#ДеньВИстории
18 мая 1908 года (по новому стилю) родился выдающийся советский учёный, конструктор систем автономного управления ракетными и ракетно-космическими комплексами, академик Академии наук СССР Николай Алексеевич Пилюгин. После окончания 9 классов школы начал работать слесарем в ЦАГИ. По направлению А.Н. Туполева поступил в МВТУ им. Баумана. По окончании вуза работал в ЦАГИ и ЛИИ. После защиты кандидатской диссертации перешёл на работу в НИИ-1, работавшем по ракетной технике. В 1946 году Н. Пилюгин стал главным конструктором автономных систем управления в НИИ-885 и вошёл в Совет главных конструкторов. Под его руководством созданы автоматизированная система управления баллистической ракеты Р-1, космических ракет на базе Р-7, космической ракеты "Протон", ряда межпланетных станций, космического корабля "Буран".
С 1958 года Н. Пилюгин являлся членом-корреспондентом, а с 1966 года – действительным членом Академии наук СССР, в 1967 году избран в Президиум Академии наук. Вёл активную преподавательскую деятельность, возглавляя кафедру Московского института радиотехники, электроники и автоматики. Заслуги Николая Алексеевича Пилюгина дважды отмечены высоким званием Героя Социалистического Труда. Он был кавалером пяти орденов Ленина, ордена Октябрьской Революции, удостоен многих медалей. Лауреат Ленинской и Государственной премий.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
18 мая 1908 года (по новому стилю) родился выдающийся советский учёный, конструктор систем автономного управления ракетными и ракетно-космическими комплексами, академик Академии наук СССР Николай Алексеевич Пилюгин. После окончания 9 классов школы начал работать слесарем в ЦАГИ. По направлению А.Н. Туполева поступил в МВТУ им. Баумана. По окончании вуза работал в ЦАГИ и ЛИИ. После защиты кандидатской диссертации перешёл на работу в НИИ-1, работавшем по ракетной технике. В 1946 году Н. Пилюгин стал главным конструктором автономных систем управления в НИИ-885 и вошёл в Совет главных конструкторов. Под его руководством созданы автоматизированная система управления баллистической ракеты Р-1, космических ракет на базе Р-7, космической ракеты "Протон", ряда межпланетных станций, космического корабля "Буран".
С 1958 года Н. Пилюгин являлся членом-корреспондентом, а с 1966 года – действительным членом Академии наук СССР, в 1967 году избран в Президиум Академии наук. Вёл активную преподавательскую деятельность, возглавляя кафедру Московского института радиотехники, электроники и автоматики. Заслуги Николая Алексеевича Пилюгина дважды отмечены высоким званием Героя Социалистического Труда. Он был кавалером пяти орденов Ленина, ордена Октябрьской Революции, удостоен многих медалей. Лауреат Ленинской и Государственной премий.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") планирует до конца 2023 года изготовить десять опытных экземпляров новейшего вертолётного двигателя ВК-650В, сообщает #Ростех. #ВК650В предназначен для отечественных многоцелевых и специальных вертолётов взлётной массой до 4 тонн. Кроме того, потенциальные объекты применения - это вертолёты иностранного производства. В настоящее время успешно завершились инженерные испытания ВК-650В, определён конструктивный облик изделия и достигнуты основные технические параметры двигателя. Совместно с #ЦИАМ им. П.И. Баранова завершены автономные испытания узлов силовой установки.
Полноразмерный макет ВК-650В представлен "Объединенной двигателестроительной корпорацией" на выставке #HeliRussia2023.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") планирует до конца 2023 года изготовить десять опытных экземпляров новейшего вертолётного двигателя ВК-650В, сообщает #Ростех. #ВК650В предназначен для отечественных многоцелевых и специальных вертолётов взлётной массой до 4 тонн. Кроме того, потенциальные объекты применения - это вертолёты иностранного производства. В настоящее время успешно завершились инженерные испытания ВК-650В, определён конструктивный облик изделия и достигнуты основные технические параметры двигателя. Совместно с #ЦИАМ им. П.И. Баранова завершены автономные испытания узлов силовой установки.
Полноразмерный макет ВК-650В представлен "Объединенной двигателестроительной корпорацией" на выставке #HeliRussia2023.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Специалисты АО "Навигатор" создали наземную станцию ADS-Bee, реализующую функции автоматического зависимого наблюдения (АЗН-1090ES) за воздушными судами и другими мобильными объектами, в том числе беспилотниками, оснащёнными ответчиками, сообщает #Навигатор. Оборудование представляет собой приёмник сообщений АЗН-В, который разработан в защищенном по стандарту IP67 пластиковом корпусе и имеет интерфейс для связи и подачи питания Power-Over-Ethernet.
"Наземная станция является как самостоятельным продуктом, так и частью разработанного нами уникального комплекса обеспечения безопасности совместного использования воздушного пространства пилотируемыми и беспилотными аппаратами. Если говорить о преимуществах нашего оборудования, то стоит отметить возможность станции видеть объекты, находящиеся на малой высоте, её небольшие габариты и более низкую в сравнении с конкурентами стоимость", - отметил генеральный директор АО "Навигатор" Сергей Бабуров.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты АО "Навигатор" создали наземную станцию ADS-Bee, реализующую функции автоматического зависимого наблюдения (АЗН-1090ES) за воздушными судами и другими мобильными объектами, в том числе беспилотниками, оснащёнными ответчиками, сообщает #Навигатор. Оборудование представляет собой приёмник сообщений АЗН-В, который разработан в защищенном по стандарту IP67 пластиковом корпусе и имеет интерфейс для связи и подачи питания Power-Over-Ethernet.
"Наземная станция является как самостоятельным продуктом, так и частью разработанного нами уникального комплекса обеспечения безопасности совместного использования воздушного пространства пилотируемыми и беспилотными аппаратами. Если говорить о преимуществах нашего оборудования, то стоит отметить возможность станции видеть объекты, находящиеся на малой высоте, её небольшие габариты и более низкую в сравнении с конкурентами стоимость", - отметил генеральный директор АО "Навигатор" Сергей Бабуров.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) провёл испытания беспилотника БАС-200 на дальность канала связи, которая превысила 80 км. Полёты выполнялись в районе Салехарда при низких температурах, в сложной погодной обстановке. Кроме того, специалисты НЦВ "Миль и Камов" отработали базирование и управление #БАС200, а также построение его поисковых маршрутов. Испытания подтвердили высокую эффективность БЛА при выполнении мониторинговых и поисково-спасательных задач на больших территориях
Комплекс БАС-200 состоит из наземной станции управления, транспортного контейнера и двух БЛА вертолётного типа. Станция управления оснащена двумя автоматизированными рабочими местами: оператора БЛА и оператора целевого оборудования. "Вертолеты России" представили БАС-200 на выставке #Helirussia2023.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) провёл испытания беспилотника БАС-200 на дальность канала связи, которая превысила 80 км. Полёты выполнялись в районе Салехарда при низких температурах, в сложной погодной обстановке. Кроме того, специалисты НЦВ "Миль и Камов" отработали базирование и управление #БАС200, а также построение его поисковых маршрутов. Испытания подтвердили высокую эффективность БЛА при выполнении мониторинговых и поисково-спасательных задач на больших территориях
Комплекс БАС-200 состоит из наземной станции управления, транспортного контейнера и двух БЛА вертолётного типа. Станция управления оснащена двумя автоматизированными рабочими местами: оператора БЛА и оператора целевого оборудования. "Вертолеты России" представили БАС-200 на выставке #Helirussia2023.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Участники V всероссийского конкурса "Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований #Кибердром2023 в период с 10 по 15 мая 2023 года прошли очередной этап – "Авиационная работа", в ходе которого они продемонстрировали навыки применения беспилотных авиационных систем (БАС) и наземных робототехнических средств (РТС) для решения отраслевых задач. Всего в этапе приняли участие 65 команд из 32 субъектов Российской Федерации.
Конкурсное задание включало соревновательные испытания "Авиапатруль" и "Логистика" для решения мониторинговых и транспортно-логистических задач в интересах различных заказчиков. Участникам было необходимо построить оптимальные маршруты БАС и движения РТС для совместного выполнения заданий, учитывающие, в том числе расположение стартовых позиций, препятствий, а также возможное пересечение с маршрутами других БАС и РТС. Команды по полученным исходным данным разрабатывали соответствующие программы для БАС (Геоскан Пионер) и РТС (Омега Бот), после чего отправляли разработанный программный код организаторам на удалённый полигон ГК "Геоскан" в Санкт-Петербурге.
По итогам этапа "Авиационная работа" в лидеры выбились команды "Крылья Рязани" (ГРПЗ), Solo Flight (СУЭНКО), "Крылья" ("ОДК-СТАР"), "Империя неба" (Роствертол), "Авиа-ПМ" ("ОДК-Пермские моторы"), "Томскнефтехим".
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Участники V всероссийского конкурса "Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований #Кибердром2023 в период с 10 по 15 мая 2023 года прошли очередной этап – "Авиационная работа", в ходе которого они продемонстрировали навыки применения беспилотных авиационных систем (БАС) и наземных робототехнических средств (РТС) для решения отраслевых задач. Всего в этапе приняли участие 65 команд из 32 субъектов Российской Федерации.
Конкурсное задание включало соревновательные испытания "Авиапатруль" и "Логистика" для решения мониторинговых и транспортно-логистических задач в интересах различных заказчиков. Участникам было необходимо построить оптимальные маршруты БАС и движения РТС для совместного выполнения заданий, учитывающие, в том числе расположение стартовых позиций, препятствий, а также возможное пересечение с маршрутами других БАС и РТС. Команды по полученным исходным данным разрабатывали соответствующие программы для БАС (Геоскан Пионер) и РТС (Омега Бот), после чего отправляли разработанный программный код организаторам на удалённый полигон ГК "Геоскан" в Санкт-Петербурге.
По итогам этапа "Авиационная работа" в лидеры выбились команды "Крылья Рязани" (ГРПЗ), Solo Flight (СУЭНКО), "Крылья" ("ОДК-СТАР"), "Империя неба" (Роствертол), "Авиа-ПМ" ("ОДК-Пермские моторы"), "Томскнефтехим".
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представит российские военные вертолёты на Международной выставке вертолетной индустрии #HeliRussia2023, сообщает #Рособоронэкспорт. На своем стенде компания продемонстрирует боевой разведывательно-ударный #Ка52, военно-транспортный вертолёт #Ми17В5 и транспортно-боевой #Ми35М. Кроме того, гостям выставки представят модернизированные версии боевого вертолёта #Ми28НЭ, военно-транспортного #Ми171Ш, лёгкого многоцелевого #Ка226Т, а также транспортно-десантный вертолёт #Ми26Т2В.
"Большинство продвигаемых сегодня Рособоронэкспортом российских вертолётов хорошо известны на мировом рынке и занимают топовые позиции в своих сегментах. При этом российская вертолётная промышленность постоянно работает над модернизацией машин с учётом опыта их эксплуатации в том числе в боевых условиях", - сообщил генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представит российские военные вертолёты на Международной выставке вертолетной индустрии #HeliRussia2023, сообщает #Рособоронэкспорт. На своем стенде компания продемонстрирует боевой разведывательно-ударный #Ка52, военно-транспортный вертолёт #Ми17В5 и транспортно-боевой #Ми35М. Кроме того, гостям выставки представят модернизированные версии боевого вертолёта #Ми28НЭ, военно-транспортного #Ми171Ш, лёгкого многоцелевого #Ка226Т, а также транспортно-десантный вертолёт #Ми26Т2В.
"Большинство продвигаемых сегодня Рособоронэкспортом российских вертолётов хорошо известны на мировом рынке и занимают топовые позиции в своих сегментах. При этом российская вертолётная промышленность постоянно работает над модернизацией машин с учётом опыта их эксплуатации в том числе в боевых условиях", - сообщил генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в госкорпорацию #Ростех) приступила к изготовлению демонстратора гибридной силовой установки мощностью 500 кВт, который в перспективе сможет применяться в беспилотных летательных аппаратах, многоцелевых вертолётах и самолётах. В состав гибридной силовой установки войдут энергоузел, включающий авиационный газотурбинный двигатель #ВК650 и электрогенератор, два электродвигателя, уникальная система автоматического управления (САУ) и др.
Гибридные силовые установки будут обладать рядом преимуществ. Прогнозируется уменьшенный расход топлива, экологичность, повышение безопасности полётов благодаря наличию двух источников энергии вместо одного, возможность взлёта летательных аппаратов с коротких взлётно-посадочных полос и повышенная манёвренность.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в госкорпорацию #Ростех) приступила к изготовлению демонстратора гибридной силовой установки мощностью 500 кВт, который в перспективе сможет применяться в беспилотных летательных аппаратах, многоцелевых вертолётах и самолётах. В состав гибридной силовой установки войдут энергоузел, включающий авиационный газотурбинный двигатель #ВК650 и электрогенератор, два электродвигателя, уникальная система автоматического управления (САУ) и др.
Гибридные силовые установки будут обладать рядом преимуществ. Прогнозируется уменьшенный расход топлива, экологичность, повышение безопасности полётов благодаря наличию двух источников энергии вместо одного, возможность взлёта летательных аппаратов с коротких взлётно-посадочных полос и повышенная манёвренность.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Самолёт на замену L-410 будет создан в партнёрстве Россией и Белорусией, заявил заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Олег Бочаров на выставке #HeliRussia2023. Он уточнил, что вице-премьер российского правительства Денис Мантуров провёл рабочую встречу с правительством Республики Беларусь, в ходе которой обсуждалось создание нового самолёта для региональных перевозок.
"Мы точно будем делать самолёт с неубирающимся шасси. Будем исходить из ограничения стоимости лётного часа и себестоимости. Мы сдвинули [график производства 19-местных самолётов] на два года, чтобы провести НИОКР по планеру. Всё остальное у нас есть", - конкретизировал О. Бочаров. Он уточнил, что в составе силовой установки нового самолёта будет использован двигатель ВК-800, бортовое оборудование – комплекс, разработанный КРЭТ в 2019 году.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Самолёт на замену L-410 будет создан в партнёрстве Россией и Белорусией, заявил заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Олег Бочаров на выставке #HeliRussia2023. Он уточнил, что вице-премьер российского правительства Денис Мантуров провёл рабочую встречу с правительством Республики Беларусь, в ходе которой обсуждалось создание нового самолёта для региональных перевозок.
"Мы точно будем делать самолёт с неубирающимся шасси. Будем исходить из ограничения стоимости лётного часа и себестоимости. Мы сдвинули [график производства 19-местных самолётов] на два года, чтобы провести НИОКР по планеру. Всё остальное у нас есть", - конкретизировал О. Бочаров. Он уточнил, что в составе силовой установки нового самолёта будет использован двигатель ВК-800, бортовое оборудование – комплекс, разработанный КРЭТ в 2019 году.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Беспилотный летательный аппарат самолётного типа "Адмирал", созданный для охраны периметра и способный доставлять на себе боевые FPV-дроны, представлен на международной выставке #HeliRussia2023, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя компании "Связь Спецзащита" Дмитрия Зубарева.
"Около 10 бортов "Адмирал" сейчас применяются в зоне СВО в качестве охранных дронов. Наш аппарат способен охранять большой периметр и может спокойно покрывать зону порядка 20 кв. км. На нём можно перевозить до 5 кг полезной нагрузки. У нас были грандиозные планы, чтобы "Адмирал" сбрасывал боевые FPV-дроны и они летели дальше в зависимости от своей задачи. Пока это всё надо проверять, обкатывать, но мы потихоньку идём к тому, чтобы "Адмирал" не просто так летал и наблюдал, а при необходимости мог пресечь действия диверсионно-разведывательной группы противника и сбросить вот такой "подарочек", - сказал Д. Зубарев.
📷Фото: Евгений Вагин/ТАСС
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Беспилотный летательный аппарат самолётного типа "Адмирал", созданный для охраны периметра и способный доставлять на себе боевые FPV-дроны, представлен на международной выставке #HeliRussia2023, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя компании "Связь Спецзащита" Дмитрия Зубарева.
"Около 10 бортов "Адмирал" сейчас применяются в зоне СВО в качестве охранных дронов. Наш аппарат способен охранять большой периметр и может спокойно покрывать зону порядка 20 кв. км. На нём можно перевозить до 5 кг полезной нагрузки. У нас были грандиозные планы, чтобы "Адмирал" сбрасывал боевые FPV-дроны и они летели дальше в зависимости от своей задачи. Пока это всё надо проверять, обкатывать, но мы потихоньку идём к тому, чтобы "Адмирал" не просто так летал и наблюдал, а при необходимости мог пресечь действия диверсионно-разведывательной группы противника и сбросить вот такой "подарочек", - сказал Д. Зубарев.
📷Фото: Евгений Вагин/ТАСС
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Завершается первый день работы выставки #HeliRussia2023. Представляем краткий фоторепортаж - стенды крупнейших компаний-участников выставки, входящих в Госкорпорацию #Ростех.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Завершается первый день работы выставки #HeliRussia2023. Представляем краткий фоторепортаж - стенды крупнейших компаний-участников выставки, входящих в Госкорпорацию #Ростех.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram