Топ-5 BMW, которые обесцениваются быстрее всего
Выбор нового BMW — это всегда острая эмоция, стиль и статус. Но есть один важный нюанс, о котором в автосалоне предпочитают молчать: через пять лет Ваш роскошный автомобиль может потерять в цене до 67%! Эксперты BMWBLOG провели исследование и составили список моделей, которые теряют свою стоимость быстрее всего. Давайте взглянем на этот антирейтинг!
5 место — BMW X5 Hybrid (-58,2%)
Этот премиальный кроссовер, казалось бы, должен быть идеальным выбором. Однако гибридная версия X5 стремительно теряет в цене. Причина? Технологии развиваются с невероятной скоростью, и новые модели становятся более экономичными и мощными, оставляя старые версии позади.
4 место — BMW 5 Series Hybrid (-64,7%)
Седан 530e — один из лидеров по обесцениванию. Даже бензиновые версии "пятёрки" теряют около 61%. Покупатели не готовы платить крупные суммы за премиум-седан, когда можно взять более доступную "тройку" или кроссовер с лучшими характеристиками.
3 место — BMW iX (прогноз -65%)
Электрический кроссовер iX, появившись на рынке, уже демонстрирует пугающие темпы обесценивания. Низкий спрос на вторичном рынке, предстоящий рестайлинг и быстро устаревающие технологии делают его менее привлекательным. Если хотите iX, возможно, стоит подождать пару лет, пока его цена не упадет почти вдвое.
2 место — BMW XM (прогноз -67%)
Самый спорный кроссовер марки рискует стать и самым убыточным. Интерес к XM снижается, и его цена падает. Хотя через годы он может обрести культовый статус как наследник M1, сейчас он лишь приносит убытки.
1 место — BMW 7 Series (-67,1%)
Флагман марки и одновременно флагман по обесцениванию. Любая "семёрка" — будь то гибрид, бензин или EV — теряет более двух третей своей стоимости за 5 лет. Это стабильный антирекорд от поколения к поколению. Роскошь — это дорого. Особенно, когда речь идет о перепродаже.
Если Вы планируете купить BMW, помните: выбирайте не только сердцем, но и калькулятором. Особенно если не собираетесь ездить на своём автомобиле вечно.
Автомобиль года
Выбор нового BMW — это всегда острая эмоция, стиль и статус. Но есть один важный нюанс, о котором в автосалоне предпочитают молчать: через пять лет Ваш роскошный автомобиль может потерять в цене до 67%! Эксперты BMWBLOG провели исследование и составили список моделей, которые теряют свою стоимость быстрее всего. Давайте взглянем на этот антирейтинг!
5 место — BMW X5 Hybrid (-58,2%)
Этот премиальный кроссовер, казалось бы, должен быть идеальным выбором. Однако гибридная версия X5 стремительно теряет в цене. Причина? Технологии развиваются с невероятной скоростью, и новые модели становятся более экономичными и мощными, оставляя старые версии позади.
4 место — BMW 5 Series Hybrid (-64,7%)
Седан 530e — один из лидеров по обесцениванию. Даже бензиновые версии "пятёрки" теряют около 61%. Покупатели не готовы платить крупные суммы за премиум-седан, когда можно взять более доступную "тройку" или кроссовер с лучшими характеристиками.
3 место — BMW iX (прогноз -65%)
Электрический кроссовер iX, появившись на рынке, уже демонстрирует пугающие темпы обесценивания. Низкий спрос на вторичном рынке, предстоящий рестайлинг и быстро устаревающие технологии делают его менее привлекательным. Если хотите iX, возможно, стоит подождать пару лет, пока его цена не упадет почти вдвое.
2 место — BMW XM (прогноз -67%)
Самый спорный кроссовер марки рискует стать и самым убыточным. Интерес к XM снижается, и его цена падает. Хотя через годы он может обрести культовый статус как наследник M1, сейчас он лишь приносит убытки.
1 место — BMW 7 Series (-67,1%)
Флагман марки и одновременно флагман по обесцениванию. Любая "семёрка" — будь то гибрид, бензин или EV — теряет более двух третей своей стоимости за 5 лет. Это стабильный антирекорд от поколения к поколению. Роскошь — это дорого. Особенно, когда речь идет о перепродаже.
Если Вы планируете купить BMW, помните: выбирайте не только сердцем, но и калькулятором. Особенно если не собираетесь ездить на своём автомобиле вечно.
Автомобиль года
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Toyota Hiace Grand
Автомобиль года
Автомобиль года
Соллерс презентует новый внедорожник: встречайте 7-местный SUV на базе JAC T9!
Группа «Соллерс» анонсировала новый большой внедорожник, который будет производиться в России под маркой Sollers. Модель, созданная на базе популярного пикапа JAC T9, была представлена на недавней выставке в Китае и уже успела привлечь внимание автолюбителей.
🔍 Что мы знаем о новом внедорожнике?
• 7 мест для комфортной поездки всей семьей.
• Дизайн: передняя часть автомобиля повторяет JAC T9, в то время как задняя часть была разработана с нуля, чтобы учесть потребности российских покупателей и разместить третий ряд сидений.
• Размеры: длина внедорожника составляет около 5,3 метра, что делает его одним из крупных представителей своего сегмента.
🚗 Технические характеристики
• Двигатели: в гамме планируется наличие как дизельного, так и бензинового моторов с мощностью около 200 л.с.
• Трансмиссия: 8-ступенчатый гидроавтомат, подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировка заднего дифференциала — все это обеспечит отличные внедорожные качества.
• Производство: внедорожник будет собираться на Ульяновском автозаводе по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов, на новой производственной линии.
📅 Когда ждать?
Старт производства нового внедорожника запланирован на конец 2025 года, а продажи должны начаться в первом квартале 2026 года.
Автомобиль года
Группа «Соллерс» анонсировала новый большой внедорожник, который будет производиться в России под маркой Sollers. Модель, созданная на базе популярного пикапа JAC T9, была представлена на недавней выставке в Китае и уже успела привлечь внимание автолюбителей.
🔍 Что мы знаем о новом внедорожнике?
• 7 мест для комфортной поездки всей семьей.
• Дизайн: передняя часть автомобиля повторяет JAC T9, в то время как задняя часть была разработана с нуля, чтобы учесть потребности российских покупателей и разместить третий ряд сидений.
• Размеры: длина внедорожника составляет около 5,3 метра, что делает его одним из крупных представителей своего сегмента.
🚗 Технические характеристики
• Двигатели: в гамме планируется наличие как дизельного, так и бензинового моторов с мощностью около 200 л.с.
• Трансмиссия: 8-ступенчатый гидроавтомат, подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировка заднего дифференциала — все это обеспечит отличные внедорожные качества.
• Производство: внедорожник будет собираться на Ульяновском автозаводе по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов, на новой производственной линии.
📅 Когда ждать?
Старт производства нового внедорожника запланирован на конец 2025 года, а продажи должны начаться в первом квартале 2026 года.
Автомобиль года
Geely провела еще один краш-тест электрического кроссовера Geely EX5
Автомобиль года
Автомобиль года
Два комплекта колес: мечта или экономия?
Владельцы автомобилей часто мечтают об идеальном решении для смены колес: два готовых комплекта — летний и зимний — сразу на литых дисках. Это звучит как настоящая находка: никаких очередей на шиномонтаж, никаких дополнительных затрат на услуги сервиса и возможность самостоятельно менять колеса в любое время. Но давайте разберемся, насколько это действительно удобно и выгодно в долгосрочной перспективе.
Первые годы: все отлично!
В начале эксплуатации система действительно радует. Шины держат, баланс не сбит, а пробег до 20 тысяч километров проходит без проблем. Водители наслаждаются комфортом и свободой от визитов в шиномонтаж. Однако стоит учитывать, что это только начало.
Проблемы на горизонте
К сожалению, со временем ситуация может измениться. На втором или третьем году, когда пробег достигает 40-50 тысяч километров, начинаются первые «звоночки»: дисбаланс, вибрации на скорости, и, как следствие, необходимость в шиномонтаже становится неизбежной.
