Украина получила на вооружение немецкий контрбатарейный БПЛА Vector WASP с микрофоном.
По словам разработчика, микрофон по звуку выстрела артиллерии определяет направление на расстоянии до 15 км, что позволяет направить БПЛА в этот сектор для обнаружения цели уже с помощью камеры. В дальнейшем, планируется возможность различения артиллерийских и минометных выстрелов по звуку.
#техникаВрага
#техникаУкраины
✍️ Боевые Технологии
По словам разработчика, микрофон по звуку выстрела артиллерии определяет направление на расстоянии до 15 км, что позволяет направить БПЛА в этот сектор для обнаружения цели уже с помощью камеры. В дальнейшем, планируется возможность различения артиллерийских и минометных выстрелов по звуку.
#техникаВрага
#техникаУкраины
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔44🤬33👍5❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Адмирал Кузнецов" — последний из ТАВКРов. Будут ли у ВМФ России новые авианосцы?
Этот вопрос возник после заявления председателя совета директоров ОСК Андрея Костина, что тяжёлый авианесущий крейсер проекта 11435 "Адмирал Кузнецов", единственный авианесущий корабль, флагман Северного флота и всего военно-морского флота России, будет утилизирован или продан.
Конструкторская школа в России есть, чему подтверждение проект авианосца "Шторм", разработанный Крыловским центром совместно с Невским ПКБ, с ядерной энергетической установкой, с новым электромагнитным разгонным устройством, новыми системами торможения и РЛС. И, конечно, ко всей этой красоте нужна и современная палубная авиация.
✍️ Боевые Технологии
Этот вопрос возник после заявления председателя совета директоров ОСК Андрея Костина, что тяжёлый авианесущий крейсер проекта 11435 "Адмирал Кузнецов", единственный авианесущий корабль, флагман Северного флота и всего военно-морского флота России, будет утилизирован или продан.
Конструкторская школа в России есть, чему подтверждение проект авианосца "Шторм", разработанный Крыловским центром совместно с Невским ПКБ, с ядерной энергетической установкой, с новым электромагнитным разгонным устройством, новыми системами торможения и РЛС. И, конечно, ко всей этой красоте нужна и современная палубная авиация.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔45❤6🤡5🔥3😢3👎1
Forwarded from Тыловой БАБАЛЬОН: Помощь бойцам
Дорогое Братство! Т.к. дроны ребятам нужны сейчас и мы с Вами накопили на один, мы сразу решили его выкупить! Он уже отправлен ребятам!🇷🇺 нашей целью изначально было: 360 000₽ для Mavic 3 PRO - 2 шт📦 Потому что он очень нужен в работе еще вчера нашим Охотникам Папаю и Тренеру!❤️
‼️ нами было собрано 224 822 р
Из них на 15.08.2025г. сам дрон и 2 АКБ на него стоят 219000р, т.к. цены на них поднялись, что для нас стало прескорбной неожиданностью!
🔴 Остаток на карте волонтёра на второй дрон после покупки первого составляет 5822 ₽
Исходя из повышения стоимости и уже произведенной покупки мы вынужлены изменить цели сбора на новые
🇷🇺 цель: 225 000р для Mavic 3 PRO - 1шт + 2АКБ
Сейчас на второй дрон собрано всего 5т.р. но он тоже очень нужен в работе!
Пожалуйста не оставьте наших ребят без помощи!
Все ваши переводы, даже самые не большие, помогают нам, и мы ценим каждого из Вас! 🙏
Имя: Анастасия Андреевна К.
СБП +79788600712
КАРТА 2202208371353005
💬 В сообщении к переводу напишите:
БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ
#Отчет #Сбор #Баланс_Сбор
#ПомощьБойцам@heads_hunters
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏13❤5🤡1
«Русал» достиг устойчивого получения алюминия марки А7 по технологии инертных анодов
Это важнейшее условие для перехода к промышленному внедрению революционной технологии. При электролизе на инертных анодах вместо углекислого газа выделяется кислород и существенно снижается количество нежелательных примесей в алюминии.
Технология позволяет стабильно получать коммерческий металл марки А7 (российский ГОСТ, аналог международной марки P1020). Устойчивость технологии – это важнейшее условие для перехода от испытаний к промышленному масштабированию революционной технологии, которая полностью исключает необходимость применения угольных анодов и выводит производство алюминия на недостижимые ранее стандарты экологичности.
Угольные аноды являются одним из краеугольных элементов мировой алюминиевой промышленности с момента ее возникновения в конце 19 века и по сей день. Переход к инертным анодам позволяет при электролизе вместо нескольких тонн парниковых газов на тонну алюминия выделять 0,9 тонны чистого кислорода, а также существенно снизить содержание нежелательных примесей в алюминии, которые переходили из угольных анодов - тяжёлых металлов, кремния.
Высокая чистота металла, полученного по технологии инертных анодов, - это серьезное конкурентное преимущество, рассказал директор по науке Института легких материалов и технологий Дмитрий Рябов.
«Благодаря отличным характеристикам такой алюминий будет востребован как в литейных сплавах, обеспечивая пластичность и надёжность отливок, так и в производстве электротехнических продуктов - от катанки до фольги. Минимальное содержание тяжёлых металлов и кремния позволяет снизить удельное сопротивление материала и повысить качество конечной продукции».
«Русал» прорабатывает различные сценарии промышленного внедрения технологии и оценивает наиболее эффективные способы применения «зеленого» алюминия в отраслях, предъявляющих повышенные требования к углеродному следу и чистоте металла.
✍️ Боевые Технологии
Это важнейшее условие для перехода к промышленному внедрению революционной технологии. При электролизе на инертных анодах вместо углекислого газа выделяется кислород и существенно снижается количество нежелательных примесей в алюминии.
Технология позволяет стабильно получать коммерческий металл марки А7 (российский ГОСТ, аналог международной марки P1020). Устойчивость технологии – это важнейшее условие для перехода от испытаний к промышленному масштабированию революционной технологии, которая полностью исключает необходимость применения угольных анодов и выводит производство алюминия на недостижимые ранее стандарты экологичности.
Угольные аноды являются одним из краеугольных элементов мировой алюминиевой промышленности с момента ее возникновения в конце 19 века и по сей день. Переход к инертным анодам позволяет при электролизе вместо нескольких тонн парниковых газов на тонну алюминия выделять 0,9 тонны чистого кислорода, а также существенно снизить содержание нежелательных примесей в алюминии, которые переходили из угольных анодов - тяжёлых металлов, кремния.
Высокая чистота металла, полученного по технологии инертных анодов, - это серьезное конкурентное преимущество, рассказал директор по науке Института легких материалов и технологий Дмитрий Рябов.
«Благодаря отличным характеристикам такой алюминий будет востребован как в литейных сплавах, обеспечивая пластичность и надёжность отливок, так и в производстве электротехнических продуктов - от катанки до фольги. Минимальное содержание тяжёлых металлов и кремния позволяет снизить удельное сопротивление материала и повысить качество конечной продукции».
«Русал» прорабатывает различные сценарии промышленного внедрения технологии и оценивает наиболее эффективные способы применения «зеленого» алюминия в отраслях, предъявляющих повышенные требования к углеродному следу и чистоте металла.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥54👍23❤9
Напомним, что одним из элементов модульного БК пусковых установок M142 систем HIMARS и M270 MLRS в скором времени станут противокорабельные оперативно-тактические баллистические ракеты PrSM Increment 2 с дальностью действия 500+ км и активной радиолокационной ГСН. Эти ракеты будут представлять угрозу для надводной компоненты ВМС Китая на ряде ВМБ в провинции Фуззянь и на маршрутах к Тайваню.
В случае эскалации в отражении этих ударов будут и прикрытия десантных кораблей будут задействованы эсминцы УРО Type 052D, оснащённые корабельными ЗРК HHQ-9 и 4-хсторонними многофункциональными АФАР-РЛС S-/X-диапазонов Type 346A (на базе 5700 ППМ с дальностью обнаружения целей с ЭОП 3 кв. м - 420 км и 0,01 кв. м - 100 км).
✍️ Боевые Технологии
В случае эскалации в отражении этих ударов будут и прикрытия десантных кораблей будут задействованы эсминцы УРО Type 052D, оснащённые корабельными ЗРК HHQ-9 и 4-хсторонними многофункциональными АФАР-РЛС S-/X-диапазонов Type 346A (на базе 5700 ППМ с дальностью обнаружения целей с ЭОП 3 кв. м - 420 км и 0,01 кв. м - 100 км).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔36❤3👍3🤬1
В небе и на суше: четырёхствольный скорострельный пулемёт ГШГ-7,62. Часть 1
С конца семидесятых годов на вооружении нашей армии состоит четырёхствольный скорострельный пулемёт ГШГ-7,62. Изначально он создавался в качестве нового оружия для боевых вертолётов, и в таком качестве эксплуатировался в течение нескольких десятилетий. Однако в последние годы появились новые идеи, связанные с применением этого пулемёта. Его перенесли на новые платформы и сейчас достаточно активно используют в ходе текущей Спецоперации.
Скорострельный образец
В 1968 г. вышло постановление Совмина о разработке новых пулемётов, предназначенных для вооружения боевых вертолётов. Создание такого оружия поручили тульскому Конструкторскому бюро приборостроения. Уже в следующем году оно довело до испытаний крупнокалиберный пулемёт ЯкБ-12,7 или 9-А-62.
Параллельно шла разработка 7,62-мм системы с близкими характеристиками. Это оружие получило заводское обозначение ТКБ-621 и армейский индекс 9-А-662. Кроме того, по фамилиям конструкторов Е.Б. Глаголева, А.Г. Шипунова и В.П. Грязева пулемёт обозначили как ГШГ-7,62.
В конструкции ГШГ-7,62 использовался ряд оригинальных решений, за счёт которых обеспечивалось оптимальное сочетание технических, боевых и эксплуатационных характеристик. В то же время, новые идеи потребовали длительной отработки.
В середине семидесятых годов пулемёт ТКБ-621 вышел на государственные испытания. В 1976 г. на Ковровском механическом заводе началось малосерийное производство нового оружия для последующего внедрения на штатных носителях. В 1979 г. новый ГШГ-7,62 официально приняли на вооружение ВВС.
Особенности конструкции
Изделие ГШГ-7,62 представляет собой 7,62-мм четырёхствольный пулемёт с вращающимся блоком стволов. Оригинальная конструкция сочетает в себе газовый двигатель и внешний электропривод. Предусмотрены два режима стрельбы — с темпом 6 тыс. выстр./мин. и 3,5 тыс. выстр./мин.
Конструктивно пулемёт состоит из нескольких агрегатов. Это блок стволов, газовый двигатель, ствольная коробка с автоматикой, механизм подачи ленты / патронов без ленты, а также внешний привод. Все эти устройства могут разделяться при неполной разборке для обслуживания.
Пулемёт получил четыре 7,62-мм нарезных ствола длиной по 605 мм. Вблизи газоотводного механизма они соединяются обоймой, а казённики устанавливаются внутри цилиндрической детали-шестерни привода. Внутри блока стволов размещается газовый двигатель. Его корпус охватывает стволы, а поршень располагается между ними и уходит внутрь ствольной коробки.
Каждый ствол ГШГ-7,62 имеет собственный затвор и спусковой механизм. Запирание осуществляется при помощи качающегося клина. Во время вращения блока стволов эта деталь перемещается под воздействием копирного паза на внутренней поверхности ствольной коробки. Аналогичным образом работает спусковой механизм. В его конструкции предусмотрена задержка работы ударников — она обеспечивает пониженный темп стрельбы.
Во время вращения блока стволов последовательно срабатывают соответствующие механизмы. При этом осуществляется полный цикл перезарядки и выполняется выстрел. Как и в других системах такой архитектуры, стволы осуществляют выстрелы по очереди.
При использовании газового двигателя, пороховые газы поступают в общую камеру и толкают поршень. Через кривошипно-шатунный механизм и редуктор внутри ствольной коробки его перемещения преобразуются во вращение блока стволов. Также пулемёт может оснащаться электромотором. Он полностью обеспечивает вращение блока стволов и работу автоматики.
Для ГШГ-7,62 были разработаны две системы боепитания. Первая предусматривала подачу металлической рассыпной ленты. Вторая подавала боеприпасы по специальному каналу без ленты.
Пулемёт 9-А-662 / ГШГ-7,62 в собранном виде имеет длину 800 мм. Масса изделия без дополнительных устройств — 19,2 кг. При этом достигаются высокие огневые характеристики. В то же время, возникают особые требования к системам боепитания, в первую очередь, к их ёмкости.
Продолжение....
✍️ Боевые Технологии
С конца семидесятых годов на вооружении нашей армии состоит четырёхствольный скорострельный пулемёт ГШГ-7,62. Изначально он создавался в качестве нового оружия для боевых вертолётов, и в таком качестве эксплуатировался в течение нескольких десятилетий. Однако в последние годы появились новые идеи, связанные с применением этого пулемёта. Его перенесли на новые платформы и сейчас достаточно активно используют в ходе текущей Спецоперации.
Скорострельный образец
В 1968 г. вышло постановление Совмина о разработке новых пулемётов, предназначенных для вооружения боевых вертолётов. Создание такого оружия поручили тульскому Конструкторскому бюро приборостроения. Уже в следующем году оно довело до испытаний крупнокалиберный пулемёт ЯкБ-12,7 или 9-А-62.
Параллельно шла разработка 7,62-мм системы с близкими характеристиками. Это оружие получило заводское обозначение ТКБ-621 и армейский индекс 9-А-662. Кроме того, по фамилиям конструкторов Е.Б. Глаголева, А.Г. Шипунова и В.П. Грязева пулемёт обозначили как ГШГ-7,62.
В конструкции ГШГ-7,62 использовался ряд оригинальных решений, за счёт которых обеспечивалось оптимальное сочетание технических, боевых и эксплуатационных характеристик. В то же время, новые идеи потребовали длительной отработки.
В середине семидесятых годов пулемёт ТКБ-621 вышел на государственные испытания. В 1976 г. на Ковровском механическом заводе началось малосерийное производство нового оружия для последующего внедрения на штатных носителях. В 1979 г. новый ГШГ-7,62 официально приняли на вооружение ВВС.
Особенности конструкции
Изделие ГШГ-7,62 представляет собой 7,62-мм четырёхствольный пулемёт с вращающимся блоком стволов. Оригинальная конструкция сочетает в себе газовый двигатель и внешний электропривод. Предусмотрены два режима стрельбы — с темпом 6 тыс. выстр./мин. и 3,5 тыс. выстр./мин.
Конструктивно пулемёт состоит из нескольких агрегатов. Это блок стволов, газовый двигатель, ствольная коробка с автоматикой, механизм подачи ленты / патронов без ленты, а также внешний привод. Все эти устройства могут разделяться при неполной разборке для обслуживания.
Пулемёт получил четыре 7,62-мм нарезных ствола длиной по 605 мм. Вблизи газоотводного механизма они соединяются обоймой, а казённики устанавливаются внутри цилиндрической детали-шестерни привода. Внутри блока стволов размещается газовый двигатель. Его корпус охватывает стволы, а поршень располагается между ними и уходит внутрь ствольной коробки.
Каждый ствол ГШГ-7,62 имеет собственный затвор и спусковой механизм. Запирание осуществляется при помощи качающегося клина. Во время вращения блока стволов эта деталь перемещается под воздействием копирного паза на внутренней поверхности ствольной коробки. Аналогичным образом работает спусковой механизм. В его конструкции предусмотрена задержка работы ударников — она обеспечивает пониженный темп стрельбы.
Во время вращения блока стволов последовательно срабатывают соответствующие механизмы. При этом осуществляется полный цикл перезарядки и выполняется выстрел. Как и в других системах такой архитектуры, стволы осуществляют выстрелы по очереди.
При использовании газового двигателя, пороховые газы поступают в общую камеру и толкают поршень. Через кривошипно-шатунный механизм и редуктор внутри ствольной коробки его перемещения преобразуются во вращение блока стволов. Также пулемёт может оснащаться электромотором. Он полностью обеспечивает вращение блока стволов и работу автоматики.
Для ГШГ-7,62 были разработаны две системы боепитания. Первая предусматривала подачу металлической рассыпной ленты. Вторая подавала боеприпасы по специальному каналу без ленты.
Пулемёт 9-А-662 / ГШГ-7,62 в собранном виде имеет длину 800 мм. Масса изделия без дополнительных устройств — 19,2 кг. При этом достигаются высокие огневые характеристики. В то же время, возникают особые требования к системам боепитания, в первую очередь, к их ёмкости.
Продолжение....
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍44❤23🔥2🙈2
В небе и на суше: четырёхствольный скорострельный пулемёт ГШГ-7,62. Часть 2
Пулемёты в воздухе
Первоначально пулемёты ГШГ-7,62 предназначались для использования в универсальных вертолётных гондолах ГУВ-8700. Производство таких гондол было освоено во второй половине семидесятых годов, и вскоре они поступили в вертолётные части.
Гондола представляла собой подвесной контейнер длиной ок. 3 м, диаметром 480 мм. Внутри обтекаемого корпуса помещался пулемёт ЯкБ-12,7 (на продольной оси) и два ГШГ-7,62 по бокам от него. В свободных объёмах удалось разместить по 1800 патронов для каждого пулемёта. Управление осуществлялось дистанционно. Наводка — по коллиматорному прицелу в кабине вертолёта-носителя.
Пулемётные гондолы могут использоваться с отечественными вертолётами разных типов. В первую очередь, ими вооружались Ми-8 и его модификации. Изделия ГУВ-8700 позволяли компенсировать отсутствие встроенного курсового оружия.
В 1984 г. началось серийное производство транспортно-боевых вертолётов Ка-29. Для них была разработана подвижная установка НУВ-1УМ с пулемётом 9-А-662. Устройство с дистанционным управлением позволяет вести огонь в секторе от 28° влево до 30° вправо с углами снижения от 0° до -31°. Боекомплект — 1800 патронов. В походном положении пулемёт закрывается подвижной створкой.
Несмотря на солидный возраст, обе установки под пулемёт ГШГ-7,62 остаются в эксплуатации и даже применяются по назначению. Так, в настоящее время вертолёты с гондолами ГУВ-8700 и установками НУВ-1УМ участвуют в Спецоперации.
Одной из основных их задач является патрулирование акваторий с целью поиска и уничтожения безэкипажных катеров противника. Скорострельный пулемёт, несмотря на средний калибр, способен нанести такой цели фатальные повреждения или даже вызвать детонацию ее боевой части.
Продолжение...
✍️ Боевые Технологии
Пулемёты в воздухе
Первоначально пулемёты ГШГ-7,62 предназначались для использования в универсальных вертолётных гондолах ГУВ-8700. Производство таких гондол было освоено во второй половине семидесятых годов, и вскоре они поступили в вертолётные части.
Гондола представляла собой подвесной контейнер длиной ок. 3 м, диаметром 480 мм. Внутри обтекаемого корпуса помещался пулемёт ЯкБ-12,7 (на продольной оси) и два ГШГ-7,62 по бокам от него. В свободных объёмах удалось разместить по 1800 патронов для каждого пулемёта. Управление осуществлялось дистанционно. Наводка — по коллиматорному прицелу в кабине вертолёта-носителя.
Пулемётные гондолы могут использоваться с отечественными вертолётами разных типов. В первую очередь, ими вооружались Ми-8 и его модификации. Изделия ГУВ-8700 позволяли компенсировать отсутствие встроенного курсового оружия.
В 1984 г. началось серийное производство транспортно-боевых вертолётов Ка-29. Для них была разработана подвижная установка НУВ-1УМ с пулемётом 9-А-662. Устройство с дистанционным управлением позволяет вести огонь в секторе от 28° влево до 30° вправо с углами снижения от 0° до -31°. Боекомплект — 1800 патронов. В походном положении пулемёт закрывается подвижной створкой.
Несмотря на солидный возраст, обе установки под пулемёт ГШГ-7,62 остаются в эксплуатации и даже применяются по назначению. Так, в настоящее время вертолёты с гондолами ГУВ-8700 и установками НУВ-1УМ участвуют в Спецоперации.
Одной из основных их задач является патрулирование акваторий с целью поиска и уничтожения безэкипажных катеров противника. Скорострельный пулемёт, несмотря на средний калибр, способен нанести такой цели фатальные повреждения или даже вызвать детонацию ее боевой части.
Продолжение...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥24👍13
Любишь делиться новостями с друзьями?
Тебя ждет горячее от бойцов с СВО, миропорядок и мировые лидеры и просто топ новости нашего государства.
Добавляй папку по ссылке, будь первым:
https://t.me/addlist/TK464PKVgB9kNWE6
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10🔥6👏3😁2👍1👎1🤡1
В небе и на суше: четырёхствольный скорострельный пулемёт ГШГ-7,62. Часть 3
С неба на землю
Авиационный пулемёт неоднократно пытались переносить на наземные платформы и носители. Решению такой задачи способствуют ограниченные размеры и масса изделия ГШГ-7,62, а также некоторые особенности конструкции и привода. При этом сухопутное подразделение-эксплуатант получает новые огневые возможности.
Несколько вариантов «приземления» пулемёта ГШГ-7,62 было предложено в последние годы. Они отличались друг от друга характером доработок, сложностью изменений, составом дополнительных средств и т.д. Тем не менее, цели и результаты всех этих проектов практически одинаковы.
Несколько сухопутных установок под пулемёт 9-А-662 разработали на фоне текущей Спецоперации. Они могут монтироваться на автомобилях или иной технике, а также на катерах. Это тумбовые или шкворневые установки с креплениями для пулемёта и вспомогательных средств. Для наводки могут использоваться прицелы доступных моделей или даже оптико-электронные системы.
Интересной особенностью нескольких таких проектов является отказ от газового двигателя в пользу электропривода. Организация требуемого электропитания не представляет особой технической сложности, но даёт определённые преимущества. Так, упрощается управление огнём, достигаются требуемые огневые характеристики и сокращаются риски отказа из-за загрязнения газового двигателя нагаром или пылью с земли.
По известным данным, несколько организаций и войсковых мастерских освоили сборку пулемётных установок разных конструкций. Такие устройства и ГШГ-7,62 на них поступают в разные подразделения. В частности, их получают мобильные группы противодействия беспилотной авиации. Скорострельные пулемёты значительно повышают вероятность поражения малоразмерной маневрирующей цели по типу лёгкого БПЛА.
В прошлом году сообщалось об испытаниях установки с ГШГ-7,62 на патрульном катере. Пулемёт вновь показал высокие огневые характеристики и высокую вероятность поражения надводной цели типа БЭК. По разным данным, подобная идея получила развитие.
Также следует отметить белорусский проект доработки пулемёта с индексом 9-А-662БМ. В ходе такой модернизации оружие лишилось газового двигателя и получило новый электропривод. Такой пулемёт предлагалось использовать на автомобильной технике и даже на наземных робототехнических комплексах. В последние годы демонстрировалось несколько подобных носителей доработанного ГШГ-7,62.
Многоцелевое оружие
Четырёхствольный скорострельный пулемёт 9-А-662 / ГШГ-7,62 был создан и пошёл в серию почти полвека назад. Изначально он использовался только авиацией, но в дальнейшем появились проекты переноса на наземные и надводные платформы. Новые разработки такого рода находят практическое применение и в целом оправдывают ожидания.
Благодаря удачной конструкции и высоким тактико-техническим характеристикам, пулемёт ГШГ-7,62 имеет большой потенциал с точки зрения эксплуатации и применения. При этом все подобные возможности такого оружия начали раскрывать и использовать только сейчас. Вполне возможно, что нынешние проекты адаптации старого пулемёта под новые задачи тоже получат развитие и принесут новые результаты.
✍️ Боевые Технологии
С неба на землю
Авиационный пулемёт неоднократно пытались переносить на наземные платформы и носители. Решению такой задачи способствуют ограниченные размеры и масса изделия ГШГ-7,62, а также некоторые особенности конструкции и привода. При этом сухопутное подразделение-эксплуатант получает новые огневые возможности.
Несколько вариантов «приземления» пулемёта ГШГ-7,62 было предложено в последние годы. Они отличались друг от друга характером доработок, сложностью изменений, составом дополнительных средств и т.д. Тем не менее, цели и результаты всех этих проектов практически одинаковы.
Несколько сухопутных установок под пулемёт 9-А-662 разработали на фоне текущей Спецоперации. Они могут монтироваться на автомобилях или иной технике, а также на катерах. Это тумбовые или шкворневые установки с креплениями для пулемёта и вспомогательных средств. Для наводки могут использоваться прицелы доступных моделей или даже оптико-электронные системы.
Интересной особенностью нескольких таких проектов является отказ от газового двигателя в пользу электропривода. Организация требуемого электропитания не представляет особой технической сложности, но даёт определённые преимущества. Так, упрощается управление огнём, достигаются требуемые огневые характеристики и сокращаются риски отказа из-за загрязнения газового двигателя нагаром или пылью с земли.
По известным данным, несколько организаций и войсковых мастерских освоили сборку пулемётных установок разных конструкций. Такие устройства и ГШГ-7,62 на них поступают в разные подразделения. В частности, их получают мобильные группы противодействия беспилотной авиации. Скорострельные пулемёты значительно повышают вероятность поражения малоразмерной маневрирующей цели по типу лёгкого БПЛА.
В прошлом году сообщалось об испытаниях установки с ГШГ-7,62 на патрульном катере. Пулемёт вновь показал высокие огневые характеристики и высокую вероятность поражения надводной цели типа БЭК. По разным данным, подобная идея получила развитие.
Также следует отметить белорусский проект доработки пулемёта с индексом 9-А-662БМ. В ходе такой модернизации оружие лишилось газового двигателя и получило новый электропривод. Такой пулемёт предлагалось использовать на автомобильной технике и даже на наземных робототехнических комплексах. В последние годы демонстрировалось несколько подобных носителей доработанного ГШГ-7,62.
Многоцелевое оружие
Четырёхствольный скорострельный пулемёт 9-А-662 / ГШГ-7,62 был создан и пошёл в серию почти полвека назад. Изначально он использовался только авиацией, но в дальнейшем появились проекты переноса на наземные и надводные платформы. Новые разработки такого рода находят практическое применение и в целом оправдывают ожидания.
Благодаря удачной конструкции и высоким тактико-техническим характеристикам, пулемёт ГШГ-7,62 имеет большой потенциал с точки зрения эксплуатации и применения. При этом все подобные возможности такого оружия начали раскрывать и использовать только сейчас. Вполне возможно, что нынешние проекты адаптации старого пулемёта под новые задачи тоже получат развитие и принесут новые результаты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍33❤5💯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Создатель щита для неба России
Выдающийся конструктор Иосиф Дризе создал зенитные ракетные комплексы, которые навсегда изменили облик советской противовоздушной обороны и по сей день обеспечивают безопасность нашей страны.
Всё началось с проектирования приемо-дешифрующего устройства для системы опознавания «свой-чужой», после чего конструктора пригласили в команду разработчиков первого в СССР зенитного ракетного комплекса «Круг». Затем были разработаны ЗРК «Оса» и «Тор», а также множество модификаций этих изделий, широко известных как в России, так и за рубежом.
Иосиф Дризе прошел путь от техника до главного конструктора Концерна ВКО «Алмаз-Антей» и создал одни из самых передовых зенитных ракетных комплексов в мире. Конструктор видел на десятилетия вперед. Пока другие думали о сегодняшних задачах, он закладывал решения завтрашних проблем.
✍️ Боевые Технологии
Выдающийся конструктор Иосиф Дризе создал зенитные ракетные комплексы, которые навсегда изменили облик советской противовоздушной обороны и по сей день обеспечивают безопасность нашей страны.
Всё началось с проектирования приемо-дешифрующего устройства для системы опознавания «свой-чужой», после чего конструктора пригласили в команду разработчиков первого в СССР зенитного ракетного комплекса «Круг». Затем были разработаны ЗРК «Оса» и «Тор», а также множество модификаций этих изделий, широко известных как в России, так и за рубежом.
Иосиф Дризе прошел путь от техника до главного конструктора Концерна ВКО «Алмаз-Антей» и создал одни из самых передовых зенитных ракетных комплексов в мире. Конструктор видел на десятилетия вперед. Пока другие думали о сегодняшних задачах, он закладывал решения завтрашних проблем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15❤6🤡1