Росавиация окончила расследование серьезного авиационного инцидента с самолетом «Уральских авиалиний», который 12 сентября сел в пшеничное поле под Новосибирском. «Авиаторщина» публикует полный отчет.

@aviatorshina

Red Wings сокращает полеты между Россией и Израилем.

Ограничения не касаются рейса Сочи - Тель-Авив - Сочи.
С 13 ноября в Израиль будут выполняться рейсы из Сочи и обратно по четвергам.
По маршрутам Тель-Авив - Сочи - Жуковский - по четвергам средам и субботам, Домодедово – Сочи – Тель-Авив - только по понедельникам, следует из системы бронирования на сайте. Эту информацию также подтверждают на горячей линии авиакомпании.

Пассажирам отмененных рейсов предлагают возврат денежных средств или обмен на более поздние даты.

«Азимут» также отменяет часть рейсов в Израиль.

Авиакомпания «Азимут»приостанавливает полеты из Тель-Авива в Минеральные Воды и обратно в период с 10 по 15 ноября. Об этом она уведомляет пассажиров, купивших авиабилеты на ее рейсы в эти даты. Перевозчик объясняет отмену рейсов временным запретом на выполнение полетов из Израиля в МинВоды.

На горячей линии «Азимута» нам подтвердили эту информацию, объяснив это тем, что аэропорт Минеральные Воды временно не принимает рейсы из Израиля. В колл-центре перевозчика добавили, что пока рейсы отменены до 15 ноября, но возможно продление приостановки полетов на более поздний срок.

Авиакомпания сохраняет в составе регулярного расписания рейсы между Сочи и Тель-Авивом.

Самолет «Аэрофлота» выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Ханты-Мансийска.

Сегодня ранним утром Airbus A320 (RA-73749) нацпера, который прилетел в ХМАО из Москвы рейсом SU1382, после посадки, при развороте на 180 градусов, выкатился с ВПП на закрытую рулежную дорожку Альфа. Ее временно закрыли в связи с обледенением.

Командир воздушного судна запросил тягач, который спустя полчаса отбуксировал самолет на стоянку. Пассажиры были высажены штатным образом, никто не пострадал. Самолет повреждений не получил, обратным рейсом в Москву он вылетел с часовой задержкой.

После выкатывания пилоты «Аэрофлота» пожаловались диспетчерам на коэффициент сцепления, доложив им о том, что по краям ВПП он не соответствует заявленному (0,38). При этом произведенные после этого контрольные замеры коэффициента сцепления показали значения 0,44/ 0,41/ 0,42.

Джазовый музыкант Петр Востоков не смог попасть на свой концерт из-за овербукинга на рейсе «Аэрофлота».

Концерт музыканта Петра Востокова не состоялся в Тюмени, так как артист просто не смог прилететь из Москвы, потому что ему не хватило мест в самолете.

Как сообщили представители концертного зала FABRIC JAZZ, срыв выступления произошел из-за технической накладки у авиакомпании «Аэрофлот» — она продала авиабилетов больше чем мест в самолете. На рейс SU1504 Москва-Тюмень 4 ноября не попали многие пассажиры, в том числе Петр Востоков.

«Оказывается, вот как бывает: можно купить билет, вовремя приехать в аэропорт и не сесть в самолет, так как места закончились», — написал музыкант в своем блоге в соцсетях.

Также арстист поделился фото своего билета с отказом авиакомпании от перевозки по причине «невозможности предоставления места» в самолете.

Росавиация ожидает получить 1800 отечественных самолетов и вертолетов к 2030 году.

В Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиации) сообщили о поставках для российских авиаперевозчиков 1800 самолетов и вертолетов отечественного производства к 2030 году. 
По словам главы ведомства Дмитрия Ядрова, специалисты уже работают над сертификацией новых самолетов.

Среди проектов отечественных авиалайнеров, на которые делаются ставки: SJ-100, МС-21, Ил-114-300, Ил-96-300, «Байкал» и «Ладога». 

Пока что парки крупнейших авиакомпаний страны состоят преимущественно из машин иностранного производства. 

Росавиация также продолжит работу по развитию наземной инфраструктуры.
К 2030 году планируется построить и модернизировать 15 объектов в рамках федерального проекта развития региональных аэропортов.

Суд арестовал счета армянского поставщика Utair по иску за неполученные двигатели.

Арбитражный суд Тюменской области принял решение об аресте счетов армянской компании по техобслуживанию воздушных судов Aquila Technics LLC, которая не выполнила договор о поставке двух двигателей стоимостью $3,078 млн для авиакомпании Utair.
Об этом сообщается на сайте картотеки арбитражных дел.

Сумма арестованных активов составляет 175,9 миллиона рублей и 1,5 миллиона долларов. 

Стороны подписали соглашение о поставке двигателей в мае 2022 года.
В декабре перевозчик перечислил армянскому поставщику аванс в размере 156,1 млн рублей, а в феврале 2023-го оплатил еще около 16 млн рублей за транспортировку двигателей в Россию.
Однако Utair так и не дождалась оборудования в обозначенные сроки, денежные средства также не были возвращены.

Предварительное судебное заседание о взыскании средств с Aquila Technics назначено на 2 апреля 2024 года.

"Уральские авиалинии" согласились с условиями лизинга иностранных самолетов.

Авиакомпания переоформит западные самолеты в российскую собственность, подписав договоры финансового лизинга с подконтрольной Росавиации «НЛК финанс». Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».
Срок лизинга лайнеров составит 17 лет, после чего 19 самолетов Airbus перейдут в собственность перевозчика.

Ранее компания требовала от «Уральских авиалиний» ежегодно переводить до 40% чистой прибыли в свою пользу. Такое условие не было предъявлено «Аэрофлоту», который получил 49 самолетов в операционный лизинг из Фонда национального благосостояния (ФНБ).

В результате переговоров сторонам наконец удалось отменить это требование и прийти к компромиссному решению вопроса.
При этом перевозчик должен будет перевести чистую прибыль за 2022 год — 13,4 млрд рублей. Такое требование летом Минтранс установил для авиакомпаний, получавших в 2022 году субсидии. 

Напоминаем, что из-за сложностей, возникших у «Уральских авиалиний» с лизингом лайнеров, их допуски к части международных маршрутов временно передали другим перевозчикам. Причина — высокий риск ареста самолетов, не переведенных в российскую собственность.
После подписания контрактов с «НЛК Финанс» и иностранным лизингодателем, авиакомпания сможет вернуть разрешения на совершение перелетов за границу по многим направлениям.

Российские авиакомпании хотят создать общие чёрные списки пассажиров.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) предложила объединить черные списки пассажиров от всех российских авиаперевозчиков, а также расширить список нарушений, за которые зачинщиков беспорядка не будут пускать на борт самолета.
В них предлагается включить курение и мелкое хулиганство на борту.

Кроме того, срок нахождения в черных списках хотят расширить с одного года до трех лет.
Начиная с июня 2018 года в России вступили в силу изменения в Воздушный кодекс, вместе с которыми у авиакомпаний появились свои черные списки. 
Сейчас каждый перевозчик ведет свой реестр авиадебоширов, который автоматически аннулируется через год.

Как сообщила сегодня газета “КоммерсантЪ”, соответствующее предложение уже отправлено в Минтранс.
В ведомстве подтвердили, что обращение было получено и находится «на изучении».

Данный проект поддержали такие авиакомпании как "Аэрофлот", S7, «Уральские авиалинии» и Utair.

Росавиация возобновила расследование посадки самолета «Уральских авиалиний» в пшеничное поле под Новосибирском.

Авиационное агентство отменило свой отчет по результатам расследования этого серьезного авиационного инцидента «в связи с вновь открывшимися обстоятельствами» и проведет дорасследование, пишут «Известия».

Как объяснил источник «Известий» в авиационных властях, возобновление завершенного расследования инициировало руководство Росавиации — оно осталось недовольным качеством расследования, которое проводила комиссия из шести человек. В нее входили представители Уральского и Западно-Сибирского МТУ Росавиации, «Уральских авиалиний», западно-сибирского филиала «Госкорпорации по организации воздушного движения» и «дочки» S7 Airlines по техобслуживанию самолетов «С7 Инжиниринг».

Для проведения дорасследования назначена новая комиссия с новым председателем. В нее войдут представители авиакомпании «Аэрофлот», «Авиашколы Аэрофлота», «Уральских авиалиний» и Уральского МТУ Росавиации.

📣Бесплатная Польза для всех!

🏢 Выставка-форум "Безопасность и Охрана Труда"  27 лет работает с топами и спецами крупнейших промпредприятий: это идеальное место для налаживания деловых связей и заключения контрактов - более 300 экспонентов, менеджеры и руководители на расстоянии рукопожатия

🎉БИОТ-2023 на 4 дня откроет окно возможностей: предложите товары и услуги крупному и среднему бизнесу, найдите партнеров, консультируйтесь и обеспечьте безопасность сотрудникам!

🔹100 000+ экспонатов: инновации и проверенные решения. В одном месте все, что разрабатывают и производят на рынке средств индивидуальной защиты и охраны труда.

🔹Всероссийские соревнования по спасению и оказанию первой помощи - участвуйте в командах или как болельщик, учитесь на практике

🔹Более 50+ мероприятий деловой программы.

🗓 5-8 декабря
📍 Экспоцентр, Москва

❗️Лайфхак для тех, кто не любит очереди зимой: регистрируйтесь и войдите с готовым билетом

Реклама. АССОЦИАЦИЯ "СИЗ". ИНН 7719238492. erid: LjN8K36iL

«Аэрофлот» использовал новую систему подготовки пилотов.

"Аэрофлот" протестировал своих пилотов по системе подготовки EBT (evidence based training), рассказал об этом заместитель гендиректора авиакомпании— летный директор Эдуард Советкин в корпоративном журнале.
По его мнению, такой подход способен привести к более высоким результатам в процессе подготовки кадров и предотвращению авиационных происшествий.

В системе EBT, в русском наименовании звучащем как "Руководство по подготовке персонала на основании анализа фактических данных", предполагается персональный план подготовки конкретного пилота в зависимости его уровня навыков в ряде концепций: применение процедур, коммуникация, автоматическое управление траекторией воздушного судна, ручное управление траекторией самолета, лидерство и командная работа, устранение проблем и принятие решений, ситуационная осознанность, управление рабочей нагрузкой.

Данный метод подготовки является более индивидуальным, чем в классической системе.
К примеру, если пилот отрабатывает навыки маневров в пределах норм, - но при этом демонстрирует, невысокий уровень коммуникации, решения проблем и принятия решений – то такому сотруднику предстоит пройти дополнительную подготовку, направленную на отработку именно неблагополучных компетенций.

В традиционной системе все пилоты авиакомпании отрабатывают одинаковые навыки по одному и тому же сценарию тренажерной подготовки.

Международная организация гражданской авиации (ИКАО) заявила о новом подходе в 2013 году. «Аэрофлот» перенял его в части тренажерной подготовки в 2021 году, однако столкнулся с сложностями на пути внедрения нового метода из-за отставания нормативной базы в РФ.

Пассажир в Домодедово пытался незаконно вывезти из страны краснокнижного котёнка сервала.

В столичном аэропорту таможенники спасли экзотического котенка, которого пытались нелегально доставить в Нью-Йорк транзитом через Турцию.

Как сообщили на сайте Федеральной таможенной службы России, хищника пытался увезти к себе на родину 37-летний американский бизнесмен.

Мужчина, перевозивший животное, при помощи поддельных сертификатов пытался доказать, что это обычная домашняя кошка породы египетская мау.
Однако таможенники усомнились в достоверности документов и передали маленького хищника экспертам.

Специалисты установили, что это трехмесячный детеныш кустарниковой кошки или сервал, который охраняется Конвенцией СИТЕС (о международной торговле видами дикой фауны и флоры, находящимися под угрозой исчезновения) и занесен в международную Красную книгу.
Для перевозки такого животного требуется специальное разрешение.

Сейчас маленький хищник находится в безопасности, его на время поместили в подмосковный центр передержки для диких животных, где ему предоставят правильный уход.

На иностранного гражданина завели административные дела за недекларирование или недостоверное декларирование товаров, и несоблюдение запретов и ограничений.

Самолет Ан-2 пропал на Чукотке.

Самолет, перевозивший 150 кг груза, следовал по маршруту Певек —  Полярный Чукотского автономного округа, однако в место назначения он так и не прибыл и перестал выходить на связь.
По предварительным данным, воздушное судно потерпело крушение возле поселка Полярный.
Всего на борту находились два члена экипажа и 1 пассажир, сообщает ТАСС со ссылкой на оперативные службы.

Изначально сообщалось, что самолет принадлежит авиакомпании "Стриж авиа".
В настоящий момент известно, что бортовой номер RA-84566 был выдан самолету ТР-301, который находится в собственности компании "Авиапартнер" из Самарской области. У самолета был действующий сертификат летной годности.

На поисково-спасательные мероприятия отправился вертолет Ми-8, но из-за непогоды ему пришлось вернуться.
Спасатели и волонтеры пытаются добраться до предполагаемого места крушения на вездеходах и снегоходах.
Магаданская транспортная прокуратура выясняет причины произошедшего.

Группа "Аэрофлот" завершила страховое урегулирование по 9 самолетам.

Авиакомпания "Аэрофлот" сообщила о завершении процесса страхового урегулирования в отношении девяти воздушных судов с ирландской лизинговой компанией BOC Aviation, указано в официальном заявлении.
Договорённости касаются восьми самолётов Boeing 737-800 и одного Airbus A319.

Уточняется, что лизингодатели прекратили свои требования к российским сторонам как по страховым полисам, так и по договорам лизинга с ООО «Авиакомпания «Победа» и АО «Авиакомпания «Россия».
Это позволит перевозчикам использовать самолеты на зарубежных рейсах без риска ареста.

Право собственности на воздушные суда перешло в ООО "Страховая компания "НСК", которое выплатило сумму урегулирования.
Средства на выкуп самолетов выделяются российским правительством из Фонда национального благосостояния.

Группа «Аэрофлот» продолжает вести переговоры по вопросам урегулирования имеющихся требований с другими лизингодателями иностранных самолетов.

Пропавший на Чукотке самолет найден.

Поиски пропавшего сегодня утром самолета завершены, об этом  сообщил губернатор Чукотского автономного окуга Владислав Кузнецов в своем телеграм-канале.

Все трое находившихся на борту живы, но в результате ЧП получили ранения различной степени тяжести.

Во время обнаружения в самолете находилось два человека (второй пилот и пассажир).
Капитан воздушного судна пешком отправился для поиска места связи, за ним выдвинулся отряд спасателей.

По словам губернатора, всех пострадавших транспортируют в артель Шахтерский.

Обстоятельства и причины инцидента выясняются.

В Подмосковье сгорел склад с шинами для самолетов S7.

Этим утром, около семи часов, в промышленной зоне «Технопарк», в поселке Горки Ленинские, загорелся одноэтажный склад общей площадью 4,1 тыс. квадратных метров. Для борьбы с огнем было привлечено 90 специалистов и 29 единиц техники, сообщает МЧС. Общая площадь возгорания составила 2,6 тыс. кв метров.

Одну часть этого склада (1,5 тыс. кв. метров) арендовала «дочка» S7 по техобслуживанию самолетов «С7 Инжиниринг» — она хранила там авиационные шины. Остальные 2,6 тыс. кв. метров занимали детские пеленки компании «Пелигрин Матен».

Ликвидировать открытое возгорание удалось примерно в 9 часов утра, однако работы по ликвидации последствий пожара были завершены в 19:30 по московскому времени. Сумма ущерба пока неизвестна, информации о пострадавших нет.

По предварительным данным, возгорание могло произойти из-за аварийного режима работы электрооборудования, точные причины будут установлены по результатам пожарно-технической экспертизы.

В сети появились первые кадры с места авиапроисшествия на Чукотке.

Видео записал врио главы артели старателей «Полярная» Олег Петреченко, который был единственным пассажиром самолета, совершившего вчера жесткую посадку на Чукотке.

На записи видно, что люди серьезно пострадали, а воздушное судно получило существенные повреждения, носовая часть превратилась в груду покореженного металла.

Утром 11 ноября, как только нормализовались погодные условия, спасателям удалось организовать санитарный рейс. Пострадавшие (капитан и второй пилот) доставлены в окружную больницу и находятся под наблюдением врачей. Сам автор видео, получивший ушибы мягких тканей, от госпитализации отказался.

Поступление в парк «Аэрофлота» первых двух SJ100 перенесено на 2024 год.

Группа «Аэрофлот» сможет получить первые импортозамещенные самолеты Superjet не раньше 2024 года, сообщает издание «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в авиаотрасли.

Такое решение связано с необходимость завершить все предусмотренные испытания лайнера с полностью российскими комплектующими.

Прежде планировалось, что «Аэрофлот» получит борта отечественного производства до конца 2023 года, однако многие эксперты считали такие ожидания весьма оптимистичными, в первую очередь из-за неготовности двигателей.
Первый полет SJ100 с российскими двигателями ПД-8 по-прежнему не состоялся, хотя по словам главы «Ростеха» Сергея Чемезова, запланирован на декабрь этого года.

В госкорпорации подчеркнули, что передадут авиакомпании лайнеры только тогда, когда будут полностью уверены в их безопасности.

Собеседник, близкий к «Яковлеву» ( подразделение «Ростеха»), отметил, что для "Аэрофлота" такое ожидание не критично и перевозчик не имеет претензий к производителю, все участники процесса достигли взаимопонимания.

Поставка 22 полностью импортозамещенных самолетов SJ100 российским авиакомпаниям ожидается в 2024 году, заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.

Всего группа "Аэрофлот" рассчитывает получить 34 самолета SJ100 до 2025-го.

Авиалайнер Ту-204 возобновил пассажирские перевозки на Кубе.

Авиакомпания Cubana вернула на пассажирские линии самолет российского производства Ту-204-100Е (CU-T1702) после семилетнего перерыва.
По завершению восстановительных работ в России, лайнер вернулся в Гавану и уже осуществил первый рейс из столичного международного аэропорта им. Хосе Марти в Сантьяго-де-Куба.

Борт CU-T1702 построили в 2007 году, и в том же году он вместе с еще одним Ту-204-100Е поступил в распоряжение авиакомпании Cubana. Всего у кубинского перевозчика в эксплуатации находились четыре Ту-204 – два грузовых и два пассажирских.
Недостаток средств на обслуживание привел к тому, что с 2016 года полёты были остановлены, и с тех пор самолёты находились на земле.
Местным специалистам удалось подготовить один лайнер для большого перелёта, и в 2019 году он прибыл в Ульяновск.
Всестороннее техническое обслуживание воздушного судна было завершено только 10 февраля этого года, после чего в сентябре борт отправился назад в Гавану.

В дальнейшем Cubana планирует возобновить на Ту-204 выполнение международных рейсов по странам карибского региона: в Мексику, Венесуэлу, Доминикану, Колумбию и Бразилию.