Далее, на четвертом году эксплуатации, возникают новые проблемы: подтравливание воздуха, неисправности ниппелей и даже проколы. Все это требует внимания специалистов, а если Вы активно используете автомобиль, то к этому времени пробег может перевалить за 60 тысяч километров, и шины начинают изнашиваться.
Время замен и старения
К пятому году пробег может достигать 80-90 тысяч километров. В этот момент многие владельцы задумываются о полной замене комплектов, так как остаточный протектор становится минимальным, а резина начинает «дубеть» от возраста.
Редко кто доезжает на одном комплекте до 10 лет. Даже если такое чудо происходит, скорее всего, к этому времени автомобиль уже продан, а новый требует совершенно другие параметры колес.
Удобство против выгоды
Итак, два комплекта колес — это удобно, но не всегда экономически оправдано, особенно если Вы планируете продавать машину через 3-5 лет. Удобство, безусловно, выигрывает у выгоды, но стоит ли оно вложений?
Каждый водитель решает сам. Если Вы цените комфорт и скорость в обслуживании, возможно, два комплекта — это Ваш выбор. Если же Вы ориентируетесь на экономическую сторону вопроса, стоит тщательно взвесить все «за» и «против».
В конечном итоге, удобство и экономия — это два разных пути, и каждый выбирает свой.
Автомобиль года
Владельцы автомобилей часто мечтают об идеальном решении для смены колес: два готовых комплекта — летний и зимний — сразу на литых дисках. Это звучит как настоящая находка: никаких очередей на шиномонтаж, никаких дополнительных затрат на услуги сервиса и возможность самостоятельно менять колеса в любое время. Но давайте разберемся, насколько это действительно удобно и выгодно в долгосрочной перспективе.
Первые годы: все отлично!
В начале эксплуатации система действительно радует. Шины держат, баланс не сбит, а пробег до 20 тысяч километров проходит без проблем. Водители наслаждаются комфортом и свободой от визитов в шиномонтаж. Однако стоит учитывать, что это только начало.
Проблемы на горизонте
К сожалению, со временем ситуация может измениться. На втором или третьем году, когда пробег достигает 40-50 тысяч километров, начинаются первые «звоночки»: дисбаланс, вибрации на скорости, и, как следствие, необходимость в шиномонтаже становится неизбежной.
Далее, на четвертом году эксплуатации, возникают новые проблемы: подтравливание воздуха, неисправности ниппелей и даже проколы. Все это требует внимания специалистов, а если Вы активно используете автомобиль, то к этому времени пробег может перевалить за 60 тысяч километров, и шины начинают изнашиваться.
Время замен и старения
К пятому году пробег может достигать 80-90 тысяч километров. В этот момент многие владельцы задумываются о полной замене комплектов, так как остаточный протектор становится минимальным, а резина начинает «дубеть» от возраста.
Редко кто доезжает на одном комплекте до 10 лет. Даже если такое чудо происходит, скорее всего, к этому времени автомобиль уже продан, а новый требует совершенно другие параметры колес.
Удобство против выгоды
Итак, два комплекта колес — это удобно, но не всегда экономически оправдано, особенно если Вы планируете продавать машину через 3-5 лет. Удобство, безусловно, выигрывает у выгоды, но стоит ли оно вложений?
Каждый водитель решает сам. Если Вы цените комфорт и скорость в обслуживании, возможно, два комплекта — это Ваш выбор. Если же Вы ориентируетесь на экономическую сторону вопроса, стоит тщательно взвесить все «за» и «против».
В конечном итоге, удобство и экономия — это два разных пути, и каждый выбирает свой.
Автомобиль года
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бедный Aston Martin
Автомобиль года
Автомобиль года
Яндекс представляет новую мультимедийную платформу на мотор-шоу в Шанхае
На мотор-шоу в Шанхае российский IT-гигант Яндекс продемонстрировал свою новую мультимедийную платформу «Яндекс Авто», которая обещает революционизировать опыт вождения и взаимодействия с автомобилем.
Что нового в «Яндекс Авто»?
Новая версия платформы предлагает широкий спектр сервисов, включая Навигатор, Музыку, Видео, Книги и Браузер. Все эти функции доступны для управления голосом, что позволяет водителям сосредоточиться и минимизировать отвлечения. Теперь достаточно просто сказать: «Алиса, включи обогрев сидений», и система выполнит команду мгновенно.
Интеграция с автомобилем и умным домом
Но это еще не все! Новая платформа интегрирована с умным домом Яндекса. Теперь Вы можете управлять функциями автомобиля прямо из дома. Например, Вы можете запустить двигатель, когда выходите из дома, или включить пылесос, находясь в салоне автомобиля. Эта функциональность делает «Яндекс Авто» не просто мультимедийной системой, а настоящим помощником в повседневной жизни.
Алиса —надежный спутник
Голосовой помощник Алиса не только управляет мультимедийными сервисами, но и отвечает на любые вопросы, что позволяет водителям оставаться сосредоточенными на дороге. Это особенно важно, когда речь идет о безопасности на дороге. С помощью Алисы можно легко получить нужную информацию, не отвлекаясь на смартфон.
Перспективы для автопроизводителей
Участие Яндекса в мотор-шоу и презентация новой платформы открывают новые возможности для автопроизводителей, которые планируют выход на российский рынок. Интеграция современных технологий и удобство использования могут стать важными факторами при выборе партнеров для сотрудничества.
С новой мультимедийной платформой в Вашем автомобиле управление становится проще, а поездки — комфортнее. Ожидаем, что она привлечет внимание не только автопроизводителей, но и автолюбителей по всему миру.
Автомобиль года
На мотор-шоу в Шанхае российский IT-гигант Яндекс продемонстрировал свою новую мультимедийную платформу «Яндекс Авто», которая обещает революционизировать опыт вождения и взаимодействия с автомобилем.
Что нового в «Яндекс Авто»?
Новая версия платформы предлагает широкий спектр сервисов, включая Навигатор, Музыку, Видео, Книги и Браузер. Все эти функции доступны для управления голосом, что позволяет водителям сосредоточиться и минимизировать отвлечения. Теперь достаточно просто сказать: «Алиса, включи обогрев сидений», и система выполнит команду мгновенно.
Интеграция с автомобилем и умным домом
Но это еще не все! Новая платформа интегрирована с умным домом Яндекса. Теперь Вы можете управлять функциями автомобиля прямо из дома. Например, Вы можете запустить двигатель, когда выходите из дома, или включить пылесос, находясь в салоне автомобиля. Эта функциональность делает «Яндекс Авто» не просто мультимедийной системой, а настоящим помощником в повседневной жизни.
Алиса —надежный спутник
Голосовой помощник Алиса не только управляет мультимедийными сервисами, но и отвечает на любые вопросы, что позволяет водителям оставаться сосредоточенными на дороге. Это особенно важно, когда речь идет о безопасности на дороге. С помощью Алисы можно легко получить нужную информацию, не отвлекаясь на смартфон.
Перспективы для автопроизводителей
Участие Яндекса в мотор-шоу и презентация новой платформы открывают новые возможности для автопроизводителей, которые планируют выход на российский рынок. Интеграция современных технологий и удобство использования могут стать важными факторами при выборе партнеров для сотрудничества.
С новой мультимедийной платформой в Вашем автомобиле управление становится проще, а поездки — комфортнее. Ожидаем, что она привлечет внимание не только автопроизводителей, но и автолюбителей по всему миру.
Автомобиль года
Встречаем бренд Lepas, или Добро пожаловать в мир Chery!
Автомобиль года
Автомобиль года
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ветер в лицо- круче кабриолета
Автомобиль года
Автомобиль года
Китайские новинки на Шанхайском автосалоне и их грядущие поставки в Россию
На 21-м Шанхайском автосалоне множество интересных моделей привлекло внимание, и среди них выделяются несколько моделей, которые вскоре могут появиться на российском рынке.
✅ Voyah Free - элегантность и мощь
Новый Voyah Free стал чуть крупнее, с габаритами 4915 х 1960 х 1660 мм, сохранив при этом колесную базу в 2960 мм. Он предлагает 5-местную компоновку с двумя рядами сидений, что делает его идеальным для семейных поездок и активного отдыха.
Что касается силовой установки, то в Voyah Free используется последовательный гибридный привод. В моноприводной версии работает один электродвигатель мощностью 292 л.с. При переходе на полноприводный вариант добавляется второй электромотор, увеличивая общую мощность до 476 л.с. Это делает кроссовер не только стильным, но и мощным участником дорожного движения.
✅ M-Hero M81 - внедорожник с традиционным стилем
Mengshi M817 — это менее крупный внедорожник, который займет место ниже M-Hero 917, уже представленного в России. Несмотря на то, что на выставке не были показаны габариты и интерьер, известно, что новинка будет иметь более традиционный внешний вид, сохраняя при этом узнаваемый стиль бренда.
Скорее всего, M-Hero M817 будет оснащен последовательным гибридом, где двигатель внутреннего сгорания будет работать как генератор, что обеспечивает высокую эффективность и экономию топлива.
✅ Aito M8 - гибридный кроссовер с мощной начинкой
Совместная марка Aito, созданная Seres и Huawei, также представила на автосалоне гибридный кроссовер M8, который уже доступен на китайском рынке. Его цена варьируется от 359,8 до 449,8 тысячи юаней (примерно 4-5 млн рублей).
Габариты Aito M8 составляют 5190 х 1999 х 1795 мм, с колесной базой 3105 мм, что позволяет разместить в салоне до шести человек. Кроссовер приводится в движение двумя электромоторами с суммарной мощностью 533 л.с. Максимальная дальность хода достигает 1526 км по стандарту CLTC, что делает его отличным выбором для дальних поездок.
Китайские новинки, представленные на Шанхайском автосалоне, обещают расширить выбор автомобилей на российском рынке, предлагая современные технологии и гибридные решения. Будем ждать их появления на наших дорогах и надеемся на положительные отзывы от автолюбителей!
Автомобиль года
На 21-м Шанхайском автосалоне множество интересных моделей привлекло внимание, и среди них выделяются несколько моделей, которые вскоре могут появиться на российском рынке.
Новый Voyah Free стал чуть крупнее, с габаритами 4915 х 1960 х 1660 мм, сохранив при этом колесную базу в 2960 мм. Он предлагает 5-местную компоновку с двумя рядами сидений, что делает его идеальным для семейных поездок и активного отдыха.
Что касается силовой установки, то в Voyah Free используется последовательный гибридный привод. В моноприводной версии работает один электродвигатель мощностью 292 л.с. При переходе на полноприводный вариант добавляется второй электромотор, увеличивая общую мощность до 476 л.с. Это делает кроссовер не только стильным, но и мощным участником дорожного движения.
Mengshi M817 — это менее крупный внедорожник, который займет место ниже M-Hero 917, уже представленного в России. Несмотря на то, что на выставке не были показаны габариты и интерьер, известно, что новинка будет иметь более традиционный внешний вид, сохраняя при этом узнаваемый стиль бренда.
Скорее всего, M-Hero M817 будет оснащен последовательным гибридом, где двигатель внутреннего сгорания будет работать как генератор, что обеспечивает высокую эффективность и экономию топлива.
Совместная марка Aito, созданная Seres и Huawei, также представила на автосалоне гибридный кроссовер M8, который уже доступен на китайском рынке. Его цена варьируется от 359,8 до 449,8 тысячи юаней (примерно 4-5 млн рублей).
Габариты Aito M8 составляют 5190 х 1999 х 1795 мм, с колесной базой 3105 мм, что позволяет разместить в салоне до шести человек. Кроссовер приводится в движение двумя электромоторами с суммарной мощностью 533 л.с. Максимальная дальность хода достигает 1526 км по стандарту CLTC, что делает его отличным выбором для дальних поездок.
Китайские новинки, представленные на Шанхайском автосалоне, обещают расширить выбор автомобилей на российском рынке, предлагая современные технологии и гибридные решения. Будем ждать их появления на наших дорогах и надеемся на положительные отзывы от автолюбителей!
Автомобиль года
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Jetour представил в Шанхае гибридную архитектуру GAIA и созданные на ней внедорожники G700 и G900
Автомобиль года
Автомобиль года
Шанхайский автосалон 2025
На Шанхайском автосалоне 2025 китайские автопроизводители представили ряд новинок, многие из которых в скором времени появятся на российском рынке. Рассмотрим самые интересные модели, которые могут стать доступны российским покупателям.
1. Chery Tiggo 9L – флагманский гибридный кроссовер
🔹 Габариты: 5050 × 1960 × 1800 мм
🔹 Колёсная база: 2950 мм
🔹 Двигатель:
- 2.0-литровый турбомотор
- Три электромотора (один спереди, два сзади)
- Полный привод
🔹 Российские перспективы:
- Ожидается в 2025–2026 годах
- Конкуренты: Haval H9, Tank 500
- Ориентировочная цена: 6–7 млн рублей
«Tiggo 9L рассматривается для российского рынка, но окончательное решение пока не принято» (Chery Russia).
2. Omoda C5 SHS – гибридная версия популярного кроссовера
🔹 Двигатель:
- 1.5-литровый турбомотор (156 л.с.)
- Электромотор (204 л.с.)
- Подзаряжаемый гибрид (PHEV)
🔹 Что нового?
- Улучшенная экономичность
- Возможность езды на чистой электротяге
🔹 Когда в России?
- Ведётся исследование спроса
- Возможный старт продаж – 2026 год
3. Exeed Exlantix ES – электрический седан с «ламбо-дверями»
🔹 Характеристики:
- Длина: 4945 мм
- Запас хода: 530 км (батарея 82 кВт·ч)
- Мощность: 480 л.с. (два электромотора)
🔹 Особенности:
- Возможна версия с вертикально открывающимися дверьми
- 800-вольтовая архитектура (быстрая зарядка)
🔹 Российский дебют:
- Ожидается в августе-сентябре 2025
- Цена: от 2,3 млн рублей
4. Changan CS75 Plus (4-е поколение) – обновлённый кроссовер
🔹 Что изменилось?
- Новый дизайн и технологичная панель
- Полный привод (впервые для российского рынка)
🔹 Двигатели:
- 1.5T (191 л.с.)
- 2.0T (233 л.с.) + 8-ступенчатый автомат Aisin
🔹 Когда в продаже?
- Уже проходит сертификацию
- Старт продаж – конец 2025 года
5. Avatr 06 – электрический и гибридный кроссовер
🔹 Варианты:
- Электрический: 343–598 л.с., запас хода 650 км
- Гибридный: 314 л.с. + ДВС, запас хода 1000+ км
🔹 Российские планы:
- Электрическая версия – 2026 год
- Ориентировочная цена: 3–4 млн рублей
6. Deepal S07 – гибридный кроссовер
🔹 Технические данные:
- 1.5-литровый генератор + электромотор (238 л.с.)
- Запас хода на электротяге: 215–285 км
🔹 Для России:
- В процессе сертификации
- Возможный конкурент: Geely Monjaro
7. Deepal G318 – внедорожник с гибридной установкой
🔹 Особенности:
- Несущий кузов (как у Jetour T2)
- Пневмоподвеска (клиренс 210–240 мм )
- Гибридная система (430 л.с.)
🔹 Перспективы в РФ:
- Идёт оценка спроса
- Если появится – не раньше 2026 года
8. Deepal E07 (Nevo E07) – пикап-трансформер
🔹 Что умеет?
- Меняет конфигурацию кузова
- Электрическая и гибридная версии
🔹 Будет ли в России?
- Да, но под брендом Deepal (не Nevo)
- Ожидается в 2026–2027 годах
Какие модели имеют наибольшие шансы?
