#Анонс
АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию #Ростех) организует единую российскую экспозицию на Международной выставке вооружения и военной техники #MILEX2023, которая пройдёт с 17 по 20 мая в Минске, сообщает #Рособоронэкспорт. Всего в российской экспозиции свою продукцию представят 17 компаний-производителей. "Рособоронэкспорт" представит современные образцы авиационной техники – военно-транспортный самолёт #Ил76МД90А, многоцелевой сверхманёвренный истребитель #Су35, военно-транспортный вертолёт #Ми17В5 и транспортно-боевой вертолёт #Ми35М, а также боевые вертолёты #Ми28НЭ и #Ка52 в модернизированных вариантах.
Посетителям будут представлены комплексы разработки и производства Концерна ВКО "Алмаз-Антей", в частности, зенитный ракетный комплекс "Викинг", ЗРК "Тор-М2КМ". Холдинг "Высокоточные комплексы" продемонстрирует зенитный ракетно-пушечный комплекс "Панцирь-С1".
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию #Ростех) организует единую российскую экспозицию на Международной выставке вооружения и военной техники #MILEX2023, которая пройдёт с 17 по 20 мая в Минске, сообщает #Рособоронэкспорт. Всего в российской экспозиции свою продукцию представят 17 компаний-производителей. "Рособоронэкспорт" представит современные образцы авиационной техники – военно-транспортный самолёт #Ил76МД90А, многоцелевой сверхманёвренный истребитель #Су35, военно-транспортный вертолёт #Ми17В5 и транспортно-боевой вертолёт #Ми35М, а также боевые вертолёты #Ми28НЭ и #Ка52 в модернизированных вариантах.
Посетителям будут представлены комплексы разработки и производства Концерна ВКО "Алмаз-Антей", в частности, зенитный ракетный комплекс "Викинг", ЗРК "Тор-М2КМ". Холдинг "Высокоточные комплексы" продемонстрирует зенитный ракетно-пушечный комплекс "Панцирь-С1".
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
20 мая в НГТУ НЭТИ состоится Ночь музеев "Первым делом - самолёты", сообщает #НГТУНЭТИ. В программу входит краткий экскурс в историю авиации страны, обзор современного состояния авиапрома, знакомство с военными самолётами Су-27, Су-25, Су-15, Су-7, МиГ-15УТИ, МиГ-19, спортивно-пилотажным самолётом Як-50, вертолётами Ка-26, Ми-8.
Количество мест ограничено, для участия необходима регистрация.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
20 мая в НГТУ НЭТИ состоится Ночь музеев "Первым делом - самолёты", сообщает #НГТУНЭТИ. В программу входит краткий экскурс в историю авиации страны, обзор современного состояния авиапрома, знакомство с военными самолётами Су-27, Су-25, Су-15, Су-7, МиГ-15УТИ, МиГ-19, спортивно-пилотажным самолётом Як-50, вертолётами Ка-26, Ми-8.
Количество мест ограничено, для участия необходима регистрация.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Макетный образец модуля блока регулирования стартер-генераторной системы для пассажирских самолётов, разработанный в Новосибирском государственном техническом университете (#НГТУНЭТИ), успешно прошёл испытания, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза. Устройство объединяет в себе стартер и генератор. Система, созданная на основе трехкаскадного синхронного генератора, компактнее, экономичнее, экологичнее и эффективнее традиционных систем.
"С учётом накопленных компетенций нами был разработан цифровой блок регулирования, созданы алгоритмы управления, схемотехника данного блока и проведены успешные испытания макетного образца в составе системы генерирования. Результаты проведенных испытаний показали работоспособность предложенных решений и подтвердили заданный уровень регулирования для авиационных систем генерирования", - рассказал доцент кафедры электроники и электротехники НГТУ НЭТИ Максим Жарков.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Макетный образец модуля блока регулирования стартер-генераторной системы для пассажирских самолётов, разработанный в Новосибирском государственном техническом университете (#НГТУНЭТИ), успешно прошёл испытания, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза. Устройство объединяет в себе стартер и генератор. Система, созданная на основе трехкаскадного синхронного генератора, компактнее, экономичнее, экологичнее и эффективнее традиционных систем.
"С учётом накопленных компетенций нами был разработан цифровой блок регулирования, созданы алгоритмы управления, схемотехника данного блока и проведены успешные испытания макетного образца в составе системы генерирования. Результаты проведенных испытаний показали работоспособность предложенных решений и подтвердили заданный уровень регулирования для авиационных систем генерирования", - рассказал доцент кафедры электроники и электротехники НГТУ НЭТИ Максим Жарков.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
16 мая 1997 года состоялся первый полёт опытного образца тяжёлого транспортного самолёта Ил-96Т. Поднял машину в небо экипаж Станислава Григорьевича Близнюка – лётчика-испытателя ОКБ им. С.В. Ильюшина.
Развитием широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта Ил-96-300 должен был стать лайнер с увеличенной длинной фюзеляжа, рассчитанный на перевозку большего числа пассажиров при дальности полёта 11-13 тыс. км. В конце 1980-х было принято решение реализовать проект в международной кооперации, партнёрами выступили американские компании Pratt&Whitney и Rockwell Collins. Соглашение о сотрудничестве было подписано летом 1991 года, а уже в марте 1993 года был построен первый опытный самолёт Ил-96МО – прототип пассажирского лайнера. На его базе создали грузовой Ил-96Т, который в марте 1998 года был сертифицирован Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета. В июле того же года сертификат типа на самолёт выдала Федеральная авиационная администрация США. Это было первым прецедентом, когда в США был валидирован сертификат АР МАК на крупный транспортный самолёт.
Несмотря на наличие сертификата типа и выполненную масштабную программу испытаний, заказов на самолёт так и не последовало. Серийно #Ил96Т не строился. Опыт реализации проекта был использован при разработке самолёта Ил-96-400Т, оснащённого отечественными двигателями и российской авионикой.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
16 мая 1997 года состоялся первый полёт опытного образца тяжёлого транспортного самолёта Ил-96Т. Поднял машину в небо экипаж Станислава Григорьевича Близнюка – лётчика-испытателя ОКБ им. С.В. Ильюшина.
Развитием широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта Ил-96-300 должен был стать лайнер с увеличенной длинной фюзеляжа, рассчитанный на перевозку большего числа пассажиров при дальности полёта 11-13 тыс. км. В конце 1980-х было принято решение реализовать проект в международной кооперации, партнёрами выступили американские компании Pratt&Whitney и Rockwell Collins. Соглашение о сотрудничестве было подписано летом 1991 года, а уже в марте 1993 года был построен первый опытный самолёт Ил-96МО – прототип пассажирского лайнера. На его базе создали грузовой Ил-96Т, который в марте 1998 года был сертифицирован Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета. В июле того же года сертификат типа на самолёт выдала Федеральная авиационная администрация США. Это было первым прецедентом, когда в США был валидирован сертификат АР МАК на крупный транспортный самолёт.
Несмотря на наличие сертификата типа и выполненную масштабную программу испытаний, заказов на самолёт так и не последовало. Серийно #Ил96Т не строился. Опыт реализации проекта был использован при разработке самолёта Ил-96-400Т, оснащённого отечественными двигателями и российской авионикой.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Завершить формирование русифицированного облика самолёта МС-21 планируется к концу 2024 года, сообщил вице-премьер - глава Минпромторга России Денис Мантуров в интервью агентству ТАСС. "В конце того года успешно завершились испытания #МС21 с российским крылом и двигателем ПД-14, Росавиация выдала одобрение на внесение этих изменений в конструкцию. Сейчас с опорой на эти результаты идёт замещение остальных систем и агрегатов, получить все одобрения и завершить формирование русифицированного облика самолёта мы должны к концу 2024 года", - сказал он.
"По SSJ-New процесс тоже идёт, в сертификационных испытаниях участвуют научные институты – ЦАГИ и СибНИА, куда мы уже доставили обновлённые планёры самолёта. [...] Полёт этого лайнера будет в ближайшее время – в начале лета, срок уже обозначен председателем правительства. Ориентируемся на него", - дополнил Д. Мантуров.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Завершить формирование русифицированного облика самолёта МС-21 планируется к концу 2024 года, сообщил вице-премьер - глава Минпромторга России Денис Мантуров в интервью агентству ТАСС. "В конце того года успешно завершились испытания #МС21 с российским крылом и двигателем ПД-14, Росавиация выдала одобрение на внесение этих изменений в конструкцию. Сейчас с опорой на эти результаты идёт замещение остальных систем и агрегатов, получить все одобрения и завершить формирование русифицированного облика самолёта мы должны к концу 2024 года", - сказал он.
"По SSJ-New процесс тоже идёт, в сертификационных испытаниях участвуют научные институты – ЦАГИ и СибНИА, куда мы уже доставили обновлённые планёры самолёта. [...] Полёт этого лайнера будет в ближайшее время – в начале лета, срок уже обозначен председателем правительства. Ориентируемся на него", - дополнил Д. Мантуров.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Самолёт МС-21-310 может получить версию большей вместимости пассажиров, сообщил вице-премьер - глава Минпромторга России Денис Мантуров в интервью агентству ТАСС.
"Сейчас, подчеркну, все силы сосредоточены именно на создании полностью импортонезависимой версии самолёта #МС21310. В первую очередь решаем задачу национальной безопасности и технологического суверенитета на стратегическом направлении гражданской авиации, но при этом экономику никто не отменял. Поэтому проработка различных вариантов развития семейства МС-21 на перспективу, безусловно, также ведется... Я думаю, что нужно прорабатывать также несколько модификаций на базе МС-21, в том числе версию для 220-250 пассажиров", - сказал Д. Мантуров.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Самолёт МС-21-310 может получить версию большей вместимости пассажиров, сообщил вице-премьер - глава Минпромторга России Денис Мантуров в интервью агентству ТАСС.
"Сейчас, подчеркну, все силы сосредоточены именно на создании полностью импортонезависимой версии самолёта #МС21310. В первую очередь решаем задачу национальной безопасности и технологического суверенитета на стратегическом направлении гражданской авиации, но при этом экономику никто не отменял. Поэтому проработка различных вариантов развития семейства МС-21 на перспективу, безусловно, также ведется... Я думаю, что нужно прорабатывать также несколько модификаций на базе МС-21, в том числе версию для 220-250 пассажиров", - сказал Д. Мантуров.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Научно-исследовательский центр "Аэроскрипт" представит на Международной выставке вертолётной индустрии #HeliRussia2023 концепцию "RuAM: Новая аэромобильность России", а также корпоративное приложение инновационной платформы "Небосвод" для крупного и среднего бизнеса, сообщает #Аэроскрипт. Платформа #Небосвод включает в себя сервисы для предполётной подготовки и получения разрешений на использование воздушного пространства, в том числе страхование гражданской ответственности перед третьими лицами. В платформу интегрированы линейки дронов DJI и других производителей, а пользоваться ею можно с любых типов устройств. В 2022 году запущены мобильные приложения для iOS и Android.
Для интеграции корпоративного приложения для бизнеса в цифровую платформу "Небосвод" разработано API информационного взаимодействия, которое после испытаний будет предложено в качестве национального стандарта.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Научно-исследовательский центр "Аэроскрипт" представит на Международной выставке вертолётной индустрии #HeliRussia2023 концепцию "RuAM: Новая аэромобильность России", а также корпоративное приложение инновационной платформы "Небосвод" для крупного и среднего бизнеса, сообщает #Аэроскрипт. Платформа #Небосвод включает в себя сервисы для предполётной подготовки и получения разрешений на использование воздушного пространства, в том числе страхование гражданской ответственности перед третьими лицами. В платформу интегрированы линейки дронов DJI и других производителей, а пользоваться ею можно с любых типов устройств. В 2022 году запущены мобильные приложения для iOS и Android.
Для интеграции корпоративного приложения для бизнеса в цифровую платформу "Небосвод" разработано API информационного взаимодействия, которое после испытаний будет предложено в качестве национального стандарта.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Концерн ВКО #АлмазАнтей планирует выпускать 2-3 тыс. беспилотников #Добрыня2 в месяц с 1 июля 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора Обуховского завода Михаила Подвязникова.
"Нами сделано более 1 тыс. штук, большое количество отгружено для испытаний в воинские части. Сегодня мы на них ставим цифровые камеры. Раньше это была игрушка - для тренировок. У нас стоит задача в конце мая произвести еще 1 тыс. штук с цифровыми камерами, которые смогут производить разведку, и я думаю где-то к 1 июля мы выйдем на 2-3 тыс. БПЛА, которые будут собираться по специальной документации для работы в зоне СВО", - сказал он.
📷Фото: https://global78.ru
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Концерн ВКО #АлмазАнтей планирует выпускать 2-3 тыс. беспилотников #Добрыня2 в месяц с 1 июля 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора Обуховского завода Михаила Подвязникова.
"Нами сделано более 1 тыс. штук, большое количество отгружено для испытаний в воинские части. Сегодня мы на них ставим цифровые камеры. Раньше это была игрушка - для тренировок. У нас стоит задача в конце мая произвести еще 1 тыс. штук с цифровыми камерами, которые смогут производить разведку, и я думаю где-то к 1 июля мы выйдем на 2-3 тыс. БПЛА, которые будут собираться по специальной документации для работы в зоне СВО", - сказал он.
📷Фото: https://global78.ru
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Росавиация сформировала предложения в техническое задание на разработку в РФ нового самолёта - для обучения курсантов лётных училищ и колледжей, сообщает газета "Известия" со ссылкой на заявление начальника управления лётной эксплуатации Росавиации Владимир Израилев на общем собрании членов Союза авиапроизводителей РФ в конце апреля. "В Росавиации мы разработали предложения в техническое задание. Совместно с ГосНИИ ГА (Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации), с вузами проработали детально тот облик воздушного судна, который нам нужен. Посмотрели опыт мировой, взяли самое лучшее, прописали максимально детализированно, что нам нужно, и отправили эти предложения в Минпромторг", - сообщил он.
В. Израилев рассказал, что сейчас лётные училища обучают курсантов на западной технике, половина которой неисправна.
📷 Фото: Сергей Бобылев /ТАСС
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Росавиация сформировала предложения в техническое задание на разработку в РФ нового самолёта - для обучения курсантов лётных училищ и колледжей, сообщает газета "Известия" со ссылкой на заявление начальника управления лётной эксплуатации Росавиации Владимир Израилев на общем собрании членов Союза авиапроизводителей РФ в конце апреля. "В Росавиации мы разработали предложения в техническое задание. Совместно с ГосНИИ ГА (Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации), с вузами проработали детально тот облик воздушного судна, который нам нужен. Посмотрели опыт мировой, взяли самое лучшее, прописали максимально детализированно, что нам нужно, и отправили эти предложения в Минпромторг", - сообщил он.
В. Израилев рассказал, что сейчас лётные училища обучают курсантов на западной технике, половина которой неисправна.
📷 Фото: Сергей Бобылев /ТАСС
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Новый широкофюзеляжный самолёт будет создан после 2030 года, сообщил вице-премьер - глава Минпромторга России Денис Мантуров в интервью агентству ТАСС.
"Я говорю о новом широкофюзеляжном самолёте, том, который разрабатывается в партнёрстве с китайцами. Плюс #ЦАГИ ведет НИР (научно-исследовательские работы) по новой машине, с размещением двигателей не под крылом, как в классической версии. Где-то в 2027-2028 году должны получить демонстратор технологий, а потом уже пойти в ОКР (опытно-конструкторские работы)", - сказал Д. Мантуров.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Новый широкофюзеляжный самолёт будет создан после 2030 года, сообщил вице-премьер - глава Минпромторга России Денис Мантуров в интервью агентству ТАСС.
"Я говорю о новом широкофюзеляжном самолёте, том, который разрабатывается в партнёрстве с китайцами. Плюс #ЦАГИ ведет НИР (научно-исследовательские работы) по новой машине, с размещением двигателей не под крылом, как в классической версии. Где-то в 2027-2028 году должны получить демонстратор технологий, а потом уже пойти в ОКР (опытно-конструкторские работы)", - сказал Д. Мантуров.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") исследовали поведение самолёта ЛМС-901 "Байкал" на закритических режимах полёта, сообщает #ЦАГИ. В аэродинамической трубе Т-103 изучались нестационарные аэродинамические характеристики "Байкала" - при углах атаки до 30 градусов и скольжения до 25 градусов. В вертикальной аэродинамической трубе Т-105 учёные провели испытания модели воздушного судна на режиме штопора - при углах атаки до 90 градусов.
Также в ЦАГИ прошли исследования, направленные на улучшение местной аэродинамики "Байкала" и устранение мелких отрывных зон в местах сопряжения крыла с фюзеляжем и подкосами; доработку закрылка. По итогам исследований специалисты подготовят рекомендации по методам пилотирования для проведения заключительных сертификационных испытаний #ЛМС901 #Байкал.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") исследовали поведение самолёта ЛМС-901 "Байкал" на закритических режимах полёта, сообщает #ЦАГИ. В аэродинамической трубе Т-103 изучались нестационарные аэродинамические характеристики "Байкала" - при углах атаки до 30 градусов и скольжения до 25 градусов. В вертикальной аэродинамической трубе Т-105 учёные провели испытания модели воздушного судна на режиме штопора - при углах атаки до 90 градусов.
Также в ЦАГИ прошли исследования, направленные на улучшение местной аэродинамики "Байкала" и устранение мелких отрывных зон в местах сопряжения крыла с фюзеляжем и подкосами; доработку закрылка. По итогам исследований специалисты подготовят рекомендации по методам пилотирования для проведения заключительных сертификационных испытаний #ЛМС901 #Байкал.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
ООО "Аэродин" примет участие в выставке #HeliRussia2023, которая пройдёт в Крокус Экспо (г. Москва) с 18 по 20 мая.
На стенде компании будут представлены: промышленный дрон "Пегас" (время полёта до 75 минут, полезная нагрузка от 1 до 7 кг), дрон для длительных миссий "Пилигрим" (время полёта более 3-х часов, полезная нагрузкой 5 кг.), а также комплекс "Центурион", который благодаря питанию по кабелю с земли может находиться в воздухе практически неограниченное время (высота до 150 м, масса полезной нагрузки до 5 кг, стойкость к отрицательным температурам и сильному ветру).
📷 Фото: https://t.me/aerodyne_tech, https://aerodyne.tech/
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
ООО "Аэродин" примет участие в выставке #HeliRussia2023, которая пройдёт в Крокус Экспо (г. Москва) с 18 по 20 мая.
На стенде компании будут представлены: промышленный дрон "Пегас" (время полёта до 75 минут, полезная нагрузка от 1 до 7 кг), дрон для длительных миссий "Пилигрим" (время полёта более 3-х часов, полезная нагрузкой 5 кг.), а также комплекс "Центурион", который благодаря питанию по кабелю с земли может находиться в воздухе практически неограниченное время (высота до 150 м, масса полезной нагрузки до 5 кг, стойкость к отрицательным температурам и сильному ветру).
📷 Фото: https://t.me/aerodyne_tech, https://aerodyne.tech/
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
АО "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, #Ростех) подготовил программу для выставки #HeliRussia2023, сообщает #ОДККлимов. В экспозиции будут представлены полноразмерные макеты перспективных вертолётных двигателей #ВК650В и #ВК1600В и мультимедийный макет гибридной силовой установки. 18 мая представители "ОДК-Климов" расскажут на стенде ОДК о ходе работ над гибридной силовой установкой и #ВК650В, который заменит иностранные двигатели на вертолётах #Ансат и #Ка226Т. 19 мая "ОДК-Климов" расскажет о преимуществах двигателя ВК-1600В, который заменит двигатели двигатели французской компании Safran на вертолётах #Ка62, и о новом электронном блоке автоматического регулирования и контроля БАРК-5В.
20 мая на главной сцене состоится торжественная церемония награждения победителей и лауреатов фотоконкурса "Красота винтокрылых машин".
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, #Ростех) подготовил программу для выставки #HeliRussia2023, сообщает #ОДККлимов. В экспозиции будут представлены полноразмерные макеты перспективных вертолётных двигателей #ВК650В и #ВК1600В и мультимедийный макет гибридной силовой установки. 18 мая представители "ОДК-Климов" расскажут на стенде ОДК о ходе работ над гибридной силовой установкой и #ВК650В, который заменит иностранные двигатели на вертолётах #Ансат и #Ка226Т. 19 мая "ОДК-Климов" расскажет о преимуществах двигателя ВК-1600В, который заменит двигатели двигатели французской компании Safran на вертолётах #Ка62, и о новом электронном блоке автоматического регулирования и контроля БАРК-5В.
20 мая на главной сцене состоится торжественная церемония награждения победителей и лауреатов фотоконкурса "Красота винтокрылых машин".
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
ГК "Аэромакс" примет участие в международной выставке вертолетной индустрии #HeliRussia2023, которая будет проходить с 18 по 20 мая в МВЦ "Крокус Экспо" в Москве, сообщает #Аэромакс. На стенде компании будет представлена модель гражданского беспилотного вертолёта взлётной массой 3 тонны, который сможет перевозить до 1 тонны груза.
Также посетители смогут ознакомиться с демонстратором технологий по применению водородных топливных элементов в составе грузового беспилотного вертолёта SH-750.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
ГК "Аэромакс" примет участие в международной выставке вертолетной индустрии #HeliRussia2023, которая будет проходить с 18 по 20 мая в МВЦ "Крокус Экспо" в Москве, сообщает #Аэромакс. На стенде компании будет представлена модель гражданского беспилотного вертолёта взлётной массой 3 тонны, который сможет перевозить до 1 тонны груза.
Также посетители смогут ознакомиться с демонстратором технологий по применению водородных топливных элементов в составе грузового беспилотного вертолёта SH-750.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
НПО "Наука" представит новые изделия на XVI Международной выставке вертолётной индустрии #HeliRussia2023, сообщает сайт "Авиатранспортное обозрение". На стенде НПО "Наука" будут представлены воздухо-масляные теплообменники 7398А и 7409 для маслосистем вертолёта и вспомогательных силовых установок и воздухо-воздушный теплообменник 7479, используемый для систем кондиционирования воздуха на вертолётах Ми-171А3 и Минога.
Также на HeliRussia-2023 будут представлены новые универсальные электроприводы для заслонок систем кондиционирования воздуха вертолётов и самолётов. Изделия 7505 и 7458 можно применять на любой заслонке (например, на заслонке 7465-40). Они сами определяют место, где установлены, и выбирают соответствующий режим работы. Их применение позволяет точнее регулировать подачу тёплого или холодного воздуха в пассажирскую кабину и кабину экипажа вертолёта.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
НПО "Наука" представит новые изделия на XVI Международной выставке вертолётной индустрии #HeliRussia2023, сообщает сайт "Авиатранспортное обозрение". На стенде НПО "Наука" будут представлены воздухо-масляные теплообменники 7398А и 7409 для маслосистем вертолёта и вспомогательных силовых установок и воздухо-воздушный теплообменник 7479, используемый для систем кондиционирования воздуха на вертолётах Ми-171А3 и Минога.
Также на HeliRussia-2023 будут представлены новые универсальные электроприводы для заслонок систем кондиционирования воздуха вертолётов и самолётов. Изделия 7505 и 7458 можно применять на любой заслонке (например, на заслонке 7465-40). Они сами определяют место, где установлены, и выбирают соответствующий режим работы. Их применение позволяет точнее регулировать подачу тёплого или холодного воздуха в пассажирскую кабину и кабину экипажа вертолёта.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
ОНПП "Технология" им. А.Г. Ромашина (входит в госкорпорацию #Ростех) представит наукоёмкую продукцию для вертолётной индустрии на XVI Международной выставке HeliRussia-2023, сообщает #ОНППТехнология. ОНПП "Технология" (г. Обнинск, Калужская область) покажет новую разработку - радиопрозрачный антенный обтекатель для вертолетных навигационных систем.
Также в рамках деловой программы "Технология" проведёт конференцию "Применение термопластичных композитных материалов в вертолётостроении". Участники обсудят передовые разработки в сфере полимерных композиционных материалов и основные направления их внедрения в производство вертолётной техники. На конференции также будет представлен опыт ОНПП "Технология" в создании новейшего радиопрозрачного антенного обтекателя для вертолётных навигационных систем.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
ОНПП "Технология" им. А.Г. Ромашина (входит в госкорпорацию #Ростех) представит наукоёмкую продукцию для вертолётной индустрии на XVI Международной выставке HeliRussia-2023, сообщает #ОНППТехнология. ОНПП "Технология" (г. Обнинск, Калужская область) покажет новую разработку - радиопрозрачный антенный обтекатель для вертолетных навигационных систем.
Также в рамках деловой программы "Технология" проведёт конференцию "Применение термопластичных композитных материалов в вертолётостроении". Участники обсудят передовые разработки в сфере полимерных композиционных материалов и основные направления их внедрения в производство вертолётной техники. На конференции также будет представлен опыт ОНПП "Технология" в создании новейшего радиопрозрачного антенного обтекателя для вертолётных навигационных систем.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
16 мая в монтажно-испытательном корпусе 254-й космодрома #Байконур специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королева (#РККЭнергия) и других предприятий Госкорпорации "Роскосмос" присоединили грузовой корабль #ПрогрессМС23 к переходному отсеку ракеты-носителя "Союз-2.1а", сообщает #Роскосмос. Переходный отсек обеспечивает механическую связь корабля с головным обтекателем и интеграцию командного интерфейса "грузовика" в бортовую систему управления ракеты.
Пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а" с грузовым кораблем "Прогресс МС-23" планируется 24 мая 2023 года. На Международную космическую станцию (#МКС) предстоит доставить 2 560 кг грузов.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
16 мая в монтажно-испытательном корпусе 254-й космодрома #Байконур специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королева (#РККЭнергия) и других предприятий Госкорпорации "Роскосмос" присоединили грузовой корабль #ПрогрессМС23 к переходному отсеку ракеты-носителя "Союз-2.1а", сообщает #Роскосмос. Переходный отсек обеспечивает механическую связь корабля с головным обтекателем и интеграцию командного интерфейса "грузовика" в бортовую систему управления ракеты.
Пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а" с грузовым кораблем "Прогресс МС-23" планируется 24 мая 2023 года. На Международную космическую станцию (#МКС) предстоит доставить 2 560 кг грузов.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Вышел из печати первый в этом году номер научно-технического журнала "Авиационные двигатели", сообщает #ЦИАМ. Выпуск открывают материалы о члене редакционного совета журнала, заместителе генерального директора АО "ОДК" - руководителе приоритетного технологического направления "Технологии двигателестроения", д.т.н., профессоре В.А. Гейкине и об одном из основоположников современной школы газовой динамики и аэродинамики гиперзвуковых скоростей, создателе газодинамической лаборатории ЦИАМ, академике Г.Г. Черном. В новом номере можно ознакомиться со статьёй, посвящённой созданию критических технологий для перспективных силовых установок пассажирских самолётов. Также включен обзор проблематики ввода в эксплуатацию ВС категории "новая аэромобильность" с точки зрения акустики и задач их сертификации по шуму.
Тематику электрификации ВС - затрагивает материал об исследованиях характеристик гибридно-электрического ТРДД для регионального самолёта.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Вышел из печати первый в этом году номер научно-технического журнала "Авиационные двигатели", сообщает #ЦИАМ. Выпуск открывают материалы о члене редакционного совета журнала, заместителе генерального директора АО "ОДК" - руководителе приоритетного технологического направления "Технологии двигателестроения", д.т.н., профессоре В.А. Гейкине и об одном из основоположников современной школы газовой динамики и аэродинамики гиперзвуковых скоростей, создателе газодинамической лаборатории ЦИАМ, академике Г.Г. Черном. В новом номере можно ознакомиться со статьёй, посвящённой созданию критических технологий для перспективных силовых установок пассажирских самолётов. Также включен обзор проблематики ввода в эксплуатацию ВС категории "новая аэромобильность" с точки зрения акустики и задач их сертификации по шуму.
Тематику электрификации ВС - затрагивает материал об исследованиях характеристик гибридно-электрического ТРДД для регионального самолёта.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Панельная дискуссия "БАС. Приоритеты формирования региональных рынков" состоится в рамках деловой программы #HeliRussia2023, сообщает оргкомитет выставки. На панельной дискуссии выступят эксперты отрасли и поделятся своим мнением и наработками по наиболее острым задачам, стоящим перед БАС-сообществом. У участников мероприятия будет возможность выработать общую повестку дальнейшей работы, сформировать прогноз развития данного рынка в диапазоне ближайших 5-10 лет. В панельной дискуссии примут участие: представители Министерство строительства РФ, ГК "Ростех", Комитет Государственной Думы по экономической политике, TraceAir, ООО НИЦ "Аэроскрипт", АО "Информационные Спутниковые Системы" имени академика М.Ф. Решетнева, ООО "Аэродин" и другие компании.
Панельная дискуссия "БАС. Приоритеты формирования региональных рынков" состоится 19 Мая 2023 года с 10.00 до 13.00, в МВЦ "Крокус-Экспо", в павильоне № 1 конференц-зале Е.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Панельная дискуссия "БАС. Приоритеты формирования региональных рынков" состоится в рамках деловой программы #HeliRussia2023, сообщает оргкомитет выставки. На панельной дискуссии выступят эксперты отрасли и поделятся своим мнением и наработками по наиболее острым задачам, стоящим перед БАС-сообществом. У участников мероприятия будет возможность выработать общую повестку дальнейшей работы, сформировать прогноз развития данного рынка в диапазоне ближайших 5-10 лет. В панельной дискуссии примут участие: представители Министерство строительства РФ, ГК "Ростех", Комитет Государственной Думы по экономической политике, TraceAir, ООО НИЦ "Аэроскрипт", АО "Информационные Спутниковые Системы" имени академика М.Ф. Решетнева, ООО "Аэродин" и другие компании.
Панельная дискуссия "БАС. Приоритеты формирования региональных рынков" состоится 19 Мая 2023 года с 10.00 до 13.00, в МВЦ "Крокус-Экспо", в павильоне № 1 конференц-зале Е.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram