СибНИА имени С. А. Чаплыгина (#СибНИА) в 2023 году изготовит два опытных образца первого самолёта с системами короткого взлёта и посадки #Партизан, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление директора института Владимира Барсука. "Активно продолжаются работы по проекту "Партизан". Следующий год у нас будет связан с изготовлением двух опытных образцов. Это смешанный летательный аппарат, есть электрическая и тепловая силовые установки", - сказал В. Барсук. Он уточнил, что институт рассчитывает представить их на форуме #МАКС2023.
Самолёт создаётся с 2019 года по заказу Фонда перспективных исследований. Предполагается, что максимальная взлётная масса самолёта составит 3 380 кг, он будет способен перевозить полезную нагрузку до 1 тонны на расстояние до 1 тыс. км.
Самолёт создаётся с 2019 года по заказу Фонда перспективных исследований. Предполагается, что максимальная взлётная масса самолёта составит 3 380 кг, он будет способен перевозить полезную нагрузку до 1 тонны на расстояние до 1 тыс. км.
Самолёт с двигателем от автомобилей серии Aurus, успешно прошедшим в этом году первый этап испытаний, может принять участие в лётной программе авиасалона #МАКС2023, сообщает газета "Известия" со ссылкой на заявление директора #СибНИА имени С.А. Чаплыгина Владимира Барсука. "Мы можем сегодня смело сказать, что этот двигатель уже летает. Мы его потихоньку научили летать. В следующем году работы продолжатся. Надеемся, что на МАКС-2023 самолет с этим двигателем максимально примет участие в лётной программе", - сказал В. Барсук.
Работы по этому проекту проводились совместно с #ЦИАМ. По словам В. Барсука, на базе двигателя Aurus планируется создать авиадвигатель мощностью 500 л.с. для самолётов малой авиации.
Работы по этому проекту проводились совместно с #ЦИАМ. По словам В. Барсука, на базе двигателя Aurus планируется создать авиадвигатель мощностью 500 л.с. для самолётов малой авиации.
Продолжаем рассказ о том, как Авиационная группа высшего пилотажа "Русские Витязи" получила свои первые четыре истребителя Су-35С. Благодарим официальный Телеграм-канал РУССКИЕ ВИТЯЗИ за возможность использовать эксклюзивные фото- и видеоматериалы.
Перелёт с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре на родную авиабазу Кубинка выполнялся в несколько этапов. После взлёта четвёрка #Су35С выстроилась в пилотажный порядок "Ромб" и прошла над взлётно-посадочной полосой заводского аэродрома. Попрощавшись с коллективом предприятия, пилоты взяли курс на аэродром Домна в Забайкальском крае. Во время перелёта лётчики продолжали изучать новую для себя технику и обмениваться друг с другом мнениями об особенностях "Сушек". На авиабазе Домна выполнена дозаправка, следующий участок маршрута – до Новосибирска.
В Новосибирске пилотам пришлось задержаться: столица Западной Сибири приветствовала гостей метелью. Однако вскоре погода наладилась. Заправка, запуск, выруливание, взлёт... несколько часов полёта, и вот уже группа вошла в Московскую воздушную зону. Посадка выполнена безупречно.
На аэродроме #Кубинка всё было готово к прибытию новой техники. Пилоты доложили Начальнику Центра показа авиационной техники имени И.Н. Кожедуба полковнику Константину Шатайло об успешном выполнении поставленной задачи и о прибытии новой авиатехники. За каждым самолётом был закреплён инженерно-технический состав.
С этого дня в истории пилотажной группы #РусскиеВитязи начался новый этап. Спустя менее чем два года асы из Кубинки блистали на #МАКС2021, демонстрируя все преимущества новой техники. Ждём встречи на #МАКС2023!
Перелёт с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре на родную авиабазу Кубинка выполнялся в несколько этапов. После взлёта четвёрка #Су35С выстроилась в пилотажный порядок "Ромб" и прошла над взлётно-посадочной полосой заводского аэродрома. Попрощавшись с коллективом предприятия, пилоты взяли курс на аэродром Домна в Забайкальском крае. Во время перелёта лётчики продолжали изучать новую для себя технику и обмениваться друг с другом мнениями об особенностях "Сушек". На авиабазе Домна выполнена дозаправка, следующий участок маршрута – до Новосибирска.
В Новосибирске пилотам пришлось задержаться: столица Западной Сибири приветствовала гостей метелью. Однако вскоре погода наладилась. Заправка, запуск, выруливание, взлёт... несколько часов полёта, и вот уже группа вошла в Московскую воздушную зону. Посадка выполнена безупречно.
На аэродроме #Кубинка всё было готово к прибытию новой техники. Пилоты доложили Начальнику Центра показа авиационной техники имени И.Н. Кожедуба полковнику Константину Шатайло об успешном выполнении поставленной задачи и о прибытии новой авиатехники. За каждым самолётом был закреплён инженерно-технический состав.
С этого дня в истории пилотажной группы #РусскиеВитязи начался новый этап. Спустя менее чем два года асы из Кубинки блистали на #МАКС2021, демонстрируя все преимущества новой техники. Ждём встречи на #МАКС2023!
#ДеньВИстории
09 февраля 1923 года Совет Труда и Обороны принял постановление "О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации". Именно этот день считается датой создания гражданской авиации СССР. С этого момента для перевозки пассажиров и грузов, выполнения народно-хозяйственных задач, доставки почты и выполнения санзаданий в стране появился воздушный флот, который за 100 лет развития стал одной из важнейших частей транспортной системы страны.
#АвиасалонМАКС традиционно служит площадкой для открытой, заинтересованной дискуссии между разработчиками, производителями и эксплуатантами авиационной техники, местом подписания многомиллиардных сделок. Здесь демонстрируются новейшие образцы магистральных лайнеров и самолётов АОН, вертолётов и беспилотных летательных аппаратов, а историческая экспозиция рассказывает о выдающихся крылатых машинах прошлого. #МАКС2023 также готовит ряд ярких показов гражданской авиатехники, созданной в парадигме обеспечения импортонезависимости.
АО "Авиасалон" поздравляет всех авиаторов, работников и ветеранов гражданской авиации со 100-летием отрасли. Желаем вам чистого неба, безопасных полётов, крепкого здоровья, благополучия и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
09 февраля 1923 года Совет Труда и Обороны принял постановление "О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации". Именно этот день считается датой создания гражданской авиации СССР. С этого момента для перевозки пассажиров и грузов, выполнения народно-хозяйственных задач, доставки почты и выполнения санзаданий в стране появился воздушный флот, который за 100 лет развития стал одной из важнейших частей транспортной системы страны.
#АвиасалонМАКС традиционно служит площадкой для открытой, заинтересованной дискуссии между разработчиками, производителями и эксплуатантами авиационной техники, местом подписания многомиллиардных сделок. Здесь демонстрируются новейшие образцы магистральных лайнеров и самолётов АОН, вертолётов и беспилотных летательных аппаратов, а историческая экспозиция рассказывает о выдающихся крылатых машинах прошлого. #МАКС2023 также готовит ряд ярких показов гражданской авиатехники, созданной в парадигме обеспечения импортонезависимости.
АО "Авиасалон" поздравляет всех авиаторов, работников и ветеранов гражданской авиации со 100-летием отрасли. Желаем вам чистого неба, безопасных полётов, крепкого здоровья, благополучия и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Самолёт #Ил114300 планируют показать на авиасалоне #МАКС2023, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы #ОАК Юрия Слюсаря. "Сборка опытных образцов продолжается в Луховицах. Мы самолёт делаем. Будем показывать его на МАКСе. Работы по самолёту продолжаются. Мы в тесном контакте с нашими коллегами из ОДК", - сказал Ю. Слюсарь в ходе международной выставки #AeroIndia2023.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Самолёт #Ил114300 планируют показать на авиасалоне #МАКС2023, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы #ОАК Юрия Слюсаря. "Сборка опытных образцов продолжается в Луховицах. Мы самолёт делаем. Будем показывать его на МАКСе. Работы по самолёту продолжаются. Мы в тесном контакте с нашими коллегами из ОДК", - сказал Ю. Слюсарь в ходе международной выставки #AeroIndia2023.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЗвездыМАКC
#АвиасалонМАКС подготовил серию постов о фотовыставке "Звёзды МАКС в парке "Зарядье", которая проходила в преддверии #МАКС2019. У вас есть возможность ознакомиться с великолепными работами авиационных фотографов. Уникальные снимки, сделанные ими на земле и в небе, погрузят в атмосферу главного авиационного события страны – Международного авиационно-космического салона #МАКС2023.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС подготовил серию постов о фотовыставке "Звёзды МАКС в парке "Зарядье", которая проходила в преддверии #МАКС2019. У вас есть возможность ознакомиться с великолепными работами авиационных фотографов. Уникальные снимки, сделанные ими на земле и в небе, погрузят в атмосферу главного авиационного события страны – Международного авиационно-космического салона #МАКС2023.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО #Авиасалон объявляет о запуске кампании по привлечению информационных партнёров выставки #МАКС2023, которая состоится с 25 по 30 июля в г.о. Жуковский, на аэродроме "Раменское". Потенциальным информационным партнёрам будет предложено несколько пакетов, устанавливающих условия взаимодействия и взаимные обязательства сторон. При этом, вне зависимости от статуса, для каждого информационного партнёра будут предложены комфортные условия, которые позволят и электронным, и печатным СМИ максимально эффективно работать на площадке #АвиасалонМАКС.
"Международные авиационно-космические салоны традиционно привлекают огромное внимание общественности. Мы заинтересованы в партнёрстве с ведущими общественно-политическими, деловыми и отраслевыми СМИ, которые располагают необходимым кадровым и техническим потенциалом для организации всестороннего освещения подготовки и проведения МАКС", - заявил генеральный директор АО "Авиасалон" Александр Левин.
Представители СМИ могут запросить описание партнёрских пакетов и согласовать условия сотрудничества, обратившись во внешнюю пресс-службу авиасалона МАКС по адресу электронной почты pr@aviasalon.com.
❗️Об условиях и сроках проведения аккредитации СМИ, журналистов и представителей новых медиа будет сообщено дополнительно.
"Международные авиационно-космические салоны традиционно привлекают огромное внимание общественности. Мы заинтересованы в партнёрстве с ведущими общественно-политическими, деловыми и отраслевыми СМИ, которые располагают необходимым кадровым и техническим потенциалом для организации всестороннего освещения подготовки и проведения МАКС", - заявил генеральный директор АО "Авиасалон" Александр Левин.
Представители СМИ могут запросить описание партнёрских пакетов и согласовать условия сотрудничества, обратившись во внешнюю пресс-службу авиасалона МАКС по адресу электронной почты pr@aviasalon.com.
❗️Об условиях и сроках проведения аккредитации СМИ, журналистов и представителей новых медиа будет сообщено дополнительно.
#ДеньВИстории
05 апреля 1991 года на базе 1-й авиационной эскадрильи Центра показа авиационной техники имени И.Н. Кожедуба была сформирована авиационная группа высшего пилотажа (#АГВП) "Русские Витязи". Командиром группы стал Владимир Баженов. Название авиагруппы #РусскиеВитязи было выбрано по предложению лётчика Николая Гречанова.
АО #Авиасалон поздравляет прославленных асов, технический состав и всех, кто принимал участие в создании и становлении пилотажной группы, с этой замечательной датой. Желаем крепкого здоровья и благополучия. Рассчитываем на скорую встречу на #МАКС2023!
📷 Русские Витязи
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
05 апреля 1991 года на базе 1-й авиационной эскадрильи Центра показа авиационной техники имени И.Н. Кожедуба была сформирована авиационная группа высшего пилотажа (#АГВП) "Русские Витязи". Командиром группы стал Владимир Баженов. Название авиагруппы #РусскиеВитязи было выбрано по предложению лётчика Николая Гречанова.
АО #Авиасалон поздравляет прославленных асов, технический состав и всех, кто принимал участие в создании и становлении пилотажной группы, с этой замечательной датой. Желаем крепкого здоровья и благополучия. Рассчитываем на скорую встречу на #МАКС2023!
📷 Русские Витязи
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Авиакомпания Red Wings покажет новый самолёт из сегмента бизнес-авиации летом этого года на авиасалоне #МАКС2023, сообщает журнал "Эксперт" со ссылкой на источник в авиаотрасли. Самолёт будет создан на основе Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100). Компания намерена выпустить его на рынок в уникальной комплектации, полностью переделав внутреннее исполнение. Вместо одноклассной эконом-компоновки судно превратят в полный бизнес-класс, уменьшив при этом число кресел до 52.
Авиакомпания #RedWings в настоящее время согласует детали проекта с АО #ГТЛК. Планируется, что снижение лётной нагрузки на такие самолёты позволит использовать их в полной мере для международных авиарейсов, сократив часы налёта и при этом сохранив доходную часть в перелётах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Авиакомпания Red Wings покажет новый самолёт из сегмента бизнес-авиации летом этого года на авиасалоне #МАКС2023, сообщает журнал "Эксперт" со ссылкой на источник в авиаотрасли. Самолёт будет создан на основе Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100). Компания намерена выпустить его на рынок в уникальной комплектации, полностью переделав внутреннее исполнение. Вместо одноклассной эконом-компоновки судно превратят в полный бизнес-класс, уменьшив при этом число кресел до 52.
Авиакомпания #RedWings в настоящее время согласует детали проекта с АО #ГТЛК. Планируется, что снижение лётной нагрузки на такие самолёты позволит использовать их в полной мере для международных авиарейсов, сократив часы налёта и при этом сохранив доходную часть в перелётах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
АО #Авиасалон развернёт на МАКС-2023 масштабный раздел, посвящённый вопросам формирования кадрового потенциала аэрокосмической отрасли, профориентационным программам в авиации и космонавтике, вузовской науке и авиационно-техническому творчеству молодёжи. Новацией раздела станет Детско-юношеская профориентационная программа, нацеленная на привлечение в аэрокосмическую сферу школьников, построение треков от школы к средним специальным и высшим учебным заведениям и далее – на предприятия отрасли. Основной акцент в работе с этой перспективной аудиторией будет сделан на вовлекающие форматы, викторины, квизы, мультимедийные презентации, общение со сверстниками.
Как и в предыдущие годы, на площадке #МАКС2023 в павильоне F3 для работы раздела будет создано единое информационное, тематическое и визуальное пространство общей площадью около 500 кв. м., включающее в себя выставочную экспозицию, демонстрирующую инновационные научно-технические разработки студентов, молодых учёных и специалистов вузов, открытый оборудованный конференц-зал вместимостью 50 человек и зону делового общения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО #Авиасалон развернёт на МАКС-2023 масштабный раздел, посвящённый вопросам формирования кадрового потенциала аэрокосмической отрасли, профориентационным программам в авиации и космонавтике, вузовской науке и авиационно-техническому творчеству молодёжи. Новацией раздела станет Детско-юношеская профориентационная программа, нацеленная на привлечение в аэрокосмическую сферу школьников, построение треков от школы к средним специальным и высшим учебным заведениям и далее – на предприятия отрасли. Основной акцент в работе с этой перспективной аудиторией будет сделан на вовлекающие форматы, викторины, квизы, мультимедийные презентации, общение со сверстниками.
Как и в предыдущие годы, на площадке #МАКС2023 в павильоне F3 для работы раздела будет создано единое информационное, тематическое и визуальное пространство общей площадью около 500 кв. м., включающее в себя выставочную экспозицию, демонстрирующую инновационные научно-технические разработки студентов, молодых учёных и специалистов вузов, открытый оборудованный конференц-зал вместимостью 50 человек и зону делового общения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Привлечение перспективных кадров в аэрокосмическую отрасль требует демонстрации историй успеха и представление перспектив карьеры в авиации и космонавтике, считает депутат Государственной Думы, председатель специальной комиссии Бюро Высшего совета партии "Единая Россия" по опережающему социально-экономическому и научно-технологическому развитию Денис Кравченко. "Кадровый вопрос – один из основополагающих для аэрокосмической отрасли, поэтому из года в год мы уделяем всё больше внимания проблематике популяризации и повышения престижа инженерных и рабочих профессий, ранней профориентации, привлечению и закреплению перспективных кадров. И главным инструментом этой работы становится наглядная демонстрация историй успеха молодых учёных и инженеров, представление перспектив карьеры в авиации или космонавтике", - заявил он.
