Специализированные курсы для школьников и студентов СПО по изучению беспилотной авиации введут в Томском аграрном колледже и в 19 школах Томской области. Курсы начнут работать с сентября 2024 года, пишет НИА Томск со ссылкой на администрацию региона. В наступающем году предусмотрено оснащение конструкторами-беспилотниками школ и колледжей, участников проекта «Беспилотные авиационные системы».
В учебных заведениях организуют большие и малые полетные зоны для испытаний БАС, ремонтные станции, зоны 3D-печати и учебные кабинеты на 12 рабочих мест, оснащенные компьютерами. Школьников будут обучать принципам сборки и эксплуатации беспилотников. В 19 школах области ребята получат первые навыки по проектированию и управлению беспилотным транспортом.
При выборе среднего профессионального образования они получат возможность закрепить полученные навыки по специальности «Эксплуатация беспилотных авиационных систем» и стать полноценными специалистами. Для этого в центре практической подготовки – Томском аграрном колледже – будет выделено 25 бюджетных мест.
В процессе обучения будут использоваться современные подходы, такие как СТЕМ, проектная деятельность, игропрактика, кейсовая система обучения.
Управление беспилотниками станет частью школьной программы начальной военной подготовки, учеников 10-11 классов научат противодействовать БЛА противника, вести разведку и использовать беспилотные летательные аппараты на поле боя.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
В учебных заведениях организуют большие и малые полетные зоны для испытаний БАС, ремонтные станции, зоны 3D-печати и учебные кабинеты на 12 рабочих мест, оснащенные компьютерами. Школьников будут обучать принципам сборки и эксплуатации беспилотников. В 19 школах области ребята получат первые навыки по проектированию и управлению беспилотным транспортом.
При выборе среднего профессионального образования они получат возможность закрепить полученные навыки по специальности «Эксплуатация беспилотных авиационных систем» и стать полноценными специалистами. Для этого в центре практической подготовки – Томском аграрном колледже – будет выделено 25 бюджетных мест.
В процессе обучения будут использоваться современные подходы, такие как СТЕМ, проектная деятельность, игропрактика, кейсовая система обучения.
Управление беспилотниками станет частью школьной программы начальной военной подготовки, учеников 10-11 классов научат противодействовать БЛА противника, вести разведку и использовать беспилотные летательные аппараты на поле боя.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Томский производитель беспилотников ГК «Смотрим с неба» в феврале откроет школу для обучения пилотов агродронов. Изначально планируется обучить около 50 человек для трудоустройства на предприятия Сибири, в том числе на «Межениновскую птицефабрику», которая в этом году планирует начать экспериментальную обработку полей с помощью БАС, пишет «Агоринвестор».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
В ходе визита в Томскую область белорусской делегации, состоялась презентация Томского научно-производственного центра БАС, созданного в ОЭЗ «Томск». В числе приоритетных задач центра - организация летных испытаний, опытной коммерческой эксплуатации и серийного производства беспилотников, а также создание и реализация массовой подготовки персонала для БАС, сообщает пресс-служба правительства региона.
В структуру НПЦ БАС Томской области войдут летно-испытательный и научно-образовательный комплексы, лабораторно-исследовательский центр и центр коллективного пользования.
Сейчас в Томской области создан самый большой в мире цифровой полигон площадью 10 тысяч квадратных километров. «На этой территории мы можем проводить траекторные измерения с точностью до нескольких метров на протяжении всего полета беспилотника. В течение текущего года благодаря сотрудничеству с федеральными ведомствами и корпорациями планируем довести его площадь до 100 тысяч квадратных километров», – отметил советник губернатора Томской области по беспилотным технологиям Сергей Хурсевич.
В рамках сотрудничества с Беларусью обсуждается возможность создания в Томской области Центра сертификации во взаимодействии с 558 авиационным ремонтным заводом Республики Беларусь, вывода белорусских БАС на российский рынок, а также совместные проекты в области разработки и производства опциально пилотируемых беспилотников.
«В 2024 году мы представим под НПЦ БАС действующие производственные мощности в виде лабораторий, офисов. Всего под проект планируем передать 95% свободных площадей ОЭЗ, - отметил директор ОЭЗ «Томск» Юрий Дроздов. - Мы, как экономическая зона, интегрируемая в проект НПЦ БАС имущественным комплексом, готовы строить и полигоны для испытаний беспилотников, и производственные мощности за свои деньги. Уже сегодня разрабатываем проектно-сметную документацию на быстровозводимые модульные здания под конкретные цели».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
В структуру НПЦ БАС Томской области войдут летно-испытательный и научно-образовательный комплексы, лабораторно-исследовательский центр и центр коллективного пользования.
Сейчас в Томской области создан самый большой в мире цифровой полигон площадью 10 тысяч квадратных километров. «На этой территории мы можем проводить траекторные измерения с точностью до нескольких метров на протяжении всего полета беспилотника. В течение текущего года благодаря сотрудничеству с федеральными ведомствами и корпорациями планируем довести его площадь до 100 тысяч квадратных километров», – отметил советник губернатора Томской области по беспилотным технологиям Сергей Хурсевич.
В рамках сотрудничества с Беларусью обсуждается возможность создания в Томской области Центра сертификации во взаимодействии с 558 авиационным ремонтным заводом Республики Беларусь, вывода белорусских БАС на российский рынок, а также совместные проекты в области разработки и производства опциально пилотируемых беспилотников.
«В 2024 году мы представим под НПЦ БАС действующие производственные мощности в виде лабораторий, офисов. Всего под проект планируем передать 95% свободных площадей ОЭЗ, - отметил директор ОЭЗ «Томск» Юрий Дроздов. - Мы, как экономическая зона, интегрируемая в проект НПЦ БАС имущественным комплексом, готовы строить и полигоны для испытаний беспилотников, и производственные мощности за свои деньги. Уже сегодня разрабатываем проектно-сметную документацию на быстровозводимые модульные здания под конкретные цели».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Учебный полигон «Беспилотные авиационные системы» планируют создать на базе передовой инженерной школы (ПИШ) Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР), пишет РИА Томск со ссылкой на сайт Минобрнауки России. В 2023 году ТУСУР получил грант в размере 348 миллионов рублей на развитие ПИШ «Электронное приборостроение и системы связи».
ТУСУР в 2024 году планирует «создание научно-образовательного полигона «Беспилотные авиационные системы» для отработки новых технических решений в области технологий БАС и подготовки кадров», – сказано в сообщении.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
ТУСУР в 2024 году планирует «создание научно-образовательного полигона «Беспилотные авиационные системы» для отработки новых технических решений в области технологий БАС и подготовки кадров», – сказано в сообщении.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Шоу дронов проведут в День города в Томске. Об этом сообщил мэр Томска Дмитрий Махния. Празднование 420-летия города запланировано на 7 сентября.
«Оргкомитет сформирован, начата подготовка к празднику. Мы активно привлекаем к этому неравнодушное население: фестивальных организаторов, блогеров, дизайнеров, бизнесменов. У нас множество идей, начиная от самых простых и заканчивая самыми сложными. Один из местных предпринимателей предложил устроить шоу дронов. Это определенно удивит жителей города и гостей», – поделился Дмитрий Махния.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
«Оргкомитет сформирован, начата подготовка к празднику. Мы активно привлекаем к этому неравнодушное население: фестивальных организаторов, блогеров, дизайнеров, бизнесменов. У нас множество идей, начиная от самых простых и заканчивая самыми сложными. Один из местных предпринимателей предложил устроить шоу дронов. Это определенно удивит жителей города и гостей», – поделился Дмитрий Махния.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Полигон Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) для беспилотников оборудуют на левом берегу Томи около озера Сенная Курья предстоящим летом, тогда же пройдут первые летные испытания, сообщается на сайте вуза.
В рамках передовой инженерной школы (ПИШ) ТУСУР планирует до конца года создать научно-образовательный полигон «Беспилотные авиационные системы». Там будут отрабатывать новые решения в области БАС и готовить кадры для этой сферы деятельности.
«Мы сможем отработать три сценария полетов: когда контроль над дроном у пилота, находящегося в лаборатории, когда беспилотником управляет оператор из базового эксплуатационного центра и когда контроль над воздушным судном в процессе полета переходит от одного центра управления к другому», — сообщил заведующий лабораторией беспилотных авиационных систем Александр Будницкий.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
В рамках передовой инженерной школы (ПИШ) ТУСУР планирует до конца года создать научно-образовательный полигон «Беспилотные авиационные системы». Там будут отрабатывать новые решения в области БАС и готовить кадры для этой сферы деятельности.
«Мы сможем отработать три сценария полетов: когда контроль над дроном у пилота, находящегося в лаборатории, когда беспилотником управляет оператор из базового эксплуатационного центра и когда контроль над воздушным судном в процессе полета переходит от одного центра управления к другому», — сообщил заведующий лабораторией беспилотных авиационных систем Александр Будницкий.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
В Томской области стартовал электронный аукцион на право разработки проекта и строительства двух посадочных площадок для БАС, сообщает «Российская газета». Площадки планируется построить к декабрю в городе Кедровый и селе Каргасок, вблизи которых имеются действующие аэропорты.
Подрядчику предстоит выполнить инженерные изыскания, разработку проектной и рабочей документации, а также построить посадочные площадки, обеспечивающие приём, обслуживание и выпуск беспилотной авиации в Томской области. Проект с первоначальной ценой в 269,7 миллиона рублей финансируется из областного бюджета.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Подрядчику предстоит выполнить инженерные изыскания, разработку проектной и рабочей документации, а также построить посадочные площадки, обеспечивающие приём, обслуживание и выпуск беспилотной авиации в Томской области. Проект с первоначальной ценой в 269,7 миллиона рублей финансируется из областного бюджета.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Образовательная программа базового высшего образования «Технологии проектирования и управления БАС» запускается в Томском государственном университете с нового учебного года. В процессе обучения студенты смогут поработать с БАС, а также получат ещё несколько микроквалификаций, что упростит их выход на рынок, сообщили ТАСС в пресс-службе Минобрнауки.
«Набор абитуриентов на новую образовательную программу будет вестись на две укрупненные группы физико-технического факультета (ФТФ) и факультета инновационных технологий (ФИТ) по направлениям «Баллистика и гидроаэродинамика» и «Инноватика» соответственно. В первый год на бюджетные места ФТФ смогут поступить 20 человек, на ФИТ — 10. Новая программа будет содержать три профессиональных трека. Они связаны не только с физическим управлениям БАС, но также с управлением инфраструктурой беспилотных систем», — говорится в сообщении.
Томская область стала одним из регионов, где уже в этом году должен заработать НПЦ для разработки и выпуска дронов. В связи с этим задача подготовки кадров стоит очень остро — нужны рабочие, инженеры и те, кто займётся проектированием и разработкой БАС, а также управлением проектами.
Отличительная особенность новой программы — ориентация на практику. За период обучения студент сможет получить две рабочие специальности: оператор по эксплуатации дронов и конструктор-чертёжник. Также в ходе обучения студентам будут присвоены микроквалификации. Это даст им определенные преференции по сравнению с теми кадрами, которые сейчас есть на рынке.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
«Набор абитуриентов на новую образовательную программу будет вестись на две укрупненные группы физико-технического факультета (ФТФ) и факультета инновационных технологий (ФИТ) по направлениям «Баллистика и гидроаэродинамика» и «Инноватика» соответственно. В первый год на бюджетные места ФТФ смогут поступить 20 человек, на ФИТ — 10. Новая программа будет содержать три профессиональных трека. Они связаны не только с физическим управлениям БАС, но также с управлением инфраструктурой беспилотных систем», — говорится в сообщении.
Томская область стала одним из регионов, где уже в этом году должен заработать НПЦ для разработки и выпуска дронов. В связи с этим задача подготовки кадров стоит очень остро — нужны рабочие, инженеры и те, кто займётся проектированием и разработкой БАС, а также управлением проектами.
Отличительная особенность новой программы — ориентация на практику. За период обучения студент сможет получить две рабочие специальности: оператор по эксплуатации дронов и конструктор-чертёжник. Также в ходе обучения студентам будут присвоены микроквалификации. Это даст им определенные преференции по сравнению с теми кадрами, которые сейчас есть на рынке.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Томском государственном университете (ТГУ) состоялись соревнования по управлению дронами среди старшеклассников и студентов техникумов. Перед состязанием участники могли бесплатно посещать тренировки на полигоне БАС ТГУ, где учились пилотировать и оттачивали свои навыки.
«Тема БАС, по сути, – новая зарождающаяся отрасль знаний, науки, технологий и экономики. Мы видим, какой импульс сегодня эти технологии имеют во всех сферах жизни. Это и логистика, и доставка, и мониторинг, и специальное применение. В этом ключе на ваш век выпал уникальный шанс войти в совершенно новую отрасль. Очень здорово, что вы в таком молодом возрасте участвуете в этом направлении», – приводит слова ректора ТГУ Эдуарда Галажинского пресс-служба вуза.
Участникам соревнований нужно было пройти лабиринт с помощью дрона, собрать кубики, смоделировать, собрать и запустить планирующий беспилотник. Также был этап личных соревнований, где участники управляли дроном в режиме FPV-пилотирования.
Победителям начислили дополнительные баллы, которые пригодятся им при поступлении в университет. Кроме того, все участники смогут бесплатно пройти обучение в летней школе «Летай в ТГУ».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
«Тема БАС, по сути, – новая зарождающаяся отрасль знаний, науки, технологий и экономики. Мы видим, какой импульс сегодня эти технологии имеют во всех сферах жизни. Это и логистика, и доставка, и мониторинг, и специальное применение. В этом ключе на ваш век выпал уникальный шанс войти в совершенно новую отрасль. Очень здорово, что вы в таком молодом возрасте участвуете в этом направлении», – приводит слова ректора ТГУ Эдуарда Галажинского пресс-служба вуза.
Участникам соревнований нужно было пройти лабиринт с помощью дрона, собрать кубики, смоделировать, собрать и запустить планирующий беспилотник. Также был этап личных соревнований, где участники управляли дроном в режиме FPV-пилотирования.
Победителям начислили дополнительные баллы, которые пригодятся им при поступлении в университет. Кроме того, все участники смогут бесплатно пройти обучение в летней школе «Летай в ТГУ».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Два аэродрома для тяжёлых БАС построят в Томской области. Сейчас идёт поиск подрядчика, он должен завершиться к 27 мая, сказано на сайте госзакупок, пишет интернет-издание «Томск онлайн».
«Площадки появятся в городе Кедровый и селе Каргасок. Каждая из них будет огорожена и обеспечена взлетной полосой, так как должна быть способна принимать беспилотники «Партизан». Стоимость строительства — почти 270 миллионов рублей, при этом в сумму контракта не входит подключение площадок к инженерно-техническим сетям», — сообщается в документе.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
«Площадки появятся в городе Кедровый и селе Каргасок. Каждая из них будет огорожена и обеспечена взлетной полосой, так как должна быть способна принимать беспилотники «Партизан». Стоимость строительства — почти 270 миллионов рублей, при этом в сумму контракта не входит подключение площадок к инженерно-техническим сетям», — сообщается в документе.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Томский государственный университет (ТГУ) совместно с «Университетом 2035» открыл набор на образовательные программы по работе с беспилотниками. Участники проекта изучат принципы работы дронов различных типов и смогут потренироваться в их пилотировании на полигонах ТГУ и в симуляторе, сообщил представитель вуза изданию «РИА Томск».
Ранее прошёл открытый отбор образовательных организаций для подготовки специалистов в рамках федеральной программы «Кадры для беспилотных авиационных систем (БАС)». Эксперты отобрали 31 организацию, в том числе ТГУ. Планируется, что в этом учебном году программы допобразования по разработке, производству и эксплуатации БАС пройдут не менее 5 тысяч человек.
«Участники проекта изучат принципы работы беспилотников различных типов и смогут потренироваться в пилотировании на полигонах ТГУ и в симуляторе. Успешное освоение программы подтверждается документом о квалификации ТГУ», — добавил представитель ТГУ. На сайте проекта сообщается, что обучение будет проходить онлайн по трём направлениям: «Оператор беспилотников», «Проектирование и разработка беспилотников» и «Производство беспилотников».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Ранее прошёл открытый отбор образовательных организаций для подготовки специалистов в рамках федеральной программы «Кадры для беспилотных авиационных систем (БАС)». Эксперты отобрали 31 организацию, в том числе ТГУ. Планируется, что в этом учебном году программы допобразования по разработке, производству и эксплуатации БАС пройдут не менее 5 тысяч человек.
«Участники проекта изучат принципы работы беспилотников различных типов и смогут потренироваться в пилотировании на полигонах ТГУ и в симуляторе. Успешное освоение программы подтверждается документом о квалификации ТГУ», — добавил представитель ТГУ. На сайте проекта сообщается, что обучение будет проходить онлайн по трём направлениям: «Оператор беспилотников», «Проектирование и разработка беспилотников» и «Производство беспилотников».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Учёные Томского политехнического университета (ТПУ) разрабатывают комбинированную радиолокационную систему контроля полётов беспилотников, которая работает даже при помехах радиосвязи и отсутствии GPS, сообщается информационное агентство «РИА Томск».
Уточняется, что это совместный проект специалистов Юргинского технологического института ТПУ и Инженерной школы информационных технологий и робототехники. Проект реализуется при поддержке программы Минобрнауки РФ «Приоритет-2030».
«Учёные ТПУ разрабатывают систему SLAM для определения положения беспилотников при помехах радиосигнала и отсутствии сигнала GPS. Комбинированный радиолокационный метод позволяет контролировать полёт автономных БПЛА на основе данных распознавания графических образов и объектов», — говорится в сообщении пресс-службы ТПУ.
SLAM — это метод навигации, который используется для определения местоположения и ориентации автономных роботов на заранее неизвестной местности, а также для обновления или дополнения уже известных карт окружающего пространства. В этом случае робот оснащён системой, способной формировать траекторию движения без участия внешнего оператора.
На данном этапе проекта подготовлен программный модуль. В дальнейшем планируется разработать более сложную версию этого элемента, которая сможет идентифицировать местность независимо от времени года и времени суток. Кроме того, учёные воплотят прототип интерфейса в полноценную рабочую среду взаимодействия с БАС и протестируют систему в реальных полевых условиях.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Уточняется, что это совместный проект специалистов Юргинского технологического института ТПУ и Инженерной школы информационных технологий и робототехники. Проект реализуется при поддержке программы Минобрнауки РФ «Приоритет-2030».
«Учёные ТПУ разрабатывают систему SLAM для определения положения беспилотников при помехах радиосигнала и отсутствии сигнала GPS. Комбинированный радиолокационный метод позволяет контролировать полёт автономных БПЛА на основе данных распознавания графических образов и объектов», — говорится в сообщении пресс-службы ТПУ.
SLAM — это метод навигации, который используется для определения местоположения и ориентации автономных роботов на заранее неизвестной местности, а также для обновления или дополнения уже известных карт окружающего пространства. В этом случае робот оснащён системой, способной формировать траекторию движения без участия внешнего оператора.
На данном этапе проекта подготовлен программный модуль. В дальнейшем планируется разработать более сложную версию этого элемента, которая сможет идентифицировать местность независимо от времени года и времени суток. Кроме того, учёные воплотят прототип интерфейса в полноценную рабочую среду взаимодействия с БАС и протестируют систему в реальных полевых условиях.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Томские ученые с помощью беспилотника с лазерным сканером изучат влияние многолетней мерзлоты на автомобильную дорогу, связывающую Надым и Салехард. Исследования продлятся три года, передает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Томского государственного университета (ТГУ). Мониторинг состояния трассы проведут в рамках гранта губернатора ЯНАО.
«Ученые ТГУ выиграли конкурс грантов губернатора ЯНАО на осуществление научных и научно-технических проектов, предусматривающих проведение на территории округа научных исследований в области мерзлотоведения. Объектом исследования стала автодорога Надым – Салехард протяженностью 324 км, связывающая восточные и западные части округа, и на участках которой отмечается разрушение полотна», — сообщили в вузе.
Гляциологи и геодезисты ТГУ обследуют транспортную инфраструктуру, развернут сеть реперных пунктов, которые координируют при помощи спутниковой геодезии с точностью до 1 см. К работе приступят уже в августе 2024 года.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
«Ученые ТГУ выиграли конкурс грантов губернатора ЯНАО на осуществление научных и научно-технических проектов, предусматривающих проведение на территории округа научных исследований в области мерзлотоведения. Объектом исследования стала автодорога Надым – Салехард протяженностью 324 км, связывающая восточные и западные части округа, и на участках которой отмечается разрушение полотна», — сообщили в вузе.
Гляциологи и геодезисты ТГУ обследуют транспортную инфраструктуру, развернут сеть реперных пунктов, которые координируют при помощи спутниковой геодезии с точностью до 1 см. К работе приступят уже в августе 2024 года.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Учёные и студенты физико-технического факультета Томского госуниверситета (ТГУ) совместно со специалистами МЧС России разработали программное обеспечение для пилотов противопожарной авиации, а также беспилотник «Шмель», которые помогут сократить время тушения пожаров. Первый запуск дрона пройдёт в сентябре 2024 года, сообщает издание «РИА Томск».
На данный момент пилоты авиации противопожарной охраны «интуитивно определяют», куда, в каком объёме и на какой высоте сбрасывать хладагент, необходимый для тушения. Это неэффективно, особенно если учитывать, что один такой полёт оценивается почти в 500 тысяч рублей.
«Проведённые работы позволили физикам ТГУ разработать специальную методику и программный комплекс для тушения пожаров — ПО для пилотов противопожарной авиации. Система позволяет оптимизировать процесс авиационного пожаротушения и упрощает работу пилота. ПО самостоятельно рассчитывает необходимый объём хладагента, курс полёта и высоту для сброса», — говорится в сообщении.
Также физики ТГУ создали специальный беспилотник «Шмель», который позволяет ускорить тушение пожаров. По данным пресс-службы вуза, потенциал беспилотника высокий: он может доставлять хладагент напрямую к пожару за минимальное количество времени. Первый запуск «Шмеля» вместе со специалистами МЧС пройдёт в сентябре 2024 года.
Дрон получил сертификат-подтверждение технических характеристик и стал одной из лучших разработок в сфере БАС на выставке-конкурсе «Дрон-гараж» образовательного интенсива «Архипелаг 2024».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
На данный момент пилоты авиации противопожарной охраны «интуитивно определяют», куда, в каком объёме и на какой высоте сбрасывать хладагент, необходимый для тушения. Это неэффективно, особенно если учитывать, что один такой полёт оценивается почти в 500 тысяч рублей.
«Проведённые работы позволили физикам ТГУ разработать специальную методику и программный комплекс для тушения пожаров — ПО для пилотов противопожарной авиации. Система позволяет оптимизировать процесс авиационного пожаротушения и упрощает работу пилота. ПО самостоятельно рассчитывает необходимый объём хладагента, курс полёта и высоту для сброса», — говорится в сообщении.
Также физики ТГУ создали специальный беспилотник «Шмель», который позволяет ускорить тушение пожаров. По данным пресс-службы вуза, потенциал беспилотника высокий: он может доставлять хладагент напрямую к пожару за минимальное количество времени. Первый запуск «Шмеля» вместе со специалистами МЧС пройдёт в сентябре 2024 года.
Дрон получил сертификат-подтверждение технических характеристик и стал одной из лучших разработок в сфере БАС на выставке-конкурсе «Дрон-гараж» образовательного интенсива «Архипелаг 2024».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Технологию для серийного изготовления неотражающих фильтров для применения в БАС к 2026 году разработают учёные Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) в рамках нового национального проекта. Это позволит беспилотникам стать менее заметными и более помехоустойчивыми, сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.
По словам учёных, сейчас повсеместно используются устройства частотной селекции, принцип действия которых основан на выделении полезного сигнала на фоне помехи, при котором весь «вредный» сигнал отражается от входа или выхода фильтра. Это может иметь определённые недостатки в виде интерференции сигналов как в самой радиотехнической системе, так и в эфире. При построении многоэлементных антенн БАС или при использовании большего количества беспилотников, необходимы новые решения, уменьшающие взаимное влияние (отражение) при высокой плотности элементов и устройств.
Учёные ТУСУРа уже несколько лет работают над созданием нового класса фильтров — неотражающих, которые поглощают нежелательные сигналы и не отражают их обратно в цепь. Это решение защищено тремя патентами.
«Наши работы подтвердили, что если применять одновременно неотражающий фильтр вместе с отражающими, то он будет выступать "ловушкой", поглощающей ненужные отражённые волны — мы гарантируем снижение влияния "переотражений" в 10 раз», — рассказал научный руководитель проекта, профессор Николай Малютин.
К 2026 году на базе университетской Лаборатории БАС будут изготовлены демонстраторы предлагаемых фильтров. Планируется также отработка технологических операций для серийного производства неотражающих фильтров на базе предприятий-партнёров — АО «НИИПП» и АО «НПФ "Микран"». Для испытания опытных образцов фильтров в реальной радиотехнической аппаратуре БАС будет использована площадка собственного полигона вуза.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
По словам учёных, сейчас повсеместно используются устройства частотной селекции, принцип действия которых основан на выделении полезного сигнала на фоне помехи, при котором весь «вредный» сигнал отражается от входа или выхода фильтра. Это может иметь определённые недостатки в виде интерференции сигналов как в самой радиотехнической системе, так и в эфире. При построении многоэлементных антенн БАС или при использовании большего количества беспилотников, необходимы новые решения, уменьшающие взаимное влияние (отражение) при высокой плотности элементов и устройств.
Учёные ТУСУРа уже несколько лет работают над созданием нового класса фильтров — неотражающих, которые поглощают нежелательные сигналы и не отражают их обратно в цепь. Это решение защищено тремя патентами.
«Наши работы подтвердили, что если применять одновременно неотражающий фильтр вместе с отражающими, то он будет выступать "ловушкой", поглощающей ненужные отражённые волны — мы гарантируем снижение влияния "переотражений" в 10 раз», — рассказал научный руководитель проекта, профессор Николай Малютин.
К 2026 году на базе университетской Лаборатории БАС будут изготовлены демонстраторы предлагаемых фильтров. Планируется также отработка технологических операций для серийного производства неотражающих фильтров на базе предприятий-партнёров — АО «НИИПП» и АО «НПФ "Микран"». Для испытания опытных образцов фильтров в реальной радиотехнической аппаратуре БАС будет использована площадка собственного полигона вуза.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Планы по интеграции беспилотных авиасистем в экономику Томской области обсудили на встрече руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и губернатор региона Владимир Мазур, сообщается на сайте Федерального агентства воздушного транспорта. Томская область — один из пилотных российских регионов по интеграции в экономику гражданских беспилотников. В ближайшее время администрация области определит три населённых пункта для создания и функционирования площадок по тестированию БАС.
«Они необходимы, в том числе для решения реальных производственных задач, доставки грузов, мониторинга местности и других хозяйственных вопросов. Важным условием функционирования таких площадок станет их совместное использование с пилотируемыми воздушными судами, в частности, вертолётами санавиации», — подчеркнул Владимир Мазур.
Нацпроект «БАС» реализуется с 2024 года и предполагает значительный рост объёмов выпуска гражданских дронов в России, а также их внедрение в различные отрасли национальной экономики: сельское и лесное хозяйство, энергетику и строительство, логистику и др.
«Президент России определил беспилотную авиацию направлением, по которому мы должны обеспечить технологическое лидерство нашей страны. У Томской области, экономика которой стабильно развивается, есть все возможности, чтобы начать активнее использовать дроны в интересах работающих здесь предприятий и местных жителей. Безусловно, поддержим и инициативы региона по развитию пилотируемого воздушного транспорта — уровень авиационной подвижности сибиряков, связность российских регионов должны расти. Это одна из ключевых задач Росавиации», — прокомментировал Дмитрий Ядров.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
«Они необходимы, в том числе для решения реальных производственных задач, доставки грузов, мониторинга местности и других хозяйственных вопросов. Важным условием функционирования таких площадок станет их совместное использование с пилотируемыми воздушными судами, в частности, вертолётами санавиации», — подчеркнул Владимир Мазур.
Нацпроект «БАС» реализуется с 2024 года и предполагает значительный рост объёмов выпуска гражданских дронов в России, а также их внедрение в различные отрасли национальной экономики: сельское и лесное хозяйство, энергетику и строительство, логистику и др.
«Президент России определил беспилотную авиацию направлением, по которому мы должны обеспечить технологическое лидерство нашей страны. У Томской области, экономика которой стабильно развивается, есть все возможности, чтобы начать активнее использовать дроны в интересах работающих здесь предприятий и местных жителей. Безусловно, поддержим и инициативы региона по развитию пилотируемого воздушного транспорта — уровень авиационной подвижности сибиряков, связность российских регионов должны расти. Это одна из ключевых задач Росавиации», — прокомментировал Дмитрий Ядров.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
В рамках регионального проекта «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные системы», входящего в структуру профильного нацпроекта, в 2024 учебном году в Томском аграрном колледже начал работу Центр практического обучения БАС, сообщает «Томская интернет-газета».
Финансирование проекта, осуществляемое Министерством просвещения РФ, составляет 72,43 млн рублей. Обучение специальности «Эксплуатация беспилотных авиационных систем» займёт три года и десять месяцев, программа основана на синтезе развития робототехники и применении БАС для решения задач навигации, мониторинга, картостроения, фото- и видеосъёмки в агропромышленном комплексе.
«Планируется, что практику студенты будут проходить в таких крупных компаниях, как «Сибагро», «Межениновская птицефабрика» и других. На бюджетные места в новом учебном году зачислены 25 человек, они уже приступили к обучению», — уточнили в региональном департаменте по социально-экономическому развитию села.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Финансирование проекта, осуществляемое Министерством просвещения РФ, составляет 72,43 млн рублей. Обучение специальности «Эксплуатация беспилотных авиационных систем» займёт три года и десять месяцев, программа основана на синтезе развития робототехники и применении БАС для решения задач навигации, мониторинга, картостроения, фото- и видеосъёмки в агропромышленном комплексе.
«Планируется, что практику студенты будут проходить в таких крупных компаниях, как «Сибагро», «Межениновская птицефабрика» и других. На бюджетные места в новом учебном году зачислены 25 человек, они уже приступили к обучению», — уточнили в региональном департаменте по социально-экономическому развитию села.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Власти Томской области закупят оборудование для центра беспилотной авиации в областном центре на общую сумму свыше 1 миллиарда рублей, сообщает «РИА Томск».
В рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» РФ выделила 4,8 миллиарда рублей на создание трёх региональных научно-производственных центров ― в Санкт-Петербурге, Томской и Самарской областях. В Томской области центр должен появиться на базе ОЭЗ «Томск».
Самое крупное запланированное приобретение для Томского НПЦ ― оборудование для участка механической обработки, цена которого составит 880,6 миллиона рублей.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
В рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» РФ выделила 4,8 миллиарда рублей на создание трёх региональных научно-производственных центров ― в Санкт-Петербурге, Томской и Самарской областях. В Томской области центр должен появиться на базе ОЭЗ «Томск».
Самое крупное запланированное приобретение для Томского НПЦ ― оборудование для участка механической обработки, цена которого составит 880,6 миллиона рублей.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Учёные геолого-географического факультета Томского государственного университета (ГГФ ТГУ) во время экспедиции в Горный Алтай помогли с помощью беспилотников найти зубров, которые, предположительно, сбежали из питомника. Животные нашлись в самом зубрятнике, но их оказалось на пять больше, чем считалось изначально.
Уточняется, что сотрудники ГГФ ТГУ в Горном Алтае изучали поля «Алтайского экспериментального хозяйства» с помощью беспилотников. К ним обратился за помощью зоотехник зубрятника, который находится на территории хозяйства. Он обнаружил, что на забор упало дерево, и образовалась дыра, через которую животные могли сбежать. Зоотехник попросил сотрудников ГГФ найти зубров с помощью дрона.
«Подняли два беспилотника, сначала обследовали территорию с внешней стороны забора. "Беглецов" не увидели. Наш коллега Вячеслав Чурсин засёк место в заповеднике, где лежали зубры. Пересчитали их, в итоге обнаружили на пять особей больше, чем предполагалось. Так, с помощью технологий БПЛА мы "увеличили" поголовье зубрятника», — рассказал участник экспедиции, завкафедрой географии ГГФ ТГУ Вадим Хромых.
По данным вуза, в Горном Алтае сотрудники ГГФ принимают участие в развитии технологий умного земледелия, которое планируется развивать и на территории, где находится филиал ТГУ «Алтайское экспериментальное хозяйство» — самая большая исследовательская площадка вуза. Учёные во время экспедиции проводили рекогносцировочное обследование территории в районе села Черга, в числе прочего используя беспилотники.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Уточняется, что сотрудники ГГФ ТГУ в Горном Алтае изучали поля «Алтайского экспериментального хозяйства» с помощью беспилотников. К ним обратился за помощью зоотехник зубрятника, который находится на территории хозяйства. Он обнаружил, что на забор упало дерево, и образовалась дыра, через которую животные могли сбежать. Зоотехник попросил сотрудников ГГФ найти зубров с помощью дрона.
«Подняли два беспилотника, сначала обследовали территорию с внешней стороны забора. "Беглецов" не увидели. Наш коллега Вячеслав Чурсин засёк место в заповеднике, где лежали зубры. Пересчитали их, в итоге обнаружили на пять особей больше, чем предполагалось. Так, с помощью технологий БПЛА мы "увеличили" поголовье зубрятника», — рассказал участник экспедиции, завкафедрой географии ГГФ ТГУ Вадим Хромых.
По данным вуза, в Горном Алтае сотрудники ГГФ принимают участие в развитии технологий умного земледелия, которое планируется развивать и на территории, где находится филиал ТГУ «Алтайское экспериментальное хозяйство» — самая большая исследовательская площадка вуза. Учёные во время экспедиции проводили рекогносцировочное обследование территории в районе села Черга, в числе прочего используя беспилотники.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Открытие томского научно-производственного центра беспилотных авиационных систем (НПЦ БАС) планируется до конца 2024 года. В течение недели на производственные площадки прибудет основная часть оборудования для серийного выпуска дронов, сообщила пресс-служба администрации региона.
В январе этого года в России стартовал нацпроект «Беспилотные авиационные системы», в рамках которого в Санкт-Петербурге, Томской и Самарской областях начнут работать три НПЦ общей стоимостью 4,8 миллиарда рублей. Томский центр создаётся на территории ОЭЗ «Томск». На закупку оборудования для него объявлены 12 тендеров на сумму 1,06 миллиарда рублей.
Уточняется, что томский НПЦ БАС займётся организацией лётных испытаний, опытной коммерческой эксплуатацией, серийным производством дронов и подготовкой кадров. В структуру центра войдут лётно-испытательный и научно-образовательный комплексы, лабораторно-исследовательский центр и центр коллективного пользования.
Ранее сообщалось, что под НПЦ БАС намечалось отдать 95% свободных площадей ОЭЗ «Томск». Лаборатории и производство центра должны разместиться в модульных быстровозводимых зданиях.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
В январе этого года в России стартовал нацпроект «Беспилотные авиационные системы», в рамках которого в Санкт-Петербурге, Томской и Самарской областях начнут работать три НПЦ общей стоимостью 4,8 миллиарда рублей. Томский центр создаётся на территории ОЭЗ «Томск». На закупку оборудования для него объявлены 12 тендеров на сумму 1,06 миллиарда рублей.
Уточняется, что томский НПЦ БАС займётся организацией лётных испытаний, опытной коммерческой эксплуатацией, серийным производством дронов и подготовкой кадров. В структуру центра войдут лётно-испытательный и научно-образовательный комплексы, лабораторно-исследовательский центр и центр коллективного пользования.
Ранее сообщалось, что под НПЦ БАС намечалось отдать 95% свободных площадей ОЭЗ «Томск». Лаборатории и производство центра должны разместиться в модульных быстровозводимых зданиях.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1