چینیها تجهیزات لازم را برای اطفای حریق نداشتند/تشریفات اعزام تکاورها قدری زمانبر بود
برومندی، نماینده اعزامی مجلس به #شانگهای:
🔹️برای خاموش کردن کشتی #سانچی حداقل پنج هزار تن فوم نیاز بوده در حالیکه #چینیها تقریبا ۴۰۰ تا ۵۰۰ تن فوم در اختیار داشتند.
🔹️اینکه گفته میشود چینیها مانع برخی کشورها برای ورود به اطفای حریق بودند را قبول نداریم زیرا #ژاپنیها در صحنه بودند و کمک میکردند و #کرهایها هم به این موضوع ورود کردند.
🔹️طبق قوانین بینالمللی ورود نظامیان یک کشور با یونیوفرم نظامی در کشوری دیگر آن هم از نوع تکاور دچار محدودیتهایی است. نهایتا نیروی دریایی ما این مساله را با چینیها حل کردند که اینها در قالب لباس شخصی در چین حضور پیدا کنند. ۱۲ نفر از بهترین تکاوران ما از میان داوطلبان برای این عملیات انتخاب شدند.
🔹️اینها باید برای ورود به چین تشریفات قانونی مثل ویزا طی میکردند در حالیکه خیلی از آنها پاسپورت نداشتند و برای تهیه آن قدری زمان برده شد.
🔹️در روز شنبه یعنی یک روز قبل از غرق شدن کشتی تفاهمنامهای بین ایران (سفیر) و فرمانده عملیات چین امضا شد که عملیات مشترک صورت گیرد یعنی در این حد چینیها با ما همکاری کردند که آنها هم در عملیات جستجو حضور داشته باشند. البته همان روز گروه چهار نفره چینی وارد عرشه کشتی شدند که دو پیکر و #جعبه_سیاه کشتی را خارج کردند و این اتفاق یک روز قبل از غرق شدن کشتی انجام شد.
🔹️ورود به درون کشتی و طبقات به دلیل انبوه سموم گوگردی غیرممکن است و هر تکاور و امدادرسانی که میخواهد به کشتی ورود کند اکسیژنش ۳۰ دقیقه بیشتر جواب نمیدهد لذا عملیات بسیار عملیات سختی است و آنها گفتند ما از اول گفتیم نمیشود ورود کرد ولی در عین حال همکاری کردند و تفاهم کردند که در عملیات هم با ما مشارکت کنند.
🔹️در نهایت قرار بود به صورت مشترک عملیات داشته باشیم ولی به دلیل اینکه دو مخزن دیگر آتش گرفت و منفجر شد و دامنه آتش سراسر کشتی را گرفت و دمای هوا در کشتی به بیش از ۷۰۰ تا ۸۰۰ درجه رسید عملا غیرممکن شد و کشتی غرق شد.
🔹️اینکه بگوییم در به وجود آمدن این حادثه عمدی در کار بوده چنین چیزی نبوده و این صرفا یک تصادم دریایی بوده است./ ایسنا
سهشنبه، ۲۶ دی ۹۶.
@BabolShahreBaharNarenj
برومندی، نماینده اعزامی مجلس به #شانگهای:
🔹️برای خاموش کردن کشتی #سانچی حداقل پنج هزار تن فوم نیاز بوده در حالیکه #چینیها تقریبا ۴۰۰ تا ۵۰۰ تن فوم در اختیار داشتند.
🔹️اینکه گفته میشود چینیها مانع برخی کشورها برای ورود به اطفای حریق بودند را قبول نداریم زیرا #ژاپنیها در صحنه بودند و کمک میکردند و #کرهایها هم به این موضوع ورود کردند.
🔹️طبق قوانین بینالمللی ورود نظامیان یک کشور با یونیوفرم نظامی در کشوری دیگر آن هم از نوع تکاور دچار محدودیتهایی است. نهایتا نیروی دریایی ما این مساله را با چینیها حل کردند که اینها در قالب لباس شخصی در چین حضور پیدا کنند. ۱۲ نفر از بهترین تکاوران ما از میان داوطلبان برای این عملیات انتخاب شدند.
🔹️اینها باید برای ورود به چین تشریفات قانونی مثل ویزا طی میکردند در حالیکه خیلی از آنها پاسپورت نداشتند و برای تهیه آن قدری زمان برده شد.
🔹️در روز شنبه یعنی یک روز قبل از غرق شدن کشتی تفاهمنامهای بین ایران (سفیر) و فرمانده عملیات چین امضا شد که عملیات مشترک صورت گیرد یعنی در این حد چینیها با ما همکاری کردند که آنها هم در عملیات جستجو حضور داشته باشند. البته همان روز گروه چهار نفره چینی وارد عرشه کشتی شدند که دو پیکر و #جعبه_سیاه کشتی را خارج کردند و این اتفاق یک روز قبل از غرق شدن کشتی انجام شد.
🔹️ورود به درون کشتی و طبقات به دلیل انبوه سموم گوگردی غیرممکن است و هر تکاور و امدادرسانی که میخواهد به کشتی ورود کند اکسیژنش ۳۰ دقیقه بیشتر جواب نمیدهد لذا عملیات بسیار عملیات سختی است و آنها گفتند ما از اول گفتیم نمیشود ورود کرد ولی در عین حال همکاری کردند و تفاهم کردند که در عملیات هم با ما مشارکت کنند.
🔹️در نهایت قرار بود به صورت مشترک عملیات داشته باشیم ولی به دلیل اینکه دو مخزن دیگر آتش گرفت و منفجر شد و دامنه آتش سراسر کشتی را گرفت و دمای هوا در کشتی به بیش از ۷۰۰ تا ۸۰۰ درجه رسید عملا غیرممکن شد و کشتی غرق شد.
🔹️اینکه بگوییم در به وجود آمدن این حادثه عمدی در کار بوده چنین چیزی نبوده و این صرفا یک تصادم دریایی بوده است./ ایسنا
سهشنبه، ۲۶ دی ۹۶.
@BabolShahreBaharNarenj
کانال بابل شهر بهار نارنج
مخالفت کمیسیون تلفیق با تخصیص سهمیه بنزین به افراد #ادیانیراد، «نماینده قائمشهر و عضو هیئترئیسه کمیسیون تلفیق بودجه»: 🔹اعضای کمیسیون با پیشنهادات نمایندگان مبنی بر تعلق سهمیه ۲۴ و ۳۰ لیتری بنزین به افراد در هر ماه، #مخالفت کردند. 🔹اعضای کمیسیون با همه سناریوهای…
#چینیها حاضر به امضای قراداد نیستند/ راهی جز #سهمیهبندی_قیمت_بنزین نداریم
#بیژن_زنگنه «وزیر نفت»:
🔹غیر از #سهمیهبندی و #افزایش_قیمت راه دیگری در زمینه سوخت نداریم.
🔹به نامه ٧٢نماینده جواب خواهیم داد، هر کسی چیزی مطرح میکند باید با سند باشد، فعلا جواب میدهیم اما حق #پیگیری_قضایی دارم.
🔹 #چینیها در هیچ مذاکرهای حاضر به #امضای_قرارداد نیستند.
🔹طرحهای توسعهای میادین نفتی بالغ بر ۲۰ میلیارد دلار درآمد ایجاد میکنند.
🔹با زبانی که برای صادرات نفت دچار مشکل نشویم، واقعیتها را با مردم خواهیم گفت.
چهارشنبه، ۱۰ بهمن ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
#بیژن_زنگنه «وزیر نفت»:
🔹غیر از #سهمیهبندی و #افزایش_قیمت راه دیگری در زمینه سوخت نداریم.
🔹به نامه ٧٢نماینده جواب خواهیم داد، هر کسی چیزی مطرح میکند باید با سند باشد، فعلا جواب میدهیم اما حق #پیگیری_قضایی دارم.
🔹 #چینیها در هیچ مذاکرهای حاضر به #امضای_قرارداد نیستند.
🔹طرحهای توسعهای میادین نفتی بالغ بر ۲۰ میلیارد دلار درآمد ایجاد میکنند.
🔹با زبانی که برای صادرات نفت دچار مشکل نشویم، واقعیتها را با مردم خواهیم گفت.
چهارشنبه، ۱۰ بهمن ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
رئیس سازمان شیلات ایران برکنار شد
🔹با افزایش انتقاد از حضور #چینیها در دریای جنوب، وزیر جهاد کشاورزی #صالحی رئیس سازمان شیلات ایران را #برکنار و در حکمی «نبیاله خونمیرزایی» را به سمت معاون وزیر و رئیس سازمان شیلات ایران منصوب کرد./ فارس
آدینه، ۲۶ بهمن ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
🔹با افزایش انتقاد از حضور #چینیها در دریای جنوب، وزیر جهاد کشاورزی #صالحی رئیس سازمان شیلات ایران را #برکنار و در حکمی «نبیاله خونمیرزایی» را به سمت معاون وزیر و رئیس سازمان شیلات ایران منصوب کرد./ فارس
آدینه، ۲۶ بهمن ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
#چینیها برای سفر به ایران دیگر #ویزا لازم ندارند
🔹 معاون گردشگری سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری از موافقت هیات دولت با «لغو یکطرفه» ویزای ایران برای اتباع چین خبر داد.
🔹 این طرح پس از ابلاغ هیات دولت، فقط برای اتباع چینی اجرا میشود و ایرانیها برای سفر به این کشور، همچنان باید ویزا دریافت کنند./ ایسنا
شنبه، ۸ تیر ۹۸.
@BabolShahreBaharNarenj
🔹 معاون گردشگری سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری از موافقت هیات دولت با «لغو یکطرفه» ویزای ایران برای اتباع چین خبر داد.
🔹 این طرح پس از ابلاغ هیات دولت، فقط برای اتباع چینی اجرا میشود و ایرانیها برای سفر به این کشور، همچنان باید ویزا دریافت کنند./ ایسنا
شنبه، ۸ تیر ۹۸.
@BabolShahreBaharNarenj
پیشنهاد ساخت بزرگراه ساحلی گلوگاه تا رامسر به #چینیها
استاندار مازندران در دیدار با آیت الله سید صادق پیشنمازی، نماینده مردم مازندران در مجلس خبرگان رهبری:
🔹ساخت بزرگراه ساحلی گلوگاه تا رامسر را به شرکت چینی که بزرگترین بزرگراه را در این کشور اجرا کرده است، پیشنهاد دادیم.
🔹 مطالعه طرح اتوبان ساحلی از گلوگاه تا رامسر انجام شده است و در جلسه ویدئو کنفرانسی با شرکتی از کشور چین ظرفیت جغرافیایی مازندران به نمایش گذاشته شد که این همه موهبت الهی موجب حیرت طرف چینی شد.
🔹 احداث اتوبان ساحلی موجب میشود که تجاوزها به حریم ساحل برای همیشه از بین برود
🔹 همچنین اجرای این پروژه، بستر ساحل استان را برای محیط تجاری آماده میکند و سبب ایجاد دهها هزار اشتغال برای استان میشود.
🔹 در حال حاضر با توسعه بافت شهرها، ترافیک سنگینی در شهرهای استان ایجاد شده است که تردد را برای هم استانیها و مسافران با مشکل مواجه کرده که این اتوبان سبب کاهش بار ترافیک استانی خواهد شد.
🔹یادآور می شود، این شرکت چینی در آینده ای نزدیک به ایران سفر می کند.
شنبه، ١۴ اسفند ۱۴۰۰.
http://instagram.com/babolshahrebaharnarenj
@babolshahrebaharnarenj
استاندار مازندران در دیدار با آیت الله سید صادق پیشنمازی، نماینده مردم مازندران در مجلس خبرگان رهبری:
🔹ساخت بزرگراه ساحلی گلوگاه تا رامسر را به شرکت چینی که بزرگترین بزرگراه را در این کشور اجرا کرده است، پیشنهاد دادیم.
🔹 مطالعه طرح اتوبان ساحلی از گلوگاه تا رامسر انجام شده است و در جلسه ویدئو کنفرانسی با شرکتی از کشور چین ظرفیت جغرافیایی مازندران به نمایش گذاشته شد که این همه موهبت الهی موجب حیرت طرف چینی شد.
🔹 احداث اتوبان ساحلی موجب میشود که تجاوزها به حریم ساحل برای همیشه از بین برود
🔹 همچنین اجرای این پروژه، بستر ساحل استان را برای محیط تجاری آماده میکند و سبب ایجاد دهها هزار اشتغال برای استان میشود.
🔹 در حال حاضر با توسعه بافت شهرها، ترافیک سنگینی در شهرهای استان ایجاد شده است که تردد را برای هم استانیها و مسافران با مشکل مواجه کرده که این اتوبان سبب کاهش بار ترافیک استانی خواهد شد.
🔹یادآور می شود، این شرکت چینی در آینده ای نزدیک به ایران سفر می کند.
شنبه، ١۴ اسفند ۱۴۰۰.
http://instagram.com/babolshahrebaharnarenj
@babolshahrebaharnarenj