✅ Точно приедут:
- Exeed Exlantix ES (2025)
- Changan CS75 Plus (2025)
- Deepal S07 (2025–2026)
❓ Под вопросом:
- Chery Tiggo 9L
- Avatr 06
- Deepal G318
Автомобиль года
На Шанхайском автосалоне 2025 китайские автопроизводители представили ряд новинок, многие из которых в скором времени появятся на российском рынке. Рассмотрим самые интересные модели, которые могут стать доступны российским покупателям.
1. Chery Tiggo 9L – флагманский гибридный кроссовер
🔹 Габариты: 5050 × 1960 × 1800 мм
🔹 Колёсная база: 2950 мм
🔹 Двигатель:
- 2.0-литровый турбомотор
- Три электромотора (один спереди, два сзади)
- Полный привод
🔹 Российские перспективы:
- Ожидается в 2025–2026 годах
- Конкуренты: Haval H9, Tank 500
- Ориентировочная цена: 6–7 млн рублей
«Tiggo 9L рассматривается для российского рынка, но окончательное решение пока не принято» (Chery Russia).
2. Omoda C5 SHS – гибридная версия популярного кроссовера
🔹 Двигатель:
- 1.5-литровый турбомотор (156 л.с.)
- Электромотор (204 л.с.)
- Подзаряжаемый гибрид (PHEV)
🔹 Что нового?
- Улучшенная экономичность
- Возможность езды на чистой электротяге
🔹 Когда в России?
- Ведётся исследование спроса
- Возможный старт продаж – 2026 год
3. Exeed Exlantix ES – электрический седан с «ламбо-дверями»
🔹 Характеристики:
- Длина: 4945 мм
- Запас хода: 530 км (батарея 82 кВт·ч)
- Мощность: 480 л.с. (два электромотора)
🔹 Особенности:
- Возможна версия с вертикально открывающимися дверьми
- 800-вольтовая архитектура (быстрая зарядка)
🔹 Российский дебют:
- Ожидается в августе-сентябре 2025
- Цена: от 2,3 млн рублей
4. Changan CS75 Plus (4-е поколение) – обновлённый кроссовер
🔹 Что изменилось?
- Новый дизайн и технологичная панель
- Полный привод (впервые для российского рынка)
🔹 Двигатели:
- 1.5T (191 л.с.)
- 2.0T (233 л.с.) + 8-ступенчатый автомат Aisin
🔹 Когда в продаже?
- Уже проходит сертификацию
- Старт продаж – конец 2025 года
5. Avatr 06 – электрический и гибридный кроссовер
🔹 Варианты:
- Электрический: 343–598 л.с., запас хода 650 км
- Гибридный: 314 л.с. + ДВС, запас хода 1000+ км
🔹 Российские планы:
- Электрическая версия – 2026 год
- Ориентировочная цена: 3–4 млн рублей
6. Deepal S07 – гибридный кроссовер
🔹 Технические данные:
- 1.5-литровый генератор + электромотор (238 л.с.)
- Запас хода на электротяге: 215–285 км
🔹 Для России:
- В процессе сертификации
- Возможный конкурент: Geely Monjaro
7. Deepal G318 – внедорожник с гибридной установкой
🔹 Особенности:
- Несущий кузов (как у Jetour T2)
- Пневмоподвеска (клиренс 210–240 мм )
- Гибридная система (430 л.с.)
🔹 Перспективы в РФ:
- Идёт оценка спроса
- Если появится – не раньше 2026 года
8. Deepal E07 (Nevo E07) – пикап-трансформер
🔹 Что умеет?
- Меняет конфигурацию кузова
- Электрическая и гибридная версии
🔹 Будет ли в России?
- Да, но под брендом Deepal (не Nevo)
- Ожидается в 2026–2027 годах
Какие модели имеют наибольшие шансы?
✅ Точно приедут:
- Exeed Exlantix ES (2025)
- Changan CS75 Plus (2025)
- Deepal S07 (2025–2026)
❓ Под вопросом:
- Chery Tiggo 9L
- Avatr 06
- Deepal G318
Автомобиль года