#生活 #城市 #居住 #房产 #物资 #驾照 #签证 通篇四个大字，没钱等死。
这次疫情给我们的教训：
1、不要迷信中部崛起和西部开发，中西部省会城市可能硬件起来了，但是执政水平和医疗资源等远远不如东部大城市。一旦遇到灾难事件，欺上瞒下和物资紧张会把危机放大。
2、至少两套房，一套上班的家庭成员住，一套老人孩子住。房子至少有一个带卫生间的卧室，家里有病人时隔离比较完全，不容易通过马桶交叉感染。
3、口罩、消毒水、护目镜、一次性乳胶手套，准备好三个月的量。
4、美国十年签不知还有没有，最好办一个。日本签证常备，反正经常去日本购物，不多余。紧急情况一跑了之，还能享受或有的免费医疗。新西兰绿卡也可以考虑，没有移民监，想躲多久躲多久。
5、不要因为网约车方便就不买车甚至不考驾照，一旦封城，没有车寸步难行，只等困在家里听天由命。（交易员评论备用号）
这次疫情给我们的教训：
1、不要迷信中部崛起和西部开发，中西部省会城市可能硬件起来了，但是执政水平和医疗资源等远远不如东部大城市。一旦遇到灾难事件，欺上瞒下和物资紧张会把危机放大。
2、至少两套房，一套上班的家庭成员住，一套老人孩子住。房子至少有一个带卫生间的卧室，家里有病人时隔离比较完全，不容易通过马桶交叉感染。
3、口罩、消毒水、护目镜、一次性乳胶手套，准备好三个月的量。
4、美国十年签不知还有没有，最好办一个。日本签证常备，反正经常去日本购物，不多余。紧急情况一跑了之，还能享受或有的免费医疗。新西兰绿卡也可以考虑，没有移民监，想躲多久躲多久。
5、不要因为网约车方便就不买车甚至不考驾照，一旦封城，没有车寸步难行，只等困在家里听天由命。（交易员评论备用号）
#社恐 #狗 #城市 狗犹如此，人何以堪
【比起生活在乡下的狗子，生活在城里的狗子显著更社恐】
狗子的社恐（social fearfulness）主要是指在遇到陌生人、陌生狗时的恐惧。十只狗子里，大概有一两只会社恐。假如狗子太过社恐，就会出现行为问题，甚至攻击人类，威胁公共安全健康。另外，狗子的恐惧问题也是狗子被弃养、被安乐死的一大原因。
芬兰赫尔辛基大学兽医研究者Jenni Puurunen及其团队研究了将近6000只狗子的数据，发现了如下规律——
①环境影响极大。比起住在最乡下环境的狗子，住在最城市环境的狗子对陌生人的恐惧高出45%，对陌生狗的恐惧高出70%。
②社恐和狗子品种有关，在这个研究里，最社恐的是吉娃娃，最不社恐的是潘布鲁克威尔斯柯基犬
③小型犬、幼犬、绝育后的犬也更容易社恐。社恐程度从大到小大概是，绝育后的母犬>未绝育母犬 ≈ 绝育后公犬>未绝育公犬。
其实，比起生活在乡间的人，住在城市的人也更容易出现焦虑恐慌、情绪障碍、心理问题。可能原因一是，城市的夜灯和噪音影响了睡眠，而睡眠问题导致各种心理问题。二是，城市里绿色空间少，在大自然里舒缓自我的机会就少。三是，城市的建筑空间也让人更倾向于隔离孤立，比如很多城市居民不知道自己邻居的名字。
Puurunen, J., Hakanen, E., Salonen, M. K., Mikkola, S., Sulkama, S., Araujo, C., & Lohi, H. (2020). Inadequate socialisation, inactivity, and urban living environment are associated with social fearfulness in pet dogs. Sci. Rep., 10(3527), 1–10. doi: 10.1038/s41598-020-60546-w(游识猷)
【比起生活在乡下的狗子，生活在城里的狗子显著更社恐】
狗子的社恐（social fearfulness）主要是指在遇到陌生人、陌生狗时的恐惧。十只狗子里，大概有一两只会社恐。假如狗子太过社恐，就会出现行为问题，甚至攻击人类，威胁公共安全健康。另外，狗子的恐惧问题也是狗子被弃养、被安乐死的一大原因。
芬兰赫尔辛基大学兽医研究者Jenni Puurunen及其团队研究了将近6000只狗子的数据，发现了如下规律——
①环境影响极大。比起住在最乡下环境的狗子，住在最城市环境的狗子对陌生人的恐惧高出45%，对陌生狗的恐惧高出70%。
②社恐和狗子品种有关，在这个研究里，最社恐的是吉娃娃，最不社恐的是潘布鲁克威尔斯柯基犬
③小型犬、幼犬、绝育后的犬也更容易社恐。社恐程度从大到小大概是，绝育后的母犬>未绝育母犬 ≈ 绝育后公犬>未绝育公犬。
其实，比起生活在乡间的人，住在城市的人也更容易出现焦虑恐慌、情绪障碍、心理问题。可能原因一是，城市的夜灯和噪音影响了睡眠，而睡眠问题导致各种心理问题。二是，城市里绿色空间少，在大自然里舒缓自我的机会就少。三是，城市的建筑空间也让人更倾向于隔离孤立，比如很多城市居民不知道自己邻居的名字。
Puurunen, J., Hakanen, E., Salonen, M. K., Mikkola, S., Sulkama, S., Araujo, C., & Lohi, H. (2020). Inadequate socialisation, inactivity, and urban living environment are associated with social fearfulness in pet dogs. Sci. Rep., 10(3527), 1–10. doi: 10.1038/s41598-020-60546-w(游识猷)
#发改委 #暴雨 #城市 #隧道 #地铁 #基础设施 #通信 #物资 发改委而非应急部
【国家发展改革委关于加强城市重要基础设施安全防护工作的紧急通知】
一、立即开展灾害隐患全面排查。对运营和在建的城市轨道交通、铁路、公路、市政道路的隧道、涵洞，车站、机场等枢纽及公共设施的地下空间，立交桥、下沉式建筑、在建工程基坑等易积水的低洼区域，重点排查出入口、防洪排涝设施联接、在建和运营工程衔接等重要点位，线路设施过渡段、标高较低路段等重点区段，排水泵站、挡水设施、大型施工机械等关键设施，逐一建立风险台账，形成城市易涝类风险分布图、风险隐患清单等，并立即制定针对性防控措施。
二、抓细抓实应急防控措施。根据风险排查情况，立即细化完善应急处置预案，尽快补强设施短板，充分做好应对极端事件的准备，迅速补足应急抢险物资种类和数量，全面强化薄弱环节。及时调配物资设备，确保防汛应急物资和应急救援装备全面布设到位。加强重要风险点现场值守人员配备，配置必要的应急通讯等设备，确保通讯畅通，落实布控盯守要求，加密巡视检查，对标强降雨引发的积水、塌陷等险情，针对性采取应急处突措施。现场指挥人员要按照“在岗、在职、在责”要求，一旦出现险情立即开展处置。应急救援抢险队伍要立即进入临战状态，整装待命。
三、抓紧完善落实应急响应机制。坚持“宁可十防九空，不可失防万一”原则，按照最严酷的极端天气情况完善应急预案，建立第一时间响应机制。气象部门要加强对强降雨、台风等灾害预报预警，各相关部门要充分利用各种渠道和方式向社会发布预警避险信息。一旦出现极端天气等非常情况，要坚决即时启动最高等级响应，该停学的停学，该停工的停工，该停业的停业，该停运的停运，对隧道、涵洞等易涝区段，要及时警戒并采取封路措施，有序疏散群众，杜绝侥幸心理，克服麻痹思想，防止贻误战机，尽最大可能保护人民群众生命财产安全。
...
五、迅速开展抢险救灾和有序恢复建设运营。出现险情时，各级领导干部要深入一线、靠前指挥，按照“谁先到达谁先处置、逐步移交指挥权”“属地为主、专业处置、部门联动、分工协作”的原则，按照预案组织实施抢险救灾。相关责任单位要做好灾后恢复的排查、准备工作，开展灾后使用条件评估论证，对于发生淹水倒灌的重要基础设施，要在灾情稳定后第一时间开展抽水清淤工作，并对关键设施开展细致排查，对受损设备及时更换，对受灾部位进行修复，经安全评估通过后恢复建设运营。
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(国家发展改革委)
【国家发展改革委关于加强城市重要基础设施安全防护工作的紧急通知】
一、立即开展灾害隐患全面排查。对运营和在建的城市轨道交通、铁路、公路、市政道路的隧道、涵洞，车站、机场等枢纽及公共设施的地下空间，立交桥、下沉式建筑、在建工程基坑等易积水的低洼区域，重点排查出入口、防洪排涝设施联接、在建和运营工程衔接等重要点位，线路设施过渡段、标高较低路段等重点区段，排水泵站、挡水设施、大型施工机械等关键设施，逐一建立风险台账，形成城市易涝类风险分布图、风险隐患清单等，并立即制定针对性防控措施。
二、抓细抓实应急防控措施。根据风险排查情况，立即细化完善应急处置预案，尽快补强设施短板，充分做好应对极端事件的准备，迅速补足应急抢险物资种类和数量，全面强化薄弱环节。及时调配物资设备，确保防汛应急物资和应急救援装备全面布设到位。加强重要风险点现场值守人员配备，配置必要的应急通讯等设备，确保通讯畅通，落实布控盯守要求，加密巡视检查，对标强降雨引发的积水、塌陷等险情，针对性采取应急处突措施。现场指挥人员要按照“在岗、在职、在责”要求，一旦出现险情立即开展处置。应急救援抢险队伍要立即进入临战状态，整装待命。
三、抓紧完善落实应急响应机制。坚持“宁可十防九空，不可失防万一”原则，按照最严酷的极端天气情况完善应急预案，建立第一时间响应机制。气象部门要加强对强降雨、台风等灾害预报预警，各相关部门要充分利用各种渠道和方式向社会发布预警避险信息。一旦出现极端天气等非常情况，要坚决即时启动最高等级响应，该停学的停学，该停工的停工，该停业的停业，该停运的停运，对隧道、涵洞等易涝区段，要及时警戒并采取封路措施，有序疏散群众，杜绝侥幸心理，克服麻痹思想，防止贻误战机，尽最大可能保护人民群众生命财产安全。
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五、迅速开展抢险救灾和有序恢复建设运营。出现险情时，各级领导干部要深入一线、靠前指挥，按照“谁先到达谁先处置、逐步移交指挥权”“属地为主、专业处置、部门联动、分工协作”的原则，按照预案组织实施抢险救灾。相关责任单位要做好灾后恢复的排查、准备工作，开展灾后使用条件评估论证，对于发生淹水倒灌的重要基础设施，要在灾情稳定后第一时间开展抽水清淤工作，并对关键设施开展细致排查，对受损设备及时更换，对受灾部位进行修复，经安全评估通过后恢复建设运营。
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(国家发展改革委)