🔻جاستین ترودو نخستوزیر کانادا میگوید دولت او در حال بررسی این مساله است که مجازاتهای سختتری برای سرقت خودرو در نظر بگیرد.
🔹 آقای Mike Duheme سرپرست پلیس کانادا RCMP نیز هشدار داده، برخی از سرقتها با «خشونت شدید» انجام میشوند: «خشونت شدیدی که با این سرقتها همراه است، چیزی است که قبلا هرگز دیده نشده بود.»
🔹 این اظهارات در یک نشست سراسری یک روزه در مورد سرقت خودرو در اتاوا بیان شده است.
🔹 ترودو این روزها با فشار فزایندهای برای رسیدگی به مساله سرقت خودروها مواجه است و Pierre Poilievre، رهبر محافظهکار، لیبرالها را مسئول افزایش سرقتهای خودرو میداند.
🔹 او از این مساله یک بهرهبرداری انتخاباتی هم کرده و قول داده اگر دولت محافظهکار او به قدرت برسد، مجازات زندان بدون آزادی مشروط برای هر کسی که برای بار سوم به سرقت خودرو محکوم شود را به سه سال افزایش خواهد داد.
🔹 طرح او همچنین شامل حبس خانگی برای کسانی است که به سرقت خودرو محکوم شدهاند.
🔹 ترودو در سخنان دیروز خود به همین اشاره کرده و با طعنه گفت: «شعارهای جذاب و ویدئوهای دو دقیقهای مشکل را حل نمیکند.»
🔹 ترودو افزود: «جرایم سازمان یافته توسعه پیدا کرده و بازار خارج از کشور برای خودروهای دزدیده شده در حال گسترش است. مبارزه با سرقت خودرو به معنای گرد هم آوردن مجریان قانون، خدمات مرزی، مقامات بندری، خودروسازان و شرکتهای بیمه است.»
🔹 رئیس پلیس انتاریو هم در این نشست گفت مجازاتهای کیفری که معمولا برای سرقت خودرو صادر میشود، به اندازه کافی قوی نیست.
🔹 او گفت سرقت خودرو با خشونت در منطقه تورنتوی بزرگ GTA به میزان ۲۰۶ درصد افزایش یافته است.
🔹 این هفته اعلام شد که بحران سرقت خودرو در انتاریو به حدی رسیده که در هر ۱۴ دقیقه، یک خودرو دزدیده میشود.
🔹 آقای Dominic LeBlanc، وزیر امنیت عمومی فدرال این هفته از اختصاص یک بودجه ۵ ساله به میزان ۱۲۱ میلیون دلار برای مبارزه با باندهای جنایتکار سرقت اتومبیل و قاچاق اسلحه خبر داد.
داگ فورد هم میگوید دولت استان انتاریو هم پیشتر ۵۱ میلیون دلار در طول سه سال برای این منظور اختصاص داده است.
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 آقای Mike Duheme سرپرست پلیس کانادا RCMP نیز هشدار داده، برخی از سرقتها با «خشونت شدید» انجام میشوند: «خشونت شدیدی که با این سرقتها همراه است، چیزی است که قبلا هرگز دیده نشده بود.»
🔹 این اظهارات در یک نشست سراسری یک روزه در مورد سرقت خودرو در اتاوا بیان شده است.
🔹 ترودو این روزها با فشار فزایندهای برای رسیدگی به مساله سرقت خودروها مواجه است و Pierre Poilievre، رهبر محافظهکار، لیبرالها را مسئول افزایش سرقتهای خودرو میداند.
🔹 او از این مساله یک بهرهبرداری انتخاباتی هم کرده و قول داده اگر دولت محافظهکار او به قدرت برسد، مجازات زندان بدون آزادی مشروط برای هر کسی که برای بار سوم به سرقت خودرو محکوم شود را به سه سال افزایش خواهد داد.
🔹 طرح او همچنین شامل حبس خانگی برای کسانی است که به سرقت خودرو محکوم شدهاند.
🔹 ترودو در سخنان دیروز خود به همین اشاره کرده و با طعنه گفت: «شعارهای جذاب و ویدئوهای دو دقیقهای مشکل را حل نمیکند.»
🔹 ترودو افزود: «جرایم سازمان یافته توسعه پیدا کرده و بازار خارج از کشور برای خودروهای دزدیده شده در حال گسترش است. مبارزه با سرقت خودرو به معنای گرد هم آوردن مجریان قانون، خدمات مرزی، مقامات بندری، خودروسازان و شرکتهای بیمه است.»
🔹 رئیس پلیس انتاریو هم در این نشست گفت مجازاتهای کیفری که معمولا برای سرقت خودرو صادر میشود، به اندازه کافی قوی نیست.
🔹 او گفت سرقت خودرو با خشونت در منطقه تورنتوی بزرگ GTA به میزان ۲۰۶ درصد افزایش یافته است.
🔹 این هفته اعلام شد که بحران سرقت خودرو در انتاریو به حدی رسیده که در هر ۱۴ دقیقه، یک خودرو دزدیده میشود.
🔹 آقای Dominic LeBlanc، وزیر امنیت عمومی فدرال این هفته از اختصاص یک بودجه ۵ ساله به میزان ۱۲۱ میلیون دلار برای مبارزه با باندهای جنایتکار سرقت اتومبیل و قاچاق اسلحه خبر داد.
داگ فورد هم میگوید دولت استان انتاریو هم پیشتر ۵۱ میلیون دلار در طول سه سال برای این منظور اختصاص داده است.
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻آیا میدانید اگر در کانادا اتومبیل داشته باشید، هزینههای آن چقدر برای شما آب میخورد؟
🔹 براساس گزارشی که سایت Ratehub.ca بهتازگی منتشر کرده است، در سال جاری، میانگین هزینه داشتن خودرو در کانادا، ماهانه ۱۴۰۰ دلار و سالانه نزدیک به ۱۶٬۷۰۰ دلار است.
نتایج این گزارش حاکی از آن است که بزرگترین هزینه برای مالکیت خودرو، استهلاک آن است و ماهانه ۵۹۲ دلار هزینه دارد.
🔹 بنزین و پارکینگ هر کدام با هزینه ماهانه ۲۰۰ دلار و بهره اقساط با ماهانه ۱۹۲ دلار در رتبههای دوم و سوم قرار دارند. رتبه چهارم با هزینه ماهانه ۷۹ دلار به هزینههای تعمیر و نگهداری و رتبه پنجم نیز با هزینه ماهانه ۱۱۱ دلار به بیمه خودرو تعلق گرفته است.
🔹 طبق این گزارش، برای کسانی که در شهرهای بزرگ ساکن هستند و این امکان را دارند که از سیستم حمل و نقل عمومی استفاده کنند، نداشتن اتومبیل میتواند باعث صرفهجویی زیادی در هزینهها شود.
🔹 در گزارش Ratehub.ca آمده است: «در حالی که هزینه داشتن خودرو ماهانه ۱۴۰۰ دلار است، یک خانواده چهار نفره میتوانند با هزینه کمتر از ۲۸۶ دلار در ماه سفر نامحدودی در TTC داشته باشند».
🔹 براساس گزارش مرکز آمار کانادا در سال ۲۰۲۱ هزینه حمل و نقل برای هر کانادایی بهطور میانگین ۱۰ هزار دلار است. این هزینه، حدود ۱۵ درصد از هزینههای سالانه زندگی را تشکیل میدهد.
🔹 گزارش سال ۲۰۲۱ نشان میدهد منیتوبا با میانگین هزینه سالانه ۱۱٬۲۵۰ دلار، گرانترین استان کانادا در زمینه هزینههای حمل و نقل است. آلبرتا نیز با هزینه ۱۱٬۱۰۰ دلار فاصله چندانی با آن ندارد.
🔹 بریتیش کلمبیا با ۱۰٬۹۰۰ دلار و ساسکاچوان با ۱۰٬۷۰۰ دلار پس از آلبرتا قرار دارند.
🔹 استانهای انتاریو با هزینه سالانه ۹٬۸۰۰ دلار، جزیره پرنس ادوارد با ۹٬۷۰۰ دلار و نیوبرانزویک با ۹٬۶۰۰ دلار جزو استانهای ارزانقیمت کانادا در زمینه هزینههای حمل و نقل محسوب میشوند.
🔹 کبک نیز با هزینه سالانه ۹٬۴۰۰ دلار برای حمل و نقل، ارزانترین استان کانادا در این زمینه است.
——————
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 براساس گزارشی که سایت Ratehub.ca بهتازگی منتشر کرده است، در سال جاری، میانگین هزینه داشتن خودرو در کانادا، ماهانه ۱۴۰۰ دلار و سالانه نزدیک به ۱۶٬۷۰۰ دلار است.
نتایج این گزارش حاکی از آن است که بزرگترین هزینه برای مالکیت خودرو، استهلاک آن است و ماهانه ۵۹۲ دلار هزینه دارد.
🔹 بنزین و پارکینگ هر کدام با هزینه ماهانه ۲۰۰ دلار و بهره اقساط با ماهانه ۱۹۲ دلار در رتبههای دوم و سوم قرار دارند. رتبه چهارم با هزینه ماهانه ۷۹ دلار به هزینههای تعمیر و نگهداری و رتبه پنجم نیز با هزینه ماهانه ۱۱۱ دلار به بیمه خودرو تعلق گرفته است.
🔹 طبق این گزارش، برای کسانی که در شهرهای بزرگ ساکن هستند و این امکان را دارند که از سیستم حمل و نقل عمومی استفاده کنند، نداشتن اتومبیل میتواند باعث صرفهجویی زیادی در هزینهها شود.
🔹 در گزارش Ratehub.ca آمده است: «در حالی که هزینه داشتن خودرو ماهانه ۱۴۰۰ دلار است، یک خانواده چهار نفره میتوانند با هزینه کمتر از ۲۸۶ دلار در ماه سفر نامحدودی در TTC داشته باشند».
🔹 براساس گزارش مرکز آمار کانادا در سال ۲۰۲۱ هزینه حمل و نقل برای هر کانادایی بهطور میانگین ۱۰ هزار دلار است. این هزینه، حدود ۱۵ درصد از هزینههای سالانه زندگی را تشکیل میدهد.
🔹 گزارش سال ۲۰۲۱ نشان میدهد منیتوبا با میانگین هزینه سالانه ۱۱٬۲۵۰ دلار، گرانترین استان کانادا در زمینه هزینههای حمل و نقل است. آلبرتا نیز با هزینه ۱۱٬۱۰۰ دلار فاصله چندانی با آن ندارد.
🔹 بریتیش کلمبیا با ۱۰٬۹۰۰ دلار و ساسکاچوان با ۱۰٬۷۰۰ دلار پس از آلبرتا قرار دارند.
🔹 استانهای انتاریو با هزینه سالانه ۹٬۸۰۰ دلار، جزیره پرنس ادوارد با ۹٬۷۰۰ دلار و نیوبرانزویک با ۹٬۶۰۰ دلار جزو استانهای ارزانقیمت کانادا در زمینه هزینههای حمل و نقل محسوب میشوند.
🔹 کبک نیز با هزینه سالانه ۹٬۴۰۰ دلار برای حمل و نقل، ارزانترین استان کانادا در این زمینه است.
——————
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻از آنجایی که تعداد خودروهای الکتریکی EV در کانادا در حال افزایش است و کاناداییها در حال کنار گذاشتن خودروهای بنزینی هستند، باید انتظار داشت که هزینه بیمه خودرو افزایش پیدا کند.
🔹 این موضوع را گزارش آژانس رتبهبندی اعتباری Morningstar DBRS مطرح کرده است.
🔹 سرعت پذیرش خودروهای الکتریکی در کانادا نسبت به اروپا، بریتانیا و حتی ایالات متحده کندتر بوده است. برخی، دلیل این مساله را هزینههای بالاتر، اضطراب از عدم عملکرد درست این خودروها در زمستانهای کانادا و کمبود ایستگاههای شارژ میدانند.
🔹 طبق دادههای مرکز آمار کانادا، در سال ۲۰۲۲ خودروهای الکتریکی جدید، از جمله خودروهای هیبریدی، تنها ۲.۷ درصد از کل خودروهای ثبتشده کانادا را به خود اختصاص دادند.
🔹 این گزارش همچنین، نشان میدهد که هزینه بیمه خودروهای الکتریکی بیشتر است، چون بهطور کلی، این خودروها گرانتر هستند و هزینه تعمیر آنها بیشتر است.
🔹 براساس گزارش Morningstar DBRS، در حالی که یک ماشین الکتریکی قطعات قابل تعمیر کمتری نسبت به خودروهای معمولی دارد، هزینه تعویض باتریها، در دسترس بودن قطعات و وجود تکنسینهای کمتر برای تعمیر آنها میتواند صورتحساب تعمیرات و بیمه را بالا ببرد.
🔹 از سوی دیگر، خودروهای الکتریکی باتریهای گرانی دارند که تقریبا نیمی از هزینه خودرو را تشکیل میدهند. به همین دلیل، حتی یک آسیب جزئی به باتری نیز میتواند مشکل بزرگی ایجاد کند.
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 این موضوع را گزارش آژانس رتبهبندی اعتباری Morningstar DBRS مطرح کرده است.
🔹 سرعت پذیرش خودروهای الکتریکی در کانادا نسبت به اروپا، بریتانیا و حتی ایالات متحده کندتر بوده است. برخی، دلیل این مساله را هزینههای بالاتر، اضطراب از عدم عملکرد درست این خودروها در زمستانهای کانادا و کمبود ایستگاههای شارژ میدانند.
🔹 طبق دادههای مرکز آمار کانادا، در سال ۲۰۲۲ خودروهای الکتریکی جدید، از جمله خودروهای هیبریدی، تنها ۲.۷ درصد از کل خودروهای ثبتشده کانادا را به خود اختصاص دادند.
🔹 این گزارش همچنین، نشان میدهد که هزینه بیمه خودروهای الکتریکی بیشتر است، چون بهطور کلی، این خودروها گرانتر هستند و هزینه تعمیر آنها بیشتر است.
🔹 براساس گزارش Morningstar DBRS، در حالی که یک ماشین الکتریکی قطعات قابل تعمیر کمتری نسبت به خودروهای معمولی دارد، هزینه تعویض باتریها، در دسترس بودن قطعات و وجود تکنسینهای کمتر برای تعمیر آنها میتواند صورتحساب تعمیرات و بیمه را بالا ببرد.
🔹 از سوی دیگر، خودروهای الکتریکی باتریهای گرانی دارند که تقریبا نیمی از هزینه خودرو را تشکیل میدهند. به همین دلیل، حتی یک آسیب جزئی به باتری نیز میتواند مشکل بزرگی ایجاد کند.
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻بسیاری از کاناداییها دیدگاه خوشبینانهای نسبت به سوئیچهای الکتریکی خودروها ندارند و بیش از نیمی از آنها فکر میکنند استفاده از این سوئیچها خطر سرقت را افزایش میدهد.
🔹 براساس نظرسنجی جدید Equifax کانادا، ۵۶ درصد از کاناداییها معتقدند که این سیستمها به تشدید بحران کمک میکنند.
🔹 همچنین، نیمی از پاسخدهندگان به نظرسنجی اعلام کردند، شخصی را میشناسند که خودروی او دزدیده شده است.
🔹 لازم به ذکر است، کارشناسان پلیس در سالهای اخیر اعلام کرده بودند در دسترس بودن تکنولوژی رهگیری و شبیهسازی سیگنالهای سوئیچهای الکتریکی باعث افزایش سرقت خودرو در تورنتو شده است.
—————
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 براساس نظرسنجی جدید Equifax کانادا، ۵۶ درصد از کاناداییها معتقدند که این سیستمها به تشدید بحران کمک میکنند.
🔹 همچنین، نیمی از پاسخدهندگان به نظرسنجی اعلام کردند، شخصی را میشناسند که خودروی او دزدیده شده است.
🔹 لازم به ذکر است، کارشناسان پلیس در سالهای اخیر اعلام کرده بودند در دسترس بودن تکنولوژی رهگیری و شبیهسازی سیگنالهای سوئیچهای الکتریکی باعث افزایش سرقت خودرو در تورنتو شده است.
—————
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻۸ مارچ روز جهانی زن
🔹 زنان نقش تعیینکنندهای در جامعه کانادا دارند؛ اگرچه هنوز آنان با چالشهایی از جمله خشونت خانگی و نابرابری در دستمزد و درآمد روبرو هستند.
🔹 آمارهای زیر به نقل از سازمان آمار کانادا Statistics Canada و نیز بنیاد زنان کانادا The Canadian Women’s Foundation تهیه شده است.
▪️ جمعیت زنان و دختران در کانادا حدود ۲۰ میلیون نفر است که تقریبا معادل نیمی از جمعیت این کشور میباشد.
▪️ یکی از هر پنج زن کانادایی زیر ۱۷ سال، سه نفر بین ۱۸ تا ۶۴ سال و یکی بالای ۶۵ سال دارد.
▪️ یک چهارم زنان در کانادا مهاجر هستند.
▪️ یک چهارم زنان (۲۳ درصد) به گروهی تعلق دارند که از آنان به عنوان زنان با اقلیت مشهور نام برده میشود.
▪️ زنان و دختران بومی کانادا ۵ درصد جمعیت زنان کانادا را تشکیل میدهند.
▪️ از میان زنان بالای ۱۵ سال در کانادا، ۲ درصد Bisexual و ۱ درصد همجنسگرا هستند.
▪️ در سال ۲۰۲۰ تعداد ۱۶۰ زن و دختر بر اثر خشونت در کانادا جان خود را از دست دادهاند.
▪️ بیش از ۱/۵ میلیون زن در کانادا با فقر درگیر هستند.
▪️ زنان ۱۰ برابر بیش از مردان در سال ۲۰۲۰ شغل خود را از دست دادهاند.
▪️ زنان در شرایط مساوی ۷۶/۸ درصد کمتر از مردان درآمد دارند.
▪️ زنان کانادا در گزارش جهانی Global Gender Gap Report در سال ۲۰۲۱ رتبه ۲۴ را دارند.
————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 زنان نقش تعیینکنندهای در جامعه کانادا دارند؛ اگرچه هنوز آنان با چالشهایی از جمله خشونت خانگی و نابرابری در دستمزد و درآمد روبرو هستند.
🔹 آمارهای زیر به نقل از سازمان آمار کانادا Statistics Canada و نیز بنیاد زنان کانادا The Canadian Women’s Foundation تهیه شده است.
▪️ جمعیت زنان و دختران در کانادا حدود ۲۰ میلیون نفر است که تقریبا معادل نیمی از جمعیت این کشور میباشد.
▪️ یکی از هر پنج زن کانادایی زیر ۱۷ سال، سه نفر بین ۱۸ تا ۶۴ سال و یکی بالای ۶۵ سال دارد.
▪️ یک چهارم زنان در کانادا مهاجر هستند.
▪️ یک چهارم زنان (۲۳ درصد) به گروهی تعلق دارند که از آنان به عنوان زنان با اقلیت مشهور نام برده میشود.
▪️ زنان و دختران بومی کانادا ۵ درصد جمعیت زنان کانادا را تشکیل میدهند.
▪️ از میان زنان بالای ۱۵ سال در کانادا، ۲ درصد Bisexual و ۱ درصد همجنسگرا هستند.
▪️ در سال ۲۰۲۰ تعداد ۱۶۰ زن و دختر بر اثر خشونت در کانادا جان خود را از دست دادهاند.
▪️ بیش از ۱/۵ میلیون زن در کانادا با فقر درگیر هستند.
▪️ زنان ۱۰ برابر بیش از مردان در سال ۲۰۲۰ شغل خود را از دست دادهاند.
▪️ زنان در شرایط مساوی ۷۶/۸ درصد کمتر از مردان درآمد دارند.
▪️ زنان کانادا در گزارش جهانی Global Gender Gap Report در سال ۲۰۲۱ رتبه ۲۴ را دارند.
————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻اگر شما هم جزو زنانی هستید که در کانادا به دنبال کار میگردید، حتما برایتان جالب خواهد بود که با بهترین محلهای کار برای زنان در کانادا آشنا شوید.
🔹 پلتفرم Great Place To Work که به کارفرمایان، گواهینامه در مورد محل کار ارائه میدهد، فهرست سالانهای در این رابطه منتشر کرده که از نتایج یک نظرسنجی به دست آمده است.
🔹 براساس این فهرست، از مشاغل موجود در صنعت فناوری گرفته تا خدمات اجتماعی، داروسازی و...، موقعیتهای شگفتانگیز زیادی برای زنانی وجود دارد که به دنبال رشد شغلی خود هستند.
🔹 یکی از محلهای کار مورد بررسی در این نظرسنجی، برند کفش و اکسسوری Aldo Group است که دفاتری در کانادا، اروپا و آسیا دارد. ۷۹ درصد از کارمندان این برند اعلام کردهاند که محل کار آنها عالی است.
🔹 برند Aldo Group امتیازات کاری شگفتانگیزی مانند تخفیف برای کارکنان و خانوادهشان برای خرید کالاهای این برند، سه تا پنج هفته تعطیلات براساس سطح و دوره شغلی، و دسترسی رایگان به LinkedIn Learning دارد.
🔹 همچنین، ۹۵ درصد از کارکنان زن رستوران Boston Pizza اعلام کردند که محل کار آنها عالی است.
🔹 یکی از مزایای این رستوران، آموزش مهارتهای حرفهای است. مزیت دیگر رستوران این است که در تابستان، فرصت بیشتری برای استفاده از تعطیلات به کارکنان خود میدهد.
🔹 همچنین، ۸۷ درصد از کارکنان زن شرکت حمل و نقل FedEx Canada میگویند این شرکت، یک مکان عالی برای کار است.
🔹 دیدگاه آنها ممکن است به دلیل مزایای کاری فوقالعاده شرکت باشد که شامل فرصتهایی برای پیشرفت شغلی و تحصیلی، تغییرات انعطافپذیر متناسب با سبک زندگی و دستمزد رقابتی است.
——————
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 پلتفرم Great Place To Work که به کارفرمایان، گواهینامه در مورد محل کار ارائه میدهد، فهرست سالانهای در این رابطه منتشر کرده که از نتایج یک نظرسنجی به دست آمده است.
🔹 براساس این فهرست، از مشاغل موجود در صنعت فناوری گرفته تا خدمات اجتماعی، داروسازی و...، موقعیتهای شگفتانگیز زیادی برای زنانی وجود دارد که به دنبال رشد شغلی خود هستند.
🔹 یکی از محلهای کار مورد بررسی در این نظرسنجی، برند کفش و اکسسوری Aldo Group است که دفاتری در کانادا، اروپا و آسیا دارد. ۷۹ درصد از کارمندان این برند اعلام کردهاند که محل کار آنها عالی است.
🔹 برند Aldo Group امتیازات کاری شگفتانگیزی مانند تخفیف برای کارکنان و خانوادهشان برای خرید کالاهای این برند، سه تا پنج هفته تعطیلات براساس سطح و دوره شغلی، و دسترسی رایگان به LinkedIn Learning دارد.
🔹 همچنین، ۹۵ درصد از کارکنان زن رستوران Boston Pizza اعلام کردند که محل کار آنها عالی است.
🔹 یکی از مزایای این رستوران، آموزش مهارتهای حرفهای است. مزیت دیگر رستوران این است که در تابستان، فرصت بیشتری برای استفاده از تعطیلات به کارکنان خود میدهد.
🔹 همچنین، ۸۷ درصد از کارکنان زن شرکت حمل و نقل FedEx Canada میگویند این شرکت، یک مکان عالی برای کار است.
🔹 دیدگاه آنها ممکن است به دلیل مزایای کاری فوقالعاده شرکت باشد که شامل فرصتهایی برای پیشرفت شغلی و تحصیلی، تغییرات انعطافپذیر متناسب با سبک زندگی و دستمزد رقابتی است.
——————
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻بله، شرکت بیمه اتومبیل میتواند از همکاری با شما خودداری کند. چطور میتوان در مقابل بدترین سناریوها از خود محافظت کرد.
🔹 همه شرکتهای بیمه خودرو دستورالعملهای مشخصی دارند که هنگام تصمیمگیری درباره عقد قرارداد با مشتریها باید رعایت کنند.
🔹 برای بیشتر شرکتهای بیمه، دو فقره تصادف در پنج سال، که شما در آن مقصر شناخته شده باشید، کافیست تا تصمیم بگیرند با شما همکاری نکنند.
🔹 برخی شرکتها ممکن است مواردی مانند جریمه سرعت غیرمجاز یا عدم پرداخت حق بیمه ماهانه را نیز در نظر بگیرند.
🔹 بنابراین همکاری با چنین مشتریهایی عملا اقدامی غیرقانونی برای این شرکتها به شمار میآید.
🔹 در انتاریو، دو نوع بازار بیمه وجود دارد: بازارهای بیمه استاندارد و بازارهای بیمه غیر استاندارد. بازارهای غیراستاندارد یا پرریسک عموما برای رانندگانی است که در طی سالها، «از بخت بد،» تخلفاتی جدی مانند رانندگی در حالت مستی داشتهاند، یا چند بار به خاطر سرعت غیرمجاز جریمه شدهاند، یا در چند تصادف رانندگی مقصر شناخته شدهاند. حق بیمه در بازار غیراستاندارد نوعا بالاتر از بازار استاندارد است.
🔹 وقتی که در حال انتخاب شرکت بیمه اتومبیل هستید، دنبال گزینه «بخشودگی تصادف» باشید. در این حالت، به خاطر اولین تصادف هیچ هزینه اضافهای از شما دریافت نخواهد شد، ولی با دومین تصادف، شرکت قرارداد شما را لغو خواهد کرد.
🔹 گزینه ایدهآلتر «چشمپوشی از تصادف» است. اگر قرارداد شما شامل چنین بندی باشد، حتی با وجود تصادف دوم نیز، شرکت میتواند همچنان به همکاری با شما ادامه دهد.
🔹 دولت انتاریو در جون ۲۰۱۶ دستورالعمل تصادفهای کوچک همراه با مقصر بودن را تغییر داد و حالا اگر خسارت تصادفی ۲ هزار دلار یا کمتر باشد، روی نرخ حق بیمه شما تاثیر نخواهد داشت.
🔹 البته شما در هر سه سال فقط میتوانید یک تصادف کوچک داشته باشید که روی سابقه و حق بیمهتان تاثیر نداشته باشد.
————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 همه شرکتهای بیمه خودرو دستورالعملهای مشخصی دارند که هنگام تصمیمگیری درباره عقد قرارداد با مشتریها باید رعایت کنند.
🔹 برای بیشتر شرکتهای بیمه، دو فقره تصادف در پنج سال، که شما در آن مقصر شناخته شده باشید، کافیست تا تصمیم بگیرند با شما همکاری نکنند.
🔹 برخی شرکتها ممکن است مواردی مانند جریمه سرعت غیرمجاز یا عدم پرداخت حق بیمه ماهانه را نیز در نظر بگیرند.
🔹 بنابراین همکاری با چنین مشتریهایی عملا اقدامی غیرقانونی برای این شرکتها به شمار میآید.
🔹 در انتاریو، دو نوع بازار بیمه وجود دارد: بازارهای بیمه استاندارد و بازارهای بیمه غیر استاندارد. بازارهای غیراستاندارد یا پرریسک عموما برای رانندگانی است که در طی سالها، «از بخت بد،» تخلفاتی جدی مانند رانندگی در حالت مستی داشتهاند، یا چند بار به خاطر سرعت غیرمجاز جریمه شدهاند، یا در چند تصادف رانندگی مقصر شناخته شدهاند. حق بیمه در بازار غیراستاندارد نوعا بالاتر از بازار استاندارد است.
🔹 وقتی که در حال انتخاب شرکت بیمه اتومبیل هستید، دنبال گزینه «بخشودگی تصادف» باشید. در این حالت، به خاطر اولین تصادف هیچ هزینه اضافهای از شما دریافت نخواهد شد، ولی با دومین تصادف، شرکت قرارداد شما را لغو خواهد کرد.
🔹 گزینه ایدهآلتر «چشمپوشی از تصادف» است. اگر قرارداد شما شامل چنین بندی باشد، حتی با وجود تصادف دوم نیز، شرکت میتواند همچنان به همکاری با شما ادامه دهد.
🔹 دولت انتاریو در جون ۲۰۱۶ دستورالعمل تصادفهای کوچک همراه با مقصر بودن را تغییر داد و حالا اگر خسارت تصادفی ۲ هزار دلار یا کمتر باشد، روی نرخ حق بیمه شما تاثیر نخواهد داشت.
🔹 البته شما در هر سه سال فقط میتوانید یک تصادف کوچک داشته باشید که روی سابقه و حق بیمهتان تاثیر نداشته باشد.
————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻یک زن و شوهر کانادایی برنامهریزی کرده بودند از درآمد حاصل از فروش خانه خود برای بازسازی خانه جدیدشان در Ajax انتاریو، پرداخت شهریه دانشگاه فرزندانشان و رفتن به تعطیلات خانوادگی استفاده کنند، اما پول خود را در یک کلاهبرداری از دست دادند.
🔹 خانم Elizabeth Bernas میگوید شخصی در اواخر سال ۲۰۲۲ بدون مجوز به حساب بانک مونترال BMO آنها دسترسی پیدا کرده و بیش از ۶۳ هزار دلار را از طریق یک سری نقل و انتقال که بانک بازپرداخت نمیکند، برداشت کرده است.
🔹 بانک مونترال نیز به این خانواده گفته که به آنها غرامت نمیدهد، زیرا به نظر میرسد انتقالها روی دستگاه خودشان انجام شده و هیچ تلاش ناموفقی برای ورود به حساب کاربری آنها وجود نداشته است.
🔹 رسانه دولتی CBC News برای اولین بار دو سال پیش در مورد نقل و انتقالات غیرمجاز مشابه در بین مشتریان BMO گزارش داد و از آن زمان تاکنون از حدود ۲۲ نفر دیگر موارد مشابه شنیده است.
🔹 اکنون بیش از ۱۴۰ مشتری از سراسر کانادا که تجربهای مشابه دارند، گروهی تشکیل داده و با طرح شکایت دستهجمعی، علیه بانک مونترال اقدام کردهاند.
🔹 این افراد در مجموع بیش از ۱.۵ میلیون دلار از دست دادهاند.
——————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 خانم Elizabeth Bernas میگوید شخصی در اواخر سال ۲۰۲۲ بدون مجوز به حساب بانک مونترال BMO آنها دسترسی پیدا کرده و بیش از ۶۳ هزار دلار را از طریق یک سری نقل و انتقال که بانک بازپرداخت نمیکند، برداشت کرده است.
🔹 بانک مونترال نیز به این خانواده گفته که به آنها غرامت نمیدهد، زیرا به نظر میرسد انتقالها روی دستگاه خودشان انجام شده و هیچ تلاش ناموفقی برای ورود به حساب کاربری آنها وجود نداشته است.
🔹 رسانه دولتی CBC News برای اولین بار دو سال پیش در مورد نقل و انتقالات غیرمجاز مشابه در بین مشتریان BMO گزارش داد و از آن زمان تاکنون از حدود ۲۲ نفر دیگر موارد مشابه شنیده است.
🔹 اکنون بیش از ۱۴۰ مشتری از سراسر کانادا که تجربهای مشابه دارند، گروهی تشکیل داده و با طرح شکایت دستهجمعی، علیه بانک مونترال اقدام کردهاند.
🔹 این افراد در مجموع بیش از ۱.۵ میلیون دلار از دست دادهاند.
——————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻شرکت ژاپنی هوندا Honda رسما خبر داد که ۱۵ میلیارد دلار در انتاریو برای ساخت وسایل نقلیه الکتریکی و باتریهای آن سرمایهگذاری میکند.
🔹 ۵ میلیارد دلار یارانه دولتی کانادا که از سوی دولت فدرال و دولت استان انتاریو تامین میشود، این سرمایهگذاری را حمایت میکند.
🔹 جاستین ترودو و داگ فورد که در مراسمی به این منظور شرکت کرده بودند، این قرارداد را به عنوان بزرگترین سرمایهگذاری تاریخ کانادا در بخش خودرو توصیف کردند.
🔹 آنها میگویند با این سرمایهگذاری، استان انتاریو به مرکز عرضه خودروهای برقی این خودروساز ژاپنی در آمریکای شمالی تبدیل خواهد شد.
🔹 بخش عمدهای از سرمایهگذاری هوندا در سایت تولید خودرو که هم اکنون هم در Alliston فعال است، صورت خواهد گرفت. این قرارداد شامل راهاندازی یک مرکز مونتاژ خودرو در این سایت میباشد که قرار است در سال ۲۰۲۸ افتتاح شود.
🔹 این کارخانه که سالانه ۲۴۰ هزار خودرو خواهد ساخت، ۴۲۰۰ شغل موجود در سایت Alliston هوندا را حفظ میکند و ۱۰۰۰ شغل دیگر را هم به آن خواهد افزود.
🔹 کمک دولت کانادا به این سرمایهگذاری هوندا، بخشی از استراتژی این کشور برای تثبیت خود به عنوان یک بازیگر اصلی در رقابت جهانی برای ساخت خودروهای برقی است.
🔹 پیشبینی میشود کارخانه باتری هوندا نسبت به کارخانهای که توسط Stellantis ساخته میشود، ظرفیت تولید کمتری داشته باشد و نسبت به فولکس واگن بسیار کمتر باشد.
🔹 دولتهای فدرال و انتاریو پیشتر ۱۵ میلیارد دلار برای Stellantis و ۱۳.۲ میلیارد دلار برای فولکس واگن اختصاص داده بودند.
—————
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 ۵ میلیارد دلار یارانه دولتی کانادا که از سوی دولت فدرال و دولت استان انتاریو تامین میشود، این سرمایهگذاری را حمایت میکند.
🔹 جاستین ترودو و داگ فورد که در مراسمی به این منظور شرکت کرده بودند، این قرارداد را به عنوان بزرگترین سرمایهگذاری تاریخ کانادا در بخش خودرو توصیف کردند.
🔹 آنها میگویند با این سرمایهگذاری، استان انتاریو به مرکز عرضه خودروهای برقی این خودروساز ژاپنی در آمریکای شمالی تبدیل خواهد شد.
🔹 بخش عمدهای از سرمایهگذاری هوندا در سایت تولید خودرو که هم اکنون هم در Alliston فعال است، صورت خواهد گرفت. این قرارداد شامل راهاندازی یک مرکز مونتاژ خودرو در این سایت میباشد که قرار است در سال ۲۰۲۸ افتتاح شود.
🔹 این کارخانه که سالانه ۲۴۰ هزار خودرو خواهد ساخت، ۴۲۰۰ شغل موجود در سایت Alliston هوندا را حفظ میکند و ۱۰۰۰ شغل دیگر را هم به آن خواهد افزود.
🔹 کمک دولت کانادا به این سرمایهگذاری هوندا، بخشی از استراتژی این کشور برای تثبیت خود به عنوان یک بازیگر اصلی در رقابت جهانی برای ساخت خودروهای برقی است.
🔹 پیشبینی میشود کارخانه باتری هوندا نسبت به کارخانهای که توسط Stellantis ساخته میشود، ظرفیت تولید کمتری داشته باشد و نسبت به فولکس واگن بسیار کمتر باشد.
🔹 دولتهای فدرال و انتاریو پیشتر ۱۵ میلیارد دلار برای Stellantis و ۱۳.۲ میلیارد دلار برای فولکس واگن اختصاص داده بودند.
—————
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔻این روزها یک استارتاپ کوچک در کانادا راه افتاده که ایدهای بزرگ دارد و میخواهد با برندهای بزرگی مانند Uber و Lyft رقابت کند.
🔹 این استارتاپ که Hovr نام دارد و باید آن را به صورت Hover تلفظ کرد، در تورنتو و حومه اطراف آن خدماترسانی خواهد کرد.
🔹 آقای Harrison Amit که تنها ۲۸ سال دارد، این شرکت را راهاندازی کرده است.
🔹 رویکرد شرکت او این است که نحوه پرداخت هزینه به رانندگان را دگرگون کرده و به بیش از ۱۰ میلیون راننده کمک کند.
🔹 او میگوید: «شعار ما در Hovr این است که کرایهها صد در صد منصفانه باشد. این یعنی لازم نیست رانندگان به شرکت، کمیسیون پرداخت کنند.»
🔹 به گفته او، Hovr برای رانندگان جذاب خواهد بود، زیرا این شرکت به جای دریافت درصدی از کل کرایه در هر سفر، مبلغ ۲۰ دلار حق عضویت ماهانه از رانندگان دریافت میکند.
🔹 این قیمت، یک نرخ اولیه است که به گفته Amit، با رشد بیزینس افزایش خواهد یافت، اما هزینه ثابت به این معنی است که رانندگان برای کار بیشتر، درصد بیشتری به شرکت پرداخت نمیکنند.
🔹 به این ترتیب، Hovr به رانندگان اجازه میدهد تمام کرایهای که از مشتری دریافت میکنند را برای خود نگه دارند.
🔹 این استارتاپ همچنین، قرار است هزینههای هر سفر را شفاف کند و صورتحسابی به مسافر بدهد که در آن، به کرایه یا دستمزد راننده (نرخ پایه، کیلومتر و زمان) اشاره شده است.
🔹 این صورتحساب همچنین، شامل مبلغی است که از مسافر برای بیمه، هزینههای شهری و هزینه تراکنش دریافت میشود.
🔹 سوالی که در اینجا پیش میآید این است که آیا این استارتاپ نوپا میتواند با غول جهانی Uber که ۱۵۰ میلیون کاربر فعال ماهانه دارد و همچنین، شرکت Lyft که دارای ۲۲ میلیون کاربر فعال ماهانه است، رقابت کند یا خیر.
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
WhatsApp
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily
🔹 این استارتاپ که Hovr نام دارد و باید آن را به صورت Hover تلفظ کرد، در تورنتو و حومه اطراف آن خدماترسانی خواهد کرد.
🔹 آقای Harrison Amit که تنها ۲۸ سال دارد، این شرکت را راهاندازی کرده است.
🔹 رویکرد شرکت او این است که نحوه پرداخت هزینه به رانندگان را دگرگون کرده و به بیش از ۱۰ میلیون راننده کمک کند.
🔹 او میگوید: «شعار ما در Hovr این است که کرایهها صد در صد منصفانه باشد. این یعنی لازم نیست رانندگان به شرکت، کمیسیون پرداخت کنند.»
🔹 به گفته او، Hovr برای رانندگان جذاب خواهد بود، زیرا این شرکت به جای دریافت درصدی از کل کرایه در هر سفر، مبلغ ۲۰ دلار حق عضویت ماهانه از رانندگان دریافت میکند.
🔹 این قیمت، یک نرخ اولیه است که به گفته Amit، با رشد بیزینس افزایش خواهد یافت، اما هزینه ثابت به این معنی است که رانندگان برای کار بیشتر، درصد بیشتری به شرکت پرداخت نمیکنند.
🔹 به این ترتیب، Hovr به رانندگان اجازه میدهد تمام کرایهای که از مشتری دریافت میکنند را برای خود نگه دارند.
🔹 این استارتاپ همچنین، قرار است هزینههای هر سفر را شفاف کند و صورتحسابی به مسافر بدهد که در آن، به کرایه یا دستمزد راننده (نرخ پایه، کیلومتر و زمان) اشاره شده است.
🔹 این صورتحساب همچنین، شامل مبلغی است که از مسافر برای بیمه، هزینههای شهری و هزینه تراکنش دریافت میشود.
🔹 سوالی که در اینجا پیش میآید این است که آیا این استارتاپ نوپا میتواند با غول جهانی Uber که ۱۵۰ میلیون کاربر فعال ماهانه دارد و همچنین، شرکت Lyft که دارای ۲۲ میلیون کاربر فعال ماهانه است، رقابت کند یا خیر.
—————-
پگاه حسينی
صدور انواع بیمه با ۱۳ سال سابقه
سابقه و تخصص من برای خدمات بهتر به شما
647-551-3155
#پگاه_حسينی
توجه: مسئولیت کلیه خبرها با آتش است و آگهیدهندگان نقشی در گزینش آنها ندارند
@AtashDaily