机对搁浅货船进行拖曳工作。(界面新闻)

据《今日埃及》(Egypt Today)报道,当地时间27日,苏伊士运河搁浅货轮“长赐号”开始移动,船只已经向北移动了17米,有积极的迹象表明,由于当天的涨潮,船只将很快重新漂浮。

苏伊士运河管理局负责人奥萨马表示:“船尾已开始移动,这是一个积极的迹象。”他补充说,事故原因“正在调查中”,“不排除人为失误。”(海外网)(今日埃及 @Twitter)
#苏伊士运河 #长荣 #美军 #五角大楼 #艾森豪威尔 #叙利亚 #埃及 #石油

【苏伊士运河被堵第7天:堵塞船只450艘,20万头牲畜受困,美军舰受影响,叙实施燃料配给

据彭博社报道,现在堆积的船只数量超过450艘,对于已经因疫情而捉襟见肘的全球供应链来说,是一个更大的压力,因为运河是全球约12%贸易的通道。

根据权益组织 "国际动物组织"(Animals International)的估计,大约有20万只动物可能会滞留在运河被扣的船只中。该组织统计了18艘从罗马尼亚、西班牙和南美出发的被堵在队伍中的船只。埃及农业部已经派出三个兽医小组检查滞留在海上的牲畜,并为这些牲畜提供饲料。

美国五角大楼官员28日表示苏伊士运河一艘集装箱货船搁浅造成的持续交通中断,将影响美国军舰的活动,但强调美国国防部有其他支持该地区行动的手段。

据叙利亚国家通讯社报道,叙利亚当局表示,埃及苏伊士运河的航道因货船搁浅而受阻,导致运往叙利亚的燃料被耽搁,当局正在实行燃料“配给”。

叙利亚石油部表示,这次航运中断“冲击叙利亚的石油进口,拖慢燃料和石油产品运抵的速度”。

此外,苏伊士运河管理局主席拉比告诉阿拉伯电视台,由于搁浅阻断航运,苏伊士运河每天损失1300万至1400万美元的营收。(中新社)(联合早报)(彭博社)
#埃及 🇪🇬 #苏伊士运河 #长荣 #搁浅 #索赔

【埃及苏伊士运河管理局就货船搁浅事故索赔金额将超10亿美元】

埃及金字塔在线网站1日援引埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶的话报道运河管理局就“长赐号”货船搁浅事故的一次性索赔金额将超过10亿美元,以补偿运河停运6天造成的损失和相关救援费用。

拉比耶说埃及方面为救援“长赐号”付出极大努力没有对船体形成较大破坏,保障船上货物安全。运河管理局目前正在计算救援工作的投入成本以及受损河堤的修复费用。据估计,运河被迫停运造成的收入损失约为每天1400万到1500万美元。

拉比耶表示在事故原因调查结束并达成赔偿协议前“长赐号”不能离开。拉比耶没有排除以诉讼方式索偿的可能,一旦发生诉讼,“长赐号”及船上货物将一直停留在埃及直至诉讼程序结束。

目前,这艘货船正停泊在事发地附近的大苦湖进行检查。(新华社)
#埃及🇪🇬 #苏伊士运河 #长荣 #搁浅 #后续 #航母

【苏伊士运河管理局称排队的船只已接近全部通过】

苏伊士运河管理局(SCA)周五表示此前因巨型集装箱船搁浅而在排队的船只已接近全部通过。

SCA主席Osama Rabie对埃及Extra News TV表示,仍有61艘船只在等待,它们将于周六通过运河周一集装箱船刚脱困时排队的船只有422艘。

SCA在一份声明中称,周五约有80艘船只双向通过运河,其中包括一艘美国航空母舰、一艘液化天然气油轮和一艘油轮。(完)(路透中文)(中新社)

【苏伊士运河管理局官员:船长错误操作致“长赐号”货轮在搁浅前剧烈摇摆】

据意大利NOVA新闻社报道,苏伊士运河管理局两名官员透露,由于“长赐号”货轮船长的错误操作,导致该船在完全驶入苏伊士运河航道前船首严重偏离航向并“产生剧烈摇摆”,随后在运河中搁浅。

苏伊士运河管理局两名官员同时表示,船长的错误操作与伴随着沙尘暴的强风几乎“同时发生”,但天气因素并不能“完全造成船只搁浅”。(中新社)
#埃及 🇪🇬 #火车 #交通事故 #毒品 #ATC

【埃及索哈杰火车相撞事故调查结果公布:相关人员吸食毒品】

据埃及《金字塔报》在线网站4月11日报道,埃及检察院公布了3月26日发生在索哈杰省两列火车相撞事故的调查结果。卫生部公布的药物滥用分析结果显示,当天马拉格车站观察塔的每个负责人都食用了大麻、曲马多等毒品

埃及检方11日在一份详细声明中表示,发现其中一列火车驾驶员和他的助手在撞车前已经停用了自动火车控制系统(ATC)。ATC系统是一种指导列车安全运行并涉及速度控制的机制。

根据检方报告,调查还显示,列车司机的助手和离撞车现场不远的一个车站的调度员都曾用过毒品。

检察官还声称,控制塔台警卫抽大麻,而火车司机的助手则使用大麻和阿片类镇痛药。该声明没有详细说明在火车相撞事故发生时毒品是否影响了他们的决策。

检察官说,他们尚未在火车事故中完成调查。

此外,埃及总检察院查明,其中一列列车的驾驶员及其助手在事故发生时不在其工作岗位之上,没有在列车驾驶舱内

3月26日,埃及索哈杰省塔赫塔地区发生一起两列火车相撞事故,导致32人死亡,165人受伤。(俄罗斯卫星通讯社)(中新社)(央视新闻)

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21-03-26 埃及索哈杰省发生火车碰撞事故 造成至少32人死亡
#埃及🇪🇬 #苏伊士运河 #长荣 #赔偿 #后续

【苏伊士运河已恢复通航,但长赐号被埃及暂扣 | 埃及索赔10亿美元

当地有关部门表示,要等到大型集装箱船长赐号(Ever Given)的所有者同意支付赔偿金,埃及方面才会予以放行。目前埃及有关部门就长赐号如何搁浅并导致苏伊士运河断航展开调查。苏伊士运河是世界上最重要的水路之一,3月份被长赐号阻断了近一周的时间。

该水道管理方苏伊士运河管理局(Suez Canal Authority)的主席Osama Rabie周四对国家电视台表示:“这艘船将留在这里,直到调查完成、赔偿金落实。”

“我们希望尽快达成一项协议,”他说。“一旦他们同意赔偿,这艘船将获准离开。”

Rabie上周表示,埃及将索赔10亿美元,以弥补长赐号解救行动花销、通行费(埃及一大外汇来源)损失以及因苏伊士运河航道阻塞而带来的其他成本。该航道此次阻塞一度导致南北双向共400多艘过往船只滞留。

据总部位于伦敦的金融分析机构Revenitiv所做评估,这场航道阻塞让埃及政府损失了9,500万美元的通行费。但埃及官员也曾表示,当苏伊士运河恢复通航时,相关收入损失将得到弥补。

Rabie说,他不排除提起诉讼的可能性,但更希望在法庭之外了结赔偿问题。

据长赐号日本船东正荣汽船(Shoei Kisen Kaisha Ltd.)发言人Ryu Murakoshi的说法,正荣汽船称其尚未收到埃及有关部门的正式通知称不会放行长赐号、除非该公司同意赔偿。

他表示确实在进行谈判,但不予透露该公司被要求支付多少赔偿金。他表示,该公司正配合苏伊士运河管理局的调查工作。(华尔街日报)

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【Ever Given ship forbidden to leave the Suez Canal until its owners pay up to $1 billion in compensation for the chaos it caused】- BusinessInsider