В 2024 году Росреестр Республики Татарстан обследовал более 10 тысяч земельных участков при помощи беспилотников. Совершено более 50 полётов общей продолжительностью 30 часов, сообщили в Управлении Росреестра по региону.
Обследование проводилось на территориях Рыбно-Слободского, Сабинского, Чистопольского, Пестречинского, Высокогорского и Апастовского районов. Над Казанью полёты не осуществлялись из-за действующих ограничений.
В управлении отметили, что беспилотники позволяют проводить обследование земель в сжатые сроки, даже если речь идёт о труднодоступных участках. Во время облётов аппараты делают снимки масштабом 1:500, которые после оцифровки направляются в Федеральный фонд пространственных данных.
#БАС #беспилотники #регионы #Татарстан
@bespilotny1
Обследование проводилось на территориях Рыбно-Слободского, Сабинского, Чистопольского, Пестречинского, Высокогорского и Апастовского районов. Над Казанью полёты не осуществлялись из-за действующих ограничений.
В управлении отметили, что беспилотники позволяют проводить обследование земель в сжатые сроки, даже если речь идёт о труднодоступных участках. Во время облётов аппараты делают снимки масштабом 1:500, которые после оцифровки направляются в Федеральный фонд пространственных данных.
#БАС #беспилотники #регионы #Татарстан
@bespilotny1
Экспериментальный правовой режим (ЭПР) по эксплуатации дронов установлен на территории Нижегородской области. Соответствующее постановление подписал председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин подчеркнул, что с установлением экспериментального правового режима в регионе завершается формирование полноценной экосистемы для развития беспилотной авиации.
«В регионе есть компании-лидеры радио- и микроэлектроники, а также стартапы, позволяющие выпускать беспилотники. ЭПР не только поможет наращивать производство беспилотников, но и даст возможность использовать их в различных отраслях экономики. То есть сценариев, в рамках которых мы сможем использовать беспилотники, станет значительно больше», — отметил Никитин.
ЭПР установлен на территории всей Нижегородской области. Решение принято на основании программы по развитию БАС в регионе, согласно которой в ближайшие три года планируется провести около 2,5 тысячи полётов беспилотных аппаратов. Оператором, ответственным за реализацию программы, стала АНО «Горький Тех».
ЭПР предполагает использование площадки аэропорта «Кстово-Восточный» для испытательных полётов автономных дронов для перевозки грузов. Безопасность полётов будет обеспечена посредством внедрения интеллектуальной платформы «Флай дрон», которая позволит контролировать и отслеживать каждый полёт.
На сегодняшний день намерение работать над развитием беспилотных технологий в рамках экспериментального правового режима выразили 14 компаний, включая ООО «БАС», ООО «Аэромакс», ООО «Флай дрон». После установления ЭПР российские компании и индивидуальные предприниматели смогут присоединиться к такому режиму в упрощенном порядке.
#БАС #беспилотники #регионы #Нижегородскаяобласть
@bespilotny1
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин подчеркнул, что с установлением экспериментального правового режима в регионе завершается формирование полноценной экосистемы для развития беспилотной авиации.
«В регионе есть компании-лидеры радио- и микроэлектроники, а также стартапы, позволяющие выпускать беспилотники. ЭПР не только поможет наращивать производство беспилотников, но и даст возможность использовать их в различных отраслях экономики. То есть сценариев, в рамках которых мы сможем использовать беспилотники, станет значительно больше», — отметил Никитин.
ЭПР установлен на территории всей Нижегородской области. Решение принято на основании программы по развитию БАС в регионе, согласно которой в ближайшие три года планируется провести около 2,5 тысячи полётов беспилотных аппаратов. Оператором, ответственным за реализацию программы, стала АНО «Горький Тех».
ЭПР предполагает использование площадки аэропорта «Кстово-Восточный» для испытательных полётов автономных дронов для перевозки грузов. Безопасность полётов будет обеспечена посредством внедрения интеллектуальной платформы «Флай дрон», которая позволит контролировать и отслеживать каждый полёт.
На сегодняшний день намерение работать над развитием беспилотных технологий в рамках экспериментального правового режима выразили 14 компаний, включая ООО «БАС», ООО «Аэромакс», ООО «Флай дрон». После установления ЭПР российские компании и индивидуальные предприниматели смогут присоединиться к такому режиму в упрощенном порядке.
#БАС #беспилотники #регионы #Нижегородскаяобласть
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Учёные Технологического института в американском штате Нью-Мексико начали использовать чучела птиц при создании беспилотников, которые планируют запускать для наблюдения за дикой природой. Первыми моделями стали дроны-утки и роботы-голуби.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Росавиация к 2030 году оборудует 290 посадочных площадок для эксплуатации беспилотных авиационных систем во всех российских регионах, сообщил замруководителя Росавиации Андрей Добряков на Евразийском аэрокосмическом конгрессе.
Согласно его презентации, планируется создать площадки на 49 аэродромах федеральной собственности и 241 — в собственности субъектов РФ.
Ведомство также в 2025 году планирует разместить посадочные площадки в 16 субъектах РФ. В их число вошли Москва и Санкт-Петербург, Калужская, Смоленская, Новгородская, Архангельская, Оренбургская и Иркутская области, Республика Татарстан, Ханты-Мансийский автономный округ, Красноярский край, Республика Саха (Якутия) и Чукотский автономный округ.
На данный момент Ямало-Ненецкий АО, Самарская и Томская области уже оснащены площадками, необходимыми для эксплуатации БАС.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Согласно его презентации, планируется создать площадки на 49 аэродромах федеральной собственности и 241 — в собственности субъектов РФ.
Ведомство также в 2025 году планирует разместить посадочные площадки в 16 субъектах РФ. В их число вошли Москва и Санкт-Петербург, Калужская, Смоленская, Новгородская, Архангельская, Оренбургская и Иркутская области, Республика Татарстан, Ханты-Мансийский автономный округ, Красноярский край, Республика Саха (Якутия) и Чукотский автономный округ.
На данный момент Ямало-Ненецкий АО, Самарская и Томская области уже оснащены площадками, необходимыми для эксплуатации БАС.
#БАС #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Первое программное обеспечение (ПО) для гонок дронов и отработки сценариев применения беспилотников разного типа создали в России, рассказал исполнительный директор Droneshub Group Эдуард Тихоновский.
По его словам, система может работать с дронами различного типа и от разных производителей. Это позволяет, помимо традиционных спортивных соревнований, также отрабатывать конкретные прикладные навыки для работы над реальными задачами.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
По его словам, система может работать с дронами различного типа и от разных производителей. Это позволяет, помимо традиционных спортивных соревнований, также отрабатывать конкретные прикладные навыки для работы над реальными задачами.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Производство российских беспилотных авиасистем к 2030 году увеличится почти в девять раз — до 157 тысяч изделий с 17,6 тысячи в 2024 году, следует из презентации заместителя руководителя Росавиации Андрея Добрякова на пленарном заседании Аэрокосмического конгресса.
«Доля БАС российского производства должна существенно увеличиться — с 40% до 70%, общее количество изготовленных БАС российского производства должна вырасти до 157 тысяч изделий», — сказал Добряков.
Кроме того, в 48 субъектах планируется строительство научно-производственных центров БАС, которые будут обеспечивать разработку, испытания, сертификацию, производство беспилотных авиасистем, а также — их вывод на рынок.
Число регионов, оснащённых инфраструктурой для полётов беспилотников, должно вырасти с 3 до 89.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Доля БАС российского производства должна существенно увеличиться — с 40% до 70%, общее количество изготовленных БАС российского производства должна вырасти до 157 тысяч изделий», — сказал Добряков.
Кроме того, в 48 субъектах планируется строительство научно-производственных центров БАС, которые будут обеспечивать разработку, испытания, сертификацию, производство беспилотных авиасистем, а также — их вывод на рынок.
Число регионов, оснащённых инфраструктурой для полётов беспилотников, должно вырасти с 3 до 89.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В Москве 14 ноября в рамках XI Международного форума о профессиональных сетях и системах связи ProfComm-2024 состоится дискуссионный клуб «Беспилотные авиационные системы (БАС): управление и контроль, взаимодействие с системами спутниковой связи, интеграция в единое воздушной пространство».
В ходе мероприятия эксперты обсудят результаты работы ЭПР по применению БАС в Томской области, Иннополисе и других регионах России, результаты первого года работы ЦКР «Беспилотные авиационные системы», а также будут искать ответы на вопросы — как обеспечить развитие отрасли БАС с учётом необходимости в комплексах РЭБ, нужен ли единый оператор БАС в России, как сети спутниковой связи могут помочь в управлении БАС, каких нормативных актов не хватает в России для безопасной интеграции БАС в единое воздушное пространство.
В обсуждении примут участие представители таких ведущих компаний, как ООО «БАС», АО «ГЛОНАСС», ООО «Русдронопорт», Консорциум БАС и Центр организации движения беспилотных транспортных средств.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В ходе мероприятия эксперты обсудят результаты работы ЭПР по применению БАС в Томской области, Иннополисе и других регионах России, результаты первого года работы ЦКР «Беспилотные авиационные системы», а также будут искать ответы на вопросы — как обеспечить развитие отрасли БАС с учётом необходимости в комплексах РЭБ, нужен ли единый оператор БАС в России, как сети спутниковой связи могут помочь в управлении БАС, каких нормативных актов не хватает в России для безопасной интеграции БАС в единое воздушное пространство.
В обсуждении примут участие представители таких ведущих компаний, как ООО «БАС», АО «ГЛОНАСС», ООО «Русдронопорт», Консорциум БАС и Центр организации движения беспилотных транспортных средств.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Более 550 миллионов рублей получит в 2025 году Пермский край от Минпромторга России на создание научно-производственного центра по разработке беспилотников. Об этом сообщил губернатор Дмитрий Махонин.
В июле Минпромторг РФ присвоил Пермскому научно-образовательному центру статус научно-производственного центра (НПЦ) испытаний и компетенций в области развития технологий беспилотных авиационных систем.
«Пермский край вошёл в число первых семи регионов России, которые в следующем году получат федеральную субсидию на реализацию проекта научно-производственного центра "Парма-БАС" по нацпроекту "Беспилотные авиационные системы". Объём федеральной субсидии Пермскому краю — 552 847 420 рублей», — написал глава Прикамья в Telegram-канале.
Получателем субсидии станет Научно-образовательный центр мирового уровня «Рациональное недропользование». Средства направят на создание производственных линий газотурбинных двигателей для беспилотников самолётного типа, линейки электрических двигателей, силовых авиационных и интеллектуальных конструкций для беспилотных авиасистем.
По словам Махонина, сейчас также продолжается процесс заключения договоров с будущими резидентами НПЦ «Парма-БАС». Помимо федеральной субсидии и финансирования резидентов, на создание научно-производственного центра выделят средства из краевого бюджета.
#БАС #беспилотники #регионы #Пермскийкрай
@bespilotny1
В июле Минпромторг РФ присвоил Пермскому научно-образовательному центру статус научно-производственного центра (НПЦ) испытаний и компетенций в области развития технологий беспилотных авиационных систем.
«Пермский край вошёл в число первых семи регионов России, которые в следующем году получат федеральную субсидию на реализацию проекта научно-производственного центра "Парма-БАС" по нацпроекту "Беспилотные авиационные системы". Объём федеральной субсидии Пермскому краю — 552 847 420 рублей», — написал глава Прикамья в Telegram-канале.
Получателем субсидии станет Научно-образовательный центр мирового уровня «Рациональное недропользование». Средства направят на создание производственных линий газотурбинных двигателей для беспилотников самолётного типа, линейки электрических двигателей, силовых авиационных и интеллектуальных конструкций для беспилотных авиасистем.
По словам Махонина, сейчас также продолжается процесс заключения договоров с будущими резидентами НПЦ «Парма-БАС». Помимо федеральной субсидии и финансирования резидентов, на создание научно-производственного центра выделят средства из краевого бюджета.
#БАС #беспилотники #регионы #Пермскийкрай
@bespilotny1
В состав экипажа атомного ледокола «Урал» (ФГУП «Атомфлот»), который направился на дежурство в акваторию Северного морского пути, вошли два спасателя-оператора беспилотных воздушных судов ФГБУ «Морспасслужба».
Главной задачей беспилотников станет мониторинг экологической обстановки, а при чрезвычайной ситуации, например, разливе нефтепродуктов — распыление диспергента.
Сейчас планируется аналогичное оснащение беспилотниками всех ледоколов Атомфлота в акватории Севморпути. Кроме того, размещение диспергента и дронов со спасателями-операторами запланировано и на судах Морской спасательной службы, работающих в районе СМП.
#БАС #беспилотники #регионы #Пермскийкрай
@bespilotny1
Главной задачей беспилотников станет мониторинг экологической обстановки, а при чрезвычайной ситуации, например, разливе нефтепродуктов — распыление диспергента.
Сейчас планируется аналогичное оснащение беспилотниками всех ледоколов Атомфлота в акватории Севморпути. Кроме того, размещение диспергента и дронов со спасателями-операторами запланировано и на судах Морской спасательной службы, работающих в районе СМП.
#БАС #беспилотники #регионы #Пермскийкрай
@bespilotny1
В рамках III федерального Форума «Цифровой Алмаз» в технопарке «Якутия» состоялась сессия «Беспилотные авиационные системы: Аэрологистика. Презентация проектов для решения государственных задач, крупных добывающих компаний по перевозке грузов в труднодоступные населённые пункты».
Спикерами выступили представители Управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга РФ, Департамента цифрового развития и экономики данных Минэкономразвития РФ, Управления федеральной почтовой связи Республики Саха (Якутия) АО «Почта России», научно-производственного комплекса беспилотных авиационных и морских систем АО «НПП «Радар ммс», АО «Арктическая торгово-логистическая компания», ООО «БАС», ООО «Форпост».
«Якутию действительно можно назвать родиной малой авиации России. Все мы знаем, что малая авиация сестра беспилотных авиационных систем. Поэтому логично, что ваш регион становится пилотной площадкой развития БАС», — поделился своими впечатлениями заместитель лётного директора ООО «БАС» Александр Терентьев.
Федеральная поддержка позволит создать центр коллективного пользования, доступ к которому предоставят резидентам НПЦ БАС. Реализация проекта начнется в 2025 году.
«Буквально вчера стало известно о том, что мы победили в конкурсе и на реализацию проекта из федерального бюджета будет выделено 554,8 млн рублей. Эти средства будут направлены на оснащение и создание необходимой инфраструктуры НПЦ БАС «Полярный» в Якутске», — заявил во время сессии зампред Правительства Республики Саха (Якутия) Анатолий Семенов.
Центр станет ключевой площадкой для испытаний новых технологий, проведения исследований и подготовки квалифицированных кадров, необходимых для развития этой перспективной отрасли. Научно-производственный центр «Полярный» расширит возможности применения беспилотных технологий в различных сферах, включая сельское хозяйство, экологический мониторинг, транспортные решения и других.
По итогам сессии приняты следующие предложения: создание совместного предприятия с ООО «Глори Эйр», установление на территории Республики Саха (Якутия) экспериментального правового режима по БАС, разработка единой дорожной карты по развитию отрасли БАС в отраслях экономики, формирование требований наземной инфраструктуры для грузовых БАС, разработка пилотного проекта по грузоперевозке с помощью грузовых БВС в отдалённые труднодоступные населённые пункты.
#БАС #беспилотники #регионы #Якутия
@bespilotny1
Спикерами выступили представители Управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга РФ, Департамента цифрового развития и экономики данных Минэкономразвития РФ, Управления федеральной почтовой связи Республики Саха (Якутия) АО «Почта России», научно-производственного комплекса беспилотных авиационных и морских систем АО «НПП «Радар ммс», АО «Арктическая торгово-логистическая компания», ООО «БАС», ООО «Форпост».
«Якутию действительно можно назвать родиной малой авиации России. Все мы знаем, что малая авиация сестра беспилотных авиационных систем. Поэтому логично, что ваш регион становится пилотной площадкой развития БАС», — поделился своими впечатлениями заместитель лётного директора ООО «БАС» Александр Терентьев.
Федеральная поддержка позволит создать центр коллективного пользования, доступ к которому предоставят резидентам НПЦ БАС. Реализация проекта начнется в 2025 году.
«Буквально вчера стало известно о том, что мы победили в конкурсе и на реализацию проекта из федерального бюджета будет выделено 554,8 млн рублей. Эти средства будут направлены на оснащение и создание необходимой инфраструктуры НПЦ БАС «Полярный» в Якутске», — заявил во время сессии зампред Правительства Республики Саха (Якутия) Анатолий Семенов.
Центр станет ключевой площадкой для испытаний новых технологий, проведения исследований и подготовки квалифицированных кадров, необходимых для развития этой перспективной отрасли. Научно-производственный центр «Полярный» расширит возможности применения беспилотных технологий в различных сферах, включая сельское хозяйство, экологический мониторинг, транспортные решения и других.
По итогам сессии приняты следующие предложения: создание совместного предприятия с ООО «Глори Эйр», установление на территории Республики Саха (Якутия) экспериментального правового режима по БАС, разработка единой дорожной карты по развитию отрасли БАС в отраслях экономики, формирование требований наземной инфраструктуры для грузовых БАС, разработка пилотного проекта по грузоперевозке с помощью грузовых БВС в отдалённые труднодоступные населённые пункты.
#БАС #беспилотники #регионы #Якутия
@bespilotny1