БПЛА "Герань-3".
В России появился новый дрон-камикадзе "Герань-3", который поражает своими техническими характеристиками. Но что делает его таким особенным? Какие у него преимущества, недостатки и в чем главные отличия его от "Герани-2"?
Некоторые считают "Герань-3" просто переименованной версией Shahed-238, однако это не так, это значительно доработанная модификация, адаптированная под российские боевые задачи.
"Герань-3" – это реактивный беспилотник-камикадзе, который является модифицированной версией иранского Shahed-238. БПЛА намного быстрее, мощнее и технологичнее предыдущей версии "Герань-2" (Shahed-236). Запущен в массовое производство.
Преимущества:
- Высокая скорость – около 550–600 км/ч и его сложнее сбить обычными пулеметами или артиллерией.
- Способен в режиме пикирования на цель разогнаться до 700 км/ч.
- Современные системы наведения – возможны варианты с инфракрасными датчиками или пассивным радиолокационным наведением, что делает перехват ещё сложнее.
- Длина беспилотника составляет 3,5 метра, а размах крыла – 3 метра.
- Может подняться до 9,1 км и находиться в воздухе до 2 часов.
Недостатки:
- Более высокая стоимость, чем у "Герань-2": реактивный двигатель делает его дороже и сложнее в производстве.
- Заметность для тепловых радаров: горячий выхлоп реактивного двигателя делает дрон уязвимым для зенитных ракет.
- Ограниченное использование: из-за более высокой стоимости, возможно его не будут запускать в таких больших количествах, как "Герань-2".
Главные отличия нашей российской новейшей "Герань-3" от предыдущей версии:
- "Герань-3" оснащена компактным турбореактивным двигателем, который имеет тягу 250–300 кг, а "Герань-2" поршневым двигателем, развивающим 200 км\ч. Это делает новый дрон быстрее.
- Модернизированная конструкция летающего крыла.
- Боевая масса 300 кг, это в 6 раз больше по сравнению с "двойкой", боевая масса которой не превышала 50 кг.
- Масса "Герань-3" возросла до 380 кг против 250 у "Герань-2".
Данный беспилотник обладает мощностью, сравнимой с крылатой ракетой, что позволяет ему атаковать укрепленные объекты, такие как бункеры, командные центры и промышленные здания. Иными словами, его возможности значительно расширены по сравнению с предыдущей моделью.
📡 Боевые Технологии
В России появился новый дрон-камикадзе "Герань-3", который поражает своими техническими характеристиками. Но что делает его таким особенным? Какие у него преимущества, недостатки и в чем главные отличия его от "Герани-2"?
Некоторые считают "Герань-3" просто переименованной версией Shahed-238, однако это не так, это значительно доработанная модификация, адаптированная под российские боевые задачи.
"Герань-3" – это реактивный беспилотник-камикадзе, который является модифицированной версией иранского Shahed-238. БПЛА намного быстрее, мощнее и технологичнее предыдущей версии "Герань-2" (Shahed-236). Запущен в массовое производство.
Преимущества:
- Высокая скорость – около 550–600 км/ч и его сложнее сбить обычными пулеметами или артиллерией.
- Способен в режиме пикирования на цель разогнаться до 700 км/ч.
- Современные системы наведения – возможны варианты с инфракрасными датчиками или пассивным радиолокационным наведением, что делает перехват ещё сложнее.
- Длина беспилотника составляет 3,5 метра, а размах крыла – 3 метра.
- Может подняться до 9,1 км и находиться в воздухе до 2 часов.
Недостатки:
- Более высокая стоимость, чем у "Герань-2": реактивный двигатель делает его дороже и сложнее в производстве.
- Заметность для тепловых радаров: горячий выхлоп реактивного двигателя делает дрон уязвимым для зенитных ракет.
- Ограниченное использование: из-за более высокой стоимости, возможно его не будут запускать в таких больших количествах, как "Герань-2".
Главные отличия нашей российской новейшей "Герань-3" от предыдущей версии:
- "Герань-3" оснащена компактным турбореактивным двигателем, который имеет тягу 250–300 кг, а "Герань-2" поршневым двигателем, развивающим 200 км\ч. Это делает новый дрон быстрее.
- Модернизированная конструкция летающего крыла.
- Боевая масса 300 кг, это в 6 раз больше по сравнению с "двойкой", боевая масса которой не превышала 50 кг.
- Масса "Герань-3" возросла до 380 кг против 250 у "Герань-2".
Данный беспилотник обладает мощностью, сравнимой с крылатой ракетой, что позволяет ему атаковать укрепленные объекты, такие как бункеры, командные центры и промышленные здания. Иными словами, его возможности значительно расширены по сравнению с предыдущей моделью.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Польская компания представила гравицикл в стиле «Звёздных войн».
Volonaut Airbike использует реактивную тягу и способен развивать скорость до 200 км/ч. Встроенная система стабилизации обеспечивает устойчивость в воздухе и простоту управления.
Благодаря использованию карбона и технологии 3D-печати, аппарат получился в семь раз легче традиционного мотоцикла. Ожидается, что продажи начнутся в ближайшее время, однако точная дата пока не объявлена.
📡 Боевые Технологии
Volonaut Airbike использует реактивную тягу и способен развивать скорость до 200 км/ч. Встроенная система стабилизации обеспечивает устойчивость в воздухе и простоту управления.
Благодаря использованию карбона и технологии 3D-печати, аппарат получился в семь раз легче традиционного мотоцикла. Ожидается, что продажи начнутся в ближайшее время, однако точная дата пока не объявлена.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Средний танк FNSS Kaplan MT (Harimau) (Турция-Индонезия).
(Часть 1).
Первый прототип среднего танка Kaplan MT (Modern Medium Weight Tank) был представлен в мае 2017 года на Международной выставке оборонной промышленности IDEF в Турции. Танк может быть оснащен либо концептуальной 105-мм башней Cockerill XC-8, либо модульной башней Cockerill 3105. Кроме того, в танке используется модульная броня, позволяющая быстро заменить ее при повреждении. В августе 2018 года индонезийская компания PT Pindad объявила о финальных огневых испытаниях Kaplan MMWT для контроля всех функций 105-миллиметровой турельной системы CT-CV, спроектированной и разработанной бельгийской компанией CMI Defence, переименованной John Cockerill Defense в 2019 году. В сентябре 2018 года, по данным PT Pindad, Филиппины и Бангладеш проявили интерес к приобретению Kaplan MT (Harimau). Обе страны могли закупить от 40 до 50 единиц Kaplan MT. На выставке IndoDefense 2018, проходившей в Джакарте с 7 по 11 ноября 2018 года, представитель FNSS сообщил, что Бруней также выразил заинтересованность в приобретении среднего танка Kaplan MT.
Один из прототипов танков прошел серию огневых испытаний 24–25 февраля 2022 г. в Учебном центре армейской пехоты Чипатат, Регентство Западный Бандунг, в рамках заводских приемочных испытаний (FAT). Средний танк Kaplan MT (Harimau) произвел несколько выстрелов снарядами HEP-T и TPCSDS-T по цели 4x4 метра с дальности 1250 метров с различных огневых позиций. Затем танк прошел испытания на подвижность на участке платной автомагистрали Падаларанг-Бандунг и на объекте PT Pindad. 15 марта 2022 г. состоялась церемония официального завершения производства первой партии из 10 танков на заводе FNSS в Турции. Остальные 8 безбашенных корпусов должны были быть отправлены в Индонезию после церемонии окончательной сборки башни и передачи индонезийской армии. Вторая партия из 8 танков будет построена компанией PT Pindad в Индонезии при содействии FNSS.
Совместная разработка архитектуры конструкции нового среднего танка включает усовершенствованные системы баллистической и противоминной защиты с широким диапазоном огневой мощи от непосредственной поддержки пехоты до противотанковой защиты. Способность этого среднего танка нового поколения вести прицельный огонь прямой наводкой обеспечивает необходимую летальность при выдающейся тактической и стратегической мобильности. Компоновка FNSS Kaplan MT (Harimau) похожа на стандартный ОБТ (основной боевой танк) с сиденьем механика-водителя в передней части корпуса, башней в центре с командиром и наводчиком и силовым агрегатом в задней части корпуса. Интерьер машины тщательно спроектирован с учетом эргономики экипажа и различных тактических и боевых условий, включая вождение, стрельбу, загрузку и выгрузку боеприпасов. Танк FNSS Kaplan MT (Harimau) имеет вес от 32 000 до 35 000 кг в зависимости от конфигурации брони. Специальный тип сиденья водителя позволяет оператору иметь достаточный обзор и доступ ко всему оборудованию кабины. FNSS Kaplan MT обеспечивает баллистическую и противоминную защиту Уровня 4 (STANAG 4569), защиту от стрельбы из стрелкового оружия калибра 14,5-мм на 360°, 155-мм осколков снаряда на 30 м и взрывов мин массой 10 кг в тротиловом эквиваленте под гусеницей и днищем. Он может быть оснащен дополнительной броней для повышения защиты до Уровня 5 (STANAG 4569) от 25-мм боеприпасов APDS-T (Armor Piercing Discarding Sabot - Tracer).
Танк FNSS Kaplan MT (Harimau) оснащен дизельным двигателем в сочетании с полностью автоматической трансмиссией с электронным управлением, что обеспечивает минимальное соотношение 20 л.с./т, в зависимости от настраиваемой системы защиты. Блок охлаждения охлаждается интеллектуальным гидравлическим вентилятором с программным управлением для оптимального извлечения крутящего момента и экономии топлива, а два отдельных топливных бака обеспечивают минимальный рабочий диапазон 450 км. FNSS Kaplan MT (Harimau) может двигаться с максимальной скоростью 70 км/ч.
📡 Боевые Технологии
(Часть 1).
Первый прототип среднего танка Kaplan MT (Modern Medium Weight Tank) был представлен в мае 2017 года на Международной выставке оборонной промышленности IDEF в Турции. Танк может быть оснащен либо концептуальной 105-мм башней Cockerill XC-8, либо модульной башней Cockerill 3105. Кроме того, в танке используется модульная броня, позволяющая быстро заменить ее при повреждении. В августе 2018 года индонезийская компания PT Pindad объявила о финальных огневых испытаниях Kaplan MMWT для контроля всех функций 105-миллиметровой турельной системы CT-CV, спроектированной и разработанной бельгийской компанией CMI Defence, переименованной John Cockerill Defense в 2019 году. В сентябре 2018 года, по данным PT Pindad, Филиппины и Бангладеш проявили интерес к приобретению Kaplan MT (Harimau). Обе страны могли закупить от 40 до 50 единиц Kaplan MT. На выставке IndoDefense 2018, проходившей в Джакарте с 7 по 11 ноября 2018 года, представитель FNSS сообщил, что Бруней также выразил заинтересованность в приобретении среднего танка Kaplan MT.
Один из прототипов танков прошел серию огневых испытаний 24–25 февраля 2022 г. в Учебном центре армейской пехоты Чипатат, Регентство Западный Бандунг, в рамках заводских приемочных испытаний (FAT). Средний танк Kaplan MT (Harimau) произвел несколько выстрелов снарядами HEP-T и TPCSDS-T по цели 4x4 метра с дальности 1250 метров с различных огневых позиций. Затем танк прошел испытания на подвижность на участке платной автомагистрали Падаларанг-Бандунг и на объекте PT Pindad. 15 марта 2022 г. состоялась церемония официального завершения производства первой партии из 10 танков на заводе FNSS в Турции. Остальные 8 безбашенных корпусов должны были быть отправлены в Индонезию после церемонии окончательной сборки башни и передачи индонезийской армии. Вторая партия из 8 танков будет построена компанией PT Pindad в Индонезии при содействии FNSS.
Совместная разработка архитектуры конструкции нового среднего танка включает усовершенствованные системы баллистической и противоминной защиты с широким диапазоном огневой мощи от непосредственной поддержки пехоты до противотанковой защиты. Способность этого среднего танка нового поколения вести прицельный огонь прямой наводкой обеспечивает необходимую летальность при выдающейся тактической и стратегической мобильности. Компоновка FNSS Kaplan MT (Harimau) похожа на стандартный ОБТ (основной боевой танк) с сиденьем механика-водителя в передней части корпуса, башней в центре с командиром и наводчиком и силовым агрегатом в задней части корпуса. Интерьер машины тщательно спроектирован с учетом эргономики экипажа и различных тактических и боевых условий, включая вождение, стрельбу, загрузку и выгрузку боеприпасов. Танк FNSS Kaplan MT (Harimau) имеет вес от 32 000 до 35 000 кг в зависимости от конфигурации брони. Специальный тип сиденья водителя позволяет оператору иметь достаточный обзор и доступ ко всему оборудованию кабины. FNSS Kaplan MT обеспечивает баллистическую и противоминную защиту Уровня 4 (STANAG 4569), защиту от стрельбы из стрелкового оружия калибра 14,5-мм на 360°, 155-мм осколков снаряда на 30 м и взрывов мин массой 10 кг в тротиловом эквиваленте под гусеницей и днищем. Он может быть оснащен дополнительной броней для повышения защиты до Уровня 5 (STANAG 4569) от 25-мм боеприпасов APDS-T (Armor Piercing Discarding Sabot - Tracer).
Танк FNSS Kaplan MT (Harimau) оснащен дизельным двигателем в сочетании с полностью автоматической трансмиссией с электронным управлением, что обеспечивает минимальное соотношение 20 л.с./т, в зависимости от настраиваемой системы защиты. Блок охлаждения охлаждается интеллектуальным гидравлическим вентилятором с программным управлением для оптимального извлечения крутящего момента и экономии топлива, а два отдельных топливных бака обеспечивают минимальный рабочий диапазон 450 км. FNSS Kaplan MT (Harimau) может двигаться с максимальной скоростью 70 км/ч.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Средний танк FNSS Kaplan MT (Harimau) (Турция-Индонезия).
(Часть 2).
Торсионная подвеска состоит с каждой стороны из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков с ведущей звездочкой спереди, направляющим колесом сзади и опорными катками. FNSS Средний танк Kaplan MT (Harimau) может преодолевать уклон 60% и боковые уклоны 30%. Он может преодолевать вертикальные препятствия высотой 0,9 м и траншеи высотой не более 2 м, брод глубиной до 1,2 м без подготовки.
Танк FNSS Kaplan MT (Harimau) оснащен башней John Cockerill 3105 последнего поколения, вооруженной 105-мм нарезной пушкой Cockerill CT-CV 105HP (High Pressure), которая может вести огонь как бронебойными, так и осколочно-фугасными боеприпасами. Cockerill 3105 - самая совершенная и мощная легкая 105-мм башня в своем классе. Она идеально подходит для поддержки пехоты и средних танков. Башня Cockerill 3105 обладает уникальной способностью вести огонь с закрытых позиций, что позволяет использовать его в городских и других сложных условиях. По словам генерального директора FNSS, боевый модуль разработанный и изготовленный бельгийской компанией CMI Defense, включает в себя систему автоматического заряжания, содержащую 16 выстрелов в стандартной конфигурации и 12 выстрелов в конфигурации воздушного развертывания. 105-мм орудие имеет максимальную дальность стрельбы 4 км. Второе вооружение включает один 7,62-мм спаренный пулемет, установленный слева от основного вооружения. В верхней части башни может быть установлен 7,62-мм или 12,7-мм пулемет для самозащиты машины или для борьбы с воздушными целями. С каждой стороны в передней части башни установлено по четыре дымовых гранатомета.
Технические характеристики FNSS Kaplan MT (Harimau):
- Масса 30-35 тонн
- Длина корпуса 6,952 м
- Ширина 3,360 м
- Высота 2,456 м
- Экипаж 3 человека (командир, наводчик, водитель)
- Броня STANAG 4569 уровень 4,
Модульная дополнительная броня STANAG 4569 Уровень 5
- Основное вооружение 105-мм нарезная пушка Cockerill CT-CV 105HP
- Дополнительное вооружение 7,62-мм спаренный пулемет
- Двигатель дизельный Caterpillar C13 мощностью 711 л.с.
Мощность/вес 22,2 л.с./т
- Трансмиссия полностью автоматическая Allison/Caterpillar X300
- Максимальная скорость 70 км/ч
- Запас хода 450 км
Преодолеваемые препятствия:
- Вертикальное препятствие 0,9 м
- Пересечение траншеи 2,2 м
- Глубина брода 1,2 м
📡 Боевые Технологии
(Часть 2).
Торсионная подвеска состоит с каждой стороны из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков с ведущей звездочкой спереди, направляющим колесом сзади и опорными катками. FNSS Средний танк Kaplan MT (Harimau) может преодолевать уклон 60% и боковые уклоны 30%. Он может преодолевать вертикальные препятствия высотой 0,9 м и траншеи высотой не более 2 м, брод глубиной до 1,2 м без подготовки.
Танк FNSS Kaplan MT (Harimau) оснащен башней John Cockerill 3105 последнего поколения, вооруженной 105-мм нарезной пушкой Cockerill CT-CV 105HP (High Pressure), которая может вести огонь как бронебойными, так и осколочно-фугасными боеприпасами. Cockerill 3105 - самая совершенная и мощная легкая 105-мм башня в своем классе. Она идеально подходит для поддержки пехоты и средних танков. Башня Cockerill 3105 обладает уникальной способностью вести огонь с закрытых позиций, что позволяет использовать его в городских и других сложных условиях. По словам генерального директора FNSS, боевый модуль разработанный и изготовленный бельгийской компанией CMI Defense, включает в себя систему автоматического заряжания, содержащую 16 выстрелов в стандартной конфигурации и 12 выстрелов в конфигурации воздушного развертывания. 105-мм орудие имеет максимальную дальность стрельбы 4 км. Второе вооружение включает один 7,62-мм спаренный пулемет, установленный слева от основного вооружения. В верхней части башни может быть установлен 7,62-мм или 12,7-мм пулемет для самозащиты машины или для борьбы с воздушными целями. С каждой стороны в передней части башни установлено по четыре дымовых гранатомета.
Технические характеристики FNSS Kaplan MT (Harimau):
- Масса 30-35 тонн
- Длина корпуса 6,952 м
- Ширина 3,360 м
- Высота 2,456 м
- Экипаж 3 человека (командир, наводчик, водитель)
- Броня STANAG 4569 уровень 4,
Модульная дополнительная броня STANAG 4569 Уровень 5
- Основное вооружение 105-мм нарезная пушка Cockerill CT-CV 105HP
- Дополнительное вооружение 7,62-мм спаренный пулемет
- Двигатель дизельный Caterpillar C13 мощностью 711 л.с.
Мощность/вес 22,2 л.с./т
- Трансмиссия полностью автоматическая Allison/Caterpillar X300
- Максимальная скорость 70 км/ч
- Запас хода 450 км
Преодолеваемые препятствия:
- Вертикальное препятствие 0,9 м
- Пересечение траншеи 2,2 м
- Глубина брода 1,2 м
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВВС Великобритании получили новый беспилотник, который будет глушить вражеские радары.
RAF StormShroud был создан на основе БПЛА AR3 дальностью действия 100 км, созданном британско-португальской фирмой Tekever. Этот дрон использовался и на Украине. AR3 с максимальной рабочей массой 25 кг способен работать в течение 16 часов и развивать скорость до 90 км/ч.
На борту StormShroud установлен автономный генератор помех BriteStorm, поставляемый компанией Leonardo UK, который предназначен для блокировки вражеских радаров или введения их в «заблуждение», создавая «призрачные» следы реактивных самолетов.
Сообщается, что уже в этом году благодаря инвестициям в размере 19 миллионов фунтов стерлингов (25 миллионов долларов) будут произведены «сотни» генераторов помех. Британо-португальская компания Tekever планирует инвестировать еще 400 миллионов фунтов стерлингов (532 миллиона долларов) в течение следующих 5 лет в производство в Великобритании и создать более тысячи высококвалифицированных рабочих мест, пишет Defense News.
📡 Боевые Технологии
RAF StormShroud был создан на основе БПЛА AR3 дальностью действия 100 км, созданном британско-португальской фирмой Tekever. Этот дрон использовался и на Украине. AR3 с максимальной рабочей массой 25 кг способен работать в течение 16 часов и развивать скорость до 90 км/ч.
На борту StormShroud установлен автономный генератор помех BriteStorm, поставляемый компанией Leonardo UK, который предназначен для блокировки вражеских радаров или введения их в «заблуждение», создавая «призрачные» следы реактивных самолетов.
Сообщается, что уже в этом году благодаря инвестициям в размере 19 миллионов фунтов стерлингов (25 миллионов долларов) будут произведены «сотни» генераторов помех. Британо-португальская компания Tekever планирует инвестировать еще 400 миллионов фунтов стерлингов (532 миллиона долларов) в течение следующих 5 лет в производство в Великобритании и создать более тысячи высококвалифицированных рабочих мест, пишет Defense News.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Roke представила переносное средство радиоэлектронной борьбы EM-Vis Deceive
Британская технологическая компания Roke вывела на рынок новую систему радиоэлектронной борьбы — EM-Vis Deceive. Это компактное устройство массой менее 10 кг, которое может переноситься солдатами и использоваться для подавления сигналов противника и нарушения работы дронов прямо в полевых условиях.
Основные особенности:
Модульная открытая архитектура, позволяющая быстро адаптировать систему под меняющиеся боевые задачи.
Совместимость с существующими и будущими средствами РЭБ и системами командования.
Простота в использовании — требует минимальной подготовки персонала.
Устойчивость к экстремальным условиям: рабочий диапазон температур от -32°C до +55°C.
Питание: встроенная батарея на 36 В и два источника питания по 150 Вт.
Полоса пропускания 100 МГц, позволяющая бороться с широким спектром угроз — от БПЛА до радиосвязи.
Переломный момент в РЭБ
Глава Roke Пол Макгрегор назвал EM-Vis Deceive «переломом» в радиоэлектронной борьбе, подчеркнув, что традиционные системы слишком громоздкие, дорогие и медленно адаптируются к новым угрозам. В отличие от них, EM-Vis Deceive можно обновлять программно и быстро адаптировать под новые частоты, что особенно важно при появлении новых моделей дронов противника.
Устройство знаменует собой новую эру тактической РЭБ, где мобильность, гибкость и скорость обновлений имеют критическое значение.
📡 Боевые Технологии
Британская технологическая компания Roke вывела на рынок новую систему радиоэлектронной борьбы — EM-Vis Deceive. Это компактное устройство массой менее 10 кг, которое может переноситься солдатами и использоваться для подавления сигналов противника и нарушения работы дронов прямо в полевых условиях.
Основные особенности:
Модульная открытая архитектура, позволяющая быстро адаптировать систему под меняющиеся боевые задачи.
Совместимость с существующими и будущими средствами РЭБ и системами командования.
Простота в использовании — требует минимальной подготовки персонала.
Устойчивость к экстремальным условиям: рабочий диапазон температур от -32°C до +55°C.
Питание: встроенная батарея на 36 В и два источника питания по 150 Вт.
Полоса пропускания 100 МГц, позволяющая бороться с широким спектром угроз — от БПЛА до радиосвязи.
Переломный момент в РЭБ
Глава Roke Пол Макгрегор назвал EM-Vis Deceive «переломом» в радиоэлектронной борьбе, подчеркнув, что традиционные системы слишком громоздкие, дорогие и медленно адаптируются к новым угрозам. В отличие от них, EM-Vis Deceive можно обновлять программно и быстро адаптировать под новые частоты, что особенно важно при появлении новых моделей дронов противника.
Устройство знаменует собой новую эру тактической РЭБ, где мобильность, гибкость и скорость обновлений имеют критическое значение.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Южный фронт
Украина запустила Brave1 Market — инновационную цифровую платформу для снабжения армии. Этот "военный маркетплейс" вроде российского "Авито", но позволяет подразделениям напрямую заказывать необходимое вооружение у производителей через государственное приложение.
• Каталог из 1000+ позиций: FPV-дроны, наземные роботы, системы РЭБ, комплектующие для БПЛА
• Прямые поставки: оплата через Минцифры, логистику обеспечивают ВСУ
• Мгновенное обновление ассортимента: успешные фронтовые прототипы попадают в каталог за недели
• Мотивационная система ePoints: бойцы получают баллы за подтверждённые поражения целей и могут обменивать их на технику
• Подразделение "Птахи Мадьяра" набрало десятки тысяч баллов, "приобретя" за них сотни дронов (фактически эффективно рекламируя продукцию производителя дронов, они получили образцы бесплатно)
• К концу года через платформу планируют проводить основной объём закупок беспилотников и средств РЭБ ВСУ
Brave1 Market — это цифровая эволюция волонтёрской модели Украины, не секрет, что огромную роль в снабжении украинской армии играют именно "волонтёры":
• Прямые закупки
• Сокращение сроков поставок с месяцев до недель
• Геймификация снабжения с привязкой к боевой эффективности - модель как в современных играх, уничтожаешь противника получаешь бонусы, новые уровни и тд.
• Плюс гемификации состоит в том, что ВСУ - это массовая армия набранная из вчерашних гражданских (мобилизованных), почти невозможно встретить молодых людей 18-35 которые никогда не играли в компьютерные-мобильные игры. По этой причине данная модель понятна бывшим гражданским, солдаты видят МАТЕРИАЛЬНУЮ награду за свои результаты (имея возможность приобрести за них технику), у них есть стимул сотрудничать друг с другом (ведь баллы даются подразделению, т.е. коллективу), они одновременно получают и возможность конкуренции с другими коллективами – наглядное подтверждение своей успешности, профессионализма и т.д.
В рамках военного акселератора Brave1 украинские разработчики получают грантовую поддержку для создания перспективных образцов вооружения. При подтверждении боевой эффективности разработок, производители получают возможность заключения прямых контрактов с военными.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM