در هجدهمین جلسه اصلی شورای اسلامی شهر بابل در سال جدید چه گذشت؟
🔺صفحه ۱ از ۳🔺
🔸به گزارش روابط عمومی شورای اسلامی شهر بابل، هجدهمین جلسه رسمی این شورا در سال جدید روز گذشته به ریاست #ملائی و با حضور اعضای شورا و #شهردار برگزار شد.
✅ #رجب_ملائی‌رئیسی رییس شورای شهر
🔹با توجه به انبوه مکاتبات و مسائل و مسئولیت گسترده شورا و شهرداری اعم از #عمرانی، #سرمایه‌گذاری، #تعریض_خیابان، #بازگشایی_معابر و پروژه‌های #کشتارگاه (کاسپین)، #آماکا و دیگر پروژه‌های بزرگ چند میلیاردی، از شهردار و معاونین دعوت شد تا نسبت به اهمیت موضوعات مطرح شده اقدامات و روند پیشرفت هریک از پروژه‌ها را تشریح کنند.
🔹در #بودجه سال ۹۷ چند پروژه چند میلیاردی از جمله #۳۵متری_امیرکبیر، #تعریض_پل‌محمد‌حسن‌خان، #کمربندی_شرقی‌دوم، بازگشایی معابر سطح شهر انتهای #بلوار_مادر و پروژه‌های این‌چنینی که با چند میلیارد تومان اعتبار قابل اجرا خواهد بود، با توجه به بزرگ بودن و زمان‌بر بودن باید از ابتدای سال عملیات اجرایی آن آغاز گردد.
🔹بسیاری از کارهای بزرگ آغاز شده اما ناقص مانده است، در پروژه‌های #خیابان_آیت‌اله_سعیدی، پروژه #آماکا، #سینما_استقلال، احداث #پل_موزیرج‌شمالی تاکنون اتفاقی نیفتاده است. با گذشت ۱۰ ماه از عمر #شورای_پنجم متاسفانه در همان وضعیت قرار داریم اگر بخواهیم با این روند پیش برویم در چشم برهم‌زدنی شورای دوره پنجم تمام خواهد شد و کارها و پروژه‌ها در همین مقطع ابتدایی خواهند ماند.
🔹انجام پروژه‌ها و پیگیری روند اجرای آن علاوه بر آن‌که به نفع مردم شهر خواهد بود به نفع مدیریت شهری نیزاست. با پیشرفت علم و دانش نباید انجام کارها این‌چنین پیچیده باشد امیدواریم با برنامه‌ریزی دقیق وپیگیری‌های مستمر از این پس از فعل ماضی استفاده نماییم و از پروژه‌هایی که انجام داده‌ایم، بگوییم.
🔹همانطور که روند کار در ورودی #موزیرج با سرعت خوبی پیش رفته است انتظار داریم در ورودی #بلوار_امام‌رضا (ع) نیز ساماندهی با سرعت و کیفیت بیشتری انجام شود، اگر نتوانیم در زمان مناسب پروژه ورودی امام رضا (ع) را به اتمام برسانیم، مردم شهر درگیر #ترافیک خواهند شد و از این باب نمی‌توانیم #رضایت_شهروندان گرامی را جلب نماییم. امیدواریم با توانایی‌ای که در مجموعه شهرداری وجود دارد، این دستگاه بتواند از قابلیت‌های خود در پیشبرد اهداف و پیشرفت عمران آبادی شهر استفاده نماید.
🔹اگر هر کاری در شهرداری راکد بماند #کارخانه_آسفالت نباید #تعطیل شود به خصوص در فصل تابستان که با توجه به شرایط اب وهوایی بهترین زمان فعالیت کارخانه است نه اینکه بعد از ۲۵ روز تعطیلی و فشارهای وارده دراین زمان از یک شهر ۲۰ هزار نفره آسفالت تامین شود.
✅ #سیف‌الرضا_شهابی
🔹سال‌هاست #آلودگی_شدید در رودخانه #بابل‌رود وجود دارد. یک #فاجعه بزرگ زیست‌محیطی که سلامتی مردم شهر را به خطر انداخته است، محل #دپوی_زباله و ورود #شیرابه آن به بابل‌رود است، با توجه به اینکه #اداره_محیط‌زیست طی چندسال اخیر طی ۱۱ نامه به شهرداری اخطار داده است اما متاسفانه تاکنون اتفاقی صورت نگرفته است.
🔹در قسمت سکوی زباله، ورود شیرابه به رودخانه بابل‌رود یک فاجعه بزرگ زیست محیطی است که علاوه بر آلودگی محیط‌زیست، سلامت مردم را به خطر انداخته است.
🔹با توجه به اینکه سلامت و بهداشت مهمترین اصل در زندگی مردم است، نباید آن را رها کرد و باید هر چه سریع‌تر با این فاجعه بزرگ و خطرناک زیست محیطی مقابله کرد.
✅ #سید_مهدی_تاجداران
🔹با توجه به قدمت و محدوده شهر که با رشد جمعیت #حاشیه_شهر باز شد و شهر گسترش یافت، انتظار داریم #نوستالژی شهر برای مردم یادآوری شود. بین #پیرعلم، #حکیم‌آباد، #مومن‌آباد، #حسین‌آباد، #عباس‌آباد و #حیدرکلا نباید فرقی وجود داشته باشد، شمال و شرق و غرب و جنوب بابل باید با یک نگاه دیده شود.
🔹کارهای عمرانی با اولویت‌بندی و زیرسازی‌های مناسب در داخل شهر سبب ایجاد فضای مطلوب‌تری برای سکونت بازاریان و کسبه می‌شود در این‌صورت جهت عبور و مرور از محل زندگی به محل کار از میزان #ترافیک نیز کاسته می‌شود.
🔹از شهرداری درخواست می‌شود نسبت به حفاری‌هایی که توسط شرکت #آب‌وفاضلاب انجام می‌شود، نظارت بیشتری داشته باشد.
🔻ادامه در صفحات ۲ و ۳🔻
دوشنبه ۴ تیر ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
🔺صفحه ۱ از ۳🔺
🔸به گزارش روابط عمومی شورای اسلامی شهر بابل، هجدهمین جلسه رسمی این شورا در سال جدید روز گذشته به ریاست #ملائی و با حضور اعضای شورا و #شهردار برگزار شد.
✅ #رجب_ملائی‌رئیسی رییس شورای شهر
🔹با توجه به انبوه مکاتبات و مسائل و مسئولیت گسترده شورا و شهرداری اعم از #عمرانی، #سرمایه‌گذاری، #تعریض_خیابان، #بازگشایی_معابر و پروژه‌های #کشتارگاه (کاسپین)، #آماکا و دیگر پروژه‌های بزرگ چند میلیاردی، از شهردار و معاونین دعوت شد تا نسبت به اهمیت موضوعات مطرح شده اقدامات و روند پیشرفت هریک از پروژه‌ها را تشریح کنند.
🔹در #بودجه سال ۹۷ چند پروژه چند میلیاردی از جمله #۳۵متری_امیرکبیر، #تعریض_پل‌محمد‌حسن‌خان، #کمربندی_شرقی‌دوم، بازگشایی معابر سطح شهر انتهای #بلوار_مادر و پروژه‌های این‌چنینی که با چند میلیارد تومان اعتبار قابل اجرا خواهد بود، با توجه به بزرگ بودن و زمان‌بر بودن باید از ابتدای سال عملیات اجرایی آن آغاز گردد.
🔹بسیاری از کارهای بزرگ آغاز شده اما ناقص مانده است، در پروژه‌های #خیابان_آیت‌اله_سعیدی، پروژه #آماکا، #سینما_استقلال، احداث #پل_موزیرج‌شمالی تاکنون اتفاقی نیفتاده است. با گذشت ۱۰ ماه از عمر #شورای_پنجم متاسفانه در همان وضعیت قرار داریم اگر بخواهیم با این روند پیش برویم در چشم برهم‌زدنی شورای دوره پنجم تمام خواهد شد و کارها و پروژه‌ها در همین مقطع ابتدایی خواهند ماند.
🔹انجام پروژه‌ها و پیگیری روند اجرای آن علاوه بر آن‌که به نفع مردم شهر خواهد بود به نفع مدیریت شهری نیزاست. با پیشرفت علم و دانش نباید انجام کارها این‌چنین پیچیده باشد امیدواریم با برنامه‌ریزی دقیق وپیگیری‌های مستمر از این پس از فعل ماضی استفاده نماییم و از پروژه‌هایی که انجام داده‌ایم، بگوییم.
🔹همانطور که روند کار در ورودی #موزیرج با سرعت خوبی پیش رفته است انتظار داریم در ورودی #بلوار_امام‌رضا (ع) نیز ساماندهی با سرعت و کیفیت بیشتری انجام شود، اگر نتوانیم در زمان مناسب پروژه ورودی امام رضا (ع) را به اتمام برسانیم، مردم شهر درگیر #ترافیک خواهند شد و از این باب نمی‌توانیم #رضایت_شهروندان گرامی را جلب نماییم. امیدواریم با توانایی‌ای که در مجموعه شهرداری وجود دارد، این دستگاه بتواند از قابلیت‌های خود در پیشبرد اهداف و پیشرفت عمران آبادی شهر استفاده نماید.
🔹اگر هر کاری در شهرداری راکد بماند #کارخانه_آسفالت نباید #تعطیل شود به خصوص در فصل تابستان که با توجه به شرایط اب وهوایی بهترین زمان فعالیت کارخانه است نه اینکه بعد از ۲۵ روز تعطیلی و فشارهای وارده دراین زمان از یک شهر ۲۰ هزار نفره آسفالت تامین شود.
✅ #سیف‌الرضا_شهابی
🔹سال‌هاست #آلودگی_شدید در رودخانه #بابل‌رود وجود دارد. یک #فاجعه بزرگ زیست‌محیطی که سلامتی مردم شهر را به خطر انداخته است، محل #دپوی_زباله و ورود #شیرابه آن به بابل‌رود است، با توجه به اینکه #اداره_محیط‌زیست طی چندسال اخیر طی ۱۱ نامه به شهرداری اخطار داده است اما متاسفانه تاکنون اتفاقی صورت نگرفته است.
🔹در قسمت سکوی زباله، ورود شیرابه به رودخانه بابل‌رود یک فاجعه بزرگ زیست محیطی است که علاوه بر آلودگی محیط‌زیست، سلامت مردم را به خطر انداخته است.
🔹با توجه به اینکه سلامت و بهداشت مهمترین اصل در زندگی مردم است، نباید آن را رها کرد و باید هر چه سریع‌تر با این فاجعه بزرگ و خطرناک زیست محیطی مقابله کرد.
✅ #سید_مهدی_تاجداران
🔹با توجه به قدمت و محدوده شهر که با رشد جمعیت #حاشیه_شهر باز شد و شهر گسترش یافت، انتظار داریم #نوستالژی شهر برای مردم یادآوری شود. بین #پیرعلم، #حکیم‌آباد، #مومن‌آباد، #حسین‌آباد، #عباس‌آباد و #حیدرکلا نباید فرقی وجود داشته باشد، شمال و شرق و غرب و جنوب بابل باید با یک نگاه دیده شود.
🔹کارهای عمرانی با اولویت‌بندی و زیرسازی‌های مناسب در داخل شهر سبب ایجاد فضای مطلوب‌تری برای سکونت بازاریان و کسبه می‌شود در این‌صورت جهت عبور و مرور از محل زندگی به محل کار از میزان #ترافیک نیز کاسته می‌شود.
🔹از شهرداری درخواست می‌شود نسبت به حفاری‌هایی که توسط شرکت #آب‌وفاضلاب انجام می‌شود، نظارت بیشتری داشته باشد.
🔻ادامه در صفحات ۲ و ۳🔻
دوشنبه ۴ تیر ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
مستاجران در حال ترک تهران هستند
حسام عقبایی، نایب رییس اتحادیه املاک:
🔹در ماه‌های اخیر و به دنبال #افزایش قیمت #مسکن و #اجاره_بها در شهر تهران شاهد روند مهاجرت اقشار اجاره‌نشین از تهران به سمت شهرهای اطراف از جمله کرج، شهریار، پردیس، رودهن و غیره هستیم؛ این جابه‌جایی از نظر رفت و آمد ابعاد #منفی دارد.
🔹ممکن است #حاشیه-نشینی، قدرت خرید مستاجران را بالا ببرد ولی باعث #مشکلات_اجتماعی و #معضلات عبور و مرور می‌شود/ ایسنا
دوشنبه، ۲۵ تیر ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
حسام عقبایی، نایب رییس اتحادیه املاک:
🔹در ماه‌های اخیر و به دنبال #افزایش قیمت #مسکن و #اجاره_بها در شهر تهران شاهد روند مهاجرت اقشار اجاره‌نشین از تهران به سمت شهرهای اطراف از جمله کرج، شهریار، پردیس، رودهن و غیره هستیم؛ این جابه‌جایی از نظر رفت و آمد ابعاد #منفی دارد.
🔹ممکن است #حاشیه-نشینی، قدرت خرید مستاجران را بالا ببرد ولی باعث #مشکلات_اجتماعی و #معضلات عبور و مرور می‌شود/ ایسنا
دوشنبه، ۲۵ تیر ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
نفوذ سامانه سرد بارشی به مازندران طی روزهای جمعه و شنبه و پیامدهای مورد انتظار
🌀 #هواشناسی_مازندران:
🔹از روز جمعه ۱۳ مهر #بارش بصورت #رگبار و #رعدوبرق ابتدا از سمت غرب استان شروع و به تدریج تا عصر جمعه مناطق مرکزی و شرقی استان رو در بر می‌گیرد.
