#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме вспомнил о многих европейских и азиатских пилотажных группах, а вот о Новой Зеландии мы забыли. Исправляем это упущение и представляем команду "Красные шашки" (#RedCheckers), существовавшую, с перерывом, с 1967 по 2014 годы.
Впервые пилотажная группа с таким названием была сформирована в Королевских ВВС Новой Зеландии (#RNZAF) в 1967 году. В её состав вошли пять лётчиков-инструкторов из Центральной лётной школы RNZAF. Флот состоял из учебно-тренировочных однодвигательных самолётов T-6 Texan производства компании North American. Машины разработки середины 1930-х годов активно использовались в ВВС разных стран мира, и в Новой Зеландии они задержались надолго. Самолёты, имевшие носовую часть с характерной окраской в красно-белую шашку, использовались до 1973 года, когда вследствие глобального топливного кризиса пилотажная группа была расформирована. Однако уже спустя семь лет она возродилась снова, получив также однодвигательные учебно-тренировочные CT-4B Airtrainer. С 1980 по 1988 годы эти самолёты летали в жёлтой ливрее с чёрными акцентами, на которой красно-белые шашки остались только в виде полосы вдоль борта. Наконец, до 2014 года группа располагала шестью самолётами CT-4E Airtrainer, ещё один борт был запасным. С прекращением эксплуатации CT-4E из-за проблем с конструкцией крыла, завершилась и лётная карьера "Красных шашек". На смену им в Королевских ВВС Новой Зеландии пришли "Чёрные соколы", которые летают на Beechcraft T-6 Texan II.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Впервые пилотажная группа с таким названием была сформирована в Королевских ВВС Новой Зеландии (#RNZAF) в 1967 году. В её состав вошли пять лётчиков-инструкторов из Центральной лётной школы RNZAF. Флот состоял из учебно-тренировочных однодвигательных самолётов T-6 Texan производства компании North American. Машины разработки середины 1930-х годов активно использовались в ВВС разных стран мира, и в Новой Зеландии они задержались надолго. Самолёты, имевшие носовую часть с характерной окраской в красно-белую шашку, использовались до 1973 года, когда вследствие глобального топливного кризиса пилотажная группа была расформирована. Однако уже спустя семь лет она возродилась снова, получив также однодвигательные учебно-тренировочные CT-4B Airtrainer. С 1980 по 1988 годы эти самолёты летали в жёлтой ливрее с чёрными акцентами, на которой красно-белые шашки остались только в виде полосы вдоль борта. Наконец, до 2014 года группа располагала шестью самолётами CT-4E Airtrainer, ещё один борт был запасным. С прекращением эксплуатации CT-4E из-за проблем с конструкцией крыла, завершилась и лётная карьера "Красных шашек". На смену им в Королевских ВВС Новой Зеландии пришли "Чёрные соколы", которые летают на Beechcraft T-6 Texan II.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram