Торпедное оружие ВМС Китая. Часть 1

Тяжелая торпеда «Рыба-6» (фото 1)
В отношении тяжелой тепловой торпеды «Рыба-6» известно, что в качестве основы китайские конструкторы использовали советскую 53-65КЕ. Научно-исследовательские работы по торпеде «Рыба-6» начались в конце 80-х гг., однако определенные технические трудности были связаны с тем, что китайские конструкторы попытались совместить в одной торпеде как советские, так и американские разработки.

Достоверно известно, что китайские специалисты пытались внедрить некоторые измененные детали от американской торпеды Мк.46-1 Block2, которая была выловлена рыбаками еще в 1978 г.

По данным открытых источников, своё обозначение торпеда получила только в 1995 г. Процесс испытаний затянулся на 10 лет, поскольку китайские инженеры прорабатывали несколько вариантов системы наведения с использованием импортных процессоров. «Рыба-6» – это первая торпеда китайской разработки, способная в процессе преследования корабля выполнять маневры уклонения от активных и пассивных противоторпедных средств.

Торпеду приняли на вооружении ВМС НОАК только в 2005 г. «Рыба-6» предназначена для вооружения атомных подводных лодок (АПЛ) второго поколения – проектов 093 и 094 и дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проектов 039, 040, 041.

Рассматриваемая торпеда создана по модульному принципу с программным обеспечение открытой архитектуры. Жидкотопливный двигатель обеспечивает максимальную скорость для торпеды с винтовым движителем, установленным внутри направляющей трубки. Дальнейшим развитием данного боеприпаса является торпеда «Рыба-9».

--------

Легкая универсальная торпеда «Рыба-7» (фото 2)
Легкая универсальная тепловая торпеда «Рыба-7» создана китайскими конструкторами в рамках опытно-конструкторских работ (ОКР) «проект 109». Известно, что было создано три модификации торпеды с литерами «А, В, С».

ОКР начались в 1982 г, а обозначение присвоили только в 1994 г, что указывает на затянувшийся процесс испытаний и внесения корректив в конструкцию торпеды. Рассматриваемый боеприпас предназначен для комплектования противолодочных вертолетов серий Чжи-9 и Чжи-18.

Характеристика/модель: Рыба-6
Производственное обозначение: H/YZQ-006
Экспортное обозначение: ЕТ-38
Начало ОКР: 1988
Начало пр-ва: 2004
Постановка на вооружение: 2005
Тип носителя: ПЛ
Предназначение: Противокорабельная, противолодочная
Калибр (мм): 533
Длина (м): 5,9
Масса торпеды (кг): 1590
Масса БЧ (кг): 330
Скорость (уз): До 65
Оптимальная дальность пуска (км): 25
Максимальная дальность пуска (км): 45
Средняя глубина пуска (м): 10-50
Максимальная глубина пуска (м): 300
Максимальная глубина цели (м): 800
Тип двигателя: тепловой
Наведение: Активное/пассивное акустическое + проводное
Дальность обнаружения цели ГСН торпеды (м): до 2000

Характеристика/модель: Рыба-7
Производственное обозначение: H/YZQ-006
Экспортное обозначение: А244S или тип 7424
Начало ОКР: 1982
Начало пр-ва: 1989
Постановка на вооружение: 1989
Тип носителя: Самолет, вертолет, надводный корабль
Предназначение: Противокорабельная, противолодочная
Калибр (мм): 324
Длина (м): 2,75
Масса торпеды (кг): 235
Масса БЧ (кг): 45
Скорость (уз): До 45
Оптимальная дальность пуска (км): 14
Максимальная дальность пуска (км): 40
Средняя глубина пуска (м): 16-25
Максимальная глубина пуска (м): 300
Максимальная глубина цели (м): 400
Тип двигателя: тепловой
Наведение: Активное/пассивное акустическое
Дальность обнаружения цели ГСН торпеды (м): до 2000

Торпедное оружие НОАК на современном этапе.
В настоящее время предприятия оборонно-промышленного комплекса КНР осуществляют выпуск трех моделей торпед в интересах ВМС НОАК, а именно «Рыба-10, 11 и 12».

В отношении тяжелой тепловой многофункциональной торпеды «Рыба-10» (калибр 533 мм) известно, что ее серийное производство началось в 2014 г., а первые поставки в эскадры подводных лодок зафиксированы в 2015 г.

Камера сгорания теплового двигателя выдерживает температуру до 1500 градусов Цельсия. Охлаждением является морская вода. Большая дальность пуска достигается за счет трех топливных отсеков.

Продолжение....

✍️ Боевые Технологии

‼️Армия России создала транспортное приспособление для передвижения по трубам с камерой и пультом управления

Украинцы предлагают заминировать все газопроводы, которые идут из России и Беларуси на Украину — конструкция может быть предназначена для переброски личного состава или дистанционной перевозки грузов.

Напомним, в этом году ВС РФ вышли в тыл украинским войскам в Курской области по магистральному газопроводу Уренгой-Помары-Ужгород.

♥️ Радио Жизнь | Бот Жизни

О фрегате УРО проекта 054В ВМС НОАК. Часть 1

Согласно информации китайского специализированного военно-технического издания «Корабельное вооружение» (официальный печатный орган Китайской кораблестроительной промышленной корпорации) фрегат с управляемым ракетным оружием (УРО) проекта 054В при длине 147 м, ширине 17 м и осадке 5 м имеет стандартное водоизмещение 4400 тонн, полное водоизмещение 5500 (по другим данным 5600) тонн. В сравнении с кораблями проекта 054А ВМС НОАК водоизмещение нового проекта увеличено на 1200 тонн. Строительство фрегатов УРО проекта 054В ведется одновременно на судостроительных заводах в Гуанчжоу и Шанхае.

Благодаря увеличению длины корпуса китайские кораблестроители удлинили авиационный ангар с 20 до 24 м, что позволяет размещать противолодочный вертолет типа Z-20, для перемещения которого корабль комплектуют специальным механическим устройством, позволяющим выкатывать вертолет на летную палубу и закатывать в ангар.

Описание элементов конструкции фрегата:
А – АУ калибра 100 мм,
В – установка вертикального пуска на 32 ТПК,
С – зенитная пушечная установка тип 1130,
D – РЛС управления огнем АУ, E – РЛС S-диапазона,
F – РЛС  X-диапазона,
G – комплексная система РЭБ,
H – ПУ сверхзвуковых ПКР типа «Инцзи-12»,
I – навигационная РЛС,
J – комплексная антенная мачта для систем обмена данными,
K – многофункциональная система постановки помех,
L – антенна системы спутниковой связи,
M – ЗРС малой дальности «Морское красное знамя-10»,
N – спасательный плот,
O – отсек торпедных аппаратов,
P – одноместный авиационный ангар,
Q – противолодочный вертолет типа Z-20,
R – место расположения активно-пассивной буксируемой ГАС переменной глубины, а также ложных акустических целей,
S – устройство для приема сухих грузов с транспортного судна,
T – носовая крупноразмерная гидроакустическая антенна

Силовая схема корабля представлена двумя газотурбинными установками типа QC-280 (суммарная мощность 66 000 л.с) и двумя дизельными двигателями, которые питают электрические двигатели, приводящие в движения валолинии и винты. Ориентировочно срок безаварийной эксплуатации должен составлять не менее 30 000 часов, т.е. около 3 лет.

Такой подход позволяет сэкономить 65% внутреннего пространства двигательных отсеков корабля, которые в настоящее время занимают редукторы, валы и другие механизмами. Кроме того, это позволило снизить акустическую заметность корабля при выполнении действий по противолодочной обороне – оптимальной считается скорость в диапазоне от 15 до 20 узлов. Высвобожденное место было выделено под размещение дополнительного объема топлива.

Максимальная скорость корабля составляет 32 узла. На экономической скорости 18 узлов корабль способен преодолевать 6000 (вероятно до 6500), а на скорости 15 узлов до 7000 (по другим данным 7500) миль.

Китайские специалисты указывают, что необходимо около 10 лет опытной эксплуатации для сбора данных по применению такой энергетической схемы. Собранные данные предусматривается использовать при проектировании фрегатов следующего поколения, строительство которых должно начаться в 2030 году.

Минимальное количество фрегатов УРО  ВМС НОАК готовых к бою-походу в период с 2030 по 2040 должно составлять 50 ед. Согласно плановых документов ВМС НОАК будут эксплуатировать  фрегаты УРО до 2040 г. 

Комплекс вооружения представлен артиллерийской установкой (АУ) калибра 100 мм, в которой размещено орудие национального производства. Выбор в пользу 100 мм сделан поскольку боеприпасы калибра 76 мм не обеспечивают выполнения задач, тогда как АУ калибра 130 мм с башней и подбашенными механизмами занимает слишком много места, что снижает объем боекомплекта. 

Ближний рубеж ПВО корабля обеспечивают зенитная пушечная установка тип 1130 (в носовой части) и ЗРК тип «Морское красное знамя-10» (на 22 ракеты).

В качестве основного средства борьбы с кораблями противника на корабле размещены сверхзвуковые противокорабельные ракеты типа YJ-12 (две пусковые установки по 4 ракеты в каждой). Продолжать размещать на кораблях дозвуковые YJ-83 не имеет смысла.

Продолжение...

✍️ Боевые Технологии