Постфактум: Станислав Гретченко согласовал концептуальную планировку центра специализации (ЦС) ОАК "Мотогондолы" и график мероприятий, направленных на его развитие
Руководитель филиала ПАО #Ил – #ВАСО Станислав Гретченко согласовал концептуальную планировку центра специализации (ЦС) ОАК "Мотогондолы" и график мероприятий, направленных на его развитие, сообщает Телеграм-канал #ОАК. Проектом предусмотрено создание высокотехнологичного поточного производства всех мотогондол турбовентиляторных двигателей, вокруг которого по модульному принципу под одной крышей максимально сконцентрированы все сопутствующие производства и службы.
Сегодня ВАСО выпускает мотогондолы как для #Ил96, так и для #Ил76, #Ил114300, #МС21 под двигатели #ПС90А, #ТВ7117СТ-01, #ПД14. Производство мотогондол двигателей #ПД8 для #SSJNEW находится на стадии подготовки. Предполагается, что предприятие должно выйти на выпуск комплектов всех типов мотогондол в необходимом для заказчиков количестве.
Руководитель филиала ПАО #Ил – #ВАСО Станислав Гретченко согласовал концептуальную планировку центра специализации (ЦС) ОАК "Мотогондолы" и график мероприятий, направленных на его развитие, сообщает Телеграм-канал #ОАК. Проектом предусмотрено создание высокотехнологичного поточного производства всех мотогондол турбовентиляторных двигателей, вокруг которого по модульному принципу под одной крышей максимально сконцентрированы все сопутствующие производства и службы.
Сегодня ВАСО выпускает мотогондолы как для #Ил96, так и для #Ил76, #Ил114300, #МС21 под двигатели #ПС90А, #ТВ7117СТ-01, #ПД14. Производство мотогондол двигателей #ПД8 для #SSJNEW находится на стадии подготовки. Предполагается, что предприятие должно выйти на выпуск комплектов всех типов мотогондол в необходимом для заказчиков количестве.
Постфактум: Ю. Слюсарь провёл рабочие совещания в филиале ПАО "Ил" - ВАСО и ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева"
Генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Слюсарь провел рабочие совещания на предприятиях ОАК: филиале ПАО #Ил - #ВАСО и ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева (#ТАНТКБериева), сообщает официальный Телеграм-канал #ОАК. Он ознакомился с концептуальными планировками центров специализации "Мотогондолы" и "Пилоны", развитие которых осуществляется на площадке ВАСО. В настоящее время в Воронеже выпускают мотогондолы для самолётов типа #Ил96, #Ил76, #Ил114300, #МС21 под двигатели #ПС90А, #ПД14 и другие. Производство мотогондол двигателей #ПД8 для #SSJNEW находится на стадии подготовки.
Ю. Слюсарь в ходе визита на ТАНТК им. Бериева обсудил с руководством предприятия планы по выполнению гособоронзаказа, реализации программы #Бе200ЧС и модернизации производства.
Генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Слюсарь провел рабочие совещания на предприятиях ОАК: филиале ПАО #Ил - #ВАСО и ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева (#ТАНТКБериева), сообщает официальный Телеграм-канал #ОАК. Он ознакомился с концептуальными планировками центров специализации "Мотогондолы" и "Пилоны", развитие которых осуществляется на площадке ВАСО. В настоящее время в Воронеже выпускают мотогондолы для самолётов типа #Ил96, #Ил76, #Ил114300, #МС21 под двигатели #ПС90А, #ПД14 и другие. Производство мотогондол двигателей #ПД8 для #SSJNEW находится на стадии подготовки.
Ю. Слюсарь в ходе визита на ТАНТК им. Бериева обсудил с руководством предприятия планы по выполнению гособоронзаказа, реализации программы #Бе200ЧС и модернизации производства.
Цитата дня: С авиакомпанией "Аэрофлот" мы согласовали программу поставок - Слюсарь
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) и авиакомпания "Аэрофлот" согласовали примерную программу поставок самолётов, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы ОАК Юрия Слюсаря. "С авиакомпанией "Аэрофлот" мы согласовали программу поставок, по годам. Напомню, что к тем типам самолетов, которые мы рассматривали до этого (#SSJ100 и #МС21), добавились еще, так скажем, два с половиной типа - это #Ту214 с началом поставок в 2023-2024 году, и #Ил114, который тоже должен прийти на замену региональных самолетов западного производства", - сказал он, добавив, что решение по поставкам #Ил96 авиакомпании пока не принято.
