АО "ОДК-СТАР" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) подготовило выставку "Завод и район: связаны одной судьбой", сообщает #ОДКСТАР. На двенадцати стендах желающие смогут ознакомиться с историей предприятия, начиная с московского завода № 33, который с начала 1930-х годов серийно выпускал карбюраторы для всех отечественных авиационных моторов.
Выставка также рассказывает о людях, благодаря которым завод развивался и осваивал новую продукцию, в том числе о конструкторе Алексее Полянском, создавшим агрегаты для двигателей Д-20П пассажирского самолёта #Ту124 и #Д25В вертолёта-гиганта #Ми6, и директоре завода Григорий Журбенко, при котором было модернизировано производство и начался выпуск агрегатов для ракетно-космической техники.
Выставка также рассказывает о людях, благодаря которым завод развивался и осваивал новую продукцию, в том числе о конструкторе Алексее Полянском, создавшим агрегаты для двигателей Д-20П пассажирского самолёта #Ту124 и #Д25В вертолёта-гиганта #Ми6, и директоре завода Григорий Журбенко, при котором было модернизировано производство и начался выпуск агрегатов для ракетно-космической техники.
#Постфактум
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") расширяет испытательную базу для агрегатов двигателя #ПД8, которым будет оснащаться самолёт #SSJNew, сообщает #Ростех. На предприятии #ОДКСТАР введены в эксплуатацию семь стендов для проведения испытаний, ещё пять начнут работу в ближайшее время.
"Опытно-конструкторские работы по САУ-8 для двигателя ПД-8 завершатся в июне этого года. Сейчас идут предварительные и квалификационные испытания агрегатов, в том числе на климатические, механические и другие внешние воздействия. После этого самолёт с двигателями ПД-8 выполнит лётную программу квалификационных испытаний, а пермским агрегатам будет присвоена литера О1 – они из опытных перейдут в статус серийных", – сообщил управляющий директор "ОДК-СТАР" Сергей Попов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") расширяет испытательную базу для агрегатов двигателя #ПД8, которым будет оснащаться самолёт #SSJNew, сообщает #Ростех. На предприятии #ОДКСТАР введены в эксплуатацию семь стендов для проведения испытаний, ещё пять начнут работу в ближайшее время.
"Опытно-конструкторские работы по САУ-8 для двигателя ПД-8 завершатся в июне этого года. Сейчас идут предварительные и квалификационные испытания агрегатов, в том числе на климатические, механические и другие внешние воздействия. После этого самолёт с двигателями ПД-8 выполнит лётную программу квалификационных испытаний, а пермским агрегатам будет присвоена литера О1 – они из опытных перейдут в статус серийных", – сообщил управляющий директор "ОДК-СТАР" Сергей Попов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Команда "Крылья" пермского предприятия "ОДК-СТАР" вышла в полуфинал соревнований в рамках проекта "Кадры для цифровой промышленности "Кибердром", сообщает #ОДКСТАР. В сборную предприятия вошли сотрудники завода, студенты Пермского Политеха, участники программы "Крылья Ростеха", учащиеся Пермского техникума промышленных и информационных технологий (#ПТПИТ) и школы № 76. В этапе "Зарница" студенты ПТПИТа Кирилл Пикулев и Константин Турышев стали лучшими в номинации "Самое большое количество результативных атак, совершенных РТС (робототехническими средствами)".
Полуфинал конкурса #Кибердром2023 состоится 10-15 мая: он будет проходить в онлайн-формате на робототехнической платформе Omegabot.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Команда "Крылья" пермского предприятия "ОДК-СТАР" вышла в полуфинал соревнований в рамках проекта "Кадры для цифровой промышленности "Кибердром", сообщает #ОДКСТАР. В сборную предприятия вошли сотрудники завода, студенты Пермского Политеха, участники программы "Крылья Ростеха", учащиеся Пермского техникума промышленных и информационных технологий (#ПТПИТ) и школы № 76. В этапе "Зарница" студенты ПТПИТа Кирилл Пикулев и Константин Турышев стали лучшими в номинации "Самое большое количество результативных атак, совершенных РТС (робототехническими средствами)".
Полуфинал конкурса #Кибердром2023 состоится 10-15 мая: он будет проходить в онлайн-формате на робототехнической платформе Omegabot.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) провёл традиционную Конференцию генерального конструктора для представителей организаций, эксплуатирующих продукцию предприятия, сообщает #ОДККлимов. В конференции приняли участие руководители и специалисты компаний #ОДКСервис", #ОДКСТАР", #УЗГА, #КВЗ, НВЦ "Миль и Камов", НАСК, "Авиалифт Владивосток". В настоящее время в эксплуатации находятся более 10 тысяч серийных двигателей различных модификаций разработки "ОДК-Климов". Петербургское предприятие является единственным в стране и мире поставщиком комплектующих для своих моторов.
"Уникальное предложение "ОДК-Климов" по заключению договора сопровождения жизненного цикла двигателей включает в себя целый ряд услуг: от капитального и среднего ремонта до продления ресурсных показателей и обучения персонала эксплуатирующих организаций", - подчеркнула директор по сервису АО "ОДК-Климов" Светлана Галкина.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) провёл традиционную Конференцию генерального конструктора для представителей организаций, эксплуатирующих продукцию предприятия, сообщает #ОДККлимов. В конференции приняли участие руководители и специалисты компаний #ОДКСервис", #ОДКСТАР", #УЗГА, #КВЗ, НВЦ "Миль и Камов", НАСК, "Авиалифт Владивосток". В настоящее время в эксплуатации находятся более 10 тысяч серийных двигателей различных модификаций разработки "ОДК-Климов". Петербургское предприятие является единственным в стране и мире поставщиком комплектующих для своих моторов.
"Уникальное предложение "ОДК-Климов" по заключению договора сопровождения жизненного цикла двигателей включает в себя целый ряд услуг: от капитального и среднего ремонта до продления ресурсных показателей и обучения персонала эксплуатирующих организаций", - подчеркнула директор по сервису АО "ОДК-Климов" Светлана Галкина.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
АО "ОДК-Климов" планирует к 2028-2030 годам выпускать более 100 единиц двигателей ТВ7-117 разных модификаций, сообщает агентство "АвиаПорт" со ссылкой на заявление генерального конструктора предприятия Всеволода Елисеева. "Если брать поставки всех двигателей семейства ТВ7-117, планируется выход на 50 комплектов в 2026-2027 годах, далее, к 2030 году, это уже будет больше 100 двигателей", - сказал В. Елисеев.
В. Елисеев также сообщил, что под производство двигателей сформирована производственная кооперация в составе #ОДККлимов, #ПКСалют "Объединенной двигателестроительной корпорации", #ПККомпрессор, #ОМОБаранова, #ОДКСТАР.
📷 Фото: "ОДК-Климов"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "ОДК-Климов" планирует к 2028-2030 годам выпускать более 100 единиц двигателей ТВ7-117 разных модификаций, сообщает агентство "АвиаПорт" со ссылкой на заявление генерального конструктора предприятия Всеволода Елисеева. "Если брать поставки всех двигателей семейства ТВ7-117, планируется выход на 50 комплектов в 2026-2027 годах, далее, к 2030 году, это уже будет больше 100 двигателей", - сказал В. Елисеев.
В. Елисеев также сообщил, что под производство двигателей сформирована производственная кооперация в составе #ОДККлимов, #ПКСалют "Объединенной двигателестроительной корпорации", #ПККомпрессор, #ОМОБаранова, #ОДКСТАР.
📷 Фото: "ОДК-Климов"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Предприятия "Объединенной двигателестроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию #Ростех) начали использовать сеть для обмена знаниями по программам вертолётных двигателей, сообщает #ОДК. В состав рабочей группы вошли представители #ММПЧернышева, петербургского предприятия #ОДККлимов, уфимского #ОДКУМПО, пермского #ОДКСТАР и Наро-Фоминского машиностроительного завода (#НФМЗ). Участники разработали интерфейс профессиональных сообществ в информационной системе управления знаниями и перечень документации, выпускаемой по программам вертолётных авиадвигателей #ВК650В, #ВК1600В и #ВК2500.
"Запуск в промышленную эксплуатацию профессиональных сообществ позволяет перейти на качественно новый уровень взаимодействия между участниками работ. Мы объединяем специалистов на единой виртуальной площадке, где мы можем реализовать мозговой штурм, обмен мнениями, совместную проработку проектов и возникающих вопросов", - сообщил руководитель проекта, начальник бюро инновационного развития Евгений Миненко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Предприятия "Объединенной двигателестроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию #Ростех) начали использовать сеть для обмена знаниями по программам вертолётных двигателей, сообщает #ОДК. В состав рабочей группы вошли представители #ММПЧернышева, петербургского предприятия #ОДККлимов, уфимского #ОДКУМПО, пермского #ОДКСТАР и Наро-Фоминского машиностроительного завода (#НФМЗ). Участники разработали интерфейс профессиональных сообществ в информационной системе управления знаниями и перечень документации, выпускаемой по программам вертолётных авиадвигателей #ВК650В, #ВК1600В и #ВК2500.
"Запуск в промышленную эксплуатацию профессиональных сообществ позволяет перейти на качественно новый уровень взаимодействия между участниками работ. Мы объединяем специалистов на единой виртуальной площадке, где мы можем реализовать мозговой штурм, обмен мнениями, совместную проработку проектов и возникающих вопросов", - сообщил руководитель проекта, начальник бюро инновационного развития Евгений Миненко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Аэрокосмический факультет ПНИПУ совместно с АО "ОДК-СТАР" (#ОДКСТАР, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) ведёт набор на обучение инженеров-конструкторов нового поколения в рамках программы "Крылья Ростеха" на специалитет "Гидравлические машины и гидропневмоагрегаты двигателей летательных аппаратов", сообщает #ПНИПУ. Студентам предстоит изучать теорию механизмов и машин, теорию практики конструирования авиационных двигателей, 3D-моделирование, строение гидравлических машин, гидроприводов, гидросистем и работу пневматических систем. Проект #КрыльяРостеха гарантирует трудоустройство на предприятии с исчислением трудового стажа с 1 года обучения, начисление дополнительной стипендии от предприятия при обучении на 4 и 5, углубленное изучение английского языка и IT-технологий с практической ориентацией.
Заявления принимаются до 25 июля. Абитуриент должен предоставить результаты ЕГЭ по математике (профильный уровень), физике/информатике и ИКТ и русскому языку.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Аэрокосмический факультет ПНИПУ совместно с АО "ОДК-СТАР" (#ОДКСТАР, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) ведёт набор на обучение инженеров-конструкторов нового поколения в рамках программы "Крылья Ростеха" на специалитет "Гидравлические машины и гидропневмоагрегаты двигателей летательных аппаратов", сообщает #ПНИПУ. Студентам предстоит изучать теорию механизмов и машин, теорию практики конструирования авиационных двигателей, 3D-моделирование, строение гидравлических машин, гидроприводов, гидросистем и работу пневматических систем. Проект #КрыльяРостеха гарантирует трудоустройство на предприятии с исчислением трудового стажа с 1 года обучения, начисление дополнительной стипендии от предприятия при обучении на 4 и 5, углубленное изучение английского языка и IT-технологий с практической ориентацией.
Заявления принимаются до 25 июля. Абитуриент должен предоставить результаты ЕГЭ по математике (профильный уровень), физике/информатике и ИКТ и русскому языку.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Росавиация подтвердила действие сертификата разработчика авиационной техники пермского предприятия АО "ОДК-СТАР" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), сообщает #ОДК. Согласно документу, #ОДКСТАР является разработчиком электронных агрегатов для авиационных двигателей #ПС90А, #ПД14 и других. Кроме того, в июле 2023 года сертификат был расширен: в приложении к нему появились новые типы авиационной техники - электронный регулятор #РЭД8 и блок защиты двигателя #БЗД8 для российского двигателя ПД-8 (#ПД8), предназначенного для импортозамещённого самолёта Superjet 100 (#SJ100).
"Важно, что в рамках этого сертификата мы впервые получили ещё и право разработчика не только на отдельные электронные агрегаты, но и в целом на систему управления двигателем, а также на топливную систему и комплексную систему контроля двигателя. Это колоссальное достижение для нашего предприятия", - рассказала директор по качеству "ОДК-СТАР" Надежда Больбат.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Росавиация подтвердила действие сертификата разработчика авиационной техники пермского предприятия АО "ОДК-СТАР" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), сообщает #ОДК. Согласно документу, #ОДКСТАР является разработчиком электронных агрегатов для авиационных двигателей #ПС90А, #ПД14 и других. Кроме того, в июле 2023 года сертификат был расширен: в приложении к нему появились новые типы авиационной техники - электронный регулятор #РЭД8 и блок защиты двигателя #БЗД8 для российского двигателя ПД-8 (#ПД8), предназначенного для импортозамещённого самолёта Superjet 100 (#SJ100).
"Важно, что в рамках этого сертификата мы впервые получили ещё и право разработчика не только на отдельные электронные агрегаты, но и в целом на систему управления двигателем, а также на топливную систему и комплексную систему контроля двигателя. Это колоссальное достижение для нашего предприятия", - рассказала директор по качеству "ОДК-СТАР" Надежда Больбат.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) Минфина США изменило обоснования для включения компании "ОДК-СТАР" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в санкционный список по России, сообщает агентство РБК. В материал внесены изменения, компания осталась в "иранском" санкционном SDN-списке, однако её убрали из связанного с ограничениями против России списка.
Помимо #ОДКСТАР, под санкции тогда попали московские ООО Центр технического обслуживания #ДельтаАэро и Научно-производственное предприятие #Аэросила.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Помимо #ОДКСТАР, под санкции тогда попали московские ООО Центр технического обслуживания #ДельтаАэро и Научно-производственное предприятие #Аэросила.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Система управления двигателем ПД-8 для самолёта SJ-100, созданная в "Объединенной двигателестроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию Ростех), успешно прошла испытания экстремально высокими температурами, сообщает #Ростех. Испытания проходили в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ). Специалисты проверили основные узлы системы, созданной предприятием "ОДК-СТАР" (входит в ОДК), а именно агрегат механизации двигателя, дозатор топлива, блок насоса, а также клапан перепуска топлива.
"Впервые все гидромеханические агрегаты САУ-8 прошли через имитацию пожара в мотогондоле двигателя. Результат показал, что при создании новых силовых установок закладывается серьёзный запас прочности. Эти испытания - ещё один важный шаг к сертификации нового российского двигателя #ПД8 для самолёта #SJ100", - уточнил главный конструктор #ОДКСТАР Сергей Остапенко.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Впервые все гидромеханические агрегаты САУ-8 прошли через имитацию пожара в мотогондоле двигателя. Результат показал, что при создании новых силовых установок закладывается серьёзный запас прочности. Эти испытания - ещё один важный шаг к сертификации нового российского двигателя #ПД8 для самолёта #SJ100", - уточнил главный конструктор #ОДКСТАР Сергей Остапенко.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Команда "ОДК-СТАР" прошла в четвертьфинал VI Всероссийского проекта "Кибердром", сообщает #ОДКСТАР. В ходе первого испытания команды прошли тестирование и сдали индивидуальный практический зачёт. Участникам нужно было выполнить пролёт дрона по определённой схеме и на фиксированной высоте, также учитывалось отсутствие ударов и отключения винтов во время полёта. Из шестнадцати человек с практической частью справилось одиннадцать, из них двое показали максимальный результат, набрав по 100 баллов, и ещё четверо - более 80 баллов. Все они получат удостоверения операторов БПЛА.
По итогам первого этапа была сформирована команда "Восемь пилотов", в которую вошли учащиеся школ 76 и 96, студенты Пермского Политеха и молодые специалисты "ОДК-СТАР". Сейчас ребят ожидает серьёзная подготовка к четвертьфиналу "Зарница", который пройдет с 26 февраля по 03 марта.
#Постфактум #ДеньСтудента
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
По итогам первого этапа была сформирована команда "Восемь пилотов", в которую вошли учащиеся школ 76 и 96, студенты Пермского Политеха и молодые специалисты "ОДК-СТАР". Сейчас ребят ожидает серьёзная подготовка к четвертьфиналу "Зарница", который пройдет с 26 февраля по 03 марта.
#Постфактум #ДеньСтудента
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) в 2024 году начнёт строительство в Перми на предприятии "ОДК-СТАР" новой производственно-испытательной базы для выпуска агрегатов авиационных двигателей, сообщает #ОДК.
"С 2020 года на "ОДК-СТАР" идёт серьёзная модернизация производства. В соответствии с утверждённой стратегией развития до 2035 года на предприятии будут реализованы масштабные проекты, включающие строительство новых корпусов с современным высокотехнологичным производственным и испытательным оборудованием. Рост программы производства электронных агрегатов предприятия по итогам 2023 года составил 76 % по сравнению с предыдущим годом. В планах на 2024-й - почти двукратный рост выпуска по этому направлению", - отметил управляющий директор #ОДКСТАР Сергей Попов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"С 2020 года на "ОДК-СТАР" идёт серьёзная модернизация производства. В соответствии с утверждённой стратегией развития до 2035 года на предприятии будут реализованы масштабные проекты, включающие строительство новых корпусов с современным высокотехнологичным производственным и испытательным оборудованием. Рост программы производства электронных агрегатов предприятия по итогам 2023 года составил 76 % по сравнению с предыдущим годом. В планах на 2024-й - почти двукратный рост выпуска по этому направлению", - отметил управляющий директор #ОДКСТАР Сергей Попов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо