💠 مدیرعامل ایران خودرو مازندران: نیاز اساسی مازندران به خطوط ریلی و شهرک قطعه‌سازی
#امید_حسینی_نژاد مدیرعامل شرکت #ایران_خودرو_مازندران در نشست خبری ظهر شنبه نهم اردیبهشت ماه در جمع خبرنگاران با تبریک فرا رسیدن روز کارگر و نقش مهم کارگران در عرصه صنعت، اظهار کرد: هم‌اکنون با تلاش پرسنل سایت ایران خودرو مازندران و دریافت مجوز توانستیم فعالیت در این سایت را به دو شیفت رسانده و امروز به تولید ۱۴۰دستگاه در روز دست یابیم.
وی افزود: دو شیفت شدت این سایت در سال جاری صورت گرفته که در روز حدود ۱۱۰ دستگاه و در شیفت دوم حدود ۳۰ دستگاه خودرو تولید می‌شود.
مدیرعامل ایران خودرو مازندران با بیان اینکه ۱۷میلیارد تومان در سال ۹۶ و در بخش خرید تجهیزات و توسعه فضای لوجستیک این سایت مصوب شد، افزود: با تزریق این اعتبار، به زودی شاهد رشد و توسعه در ایران خودرو مازندران خواهیم بود.
وی گفت: ۳۵۰ نیرو به صورت مستقیم و دو هزار نیرو به صورت غیرمستقیم در ایران خودرو مازندران مشغول به کار هستند.
حسینی نژاد سیاست‌های ایران خودرو را با توجه به منویات رهبری نسبت به اتکا به تولیدات داخلی هم راستا برشمرد و افزود: یکی از کارهای مهم ایران خودرو ساخت قطعات خودرو در داخل بوده که هم راستا با اصل ۴۴ قانون اساسی و منویات رهبری است و این موضوع در تولید و اشتغال نقش موثری ایفا می‌‌کند.
مدیرعامل ایران خودرو مازندران با اشاره به اینکه این کارخانه در آغاز بهر‌ه‌برداری با توان تولید ۲۰ دستگاه در روز ساخته شده بود، عنوان کرد: با پیگیری‌های انجام شده، به جای ساخت #سمند_سریر، مجوز تولید پژو پارس در مازندران دریافت شده و امروز تولید #پژو_پارس از ۲۰ دستگاه در سال ۸۹ به ۱۴۰ دستگاه در سال جاری رسیده است.
حسینی‌نژاد در رابطه با ارتباط با دانشگاه ها نیز خاطرنشان کرد: در طی سال‌های اخیر با دانشگاه‌ها ارتباطات خوبی برقرار و به دانشگاه‌ها پیشنهاد بازدید از فعالیت ها و دستاوردهای ایران خودرو داده شده است.
مدیرعامل ایران خودرو مازندران با بیان اینکه استان مازندران نیاز اساسی به ایجاد #خطوط_ریلی و خطوط جاده‌ای برای #ترانزیت دارد، اظهار کرد: در روز حدود ۱۰۰ کامیون و تریلی برای تامین قطعه و فروش محصول نهایی وارد این کارخانه می‌شوند که قطعا ایجاد خطوط جاده‌ای بهتر می‌تواند روند ساخت و عرضه این محصولات را بهبود بخشد.
وی همچنین تولید کمی خودرو پژو پارس در این کارخانه در حال حاضر در رتبه اول کشور دانست و افزود: امیدواریم در استان مازندران شاهد ایجاد #شهرک_قطعه_سازی باشیم.
وی در پایان با بیان اینکه مازندران رتبه ۴ قطعه‌سازی در کشور را دارد، اظهار کرد: خودروهایی که در بابل تولید می‌شود ابتدا نیاز استان را تامین و مازاد به شهرهای دیگر کشور ارسال می‌شود.
عکس و گزارش: #بابک_ابهرزاد
شنبه، ۹ اردیبهشت ۹۶.
«کانال اطلاع‌رسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
#امید_حسینی_نژاد مدیرعامل شرکت #ایران_خودرو_مازندران در نشست خبری ظهر شنبه نهم اردیبهشت ماه در جمع خبرنگاران با تبریک فرا رسیدن روز کارگر و نقش مهم کارگران در عرصه صنعت، اظهار کرد: هم‌اکنون با تلاش پرسنل سایت ایران خودرو مازندران و دریافت مجوز توانستیم فعالیت در این سایت را به دو شیفت رسانده و امروز به تولید ۱۴۰دستگاه در روز دست یابیم.
وی افزود: دو شیفت شدت این سایت در سال جاری صورت گرفته که در روز حدود ۱۱۰ دستگاه و در شیفت دوم حدود ۳۰ دستگاه خودرو تولید می‌شود.
مدیرعامل ایران خودرو مازندران با بیان اینکه ۱۷میلیارد تومان در سال ۹۶ و در بخش خرید تجهیزات و توسعه فضای لوجستیک این سایت مصوب شد، افزود: با تزریق این اعتبار، به زودی شاهد رشد و توسعه در ایران خودرو مازندران خواهیم بود.
وی گفت: ۳۵۰ نیرو به صورت مستقیم و دو هزار نیرو به صورت غیرمستقیم در ایران خودرو مازندران مشغول به کار هستند.
حسینی نژاد سیاست‌های ایران خودرو را با توجه به منویات رهبری نسبت به اتکا به تولیدات داخلی هم راستا برشمرد و افزود: یکی از کارهای مهم ایران خودرو ساخت قطعات خودرو در داخل بوده که هم راستا با اصل ۴۴ قانون اساسی و منویات رهبری است و این موضوع در تولید و اشتغال نقش موثری ایفا می‌‌کند.
مدیرعامل ایران خودرو مازندران با اشاره به اینکه این کارخانه در آغاز بهر‌ه‌برداری با توان تولید ۲۰ دستگاه در روز ساخته شده بود، عنوان کرد: با پیگیری‌های انجام شده، به جای ساخت #سمند_سریر، مجوز تولید پژو پارس در مازندران دریافت شده و امروز تولید #پژو_پارس از ۲۰ دستگاه در سال ۸۹ به ۱۴۰ دستگاه در سال جاری رسیده است.
حسینی‌نژاد در رابطه با ارتباط با دانشگاه ها نیز خاطرنشان کرد: در طی سال‌های اخیر با دانشگاه‌ها ارتباطات خوبی برقرار و به دانشگاه‌ها پیشنهاد بازدید از فعالیت ها و دستاوردهای ایران خودرو داده شده است.
مدیرعامل ایران خودرو مازندران با بیان اینکه استان مازندران نیاز اساسی به ایجاد #خطوط_ریلی و خطوط جاده‌ای برای #ترانزیت دارد، اظهار کرد: در روز حدود ۱۰۰ کامیون و تریلی برای تامین قطعه و فروش محصول نهایی وارد این کارخانه می‌شوند که قطعا ایجاد خطوط جاده‌ای بهتر می‌تواند روند ساخت و عرضه این محصولات را بهبود بخشد.
وی همچنین تولید کمی خودرو پژو پارس در این کارخانه در حال حاضر در رتبه اول کشور دانست و افزود: امیدواریم در استان مازندران شاهد ایجاد #شهرک_قطعه_سازی باشیم.
وی در پایان با بیان اینکه مازندران رتبه ۴ قطعه‌سازی در کشور را دارد، اظهار کرد: خودروهایی که در بابل تولید می‌شود ابتدا نیاز استان را تامین و مازاد به شهرهای دیگر کشور ارسال می‌شود.
عکس و گزارش: #بابک_ابهرزاد
شنبه، ۹ اردیبهشت ۹۶.
«کانال اطلاع‌رسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
نماینده بابل: در آینده شاهد مهاجرت عظیم به سمت منابع آبی خواهیم بود/ ۳۰۰ میلیارد تومان فعالیت سرمایه‌گذاری در بابل کارسازی کردیم
#علی_نجفی
نماینده مردم بابل در مجلس شورای اسلامی در نشست خبری با خبرنگاران شهرستان:
🔹در این دوره، تجربیات و دستاوردهای خوبی برای نمایندگان شما در استان مازندران و برای بنده در بابل حاصل شد.
🔹امیدوارم نمایندگان به کارکردهای حقیقی و واقعی خودشان در فرآیند #قانون‌گذاری و نظارت بر اجرای قوانین تمکین کنند.
🔹یک انحرافی در فعالیت و نقش نمایندگان اتفاق افتاد که باعث می‌شود بعضی از نمایندگان در حوزه کارهای دولت ورود پیدا کنند.
🔹اینکه مردم در حوزه امتیاز #برق و #گاز به نماینده مراجعه کنند، انحراف بوجود می‌آورد.
🔹کمبودها و کاستی‌هایی موجود است، معتقدم مردم و مسئولین در کشور با درک متقابل و تلاش مشترک می‌توانند برای حل مشکلات گام بردارند.
🔹در مجلس چند موضوع را پیگیری کردم؛ ۱) مشکل #بیکاری و ضرورت به اشتغال، ۲) مساله #فساد و مبارزه با آن، ۳) مشکلات #آسیب‌های_اجتماعی در جامعه، ۴) مساله و مشکلات #محیط‌زیست "بویژه #چالش‌های_آبی" که از مهمترین چالش‌های آینده ایران خواهد بود.
🔹تعجب نخواهید کرد که در آینده شاهد مهاجرت عظیمی از جمعیت کشور به سمت #منابع_آبی باشیم.
🔹یکی از مهمترین اولویت‌ها و زمینه‌ای که به آن تاکید داشتم، ضرورت #جذب_سرمایه‌گذار است.
🔹حدود #۳۰۰_میلیارد_تومان فعالیت #سرمایه‌گذاری در شهرستان بابل کارسازی کردیم که بخشی از آن در حال انجام است و بخش دیگری در حال اجرای فرآیند اداری می‌باشد.
🔹تاکید می‌کنم در بحث سرمایه‌گذاری بدون محدودیت حمایت خواهم کرد و در این موضوع بحث قانون‌گرایی و رعایت مقررات مورد توجه می‌باشد.
🔹در اولین جلسه #مجمع_نمایندگان با #استاندار قبلی و فعلی، همواره بر چند نکته مکررا تاکید می‌کردم و اعتقاد داشتم بایستی روی این نکات مترکز شویم و دنبال کنیم؛ ۱) دسترسی #راه‌های_مواصلاتی به پایتخت، ۲) #محیط‌زیست و #پسماند، ۳) #اشتغال و ایجاد زمینه‌های لازم برای اشتغال
🔹در مجلس و در سطح پیگیری‌های کلان بارها تاکید کردم که مازندران کارکرد ملی دارد اما جایگاه ملی ندارد.
🔹جمعیت مازندران، به لحاظ حضور همیشگی گردشگر، جمعیتی نیست که از لحاظ آماری ارائه شده است.
🔹به #وزیر_راه گفتم می‌توانیم از لحاظ #خطوط_ریلی به مدت ۱۰ دقیقه تهران را به شمال وصل کنیم که این موضوع در دیگر نقاط دنیا مشاهده می‌شود.
🔹در حوزه مدیریتی، یک فضای جدید مدیریتی را در شهرستان داریم تجربه می‌کنیم.
🔹به عمل‌گرایی و پروژه‌محوری خیلی معتقدم.
🔹به #فرماندار و #شهردار خیلی تاکید کردم که چند #پروژه_بزرگ را دنبال کنید.
🔹بزرگ‌ترین #گردش_مالی، منابع بانکی و بیش‌ترین #فعالیت‌های_خیرخواهانه استان را در بابل داریم.
🔹به شدت از ایجاد مجتمع‌های بزرگ تجاری در این شهرستان استقبال می‌کنم.
🔹احداث #برج_اصناف با پیگیری‌هایی که انجام دادیم، کلنگ آن زده شد.
🔹احداث #شهرک_صنفی را نیز در دستور کار داریم.
🔹 #ریشه_اعتراضاتی که اخیرا صورت گرفت، #اقتصادی و #اداری است.
🔹ما بایستی #حق_اظهارنظر و حق مردم را در #اعتراضات به رسمیت بشناسیم و بایستی برای موانع آن تلاش کنیم.
🔹اخیرا بنده با همکاران خود طرحی را تصویب کرده‌ایم که مردم و گروه‌ها بتوانند در یک چهارچوب مشخص و طبق یک ضوابط و آئین‌نامه #تجمعات_اعتراضی داشته باشند.
🔹اعتقاد دارم که اصلاحات در برخی از زمینه‌ها در حوزه‌های اجرایی و قضایی می‌تواند موجب تسهیل زندگی مردم شود.
🔹در مازندران طرح‌های زیرساختی خوبی در دستور کار است.
🔹استفاده از ظرفیت‌های #دریای_مازندران و صنعت #گردشگری در مازندران می‌تواند زمینه‌های #خروج از #وابستگی‌به‌نفت را فراهم کند.
🔹بایستی با #اقتصاد_جهانی و #سرمایه‌گذار_خارجی پیوند بخوریم.
🔹کشته‌شدگان حوادث رانندگی به مراتب بیشتر از #سقوط_هواپیما است و سالانه ۱۶ الی ۱۷ هزار نفر کشته در #تصادفات_رانندگی داریم.
🔹پدیده‌ای در کشور ما راه افتاده که #طرح‌های_عجیب‌وفضایی مطرح می‌کنند و نامه‌ای در همین زمینه می‌زنند که اگر ۲۵۰ سال بعد اتفاقی در آن حوزه بیفتد، به نام خود ثبت کنند.
🔹گفتمان #ساخت_ورزشگاه را بنده برای اولین بار در بابل پیگیری کردم.
🔹نگاه راهبردی در ما ضعیف است و بایستی درازمدت‌تر مسایل را ببینیم.
🔹من افتخار می‌کنم با صدای رسا اعلام کنم علی‌رغم اینکه #مرغ‌لاین_بابل‌کنار را نجات دادم و علی‌رغم اینکه در #دانشگاه_علوم‌پزشکی_بابل تغییراتی ایجاد کردیم، اما یک #نیرو خارج از ضوابط برای #جذب توصیه نکردم.
🔹بنده به هیچ وجه روش‌های #استخدامی_سفارشی را تایید نمی‌کنم و به مسئولین توصیه می‌کنم این فرآیندها را شفاف کنند.
🔹بنده یک #دیپلمات هستم و اهل تعامل و گفت‌وگو.
دوشنبه، ۷ اسفند ۹۶.
@BabolShahreBaharNarenj
#علی_نجفی
نماینده مردم بابل در مجلس شورای اسلامی در نشست خبری با خبرنگاران شهرستان:
🔹در این دوره، تجربیات و دستاوردهای خوبی برای نمایندگان شما در استان مازندران و برای بنده در بابل حاصل شد.
🔹امیدوارم نمایندگان به کارکردهای حقیقی و واقعی خودشان در فرآیند #قانون‌گذاری و نظارت بر اجرای قوانین تمکین کنند.
🔹یک انحرافی در فعالیت و نقش نمایندگان اتفاق افتاد که باعث می‌شود بعضی از نمایندگان در حوزه کارهای دولت ورود پیدا کنند.
🔹اینکه مردم در حوزه امتیاز #برق و #گاز به نماینده مراجعه کنند، انحراف بوجود می‌آورد.
🔹کمبودها و کاستی‌هایی موجود است، معتقدم مردم و مسئولین در کشور با درک متقابل و تلاش مشترک می‌توانند برای حل مشکلات گام بردارند.
🔹در مجلس چند موضوع را پیگیری کردم؛ ۱) مشکل #بیکاری و ضرورت به اشتغال، ۲) مساله #فساد و مبارزه با آن، ۳) مشکلات #آسیب‌های_اجتماعی در جامعه، ۴) مساله و مشکلات #محیط‌زیست "بویژه #چالش‌های_آبی" که از مهمترین چالش‌های آینده ایران خواهد بود.
🔹تعجب نخواهید کرد که در آینده شاهد مهاجرت عظیمی از جمعیت کشور به سمت #منابع_آبی باشیم.
🔹یکی از مهمترین اولویت‌ها و زمینه‌ای که به آن تاکید داشتم، ضرورت #جذب_سرمایه‌گذار است.
🔹حدود #۳۰۰_میلیارد_تومان فعالیت #سرمایه‌گذاری در شهرستان بابل کارسازی کردیم که بخشی از آن در حال انجام است و بخش دیگری در حال اجرای فرآیند اداری می‌باشد.
🔹تاکید می‌کنم در بحث سرمایه‌گذاری بدون محدودیت حمایت خواهم کرد و در این موضوع بحث قانون‌گرایی و رعایت مقررات مورد توجه می‌باشد.
🔹در اولین جلسه #مجمع_نمایندگان با #استاندار قبلی و فعلی، همواره بر چند نکته مکررا تاکید می‌کردم و اعتقاد داشتم بایستی روی این نکات مترکز شویم و دنبال کنیم؛ ۱) دسترسی #راه‌های_مواصلاتی به پایتخت، ۲) #محیط‌زیست و #پسماند، ۳) #اشتغال و ایجاد زمینه‌های لازم برای اشتغال
🔹در مجلس و در سطح پیگیری‌های کلان بارها تاکید کردم که مازندران کارکرد ملی دارد اما جایگاه ملی ندارد.
🔹جمعیت مازندران، به لحاظ حضور همیشگی گردشگر، جمعیتی نیست که از لحاظ آماری ارائه شده است.
🔹به #وزیر_راه گفتم می‌توانیم از لحاظ #خطوط_ریلی به مدت ۱۰ دقیقه تهران را به شمال وصل کنیم که این موضوع در دیگر نقاط دنیا مشاهده می‌شود.
🔹در حوزه مدیریتی، یک فضای جدید مدیریتی را در شهرستان داریم تجربه می‌کنیم.
🔹به عمل‌گرایی و پروژه‌محوری خیلی معتقدم.
🔹به #فرماندار و #شهردار خیلی تاکید کردم که چند #پروژه_بزرگ را دنبال کنید.
🔹بزرگ‌ترین #گردش_مالی، منابع بانکی و بیش‌ترین #فعالیت‌های_خیرخواهانه استان را در بابل داریم.
🔹به شدت از ایجاد مجتمع‌های بزرگ تجاری در این شهرستان استقبال می‌کنم.
🔹احداث #برج_اصناف با پیگیری‌هایی که انجام دادیم، کلنگ آن زده شد.
🔹احداث #شهرک_صنفی را نیز در دستور کار داریم.
🔹 #ریشه_اعتراضاتی که اخیرا صورت گرفت، #اقتصادی و #اداری است.
🔹ما بایستی #حق_اظهارنظر و حق مردم را در #اعتراضات به رسمیت بشناسیم و بایستی برای موانع آن تلاش کنیم.
🔹اخیرا بنده با همکاران خود طرحی را تصویب کرده‌ایم که مردم و گروه‌ها بتوانند در یک چهارچوب مشخص و طبق یک ضوابط و آئین‌نامه #تجمعات_اعتراضی داشته باشند.
🔹اعتقاد دارم که اصلاحات در برخی از زمینه‌ها در حوزه‌های اجرایی و قضایی می‌تواند موجب تسهیل زندگی مردم شود.
🔹در مازندران طرح‌های زیرساختی خوبی در دستور کار است.
🔹استفاده از ظرفیت‌های #دریای_مازندران و صنعت #گردشگری در مازندران می‌تواند زمینه‌های #خروج از #وابستگی‌به‌نفت را فراهم کند.
🔹بایستی با #اقتصاد_جهانی و #سرمایه‌گذار_خارجی پیوند بخوریم.
🔹کشته‌شدگان حوادث رانندگی به مراتب بیشتر از #سقوط_هواپیما است و سالانه ۱۶ الی ۱۷ هزار نفر کشته در #تصادفات_رانندگی داریم.
🔹پدیده‌ای در کشور ما راه افتاده که #طرح‌های_عجیب‌وفضایی مطرح می‌کنند و نامه‌ای در همین زمینه می‌زنند که اگر ۲۵۰ سال بعد اتفاقی در آن حوزه بیفتد، به نام خود ثبت کنند.
🔹گفتمان #ساخت_ورزشگاه را بنده برای اولین بار در بابل پیگیری کردم.
🔹نگاه راهبردی در ما ضعیف است و بایستی درازمدت‌تر مسایل را ببینیم.
🔹من افتخار می‌کنم با صدای رسا اعلام کنم علی‌رغم اینکه #مرغ‌لاین_بابل‌کنار را نجات دادم و علی‌رغم اینکه در #دانشگاه_علوم‌پزشکی_بابل تغییراتی ایجاد کردیم، اما یک #نیرو خارج از ضوابط برای #جذب توصیه نکردم.
🔹بنده به هیچ وجه روش‌های #استخدامی_سفارشی را تایید نمی‌کنم و به مسئولین توصیه می‌کنم این فرآیندها را شفاف کنند.
🔹بنده یک #دیپلمات هستم و اهل تعامل و گفت‌وگو.
دوشنبه، ۷ اسفند ۹۶.
@BabolShahreBaharNarenj
#اینفوگرافی
🔹میزان تغییر #خطوط_ریلی ایران در چهار دهه اخیر
شنبه، ۲۱ اردیبهشت ۹۸.
@BabolShahreBaharNarenj
🔹میزان تغییر #خطوط_ریلی ایران در چهار دهه اخیر
شنبه، ۲۱ اردیبهشت ۹۸.
@BabolShahreBaharNarenj