چرا از دستگاه فرستنده اضطراری محل هواپیما سیگنال ارسال نشد؟
#هوشنگ_شهبازی، #کارشناس_صنعت_هوایی در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان:
🔹 هواپیمای ATR که دچار سانحه شده از دستگاهی به نام ELT (دستگاه فرستنده اضطراری محل هواپیما) برخوردار است که قادر است در دمای ٢٠- درجه و تا ۴۸ ساعت بر روی فرکانس ۴۰۶ و ١٢١.۵ مگا هرتز سیگنال ارسال کند.
🔹 عمر مفید این دستگاه ۴۸ ساعت بوده که قبل از هر پرواز باید چک و تعویض شود، اگر تاکنون سیگنالی از این دستگاه دریافت نشده، کوتاهی در این خصوص صورت گرفته است.
یک‌شنبه، ۲۹ بهمن ۹۶.
@BabolShahreBaharNarenj
#هوشنگ_شهبازی، #کارشناس_صنعت_هوایی در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان:
🔹 هواپیمای ATR که دچار سانحه شده از دستگاهی به نام ELT (دستگاه فرستنده اضطراری محل هواپیما) برخوردار است که قادر است در دمای ٢٠- درجه و تا ۴۸ ساعت بر روی فرکانس ۴۰۶ و ١٢١.۵ مگا هرتز سیگنال ارسال کند.
🔹 عمر مفید این دستگاه ۴۸ ساعت بوده که قبل از هر پرواز باید چک و تعویض شود، اگر تاکنون سیگنالی از این دستگاه دریافت نشده، کوتاهی در این خصوص صورت گرفته است.
یک‌شنبه، ۲۹ بهمن ۹۶.
@BabolShahreBaharNarenj