#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме знакомит читателей с пилотажными группами мира. Сегодня мы расскажем о "Белых Альбатросах" (Biele Albatrosy), представлявших в 1990-2000-х годах Военно-воздушные силы Словакии.
Идея создания пилотажной группы родилась в Чехословакии в конце 1980-х годов, а в ноябре 1990 года подполковник Мариан Сакач сформировал группу из пилотов авиационной школы. В начале следующего года была создана "Демонстрационная команда", представлявшая на авиашоу в стране и за рубежом ВВС Чехословакии. Впоследствии лётчики учебного авиаполка в Кошице создали пилотажную группу, выступавшую на самолётах L-39C Albatros. Датой образования пилотажной группы можно считать 03 августа 1991 года, именно тогда состоялся первый показ тройки #L39. А уже в мае 1992 года на авиашоу в Пршерове группа выступила шестёркой.
После разделения страны авиашкола оказалась на территории Словакии, правительство страны приняло решение сохранить #BieleAlbatrosy. В 1995 году к группе добавился седьмой самолёт, демонстрировавший сольную программу в моменты, когда группа перестраивалась в новую формацию. После успешного 1995 года, в 1996-м начались проблемы с поддержанием лётной годности самолётов. На крыле удавалось удерживать 5-6 машин, а после аварии в июле 1996 года в строю осталось лишь 3-4 машины. Тем не менее, зимой 1996-1997 годов удалось восстановить парк, и весной в авиашоу снова участвовала семёрка машин. Успешное турне по Европе, выступления в Фэрфорде и на CIAF-98 закрепили за группой статус настоящих воздушных асов. Чёрная полоса повторилась в 2000 году, когда один из пилотов погиб во время выступления в Венгрии. А вскоре перевод авиаполка из Кошице в Слиак поставил группу на грань выживания. Ухудшение технического состояния самолётов, уход на пенсию ряда опытных пилотов – всё это привело к тому, что в 2004 году группа была расформирована.
Парк группы составляли L-39C и L-39V, имеющие ливрею в цветах флага Словакии. Самолёты оснащены системой дымогенерации.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Идея создания пилотажной группы родилась в Чехословакии в конце 1980-х годов, а в ноябре 1990 года подполковник Мариан Сакач сформировал группу из пилотов авиационной школы. В начале следующего года была создана "Демонстрационная команда", представлявшая на авиашоу в стране и за рубежом ВВС Чехословакии. Впоследствии лётчики учебного авиаполка в Кошице создали пилотажную группу, выступавшую на самолётах L-39C Albatros. Датой образования пилотажной группы можно считать 03 августа 1991 года, именно тогда состоялся первый показ тройки #L39. А уже в мае 1992 года на авиашоу в Пршерове группа выступила шестёркой.
После разделения страны авиашкола оказалась на территории Словакии, правительство страны приняло решение сохранить #BieleAlbatrosy. В 1995 году к группе добавился седьмой самолёт, демонстрировавший сольную программу в моменты, когда группа перестраивалась в новую формацию. После успешного 1995 года, в 1996-м начались проблемы с поддержанием лётной годности самолётов. На крыле удавалось удерживать 5-6 машин, а после аварии в июле 1996 года в строю осталось лишь 3-4 машины. Тем не менее, зимой 1996-1997 годов удалось восстановить парк, и весной в авиашоу снова участвовала семёрка машин. Успешное турне по Европе, выступления в Фэрфорде и на CIAF-98 закрепили за группой статус настоящих воздушных асов. Чёрная полоса повторилась в 2000 году, когда один из пилотов погиб во время выступления в Венгрии. А вскоре перевод авиаполка из Кошице в Слиак поставил группу на грань выживания. Ухудшение технического состояния самолётов, уход на пенсию ряда опытных пилотов – всё это привело к тому, что в 2004 году группа была расформирована.
Парк группы составляли L-39C и L-39V, имеющие ливрею в цветах флага Словакии. Самолёты оснащены системой дымогенерации.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram