Анонс: Центральный музей ВВС открыл выставку, посвящённую 120-летию Якова Смушкевича
Центральный музей ВВС (#ЦМВВС) открыл выставку, посвящённую 120-летию со дня рождения прославленного лётчика Якова Владимировича Смушкевича, сообщает Центральный музей ВВС. Яков Смушкевич участвовал в войне в Испании на стороне республиканского правительства с 1936 по 1937 годы. Он использовал новый порядок взлёта истребителей – без предварительного их выруливания на старт. За 8 месяцев боёв в Испании общий налёт Смушкевича составил 223 часа. Он лично сбил несколько самолётов противника. В июне 1937 года Я. Смушкевич был удостоен звания Героя Советского Союза. Вторую Звезду Героя он получил за период боёв на Халхин-Голе.
8 июня 1941 г. Якова Смушкевича арестовали в госпитале, где он проходил курс лечения, необоснованно осудили и в октябре 1941 года расстреляли под Самарой. Место его захоронения неизвестно. В 1954 году героя реабилитировали посмертно.
Центральный музей ВВС (#ЦМВВС) открыл выставку, посвящённую 120-летию со дня рождения прославленного лётчика Якова Владимировича Смушкевича, сообщает Центральный музей ВВС. Яков Смушкевич участвовал в войне в Испании на стороне республиканского правительства с 1936 по 1937 годы. Он использовал новый порядок взлёта истребителей – без предварительного их выруливания на старт. За 8 месяцев боёв в Испании общий налёт Смушкевича составил 223 часа. Он лично сбил несколько самолётов противника. В июне 1937 года Я. Смушкевич был удостоен звания Героя Советского Союза. Вторую Звезду Героя он получил за период боёв на Халхин-Голе.
8 июня 1941 г. Якова Смушкевича арестовали в госпитале, где он проходил курс лечения, необоснованно осудили и в октябре 1941 года расстреляли под Самарой. Место его захоронения неизвестно. В 1954 году героя реабилитировали посмертно.
Анонс: Самолёт Юсупа Акаева перевезут в Махачкалу
Останки самолёта Юсупа Акаева перевезут в Махачкалу, в Исторический парк "Россия – моя история", сообщает газета "Московский Комсомолец – Дагестан". На данный момент подготовлен проект мультимедийной экспозиции, в которую самолёт войдет в качестве экспоната. Предполагается разместить его на постаменте в центре павильона, на стенах будет фотография Ил-2, портрет Юсупа Акаева и его краткая биография. На другой стене будет размещаться история затопления самолёта. Проект ожидает утверждения Минстроя республики.
Юсуп Акаев – лётчик-штурмовик 47-го штурмового авиационного полка Военно-морского флота. Во время Великой Отечественной войны он уничтожил более 70 судов противника, три самолёта, 53 железнодорожных вагона и более 70 автомашин. 8 ноября 1943 года Ил-2 Юсупа Акаева был подбит. 73 года самолёт пролежал на дне Черного моря. В 2017 году его передали Дагестану.
Останки самолёта Юсупа Акаева перевезут в Махачкалу, в Исторический парк "Россия – моя история", сообщает газета "Московский Комсомолец – Дагестан". На данный момент подготовлен проект мультимедийной экспозиции, в которую самолёт войдет в качестве экспоната. Предполагается разместить его на постаменте в центре павильона, на стенах будет фотография Ил-2, портрет Юсупа Акаева и его краткая биография. На другой стене будет размещаться история затопления самолёта. Проект ожидает утверждения Минстроя республики.
Юсуп Акаев – лётчик-штурмовик 47-го штурмового авиационного полка Военно-морского флота. Во время Великой Отечественной войны он уничтожил более 70 судов противника, три самолёта, 53 железнодорожных вагона и более 70 автомашин. 8 ноября 1943 года Ил-2 Юсупа Акаева был подбит. 73 года самолёт пролежал на дне Черного моря. В 2017 году его передали Дагестану.
День в истории: Создание Концерна ВКО "Алмаз-Антей"
23 апреля 2002 года в соответствии с указом Президента РФ и постановлением Правительства РФ создан Концерн ПВО "Алмаз-Антей" (ныне Концерн ВКО #АлмазАнтей). Об объединил десятки заводов, научно-производственных объединений, конструкторских бюро и научно-исследовательских институтов, которые занимались разработкой и производством зенитных ракетных комплексов малой, средней и большой дальности действия, основных типов средств радиолокационной разведки и автоматизированных систем управления. Сегодня в его составе более шестидесяти предприятий из восемнадцати регионов страны.
Президент РФ Владимир Путин направил в адрес предприятия поздравительную телеграмму, в которой отмечено, что "сегодня, в условиях беспрецедентного внешнего давления, "Алмаз-Антей" не только сохраняет, но и наращивает свои технологические возможности и производственные мощности, успешно выполняет государственный оборонный заказ, вносит значимый вклад в программу импортозамещения".
23 апреля 2002 года в соответствии с указом Президента РФ и постановлением Правительства РФ создан Концерн ПВО "Алмаз-Антей" (ныне Концерн ВКО #АлмазАнтей). Об объединил десятки заводов, научно-производственных объединений, конструкторских бюро и научно-исследовательских институтов, которые занимались разработкой и производством зенитных ракетных комплексов малой, средней и большой дальности действия, основных типов средств радиолокационной разведки и автоматизированных систем управления. Сегодня в его составе более шестидесяти предприятий из восемнадцати регионов страны.
Президент РФ Владимир Путин направил в адрес предприятия поздравительную телеграмму, в которой отмечено, что "сегодня, в условиях беспрецедентного внешнего давления, "Алмаз-Антей" не только сохраняет, но и наращивает свои технологические возможности и производственные мощности, успешно выполняет государственный оборонный заказ, вносит значимый вклад в программу импортозамещения".
День в истории: Первый полёт советских реактивных истребителей МиГ-9 и Як-15
24 апреля 1946 года сразу два советских реактивных истребителя выполнили свои первые полёты. Лётчик испытатель 1-го класса Алексей Гринчик выполнил первый шестиминутный полёт на двухдвигательном #МиГ9. Всего через полтора часа Михаил Иванов осуществил пятиминутный полёт на однодвигательном #Як15.
Первые советские реактивные истребители, несмотря на сложности в их испытаниях и доводке, были приняты на вооружение и выпускались серийно. 1 мая 1947 года по 50 новейших "МиГов" и "Яков" приняли участие в воздушном параде над Красной площадью. Однако век этих первопроходцев был недолог: производство яковлевской машины свернули в 1947 году, микояновской – в 1948 году. В 1950 и 1951 годах сняты с вооружения и заменены более совершенными самолётами.
24 апреля 1946 года сразу два советских реактивных истребителя выполнили свои первые полёты. Лётчик испытатель 1-го класса Алексей Гринчик выполнил первый шестиминутный полёт на двухдвигательном #МиГ9. Всего через полтора часа Михаил Иванов осуществил пятиминутный полёт на однодвигательном #Як15.
Первые советские реактивные истребители, несмотря на сложности в их испытаниях и доводке, были приняты на вооружение и выпускались серийно. 1 мая 1947 года по 50 новейших "МиГов" и "Яков" приняли участие в воздушном параде над Красной площадью. Однако век этих первопроходцев был недолог: производство яковлевской машины свернули в 1947 году, микояновской – в 1948 году. В 1950 и 1951 годах сняты с вооружения и заменены более совершенными самолётами.
День в истории: Первый полёт самолёта-амфибии Бе-103 с взлётом с воды
24 апреля 1998 года состоялся первый полёт самолёта-амфибии Бе-103 с взлётом с воды. Пилотировал машину лётчик-испытатель Владимир Дубенский. 12-минутный полёт завершился успешно, самолёт совершил посадку также на воду.
Самолёт #Бе103 создавался Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом им. Г.М. Бериева (#ТАНТКБериева, входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в инициативном порядке. Прежде всего, на нём планировалось отработать гидро- и аэродинамические компоновки перспективных сверхтяжелых гидросамолетов. Кроме того, планировалось создать многоцелевой самолёт-амфибию для народного хозяйства. Несмотря на то, что в 2001 году самолёт был сертифицирован Авиационным регистром МАК, а в дальнейшем получил сертификаты Экспериментальной Авиации FAA, авиационных властей Бразилии, Китая, сертификат EASA, рыночного успеха Бе-103 не снискал.
24 апреля 1998 года состоялся первый полёт самолёта-амфибии Бе-103 с взлётом с воды. Пилотировал машину лётчик-испытатель Владимир Дубенский. 12-минутный полёт завершился успешно, самолёт совершил посадку также на воду.
Самолёт #Бе103 создавался Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом им. Г.М. Бериева (#ТАНТКБериева, входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в инициативном порядке. Прежде всего, на нём планировалось отработать гидро- и аэродинамические компоновки перспективных сверхтяжелых гидросамолетов. Кроме того, планировалось создать многоцелевой самолёт-амфибию для народного хозяйства. Несмотря на то, что в 2001 году самолёт был сертифицирован Авиационным регистром МАК, а в дальнейшем получил сертификаты Экспериментальной Авиации FAA, авиационных властей Бразилии, Китая, сертификат EASA, рыночного успеха Бе-103 не снискал.
Анонс: Начался ремонт самолёта МиГ-17, установленного возле Мемориала Славы в Братске
Начались ремонт самолёта-памятника МиГ-17, который установлен около Мемориала Славы в Братске, сообщает газета "АиФ Иркутск". 2 апреля 2019 самолёт накренился из-за ветра. Компания ООО "Стройком" безвозмездно укрепила памятник. Позже было принято решение о дальнейшем ремонте самолёта. 20 апреля МиГ-17 сняли с постамента. В ходе ремонта планируется замена анкерных креплений в бетонном основании, также будут заменены отдельные пластины фюзеляжа. После демонтажа фюзеляжа самолёта будет проведена оценка состояния лакокрасочного покрытия и принято решение о необходимости покраски.
Самолёт-истребитель МиГ-17 установили возле Мемориала Славы в Братске в 1980 году в честь 35-й годовщины победы в Великой Отечественной войне. Авторы проекта: архитекторы Валерий Слота и Виктор Зимин.
Начались ремонт самолёта-памятника МиГ-17, который установлен около Мемориала Славы в Братске, сообщает газета "АиФ Иркутск". 2 апреля 2019 самолёт накренился из-за ветра. Компания ООО "Стройком" безвозмездно укрепила памятник. Позже было принято решение о дальнейшем ремонте самолёта. 20 апреля МиГ-17 сняли с постамента. В ходе ремонта планируется замена анкерных креплений в бетонном основании, также будут заменены отдельные пластины фюзеляжа. После демонтажа фюзеляжа самолёта будет проведена оценка состояния лакокрасочного покрытия и принято решение о необходимости покраски.
Самолёт-истребитель МиГ-17 установили возле Мемориала Славы в Братске в 1980 году в честь 35-й годовщины победы в Великой Отечественной войне. Авторы проекта: архитекторы Валерий Слота и Виктор Зимин.
Анонс: Актеры фильма "1941. Крылья над Берлином" представят картину в Музее Победы
26 апреля в кинотеатре "Поклонка" при Музее Победы состоится презентация фильма "1941. Крылья над Берлином", сообщает Музей Победы. Главные роли в фильме исполняли актёры Максим Битюков и Александр Метёлкин. Они представят фильм на предпремьерном показе, зрителями которого станут ветераны, участники локальных войн и вооруженных конфликтов. В основе сюжета лежат реальные события, когда И.В. Сталин принял решение о необходимости ответной бомбардировки Берлина советской авиацией, и лётчики 1-го минно-торпедного авиационного полка ВВС Балтийского флота во главе с полковником Преображенским нанесли первые бомбовые удары по Берлину.
Начало презентации в 17.00. Фильм выйдет в российский прокат 28 апреля.
26 апреля в кинотеатре "Поклонка" при Музее Победы состоится презентация фильма "1941. Крылья над Берлином", сообщает Музей Победы. Главные роли в фильме исполняли актёры Максим Битюков и Александр Метёлкин. Они представят фильм на предпремьерном показе, зрителями которого станут ветераны, участники локальных войн и вооруженных конфликтов. В основе сюжета лежат реальные события, когда И.В. Сталин принял решение о необходимости ответной бомбардировки Берлина советской авиацией, и лётчики 1-го минно-торпедного авиационного полка ВВС Балтийского флота во главе с полковником Преображенским нанесли первые бомбовые удары по Берлину.
Начало презентации в 17.00. Фильм выйдет в российский прокат 28 апреля.
Анонс: Самолёт Леваневского будут искать в Арктике
Дан старт историко-географическому поисковому проекту "Самолёт Леваневского – возвращение легенды", сообщает Проектный офис развития Арктики (#ПОРА). Последняя попытка советского лётчика, Героя Советского Союза Сигизмунда Леваневского перелететь из СССР в Америку через Северный полюс закончилась трагически: самолёт вместе с экипажем пропал без вести. Планируется экспедиция, которая проверит предположение о том, что самолёт С. Леваневского изменил маршрут и совершил посадку на ледовый шельф Уорд Хант острова Элсмир Канадского архипелага.
Реализация проекта будет проходить в несколько этапов. После подготовительных и аналитических исследовательских работ начнутся поисковые мероприятия в районе предполагаемой посадки самолёта. В рабочую группу войдут поисковики, медики, представители авиационных организаций и органов власти, а также родственники пропавших лётчиков.
Дан старт историко-географическому поисковому проекту "Самолёт Леваневского – возвращение легенды", сообщает Проектный офис развития Арктики (#ПОРА). Последняя попытка советского лётчика, Героя Советского Союза Сигизмунда Леваневского перелететь из СССР в Америку через Северный полюс закончилась трагически: самолёт вместе с экипажем пропал без вести. Планируется экспедиция, которая проверит предположение о том, что самолёт С. Леваневского изменил маршрут и совершил посадку на ледовый шельф Уорд Хант острова Элсмир Канадского архипелага.
Реализация проекта будет проходить в несколько этапов. После подготовительных и аналитических исследовательских работ начнутся поисковые мероприятия в районе предполагаемой посадки самолёта. В рабочую группу войдут поисковики, медики, представители авиационных организаций и органов власти, а также родственники пропавших лётчиков.
Анонс: Выставка "ИННОПРОМ. Центральная Азия" открывается в Ташкенте
Выставка "ИННОПРОМ. Центральная Азия" пройдёт в Ташкенте 25-27 апреля 2022 года. Участие в мероприятии примут более 700 производственных компаний и бизнес-делегаций из России, Узбекистана, Беларуси, Венгрии, Франции, Таджикистана, Армении, Казахстана, Киргизии. Главные разделы выставки: металлургия и материалы, промышленная автоматизация, машиностроение и производство компонентов. Деловая программы выставки включает более 20 специализированных сессий на актуальные темы промышленной повестки, включая международное сотрудничество в Центральной Азии, пути реализации российско-узбекских проектов.
Участие в мероприятии примет Госкорпорация #Ростех, на объединенном стенде которой будут представлены разработки корпораций #Швабе, #ОДК, #Технодинамика и #НПОВысокоточныеКомплексы. Продукция Группы #Геоскан и "Уральского завода гражданской авиации" (#УЗГА) будет выставлена на стенде инновационных промышленных проектов Минпромторга России.
Выставка "ИННОПРОМ. Центральная Азия" пройдёт в Ташкенте 25-27 апреля 2022 года. Участие в мероприятии примут более 700 производственных компаний и бизнес-делегаций из России, Узбекистана, Беларуси, Венгрии, Франции, Таджикистана, Армении, Казахстана, Киргизии. Главные разделы выставки: металлургия и материалы, промышленная автоматизация, машиностроение и производство компонентов. Деловая программы выставки включает более 20 специализированных сессий на актуальные темы промышленной повестки, включая международное сотрудничество в Центральной Азии, пути реализации российско-узбекских проектов.
Участие в мероприятии примет Госкорпорация #Ростех, на объединенном стенде которой будут представлены разработки корпораций #Швабе, #ОДК, #Технодинамика и #НПОВысокоточныеКомплексы. Продукция Группы #Геоскан и "Уральского завода гражданской авиации" (#УЗГА) будет выставлена на стенде инновационных промышленных проектов Минпромторга России.
День в истории: Первый полёт самолёта-демонстратора Як-130Д
25 апреля 1996 года состоялся первый полёт самолёта-демонстратора #Як130Д. Поднял в небо опытную машину лётчик-испытатель 1-го класса Андрей Синицын. Интенсивная программа лётных испытаний, насчитывавшая около 450 полётов, проходила в России и Италии. Успешные испытания самолёта-демонстратора, проведённые совместно с партнёрами из Aermacchi, позволили российской стороне убедить итальянцев в перспективности проекта. В результате компания Aermacchi получила документацию на планер самолёта, а ОКБ им. А.С. Яковлева – финансовые ресурсы, позволившие разработать учебно-тренировочный самолёт Як-130 для российских ВВС.
Сегодня Як-130 серийно выпускается в интересах Воздушно-космических сил Российской Федерации, а также поставляется на экспорт.
25 апреля 1996 года состоялся первый полёт самолёта-демонстратора #Як130Д. Поднял в небо опытную машину лётчик-испытатель 1-го класса Андрей Синицын. Интенсивная программа лётных испытаний, насчитывавшая около 450 полётов, проходила в России и Италии. Успешные испытания самолёта-демонстратора, проведённые совместно с партнёрами из Aermacchi, позволили российской стороне убедить итальянцев в перспективности проекта. В результате компания Aermacchi получила документацию на планер самолёта, а ОКБ им. А.С. Яковлева – финансовые ресурсы, позволившие разработать учебно-тренировочный самолёт Як-130 для российских ВВС.
Сегодня Як-130 серийно выпускается в интересах Воздушно-космических сил Российской Федерации, а также поставляется на экспорт.
ГКНПЦ им Хруничева проводит окончательную сборку электрозаправочного макета ракеты "Ангара-А5"
❓Что происходит
Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева (#ГКНПЦХруничева, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") проводит окончательную сборку электрозаправочного макета ракеты #АнгараА5 (НЖ, наземная жидкостная), сообщает #Роскосмос. Сварены баки первой и второй ступеней макета. Изготовлена вся номенклатура отсеков. Макеты двигателей первых двух ступеней прошли входной контроль, один из двигателей установлен на боковой блок. Изготавливается третья ступень макета. Баки горючего и окислителя, часть отсеков ракеты находятся в цехе окончательной сборки.
❗️Почему это важно
Создание макета "НЖ" – важнейший этап в производстве "Ангара-А5". Макет необходим для отработки всего цикла операций, предшествующих пуску лётной ракеты: операций сборки, проведения пневматических проверок, электрических испытаний, отработки технологии транспортировки, заправки, слива топлива и др.
❓Что происходит
Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева (#ГКНПЦХруничева, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") проводит окончательную сборку электрозаправочного макета ракеты #АнгараА5 (НЖ, наземная жидкостная), сообщает #Роскосмос. Сварены баки первой и второй ступеней макета. Изготовлена вся номенклатура отсеков. Макеты двигателей первых двух ступеней прошли входной контроль, один из двигателей установлен на боковой блок. Изготавливается третья ступень макета. Баки горючего и окислителя, часть отсеков ракеты находятся в цехе окончательной сборки.
❗️Почему это важно
Создание макета "НЖ" – важнейший этап в производстве "Ангара-А5". Макет необходим для отработки всего цикла операций, предшествующих пуску лётной ракеты: операций сборки, проведения пневматических проверок, электрических испытаний, отработки технологии транспортировки, заправки, слива топлива и др.
Минпромторг РФ предлагает применять к МС-21 правила субсидирования лизинга и обслуживания SSJ100
❓Что произошло
Минпромторг России подготовил проект постановления Правительства, в котором предлагает распространить правила субсидирования лизинга и технического обслуживания самолётов #SSJ100 на #МС21, следует из документов, размещённых на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. В проекте документа указано, что меры поддержки предлагается распространить на воздушные суда пассажировместимостью от 135 до 211 человек и (или) с максимальной взлётной массой от 65 до 85 тонн. Как сообщалось ранее, первые шесть самолётов МС-21, оснащенных двигателями #ПД14, планируется передать авиакомпаниям в 2024 году.
❗️Почему это важно
Распространение механизма субсидирования на самолёты семейства МС-21 повысит привлекательность этих воздушных судов для отечественных авиакомпаний, позволит сократить эксплуатационные издержки, благоприятно повлияет на ценовую доступность авиаперевозок.
❓Что произошло
Минпромторг России подготовил проект постановления Правительства, в котором предлагает распространить правила субсидирования лизинга и технического обслуживания самолётов #SSJ100 на #МС21, следует из документов, размещённых на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. В проекте документа указано, что меры поддержки предлагается распространить на воздушные суда пассажировместимостью от 135 до 211 человек и (или) с максимальной взлётной массой от 65 до 85 тонн. Как сообщалось ранее, первые шесть самолётов МС-21, оснащенных двигателями #ПД14, планируется передать авиакомпаниям в 2024 году.
❗️Почему это важно
Распространение механизма субсидирования на самолёты семейства МС-21 повысит привлекательность этих воздушных судов для отечественных авиакомпаний, позволит сократить эксплуатационные издержки, благоприятно повлияет на ценовую доступность авиаперевозок.
"Аэрокосмическая инновационная долина" появится в России
❓Что произошло
Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин подписал постановление о создании в Рязанской области инновационного научно-технологического центра (#ИНТЦ) "Аэрокосмическая инновационная долина", сообщает официальный портал Правительства РФ. Компании-резиденты займутся разработкой передовых технологий, материалов и новых видов продукции. Основными направлениями деятельности центра станут аэрокосмические, информационные технологии, электроника и радиотехника. Более 30 компаний заявило о желании участвовать в работе центра, в том числе Объединенная авиастроительная корпорация (#ОАК), Концерн ВКО #АлмазАнтей, Госкорпорация #Роскосмос, корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (#КТРВ).
❗️Почему это важно
Появление в Рязани "Аэрокосмической инновационной долины" создаст более 2,5 тысяч рабочих мест и благотворно скажется на экономике области. Предполагается, что к 2031 году налоговые поступления в бюджет увеличатся на 5,6 млрд рублей.
❓Что произошло
Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин подписал постановление о создании в Рязанской области инновационного научно-технологического центра (#ИНТЦ) "Аэрокосмическая инновационная долина", сообщает официальный портал Правительства РФ. Компании-резиденты займутся разработкой передовых технологий, материалов и новых видов продукции. Основными направлениями деятельности центра станут аэрокосмические, информационные технологии, электроника и радиотехника. Более 30 компаний заявило о желании участвовать в работе центра, в том числе Объединенная авиастроительная корпорация (#ОАК), Концерн ВКО #АлмазАнтей, Госкорпорация #Роскосмос, корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (#КТРВ).
❗️Почему это важно
Появление в Рязани "Аэрокосмической инновационной долины" создаст более 2,5 тысяч рабочих мест и благотворно скажется на экономике области. Предполагается, что к 2031 году налоговые поступления в бюджет увеличатся на 5,6 млрд рублей.
Анонс: Первый опытный образец Superjet New готовится к установке отечественных двигателей и систем
Первый опытный образец самолёта Superjet New (#SSJNEW) ожидает установки отечественных двигателей ПД-8 и систем, сообщает телеканал "Вести-Хабаровск". Поскольку спрос на Superjet New в условиях санкций продолжает расти, предприятие наращивает темпы производства. Согласно заявлению директора производственного центра #КорпорацияИркут - филиала #Региональныесамолёты Комсомольска-на-Амуре Андрея Сойнова, с подготовкой самолёта к установке отечественных систем завод успешно справляется, поставка двигателей планируется в 2023 году.
Superjet New – перспективный российский ближнемагистральный узкофюзеляжный самолёт, новая версия Sukhoi Superjet 100 с максимальным импортозамещением иностранных комплектующих российскими.
Первый опытный образец самолёта Superjet New (#SSJNEW) ожидает установки отечественных двигателей ПД-8 и систем, сообщает телеканал "Вести-Хабаровск". Поскольку спрос на Superjet New в условиях санкций продолжает расти, предприятие наращивает темпы производства. Согласно заявлению директора производственного центра #КорпорацияИркут - филиала #Региональныесамолёты Комсомольска-на-Амуре Андрея Сойнова, с подготовкой самолёта к установке отечественных систем завод успешно справляется, поставка двигателей планируется в 2023 году.
Superjet New – перспективный российский ближнемагистральный узкофюзеляжный самолёт, новая версия Sukhoi Superjet 100 с максимальным импортозамещением иностранных комплектующих российскими.
Холдинг "Швабе" на выставке "ИННОПРОМ. Центральная Азия" демонстрирует продукцию гражданского назначения
Холдинг "Швабе" (входит в Госкорпорацию #Ростех) демонстрирует на Международной выставке #Иннопром Центральная Азия уникальную SWIR-камеру, которая может видеть сквозь туман, дым и тонированные стёкла; концентратор кислорода, предназначенный для подачи пациенту кислорода высокой концентрации; пульсоксиметр Sensorex; установку, очищающую воду, в том числе от органических веществ, бактерий и вирусов; медицинские аппараты для выхаживания, реанимации и интенсивной терапии новорожденных, сообщает #Швабе.
Стенд холдинга составили предприятия #УОМЗ, #НПООрион, #НИИПолюс, а также дочерняя компания Холдинга – "Швабе-Москва". Цифровой контент "Швабе" представлен в экспозиции Минпромторга России. Холдинг демонстрирует на тач-панели, как устроена и функционирует единая платформа управления транспортной системой.
Холдинг "Швабе" (входит в Госкорпорацию #Ростех) демонстрирует на Международной выставке #Иннопром Центральная Азия уникальную SWIR-камеру, которая может видеть сквозь туман, дым и тонированные стёкла; концентратор кислорода, предназначенный для подачи пациенту кислорода высокой концентрации; пульсоксиметр Sensorex; установку, очищающую воду, в том числе от органических веществ, бактерий и вирусов; медицинские аппараты для выхаживания, реанимации и интенсивной терапии новорожденных, сообщает #Швабе.
Стенд холдинга составили предприятия #УОМЗ, #НПООрион, #НИИПолюс, а также дочерняя компания Холдинга – "Швабе-Москва". Цифровой контент "Швабе" представлен в экспозиции Минпромторга России. Холдинг демонстрирует на тач-панели, как устроена и функционирует единая платформа управления транспортной системой.
ОДК на выставке в Ташкенте представляет разработки для нефтегазового и энергетического комплекса
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) представляет на международной промышленной выставке #Иннопром. Центральная Азия в Ташкенте разработки для нефтегазового и энергетического комплекса. На стенде ОДК представлен макет электростанции ПГУ – 120 МВт. Электростанция способна обеспечить электроэнергией и теплом населенные пункты республики, промышленные предприятия, объекты добычи и транспортировки углеводородов. Внимание участников выставки также привлекает макет унифицированного газоперекачивающего агрегата УГПА-16(25), представляющего собой совместную разработку АО "ОДК" и ПАО "Газпром".
Делегация ОДК в ходе выставки проведёт переговоры с партнёрами, в том числе с руководством АО "Узбекэнерго", АО "Махсусэнергогаз" и АО "Узтрансгаз".
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) представляет на международной промышленной выставке #Иннопром. Центральная Азия в Ташкенте разработки для нефтегазового и энергетического комплекса. На стенде ОДК представлен макет электростанции ПГУ – 120 МВт. Электростанция способна обеспечить электроэнергией и теплом населенные пункты республики, промышленные предприятия, объекты добычи и транспортировки углеводородов. Внимание участников выставки также привлекает макет унифицированного газоперекачивающего агрегата УГПА-16(25), представляющего собой совместную разработку АО "ОДК" и ПАО "Газпром".
Делегация ОДК в ходе выставки проведёт переговоры с партнёрами, в том числе с руководством АО "Узбекэнерго", АО "Махсусэнергогаз" и АО "Узтрансгаз".