🔹از عصر جمعه تا پایان روز شنبه شاهد #تشدید_بارش_باران (پیش‌بینی مقدار بارش در مناطق ساحلی و جلگه‌ای بین ۶۰ تا ۱۲۰ میلی‌متر)، #رعدوبرق و #وزش_باد_شدید (حداکثر سرعت باد تا ۸۰ کیلومتر بر ساعت) در مازندران خواهیم بود.
🔹 #دریای_مازندران از روز جمعه #مواج و از عصر جمعه تا پایان وقت شنبه #طوفانی خواهد بود.
🔹لازم به ذکر است طی روزهای جمعه و شنبه، #دمای_هوا به شدت #کاهش یافته و روز شنبه بارش در #مناطق_مرتفع_کوهستانی بصورت #برف پیش‌بینی می‌شود.
❗️ پیامدهای مورد انتظار:
#آب‌گرفتگی معابر عمومی در سطح شهرهای مازندران، #سیلابی‌شدن_رودخانه‌ها و #مسیل‌ها (محل عبور سیل)
توصیه‌ها:
⚠️شهرداری‌ها حداکثر تا اوایل صبح جمعه نسبت به پاکسازی کانال‌های هدایت آب در سطح شهر اقدام کنند و همچنین #لایروبی و #پاکسازی_رودخانه‌ها و مسیل‌ها ضروری‌ست.
⚠️کشاورزان تا پایان روز پنج‌شنبه نسبت به #برداشت مزارع #برنج_رتون رسیده اقدام نمایند.
⚠️در زمان وقوع بارش (روزهای جمعه و شنبه) ، مردم از #تردد در #حاشیه_رودخانه‌ها و #مسیل‌ها (محل عبور سیل) خودداری نمایند.
چهارشبه، ۱۱ مهر ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
🌀 #هواشناسی_مازندران:
🔹از روز جمعه ۱۳ مهر #بارش بصورت #رگبار و #رعدوبرق ابتدا از سمت غرب استان شروع و به تدریج تا عصر جمعه مناطق مرکزی و شرقی استان رو در بر می‌گیرد.
🔹از عصر جمعه تا پایان روز شنبه شاهد #تشدید_بارش_باران (پیش‌بینی مقدار بارش در مناطق ساحلی و جلگه‌ای بین ۶۰ تا ۱۲۰ میلی‌متر)، #رعدوبرق و #وزش_باد_شدید (حداکثر سرعت باد تا ۸۰ کیلومتر بر ساعت) در مازندران خواهیم بود.
🔹 #دریای_مازندران از روز جمعه #مواج و از عصر جمعه تا پایان وقت شنبه #طوفانی خواهد بود.
🔹لازم به ذکر است طی روزهای جمعه و شنبه، #دمای_هوا به شدت #کاهش یافته و روز شنبه بارش در #مناطق_مرتفع_کوهستانی بصورت #برف پیش‌بینی می‌شود.
❗️ پیامدهای مورد انتظار:
#آب‌گرفتگی معابر عمومی در سطح شهرهای مازندران، #سیلابی‌شدن_رودخانه‌ها و #مسیل‌ها (محل عبور سیل)
توصیه‌ها:
⚠️شهرداری‌ها حداکثر تا اوایل صبح جمعه نسبت به پاکسازی کانال‌های هدایت آب در سطح شهر اقدام کنند و همچنین #لایروبی و #پاکسازی_رودخانه‌ها و مسیل‌ها ضروری‌ست.
⚠️کشاورزان تا پایان روز پنج‌شنبه نسبت به #برداشت مزارع #برنج_رتون رسیده اقدام نمایند.
⚠️در زمان وقوع بارش (روزهای جمعه و شنبه) ، مردم از #تردد در #حاشیه_رودخانه‌ها و #مسیل‌ها (محل عبور سیل) خودداری نمایند.
چهارشبه، ۱۱ مهر ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
انتقاد امام‌جمعه بابل از نماینده شهرستان: نماینده به جای رفع مشکلات می‌گوید فقدان کنسرت مساله بزرگ شهرستان است/ آیا مشکل کشور این است زنان بیایند در ورزشگاه و کف و سوت و هورا بکشند؟
🔹خدا را شاکریم علی‌رغم شرارت‌های #رسانه‌های_غربی در هفته‌های گذشته از جمله حضور زائرین عراقی در ایران و ایجاد دشمنی بین دو ملت ایران و #عراق، کاروان‌های #اربعین یکی پس از دیگری برای خلق حماسه‌ای دیگر روانه خاک عراق می‌شوند. همچنین به خاطر کمک شما مردم امسال چند موکب از این شهرستان در عراق ایجاد شد.
🔹 ما در #هفته_تربیت‌بدنی هستیم. جا دارد از رئیس اداره ورزش و جوانان این شهرستان بابت ارائه گزارش از خدمات و برنامه‌ها تقدیر و تشکر کنم. #فضای_ورزشی ما در شهرستان به ویژه برای #خواهران کم است و به این خاطر با مشکلات زیادی مواجه‌اند.
🔹به جای اینکه به #متن_جامعه بپردازیم به دنبال #حاشیه می‌رویم که این امری بی‌ارزش است. متاسفانه بعضی از #رسانه‌ها و مسئولین ما به این حواشی می‌پردازند که غیر قابل قبول و غیر قابل جبران است، مثل #نماینده شهرستان بابل که به جای اینکه دنبال رفع #مشکلات مردم باشد می‌گوید از مسائل بزرگ این شهر فقدان #کنسرت هست؛ بله، این شهرستان هیچ مشکلی ندارد و اگر این کار انجام شود این شهرستان دیگر گل و بلبل می‌شود؟!
🔹این روزها ورود زنان به میادین #ورزشگاه‌ها از جمله فوتبال را شاهد بودیم. انگار یک مشکل در جامعه داشتیم که زن‌ها بیایند ورزشگاه کف بزنند و هورا بکشند. آیا مشکل جامعه ما این است که زنان کشور ما بیایند در ورزشگاه و کف و سوت و هورا بکشند؟ به حق بایستی گفت که این امری است تاسف‌بار که به جای اینکه به #بیکاری، #اشتغال و #ازدواج این دخترها و پسرها بپردازیم دنبال #حواشی هستیم.
آدینه، ۲۷ مهر ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
🔹خدا را شاکریم علی‌رغم شرارت‌های #رسانه‌های_غربی در هفته‌های گذشته از جمله حضور زائرین عراقی در ایران و ایجاد دشمنی بین دو ملت ایران و #عراق، کاروان‌های #اربعین یکی پس از دیگری برای خلق حماسه‌ای دیگر روانه خاک عراق می‌شوند. همچنین به خاطر کمک شما مردم امسال چند موکب از این شهرستان در عراق ایجاد شد.
🔹 ما در #هفته_تربیت‌بدنی هستیم. جا دارد از رئیس اداره ورزش و جوانان این شهرستان بابت ارائه گزارش از خدمات و برنامه‌ها تقدیر و تشکر کنم. #فضای_ورزشی ما در شهرستان به ویژه برای #خواهران کم است و به این خاطر با مشکلات زیادی مواجه‌اند.
🔹به جای اینکه به #متن_جامعه بپردازیم به دنبال #حاشیه می‌رویم که این امری بی‌ارزش است. متاسفانه بعضی از #رسانه‌ها و مسئولین ما به این حواشی می‌پردازند که غیر قابل قبول و غیر قابل جبران است، مثل #نماینده شهرستان بابل که به جای اینکه دنبال رفع #مشکلات مردم باشد می‌گوید از مسائل بزرگ این شهر فقدان #کنسرت هست؛ بله، این شهرستان هیچ مشکلی ندارد و اگر این کار انجام شود این شهرستان دیگر گل و بلبل می‌شود؟!
🔹این روزها ورود زنان به میادین #ورزشگاه‌ها از جمله فوتبال را شاهد بودیم. انگار یک مشکل در جامعه داشتیم که زن‌ها بیایند ورزشگاه کف بزنند و هورا بکشند. آیا مشکل جامعه ما این است که زنان کشور ما بیایند در ورزشگاه و کف و سوت و هورا بکشند؟ به حق بایستی گفت که این امری است تاسف‌بار که به جای اینکه به #بیکاری، #اشتغال و #ازدواج این دخترها و پسرها بپردازیم دنبال #حواشی هستیم.
آدینه، ۲۷ مهر ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
ایرادات طرح ساماندهی ورودی شرقی بابل (بخش نخست)
✍️ #حامد_سلاتهنه *
مهمترین ایراداتی که به طرح ورودی #بلوار_امام‌رضا (ع) وارد است از نظر من شامل موارد زیر خواهد بود که در زمان طرح به مشاور محترمش و شخص شهردار بابل هم یادآوری کردم:
🔹مدیریت شهری متاسفانه بدون توجه به اینکه بابل در سمت شرقی عملا چیزی به نام حریم ندارد به این نکته بی‌توجه بود که ساماندهی ورودی شهر بابل از سمت شرق عملا نه در این نقطه که در حدود ۴.۵ کیلومتر بالاتر باید انجام می‌شد. ضمن اینکه باید نگاه عملکردی به بلوار امام رضا (ع) در دو سکانس قبل و بعد از #میدان_هادی‌نوروزی با رویکردهایی متفاوت از دیدگاه کالبدی، اقتصادی و ترافیکی مورد توجه قرار می‌گرفت که متاسفانه نه تنها چنین نگاهی وجود نداشت که عملا طرح اجرا شده به جهت مشکلات ایمنی، بی‌توجهی به الگوی دسترسی محلی، ضعف تکنیکی در تحلیل جریان اصلی و نبود یک استراتژی مشخص در دسترسی پیاده محدوده فرهنگ‌شهر و محله اسلام، چالش‌های جدیدی را برای شهر و محلات حاشیه این بلوار ایجاد خواهد کرد. با در نظر گرفتن موارد زیر امید دارم پاسخ فنی مناسب به موضوعات مطروحه را شاهد باشیم:
🔹در تحلیل جریان مشاور محترم بنا به اظهار مدیر محترمش به #ترددشمار بسنده کرد و عملا اقتضائات دسترسی، سوار و پیاده شدن مسافرین تاکسی‌های عبوری و شبکه محلی منتهی به سایت را مورد توجه قرار نداد. چالشی که سبب شلوغ شدن معابر مشکل‌دار محلی، افزایش سرعت در آن‌ها و از بین رفتن آرامش محلی از یک‌سو و ایجاد گلوگاه‌های متعدد موقت ناشی از رفتارهای ترافیکی در طول مسیر این بلوار خواهد شد.
#شبیه‌سازی_ترافیکی یک کریدور، نیازمند وجود یک ماتریس از تقاضای محلی است که در شهری چون بابل ضرورتا باید همراه با #پلاک‌خوانی به مدت ۱۶ ساعت و انجام کالیبراسیون در شبیه‌سازی و همچنین انجام تحلیل تشکیل صف جریان می‌بود. موضوعاتی که در بابل متاسفانه به جهت #فقر_دانش مدیریت شهری از مشاور درخواست نشده و عملا انجام نمی‌شود.
🔹استراتژی #کندرو هرچند استراتژی قابل دفاعی به نظر می‌رسید اما، محدود بودن طول پروژه و وضعیت حاشیه مسیر که به تمرکز غرف خدمات خودرویی و دپوهای تجاری کالا و مصالح انجامیده و عملا استفاده از کندرو را برای مشاغل مذکور موثر کرده و عملا کندرو به عنوان یک محور دسترسی و اجتماعی در عرف طراحی شهری، به یک #پارکینگ_خدماتی بدل خواهد شد. چالشی که در #حاشیه_غربی نیز وجود داشت و دارد.
لازم به یادآوری هست که طرح مذکور عملا اجرا طرح توسعه کریدور #حمل‌ونقل_همگانی انبوه بر در مسیر شرق ره غرب را مغفول و معلول کرد.
🔹طول تداخلی کم که بین خروجی کندرو (مطابق چیزی که از طرح دیدم) با #پل_کشوری به طول کمتر از ۱۱۰ متر #ریسک_ایمنی بسیار بالا و احتمال تصادفات شدید خودرویی را در ساعات ابتدایی صبح ایجاد خواهد کرد.
🔹به این چالش انحراف عرضی و weaving ترافیک در یک طول تداخلی حداکثر ۷۰ متری برای ورود به فاز یک و دو فرهنگ‌شهر و انسداد مسیر اصلی ورودی فاز دوم را هم باید اضافه کرد.
🔹هرچند در طراحی مقطع عرضی عبوری رویکردهای طراحی منسجم نیست اما انتخاب عرض ناخالص ۲.۱۵ (بحتی دون وجود مانع) برای یک محور با پوسته (عرض دیوار تا دیوار) ۴۵ متر بسیار اندک است. چنین عرض حداکثر مطلوب یک محور محلی ۱۶ تا ۱۸ متری است و در حالی که عرفا تخصیص یک چهارم تا دو پنجم از حداقل عرض پوسته به کریدورهای عابر و تاسیسات شهری یک شاخص مطلوب برای پیاده‌روی در شهرهای مسطح معرفی می‌گردد. شاخصی که در نتیجه عرض مطلوب ۴.۵ متر تا ۹ متری را برای یک محور ۴۵ متری با درنظر گرفتن استراتژی‌های دسترسی مطلوب می‌داند. چیزی که متاسفانه به جهت دخالت عامدانه و غیرفنی بخش شهرسازی و واحد عمرانی شهرداری بدون استعلام از مشاور طرح جامع جدید شهر حادث شد و از این منظر تاسف‌بار و خجالت‌آور است.
🔹طرح پیشین تفصیلی بابل به عنوان ملاک عمل، عملا در مقطع تصویب و تهیه به مسئله طراحی هندسی مطلوب و واقع‌بینانه توجه نداشت و در طول دوران مختلف مدیریت شهری با رویکردی کاملا سلیقه‌ای هم با جرح و تعدیل‌هایی مواجه شد و عملا توجه پیاده‌مداری، ایمنی ترافیک، احیای محله‌محوری و ارام‌سازی ترافیکی را در شبکه ترابری با وقفه مواجه و به بهانه کمبود منابع مالی به سمت قفل‌شدن سوق داد.
* متخصص برنامه‌ریزی شهری و مهندس ترافیک
پنج‌شنبه، ۶ دی ٩٧.
@BabolShahreBaharNarenj
✍️ #حامد_سلاتهنه *
مهمترین ایراداتی که به طرح ورودی #بلوار_امام‌رضا (ع) وارد است از نظر من شامل موارد زیر خواهد بود که در زمان طرح به مشاور محترمش و شخص شهردار بابل هم یادآوری کردم:
🔹مدیریت شهری متاسفانه بدون توجه به اینکه بابل در سمت شرقی عملا چیزی به نام حریم ندارد به این نکته بی‌توجه بود که ساماندهی ورودی شهر بابل از سمت شرق عملا نه در این نقطه که در حدود ۴.۵ کیلومتر بالاتر باید انجام می‌شد. ضمن اینکه باید نگاه عملکردی به بلوار امام رضا (ع) در دو سکانس قبل و بعد از #میدان_هادی‌نوروزی با رویکردهایی متفاوت از دیدگاه کالبدی، اقتصادی و ترافیکی مورد توجه قرار می‌گرفت که متاسفانه نه تنها چنین نگاهی وجود نداشت که عملا طرح اجرا شده به جهت مشکلات ایمنی، بی‌توجهی به الگوی دسترسی محلی، ضعف تکنیکی در تحلیل جریان اصلی و نبود یک استراتژی مشخص در دسترسی پیاده محدوده فرهنگ‌شهر و محله اسلام، چالش‌های جدیدی را برای شهر و محلات حاشیه این بلوار ایجاد خواهد کرد. با در نظر گرفتن موارد زیر امید دارم پاسخ فنی مناسب به موضوعات مطروحه را شاهد باشیم:
🔹در تحلیل جریان مشاور محترم بنا به اظهار مدیر محترمش به #ترددشمار بسنده کرد و عملا اقتضائات دسترسی، سوار و پیاده شدن مسافرین تاکسی‌های عبوری و شبکه محلی منتهی به سایت را مورد توجه قرار نداد. چالشی که سبب شلوغ شدن معابر مشکل‌دار محلی، افزایش سرعت در آن‌ها و از بین رفتن آرامش محلی از یک‌سو و ایجاد گلوگاه‌های متعدد موقت ناشی از رفتارهای ترافیکی در طول مسیر این بلوار خواهد شد.
#شبیه‌سازی_ترافیکی یک کریدور، نیازمند وجود یک ماتریس از تقاضای محلی است که در شهری چون بابل ضرورتا باید همراه با #پلاک‌خوانی به مدت ۱۶ ساعت و انجام کالیبراسیون در شبیه‌سازی و همچنین انجام تحلیل تشکیل صف جریان می‌بود. موضوعاتی که در بابل متاسفانه به جهت #فقر_دانش مدیریت شهری از مشاور درخواست نشده و عملا انجام نمی‌شود.
🔹استراتژی #کندرو هرچند استراتژی قابل دفاعی به نظر می‌رسید اما، محدود بودن طول پروژه و وضعیت حاشیه مسیر که به تمرکز غرف خدمات خودرویی و دپوهای تجاری کالا و مصالح انجامیده و عملا استفاده از کندرو را برای مشاغل مذکور موثر کرده و عملا کندرو به عنوان یک محور دسترسی و اجتماعی در عرف طراحی شهری، به یک #پارکینگ_خدماتی بدل خواهد شد. چالشی که در #حاشیه_غربی نیز وجود داشت و دارد.
لازم به یادآوری هست که طرح مذکور عملا اجرا طرح توسعه کریدور #حمل‌ونقل_همگانی انبوه بر در مسیر شرق ره غرب را مغفول و معلول کرد.
🔹طول تداخلی کم که بین خروجی کندرو (مطابق چیزی که از طرح دیدم) با #پل_کشوری به طول کمتر از ۱۱۰ متر #ریسک_ایمنی بسیار بالا و احتمال تصادفات شدید خودرویی را در ساعات ابتدایی صبح ایجاد خواهد کرد.
🔹به این چالش انحراف عرضی و weaving ترافیک در یک طول تداخلی حداکثر ۷۰ متری برای ورود به فاز یک و دو فرهنگ‌شهر و انسداد مسیر اصلی ورودی فاز دوم را هم باید اضافه کرد.
🔹هرچند در طراحی مقطع عرضی عبوری رویکردهای طراحی منسجم نیست اما انتخاب عرض ناخالص ۲.۱۵ (بحتی دون وجود مانع) برای یک محور با پوسته (عرض دیوار تا دیوار) ۴۵ متر بسیار اندک است. چنین عرض حداکثر مطلوب یک محور محلی ۱۶ تا ۱۸ متری است و در حالی که عرفا تخصیص یک چهارم تا دو پنجم از حداقل عرض پوسته به کریدورهای عابر و تاسیسات شهری یک شاخص مطلوب برای پیاده‌روی در شهرهای مسطح معرفی می‌گردد. شاخصی که در نتیجه عرض مطلوب ۴.۵ متر تا ۹ متری را برای یک محور ۴۵ متری با درنظر گرفتن استراتژی‌های دسترسی مطلوب می‌داند. چیزی که متاسفانه به جهت دخالت عامدانه و غیرفنی بخش شهرسازی و واحد عمرانی شهرداری بدون استعلام از مشاور طرح جامع جدید شهر حادث شد و از این منظر تاسف‌بار و خجالت‌آور است.
🔹طرح پیشین تفصیلی بابل به عنوان ملاک عمل، عملا در مقطع تصویب و تهیه به مسئله طراحی هندسی مطلوب و واقع‌بینانه توجه نداشت و در طول دوران مختلف مدیریت شهری با رویکردی کاملا سلیقه‌ای هم با جرح و تعدیل‌هایی مواجه شد و عملا توجه پیاده‌مداری، ایمنی ترافیک، احیای محله‌محوری و ارام‌سازی ترافیکی را در شبکه ترابری با وقفه مواجه و به بهانه کمبود منابع مالی به سمت قفل‌شدن سوق داد.
* متخصص برنامه‌ریزی شهری و مهندس ترافیک
پنج‌شنبه، ۶ دی ٩٧.
@BabolShahreBaharNarenj
پیدا شدن #جسد «پیرمرد ۷۰ ساله» غرق شده #ساروی پس از ۴۱ روز
🔹جسد پیرمرد ۷۰ ساله ساروی اهل روستای #جمال‌الدین‌کلا پس از ۴۱ روز در #حاشیه_رودخانه توسط یکی از اهالی روستای پیدا شده است./ فارس
شنبه، ۲۱ اردی‌بهشت ۹۸.
@BabolShahreBaharNarenj
🔹جسد پیرمرد ۷۰ ساله ساروی اهل روستای #جمال‌الدین‌کلا پس از ۴۱ روز در #حاشیه_رودخانه توسط یکی از اهالی روستای پیدا شده است./ فارس
شنبه، ۲۱ اردی‌بهشت ۹۸.
@BabolShahreBaharNarenj
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#رومیزی_مخمل #حاشیه_قلمکار اصفهان رسید!
#فرش_تکراری_نداریم
#برای_حال_عالی
از ۱۳۶٠ برای خاص پسندان
#فرش_صباغ‌زاده
بابل، خیابان نواب، اشرفی ۱۹
۰۱۱۳۲۲۲۱۵۹۸
۰۹۱۱۳۱۴۰۳۰۰
#فرش_تکراری_نداریم
#برای_حال_عالی
از ۱۳۶٠ برای خاص پسندان
#فرش_صباغ‌زاده
بابل، خیابان نواب، اشرفی ۱۹
۰۱۱۳۲۲۲۱۵۹۸
۰۹۱۱۳۱۴۰۳۰۰
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#رومیزی_مخمل #حاشیه_قلمکار اصفهان رسید!
#فرش_تکراری_نداریم
#برای_حال_عالی
از ۱۳۶٠ برای خاص پسندان
#فرش_صباغ‌زاده
بابل، خیابان نواب، اشرفی ۱۹
۰۱۱۳۲۲۲۱۵۹۸
۰۹۱۱۳۱۴۰۳۰۰
#فرش_تکراری_نداریم
#برای_حال_عالی
از ۱۳۶٠ برای خاص پسندان
#فرش_صباغ‌زاده
بابل، خیابان نواب، اشرفی ۱۹
۰۱۱۳۲۲۲۱۵۹۸
۰۹۱۱۳۱۴۰۳۰۰