Компания-резидент технопарка «ИТ-Крым» в Севастополе разработает платформу управления беспилотниками. Главная цель проекта — создание программного обеспечения для применения БАС без какого-либо участия оператора, сообщил ТАСС основатель «ИТ Парк РУС» Дмитрий Гачко.
«Одним из проектов, реализуемых на базе стартап-студии «ИТ-Гараж», является проект по разработке платформы управления беспилотниками Wheelies. Целью проекта является разработка ПО, которое позволит применять БПЛА без участия оператора в полностью автономном режиме», — сказал собеседник агентства.
С помощью разрабатываемого ПО беспилотники смогут автоматически облетать препятствия, ориентироваться на местности по видеопотоку при отсутствии сигнала GPS. Продукт не исключает использования дронов в условиях полного отсутствия связи, применения не одного, а нескольких беспилотников одновременно.
«В рамках проекта планируется подготовить не только ПО, обеспечивающее все вышеперечисленные функции, но и разработать необходимые интерфейсы, которые обеспечат взаимодействие различных БПЛА. Таким образом производители и эксплуатанты дронов смогут использовать весь спектр функционала», — отметил Гачко.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаКрым
@bespilotny1
«Одним из проектов, реализуемых на базе стартап-студии «ИТ-Гараж», является проект по разработке платформы управления беспилотниками Wheelies. Целью проекта является разработка ПО, которое позволит применять БПЛА без участия оператора в полностью автономном режиме», — сказал собеседник агентства.
С помощью разрабатываемого ПО беспилотники смогут автоматически облетать препятствия, ориентироваться на местности по видеопотоку при отсутствии сигнала GPS. Продукт не исключает использования дронов в условиях полного отсутствия связи, применения не одного, а нескольких беспилотников одновременно.
«В рамках проекта планируется подготовить не только ПО, обеспечивающее все вышеперечисленные функции, но и разработать необходимые интерфейсы, которые обеспечат взаимодействие различных БПЛА. Таким образом производители и эксплуатанты дронов смогут использовать весь спектр функционала», — отметил Гачко.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаКрым
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Еженедельно на аварийных участках дорог Кировской области проводятся мероприятия с использованием беспилотников, сообщается на официальной странице Госавтоинспекции региона в соцсети «ВКонтакте».
Камеры на дронах фиксируют нарушения ПДД с точностью до метра. Радиус действия — около десяти километров, а обзорность — 360 градусов. Подобные характеристики позволяют с большого расстояния точно зафиксировать факт нарушения, а также внешний вид транспортного средства и его номерной знак.
На участке, где проводится съёмка, дежурят сотрудники ДПС, которые по радиосвязи получают информацию о нарушителе, останавливают его и составляют административный протокол. Чаще всего фиксируются нарушения, связанные с выездом на полосу встречного движения. Всего в этом году с помощью беспилотников было зафиксировано около 350 подобных нарушений.
Данные мероприятия проводятся в Слободском, Белохолуницком, Орловском, Оричевском, Вятскополянском, Кирово-Чепецком, Зуевском, Омутнинском и Юрьянском районах, в местах с наибольшей интенсивностью движения в соответствии с анализом аварийности.
Основная цель профилактических мероприятий — снижение числа происшествий на дорогах и профилактика агрессивного вождения.
#БАС #беспилотники #регионы #Кировскаяобласть
@bespilotny1
Камеры на дронах фиксируют нарушения ПДД с точностью до метра. Радиус действия — около десяти километров, а обзорность — 360 градусов. Подобные характеристики позволяют с большого расстояния точно зафиксировать факт нарушения, а также внешний вид транспортного средства и его номерной знак.
На участке, где проводится съёмка, дежурят сотрудники ДПС, которые по радиосвязи получают информацию о нарушителе, останавливают его и составляют административный протокол. Чаще всего фиксируются нарушения, связанные с выездом на полосу встречного движения. Всего в этом году с помощью беспилотников было зафиксировано около 350 подобных нарушений.
Данные мероприятия проводятся в Слободском, Белохолуницком, Орловском, Оричевском, Вятскополянском, Кирово-Чепецком, Зуевском, Омутнинском и Юрьянском районах, в местах с наибольшей интенсивностью движения в соответствии с анализом аварийности.
Основная цель профилактических мероприятий — снижение числа происшествий на дорогах и профилактика агрессивного вождения.
#БАС #беспилотники #регионы #Кировскаяобласть
@bespilotny1
Самарский университет имени С. П. Королёва вошёл в число вузов, которые имеют право вести обучение по дополнительным образовательным программам в области проектирования, конструирования и управления БАС. Университет сможет реализовать 26 таких программ, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза.
Обучение будут проводить на базе Центра беспилотных систем — научно-производственного подразделения Института авиационной и ракетно-космической техники Университета имени С. П. Королёва.
Как рассказали в вузе, в рамках направления «Проектирование и конструирование БАС» учащиеся смогут рассчитывать лётно-технические, аэродинамические характеристики, разрабатывать новые узлы, механизмы, компоновку беспилотников, создавать проектную документацию. В рамках направления «Управление БАС с максимальной взлётной массой 30 кг и менее» учащиеся смогут получить компетенции в области лётной и базовой технической эксплуатации беспилотников мультироторного типа (в том числе квадрокоптеров) массой до 30 кг.
Образовательная программа реализуется в рамках федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Программу в 2024 году смогут пройти не менее 5 тысяч человек, к 2030 году обучатся 65 тысяч человек.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
Обучение будут проводить на базе Центра беспилотных систем — научно-производственного подразделения Института авиационной и ракетно-космической техники Университета имени С. П. Королёва.
Как рассказали в вузе, в рамках направления «Проектирование и конструирование БАС» учащиеся смогут рассчитывать лётно-технические, аэродинамические характеристики, разрабатывать новые узлы, механизмы, компоновку беспилотников, создавать проектную документацию. В рамках направления «Управление БАС с максимальной взлётной массой 30 кг и менее» учащиеся смогут получить компетенции в области лётной и базовой технической эксплуатации беспилотников мультироторного типа (в том числе квадрокоптеров) массой до 30 кг.
Образовательная программа реализуется в рамках федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Программу в 2024 году смогут пройти не менее 5 тысяч человек, к 2030 году обучатся 65 тысяч человек.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
Региональную программу по развитию БАС на период до 2030 года утвердили в Кузбассе, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на сайт электронного бюллетеня регионального правительства.
Согласно тексту программы, на 2025 год намечено создание специализированного научно-производственного центра испытаний и компетенций по выпуску компонентов БАС. Ответственный исполнитель — министерство цифрового развития и связи Кузбасса.
Ежегодно планируется изготавливать опытные партии — по 10 компонентов БАС.
«Формирование спроса на региональном рынке будет формироваться государственными заказчиками в сфере гражданской обороны, а также для разведки и оценки пожаров, мониторинга состояния лесов и заповедников, состояния дорог, рек, сооружений, незаконного строительства, незаконного промысла и лесозаготовок, ведения аэрофотосъёмки, оценки состояния земель сельскохозяйственного назначения и иных возможностей БАС, а также с учётом потребностей коммерческих организаций и частных лиц», — говорится в тексте программы.
Отмечается, что региональная программа создана в соответствии со стратегией развития беспилотной авиации РФ на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года.
#БАС #беспилотники #регионы #Кемеровскаяобласть
@bespilotny1
Согласно тексту программы, на 2025 год намечено создание специализированного научно-производственного центра испытаний и компетенций по выпуску компонентов БАС. Ответственный исполнитель — министерство цифрового развития и связи Кузбасса.
Ежегодно планируется изготавливать опытные партии — по 10 компонентов БАС.
«Формирование спроса на региональном рынке будет формироваться государственными заказчиками в сфере гражданской обороны, а также для разведки и оценки пожаров, мониторинга состояния лесов и заповедников, состояния дорог, рек, сооружений, незаконного строительства, незаконного промысла и лесозаготовок, ведения аэрофотосъёмки, оценки состояния земель сельскохозяйственного назначения и иных возможностей БАС, а также с учётом потребностей коммерческих организаций и частных лиц», — говорится в тексте программы.
Отмечается, что региональная программа создана в соответствии со стратегией развития беспилотной авиации РФ на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года.
#БАС #беспилотники #регионы #Кемеровскаяобласть
@bespilotny1
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого и АО «Технопарк Санкт-Петербурга» заключили соглашение о сотрудничестве, сообщили «Новостям малого бизнеса» в городском комитете по промышленной политике, инновациям и торговле (КППИТ).
Как отметил глава КППИТ Кирилл Соловейчик, подписание этого соглашения имеет огромное значение для ускоренного развития отрасли беспилотных летательных аппаратов в Санкт-Петербурге.
«Город обладает широким спектром компетенций, у нас большое количество компаний, которые занимаются разработкой и производством как беспилотников, так и отдельных блоков и элементов. Взаимодействие с Политехническим университетом, в частности, использование цифровой платформы, позволит компаниям Санкт-Петербурга ускорить процесс разработки и вывода на рынок новых продуктов, а также приведет к выходу уже на стандартизированные платформы в области беспилотных летательных аппаратов», — заявил чиновник.
Подписанное соглашение, помимо участия в реализации Стратегии развития беспилотной авиации РФ в части нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», предусматривает содействие комплексному развитию инновационной системы и инфраструктуры Петербурга для ускоренного развития высокотехнологичных отраслей промышленности, таких как радиоэлектроника, приборостроение, энергетическое машиностроение, судостроение, биотехнологии и других, а также привлечению инвестиций.
Ещё одна цель сотрудничества университета и технопарка — создание и продвижение на российский и международный рынки высокотехнологичной промышленной продукции, в том числе БАС для импортозамещения и увеличения объёмов несырьевого неэнергического экспорта.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
Как отметил глава КППИТ Кирилл Соловейчик, подписание этого соглашения имеет огромное значение для ускоренного развития отрасли беспилотных летательных аппаратов в Санкт-Петербурге.
«Город обладает широким спектром компетенций, у нас большое количество компаний, которые занимаются разработкой и производством как беспилотников, так и отдельных блоков и элементов. Взаимодействие с Политехническим университетом, в частности, использование цифровой платформы, позволит компаниям Санкт-Петербурга ускорить процесс разработки и вывода на рынок новых продуктов, а также приведет к выходу уже на стандартизированные платформы в области беспилотных летательных аппаратов», — заявил чиновник.
Подписанное соглашение, помимо участия в реализации Стратегии развития беспилотной авиации РФ в части нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», предусматривает содействие комплексному развитию инновационной системы и инфраструктуры Петербурга для ускоренного развития высокотехнологичных отраслей промышленности, таких как радиоэлектроника, приборостроение, энергетическое машиностроение, судостроение, биотехнологии и других, а также привлечению инвестиций.
Ещё одна цель сотрудничества университета и технопарка — создание и продвижение на российский и международный рынки высокотехнологичной промышленной продукции, в том числе БАС для импортозамещения и увеличения объёмов несырьевого неэнергического экспорта.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
Учёные и студенты физико-технического факультета Томского госуниверситета (ТГУ) совместно со специалистами МЧС России разработали программное обеспечение для пилотов противопожарной авиации, а также беспилотник «Шмель», которые помогут сократить время тушения пожаров. Первый запуск дрона пройдёт в сентябре 2024 года, сообщает издание «РИА Томск».
На данный момент пилоты авиации противопожарной охраны «интуитивно определяют», куда, в каком объёме и на какой высоте сбрасывать хладагент, необходимый для тушения. Это неэффективно, особенно если учитывать, что один такой полёт оценивается почти в 500 тысяч рублей.
«Проведённые работы позволили физикам ТГУ разработать специальную методику и программный комплекс для тушения пожаров — ПО для пилотов противопожарной авиации. Система позволяет оптимизировать процесс авиационного пожаротушения и упрощает работу пилота. ПО самостоятельно рассчитывает необходимый объём хладагента, курс полёта и высоту для сброса», — говорится в сообщении.
Также физики ТГУ создали специальный беспилотник «Шмель», который позволяет ускорить тушение пожаров. По данным пресс-службы вуза, потенциал беспилотника высокий: он может доставлять хладагент напрямую к пожару за минимальное количество времени. Первый запуск «Шмеля» вместе со специалистами МЧС пройдёт в сентябре 2024 года.
Дрон получил сертификат-подтверждение технических характеристик и стал одной из лучших разработок в сфере БАС на выставке-конкурсе «Дрон-гараж» образовательного интенсива «Архипелаг 2024».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
На данный момент пилоты авиации противопожарной охраны «интуитивно определяют», куда, в каком объёме и на какой высоте сбрасывать хладагент, необходимый для тушения. Это неэффективно, особенно если учитывать, что один такой полёт оценивается почти в 500 тысяч рублей.
«Проведённые работы позволили физикам ТГУ разработать специальную методику и программный комплекс для тушения пожаров — ПО для пилотов противопожарной авиации. Система позволяет оптимизировать процесс авиационного пожаротушения и упрощает работу пилота. ПО самостоятельно рассчитывает необходимый объём хладагента, курс полёта и высоту для сброса», — говорится в сообщении.
Также физики ТГУ создали специальный беспилотник «Шмель», который позволяет ускорить тушение пожаров. По данным пресс-службы вуза, потенциал беспилотника высокий: он может доставлять хладагент напрямую к пожару за минимальное количество времени. Первый запуск «Шмеля» вместе со специалистами МЧС пройдёт в сентябре 2024 года.
Дрон получил сертификат-подтверждение технических характеристик и стал одной из лучших разработок в сфере БАС на выставке-конкурсе «Дрон-гараж» образовательного интенсива «Архипелаг 2024».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Студент Сибирского государственного университета телекоммуникаций и информатики (СибГУТИ) разработал опытный прототип антенны наземного комплекса управления дронами для поиска и трекинга источника видеосигнала в СВЧ-диапазоне, который увеличивает дальность связи с беспилотником не менее чем в два раза — до 20 км, передаёт ТАСС со ссылкой на ректора СибГУТИ Юрия Зазулю.
«Одна из последних разработок — это антенна, которая увеличивает связь для управления беспилотниками до 20 км. Ранее это была спутниковая антенна. Изменена её компонентная база, что позволит увеличить дальность сигнала не менее чем в два раза», — сказал собеседник агентства.
По словам ректора СибГУТИ, уникальность разработки в том, что студенту удалось найти способ увеличить дальность передачи сигнала стандартного дрона, изменив комплектацию и функционал телевизионной антенны для передачи сигнала для управления БАС. В дальнейшем он планирует сделать антенну поворотной, проект будет дорабатываться в рамках студенческого конструкторского бюро.
Зазуля уточнил, что все лабораторные испытания уже проведены. Разработку представят на международном научно-технологическом форуме «Технопром», который пройдёт с 27 по 30 августа.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
«Одна из последних разработок — это антенна, которая увеличивает связь для управления беспилотниками до 20 км. Ранее это была спутниковая антенна. Изменена её компонентная база, что позволит увеличить дальность сигнала не менее чем в два раза», — сказал собеседник агентства.
По словам ректора СибГУТИ, уникальность разработки в том, что студенту удалось найти способ увеличить дальность передачи сигнала стандартного дрона, изменив комплектацию и функционал телевизионной антенны для передачи сигнала для управления БАС. В дальнейшем он планирует сделать антенну поворотной, проект будет дорабатываться в рамках студенческого конструкторского бюро.
Зазуля уточнил, что все лабораторные испытания уже проведены. Разработку представят на международном научно-технологическом форуме «Технопром», который пройдёт с 27 по 30 августа.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
Технологию для серийного изготовления неотражающих фильтров для применения в БАС к 2026 году разработают учёные Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) в рамках нового национального проекта. Это позволит беспилотникам стать менее заметными и более помехоустойчивыми, сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.
По словам учёных, сейчас повсеместно используются устройства частотной селекции, принцип действия которых основан на выделении полезного сигнала на фоне помехи, при котором весь «вредный» сигнал отражается от входа или выхода фильтра. Это может иметь определённые недостатки в виде интерференции сигналов как в самой радиотехнической системе, так и в эфире. При построении многоэлементных антенн БАС или при использовании большего количества беспилотников, необходимы новые решения, уменьшающие взаимное влияние (отражение) при высокой плотности элементов и устройств.
Учёные ТУСУРа уже несколько лет работают над созданием нового класса фильтров — неотражающих, которые поглощают нежелательные сигналы и не отражают их обратно в цепь. Это решение защищено тремя патентами.
«Наши работы подтвердили, что если применять одновременно неотражающий фильтр вместе с отражающими, то он будет выступать "ловушкой", поглощающей ненужные отражённые волны — мы гарантируем снижение влияния "переотражений" в 10 раз», — рассказал научный руководитель проекта, профессор Николай Малютин.
К 2026 году на базе университетской Лаборатории БАС будут изготовлены демонстраторы предлагаемых фильтров. Планируется также отработка технологических операций для серийного производства неотражающих фильтров на базе предприятий-партнёров — АО «НИИПП» и АО «НПФ "Микран"». Для испытания опытных образцов фильтров в реальной радиотехнической аппаратуре БАС будет использована площадка собственного полигона вуза.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
По словам учёных, сейчас повсеместно используются устройства частотной селекции, принцип действия которых основан на выделении полезного сигнала на фоне помехи, при котором весь «вредный» сигнал отражается от входа или выхода фильтра. Это может иметь определённые недостатки в виде интерференции сигналов как в самой радиотехнической системе, так и в эфире. При построении многоэлементных антенн БАС или при использовании большего количества беспилотников, необходимы новые решения, уменьшающие взаимное влияние (отражение) при высокой плотности элементов и устройств.
Учёные ТУСУРа уже несколько лет работают над созданием нового класса фильтров — неотражающих, которые поглощают нежелательные сигналы и не отражают их обратно в цепь. Это решение защищено тремя патентами.
«Наши работы подтвердили, что если применять одновременно неотражающий фильтр вместе с отражающими, то он будет выступать "ловушкой", поглощающей ненужные отражённые волны — мы гарантируем снижение влияния "переотражений" в 10 раз», — рассказал научный руководитель проекта, профессор Николай Малютин.
К 2026 году на базе университетской Лаборатории БАС будут изготовлены демонстраторы предлагаемых фильтров. Планируется также отработка технологических операций для серийного производства неотражающих фильтров на базе предприятий-партнёров — АО «НИИПП» и АО «НПФ "Микран"». Для испытания опытных образцов фильтров в реальной радиотехнической аппаратуре БАС будет использована площадка собственного полигона вуза.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
В Удмуртский госуниверситет приняли первых студентов по проектированию и разработке систем управления беспилотниками, сообщает информационный портал «Удмуртия» со ссылкой на пресс-службу вуза.
В университете совместно с группой компаний по производству БАС запустили новую программу магистратуры по проектированию и разработке систем управления беспилотниками в рамках грантовой программы Минобрнауки страны «Приоритет 2030». 29 августа на встрече с представителями организации студенты подписали договоры на обучение, уже в сентябре начнутся занятия по новому направлению.
Программа «Автоматическое управление в робототехнических системах» рассчитана на два года обучения. Она включает в себя следующие модули: проектирование систем управления, разработка программ оптической навигации, прототипирование автопилотов беспилотных систем.
#БАС #беспилотники #регионы #Удмуртия
@bespilotny1
В университете совместно с группой компаний по производству БАС запустили новую программу магистратуры по проектированию и разработке систем управления беспилотниками в рамках грантовой программы Минобрнауки страны «Приоритет 2030». 29 августа на встрече с представителями организации студенты подписали договоры на обучение, уже в сентябре начнутся занятия по новому направлению.
Программа «Автоматическое управление в робототехнических системах» рассчитана на два года обучения. Она включает в себя следующие модули: проектирование систем управления, разработка программ оптической навигации, прототипирование автопилотов беспилотных систем.
#БАС #беспилотники #регионы #Удмуртия
@bespilotny1
В четырёх школах Череповца дети начнут изучать беспилотники. Классы, где школьники будут учиться конструировать квадрокоптеры и управлять ими, откроются в 2024 учебном году в школах № 1, 23, 28 и 29, сообщает информагентство «Череповец».
В школе № 23 для занятий оборудовали помещение площадью в 100 квадратных метров, купили 36 дронов.
«В помещении сделали малую полётную зону: сетчатый куб три на три метра. Большую полётную зону в 100 квадратных метров планируем обустроить на школьном огороде. В классе есть зоны ремонта с 3D-принтерами, ученики смогут воспроизводить, например, сломанные лопасти. Установлено 15 мощных компьютеров с симуляторами для виртуального управления дронами.
С помощью оборудования можно отрабатывать первоначальные навыки управления летательными аппаратами. Обучаться будут дети с 5-го по 11-й класс по модулю в рамках технологии и курса допобразования. Педагоги уже прошли обучение. На оборудование из федерального бюджета мы получили 12,5 миллиона рублей», — рассказал директор школы № 23 Андрей Кириллов.
#БАС #беспилотники #регионы #Вологодскаяобласть
@bespilotny1
В школе № 23 для занятий оборудовали помещение площадью в 100 квадратных метров, купили 36 дронов.
«В помещении сделали малую полётную зону: сетчатый куб три на три метра. Большую полётную зону в 100 квадратных метров планируем обустроить на школьном огороде. В классе есть зоны ремонта с 3D-принтерами, ученики смогут воспроизводить, например, сломанные лопасти. Установлено 15 мощных компьютеров с симуляторами для виртуального управления дронами.
С помощью оборудования можно отрабатывать первоначальные навыки управления летательными аппаратами. Обучаться будут дети с 5-го по 11-й класс по модулю в рамках технологии и курса допобразования. Педагоги уже прошли обучение. На оборудование из федерального бюджета мы получили 12,5 миллиона рублей», — рассказал директор школы № 23 Андрей Кириллов.
#БАС #беспилотники #регионы #Вологодскаяобласть
@bespilotny1