“Акулья шкура” теперь появилась и на японских самолётах
Всё большее количество авиаперевозчиков наносят новую аэродинамическую плёнку AeroShark на свои самолёты. На этот раз, японская All Nippon Airways (ANA) присоединилась к их ряду — первый облачённый в “акулью шкуру” Boeing 777F этой компании выполнил рейс из Токио в Чикаго 3 сентября.
Таким образом, ANA стала второй азиатской компанией после EVA Air, которая решила применить эту простую, но в то же время эффективную технологию.
В ANA сообщили, что планируется нанести плёнку AeroShark ещё на пассажирский 777-300ER, эксплуатация которого начнётся в начале 2025 года. Как и с остальными авиалиниями, установкой данной плёнки на самолёты All Nippon Airways занимался её разработчик — Lufthansa Technik.
Плёнка AeroShark имеет толщину всего в 50 микрон, и она имитирует поверхность кожи акулы, чем снижает аэродинамическое сопротивление. Это, в свою очередь, снижает потребление топлива и выбросы на 1-2%. На покрытие мотогондол и части фюзеляжа требуется около 830 кв. м материала.
На сегодняшний день, она уже нанесена на все двенадцать самолётов 777-300ER Swiss International Air Lines, на четыре 777F Lufthansa Cargo, на один 747-400 Lufthansa. Также, уже ведутся работы по нанесению плёнки на четыре 777-200ER Austrian Airlines и девять 777F EVA Air.
📷 ANA
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Всё большее количество авиаперевозчиков наносят новую аэродинамическую плёнку AeroShark на свои самолёты. На этот раз, японская All Nippon Airways (ANA) присоединилась к их ряду — первый облачённый в “акулью шкуру” Boeing 777F этой компании выполнил рейс из Токио в Чикаго 3 сентября.
Таким образом, ANA стала второй азиатской компанией после EVA Air, которая решила применить эту простую, но в то же время эффективную технологию.
В ANA сообщили, что планируется нанести плёнку AeroShark ещё на пассажирский 777-300ER, эксплуатация которого начнётся в начале 2025 года. Как и с остальными авиалиниями, установкой данной плёнки на самолёты All Nippon Airways занимался её разработчик — Lufthansa Technik.
Плёнка AeroShark имеет толщину всего в 50 микрон, и она имитирует поверхность кожи акулы, чем снижает аэродинамическое сопротивление. Это, в свою очередь, снижает потребление топлива и выбросы на 1-2%. На покрытие мотогондол и части фюзеляжа требуется около 830 кв. м материала.
На сегодняшний день, она уже нанесена на все двенадцать самолётов 777-300ER Swiss International Air Lines, на четыре 777F Lufthansa Cargo, на один 747-400 Lufthansa. Также, уже ведутся работы по нанесению плёнки на четыре 777-200ER Austrian Airlines и девять 777F EVA Air.
📷 ANA
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Cathay Pacific отменила 90 рейсов из-за проблем с двигателями Airbus A350
Гонконгский авиаперевозчик столкнулся с серьёзной технической проблемой — у 15 самолётов Airbus A350 с двигателями Rolls-Royce Trent XWB-97 обнаружена неисправность топливной системы.
Проблема вскрылась 2 сентября, когда один A350-1000 вернулся в Гонконг из-за отказа компонента. Это первый подобный случай в мире на лайнерах этой серии.
Cathay Pacific проводит проверку всего парка и сотрудничает с производителями и регуляторами. Шесть бортов уже отремонтированы. Компания планирует восстановить работу остальных к 7 сентября.
Отмены затронули в основном региональные рейсы в азиатские города. Другие операторы A350-1000 проводят профилактические проверки. Rolls-Royce заявила, что ремонт возможен без снятия двигателя с крыла.
📷 Creative Commons
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Гонконгский авиаперевозчик столкнулся с серьёзной технической проблемой — у 15 самолётов Airbus A350 с двигателями Rolls-Royce Trent XWB-97 обнаружена неисправность топливной системы.
Проблема вскрылась 2 сентября, когда один A350-1000 вернулся в Гонконг из-за отказа компонента. Это первый подобный случай в мире на лайнерах этой серии.
Cathay Pacific проводит проверку всего парка и сотрудничает с производителями и регуляторами. Шесть бортов уже отремонтированы. Компания планирует восстановить работу остальных к 7 сентября.
Отмены затронули в основном региональные рейсы в азиатские города. Другие операторы A350-1000 проводят профилактические проверки. Rolls-Royce заявила, что ремонт возможен без снятия двигателя с крыла.
📷 Creative Commons
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Петербурге создан дрон с "компьютерным зрением"
Учёные СПбГЭТУ "ЛЭТИ" разработали инновационный беспилотник для проведения поисково-спасательных операций. Ключевой особенностью аппарата является его система автоматического обнаружения объектов по заданным критериям.
Руководитель проекта Александр Паутин подчеркнул, что основной акцент сделан на создании чипа с базовой прошивкой для распознавания объектов на видео, в которую можно добавлять дополнительные критерии поиска.
Прототип изготовлен с помощью 3D-печати. В ближайший год планируется доработка ПО для распознавания целей с высоты полёта. Помимо этого, данную технологию можно будет адаптировать для применения в мониторинге инфраструктуры, охраны территорий и для других задач. В перспективе возможно создание системы управления роем таких дронов.
📷 СПбГЭТУ "ЛЭТИ"
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Учёные СПбГЭТУ "ЛЭТИ" разработали инновационный беспилотник для проведения поисково-спасательных операций. Ключевой особенностью аппарата является его система автоматического обнаружения объектов по заданным критериям.
Руководитель проекта Александр Паутин подчеркнул, что основной акцент сделан на создании чипа с базовой прошивкой для распознавания объектов на видео, в которую можно добавлять дополнительные критерии поиска.
Прототип изготовлен с помощью 3D-печати. В ближайший год планируется доработка ПО для распознавания целей с высоты полёта. Помимо этого, данную технологию можно будет адаптировать для применения в мониторинге инфраструктуры, охраны территорий и для других задач. В перспективе возможно создание системы управления роем таких дронов.
📷 СПбГЭТУ "ЛЭТИ"
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Более 5000 студентов поступили в учебные заведения Росавиации в 2024 году
Росавиация подвела итоги приёмной кампании 2024 года. Подготовка будущих авиаторов ведётся в трёх основных вузах агентства и 15 филиалах по всей стране.
О престиже авиационного образования свидетельствует высокий конкурс — более 47 тысяч заявлений было подано на поступление.
Распределение поступивших:
🙂 МГТУ ГА: 2544 человека;
🙂 УИ ГА: 1429 человек;
🙂 СПбГУ ГА: 1048 человек (приём на программы СПО продолжается);
🙂 Рыльский авиационный технический колледж: 271 человек.
Лётные специальности остаются самыми востребованными среди абитуриентов, как на уровне высшего, так и среднего профессионального образования.
Почти 3000 человек зачислены на первый курс программ высшего образования, что подтверждает растущий интерес к авиационной отрасли.
📷 Росавиация
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Росавиация подвела итоги приёмной кампании 2024 года. Подготовка будущих авиаторов ведётся в трёх основных вузах агентства и 15 филиалах по всей стране.
О престиже авиационного образования свидетельствует высокий конкурс — более 47 тысяч заявлений было подано на поступление.
Распределение поступивших:
Лётные специальности остаются самыми востребованными среди абитуриентов, как на уровне высшего, так и среднего профессионального образования.
Почти 3000 человек зачислены на первый курс программ высшего образования, что подтверждает растущий интерес к авиационной отрасли.
📷 Росавиация
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Ульяновске открылся образовательно-производственный кластер "Радиоэлектроника"
На базе Ульяновского государственного технического университета стартовал новый проект в рамках федеральной программы "Профессионалитет" c Ульяновским конструкторским бюро приборостроения (УКБП) Концерна "Радиоэлектронные технологии" в роли ключевого партнёра.
Кластер нацелен на практико-ориентированную подготовку кадров для радиоэлектронной отрасли. В него вошли три учреждения среднего профобразования Ульяновска.
УКБП оснастило учебные заведения современными производственными зонами для изготовления печатных плат, монтажа, сборки и проектирования электронных устройств. Гендиректор УКБП Александр Войт подчеркнул, что это позволит минимизировать период адаптации выпускников на производстве за счёт возможности сразу применять обретённые знания на практике.
📷 КРЭТ
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
На базе Ульяновского государственного технического университета стартовал новый проект в рамках федеральной программы "Профессионалитет" c Ульяновским конструкторским бюро приборостроения (УКБП) Концерна "Радиоэлектронные технологии" в роли ключевого партнёра.
Кластер нацелен на практико-ориентированную подготовку кадров для радиоэлектронной отрасли. В него вошли три учреждения среднего профобразования Ульяновска.
УКБП оснастило учебные заведения современными производственными зонами для изготовления печатных плат, монтажа, сборки и проектирования электронных устройств. Гендиректор УКБП Александр Войт подчеркнул, что это позволит минимизировать период адаптации выпускников на производстве за счёт возможности сразу применять обретённые знания на практике.
📷 КРЭТ
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
АО "ГЛОНАСС" создало устройство для управления БПЛА с интегрированной SIM-картой
Компания-оператор "ЭРА-ГЛОНАСС" совместно с ООО "Икс-про" разработали инновационную плату для системы управления беспилотниками. Устройство, встраиваемое на производстве, заменит внешний трекер и обеспечит передачу команд вне прямой видимости оператора.
Ключевая особенность — интегрированная SIM-карта X-SIM. Технология позволяет загружать SIM-профиль непосредственно в память устройства в зашифрованном виде, обеспечивая защиту от перезаписи и компрометации. Тесты показали повышенную стабильность работы X-SIM в экстремальных условиях. Решение не требует отдельного чипа и загружается в основной процессор.
Для X-SIM используется виртуальная сеть АО "ГЛОНАСС", охватывающая четыре федеральных мобильных оператора. Разработка повысит надёжность и безопасность управления БПЛА в различных условиях.
📷 МАИ
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Компания-оператор "ЭРА-ГЛОНАСС" совместно с ООО "Икс-про" разработали инновационную плату для системы управления беспилотниками. Устройство, встраиваемое на производстве, заменит внешний трекер и обеспечит передачу команд вне прямой видимости оператора.
Ключевая особенность — интегрированная SIM-карта X-SIM. Технология позволяет загружать SIM-профиль непосредственно в память устройства в зашифрованном виде, обеспечивая защиту от перезаписи и компрометации. Тесты показали повышенную стабильность работы X-SIM в экстремальных условиях. Решение не требует отдельного чипа и загружается в основной процессор.
Для X-SIM используется виртуальная сеть АО "ГЛОНАСС", охватывающая четыре федеральных мобильных оператора. Разработка повысит надёжность и безопасность управления БПЛА в различных условиях.
📷 МАИ
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В поисках жизни: NASA запустит космический аппарат к спутнику Юпитера
В октябре этого года стартует амбициозный проект американского космического агентства по исследованию Европы — спутника Юпитера. Запуск аппарата Europa Clipper состоится с мыса Канаверал на ракете Falcon Heavy компании SpaceX.
Оснащённый девятью научными инструментами, он будет изучать подледный океан Европы, объём которого вдвое превышает земной.
Открытая ещё Галилеем, Европа привлекает учёных своим потенциалом внеземной жизни. Сейчас же предполагается, что этот океан может создавать условия для возможного существования жизни, поиск которой является основной целью миссии.
Исследователей интересует происхождение, состав и возраст этого водоёма. Им предстоит выяснить: сформировался ли он из местных ресурсов, или возник в результате космических столкновений.
📷 NASA
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
В октябре этого года стартует амбициозный проект американского космического агентства по исследованию Европы — спутника Юпитера. Запуск аппарата Europa Clipper состоится с мыса Канаверал на ракете Falcon Heavy компании SpaceX.
Оснащённый девятью научными инструментами, он будет изучать подледный океан Европы, объём которого вдвое превышает земной.
Открытая ещё Галилеем, Европа привлекает учёных своим потенциалом внеземной жизни. Сейчас же предполагается, что этот океан может создавать условия для возможного существования жизни, поиск которой является основной целью миссии.
Исследователей интересует происхождение, состав и возраст этого водоёма. Им предстоит выяснить: сформировался ли он из местных ресурсов, или возник в результате космических столкновений.
📷 NASA
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM