This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ОДК представляет инновационные гибридные и электрические авиадвигатели на Иннопроме
Объединенная двигателестроительная корпорация (#ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех) демонстрирует полноразмерный опытный образец гибридной силовой установки (ГСУ) мощностью 500 кВт на Международной промышленной выставке "Иннопром" в Екатеринбурге.
Четырехметровый двигатель является частью перспективного семейства гибридных и электрических силовых установок мощностью до 1,5 МВт, которые можно будет собирать по желанию заказчика как пазл из различных энергоузлов, аккумуляторных батарей и электродвигательных установок.
Все эти компоненты уже находятся в разработке предприятием ОДК-Климов. Такие двигатели планируется применять на:
🙂 транспортных беспилотниках;
🙂 аэротакси;
🙂 аппаратах вертикального и сверхкороткого взлёта и посадки.
Надежная совместная работа всех систем и узлов уже подтвердилась на стендовых испытаниях.
За счет применения двух типов двигателей эти гибридные силовые установки будут иметь высокие показатели топливной эффективности. Кроме того, по расчетам разработчиков, благодаря более оптимальному режиму работы, ресурс двигателя в составе установки может быть увеличен на 20-30%.
📹 ОДК
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Объединенная двигателестроительная корпорация (#ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех) демонстрирует полноразмерный опытный образец гибридной силовой установки (ГСУ) мощностью 500 кВт на Международной промышленной выставке "Иннопром" в Екатеринбурге.
Четырехметровый двигатель является частью перспективного семейства гибридных и электрических силовых установок мощностью до 1,5 МВт, которые можно будет собирать по желанию заказчика как пазл из различных энергоузлов, аккумуляторных батарей и электродвигательных установок.
Все эти компоненты уже находятся в разработке предприятием ОДК-Климов. Такие двигатели планируется применять на:
Надежная совместная работа всех систем и узлов уже подтвердилась на стендовых испытаниях.
За счет применения двух типов двигателей эти гибридные силовые установки будут иметь высокие показатели топливной эффективности. Кроме того, по расчетам разработчиков, благодаря более оптимальному режиму работы, ресурс двигателя в составе установки может быть увеличен на 20-30%.
📹 ОДК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Роскосмос представляет инновационные разработки на Иннопром-2024
Экспозиция включает в себя как образцы ракетно-космической техники, так и гражданскую продукцию. В составе Роскосмоса представлены следующие компании и разработки:
🙂 Корпорация МИТ: макеты пусковой установки ракетно-космического комплекса "Старт-1М" и её стартовой площадки, а также макет отечественного флота гидравлического разрыва нефтяного пласта, первый серийный образец которого ожидается в 2025 году;
🙂 Компания РЕШЕТНЁВ: мобильный комплекс лучевой терапии онкологических заболеваний на основе отечественной технологии малогабаритного бетатрона;
🙂 РКК "Энергия": макеты Российской орбитальной станции и Коммерческого модуля;
🙂 ОКБ "Факел" и НИИМаш: макеты ракетных двигателей различных типов;
🙂 Златмаш: образцы гражданской продукции, включая алюминиевые профили, радиаторы отопления и электрические плиты.
Представители Роскосмоса также примут участие в деловой программе выставки, где главной темой для обсуждения станет технологическое партнерство и формирование образа будущего.
📷 Роскосмос
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Экспозиция включает в себя как образцы ракетно-космической техники, так и гражданскую продукцию. В составе Роскосмоса представлены следующие компании и разработки:
Представители Роскосмоса также примут участие в деловой программе выставки, где главной темой для обсуждения станет технологическое партнерство и формирование образа будущего.
📷 Роскосмос
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перу рассматривает возможность приобретения южнокорейских самолётов FA-50 и истребителей KF-21 Boramae
Переговоры с южнокорейской аэрокосмической и оборонной компанией Korea Aerospace Industries (KAI) продвигаются вперёд.
Ожидается, что письмо о намерениях может быть подписано в ближайшие недели, а контракт на $780 млн может быть заключён до конца 2024 года. Помимо этой инвестиции, Перу также рассматривает возможность присоединения к программе создания истребителя KF-21.
FA-50, разработанный KAI, находится на вооружении ВВС Республики Корея с 2013 года. Это лёгкий многоцелевой боевой самолёт, созданный на базе учебно-тренировочного T-50 Golden Eagle, разработанного KAI совместно с Lockheed Martin.
Согласно некоторым специализированным СМИ, большинство FA-50 будут собраны в Перу, а некоторые компоненты будут производиться на месте.
FA-50 предназначены для замены самолётов Cessna A-37B Dragonfly и Aermacchi MB-339. Потенциальное приобретение FA-50 рассматривается в Перу как стратегический шаг к участию в южнокорейской программе создания истребителя пятого поколения KF-21.
📷 ROKAF
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Переговоры с южнокорейской аэрокосмической и оборонной компанией Korea Aerospace Industries (KAI) продвигаются вперёд.
Ожидается, что письмо о намерениях может быть подписано в ближайшие недели, а контракт на $780 млн может быть заключён до конца 2024 года. Помимо этой инвестиции, Перу также рассматривает возможность присоединения к программе создания истребителя KF-21.
FA-50, разработанный KAI, находится на вооружении ВВС Республики Корея с 2013 года. Это лёгкий многоцелевой боевой самолёт, созданный на базе учебно-тренировочного T-50 Golden Eagle, разработанного KAI совместно с Lockheed Martin.
Согласно некоторым специализированным СМИ, большинство FA-50 будут собраны в Перу, а некоторые компоненты будут производиться на месте.
FA-50 предназначены для замены самолётов Cessna A-37B Dragonfly и Aermacchi MB-339. Потенциальное приобретение FA-50 рассматривается в Перу как стратегический шаг к участию в южнокорейской программе создания истребителя пятого поколения KF-21.
📷 ROKAF
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Налетай.рф — ГТЛК запустила демоверсию отечественного маркетплейса дронов
На специализированном маркетплейсе уже работают 12 поставщиков беспилотных систем и один оператор услуг, сообщает РИА Новости со ссылкой на источники в индустрии.
На данный момент, сервис закрыт для общественного пользования, но у него уже заполнены каталоги беспилотников и услуг, а также работает система фильтров поиска. Иными словами — принцип работы такой же как и у прочих маркетплейсов.
При этом, прежде в Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) заявляли, что у нового маркетплейса будут и некоторые особые функции, как например возможность подачи заявок на участие в программе государственного гражданского заказа БАС и льготного лизинга ГТЛК.
По словам гендиректора компании Евгения Дитриха, ожидается, что “Налетай.рф” станет единой платформой по БАС в России.
📷 Росавиация
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
На специализированном маркетплейсе уже работают 12 поставщиков беспилотных систем и один оператор услуг, сообщает РИА Новости со ссылкой на источники в индустрии.
На данный момент, сервис закрыт для общественного пользования, но у него уже заполнены каталоги беспилотников и услуг, а также работает система фильтров поиска. Иными словами — принцип работы такой же как и у прочих маркетплейсов.
При этом, прежде в Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) заявляли, что у нового маркетплейса будут и некоторые особые функции, как например возможность подачи заявок на участие в программе государственного гражданского заказа БАС и льготного лизинга ГТЛК.
По словам гендиректора компании Евгения Дитриха, ожидается, что “Налетай.рф” станет единой платформой по БАС в России.
📷 Росавиация
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
КРЭТ впервые представил на “Иннопроме” свои электродвигатели для БПЛА
Сообщается, что бесколлекторные двигатели производства Улан-удэнского приборостроительного объединения (У-УППО) полностью созданы из отечественных компонентов и при более высоком КПД по сравнению с иностранными аналогами, они весят меньше.
Четыре модификации этих двигателей, которые отличаются по ряду ТТХ, уже находятся в производстве с весны этого года.
Помимо этого, Концерн “Радиоэлектронные технологии” (КРЭТ, входит в Госкорпорацию Ростех) презентовал на Международной промышленной выставке “Иннопром-2024” в Екатеринбурге свой антидроновый комплекс “Сапфир”.