Ю. Слюсарь сообщил, что подписание контракта на поставку самолётов ожидается в ближайшее время. "Контракт в значительной степени нами обсуждён, программа подготовлена, в ближайшее время вместе с ними выйдем на заявление о подписании этого контракта", - отметил он.
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) и авиакомпания "Аэрофлот" согласовали примерную программу поставок самолётов, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы ОАК Юрия Слюсаря. "С авиакомпанией "Аэрофлот" мы согласовали программу поставок, по годам. Напомню, что к тем типам самолетов, которые мы рассматривали до этого (#SSJ100 и #МС21), добавились еще, так скажем, два с половиной типа - это #Ту214 с началом поставок в 2023-2024 году, и #Ил114, который тоже должен прийти на замену региональных самолетов западного производства", - сказал он, добавив, что решение по поставкам #Ил96 авиакомпании пока не принято.
Ю. Слюсарь сообщил, что подписание контракта на поставку самолётов ожидается в ближайшее время. "Контракт в значительной степени нами обсуждён, программа подготовлена, в ближайшее время вместе с ними выйдем на заявление о подписании этого контракта", - отметил он.
Постфактум: Филиал ПАО "Ил" - ВАСО планирует увеличить численность производственных рабочих почти на три тысячи человек
Состоялась встреча директор филиала ПАО #Ил - "ВАСО" Станислава Гретченко с и.о. губернатора Воронежа Виталием Шабалатовым, сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ВАСО. В ходе встречи обсуждался вопрос обеспеченности предприятия кадрами. В настоящее время в филиале ПАО "Ил" - "ВАСО" работает порядка 5400 сотрудников. В 2022 году рост заработной платы составил 20%, к июлю средняя зарплата составила 53 591 руб. Планируется до конца 2023 году набрать около 1630 основных производственных рабочих и порядка 1300 сотрудников инженерно-технических и прочих специальностей.
Рост численности рабочих обусловлен возросшим объёмом производства. Речь идёт, в частности, о производстве в рамках кооперации агрегатов для #Ил114300, #МС21, #SSJNEW, а также о производстве и обслуживании самолётов типа #Ил96.
Состоялась встреча директор филиала ПАО #Ил - "ВАСО" Станислава Гретченко с и.о. губернатора Воронежа Виталием Шабалатовым, сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ВАСО. В ходе встречи обсуждался вопрос обеспеченности предприятия кадрами. В настоящее время в филиале ПАО "Ил" - "ВАСО" работает порядка 5400 сотрудников. В 2022 году рост заработной платы составил 20%, к июлю средняя зарплата составила 53 591 руб. Планируется до конца 2023 году набрать около 1630 основных производственных рабочих и порядка 1300 сотрудников инженерно-технических и прочих специальностей.
Рост численности рабочих обусловлен возросшим объёмом производства. Речь идёт, в частности, о производстве в рамках кооперации агрегатов для #Ил114300, #МС21, #SSJNEW, а также о производстве и обслуживании самолётов типа #Ил96.
Цитата дня: Мы готовы рассматривать обновление парка за счёт отечественных продуктов - будь то Ил-96 или МС-21 - Королёв
Авиакомпания Azur Air в перспективе рассматривает вариант обновления своего парка самолётами #МС21 и #Ил96, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора авиакомпании Евгения Королёва. "Учитывая возраст нашего флота и то, что он достаточно активно используется, как минимум в ближайшие 5-6 лет мы сможем поддерживать его безопасную эксплуатацию. Что касается развития парка, всё будет зависеть от политической ситуации и нашего авиапрома. Мы с удовольствием готовы рассматривать обновление парка за счёт отечественных продуктов - будь то Ил-96 или МС-21", - сказал Е. Королёв.
Авиакомпания при необходимости готова также рассматривать вариант с параллельным импортом. "В теории, нельзя полностью сбрасывать со счетов параллельный импорт. Если кто-то сможет наладить поставки - будем рассматривать и такой вариант", - дополнил Е. Королёв.
Авиакомпания Azur Air в перспективе рассматривает вариант обновления своего парка самолётами #МС21 и #Ил96, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора авиакомпании Евгения Королёва. "Учитывая возраст нашего флота и то, что он достаточно активно используется, как минимум в ближайшие 5-6 лет мы сможем поддерживать его безопасную эксплуатацию. Что касается развития парка, всё будет зависеть от политической ситуации и нашего авиапрома. Мы с удовольствием готовы рассматривать обновление парка за счёт отечественных продуктов - будь то Ил-96 или МС-21", - сказал Е. Королёв.
Авиакомпания при необходимости готова также рассматривать вариант с параллельным импортом. "В теории, нельзя полностью сбрасывать со счетов параллельный импорт. Если кто-то сможет наладить поставки - будем рассматривать и такой вариант", - дополнил Е. Королёв.
13 января 1933 года вышел приказ заместителя Народного комиссара тяжёлой промышленности СССР, начальника Главного управления авиационной промышленности Петра Ионовича Баранова об образовании на авиастроительном заводе № 39 имени В. Р. Менжинского Центрального конструкторского бюро. Задача, поставленная перед ЦКБ – организация замкнутого цикла проектирования и производства самолётов. Начальником ЦКБ, заместителем директора завода назначен Сергей Владимирович Ильюшин. Эта дата считается днём рождения Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех).
За прошедшие годы конструкторским коллективом ильюшинцев создано более 120 типов самолётов разного назначения: от лёгкого пятиместного однодвигательного самолёта #Ил103 до четырёхдвигательных лайнеров – тяжёлого транспортного #Ил76МД90А и широкофюзеляжного пассажирского #Ил96400. Самолёты с маркой "Ил" стали знаковыми для отечественной боевой и гражданской авиации. Штурмовики #Ил2 и бомбардировщики #Ил4 приближали победу в Великой Отечественной войне. Пассажирские самолёты #Ил12, #Ил14 и #Ил18 сделали авиаперевозки в СССР действительно массовым явлением, а #Ил62, #Ил86 и #Ил96 стали подлинными флагманами нашей гражданской авиации. С #Ил76 связана целая эпоха в военно-транспортной авиации. Помогал этот самолёт и в освоении природных богатств Сибири, в покорении Арктики и Антарктики.
АО #Авиасалон поздравляет коллектив и ветеранов "Ильюшина" с юбилеем. Желаем достижения новых творческих высот, прорывов в создании авиационной техники, счастья, здоровья и благополучия!
За прошедшие годы конструкторским коллективом ильюшинцев создано более 120 типов самолётов разного назначения: от лёгкого пятиместного однодвигательного самолёта #Ил103 до четырёхдвигательных лайнеров – тяжёлого транспортного #Ил76МД90А и широкофюзеляжного пассажирского #Ил96400. Самолёты с маркой "Ил" стали знаковыми для отечественной боевой и гражданской авиации. Штурмовики #Ил2 и бомбардировщики #Ил4 приближали победу в Великой Отечественной войне. Пассажирские самолёты #Ил12, #Ил14 и #Ил18 сделали авиаперевозки в СССР действительно массовым явлением, а #Ил62, #Ил86 и #Ил96 стали подлинными флагманами нашей гражданской авиации. С #Ил76 связана целая эпоха в военно-транспортной авиации. Помогал этот самолёт и в освоении природных богатств Сибири, в покорении Арктики и Антарктики.
АО #Авиасалон поздравляет коллектив и ветеранов "Ильюшина" с юбилеем. Желаем достижения новых творческих высот, прорывов в создании авиационной техники, счастья, здоровья и благополучия!
#ДеньВИстории
06 апреля 1993 года состоялся первый полёт опытного образца широкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера Ил-96МО. Поднял машину в небо экипаж Станислава Григорьевича Близнюка – старшего лётчика-испытателя ОКБ им. С.В. Ильюшина.
#Ил96МО – первый постсоветский самолёт, разработанный в тесном сотрудничестве с западными компаниями. На нём были установлены двигатели Pratt & Whitney PW2337 и комплекс бортового радиоэлектронного оборудования фирмы Rockwell Collins. По основным показателям Ил-96М был рекордсменом среди отечественных пассажирских самолётов: он был способен перевозить до 435 пассажиров, имел максимальную коммерческую нагрузку 58 тонн, практическую дальность полёта 12 800 км. Сертификация самолёта по российским нормам и нормам FAA была завершена к концу 1997 года, но в серию машина так и не пошла.
Сегодня "Объединенная авиастроительная корпорация" ведёт работы по созданию импортозамещённой версии самолёта Ил-96-400М, имеющей отечественные двигатели ПС-90А3 и российскую авионику. Первый полёт #Ил96400М намечен на 2023 год. Об истории создания #Ил96, проектах в области импортозамещения и перспективах новой машины читайте в статье "Программа Ил-96: жизнь в новой реальности".
📷Николай Нилов
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
06 апреля 1993 года состоялся первый полёт опытного образца широкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера Ил-96МО. Поднял машину в небо экипаж Станислава Григорьевича Близнюка – старшего лётчика-испытателя ОКБ им. С.В. Ильюшина.
#Ил96МО – первый постсоветский самолёт, разработанный в тесном сотрудничестве с западными компаниями. На нём были установлены двигатели Pratt & Whitney PW2337 и комплекс бортового радиоэлектронного оборудования фирмы Rockwell Collins. По основным показателям Ил-96М был рекордсменом среди отечественных пассажирских самолётов: он был способен перевозить до 435 пассажиров, имел максимальную коммерческую нагрузку 58 тонн, практическую дальность полёта 12 800 км. Сертификация самолёта по российским нормам и нормам FAA была завершена к концу 1997 года, но в серию машина так и не пошла.
Сегодня "Объединенная авиастроительная корпорация" ведёт работы по созданию импортозамещённой версии самолёта Ил-96-400М, имеющей отечественные двигатели ПС-90А3 и российскую авионику. Первый полёт #Ил96400М намечен на 2023 год. Об истории создания #Ил96, проектах в области импортозамещения и перспективах новой машины читайте в статье "Программа Ил-96: жизнь в новой реальности".
📷Николай Нилов
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Доля самолётов отечественного производства в парках авиакомпаний РФ к 2030 году составит 81,3 %, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минпромторга и стратегию развития обрабатывающей промышленности РФ до 2030 года и на период до 2035 года. К 2025 году доля российских самолётов составит чуть более 53 %, к 2028 году - 66,8 %.
Планируется, что это будут магистральные самолёты #SJ100, #МС21, #Ту214, #Ил96, а также региональные #Ил114300, #Ладога и #Байкал. Также планируется, что к 2030 году пассажиропоток на внутрироссийских рейсах составит 104,5 млн пассажиров в год, на международных - 11,6 млн человек.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Планируется, что это будут магистральные самолёты #SJ100, #МС21, #Ту214, #Ил96, а также региональные #Ил114300, #Ладога и #Байкал. Также планируется, что к 2030 году пассажиропоток на внутрироссийских рейсах составит 104,5 млн пассажиров в год, на международных - 11,6 млн человек.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Президент Белоруссии Александр Лукашенко обсудил с президентом России Владимиром Путиным реализацию проекта по совместному производству и обслуживанию самолётов, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу белорусского президента. "Речь шла о совместном производстве самолётов небольшой вместимостью, которые очень востребованы и нужны в Российской Федерации. Как сказал президент России: от крупных аэропортов до дальних поселков, регионов такие самолёты востребованы, тем более они могут осуществлять посадку на грунт", - сказал А. Лукашенко на встрече с губернатором Ленинградской области России Александром Дрозденко.
Он также сообщил, что Белоруссия обладает соответствующими компетенциями, поэтому глава РФ предложил этот самолёт построить вместе с белорусской стороной, а также более интенсивно осваивать производство отдельных компонентов для #Ил96 и обслуживать их в Белоруссии.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Он также сообщил, что Белоруссия обладает соответствующими компетенциями, поэтому глава РФ предложил этот самолёт построить вместе с белорусской стороной, а также более интенсивно осваивать производство отдельных компонентов для #Ил96 и обслуживать их в Белоруссии.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт Ил-96 будет предназначен для СЛО "Россия" и транспортной авиации, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора Госкорпорации #Ростех Сергея Чемезова. "Скорее всего, пока мы не планируем серийно выпускать (#Ил96) – они будут выпускаться как правило под заказ СЛО. А вообще, скорее всего, они будут использоваться для транспортной авиации, для перевозки грузов", - сказал С. Чемезов, дополнив, что #Ил96 в нынешнем виде, оснащённый двигателями ПС-90А, не является достаточно эффективным для коммерческих авиаперевозчиков.
Он также отметил, что проект создания модернизированного самолёта Ил-96 в версии с двумя двигателями остается на повестке дня.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Он также отметил, что проект создания модернизированного самолёта Ил-96 в версии с двумя двигателями остается на повестке дня.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Агрегаты очередного самолётокомплекта по программе Ил-76 отправлены из филиала ПАО #Ил - ВАСО, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. В комплект входят обтекатели и створки капота мотогондол для двигателей, пилонов, рельсы закрылков, компенсаторы, а также гидроаккумуляторы. С октября на ВАСО сформирован центр специализации "Пилоны", в котором производят данные агрегаты для самолётов #Ил96, #Ил76 и #МС21 всех модификаций.
"В этом году вся команда ВАСО очень продуктивно поработала по программе Ил-76. Благодаря слаженной и ответственной работе коллектива воронежских самолётостроителей в рамках кооперации предприятий "Ильюшина" и ОАК с момента начала их производства нам удалось значительно увеличить выпуск агрегатов и деталей самолётокомплектов . Мы вошли в хороший производственный ритм, что было очень важно для выполнения поставленных задач", - отметил директор филиала ПАО "Ил" - ВАСО Станислав Гретченко.
📷 ОАК
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"В этом году вся команда ВАСО очень продуктивно поработала по программе Ил-76. Благодаря слаженной и ответственной работе коллектива воронежских самолётостроителей в рамках кооперации предприятий "Ильюшина" и ОАК с момента начала их производства нам удалось значительно увеличить выпуск агрегатов и деталей самолётокомплектов . Мы вошли в хороший производственный ритм, что было очень важно для выполнения поставленных задач", - отметил директор филиала ПАО "Ил" - ВАСО Станислав Гретченко.
📷 ОАК
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Воронежское авиастроение представлено на крупнейшей выставке "Россия" в Москве, сообщает филиал ПАО #Ил - #ВАСО. Стенд Воронежской области, расположенный в зале "А" павильона № 75, выглядит футуристично: большой черный куб, с 3D-экрана которого Петр I приглашает заглянуть внутрь. Внутри посетители переносятся в Центральное Черноземье, воронежский край открывается перед ними как на ладони, причем маршрут виртуальной прогулки выстраивают для каждого свой, считывая движения и жесты посетителя.
Воронежский павильон также предоставляет возможность попробовать себя в роли самолётостроителя и попробовать собрать свой #Ил96. Гости могут в интерактивном формате почувствовать себя оператором фрезерного станка, клёпальщиком, слесарем-сборщиком летательных аппаратов. Только в первый день выставки посетители построили более 130 самолётов.
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Воронежский павильон также предоставляет возможность попробовать себя в роли самолётостроителя и попробовать собрать свой #Ил96. Гости могут в интерактивном формате почувствовать себя оператором фрезерного станка, клёпальщиком, слесарем-сборщиком летательных аппаратов. Только в первый день выставки посетители построили более 130 самолётов.
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Санкции ускорили возрождение российского самолётостроения, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на лекции "Создаем будущее сегодня" в рамках проекта "Знание. Лекторий". Он рассказал о работе по возрождению гражданского авиастроения, о том, что создаются лёгкие вертолёты #Ансат, тяжёлые #Ми171 и #Ми38, специализированные #Ка32.
Cоздаётся полная линейка необходимых стране самолётов:
🔹ближне- и среднемагистральные #SJ100 и #МС21
🔹региональные #Ил114 и #Ладога
🔹#Байкал - для местных воздушных линий
🔹дальнемагистральный #Ил96.
По словам М. Мишустина, перспективные направления - развитие беспилотных систем, сверхзвуковых гражданских и электрических самолётов, конвертопланов, лайнеров, способных к вертикальному взлёту. "Самое главное - это обеспечить надёжность. Правительство ставит перед промышленностью именно эту задачу", - подчеркнул М. Мишустин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Cоздаётся полная линейка необходимых стране самолётов:
🔹ближне- и среднемагистральные #SJ100 и #МС21
🔹региональные #Ил114 и #Ладога
🔹#Байкал - для местных воздушных линий
🔹дальнемагистральный #Ил96.
По словам М. Мишустина, перспективные направления - развитие беспилотных систем, сверхзвуковых гражданских и электрических самолётов, конвертопланов, лайнеров, способных к вертикальному взлёту. "Самое главное - это обеспечить надёжность. Правительство ставит перед промышленностью именно эту задачу", - подчеркнул М. Мишустин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Авиакомпания Red Wings в 2024 году рассчитывает получить второй по счёту грузовой самолёт Ил-96, сообщил гендиректор компании Евгений Солодилин в эфире телеканала "Россия 24". "Флот [Sky Gates] будет расширяться. В следующем году от дочерней компании ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" - "Ильюшин финанс ко." ожидаем второй самолёт #Ил96", - сказал Е. Солодилин. Первый Ил-96-400Т компания ввела в эксплуатацию 10 декабря текущего года.
Е. Солодилин сообщил, что среди задач следующего года - запуск на рынок шести среднемагистральных воздушных судов. В пресс-службе авиакомпании уточнили,что речь идёт о расчётных поступлениях Ту-204/214 и возвращении в строй Airbus.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Е. Солодилин сообщил, что среди задач следующего года - запуск на рынок шести среднемагистральных воздушных судов. В пресс-службе авиакомпании уточнили,что речь идёт о расчётных поступлениях Ту-204/214 и возвращении в строй Airbus.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
13 января 1933 года вышел приказ заместителя Народного комиссара тяжёлой промышленности СССР, начальника Главного управления авиационной промышленности Петра Ионовича Баранова об образовании на авиастроительном заводе № 39 имени В.Р. Менжинского Центрального конструкторского бюро. Из состава конструкторского отдела ЦАГИ выделили и передали в новое КБ несколько бригад, которым предстояло организовать замкнутый цикл проектирования и производства лёгких самолётов. Начальником ЦКБ, заместителем директора завода назначен Сергей Владимирович Ильюшин. Также С. Ильюшин сформировал свою конструкторскую группу, в которую вошло семь человек. Эта дата считается днём рождения Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех).
Первым проектом команды С. Ильюшина стал двухдвигательный дальний бомбардировщик ЦКБ-26, модификации которого известны как ДБ-3, ДБ-3Ф и Ил-4. Впоследствии ОКБ специализировалось на бомбардировщиках, штурмовиках, пассажирских, а затем и транспортных самолётах. За прошедшие годы конструкторским коллективом ильюшинцев создано более 120 типов самолётов разного назначения: от лёгкого пятиместного однодвигательного самолёта #Ил103 до четырёхдвигательных лайнеров – тяжёлого транспортного #Ил76МД90А и широкофюзеляжного пассажирского #Ил96400. Самолёты с маркой "Ил" стали знаковыми для отечественной боевой и гражданской авиации. Штурмовики #Ил2 и бомбардировщики #Ил4 приближали победу в Великой Отечественной войне. Пассажирские самолёты #Ил12, #Ил14 и #Ил18 сделали авиаперевозки в СССР действительно массовым явлением, а #Ил62, #Ил86 и #Ил96 стали подлинными флагманами нашей гражданской авиации. С #Ил76 связана целая эпоха в военно-транспортной авиации. Помогал этот самолёт и в освоении природных богатств Сибири, в покорении Арктики и Антарктики.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Первым проектом команды С. Ильюшина стал двухдвигательный дальний бомбардировщик ЦКБ-26, модификации которого известны как ДБ-3, ДБ-3Ф и Ил-4. Впоследствии ОКБ специализировалось на бомбардировщиках, штурмовиках, пассажирских, а затем и транспортных самолётах. За прошедшие годы конструкторским коллективом ильюшинцев создано более 120 типов самолётов разного назначения: от лёгкого пятиместного однодвигательного самолёта #Ил103 до четырёхдвигательных лайнеров – тяжёлого транспортного #Ил76МД90А и широкофюзеляжного пассажирского #Ил96400. Самолёты с маркой "Ил" стали знаковыми для отечественной боевой и гражданской авиации. Штурмовики #Ил2 и бомбардировщики #Ил4 приближали победу в Великой Отечественной войне. Пассажирские самолёты #Ил12, #Ил14 и #Ил18 сделали авиаперевозки в СССР действительно массовым явлением, а #Ил62, #Ил86 и #Ил96 стали подлинными флагманами нашей гражданской авиации. С #Ил76 связана целая эпоха в военно-транспортной авиации. Помогал этот самолёт и в освоении природных богатств Сибири, в покорении Арктики и Антарктики.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо