Анонс: Farnborough International Airshow 2022
Международная аэрокосмическая выставка Farnborough International Airshow (#FIA2022) пройдёт 18-22 июля в Великобритании. Салон 2020 года был отменён из-за пандемии COVID-19. Мероприятие 2022 года пройдёт в усечённом формате – без участия компаний из Российской Федерации. Согласно прогнозам устроителей, свои экспозиции представит более 1000 компаний из разных стран мира, а количество посетителей достигнет 80 тыс. человек.
Согласно заявлениям ведущих авиапроизводителей, мероприятие обойдётся без громких премьер. Так #Airbus представит гражданские самолёты #A350900 и #A220300, транспортные #C295 и #A400M, вертолёты #H175M, #H145M и #H135. Экспозиция #Boeing будет включать самолёты 777X и 737MAX 10, а также многоцелевой F/A-18E/F, противолодочный P-8A и тяжёлый вертолёт CH-47. Компания #Embraer анонсировала участие пассажирских #E190E2, #E195E2 и транспортного #C390, а также учебно-боевого #SuperTucano. Экспозиция #ATR будет включать пассажирский #ATR72600.
Международная аэрокосмическая выставка Farnborough International Airshow (#FIA2022) пройдёт 18-22 июля в Великобритании. Салон 2020 года был отменён из-за пандемии COVID-19. Мероприятие 2022 года пройдёт в усечённом формате – без участия компаний из Российской Федерации. Согласно прогнозам устроителей, свои экспозиции представит более 1000 компаний из разных стран мира, а количество посетителей достигнет 80 тыс. человек.
Согласно заявлениям ведущих авиапроизводителей, мероприятие обойдётся без громких премьер. Так #Airbus представит гражданские самолёты #A350900 и #A220300, транспортные #C295 и #A400M, вертолёты #H175M, #H145M и #H135. Экспозиция #Boeing будет включать самолёты 777X и 737MAX 10, а также многоцелевой F/A-18E/F, противолодочный P-8A и тяжёлый вертолёт CH-47. Компания #Embraer анонсировала участие пассажирских #E190E2, #E195E2 и транспортного #C390, а также учебно-боевого #SuperTucano. Экспозиция #ATR будет включать пассажирский #ATR72600.
Узбекистан может купить два самолёта Embraer C-390 Millennium
#Embraer близка к заключению сделки по продаже двух многоцелевых самолётов C-390 Millennium Узбекистану. Возможное соглашение упоминается в документе правительства Бразилии о страховании для национального банка развития для финансирования продажи.
Возможная продажа двух военно-транспортных самолётов Узбекистану стала неожиданностью, поскольку эта страна ранее не рассматривалась как потенциальный заказчик бразильского самолёта.
ВВС Узбекистана, имея небольшой размер, по-прежнему зависят от самолётов российского и советского производства, таких как истребители МиГ-29 и Су-27, а также транспортные Ан-12, Ан-26 и Ил-76. Однако в последнее время идёт модернизация за счёт заказов на западные аппараты, такие как вертолёты H125 и H215, а также турбовинтовые C295 от Airbus.
В прошлом году делегация Embraer провела в стране презентацию регионала E195-E2, чтобы продемонстрировать его работу в жарком климате и на большой высоте. На сегодняшний день авиакомпании Узбекистана не эксплуатируют самолёты вместимостью менее 150 мест, что открывает возможности для Embraer, но заказов пока не было.
Сам же бразильский производитель пока не прокомментировал возможное соглашение с Узбекистаном.
📷 Embraer
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
#Embraer близка к заключению сделки по продаже двух многоцелевых самолётов C-390 Millennium Узбекистану. Возможное соглашение упоминается в документе правительства Бразилии о страховании для национального банка развития для финансирования продажи.
Возможная продажа двух военно-транспортных самолётов Узбекистану стала неожиданностью, поскольку эта страна ранее не рассматривалась как потенциальный заказчик бразильского самолёта.
ВВС Узбекистана, имея небольшой размер, по-прежнему зависят от самолётов российского и советского производства, таких как истребители МиГ-29 и Су-27, а также транспортные Ан-12, Ан-26 и Ил-76. Однако в последнее время идёт модернизация за счёт заказов на западные аппараты, такие как вертолёты H125 и H215, а также турбовинтовые C295 от Airbus.
В прошлом году делегация Embraer провела в стране презентацию регионала E195-E2, чтобы продемонстрировать его работу в жарком климате и на большой высоте. На сегодняшний день авиакомпании Узбекистана не эксплуатируют самолёты вместимостью менее 150 мест, что открывает возможности для Embraer, но заказов пока не было.
Сам же бразильский производитель пока не прокомментировал возможное соглашение с Узбекистаном.
📷 Embraer
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM