🛴 Электросамокатам выдадут номера и радиометки
За электросамокатами планируют установить двойной контроль: их будут отслеживать как при помощи индивидуальных регистрационных номеров, как у автомобилей, так и при помощи специальных радиометок.
В рамках пункта 4 дорожной карты Минтранса по регулированию использования средств индивидуальной мобильности будет предусмотрено создание реестра СИМ с выдачей учетного номера, учетного знака и учетной метки, будет решен вопрос фиксации правонарушений в автоматическом режиме и идентификации нарушителей.
Постановка СИМ на учет будет сопровождаться присвоением СИМ учетного номера, вместе с которым будет выдаваться метка радиочастотной идентификации. Кроме того, в настоящее время есть ГОСТ на электросамокаты.
При этом касаться новые формы контроля будут не только прокатных электросамокатов, но и частных. Другими словами, каждый самокатчик, который купил двухколесного коня для личного пользования — неважно, является он физическим лицом, индивидуальным предпринимателем или представляет лицо юридическое, — обязан будет поставить его на учет и также получить свой индивидуальный регистрационный номер и радиочастотный маячок.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
За электросамокатами планируют установить двойной контроль: их будут отслеживать как при помощи индивидуальных регистрационных номеров, как у автомобилей, так и при помощи специальных радиометок.
В рамках пункта 4 дорожной карты Минтранса по регулированию использования средств индивидуальной мобильности будет предусмотрено создание реестра СИМ с выдачей учетного номера, учетного знака и учетной метки, будет решен вопрос фиксации правонарушений в автоматическом режиме и идентификации нарушителей.
Постановка СИМ на учет будет сопровождаться присвоением СИМ учетного номера, вместе с которым будет выдаваться метка радиочастотной идентификации. Кроме того, в настоящее время есть ГОСТ на электросамокаты.
При этом касаться новые формы контроля будут не только прокатных электросамокатов, но и частных. Другими словами, каждый самокатчик, который купил двухколесного коня для личного пользования — неважно, является он физическим лицом, индивидуальным предпринимателем или представляет лицо юридическое, — обязан будет поставить его на учет и также получить свой индивидуальный регистрационный номер и радиочастотный маячок.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
Парламентская Газета
Электросамокатам выдадут номера и радиометки
Парламентская газета. Новости: Политика. Электросамокатам выдадут номера и радиометки. Дата публикации: 15.07.2024.
📉 В России сократилось число автоаварий
За первые шесть месяцев показатели аварийности на дорогах после роста в прошлом году вновь пошли вниз.
С января по июнь включительно в России произошло более 56 368 ДТП, что на 0,9% меньше показателей за первые шесть месяцев прошлого года. Это официальные данные статистики Госавтоинспекции МВД РФ. Жертвами ДТП за первое полугодие стали 5967 человек (+0,4%), травмы в автоавариях получили 70 469 человека (–2%).
В прошлом году, несмотря на многолетнее снижение показателей аварийности, был зафиксирован рост числа ДТП. Теперь вновь наметилась тенденция к сокращению числа автоаварий. Причем по некоторым видам происшествий с начала года отмечается резкое снижение.
В частности, в январе-июне на российских дорогах произошло 3667 автоаварий с участием нетрезвых водителей. Это на 19% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Сокращение числа таких ДТП стало следствием масштабной работы, которая постоянно ведется в этом направлении, отмечают в Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД России.
Также отмечается сокращение количества происшествий, связанных с выездом на встречную полосу. С начала года в России произошло 4717 таких ДТП, что на 2% меньше, чем годом ранее. Снижению числа происшествий, связанных с выездом на встречную полосу, способствовала совместная работа Госавтоинспекции и дорожников, в том числе по улучшению дорожной инфраструктуры, отмечают в ГУОБДД МВД России.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
За первые шесть месяцев показатели аварийности на дорогах после роста в прошлом году вновь пошли вниз.
С января по июнь включительно в России произошло более 56 368 ДТП, что на 0,9% меньше показателей за первые шесть месяцев прошлого года. Это официальные данные статистики Госавтоинспекции МВД РФ. Жертвами ДТП за первое полугодие стали 5967 человек (+0,4%), травмы в автоавариях получили 70 469 человека (–2%).
В прошлом году, несмотря на многолетнее снижение показателей аварийности, был зафиксирован рост числа ДТП. Теперь вновь наметилась тенденция к сокращению числа автоаварий. Причем по некоторым видам происшествий с начала года отмечается резкое снижение.
В частности, в январе-июне на российских дорогах произошло 3667 автоаварий с участием нетрезвых водителей. Это на 19% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Сокращение числа таких ДТП стало следствием масштабной работы, которая постоянно ведется в этом направлении, отмечают в Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД России.
Также отмечается сокращение количества происшествий, связанных с выездом на встречную полосу. С начала года в России произошло 4717 таких ДТП, что на 2% меньше, чем годом ранее. Снижению числа происшествий, связанных с выездом на встречную полосу, способствовала совместная работа Госавтоинспекции и дорожников, в том числе по улучшению дорожной инфраструктуры, отмечают в ГУОБДД МВД России.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
Известия
Верной дорогой: в России сократилось число автоаварий
За полугодие количество пьяных ДТП снизилось на 19%
📸 В Госдуму внесён законопроект о запрете мобильных камер для фиксации нарушений ПДД
На рассмотрение в Госдуму внесен законопроект о запрете использования передвижных и мобильных камер для фиксации нарушений правил дорожного движения и выписывания штрафов. Этот законопроект направлен на решение проблемы злоупотребления автоматическими камерами, которые могут выманивать деньги у водителей без должного контроля и возможности оспаривания штрафов.
Также существует вероятность технических неполадок в работе камер, что может привести к ошибочным штрафам и отсутствию прямого контроля водителей над процессом фиксации правонарушений.
Депутаты считают, что решение о штрафных санкциях должно принимать компетентное лицо, а не автоматическая система. Законопроект также направлен на защиту прав автолюбителей и предотвращение возможных злоупотреблений со стороны органов правопорядка.
Однако, несмотря на позитивные намерения и возможные улучшения, которые может принести данный законопроект, существуют риски, связанные с обеспечением достаточного контроля за соблюдением ПДД в случае отмены штрафов с передвижных и мобильных камер.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
На рассмотрение в Госдуму внесен законопроект о запрете использования передвижных и мобильных камер для фиксации нарушений правил дорожного движения и выписывания штрафов. Этот законопроект направлен на решение проблемы злоупотребления автоматическими камерами, которые могут выманивать деньги у водителей без должного контроля и возможности оспаривания штрафов.
Также существует вероятность технических неполадок в работе камер, что может привести к ошибочным штрафам и отсутствию прямого контроля водителей над процессом фиксации правонарушений.
Депутаты считают, что решение о штрафных санкциях должно принимать компетентное лицо, а не автоматическая система. Законопроект также направлен на защиту прав автолюбителей и предотвращение возможных злоупотреблений со стороны органов правопорядка.
Однако, несмотря на позитивные намерения и возможные улучшения, которые может принести данный законопроект, существуют риски, связанные с обеспечением достаточного контроля за соблюдением ПДД в случае отмены штрафов с передвижных и мобильных камер.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
Правда.Ру
В Госдуму внесён законопроект о запрете мобильных камер для фиксации нарушений ПДД
На рассмотрение в Госдуму внесён законопроект о запрете использования передвижных и мобильных камер для фиксации нарушений правил дорожного движения и выписывания
📉 Количество краж машин по итогам полугодия сократилось почти в два раза
Количество обращений с заявлениями об угоне автомобилей в первом полугодии сократилось вдвое, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Анализ числа страховых заявлений за первые полугодия 2023 и 2024 года показал, что случаи краж транспортных средств сократились на 48%.
В первую очередь деятельность угонщиков на себе ощутили владельцы корейских авто. Так, на машины марок Hyundai и Kia пришлось 18,4% всех заявлений за эти периоды. Не менее востребованными среди похитителей оказались грузовые автомобили марки Shacman — заявления о кражах ТС составили 13,2%. Также среди полюбившихся похитителям авто были отмечены LADA, Skoda и Toyota (7,9% на каждую марку).
❗️Напомним, что в Уголовном кодексе существует сразу два понятия: "угон" и "кража". Главное различие — наличие у злоумышленника цели хищения транспорта.
Так, если в ваше авто проникли с целями "погреться" или "просто покататься" — это считается угоном (статья 166 УК РФ). За это правонарушение злоумышленник может отделаться штрафом до 200 000 рублей. Если же будет выявлено, что машину возвращать не собираются, то данное правонарушение классифицируется как кража (статья 158 УК РФ). Наказание уже более существенное: злоумышленники могут получить лишение свободы до 10 лет при стоимости украденного авто более 1 миллиона рублей.
Статистика страховщиков близка к данным Министерства внутренних дел РФ и подтверждает тенденцию на спад подобных преступлений. По данным МВД за 2024 год с января по май число краж транспортных средств сократилось на 28,6%, случаи угонов авто также пошли на убыль (сокращение на 11,6%).
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
Количество обращений с заявлениями об угоне автомобилей в первом полугодии сократилось вдвое, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Анализ числа страховых заявлений за первые полугодия 2023 и 2024 года показал, что случаи краж транспортных средств сократились на 48%.
В первую очередь деятельность угонщиков на себе ощутили владельцы корейских авто. Так, на машины марок Hyundai и Kia пришлось 18,4% всех заявлений за эти периоды. Не менее востребованными среди похитителей оказались грузовые автомобили марки Shacman — заявления о кражах ТС составили 13,2%. Также среди полюбившихся похитителям авто были отмечены LADA, Skoda и Toyota (7,9% на каждую марку).
❗️Напомним, что в Уголовном кодексе существует сразу два понятия: "угон" и "кража". Главное различие — наличие у злоумышленника цели хищения транспорта.
Так, если в ваше авто проникли с целями "погреться" или "просто покататься" — это считается угоном (статья 166 УК РФ). За это правонарушение злоумышленник может отделаться штрафом до 200 000 рублей. Если же будет выявлено, что машину возвращать не собираются, то данное правонарушение классифицируется как кража (статья 158 УК РФ). Наказание уже более существенное: злоумышленники могут получить лишение свободы до 10 лет при стоимости украденного авто более 1 миллиона рублей.
Статистика страховщиков близка к данным Министерства внутренних дел РФ и подтверждает тенденцию на спад подобных преступлений. По данным МВД за 2024 год с января по май число краж транспортных средств сократилось на 28,6%, случаи угонов авто также пошли на убыль (сокращение на 11,6%).
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
Российская газета
Количество краж машин по итогам полугодия сократилось почти в два раза - Российская газета
Количество обращений с заявлениями об угоне автомобилей в первом полугодии сократилось вдвое, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Анализ числа страховых заявлений за первые полугодия 2023 и 2024 года показал, что случаи краж транспортных средств…
🚗 Какие изменения в ПДД ждут автолюбителей в сентябре?
▪️Появится новый регламент, касающийся размещения камер видеонаблюдения, который четко обозначит зоны их установки. Эксперты предполагают, что часть существующих камер могут быть признаны незаконными и отключены, поскольку они были установлены не в местах повышенной аварийности, а поблизости от источников электроснабжения.
▪️Изменится содержимое аптечки для автомобилей, однако это, скорее, курьезная новость, так как аптечка больше не считается обязательной составной частью для водителей.
▪️Региональные власти получат право устанавливать свои собственные штрафы за неуплату проезда на платных дорогах. Вскоре такая дорога появится и в районе Челябинска — это участок трассы М-12, которая свяжет Екатеринбург, Казань и Москву.
▪️Планируется вернуть практику штрафования за превышение средней скорости на участке, которая была признана незаконной в 2021 году.
▪️Наконец, вводится более строгая ответственность за нечитаемые номера, включая длительное лишение прав, если номер слишком грязный даже в сухую погоду.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
▪️Появится новый регламент, касающийся размещения камер видеонаблюдения, который четко обозначит зоны их установки. Эксперты предполагают, что часть существующих камер могут быть признаны незаконными и отключены, поскольку они были установлены не в местах повышенной аварийности, а поблизости от источников электроснабжения.
▪️Изменится содержимое аптечки для автомобилей, однако это, скорее, курьезная новость, так как аптечка больше не считается обязательной составной частью для водителей.
▪️Региональные власти получат право устанавливать свои собственные штрафы за неуплату проезда на платных дорогах. Вскоре такая дорога появится и в районе Челябинска — это участок трассы М-12, которая свяжет Екатеринбург, Казань и Москву.
▪️Планируется вернуть практику штрафования за превышение средней скорости на участке, которая была признана незаконной в 2021 году.
▪️Наконец, вводится более строгая ответственность за нечитаемые номера, включая длительное лишение прав, если номер слишком грязный даже в сухую погоду.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
Миасский Рабочий
Какие изменения в ПДД ждут автолюбителей в сентябре? — Миасский рабочий. Миасс
В сентябре нас ожидают несколько изменений в правилах дорожного движения и связанных с ними нормативных актов.
🛣 Министр транспорта РФ указал на деградацию федеральной сети дорог страны
Состояние федеральной сети автодорог РФ деградирует, в связи с этим необходимо в первую очередь приводить дороги к нормативу, а не строить новые.
"К сожалению, по разным причинам мы сейчас видим деградацию федеральной сети в том числе. Региональная тоже, муниципальная еще в более сложном положении находится. Но у нас всегда федеральная сеть была флагманом и ориентиром. К сожалению, с 2020 года мы видим постепенное снижение [качества]", — заявил министр на заседании комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры в Госдуме.
В связи с этим в транспортном нацпроекте первоочередной задачей является приведение дорог в нормативное состояние. Это также поручил президент РФ Владимир Путин в своем майском указе о национальных целях развития страны.
Ранее глава государства в своем указе о национальных целях развития РФ на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года поручил увеличить долю соответствующих нормативным требованиям федеральных автомобильных дорог и дорог крупнейших городских агломераций до 85% к 2030 году.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
Состояние федеральной сети автодорог РФ деградирует, в связи с этим необходимо в первую очередь приводить дороги к нормативу, а не строить новые.
"К сожалению, по разным причинам мы сейчас видим деградацию федеральной сети в том числе. Региональная тоже, муниципальная еще в более сложном положении находится. Но у нас всегда федеральная сеть была флагманом и ориентиром. К сожалению, с 2020 года мы видим постепенное снижение [качества]", — заявил министр на заседании комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры в Госдуме.
В связи с этим в транспортном нацпроекте первоочередной задачей является приведение дорог в нормативное состояние. Это также поручил президент РФ Владимир Путин в своем майском указе о национальных целях развития страны.
Ранее глава государства в своем указе о национальных целях развития РФ на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года поручил увеличить долю соответствующих нормативным требованиям федеральных автомобильных дорог и дорог крупнейших городских агломераций до 85% к 2030 году.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
TACC
Министр транспорта РФ указал на деградацию федеральной сети дорог страны
Роман Старовойт отметил, что в транспортном нацпроекте первоочередной задачей является приведение дорог в нормативное состояние
📊МВД России опубликовало статистические сведения о состоянии преступности в первом полугодии 2024 года
На дорогах Российской Федерации в первом полугодии 2024 года:
▪️Сократилось на 0,9% общее количество зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий и на 2% – раненых в них граждан.
▪️Число ДТП с участием водителей в состоянии опьянения уменьшилось на 19%, погибших в них людей снизилось на 29,4% и раненых – на 18,8%.
▪️В то же время общее количество ДТП с несовершеннолетними выросло на 6,6%, получили увечья на 6,9% больше детей.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
На дорогах Российской Федерации в первом полугодии 2024 года:
▪️Сократилось на 0,9% общее количество зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий и на 2% – раненых в них граждан.
▪️Число ДТП с участием водителей в состоянии опьянения уменьшилось на 19%, погибших в них людей снизилось на 29,4% и раненых – на 18,8%.
▪️В то же время общее количество ДТП с несовершеннолетними выросло на 6,6%, получили увечья на 6,9% больше детей.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
Госдума во втором чтении рассмотрит законопроект об ужесточении ответственности для водителей, управляющих транспортными средствами со скрытыми госномерами и без них. По мнению авторов инициативы, «действующая модель правового регулирования недостаточно эффективна».
Для сравнения: если в 2018 году в РФ выявили 70 567 случаев сокрытия номерных знаков, то в 2021 году таких зафиксировано более 110 тыс., а в 2023 году – почти 112 тыс. После принятия поправок избежать ответственности за скрытые номера уже не получится.
Подробности по ссылке
#новости
@bezdtp_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рамблер/авто
За сокрытие ГРЗ будут отбирать права
Водителей будут лишать прав до 1,5 лет за сокрытие госномеров автомобиля.
🔢 Правительство больше не планирует выставлять на аукционы госномера
Минэкономики и МВД РФ приостановили работу по созданию аукционов для торговли так называемыми красивыми автономерами — государственными регистрационными знаками с запоминающимся сочетанием цифр и букв.
Это следует из ответа правительственных чиновников на запрос вице-спикера Госдумы Вячеслава Даванкова.
Соответствующая концепция создавалась с 2010 года, ведомства даже разработали проект постановления правительства, который впоследствии заморозили. Государство могло бы получить с автолюбителей дополнительно до несколько миллиардов рублей в год, полагают депутаты.
Однако в Минэкономики не нашли оснований для проведения реформы, а в МВД пояснили, что у страны сейчас другие приоритеты.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
Минэкономики и МВД РФ приостановили работу по созданию аукционов для торговли так называемыми красивыми автономерами — государственными регистрационными знаками с запоминающимся сочетанием цифр и букв.
Это следует из ответа правительственных чиновников на запрос вице-спикера Госдумы Вячеслава Даванкова.
Соответствующая концепция создавалась с 2010 года, ведомства даже разработали проект постановления правительства, который впоследствии заморозили. Государство могло бы получить с автолюбителей дополнительно до несколько миллиардов рублей в год, полагают депутаты.
Однако в Минэкономики не нашли оснований для проведения реформы, а в МВД пояснили, что у страны сейчас другие приоритеты.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
Коммерсантъ
Красиво жить не разрешишь
Правительство больше не планирует выставлять на аукционы госномера
🧑⚖️ Верховный суд: Нарушитель правил преимуществ на дороге не имеет
Тот, кто нарушает правила дорожного движения, преимущества ни перед кем не имеет. Наоборот, именно он должен уступать всем дорогу.
Такую позицию уже давно занял Верховный суд и строго ее придерживается. Если один водитель решил повернуть налево, а его по встречной полосе в нарушение правил опережал другой, то виноват в аварии будет именно тот, кто обгонял. Эту позицию ВС подтвердил, рассматривая очередное дело.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
Тот, кто нарушает правила дорожного движения, преимущества ни перед кем не имеет. Наоборот, именно он должен уступать всем дорогу.
Такую позицию уже давно занял Верховный суд и строго ее придерживается. Если один водитель решил повернуть налево, а его по встречной полосе в нарушение правил опережал другой, то виноват в аварии будет именно тот, кто обгонял. Эту позицию ВС подтвердил, рассматривая очередное дело.
Подробнее читайте в источнике.
#новости
@bezdtp_ru
Российская газета
Верховный суд: Нарушитель правил преимуществ на дороге не имеет - Российская газета
Тот, кто нарушает правила дорожного движения, преимущества ни перед кем не имеет. Наоборот, именно он должен уступать всем дорогу. Такую позицию уже давно занял Верховный суд и строго ее придерживается. Если один водитель решил повернуть налево, а его по…