💠💠💠 سفر حق مردم است؛ آن‌ها را محروم نکنید
دکتر #اکبر_نصراللهی*
عکس دریافتی از جاده #چالوس در شانزدهم تیر 95 (اولین روز عید سعید فطر) ترافیک سنگین را نشان می‌دهد؛ از جاده‌های دیگه منتهی به شمال کشور یعنی #هراز و #فیروزکوه هم خبرها و تصاویر مشابه‌ای را دریافت کرده‌ام.
به دلیل پیش‌بینی همین ترافیک در تهران ماندم و خودم و خانواده‌ام را از رفتن به شمال و شهرم محروم کردم که خیلی مهم و موضوع بحث نیست. نکته مهم اینه که گرایش مردم از همه جای ایران به سفر به شمال کشور به‌ویژه به مازندران بسیار زیاد شده‌است؛ این اشتیاق برای سفر به استان سرسبز در تعطیلات آخر هفته به‌ویژه در مناسبت‌های مختلف مثل اعیاد مذهبی و ملی نشان می‌دهد مازندران و نعمت‌های خدا دادی مثل دریا و جنگل فقط به مازندرانی‌ها تعلق ندارد بلکه استفاده از این نعمت‌ها حق همه مردم ایران است. باوجود این تعریض جاده و ساخت #آزادراه #تهران _شمال بسیار کند و لاک‌پشتی پیش می‌رود. خلاصه این‌که مردم برای مسافرت به شمال کشور دچار عذاب هستند و مسافت 3 ساعته را 10 تا 15 ساعته و حتی برخی مواقع بیش‌تر طی می‌کنند و این ممکن است در آینده به مشکل امنیت ملی تبدیل شود.
#مسئولان اگر بخواهند مشکل را درک و حل کنند بدون #قرق_کردن_جاده مثل مردم عادی در این روزها به شمال بروند و #رسانه‌ها به‌ویژه از #ظرفیت_خبر برای انعکاس این مشکل و مطالبه حق مردم، مسولانه‌تر عمل کنند؛ متاسفانه بخش‌های خبری #رادیو و #تلویزیون و #خبرگزاری‌ها دیروز و امروز گرفتاری مردم در جاده‌ها را #پوشش_خبری ندادند یا ناکافی پوشش دادند.
* دکترای مدیریت رسانه و استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
محقق و نویسنده #بابلی ارتباطات و مدیریت رسانه
http://goo.gl/BrYTx3
✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️
«کانال اطلاع‌رسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
دکتر #اکبر_نصراللهی*
عکس دریافتی از جاده #چالوس در شانزدهم تیر 95 (اولین روز عید سعید فطر) ترافیک سنگین را نشان می‌دهد؛ از جاده‌های دیگه منتهی به شمال کشور یعنی #هراز و #فیروزکوه هم خبرها و تصاویر مشابه‌ای را دریافت کرده‌ام.
به دلیل پیش‌بینی همین ترافیک در تهران ماندم و خودم و خانواده‌ام را از رفتن به شمال و شهرم محروم کردم که خیلی مهم و موضوع بحث نیست. نکته مهم اینه که گرایش مردم از همه جای ایران به سفر به شمال کشور به‌ویژه به مازندران بسیار زیاد شده‌است؛ این اشتیاق برای سفر به استان سرسبز در تعطیلات آخر هفته به‌ویژه در مناسبت‌های مختلف مثل اعیاد مذهبی و ملی نشان می‌دهد مازندران و نعمت‌های خدا دادی مثل دریا و جنگل فقط به مازندرانی‌ها تعلق ندارد بلکه استفاده از این نعمت‌ها حق همه مردم ایران است. باوجود این تعریض جاده و ساخت #آزادراه #تهران _شمال بسیار کند و لاک‌پشتی پیش می‌رود. خلاصه این‌که مردم برای مسافرت به شمال کشور دچار عذاب هستند و مسافت 3 ساعته را 10 تا 15 ساعته و حتی برخی مواقع بیش‌تر طی می‌کنند و این ممکن است در آینده به مشکل امنیت ملی تبدیل شود.
#مسئولان اگر بخواهند مشکل را درک و حل کنند بدون #قرق_کردن_جاده مثل مردم عادی در این روزها به شمال بروند و #رسانه‌ها به‌ویژه از #ظرفیت_خبر برای انعکاس این مشکل و مطالبه حق مردم، مسولانه‌تر عمل کنند؛ متاسفانه بخش‌های خبری #رادیو و #تلویزیون و #خبرگزاری‌ها دیروز و امروز گرفتاری مردم در جاده‌ها را #پوشش_خبری ندادند یا ناکافی پوشش دادند.
* دکترای مدیریت رسانه و استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
محقق و نویسنده #بابلی ارتباطات و مدیریت رسانه
http://goo.gl/BrYTx3
✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️
«کانال اطلاع‌رسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
#اعتصاب کارگران معدن زغال سنگ #سوادکوه
و بستن جاده اصلی #تهران_شمال
در #اعتراض به #نگرفتن_حقوق
دو راهی پلیس راه #آزادمهر
یک‌شنبه، ۱۶ مهر ۹۶.
@BabolShahreBaharNarenj
و بستن جاده اصلی #تهران_شمال
در #اعتراض به #نگرفتن_حقوق
دو راهی پلیس راه #آزادمهر
یک‌شنبه، ۱۶ مهر ۹۶.
@BabolShahreBaharNarenj
احتمال پایان یافتن پروژه #تهران_شمال در سال ۱۴۰۰
🔹در حالی که احداث آزاد راه تهران-شمال از سال ۱۳۷۶ آغاز شده است، بر اساس برآورد صورت گرفته در لایحه بودجه سال آتی، این پروژه در سال ۱۴۰۰ به پایان می‌رسد. هرچند که نمی‌توان همین فاصله زمانی ۲۴ ساله را نیز قطعی تلقی کرد./ فارس
سه‌شنبه، ۱۸ دی ٩٧.
@BabolShahreBaharNarenj
🔹در حالی که احداث آزاد راه تهران-شمال از سال ۱۳۷۶ آغاز شده است، بر اساس برآورد صورت گرفته در لایحه بودجه سال آتی، این پروژه در سال ۱۴۰۰ به پایان می‌رسد. هرچند که نمی‌توان همین فاصله زمانی ۲۴ ساله را نیز قطعی تلقی کرد./ فارس
سه‌شنبه، ۱۸ دی ٩٧.
@BabolShahreBaharNarenj
بهرهبرداری از منطقه یک آزادراه تهران-شمال تابستان سال آینده
محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی:
🔹 امروز به همراه رئیس بنیاد مستضعفان، از منطقه یک آزادراه #تهران_شمال به طول ۳۲ کیلومتر، به عنوان یک پروژه فاخر مهندسی عمران کشور بازدید شد
🔹 بهرهبرداری از منطقه یک آزادراه تهران-شمال به طول ۳۲ کیلومتر باعث کاهش ۶۰ کیلومتری مسیر و ۲۰ دقیقه‌ای زمان تا سه‌راهی شهرستانک می‌شود
🔹مناطق ۲ و ۳ آزادراه تهران-شمال از #پل‌ها و #تونل‌های بزرگ و متعددی تشکیل شده و براساس پیش‌بینی‌های انجام شده چهار سال زمان و ۱۰ هزار میلیارد تومان سرمایه نیاز دارد./ ایسنا
پنج‌شنبه، ۴ بهمن ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی:
🔹 امروز به همراه رئیس بنیاد مستضعفان، از منطقه یک آزادراه #تهران_شمال به طول ۳۲ کیلومتر، به عنوان یک پروژه فاخر مهندسی عمران کشور بازدید شد
🔹 بهرهبرداری از منطقه یک آزادراه تهران-شمال به طول ۳۲ کیلومتر باعث کاهش ۶۰ کیلومتری مسیر و ۲۰ دقیقه‌ای زمان تا سه‌راهی شهرستانک می‌شود
🔹مناطق ۲ و ۳ آزادراه تهران-شمال از #پل‌ها و #تونل‌های بزرگ و متعددی تشکیل شده و براساس پیش‌بینی‌های انجام شده چهار سال زمان و ۱۰ هزار میلیارد تومان سرمایه نیاز دارد./ ایسنا
پنج‌شنبه، ۴ بهمن ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
منطقه یک آزادراه تهران-شمال تا دقایقی دیگر برای عبور مردم باز می‌شود
🔹از امروز ۲۳ بهمن‌ماه بهرهبرداری آزمایشی از منطقه یک آزادراه #تهران_شمال آغاز خواهد شد و این پروژه اوایل اسفندماه بهرهبرداری رسمی می‌شود./ فارس
چهارشنبه، ۲۳ بهمن ۹۸.
@BabolShahreBaharNarenj
🔹از امروز ۲۳ بهمن‌ماه بهرهبرداری آزمایشی از منطقه یک آزادراه #تهران_شمال آغاز خواهد شد و این پروژه اوایل اسفندماه بهرهبرداری رسمی می‌شود./ فارس
چهارشنبه، ۲۳ بهمن ۹۸.
@BabolShahreBaharNarenj