По мнению Д. Кравченко, формирование на авиасалоне #МАКС2023 специального раздела, посвящённого вопросам формирования кадрового потенциала аэрокосмической отрасли, поможет создать фундамент для развития этой сферы. "Мы приглашаем предприятия отрасли, научные и учебные заведения принять участие в работе раздела, чтобы совместными усилиями создать кадровый фундамент для наших будущих достижений", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Привлечение перспективных кадров в аэрокосмическую отрасль требует демонстрации историй успеха и представление перспектив карьеры в авиации и космонавтике, считает депутат Государственной Думы, председатель специальной комиссии Бюро Высшего совета партии "Единая Россия" по опережающему социально-экономическому и научно-технологическому развитию Денис Кравченко. "Кадровый вопрос – один из основополагающих для аэрокосмической отрасли, поэтому из года в год мы уделяем всё больше внимания проблематике популяризации и повышения престижа инженерных и рабочих профессий, ранней профориентации, привлечению и закреплению перспективных кадров. И главным инструментом этой работы становится наглядная демонстрация историй успеха молодых учёных и инженеров, представление перспектив карьеры в авиации или космонавтике", - заявил он.
По мнению Д. Кравченко, формирование на авиасалоне #МАКС2023 специального раздела, посвящённого вопросам формирования кадрового потенциала аэрокосмической отрасли, поможет создать фундамент для развития этой сферы. "Мы приглашаем предприятия отрасли, научные и учебные заведения принять участие в работе раздела, чтобы совместными усилиями создать кадровый фундамент для наших будущих достижений", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Покраска самолётов МС-21 и SSJ-100 в новую ливрею к #МАКС2023 началась в Ульяновске, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале.
Ливрея будет оформлена в соответствии с обновлённым фирменным стилем ОАК. Корпорация планирует создать единый облик для всех опытных самолётов Дивизиона гражданской авиации ОАК.
📷Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Покраска самолётов МС-21 и SSJ-100 в новую ливрею к #МАКС2023 началась в Ульяновске, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале.
Ливрея будет оформлена в соответствии с обновлённым фирменным стилем ОАК. Корпорация планирует создать единый облик для всех опытных самолётов Дивизиона гражданской авиации ОАК.
📷Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
12 апреля 2023 года Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провёл научный семинар "Интеллектуализация комплексов бортового оборудования воздушных судов гражданской авиации", сообщает #ГосНИИАС. В мероприятии приняли участие сотрудники НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", #ЦАГИ, #ЦИАМ им. П.И. Баранова, #СибНИА им. С.А. Чаплыгина и #ГкНИПАС имени Л. К. Сафронова.
Участники семинара обсудили актуальные проблемные вопросы по интеллектуализации КБО ВС ГА в России и за рубежом, а также вероятности отказа виртуального второго пилота, сценарии развития ситуаций при нештатной работе оборудования и систем, вопросы и перспективы совместного использования воздушного пространства пилотируемой и беспилотной авиацией. Дальнейшее развитие тематики семинара запланировано при проведении 7-й Международной конференции "Перспективные направления развития бортового оборудования гражданских воздушных судов", которая состоится на базе ГосНИИАС в рамках #МАКС2023.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
12 апреля 2023 года Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провёл научный семинар "Интеллектуализация комплексов бортового оборудования воздушных судов гражданской авиации", сообщает #ГосНИИАС. В мероприятии приняли участие сотрудники НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", #ЦАГИ, #ЦИАМ им. П.И. Баранова, #СибНИА им. С.А. Чаплыгина и #ГкНИПАС имени Л. К. Сафронова.
Участники семинара обсудили актуальные проблемные вопросы по интеллектуализации КБО ВС ГА в России и за рубежом, а также вероятности отказа виртуального второго пилота, сценарии развития ситуаций при нештатной работе оборудования и систем, вопросы и перспективы совместного использования воздушного пространства пилотируемой и беспилотной авиацией. Дальнейшее развитие тематики семинара запланировано при проведении 7-й Международной конференции "Перспективные направления развития бортового оборудования гражданских воздушных судов", которая состоится на базе ГосНИИАС в рамках #МАКС2023.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Второй прототип кессона крыла перспективного широкофюзеляжного самолёта, предназначенный для проведения ресурсных испытаний, планируется продемонстрировать на #МАКС2023, сообщил Кирилл Сыпало, Генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского). После демонстрации на авиасалоне, в августе 2023 года прототип кессона будет поставлен на стенд для ресурсных испытаний.
К. Сыпало также отметил, что на стенде в ЦАГИ будут выполнены прочностные испытания первого образца прототипа кессона крыла. "Мы постараемся сломать кессон, чтобы определить предел его прочности. Но, по предварительным расчётам, нам едва ли удастся это сделать, крыло получается очень прочным", - дополнил он. По словам руководителя ЦАГИ, испытания прототипа кессона крыла – важный этап в создании крыла из композиционных материалов для перспективного широкофюзеляжного лайнера.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Второй прототип кессона крыла перспективного широкофюзеляжного самолёта, предназначенный для проведения ресурсных испытаний, планируется продемонстрировать на #МАКС2023, сообщил Кирилл Сыпало, Генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского). После демонстрации на авиасалоне, в августе 2023 года прототип кессона будет поставлен на стенд для ресурсных испытаний.
К. Сыпало также отметил, что на стенде в ЦАГИ будут выполнены прочностные испытания первого образца прототипа кессона крыла. "Мы постараемся сломать кессон, чтобы определить предел его прочности. Но, по предварительным расчётам, нам едва ли удастся это сделать, крыло получается очень прочным", - дополнил он. По словам руководителя ЦАГИ, испытания прототипа кессона крыла – важный этап в создании крыла из композиционных материалов для перспективного широкофюзеляжного лайнера.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Опытные образцы самолётов #МС21 и #SSJ100, которые примут участие в авиасалоне #МАКС2023, покрашены в новую ливрею, оформленную в соответствии с актуальным фирменным стилем "Объединенной авиастроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию #Ростех), представленным в 2022 году, сообщает #ОАК. После покраски самолёты прибыли на аэродром #ЛИИГромова в г. Жуковский для дальнейшей подготовки к авиасалону МАКС, на котором они будут впервые представлены публике.
"Новая ливрея будет единой для всех опытных образцов гражданских самолетов ОАК, но первыми ее "примерили" наши флагманы в сегментах региональной и среднемагистральной авиации - SSJ-100 и МС-21. Воздушные суда, носящие эту ливрею, формируют единую линейку: ОАК - Гражданские самолеты. Это те машины, которые в ближайшие годы сформируют основу парка российских авиакомпаний", - отметил генеральный директор корпорации #Иркут Андрей Богинский.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Опытные образцы самолётов #МС21 и #SSJ100, которые примут участие в авиасалоне #МАКС2023, покрашены в новую ливрею, оформленную в соответствии с актуальным фирменным стилем "Объединенной авиастроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию #Ростех), представленным в 2022 году, сообщает #ОАК. После покраски самолёты прибыли на аэродром #ЛИИГромова в г. Жуковский для дальнейшей подготовки к авиасалону МАКС, на котором они будут впервые представлены публике.
"Новая ливрея будет единой для всех опытных образцов гражданских самолетов ОАК, но первыми ее "примерили" наши флагманы в сегментах региональной и среднемагистральной авиации - SSJ-100 и МС-21. Воздушные суда, носящие эту ливрею, формируют единую линейку: ОАК - Гражданские самолеты. Это те машины, которые в ближайшие годы сформируют основу парка российских авиакомпаний", - отметил генеральный директор корпорации #Иркут Андрей Богинский.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram