📣توصیه های روزانه؛

✅ راهکارهايی برای متوقف کردن #تغییرات_اقلیمی و کمک به طبیعت:

✔ حمل و نقل #سبز را به کار گیریم:
♦به جای استفاده از خودروهای شخصی مصرف کننده ی سوخت های فسیلی (بنزین و گازوئیل)، تا جایی که امکان دارد از #دوچرخه و وسایل حمل و نقل #عمومی استفاده یا پیاده روی کنیم.
از خودروی شخصی در مواقع نیاز استفاده کنیم.

♦حمل ونقل سبب انتشار گازهای #گلخانه ای می شود. پس می توانید با جایگزین کردن دوچرخه سواری، پیاده روی و استفاده از حمل و نقل عمومی به #کاهش گاز گلخانه ای کمک کنید.

◀به یاد داشته باشید تغییر رفتار ما با طبیعت باعث حفظ طبیعت خواهد شد!

 #دلسوزی_ما_برای_طبیعت_فعالیت_ماست
 🌐انجمن مردم نهاد بلوطبان👇
@balutbananzagros
@gharaaresabz
 📌لینک گروه گفتمان انجمن مردم نهاد بلوطبان
https://telegram.me/joinchat/BJfwUTvy1Ab5nDiKvGwrmw

 💠روابط عمومی انجمن مردم نهاد بلوطبان

💫 با هم فرهنگ زیباتری بسازیم، چند روزِ هفته رو سوار #دوچرخه و وسایل #نقلیه_عمومی شدن یک عملِ #ارزشی خوبه كه نتیجه اش پاکیزگی هواست.
#سبز_زندگی_كنیم

@balutbananzagros
@gharaaresabz
@seshaanbe

⁉️چندبار خواندن این متن به شهرداران همه شهر های جهان شدیدا توصیه میشود .....
🌿🌿🌿مصاحبه ای بسیار خواندنی از معمار دانمارکی در مورد مبلمان شهری

🔴 یان گِل، #کاپوچینو و #دوچرخه!

معمار ۸۰ ساله دانمارکی و ایده پرداز #انسان_محوری در مبلمان شهری، يان گِل كه كتاب جديد خود "زندگي در شهرها" را منتشر كرده، در مصاحبه با روزنامه اتريشي استاندارد از چرخهاي لاستيكي، كاپوچينو و احياي قلبي، ريوي به روي جسد بيماران مي گويد ...

🔴 استاندارد
✅ #يان_گل

🔴 شما زياد مسافرت مي كنيد. در چند شهر تاكنون كار كرده ايد؟

✅ گمانم حدود دويست شهر! آدمهاي بدجنس ادعا مي كنند كه من هر توقف بين راه را هم حساب مي كنم. اما اين روش من نيست. من ٨٠ سال دارم و در طول چنين عمري تجربه هاي زيادي جمع مي شوند.
@balutbananzagros

🔴 آيا شهر مورد علاقه اي داريد؟
✅قطعا شهر زادگاهم. #كپنهاگ؛ شهری که خيلي زود آغاز به انتقاد از خود كرد و تكامل در قرن بيستم را زير سوال برد. از سالهاي ٦٠ ميلادي براي اين شهر اهميت دارد تا به شهروندان خود يك زندگي با كيفيت ارایه كند. به طور مثال سالانه ٣٪‏ از فضاي پارك خودروها از بين مي روند، بدون آنكه به طور علني در موردش سر و صدايي بپا كنند. همانطور كه طراح شهري آمريكايي، خانم جين جيكوبز زماني گفته بود، اگر ما طراحي شهر را به خودروها واگذار كنيم، به زندگي در شهر پايان داده ايم.

🔴 از اين فضاي بدست آمده چه استفاده اي مي شود؟
✅ استفاده هاي فراوان. از سال ١٩٦٠ تا ١٩٨٠ #پياده_روي در رأس قرار داشت. پيش از هر چيز براي رسيدن به مغازه ها و استفاده از شهر به عنوان مركز خريد. بيست سال بعد از آن بيشتر به نشستن و با هم كاپوچينو خوردن گذشت. اين قابل تصور نيست كه يك نفر تا چه اندازه مي تواند كاپوچينو بنوشد! امروز ما در مرحله سوم هستيم. از سال ٢٠٠٠ از شهر به عنوان مكاني براي فعاليتهاي گوناگون استفاده مي شود. اين درست مثل ارگانيسم انساني ست. اگر كه ما به موقع به ضربان منظم قلب و جريان بدون لكنت خون در رگها توجه نشان دهيم، در نتيجه قلب سالم مي ماند. كپنهاگ امروزه يكي از شهرهاي باكيفيت در دنياست.

🔴اين البته براي شما كه كپنهاگ زادگاهتان است، مزيتي است.
✅دومين شهر براي من #ملبورن است. ملبورن ١٥ سال پيش آغاز به يك دگرگوني كرد تا خود را دوباره بسازد. ممنوعيت براي تردد خودروها در نظر گرفته شد، پياده روهايي به عرض ٨ متر ساخته شدند، فضاي سبز براي مشتري كافه و رستورانها ايجاد شد، كاشت درختان رونق گرفت، مبلمان جديد براي شهرها انتخاب شد و خيابانها در مركز شهر به محلي براي ارایه برنامه هاي هنري و فرهنگي تبديل شدند. علاوه بر آن تعمير و بازسازي خصوصي ساختمانها با روشهاي مناسب، از پرداخت ماليات مبرا شدند.

🔴اين مثل يكجور تعمير و بازسازي مجلل است.
✅بله، اما اين تجمل مي بايست كه براي ما استاندارد باشد.

🔴اين اقدامات چه نتايجي داشتند؟
✅امروزه در مركز شهر ملبورن مردم ده برابر بيشتر از ده سال پيش زندگي مي كنند. ٦٠ سوپرماركت به آنجا بازگشته اند. و در ملبورن بيش از ١٥ هزار جاي نشستن در فضاي سبز وجود دارد. آيا بيشتر از اين بايد توضيح داد؟

🔴براي اجراي چنين پروژه هاي جامعي به چه نياز هست؟
✅اين طرحها به يك چهره نياز دارند. به يك شخصيت محكم كه با همه قوا پشت آن بايستد و از چنين پروژه اي دفاع كند و در لحظات دشوار براي آن بجنگد. اين شخص مي تواند يك شهردار، يك طراح شهري، يك سرمايه گذار باشد.
@balutbananzagros

🔴شما اغلب دعوت مي شويد تا اشتباهات را تصحيح و بخشهاي مرده شهر را دوباره زنده كنيد. آيا هيچوقت به بيماري رسيديد كه احياي دوباره او دير شده باشد؟
✅يك وقت مناسب هيچوقت وجود ندارد. و همينطور هم وقتي كه دير باشد. دو شهر ثابت مي كنند كه مي توان هميشه كاري انجام داد، حتي اگر كه ديگران بيمار را مرده قلمداد كنند و اميدي به دوباره زنده كردنش نداشته باشند: #مسكو و نيويورك. ما در شهر #نيويورك همكاري كرديم، آن زمان كه تردد در میدان تايمز آرام شد. هيچكس چنين چيزي را در اين شهر عملي نمي دانست. همه مي گفتند: "اينجا نيويورك است و غيرممكن". اما اينكار ممكن شد. و ميدان تايمز سرمشق قرار گرفت. در حال حاضر هم در برادوي تردد آرامتر شده و در حال گسترش است.


✅ زماني كه براي نخستين بار به #مسكو رفتم، شوكه شدم. همه عظمت اين شهر در دود خودروها گم شده بود. همه مسكو يك پاركينگ براي خودروها بود. هر كجا مي ديدي خودروها ايستاده بودند. اين وحشتناك بود. (درست مثل #تهران خودمان! نه؟)

🔴 و بعد؟
✅ در سال ٢٠١٣ شهردار مسكو، سرگي سميونوويچ سوبژانين خواست كه مسكو دوباره انساني شود. ما #پياده_روها، #مسیر_دوچرخه_سواری، آرام كردن تردد و مبلمان جديد مانند نيمكتها، باغچه ها، گلها، درختان و چراغهاي خياباني پيشنهاد داديم. در طول دو سال پس از آن بسياري از پياده روها بر طبق نظريات ما ساخته شدند. ا

مر

فرهنگ زیباتری بسازیم
🚲🚕🚌چندروزِ هفته رو سوار وسایل #نقلیه_عمومی یا #دوچرخه شدن یه عمل ارزشی خوبه كه نتیجه اش #پاکیزگی هواست
#دیرین_دیرین
@balutbananzagros
@mohitzistedoroud
@gharaaresabz
@seshaanbe

بازدید #شهردار اراک و #مدیرعامل شرکت توزیع #برق استان مرکزی با #دوچرخه از پروژه‌های مشترک این ادارات
#بایدفرهنگسازی_راشروع_کرد

‏
@balutbananzagros
@mohitzistedoroud
@mtngo_ir
@seshaanbe

🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲

#دوچرخه_وسیله_نقلیه_سبز

تاریخ ⏳🕰

دوچرخه از قرن ۱۹ وسیله نقلیه معرفی شده است .
کلمه دوچرخه در زبان انگلیسی از کلمه یونانی KYKLOS گرفته شده و بعدها این ریشه یونانی در زبان لاتین به کلمه BIبه معنی عدد دو و کلمه پسوند CYClEبه معنی دایره تبدیل شده است .
این واژه اولین بار در فرانسه در دهه ۱۸۶۰ ابداع شده .
رد پای دوچرخه را می توان بنابر اعلام کراس اسپرت به ۳۲۰۰سال قبل از میلاد در کشورهای چین ، مصر ، هند دید روی سنگ و دیوار نوشته های غارها .....
تاریخ ساخت و تکامل از ۱۶۹۰ تا ۱۸۸۹ بوده و
کشورهایی که دارای سرانه بالای استفاده از دوچرخه اند ،۱. هلند ۲. دانمارک ۳.المان ۴. سوئد ۵. نروژ ۶. فنلاند ۷. ژاپن ۸. سوئیس ۹. بلژیک ۱۰. چین
که در این میان هلند به پایتخت دو چرخه سواران مشهور است .

فواید دوچرخه سواری 💊💉🚬

حفاظت در مقابل بیماری های جدی مانند :اضافه وزن (سوزاندن منابع چربی و قندی بدن) قلبی( کاهش فشار خون) ،سرطان ، روانی (استرس و کاهش افسردگی) ، دیابت ، ورم مفاصل (رشد آرتروز را کاهش داده و اثرات آن را بر بیمارانی که درد مفاصل دارند کاهش می دهد) ،جوان تر شدن پوست با افزایش گردش خون به سلول های پوست که اجازه می دهد مواد غذایی را به دست آورده و سموم را تخلیه کنند .کمک به ساختار استخوان (افزایش تراکم استخوان و مبارزه با پوکی استخوان )

اجرا 🏗🚥🚲🖼

در کشورهای اروپایی مشاهده ،گفته شده ! پارکینگ هایی حتی چهار طبقه برای دوچرخه ها ایجاد کردند ؛در اروپا نیم یا یک متر از پیاده رو هر خیابان به خطوط دوچرخه اختصاص دارد . این خطوط آسفالت و پیاده رو سنگ فرش می باشد .
در کنار جاده های بین شهری نیز خطوط مخصوص دوچرخه با فاصله بیش از دو متر از کنار جاده ها ساخته شده ؛در تهران بلوار کشاورز ،خیابان کارگر اقدام به زدن خطوط کردن که طبق گفته کارشناسان استاندارد و به درستی اجرا نشده !!!
شهرداری ها موظف و می توانند با کمک بخش خصوصی ایستگاه ها و مکان هایی در کنار محل توقف اتوبوس ها و تاکسی ها همچنین در ابتدای مراکز شهری و تجاری که حجم ترافیک زیاد می باشد ایجاد کنند ،و اقدام به کرایه دادن دوچرخه ؛به علاقه مندان و شهروندان نمایند ،با ابزار کنترلی سخت افزاری و نرم افزاری ؛ارائه کارت ملی
زدن تابلوهایی در تقاطع ها و محل های عبور دوچرخه

فرهنگ‌سازی 🎤📻🎥📺

این رسالت بیشترین بار مسئولیت رو صدا و سیما ،شهرداری ها ،ادارات می کشند
صدا و سیما با اجرای برنامه هایی در این موارد
شهرداری ها زدن تابلوهایی در مراکز اصلی شهر ..و تشویق مردم به دوچرخه سواری
ادارات از جمله آموزش پرورش در تشویق دانش آموزان به خرید دوچرخه و مشوق ها با کمکهای دریافتی ‌،ادارات با استفاده از بودجه ورزش و فروش اقساطی به کارمندان ⏳⏳
شهر خرم آباد به لحاظ اینکه در مرکزیت استان قرار دارد و روزانه شاهد حجم ترافیک زیادی به خصوص در قسمت های مرکزی شهر هستیم ؛همچنین شهرهای دیگر .... یکی از بهترین راه ها برای کمک به ترافیک شهری همین دوچرخه می باشد ،هر شش دوچرخه برابری می کنند با یک عدد ماشین ،که این خود نشان می دهد هر ماشین چه مقدار فضا رو اشغال میکنه ،آلودگی های صوتی و هوایی مانند :اکسید نیتروژن ، مونواکسید کربن ، هیدروکربن ها ؛ استفاده از دوچرخه در فضای شهری تمام موارد خطر آفرین برای سلامت رو به صفر می رساند .
یکی از تعمیرکاران و دوچرخه فروشان شهر خرم آباد می گفت یک بار برای خرید دوچرخه به پایتخت رفتم و فردی از یکی از شهرهای کویری آمده بود، تعداد سفارش اون رو نسبت به خودم مقایسه کردم ؛و با پرسش گفتم آیا تمام اینها (دوچرخه ها) به فروش می رود و گفت تازه بیشتر از این هم سفارش بگیرم می خرند ؛گلایه می کرد شهروندان زیاد تمایل به دوچرخه سواری و خرید ندارند و تنها بیشتر محدود شده به خرید از طرف رده سنی پایین ....

انوع دوچرخه ها 🚲🚴‍♀🚵‍♀🚴‍♂🚴

دو چرخه دارای انواع با کارایی مختلف هستند ؛ مانند دوچرخه شهری ،کوهستان ،جاده ..
برای تردد شهری شاید مناسب ترین آنها: دوچرخه های شهری /هیبرید می باشد .

سئوال!؟🛎📣🔉📢

تمام موارد.... مطرح شد ؛ارگان ها ؛ به خصوص شهرداری ها چقدر فرهنگ سازی و اقدام کرده اند در گذشته و می خواهند انجام بدن در آینده ، با توجه به اینکه در همین مرکز استان لرستان یکی از اعضا فعلی که سابقه مشاور امور محیط زیستی در شورای قبلی و مدارک دانشگاهی مرتبط را دارا می باشد ؛ موفق به آوردن رای شده و نشان از خواسته های شهروندان دارد ....! امیدواریم شاهد اقدامات مفیدی از جانب ارگان ، نهاد ها به خصوص شهرداری ...برای ترویج هر چه بیشتر استفاده از این وسیله نقلیه مفید باشیم.

🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲

✍جلیل جمشیدی ۷ . ۸ . ۱۴۰۰

#دوچرخه_وسیله_نقلیه_سبز

#همه_باهم_برای_حفظ_زمین_سبز

#دلسوزی_ما_برای_طبیعت_فعالیت_ماست

🌎انجمن مردم نهاد بلوطبان
@balutbananzagros
📌لینک https://t.me/joinchat/O_LUBmpnfwKuyKS9