Он обнаруживает БПЛА основных типов, и способен распознать практически все ныне существующие дроны, в том числе микро- и мини-БПЛА весом до 250 г, а также БПЛА самолетного типа. Для их нейтрализации комплекс “Сапфир” создаёт помехи, которые блокируют каналы управления и передачи данных с беспилотников, а также подавляет их бортовую аппаратуру спутниковой радионавигации.
📷 КРЭТ
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Сообщается, что бесколлекторные двигатели производства Улан-удэнского приборостроительного объединения (У-УППО) полностью созданы из отечественных компонентов и при более высоком КПД по сравнению с иностранными аналогами, они весят меньше.
Четыре модификации этих двигателей, которые отличаются по ряду ТТХ, уже находятся в производстве с весны этого года.
Помимо этого, Концерн “Радиоэлектронные технологии” (КРЭТ, входит в Госкорпорацию Ростех) презентовал на Международной промышленной выставке “Иннопром-2024” в Екатеринбурге свой антидроновый комплекс “Сапфир”.
Он обнаруживает БПЛА основных типов, и способен распознать практически все ныне существующие дроны, в том числе микро- и мини-БПЛА весом до 250 г, а также БПЛА самолетного типа. Для их нейтрализации комплекс “Сапфир” создаёт помехи, которые блокируют каналы управления и передачи данных с беспилотников, а также подавляет их бортовую аппаратуру спутниковой радионавигации.
📷 КРЭТ
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Фёдор Конюхов и Игорь Потапкин совершили первый в мире успешный полёт на паралёте на Северный полюс
Знаменитый путешественник Фёдор Конюхов и пилот Игорь Потапкин установили новый мировой рекорд, впервые в истории достигнув Северного полюса на паралёте (мотопараплане). Экипаж стартовал со льдины в Северном Ледовитом океане на 86-м градусе северной широты и успешно приземлился в районе полюса после 10 часов 13 минут полёта, преодолев около 800 км.
Взлёт прошёл в условиях пасмурной погоды и низкой облачности – 120-130 м, в то время как высота полёта составляла около 520 м. На льдину у архипелага Земля Франца-Иосифа путешественников доставил атомный ледокол "50 лет Победы".
После приземления Конюхов и Потапкин разбили лагерь на Северном полюсе, где будут ожидать подхода ледокола к точке встречи и заниматься научными исследованиями по заданию Института океанологии РАН им. П. П. Ширшова.
В 2022 году экипаж уже совершил тренировочный полёт к Северному полюсу на паралёте, по итогам которого в конструкцию аппарата были внесены существенные изменения, включая разработку композитного обтекателя, улучшающего аэродинамику и защищающего экипаж от переохлаждения.
📷 konyukhov.ru
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Знаменитый путешественник Фёдор Конюхов и пилот Игорь Потапкин установили новый мировой рекорд, впервые в истории достигнув Северного полюса на паралёте (мотопараплане). Экипаж стартовал со льдины в Северном Ледовитом океане на 86-м градусе северной широты и успешно приземлился в районе полюса после 10 часов 13 минут полёта, преодолев около 800 км.
Взлёт прошёл в условиях пасмурной погоды и низкой облачности – 120-130 м, в то время как высота полёта составляла около 520 м. На льдину у архипелага Земля Франца-Иосифа путешественников доставил атомный ледокол "50 лет Победы".
После приземления Конюхов и Потапкин разбили лагерь на Северном полюсе, где будут ожидать подхода ледокола к точке встречи и заниматься научными исследованиями по заданию Института океанологии РАН им. П. П. Ширшова.
В 2022 году экипаж уже совершил тренировочный полёт к Северному полюсу на паралёте, по итогам которого в конструкцию аппарата были внесены существенные изменения, включая разработку композитного обтекателя, улучшающего аэродинамику и защищающего экипаж от переохлаждения.
📷 konyukhov.ru
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ОДК построит в Свердловской области новый комплекс для ремонта двигателей
Объединенная двигателестроительная корпорация (#ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех) начинает строительство нового корпуса на территории филиала ОДК-Сервис "Арамиль" в Свердловской области.
Сообщается, что инвестиции в проект составят около 3 млрд рублей, площадь нового производственного корпуса будет более 9300 кв.м. и завершение строительства ожидается через 4 года.
На новых мощностях будут ремонтировать газотурбинные двигатели для гражданской авиации и газоперекачивающих агрегатов, что создаст 245 рабочих мест.
Здесь будут производить ремонт в том числе силовых установок семейства ТВ7-117, которые применяются на самолётах и вертолётах. Специалисты предприятия также продолжат осваивать ремонт двигателей, используемых в качестве приводов для газоперекачивающих агрегатов.
📷 ОДК
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Объединенная двигателестроительная корпорация (#ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех) начинает строительство нового корпуса на территории филиала ОДК-Сервис "Арамиль" в Свердловской области.
Сообщается, что инвестиции в проект составят около 3 млрд рублей, площадь нового производственного корпуса будет более 9300 кв.м. и завершение строительства ожидается через 4 года.
На новых мощностях будут ремонтировать газотурбинные двигатели для гражданской авиации и газоперекачивающих агрегатов, что создаст 245 рабочих мест.
Здесь будут производить ремонт в том числе силовых установок семейства ТВ7-117, которые применяются на самолётах и вертолётах. Специалисты предприятия также продолжат осваивать ремонт двигателей, используемых в качестве приводов для газоперекачивающих агрегатов.
📷 ОДК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2.600 самолётов Boeing 737 будут проверены на работу кислородных масок
Федеральной управление гражданской авиации США (FAA) дала соответствующее распоряжение так как кислородные маски для пассажиров могут не сработать из-за дефектного крепления.
Проверке будут подвержены лайнеры поколений MAX и Next Generation после множественных сообщений о смещении генераторов кислорода, что в конечном итоге может привести к их неправильному срабатыванию во время разгерметизации салона.
Причиной тому служит новый клей, который Boeing начала использовать в августе 2019 года — в определённых условиях он позволял генераторам сдвигаться на примерно 1-2 см. В самой же компании заверяют, что они вернулись к прежнему клею на новых самолётах.
📷 Boeing
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Федеральной управление гражданской авиации США (FAA) дала соответствующее распоряжение так как кислородные маски для пассажиров могут не сработать из-за дефектного крепления.
Проверке будут подвержены лайнеры поколений MAX и Next Generation после множественных сообщений о смещении генераторов кислорода, что в конечном итоге может привести к их неправильному срабатыванию во время разгерметизации салона.
Причиной тому служит новый клей, который Boeing начала использовать в августе 2019 года — в определённых условиях он позволял генераторам сдвигаться на примерно 1-2 см. В самой же компании заверяют, что они вернулись к прежнему клею на новых самолётах.
📷 Boeing
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Во сколько обойдётся конвейерное производство спутников?
Глава госкорпорации Роскосмос Юрий Борисов оценивает, что потребуется около 60 млрд рублей для того, чтобы перейти на конвейерное производство спутников, что будет делаться в два этапа.
Он также отметил, что первый конвейерный аппарат можно ожидать в год первого этапа перехода, который планируется на 2026 год. Второй же этап должен будет реализовываться начиная с 2028 года.
В переходе на конвейерное производство спутников будут участвовать два предприятия госкорпорации:
🙂 АО "Решетнев", со специализацией в телекоммуникационном направлении;
🙂 НПО имени С. А. Лавочкина, со специализацией в дистанционном зондировании Земли.
В феврале Борисов заявлял, что Роскосмос выделит порядка 50 млрд рублей на организацию конвейерного производства спутников массой до полутонны.
📷 Роскосмос
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Глава госкорпорации Роскосмос Юрий Борисов оценивает, что потребуется около 60 млрд рублей для того, чтобы перейти на конвейерное производство спутников, что будет делаться в два этапа.
Он также отметил, что первый конвейерный аппарат можно ожидать в год первого этапа перехода, который планируется на 2026 год. Второй же этап должен будет реализовываться начиная с 2028 года.
В переходе на конвейерное производство спутников будут участвовать два предприятия госкорпорации:
В феврале Борисов заявлял, что Роскосмос выделит порядка 50 млрд рублей на организацию конвейерного производства спутников массой до полутонны.
📷 Роскосмос
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM